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目 录 第一章:编制依据和原则 第二章:工程概况 第三章:项目管理组织机构 第四章:施工准备 第五章:施工总平面布置与管理 第六章:施工进度计划及工期保证措施 第七章:工程施工关键点及重点的主要施工方案与技术措施 第八章:工程质量控制和保证措施 第九章:施工安全保证措施 第十章:文明施工保护措施 第十一章:环境保护措施 第十二章:现场机器设备的管理与使用 第十三章:材料的采供与管理 第十四章:冬雨季施工措施 附表一:拟投入本标段的主要施工设备表 附表二:拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 附表三:劳动力计划表 附表四:计划开、竣工日期和施工进度横道图 附表五:施工总平面图 附表六:临时用地表 2 2 第一章 编制依据和原则 1 编制依据和原则 1.1 编制说明 本施工组织设计是我公司在对广安经济技术开发区新桥园区东西次干道 二期工程建设项目施工进行了认真的现场实际考察和了解,在综合各个方面 的因素之后进行的全盘部署。在做到保障安全和质量的前提下,积极保证施 工进度的落实,并在施工中严格按照相关工作程序执行,保证人民生活生产 和基础设施建设恢复与发展,努力做好各个方面的协调工作。我公司以投资 方及用户满意为指导思想,以诚信服务于顾客,创精品工程为目的,为业主 和广安区人民提供满意、优质的工程项目。 1.2 编制原则 1.2.1 以设备保工艺、以工艺保质量的原则。 坚持以先进的施工设备保证先进的施工工艺,以先进的施工工艺保证施 工质量,从根本上保证质量目标的实现。 1.2.2 确保工期的原则。 根据招标文件中规定的工期,编制本工程的施工计划,并以此为前提配 备施工队伍、机械设备、材料等,确保工期目标的实现。 1.2.3 均衡生产、突出重点的原则。 在合理安排工期、搞好工序衔接的前提下,优先安排重点部位和段落的 施工,并在现场管理、施工技术和物资供应等方面重点保障,确保按计划工 期完工;其它工程按照均衡施工的原则,认真组织施工。 1.2.4 统筹兼顾、合理安排的原则。 结合施工现场的实际情况,合理安排施工顺序和布置施工场地,优化施 工工艺,正确处理工程建设与环境保护和周边交通的关系,最大限度地减少 施工对当地环境和交通的影响。认真保护好当地的自然景观和生态环境,认 真做好防护工作,抓好标准化管理,搞好安全文明施工,树立企业良好的形 象。 1.2.5 因地制宜、灵活机动的原则。根据季节特点,从实际出发,采取 相应的施工措施,合理组织施工,优化施工队伍的配置,保持良好的施工状 态。 1.2.6 科学分段、同步施工的原则。根据各项工程的作业量和技术特点, 安排各专业施工队平行流水施工,确保各工序之间合理衔接。 1.3 编制依据 1.3. 广安经济技术开发区新桥园区东西次干道二期工程项目施工图设 计文件。 1.3.2 本公司现行的质量手册与管理程序文件等有关文件;结 合我公司综合施工能力、人力资源、设备物资资源、技术实力、经济实力和 多年来从事公路工程建设的施工经验。 1.3.3 国家及有关部委颁发的现行公路工程标准、施工技术规范、规程 及质量检验评定标准。 工程建设标准强制性条文(公路工程部分) 建标(2002)99 号 公路工程水泥混凝土路面施工技术规范 JTJ E30-2003 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程 JTG E30-2005 公路工程质量检验评定标准 (土建工程) JTG F80/1-2004 公路养护安全作业规程 (JTG H30- 2004) 公路工程质量检验评定标准 (JTG F80/1- 2004) 公路路面基层施工技术规范 (JTG F10-2006) 公路路基施工技术规范 (JTGF10-2006) 公路土工试验规程 (JTGE40-2007) 公路桥涵施工技术规范 (JTJ041-2000) 公路工程技术标准 (JTGB01-2003) 公路路基施工技术规范 (JTG F10-2006) 公路工程集料实验规程 (JTG E42-2005) 公路工程石料试验规程 (JTJ054- 2006) 公路路基路面现场测试规程 (JTJ059- 2008) 公路工程施工安全技术规程 (JTJ076-95) 工程测量规范 (GB50026- 2007) 土方与爆破工程施工及验收规范 (GBJ201-83) 4 4 建筑机械使用安全技术规程 (JGJ33-2001) 公路工程施工安全技术规程 (JTJ076-95) 施工现场临时用电安全技术规范 (JGJ46-2005) 建设工程施工现场供用电安全规范 (GB50194- 2005) 特种作业人员安全技术考核管理规则 (GB5306-85) 道路交通标志和标线 GB5768-2009 城镇道路工程施工与质量验收规范 (CJJ1-2008) 1.3.4 本工程招标文件第七章所要求的全部内容 1.3.5 现场调查了解的有关本工程的地理位置、自然条件、材料、交通 等具体情况和经过调查所掌握的有关资料和信息。 1.3.6 依据我国现行的法律、法规及地方有关施工安全、劳动保护、土 地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。 