重载铁路线路病害治理、维修及养护探讨

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 重载铁路线路病害治理、维修及养 护探讨 摘要：随着重载铁路运行年限的 增加，铁路线路病害日益凸显，这就对 铁路工作者的日常维修、养护提出了更 高要求。为了使铁路线路的维修工作逐 步走向科学化、规范化，更好地保障铁 路安全运输，文章结合工作经验，在阐 述重载铁路含义及养护意义的基础上， 研究了重载铁路线路病害产生原因及维 修、养护措施。 中国论文网 /8/view-12934754.htm 关键词：重载铁路；铁路线路； 养护意义；病害治理；铁路维修；铁路 养护 文献标识码：A 中图分类号：U216 文章编号： -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 1009-2374（2016）36-0127-02 DOI：10.13535/ki.11- 4406/n.2016.36.063 1 重载铁路线路含义及线路养护 意义 一条完整的线路是一个整体工程 结构，它主要包括路基、轨道以及桥隧 建筑物等，这些构件相互组合共同作用， 损坏其任何部分，整体结构的功能都将 受到影响。我们通常把运载总重大、轴 重大、形成密度大的铁路称为重载铁路， 大秦铁路就属于一条重载铁路。 铁路列车运行离不开线路设备。 由于列车车辆轮压力直接作用于线路设 备，为确保铁路运输任务能够顺利完成， 必须有完好的线路做基础。而随着列车 长期不断重载碾压，会逐步磨损线路钢 轨、连结件，导致轨枕与轨道原有尺寸 日益变化，路基、道床开始变形，日积 月累，改变了线路的技术状态。为防止 这种技术状态的改变，更好地保障列车 安全、稳定运行，各线路工务部门必须 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 及时治理线路病害，做好日常维修、养 护工作。通过科学、合理地养护线路， 改善线路运行质量，可有效延长线路使 用寿命，同时可更好地保障安全运输， 有助于提高企业经济效益与社会效益。 2 重载铁路线路常见病害原因及 整治措施 2.1 养护与维修轨道结构 轨道破坏度决定了轨道使用寿命， 而影响破坏度的主要因素为列车载荷对 轨道的作用力，这个作用力的大小主要 受列车载荷、轨枕铺设情况以及道床与 钢轨状态的影响。 2.1.1 轨道受力大小主要由载荷 量决定，载荷对轨道受力变形的影响在 某种程度上成线形关系，随轨道载荷量 增大，轨道的受力变形量也会增大。 2.1.2 轨枕间距情况与轨枕支撑 面积大小是轨枕影响主要包含的两个方 面。其中轨枕间距主要影响的是道床应 力与轨枕压力，几乎不影响钢轨弯曲与 弹性下沉量，而轨枕支持面主要影响的 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 是弹性下沉。 2.1.3 道床刚性主要影响的是道 床上的应力与枕上压力，由于道床应力、 枕上压力与道床刚度变化方向相同，因 此道床刚性会严重影响到维修工作量。 2.1.4 钢轨断面尺寸与状态是钢 轨影响的两个主要方面。 2.2 整治与养护铁路轨道病害 通过分析轨道结构的受力，可知 工务部门日常的维修与养护工作，应从 轨道结构配件状态、道床状态、各轨枕 间距、枕上弹性垫层情况以及钢轨状态 入手。 2.2.1 整正轨道几何尺寸，此项 工作是日常维修与养护轨道的一项重要 内容。据有关部门统计，日常整正轨道 几何尺寸工作占工务部门总工作量的 60% 70%。列车的多次振动载荷会导 致线路发生变形，一旦线路发生变形， 可能会降低轨面平顺度，这样列车会加 剧冲击破坏线路，特别是对于大秦铁路 这样的重载列车高密度铁路来说，轨道 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 破坏力更强，极易引发轨道变形，因此 应重视整定铁路轨道几何尺寸，以保护 列车安全运行。 2.2.2 轨道应有齐全的联结件， 并且这些联结件应技术状态良好。每年 应按要求定期复紧联结件，确保它们的 扭力矩达标，把线路整体锁定，这样可 有效防止夏季钢轨热胀爬行与冬季冷缩 爬行，损坏钢轨。此外，由于列车运行 中会产生大量粉尘，这些粉尘会加速锈 蚀螺栓，为减缓螺栓锈蚀，可对螺栓涂 抹防锈油，更好地保护螺栓。 2.2.3 道床可均匀传布载荷，轨 道纵横向阻力与弹性的提供也离不开道 床。道床的好坏将直接影响到线路技术 状态。