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文档简介
1、NO :机械式停车设备验 收 检 验 记 录注册代码:设备名称:使用单位:检验机构:检验日期:机械式停车设备验收检验记录.使用单位设 备 注 册 代 码规格型号额 定 载 重 量额定速度停 车 泊 位 数 量运行时间制造单位产 品 出 厂 编 号安装单位安装地点工作环境露天;非露天;其它;用户设备编号验收检验日期年月日检验依据:1、 机械式停车设备监督检验规程2、 机械式停车设备通用安全要求( GB17907 1999 )3、 升降横移类机械式停车设备( JB/T8910 1999)4、 机械式停车设备类别、型式与基本参数( JB/T8713 1998)检验仪器设备序仪器、量具名使用序仪器、量
2、具使用序仪器、量具使用号称仪器号名称仪器号名称仪器1万用表11测厚仪21放大镜2绝缘电阻12声级计22线锤测量仪3接地电阻13温湿度计23常用电工测试仪工具4钳型电流表14弹簧秤24便携式照明灯5经纬仪15游标卡尺25磁粉探伤仪6水准仪16钢卷尺26超声波探伤仪7照度计17钢直尺27照相机8转速表18塞尺28计时器9激光测距仪19称重仪29压力表10钢丝绳20力矩扳手30点温计探伤仪审核:检验:.序项项目检验号类编号项目制造1.11相关资料安装1.22相关资料52.1标志牌2.出入62.2宽度口72.3高度检验内容检验备注结论结果产品合格证;车位布置图;使用维护说明书;动力电路和安全电路的电气
3、示意图及符号说明;电气敷线图;设备安装图;安全部件:门锁装置、防坠装置及缓冲器型式试验报告结论副本;重要零部件质保书:钢丝绳、链条等;重要零部件宜采用经过质量认证厂家生产的产品。设备基础与环境介绍;基础土建工程验收证明文件;施工过程记录和自检报告安装过程中事故记录与处理报告;由使用单位提出的经制造(或改造)单位同意的安装中变更设计的证明文件。注项不作为本项审核结论的否决内容。机械式停车设备出入口应有标明停放车辆大小、重量等的标志牌;出入口、操作室、检修场所设置相应的安全标志(包括禁止标志、警告标志和提示标志)。出入口宽度应大于存放汽车车宽加 500mm 但不小于 2250mm。出入口高度仅供轿
4、车出入时应不小于1600mm其它类客车车高小于2050mm,高度应不小.于 2150mm,人车共用时应不小于 1800mm。简易升降类、 升降横移类等框架结构应满足下列要求: mm公差类别公称尺寸2000-40004000-80001000-2000立柱垂直度L/1000 且 8梁间平行度15框架两对角10线长度允差83.1框架结构悬臂端挠度L/300 ,L 为悬臂尺寸对于垂直循环类、垂直升降类、巷道堆垛类等设备框架, 应满足框架立柱的垂直度3.为其高度的 1/1000并符合下列要求:金架高度不大属10203040结于(m)垂直度(mm)8152230构主要焊缝不允许存在裂缝和开焊等缺陷金属结
5、螺栓连接不得松动93.2 高强度螺栓连接应有足够的预紧力矩构联接当受力构件失去整体稳定性时,不应修复,应报废。主要受力构件发生腐蚀时,应进行检查和测量。当承载能力降低至原设计承载能力的 87%时,如不103.3金属结能修复,应报废;构状况主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10%时,如不能修复,应报废。序项项目检验检验内容检验备注号类编号项目结论结果停车位长度不小于汽车全长加200mm,自行驶入停车位宽度不小于车宽加500mm,3.停车位停车位高度不小于车高与微升等动作要求之和加 50mm,但不小于 1600mm。11金3.4长度和属宽度由搬运器搬入车位的汽车全宽加150mm。结如果设计上能保证搬运
6、器将车辆正确安构放就位,允许车辆全宽+设计间隙。123.5人行设备内人行通道宽度应不小于500mm,高通道度应不小于 1800mm。.131415164.重要17 零部件18192021序项号类214.22 重要零部件23.车板距置车板表面端部与地面间隙水平距离不3.6大于 40mm地间隙垂直高度差不大于 50mm。4.1.1安全升降装置钢丝绳或链条的安全系数,无人方式应不小于 5,准无人方式应不小于7,系数人车共乘方式不小于 10。4.1.2防松卷筒上钢丝绳尾端的固定装置应有防松功能或自紧的性能 , 并不能有缺陷 .钢丝绳末端应固定, 固定压板不少于二个绳端固用绳卡连接数量不少于三个4.1.