第二章 工程概况 工程范围及概况 一、工程范围 本工程范围为广安经济技术开发区新桥园区道路工程工程,总实施长度 1363m。工程内容为:车行道及人行道部分的道路路基、路面, ,路灯,人行 道绿化,道路排水管道,电力电信土建埋管。 二、工程概况 1、道路新建路基宽 30m,路幅组成为:4 米人行道+3 米绿化带+16 行 车道+3 米绿化带+4 米人行道;长 1363m; 2、路基排水:该段道路大部分地段地形起伏不大。自然横坡也较缓, 施工期间应做好临时排水工作,及时开挖临时边沟并敷设地沟穿越路基,以 免积水造成对路基的影响。 3、路面结构: 机动车道路面结构组合: 24 厘米水泥混凝土+20 厘米 6%水泥稳定碎石 +25 厘米二灰稳定碎石基层。 4、人行道路面结构组合:10*20*6 环保透水砖+3 厘米 M7.5 水泥砂浆垫 层+15 厘米石灰煤渣基层。 5、其它主要工作内容包括:侧石、树池、 、砼管道安装、雨水井、检查 井、绿化、路灯、配电箱出线井、各种路标标识、安全标识、各种信号灯、 电缆敷设、接地装置、隔离护栏安装。 第三章 施工总体部署及安排 第一节 施工准备 如果本公司有幸中标,与甲方协议签订之后,本公司根据现场工程实际 情况,调动一切积极因素,利用熟悉本地施工条件的优势,就近调集施工人 员做好上场准备。 由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心 试验室、综合办公室等,由于工程在本市内,人员安排非常方便,第一天 20 人进驻现场,进行前期准备,其余人员在 2 天内调集完毕,在最短时间 内进入现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、 测量标志、基准线或水准点或其他书面资料,按国家测绘标准和本工程精度 要求,对本工程测设施工加密控制网,并及时提交监理单位,直至获得认可, 在此同时,我单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场, 联系各种材料厂家准备供料计划,并做好开工前的其他工作,按要求向监理 提交开工申请报告。 第二节 组织机构 本工程将根据实际情况组建项目部,实行项目法管理,项目经理负责制。 为了安全、优质、按期完成本工程的施工任务,本着精干、高效的原则。我 们计划安排具有丰富施工经验的技术、管理人员按项目法组建现场项目部。 下设六部二室,即施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、环保协 调部、财务部、中心试验室、综合办公室。根据所设置部室制定出各项业务 职责,做到分工明确、职权分明。见附图施工组织机构框图 3-2。 组建 4 个工程队分段施工,劳力投入及任务划分详见 3-2 表。 6 6 表 3-2 劳力投入及任务划分表 序 号 名 称 人 数 任务划分 1 土石方工程一队、二队 80 负责路基工程及路面基层施工 2 管网安装工程一队、二队 80 负责排水管沟施工 3 机械作业工程一队、二队 40 负责路基工程及路面基层施工 4 路基施工队 5 绿化队 60 负责绿化工程施工 6 砖抹工程队 40 负责排水管沟、检查井、路沿、人行道彩砖等施工 7 砼作业队 40 负责排水管沟基底施工 合 计 340 施工组织机构框 图 3-3 1、项目部管理职能: a、贯彻执行国家、交通部、业主及当地政府的有关法律、法规和政策, 执行企业的各项管理制度。 b、根据合同和施工组织设计,组织现场日常施工,科学管理、合理使 项目经理 施工 技术部 土石方 一队、二队 安全 质量部 环保 协调部 综合 办公室 管网安装 一队、二队 砼 铺筑队 计划部 砼作业队 后勤保卫组机械作业 一队、二队 路基施工 队 技术负责人(总工程师) 设备 物质部 财务 会计部 中心 试验室 用、调配劳动力及材料、机具,并安排好各工种之间的施工搭接。组织协调 各种关系及工作接口。项目经理要向项目人员解释和说明本工程项目合同、 项目设计、项目进度计划及配套计划、协调程序等文件。 c、根据工程施工总进度计划,编制月施工计划和旬作业计划,在制定 施工计划的同时,编制详细的材料进场计划和设备进退场计划做好施工准备, 落实具体计划,形成切实可行的实施计划系统。 d、做好各分项工程的自检评定并及时通知建设单位、监理单位等机构 参加工程的各项隐蔽工程验收。项目部每周召开例会,通报工程施工进度、 质量情况,并做好记录,解决检查中发现的质量、安全隐患问题,并加以整 改。协调好各方面的关系,预见问题,处理矛盾,抓好过程控制。 e、及时向公司提交材料采购计划,机械设备等的需求计划,以便使物 资供应通畅,建立高效率的通讯指挥系统。 f、对工程的进度、质量、安全、成本和场容等进行监督管理、考核验 收、全面负责。负责对各作业班组进行技术、质量、工艺、安全、文明生产 施工情况的交底工作,认真记好各种施工台帐和日记,每天检查当天工作, 每旬考核分项工程完成情况,认真、严格按标准验收各类进场材料,及时取 样送检试验。 g、在工作中加大对人才的开发和使用,注意培养管理人员的工作能力。 h、严格执行公司有关规章制度和法规,并按 ISO9001-2000 的标准及要 素实行操作,使工程项目的施工管理走上规范化,组织好项目生产调度会、 项目经济活动会等关键性会议。 