道床受到列车振动载荷的长期影 响，其弹性降低、板结以及切入路基等 病害时常出现，日常整修道床主要是为 了让道床饱满、均匀、密实、弹性状态 良好。此外，列车行驶过程中会产生大 量粉尘，这些粉尘聚集在道床内，遇到 雨水天易汇集成道砟囊，遇到太阳天会 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 发生板结。对于道床的S 修养护，主 要是及时补砟与清筛板结，其中在补砟 时应重点填补桥涵两头与下沉路基部位， 应清筛那些多余板结，以确保道床具有 良好弹性，长期保持轨道原有几何状态。 2.2.4 重视维修与养护轨枕与弹 性垫层。对于轨枕的养护主要是改善轨 枕受力，及时更换失效轨枕。轨下弹性 垫层主要是用来缓冲混凝土轨枕所受载 荷，它属于轨下弹性构件的一部分，可 起到减振作用。大秦铁路借助一年一度 的集中修天窗，更换多根轨枕，并积极 引入了热塑性弹性体垫板，有效增强了 轨枕受力能力，使钢轨受力减轻，延长 了线路设备使用寿命，养护与维修量减 少。 2.2.5 钢轨是与列车车轮直接接 触的受力部分，车轮的运动冲击力主要 是通过钢轨传给轨枕与轨道的，铁路钢 轨状态的情况会直接影响到列车运行安 全。必须做好钢轨的日常检验、检测工 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 作，严禁出现漏检、错检现象。同时线 路巡查人员应重视巡查钢轨，应做到对 所辖区域钢轨伤损心中有数，及时整治 那些掉块、擦伤以及不平顺钢轨。大秦 铁路在高密度，重载荷列车的不断冲击 下，钢轨伤损会快速发展，轻伤钢轨一 两天不修，就有可能变为重伤钢轨，为 此大秦铁路专门使用了重型钢轨铺设成 无缝铁路，这样大幅提高了钢轨使用寿 命，有效确保了行车安全。 2.3 积极推广“ 检、养、修” 分离 体制 2.3.1 更新观念，进行理念创新。 应从本线路实际情况出发，讲实效，重 实效，逐步科学化、规范化线路维修工 作。 应以尊重客观规律为基础，按客 观规律作业。具体维修计划的制定应按 季节与地理特点进行，科学、合理地制 定年维修工作计划、季维修工作计划以 及月维修工作计划，并把这些维修计划 落实到位。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 2.3.2 病害整治措施： 第 一，可借助每年的集中修天窗，进行道 床基础加固。铁路养护人员应与施工单 位密切配合，做好线路与桥梁的施工。 为确保日常大修施工完成得更顺利、更 圆满，应从本线路实际情况出发，综合 考虑各种施工机械性能，应事先制定好 施工组织预案，以便全面维修，并进行 重点维修。 第二，板结与翻浆接头五孔换砟。 应及时整治那些道床出现板结以及翻浆 冒泥地段，逐孔清筛重点地段，对那些 道砟不良处应进行优质道砟的更换，应 严格按相关标准作业，争取“做一处、 成一处、最终保一处” 。 第三，强化曲线养护，调整超限 轨距。长期的大运量、大轴重冲击大秦 线，部分钢轨已出现严重侧磨，同时增 大了轨距，部分出现了超限，使钢轨寿 命大幅缩短，机车的平稳、安全运行受 到影响。对于钢轨侧磨严重问题的整治， 一方面应做好钢轨的及时更换与日常养 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 护、维修工作；另一方面可通过给曲线 地段钢轨涂油，使列车轮与钢轨摩擦减 小，减轻重载侧磨钢轨，可成立专门的 焊补班，来及时打磨钢轨的马鞍形、擦 伤与进行掉块补焊等，进而延长钢轨使 用寿命。 第四，重视养护路基设施。铁路 路基发生变化会改变轨道结构，对于重 载铁路而言，路基病害主要为路基下沉， 在日常养护中应重视养护路基与其附属 设施，应依据路基“ 立体养护 ”标准，经 常检查各类排水、浆砌骨架护坡、护肩 情况，及时清理路基边坡植被，对那些 缺少植被的地方应进行种植，以确保路 基稳定。 第五，加强检修桥梁、隧道设备。 应定期检查桥梁及隧道设备，并做好登 记记录，发现问题后应及时解决，对于 那些不能及时解决的问题应进行重点登 记，待进行综合维修天窗时一并整治， 此外为确保轨道断面清洁，还应及时清 淤、清污隧道。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 10 3 完善考核制度，建立激励机制 应狠抓管理、确保各项政策、制 度有效落实。可通过完善考核制度来调 动职工工作热情，改善作业质量。应逐 级负责，责任到人，严格按标准作业， 应让各项管理逐步走向精细化、科学化， 可借助成立作业小组，定目标、定指标、 定质量等方式来提高工作效率、改善作 业质量