对于我国铁路信号现状问题及对策研究

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 对于我国铁路信号现状问题及对策 研究 【摘 要】铁路信号是车辆运行 的指示，一旦信号出现问题，会给行车 安全带来很大影响。因此，针对铁路信 号问题我们要引起足够重视。 中国论文网 /1/view-13039881.htm 【关键词】铁路信号；现状；特 点；发展 一、前言 铁路信号系统是铁路工程的重要 组成部分，其运行状况将直接影响到我 国铁路交通的运行效率和安全环境，也 影响着我国铁路交通的统一规划。 二、我国铁路信号系统现状 （一）自动化程度不高 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 由于铁路信号系统是由电力工程、 通信工程以及信息工程等多个领域工程 共同组成的，这就使得铁路信号系统的 运行控制相对较为复杂，尤其是对于一 些体积较大，且结构复杂的设备很难实 现联网集中监测和智能控制，在一定程 度上影响着铁路信息系统的信息反馈和 运行效率。同时，在微电子技术的迅速 发展背景下，继电控制技术已经不能满 足于现代化的工业需求，而微机控制和 PLC 等智能控制技术慢慢得到了广泛应 用，而我国许多铁路信号系统还是使用 着传统的继电控制技术，这就使得铁路 信号系统不具备良好的自动化和智能化， 继而导致铁路信号系统的运行效率得不 到有效提升，在资源配置上也无法做出 及时有效的优化及改善，严重影响到我 国铁路信号系统的持续发展。 （二）安全性不高 由于铁路信号系统不具备较高的 自动化和智能化，在铁路交通的调度指 挥工作中往往都需要通过人工执行，相 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 应的也需要列车司机自行观察地面信号 和判断信号，这种缺乏安全性和效率性 的控制方式仅仅只能适用于传统铁路中。 但随着我国列车的速度越来越快，密度 越来越高，其所需进行的调度指挥工作 也会更加繁忙，最终在人力有限的情况 下就会导致工作混乱，这种情况下就很 可能产生工作上的疏忽和疏漏，继而影 响到列车的运行安全和运行效率。例如 在信号判断方面，如若列车速度已经远 远超出人眼视力的极限，就不能有效保 证信号判断的正确，继而影响到后续工 作的规范性和安全性，严重降低了列车 运行的安全性。 （三）管理水平不高 就我国目前来说，铁路信号系统 不仅仅是个别地区的信号系统，更是一 个国家铁路信号的整体系统，在这种情 况下就会存在着一些时间与地区的差异 性，而我国铁路信号系统中还缺乏有效 的通信方式，这就使得信息传输的过程 中还存在着滞后性，也就不能合理的分 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 配整体资源，即使已经应用到了微机监 测系统，但其应用过程并不具备良好的 技术控制，最终导致微机监测系统的功 能作用无法全面发挥，不仅未能提升铁 路信号系统的管理水平，也相应的增加 了一定工作繁琐性和复杂性。同时，铁 路系统的管理一般都是通过铁路总公司 进行综合管理，在这种情况下的管理机 制就会出现一些局限性，以致铁路信号 系统的工作人员未能明确自身的职责范 围，常常在实际工作中存在着低效率和 模式化现象，使得营销过程采取的手段 较为落后，使得资源分配的过程不能根 据实际情况进行合理考虑，最终就影响 到铁路信号系统的稳定运行。 三、现代铁路信号系统的特点 （一）网络化特点 现代铁路信号系统不仅仅是一个 简单的由多种信号设备组成的系统，而 是一个具有完整功能和层次的控制系统。 在系统内部，每个功能单元相互独立运 作，同时相互通信，交换信息，构建一 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 个非常复杂的网络结构，并使相关指挥 官能够充分理解和掌握辖区内的各种情 况。系统资源配置灵活，能够有效保证 铁路系统运行的安全和效率。 （二）信息化 为确保高速列车运行的安全性， 有必要全面准确地掌握列车运行过程中 的信息。