i、组织制定项目经理部各类管理人员的职责权限和各项规章制度,搞 好与公司各职能部门的业务联系和经济往来,每月向公司经理报告工作。 j、严格财经制度,加强财务、预算管理,推行项目内部承包责任制, 增强施工管理人员的责任心和使命感。 k、按照企业法人代表与业主签定的工程承包合同,严格履行全部合同 条款,使工程各项指标达到业主满意。 2、各相关职能部门职责: a、项目经理:项目经理在广安经济技术开发区新桥园区东西次干道二 期工程项目施工项目部管理下对该工程进行全方位管理,代表公司履行合同, 执行公司的质量方针,实现工程质量目标,并对工程项目质量、工期、成本、 8 8 安全及文明施工等各项管理工作全面负责,并负责本工程的对内、对外协调 工作,加强对各种资源进行有效组合,从而达到项目目标的实现。 b、项目总工程师:负责本项目的施工技术管理工作,组织项目技术人 员编制各项施工方案及技术措施;编审进度计划和材料需用计划;监督检查 工程质量,收集、分析各种检测数据并提出改进措施,带领技术人员做好项 目实施过程中的保证作用。并对分部分项工程进行技术交底,并监督执行; 同时负责资料的收集整理归档工作。 c、质安组:制定和实施监督检查计划,对施工过程和服务进行质保监 察、监督、验证、报告,并提出所发现问题的纠偏措施;对不符合质量、安 全规定的活动进行纠正;参加对劳务人员的质量安全培训和教育工作;贯彻 执行 JGJ5999 标准以及国家有关安全生产、劳动保护法律法规和标准,负 责现场安全生产、文明施工的检查,以及资料的收集整理工作;对工程质量 负监督检查、指导责任。 d、工程组:负责对工程项目的组织和实施,利用现有资源情况,按现 行的技术标准,保证目标的实现。对所完成的工程质量合格率要求达 100%,并负责实施项目部编制的月、旬、周进度计划,按计划要求达到进度 要求。在项目实施过程中,保证安全生产,达到人员零伤亡的目标。 e、技术组:及时做好工程实施的技术保障工作,编制科学的施工方案 及进度计划,负责对各种资料收集整理存档工作,及时将工程执行情况汇总 上报,并协助试验人员完成工程的各项试验工作和材料检验工作。做好工程 测量及检测工作,为道路工程施工提供可靠的技术保证。 f、物设组:负责施工现场的全面物资材料管理、施工机械设备的进退 场及施工过程中的机械设备使用管理;加强对材料工作的管理,及时提供合 格供应商资料供项目部评审选择。按计划采购合格的各类材料,并负责其保 管。严格履行材料的出入库手续。对各种有毒、有害、易燃、易爆物品的保 管,制定严格的保证措施,并有专人负责,做到安全可靠。 g、合同组:负责与合同相关的事务,编制施工图预算及竣工决算;编 制单位工程或分部分项工程的预算材料总计划及工料分析,并传递到各部门。 在施工过程中与各方加强联系及时办理各种签证,为工程决算创造条件。 h、办公室:负责行政、后勤保障、保卫及医疗等工作。 i、财务室:负责整个工程项目的资金管理,有责任在施工拨款紧张时 筹备资金,保证施工生产的正常进行。 j、工地试验室:管理现场各种试验仪器、工具;负责工地现场自检项 目的实验检测工作;送试本项目所需的钢筋、水泥、砖等原材料的物理力学 及化学检验试验;负责收集材料的原始证明件,及时填写整理实验报告表, 按期送交资料管理人员存档;负责项目部各种量具仪器的检查送检工作等。 k、施工队主要职责:将具体工作任务分解到各操作者,并督促班组人 员保质保量按时完成任务。及时组织班组人员学习各种技术规范和操作规程, 作好安全、质量、技术等的交底。工程施工实行责任承包,做到施工任务层 层承包,职责分明,落实到人,每月组织进行工程质量、安全生产及文明施 工的考核,奖优罚劣。对各分项工程的质量情况进行自检、互查,及时总结、 及时纠正,不断提高自己,并做到当天完成的部位当天检查,问题不过夜。 资源投入时采用小流水作业。本项目前期工期以路基工程、涵洞工程为 重点,后期以路面工程为控制重点,在工程全面实施的同时,应加大对重点 控制工程的投入,保证重点工程的如期实施和完成。 3.4.2 施工段的划分: 在划分施工段时,考虑了以下几点: a、应充分考虑施工现场实际情况和方便结构物施工的原则。 b、施工过程在各施工段上的土石挖填基本平衡和调配运距所较经济的 原则; c、每段要有足够的工作面,使工人操作方便,机械能充分发挥效能, 这样,既能有利于提高功效,又能保证施工安全。 根据项目的地形地貌情况,充分考虑工程分布线长、挖填方区域分散, 桥、小型构筑物(如涵洞)较多等特点,路基、路面等分部分项工程采用平 面平行流水作业组织施工,使资源能达到均衡的投入,并能加快施工进度; 对于对整个工程进度制约较严重的工程项目如桥梁、涵洞项目,采取加大对 施工人员、机械设备等资源的投入,形成突击重点,以点带线的局面,为整 个工程在全线形成流水作业创造有利局面,从而达到顺利完成工期目标,取 得好的项目管理成果。本标段根据全线地形、地貌、工程量分布等情况,共 划分六个施工段。 