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XXXX 年市公安局交警支队工作计划年市公安局交警支队工作计划 读书人文档频道给广大网友提供最实用的文档资料 XX 年是国家“十二五”开端的第一年,全市公安交通 管理部门要以科学发展观为统领,以社会管理创新为载体, 充分发挥职能作用,举全警之力,着力研究做好服务大局、 服务经济社会发展六项工作。 一、研究创新道路交通事故预防工作机制 近年来,我市交通事故预防工作取得了明显成效,但 还存在一定的问题。例如,城市道路交通基础设施还跟不 上城市的发展,道路标志、标线还不够合理和完善;城市 道路交通管理电子警 察监控系统建设比较滞后,在 14 个地级市中我市主要 道路路口还没有电子警察;市民道路交通安全意识还比较 淡薄;农村摩托车交通事故比较突出,摩托车事故死亡率 较高。针对这些问题,要紧紧抓住降事故、保安全、保畅 通这个“根本点” ,进一步加强分析研判,把握事故规律特 点,创新事故预防工作体制机制,提升事故预防工作水平。 二、研究创新城市交通管理工作机制 城市交通问题,党委政府关注,人民群众关心。面对 机动车大量增加与城市道路拥堵的矛盾,面对越来越大的 疏堵保畅压力,迫切需要研究如何创新城市交通管理工作 机制,提高科学管理水平。近几年来,随着我市“三个天 字号工程” 、大产业项目、城市建设、码头建设的进一步推 进,我市机动车保有量和驾驶员人数增速很快,特别是这 两年,小车保有量每年增长 24%以上,驾驶员人数每年增长 13%以上。今后,随着“三个天字号工程”的推进和建设, 我市机动车和驾驶员增长速度将会更加快速。机动车保有 量和驾驶人的急剧增加,客观上增加了交通事故多发的不 确定、不安全因素,给交通管理工作带来更大压力。另一 面,群众对交通需求的层次在提升,诉求点在多样化,与 公安交管工作目前客观存在的观念单一,警力不足,科技 滞后等矛盾冲突日益突显。这些都是形势发展所必然面对 的,也对公安交管工作的理念、思路、方法和手段提出了 新的、更高的要求。为此,公安交警部门要把思想统一到 市委、市政府和市公安局的决策部署上来,创新管理模式, 推进交通安全管理社会化进程,提高服务大局,服务社会 经济发展的能力。 三、研究创新公路勤务管理工作机制 当前,公路交通管理最大的问题还是民警上路管事率 不够高,勤务安排的科学性、针对性不强。要研究如何加 强勤务管理与考核,调动民警工作积极性,落实岗位责任; 探索区域联动、线路联动、部门联动的工作机制,发挥勤 务效能;加强科技装备建设应用,提高发现查处路面交通 违法行为的能力;综合运用法律、经济、行政等手段合理 控制道路交通流量,避免仅依靠一种简单、强制手段的做 法。 四、研究创新车辆和驾驶人管理工作机制 一是争取在明年实现汽车销售企业开展代办机动车登 记业务。我市沙谭江汽车交易检测中心项目正在加快推进 中,中心建成后,设立机动车登记服务站,实现购车、交 纳保险等费用、注册登记、领取牌证的“一站式”服务; 二是在沙潭江规划建设新的车管所,计划投资万元;三是 计划在沙潭江投资大约三千万元建设机动车驾驶员规范化 考试场和投资大约四千万元建设汽车贸易园;四是各级车 管所进一步完善便民利民服务设施,简化和规范业务流程。 落实汽车摩托车下乡配套服务,定期深入乡镇开展摩托车 年检工作和“一站式”服务;五是推出网上机动车年检提 醒等个性化服务等服务功能。力推县级车管所可办理汽车 登记业务,所有县级车管所均可办理补牌、补证等业务; 六是要研究车驾管办事、考试流程需要做哪些调整,如何 做到既保证质量,把好驾驶人考试关,加强源头管理,又 减少办事环节,让群众感到办牌办证更方便、更快捷。 五、研究创新信息化建设工作 根据区厅交警总队道路交通监控网络建设三年工作目 标,力争经过 3 年的不懈努力,到 XX 年底,全市全部建成 功能完善的交通指挥中心,完成市级监控平台建设,初步 实现城市交通智能化管理;国省道公路主干线、公路卡口 和城区主干道、主要路口,高速公路干线、服务区出入口 实现有效的视频监控、违法行为抓拍和卡口拦截功能;全 市所有县份均初步建立交通电子监控系统。全市的智能交 通电子监控网络实现信息共享,为公安机关监控道路交通 状况、查处交通违法、查获交通肇事逃逸、预防和减少交 通事故、打击犯罪等提供准确高效的信息平台,为公众提 供及时便捷的交通信息服务,实现全市公安交通管理科技 化水平显著提升。 六、研究创新执法规范化建设,提升防城港公安交警 形象 北部湾经济开发区的建设给公安交通管理工作带来的 压力越来越大、任务越来越艰巨、要求越来越高,我们要 牢固树立“服务人民,服务大局”的意识,统筹协调管理与 服务、公正与效率、业务工作与队伍建设的重大关系,把 以人为本的理念贯穿到公安交通管理工作各个环节。切实 解决少数民警执法为民的理念不牢、执法水平不高;执法 形象、执法态度不好;执法
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