因此，现代铁路信号系统大都 采用了许多先进的通信技术，如光纤通 信，无线通信，GPRS 和卫星通信等。 （三）智能化 铁路信号系统的智能化主要分为 两个部分：一个是系统的智能化，另一 个是控制设备的智能化。系统智能主要 是指相关管理部门结合铁路系统的实际 情况，通过采用先进的计算机技术对列 车运行情况进行合理规划，促进铁路系 统的优化实施有效实现。控制设备的智 能化主要是指智能执行机构的合理使用， 便于对指挥员所需信息的准确，快速采 集，同时使其能够按照有关指令合理指 挥列车运行。并进行控制，使列车运行 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 的安全得到有效保证。 四、现代新型铁路信号系统的发 展 新型铁路信号系统的发展为我国 铁路运输提供了全新保障，也是未来我 国经济社会发展的重要基础，新型铁路 信号系统的发展主要体现在以下几个方： （一）使传输信号更加准确 铁路信号系统的主要功能是信号 传输。在传统的信号传输中，信号的发 射机和接收机之间没有良好的通信。也 就是说，发射器发送信号，但不可能知 道接收器是否接收到信号。如果这种信 号传输方式受到外部干扰，传输质量将 受到很大影响。因此，这种传输方式根 本无法满足现代社会发展的需要，也不 能为铁路运输提供安全保障。新的铁路 信号系统它可以克服这些问题，实现通 信的双向性，为铁路运输的安全提供了 良好的保证。 （二）提高了运输效率 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 通过通讯方式传输铁路信号可以 实现自动区块移动。自动块区域的长度 是可变的，并且块区域随着火车一起移 动。遮挡划分不再使用地面信号，也不 需要地面信号。这是通过无线车载设备 系统实现的，该系统从前列车或车站接 收信息，以实现列车控制。无线车载设 备系统接收具有高实时性能的信息。即 使在列车速度较高的情况下，也可以实 现精确度较高的短移动区段。因此，在 确保运行安全的条件下，可以增加列车 行驶密度，并且可以大大提高列车运行 效率。 （三）实现有效的监控管理 首先，通过这个监控系统，管理 者可以及时掌握车辆和铁路的情况。可 以及时修复问题或故障以消除潜在的危 险。其次，管理人T 还可以通过新系 统管理列车运行，提醒可能失控的列车 并防止主要交通。事故发生；第三，利 用车载系统的远程通信接口，监控中心 可以直接向机车发出调度命令，防止因 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 调度命令分层传输引起误解而造成不安 全因素。 五、我国铁路信号系统的发展方 向 （一）自动化及智能化方向 在我国科学技术的迅速发展背景 下，许多科学设备都被广泛应用于各个 行业领域中，而铁路信号系统作为一项 多领域工程，为促进其良好的运行发展， 就必须结合时代发展提高其自动化和智 能化程度。首先，应合理投入工程资金， 针对铁路信号系统的设备进行及时更新， 在设备的选择中不仅要考虑设备的整体 质量、运行效率以及耐久寿命，更要考 虑其自动化和智能化效果，以便能够从 基础设施上就提高铁路信号系统的自动 化程度和智能化程度，尽可能降低铁路 信号系统控制管理上的繁琐性和复杂性。 其次，由于铁路信号系统中有着许多大 型设备，这些设备的控制管理较为复杂 和困难，这就需要积极引入技术型人才， 不仅要求工作人员具备较高的综合素质， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 更应保证其具备主动性和创新意识，以 便能够结合时代发展促进铁路信号系统 的持续发展，从而有效提高铁路信号系 统的运行效率和运行安全。 （二）科学化管理方向 由于铁路信号系统的整体管理较 为复杂，在进行铁路建设的过程中应充 分考虑到往后的发展目标，不仅要考虑 到铁路工程对于铁路信号系统的现状需 求，更要考虑到往后列车速度更快、设 备结构更加复杂以及管理结构更庞大等 等状况，在这种情况下就要合理制定建 设高度和建设标准，并制定完善的发展 规划，从而有效促进铁路信号系统的稳 定发展。此外，