10 10 第四章 项目控制目标的制定 4项目控制目标的制定 4.1 项目控制目标的制定程序 4.2 项目目标控制的全过程也即施工项目管理的全过程 项目目标控制 事先控制 事中控制 事后控制 投标签约施工准备 项目施工验收交工 总结结算 项目经理部、部门、班 组、操作人员 执行承包合同中的施 工项目总目标 收集各控制目标 制定的依据 与公司、分公司签订承包合同 确定控制目标 编制施工组织设计 确定施工项目计划总目标 分解总控制目标 形成控制目标体系 制定各阶段控制目标和年度控制目标 落实控制目标明确责任 责任者提出控制措施 4.3 本工程项目目标控制的基本任务与方法: 第五章 施工总平面布置 第一节 施工准备 如果本公司有幸中标,与甲方协议签订之后,本公司根据现场工程实际 情况,调动一切积极因素,利用熟悉本地施工条件的优势,就近调集施工人 控制目标 控 制 任 务 采用方法 进度控制 .使施工顺序合理、衔接关系适当,均衡有节奏施工 .实现计划工期, (合同工期)要求 横道图法 网络图法 质量控制 .使分部分项工程达到质量检验评定标准的要求 .实现施工组织设计中保证施工质量的技术组织措施 和质量等级,保证合同质量目标等级的实现 检查对比法 数理统计法 方针目标管理法 成本控制 .降低每个分项工程的直接成本 .实现项目经理部盈利目标 .实现公司利润目标和合同造价 价值工程法 偏差控制法 估算法 安全控制 .实现施工组织设计的安全规划和措施 .控制劳动者、劳动手段和劳动对象、使人的行为安 全 .物的状态安全 .控制环境、消防环境险源 安全检查表法 施工项目管理 12 12 员做好上场准备。 由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心 试验室、综合办公室等,由于工程在本市内,人员安排非常方便,第一天 20 人进驻现场,进行前期准备,其余人员在 2 天内调集完毕,在最短时间 内进入现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、 测量标志、基准线或水准点或其他书面资料,按国家测绘标准和本工程精度 要求,对本工程测设施工加密控制网,并及时提交监理单位,直至获得认可, 在此同时,我单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场, 联系各种材料厂家准备供料计划,并做好开工前的其他工作,按要求向监理 提交开工申请报告。 第二节 各种临时工程及临时设施、施工措施 一、施工营地布置 项目经理部租用当地房屋,施工队住房占不考虑、料库、值班室、保安 室及其他施工用房均利用现有的房屋租用或采用活动板房,材料进场及车辆 出入均可以利用现有便道,周围场地较平整。具体位置详见“施工总平面布 置图” ,临时工程占地面积见表 临时工程数量表 3-1 序 号 名 称 单位 数量 附 注 1 工程一队 m2 100 2 工程二队 m2 100 3 工程三队 m2 100 4 砂浆搅拌机及砼搅拌机 m2 300 5 水泥稳定碎石拌合站(砼拌合站) m2 1000 合 计 1600 二、施工用水 施工用水采用市内给水管道取水。 三、施工用电 工程施工用电,附近电力为工业用电,可就近利用,不考虑单独设置变 压器。 四、工地排水 设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后,利用水泵、临时排水通道排入沟 渠,局部水位较高处采用井点降水,重点地段雨季施工采取临时覆盖。 五、环保及三废处理 本工程拟集中建立垃圾站,并于环保部门联系统一处理,施工中生活废 水、施工污水经与有关部门联系征得同意后,排向指定地点,处理效果达到 国家规定的三废处理标准后排放,并征得三废主管部门的同意。 六、现场恢复 施工过程中保持工完料清的原则,每完工一段,在征得监理同意后,需 要恢复的立即恢复至原貌;对于临时工程占用场地,完工后按有关规定或协 议恢复。 七、施工现场平面布置图及施工道路平面图: (见后图表) 第六章 施工进度计划 1、施工进度计划安排说明: 施工进度计划是施工过程中的一种重要指标,其编制的先进性、合理性 将直接影响到整个施工的全过程。在施工进度计划的安排上既要在保证工程 质量、安全的前提下确保总工期,又要突出重点,重点控制关键工期,确保 满足业主的需要。 根据本项目的总工期 180 天的要求。结合本合同段工程任务和我单位的 施工能力,在总工期明确的情况下,针对本工程,不仅需要确定各主要分部、 分项工程的施工进度,更需要满足业主对本建筑项目的使用要求,因此,我 们根据本工程的特点,科学地进行了工期排列,承诺按照要求工期完成全部 工程,并交付业主使用,并按此工期目标计划投入人员和机械。 2、主要(节点部位)控制时间: 按业主要求本工程暂定为 2012 年 4 月 13 日开工至 2012 年 10 月 9 日, 工期 180 天,准备按期完成。共分六阶段: 第一阶段施工准备阶段。计划安排 3 天(2012 年 4 月 13 日2012 年 4 月 15 日) ,主要安排人员、机械设备、部分材料进场,连接水、电进场, 完成对桩橛交接、线路定位,进行实施性施工组织设计编制、办理各种施工 14 14 中所需手续,对现场进行复测。 第二阶段道路工程施工阶段,划分五个施工段:清理现场;路基挖 方;路基填方;砂砾石垫层工程;水泥稳定基层;混凝土;人行道。 挖土、石方施工: 2012 年 4 月 16 日2012 年 6 月 25 日 路基填方施工: 2012 年 4 月 20 日2012 年 7 月 3 日 二灰稳定垫层施工: 2012 年 6 月 2 日2012 年 7 月 25 日 水泥稳定基层施工: 2012 年 6 月 10 日2012 年 8 月 5 日 混凝土施工: 2012 年 7 月 10 日2012 年 9 月 5 日 人行道施工: 2012 年 8 月 3 日2012 年 9 月 25 日 第三阶段涵洞工程施工阶段,主要完成:挖土方、砼管道铺设等工 程的施工。 涵洞工程: 2012 年 5 月 20 日2012 年 7 月 5 日 第四阶段照明工程施工阶段,主要完成:路灯、配电箱出线井、电 缆敷设、接地装置等工程的施工。 照明工程: 2012 年 8 月 18 日2012 年 10 月 6 日 第五阶段交通工程施工阶段,主要完成各种交通标志;各种路标标 识、安全标识、各种信号灯、等工程的施工。 交通工程: 2012 年 8 月 18 日2012 年 10 月 6 日 第六阶段缺陷修复、场地恢复、竣工资料编制及工程验交等工作。 计划安排 3 天(2012 年 10 月 7 日2012 年 10 月 9 日) ,按业主要求的工期 完工。 第七章 各主要分项工程的施工方案、施工方法及措施 第一节 道路工程 、路基工程 一、施工准备 进场后,根据设计图纸对既有道路情况进行详细调查,掌握第一手资料。 施工前搜集详细的工程地质、水文地质及路基设计情况,结合工程实际,掌 握本地区地基处理经验和类似工程地基处理经验和使用情况。 填料的选择及修筑试验段:路基填筑前先对取土场的土样进行土工试验, 以确定填料的种类和含水量,符合规范要求后,方可用于路基填筑。对不符 合规范要求的填料,修改取土位置,或采取达到标准的改良、加强压实等措 施。施工按规定定期对取土场的土进行抽检试验。 二、施工工序 路基填筑以机械作业为主,人工配合。配置一定数量的挖掘机、装载机、 自卸车装运;推土机、平地机整平;振动压路机及小型振动器具压实。 为确保施工质量,加快进度,提高施工效率,采用“三阶段、四区段、 八流程”的作业程序组织施工。 三阶段:准备阶段施工阶段竣工阶段。 四区段:填筑区平整区碾压区检验区。 八流程:施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机 械碾压检验签证路基面整修。 路基施工工艺流程图见图 4-1。 地质调查 基底清理测量放样 填土前基底处理 基 底 检 测 运土分层填筑 推土机摊平 平地机整平 碾 压 填料标准击实 试验 不 合 格 翻耕 洒水 晾晒 测量下层填土 中线和边线 检查摊铺厚度 洒水或晾晒 16 16 三、测量放线工作 1、恢复定线测量 在地面上进行中线测量前,应根据设计部门交桩,对导线点及水准点进 行复核,根据施工要求,道路每隔 100200m 设一临时水准点。 2、填挖方施工测量 每一地段开工前应根据设计图纸放线,测设中心桩、边线桩。施工中应 经常检查各测量标志,对遗失或位置移动者随时补钉校正。 四、路基施工 (一) 、一般规定 1、路基土方作业,须熟悉图纸,按规定切实做好路基排水建立地面防 排水系统:在施工前,按设计要求的断面尺寸及确定的排水沟位置,开挖出 排水沟,以保证施工场地不受积水、冲刷破坏,且避免造成环境的污染和破 坏。按规定切实做好路基处理以及边坡防护工作,确保路基的强度和稳定性。 并注意人行道的压实工作。 2、挖方、或不填不挖段的路基,均须压实至规定压实度。填方必须按 规定厚度分层压实。 3、路基面表层的草皮、树根应清除干净,路基面以下的墓穴、井洞、 管沟应分层加以妥善处理。 4、挖方施工 (1) 、土方开挖 土方开挖及运输采用机械作业,用推土机推送,横挖法施工;采用 3M3 装载机装、12T 自卸汽车运输弃土。路基内的土质挖方部分用作路基填料。 挖方过程中及时根据测设的边线桩及坡度控制边坡,并在雨季前做好截水沟 配套工程,保证边坡的稳定性。挖至接近路基标高时,通过试验确定单位厚 度土壤压缩变形量,确定合适的预留压缩厚度,使用振动压路机碾压达到设 计要求的密实度,平地机配合修整路面。在整修施工期间,保证路段排水畅 检 测 做好记录检查签证 路 基 成 型 不合格 合格 通,防止泥水侵蚀良田河道,机械作业避免损害民房或用地范围以外的其它 构造物。 (2) 、零填施工 在路堤填筑前,填方材料每 500m3 以及在土质变化时取样;按 JTJ051- 93 标准方法进行一次颗粒分析、液塑和塑限、有机质含量和击实试验;用 重型击实法确定土的最大干密度和最佳含水量。 (二) 、填筑作业 基本要求:施工中始终坚持“三线、四度” ,三线即:中线、两侧边线, 且在三线上每隔 20m 插一面小红旗,明确中线、边线的控制点;四度即: 厚度、密实度、拱度、平整度。通过控制路基分层厚度以确保每层层底的密 实度;控制住密实度以确保路基的质量及工后沉降不超标;控制拱度以确保 雨水及时排出;控制平整度以确保路基碾压均匀及在下雨时不积水。 在路基中心线每 200m 处设置一座固定桩,在固定桩上标出每层的厚度 及标高。每层填土前做出路肩,在路肩两侧每隔 50m(局部加密到每隔 20m) 设置一道临时泄水槽至路基外排水沟,与路基填筑同步进行,确保雨季路基 上的水及时从泄水槽中排出至市政排水管道中,避免雨水冲刷。 1、分层填筑 按设计路基横断面全宽纵向水平分层填筑压实。分层厚度根据填筑压实 试验段所确定的工艺参数严格控制,路堤每 20m 设一组标高点,每层压实 厚度不大于 30cm,不小于 20cm,最大虚铺厚度不超过 35cm。地形起伏时由 低处分层填筑,由两边向中心填筑。边坡两侧各超填 30cm 宽,以方便机械 压实作业,保证路堤全断面的压实度一致,竣工时刷坡整平。根据自卸车容 量计算堆土间距,以便平整时控制均匀的分层厚度。 2、摊铺整平 填土区段完成一层填筑后,先用推土机初平,再用平地机终平,做到填 层面在纵向和横向平顺均匀,以保证压路机的碾压轮表面能基本均匀接触地 面进行压实,达到压实效果。摊铺时层面做成向两侧倾斜 2%3%的横向排 水坡,以利路基面排水。在推土机摊铺平整的同时,对路肩进行预压,保证 压路机进行压实时压到路肩不致滑坡。 3、洒水、晾晒 根据试验段所得出的结论,选择最佳控制含水量,路堤填土的含水量控 制在 Wopt+2%Wopt-3%。当含水量超出最佳含水量的+2%时,采取在路基上 18 18 摊铺、用悬耕机松土晾晒的办法,降低填土的含水量。当含水量低于最佳含 水量的-3%时,洒水润湿,加水量 mw(t)可按下式估算: mw = (WoptW ) 式中: ms:拟加湿填料的湿重; W、Wopt:填料天然含水量,最优含水量(重型击实试验)。 洒水采用提前洒水闷湿和路基上洒水搅拌相结合的方法。 4、机械碾压 碾压前,先对填筑层的分层厚度和平整度进行检查,确认层厚和平整度 符合要求方能进行碾压。开始碾压时,先用小吨位光轮压路机对松铺土表面 预压,然后再用大吨位振动压路机碾压。压实作业按照先压路基边缘,后压 路基中间,纵向进退,先慢后快,先静压后振动,由弱振至强振的操作规程 进行碾压。碾压施工中,压路机往返行驶的轮迹必须重叠一部分,光轮压路 机重叠 1/2 轮宽,振动压路机重叠 4050cm ,相临两区段纵向重叠 2.0m。 压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。碾压施工工艺流程图见图 4-2。 图 4-2 碾压施工工艺流程图 5、填筑压实的几个特殊处理 机动车道下的管道、雨水支管等结构物的埋深较浅,回填压实度达不到 验标要求时,可用灰土或砂砾对管沟胸腔、管顶检查井及雨水口周围进行处 理。如管顶距路床面小于 70cm 时的排水管道,则采用砼进行 360包封。 (三) 、路基整修及翻浆处理 1、路基填挖接近设计标高时,应对道路中线位置和横、纵断面路床顶 面高程及路床顶面中线两侧宽度按设计要求进行测量,修改不合格项目。 2、挖方路基其顶面高程达到设计标高时,需进行碾压,使其压实度符 合设计要求。当土干时,要洒水,使其含水量接近该土壤的最佳含水量时上 ms 1+w 稳 压 振 动 碾 压 封 面 碾 压 采用自重 1620t 压机以 35km/h 的速度排压。 采用激震力大于 30t 的压实机械以 24km/h 的速度 震动碾压。 采用自重 16t 中 型机械以 45km/h 的速度 碾压,必要时采 用小振幅震动碾 压。 碾。 3、道路路基的土体,因含水量过大,在车行、碾压时发生颤动或表面 裂纹时,一律要进行翻浆处理。局部翻浆的,要挖出换填含水量适宜的土, 或将原土进行晾晒,当含水量适宜时,再回填碾压。或将含水量大的土中掺 拌干石灰粉,以便降低含水量并加固土体。 (四) 、路床整修及碾压 1、确定路床的纵向中心线、路床宽度和路床的横坡度。 2、为了达到设计要求的路床土基的弹性模量值,路床顶面以下 30cm 深 的土层必须达到有关规范、验标要求的压实度。 (五) 、软基处理 根据设计文件及现场地质勘探情况,对于软路基段,采用换填或抛石挤 淤的方法来加固地基。具体施工方法如下: 1、筑坝围堰:根据道路宽度及设计放坡要求,测量出抛石范围,在边 坡 3m 以外实施土围堰,围堰高出水面 1m,围堰顶宽 3m。围堰采用粘土, 边坡为 1:1.2。 2、排水清淤:围堰施工完成后,及时抽水清淤,根据现场实际情况确 定清淤深度及清淤范围。 3、抛填片石:根据填土路基坡脚线位置,抛填 1m 厚的片石后,其上 铺筑 515cm 的嵌缝料,采用挂振 10T-15T 振动压路机由内向外碾压。碾 压至无明显下沉为止,在压路机碾压不到的区域或角隅处,采用平板夯;在 抛石面同等高度向内侧做 2m 宽台阶,抛填第二层片石,抛填厚度仍为 1m, 与第一层抛石工序一样铺筑嵌缝料碾压。至第三层抛填片石,依据施工图设 计的填土路基边坡底标高,片石抛至路基边坡底标高以上 10cm,再铺筑嵌 缝料振动碾压。根据设计标高要求及沉降情况用嵌缝料找平,准备放坡填筑 路基土方。嵌缝料为级配碎石,粒径 0.54cm。围堰与抛填片石间的空间采 用砂砾石填筑至土围堰顶面。 4、压实度要求:回填压实度达到重型压实标准的 93%。 (六) 、检验签证 采取三级检测制度,即:施工队自检,项目部检查,监理工程师检查。 建立施工中的实验检测制度,路基检测采用灌砂法。按重型击实标准试验, 确保最大干密度和最佳含水量。 、二灰稳定碎石回填施工 20 20 (1)施工方法 下承层准备 a二灰稳定碎石的下承层(底基层或老路面)表面平整、坚实,具有 规定的路拱,没有松散的材料和软弱地点,平整度符合相关技术规范要求。 b对下承层进行压实度检查(柔性底基层还进行弯沉值测定) 。一般情 况下,每 50 延米为一断面,每个断面至少测两个点(内外双轮间隙各一个 点) 。凡不符合设计要求的路段,根据具体情况,分别采取补充碾压、换填 好的材料、挖开晾晒等措施,使之达到规范标准。 c对于老路面,先检查其材料是否符合底基层材料的技术要求,如不 符合,翻松老路面并采取必要的处理措施。 d手摆片石底基层或老路面上的低洼和坑洞,仔细进行填补并压实; 搓板或辙槽,将其予以刮除;松散处,将其耙松洒水并重新碾压,达到平整 密实。 e新完成的手摆片石底基层,按相关标准进行验收。凡验收不合格, 采取措施使其达到验收标准。验收合格后,才铺筑级配碎石底基层。 f在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定距离(如 510m)交错开 挖泄水沟(或做盲沟) 。 g在集料摊铺前,下承层表面洒水湿润,并按底基层施工技术规范要 求,逐个断面检查下承层标高。 施工放样 a恢复中线:直线段每 1520m 设一桩,平曲线段每 1015m 设一桩, 并在两侧路肩边缘外设指示桩。 b进行水平测量:在两侧指示桩上用明显标记标出级配碎石层边缘的 设计高。施工过程中,标桩如有丢失或移动,及时补桩抄平。 c挂钢丝绳:根据水平测量,在两侧钢筋桩上挂 3mm 钢丝绳,钢丝 绳的高度按设计高确定,并用紧线器拉紧,摊铺时根据两侧钢丝绳的高度来 控制级配碎石层顶面标高和横坡度。 材料准备 施工前,按监理工程师批准的混合料组成材料,准备底基层的各种材料。 a二灰稳定碎石采用未筛分碎石和石屑组配而成。 b缺乏石屑时,添加细砂砾或粗砂,或采用颗粒组成合适的含细集料 较多的砂砾与未筛分碎石组成级配碎砾石。 c不同粒级的碎石和石屑等细集料隔离,分别堆放。细集料覆盖妥当, 防止雨淋。 d二灰稳定碎石一经监理工程师批准,不随意更改材料、料源和级配 组成。 拌和 采用厂拌设备集中拌和。拌和站配置 WDB200 稳定土厂拌设备,带有电 子计量装置。材料配合比控制准确,得到监理工程师批准后,正式拌制混合 料。拌和时,严格控制混合料的含水量(拌和含水量略高于最佳含水量 1% 左右) ,以补偿施工中的水份损失。 a在正式拌制混合料之前,先调试所用的设备,使混合料的颗粒组成 和含水量都达到规定的要求。在采用未筛分碎石和石屑时,未筛分碎石和石 屑的颗粒组成如发生明显变化,重新调试设备。 b配料准确,拌和均匀,集料粒径组成以及级配范围符合混合料组成 的设计要求。 运输 采用 15 吨以上自卸汽车运输。将拌好的二灰稳定碎石混合料从拌和机 直接卸入自卸汽车,尽快送到铺筑现场。车上的混合料用覆盖物覆盖严实, 以防水分过多蒸发和污染沿线环境。运输的时间限制在 30min 内。 运输能力与拌和能力相适应,并有所富余,以保证施工的连续性。 摊铺 每作业面采用一台摊铺机摊铺作业,单幅全宽一次摊铺成型。注意摊铺 速度和拌和、运输能力相协调,尽量避免停机待料。摊铺过程中设专人在摊 铺机后清除、处理粗细集料离析点位,特别注意铲除局部集料“窝” ,并用 新拌混合料填补。摊铺机工作时,为了得到一个平整的摊铺层,使基层顶面 达到较好的平整度,采取下列措施: a保持熨平板的高度不变。 b保持螺旋分料器有 80%的时间在工作状态。 c减少停机/开动的次数,避免运料卡车碰撞摊铺机。 d一次铺筑厚度不超过 25cm,分层摊铺时,上层厚度取 10cm。 e工程计划要减少横向接缝。 f做好横向接缝,立即用直尺检验。 22 22 g经常检验控高钢丝和调整传感器。 h经常用直尺检验表面。 i保持摊铺机在良好工作状态。 碾压 a二灰稳定碎石摊铺后,根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同,按 试验段确定的碾压程序、碾压长度和遍数及时进行碾压。 当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量(1%左右)时,立即用 12t 以上三轮压路机、振动压路机或轮胎压路机在路基全宽内进行碾压。直线和 不设超高的平曲线段,由两侧路肩向路中心碾压;在设超高的平曲线段,由 内侧路肩向外侧路肩碾压。碾压时,后轮重叠 1/2 轮宽,且超过两段的接 缝处。后轮压完路面全宽时,即为一遍。碾压 68 遍,路面两侧多碾压 23 遍。压路机的碾压速度,头两遍采用 1.51.7km/h,以后采用 2.02.5km/h。碾压一直进行到要求的密实度为止,碾压完后,级配碎 石基层表面无明显轮迹。 b压路机不在已完成的或正在碾压的路段上不允许调头或急刹车,保 证稳定土层表面不受破坏。 c采用 12t 以上三轮压路机碾压,每层的压实厚度不超过 1518cm; 采用重型振动压路机和轮胎压路机碾压时,每层的压实厚度 20cm。 d碾压过程中,碎石的表面始终保持湿润,如水分蒸发过快,及时补 洒少量的水。 e二灰稳定碎石层,进行滚浆碾压,一直压到碎石层中无多余细土泛 到表面为止,并清除干净滚到表面的浆(或事后变干的薄土层) 。 f碾压过程中,如发生“弹簧” 、松散起皮等现象,及时翻开换以新的 混合料或重新拌和,使其达到质量要求。 g碾压尽快完成,一直进行到符合规范要求的压实度(98%)标准。 接缝处理 a横向接缝按下述方法处理: 用摊铺机摊铺混合料时,靠近摊铺机当天未压实的混合料,与第二天摊 铺的混合料一起碾压,注意此部分混合料的含水量,必要时,采用人工补充 洒水,使其含水量达到规定的要求。 (六) 、检验签证 采取三级检测制度,即:施工队自检,项目部检查,监理工程师检查。 建立施工中的实验检测制度,路基检测采用灌砂法。按重型击实标准试验, 确保最大干密度和最佳含水量。 、水泥稳定碎石基层施工方案 (一)、 施工方案 1、检查下承层 下承层覆盖土已清除,是否清扫干净,表面是否湿润。 2、施工放样 开始摊铺前进行测量放样,用硝石灰标出摊铺宽度,并在内侧固定与压 实度等厚的方木,外培土路肩,防止碾压时基层向外侧推移,保证基层边部 压实质量,根据基层标高和松铺系数架好摊铺高程控制线,用于控制摊铺厚 度控制线的钢丝拉力不小于 800N,钢丝架在金属支架上,支架间距离直线 段为 5M。 3、水泥稳定碎石基层混合料的拌和 混合料的拌和采用 WQC400 型稳定土拌和。 混合料拌和均匀,水泥剂量用 EDTA 滴定法测定。 混合料在拌和工程中根据集料含水量的大小,及时调整含水量。 4、混合料的运输 (1)混合料的运输采用 9 辆自卸车,车辆清扫干净,以免泥土等杂物渗 入混合料中。 (2)运料车数量与摊铺机能力、运输距离及拌和能力相适应,有所富余, 在摊铺机前形成一个不间断和供料车流。 (3)运料在摊铺机前 10-30cm 处停下,卸料时挂空档,靠摊铺机前进。 (4)运料车运至摊铺地点检查拌和质量,不符合要求的不得铺在路上。 5、混合料的压实 (1)用一台 18t 胶轮压路机。 (2)振动压路机紧跟人工摊铺后,先将摊铺料静压三遍,再振压两遍, 然后用压路机碾压两遍,压路机每次由碾压段两端折回的位置呈阶梯型的随 人工摊铺向前推进,使折回处不在同一横断面上,压路机不能随意停顿。 (3)压路机振压时,速度为 2.5km/h,轮机重叠宽度为前轮宽度的 1/2,振压两遍;三轮压路机轮迹重叠宽度为后轮的 1/2,速度为 2.5km/h; 胶轮压路机碾压时,轮迹重叠宽度不小于 20cm,碾压两遍,速度为 3.5km/h。 24 24 (4)压路机碾压后,从低的一边逐步向高的一边碾压。 6、接缝 (1)每天摊铺工作段完成,人工将末端含水量合适的混合料并整齐,紧 靠混合料设两根方木,方木的高度与混合料的压实厚度相同,整平紧靠方木 的混合料。 (2)方木的另一侧用碎石回填约 3m 长,其高度应超出方木 2-3cm。 (3)将混合料碾压密实。 (4)用 6m 直尺检查,将已碾压密实且平整度和高程符合要求的末端挖 成距中心线垂直向下的平接缝。 (5)继续施工时,根据松铺系数在原压实末端设木板。 (6)横向缝的碾压先采用沿接缝横向碾压,再改为纵向碾压,同时配合 六米直尺对不合格部分进行局部处理。 7、养生 (1)每一段碾压完成并经压实检查合格后,立即覆盖进行养生。 (2)碾压完毕用草帘养生,在此阶段内要求基层表面用喷雾式洒水车 洒水养生,每天洒水次数视气候而定,但要求在整个养生期间基层表面保持 湿润状态。 (3)基层养生期不应少于 7 天。 (二)、施工要求及工艺 1、拌和场地的一般要求 1.1、拌和场必须平整碾压,对整个场地用石灰土进行硬化处理。 1.2、接通拌和场内的水源电源,通往水箱的水管以及电缆要埋设地下, 防止车辆碾压。 1.3、对拌和机的砼基础,严格按照设备安装要求,提前浇筑,严禁用 砖块等材料,代替砼基础,以防止料仓上料后将砖压碎而下陷,压住下面的 运输带,使机械无法运转。 1.4、拌和场内宜选在地势较高排水通畅的开阔地段,且交通运输方便。 1.5、不同规格的材料应分开堆放,其中用量最多的材料宜放在离拌合 区最近的地方,石灰、粉煤灰 38mm 碎石及石屑都应覆盖,防止雨淋过湿, 拌合时即使不加水,混合料含水量往往大于最佳含水量,摊铺后无法碾压。 1.6、为减少材料离析现象,各种材料应分层堆放,每层厚度不超过 1m,建立递升的坡度堆料层,坡度不宜大于 3:1。 2、拌和站的生产调试各种材料出料量调的好坏,对混合料配合比的组 成起着关键的作用,对工程质量影响很大。在厂拌法施工前,先调试拌合设 备。调试的目的在于找出各料斗闸门的开启刻度,以确保按设计配合比拌合。 先要测定各种原材料的流量开度曲线,然后按厂拌设备的实际生产率及各 种原材料的设计重量比计算各自的要求流量,从流量开度曲线上可查出各 闸门的刻度。按得出的刻度试拌一次,测量其级配、含水量及结合料剂量, 如有个别误差,调整后再试拌,直至达到要求。在拌合生产中,含水量略大 于最佳含水量,使混合料运至现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。合 格后用自卸车将拌合料送到现场。 3、混合料运输 3.1、运输车辆采用 10T 以上的大吨位运输车辆,车辆的数量根据运距 的长度,以完全满足施工的连续作业要求为度,进行调整。 3.2、车辆在出料口接料时,运料车要前后移动,先按车厢前部位,再 接车厢靠后部位,最后接中间部位,以减少混合料离析。 4、混合料摊铺 水泥碎石混合料的摊铺,采用人工摊铺。 4.1、培好路肩,并整平压实,按设计宽度人工切槽。 4.2、布设钢丝基准线,在摊铺宽度外两侧约 30cm 处,分别布设两条 钢丝绳基准线,相邻支撑桩距离 510m,并用张紧拉力器拉紧,对架设宽 的钢丝线要经过测量复测,钢丝线的高程统一大于摊铺层虚铺高程 510cm,每处桩号的高程按实际压实厚度压实系数,进行控制,以减少 因底基层不平整而影响水泥碎石基层顶面的平整度。 4.3、对底基层进行清扫,不得有浮泥等杂物,并洒适量的水。 4.4、放出摊铺机行驶标线,

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