7、3定及用合金压缩法连接时, 套筒两端不得有断余留圈丝,套筒不得有裂纹数当载车板处于工作位置最低点时,钢丝绳在卷筒上的余留圈数除固定绳尾的圈数外不应少于 2 圈。4.1.4钢丝绳钢丝绳断丝达 GB5972 86 第 2.5.1 条规断丝定数值时应报废钢丝绳钢丝绳直径减少量为公称直径的7%;有扭4.1.5直径结、压偏、弯折、笼状畸变、断股、波浪磨损形、断丝、绳芯挤出等现象应报废。及缺陷4.2 链条链条出现裂纹,过盈配合处松动,相对磨损缺陷伸长率达到 3%等情况之一时应报废。制动器制动系统应采用常闭式制动器。对控制升4.3.1降运动的制动器其制动力矩应不小于1.5设置倍额定载荷的制动力矩 .4.3.
8、2制动器出现裂纹应报废制动摩擦垫片厚度磨损量达原厚度的50%缺陷应报废项目检验检验内容检验备注编号项目结论结果4.3.2制动器弹簧出现塑性变形应报废缺陷小轴或轴孔直径磨损达原直径的 5%应报废出现裂纹应报废4.3.3制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的20%(包括均匀缺陷磨损和不均匀磨损 ) 应报废进行修圆后轮缘的减薄量达20%应报废卷筒的名义直径与钢丝绳直径比不得小卷筒于 20,对人车共乘式的不得小于40。4.4应用于主要部分的滑轮的名义直径与钢选用丝绳直径比应不小于20,对人车共乘式的应不小于 40。.244.5卷筒卷筒出现裂纹,应报废缺陷筒壁磨损达原壁厚 20%时,应报废。损害钢丝绳的缺陷,应更
9、换。裂纹,应更换。254.6滑轮绳槽径向磨损量达钢丝绳直径的50%,应更缺陷换。绳槽壁厚磨损量达原壁厚的 20%,应更换。绳槽不均匀磨损量达 3mm,应更换。264.7.1过压液压系统应设过压保护装置,工作压力达到额定保护压力 1.25 倍时,能自动停止动作。274.7.2安全液压升降系统应设置安全保护装置,防止因液压保护系统失压,致使载车板坠落。284.7.3限位液压系统应具有油缸柱塞伸缩的限位装置。装置294.7.4油温在正常工况下,液压油应保持在 560之间。停车设备的金属结构及所有电气设备的金属外305.1接地壳、管槽、电缆金属护层和变压器低压侧均应电阻有可靠的接地。检修时保持接地良好
10、。零线和接地线应分别设置。接地电阻不得大于4。5.导体之间和导体对地之间的绝缘电阻必须大于绝缘1000/V, 其值不得小于:31电5.2电阻a)动力电路和电气安全装置电路 0.5M;气b)其他电路( 控制、照明、信号等)0.25M。325.3线路应有短路、欠压、过压保护、零电位保护、保护相序保护。序项项目检验检验内容检验备注号类编号项目结论结果操作装置应有紧急停止开关,断开动力及335.5.4急停控制电源,其按钮应为红色,必须手动复开关位。但不应切断电源插座、照明、通风、电消防和警报电路的电源。气操作操作装置应安装在操作者以目视方法能345.5装置够确认人和车辆安全的位置。356.6.1照度及
11、设施应保证有 30LX 以上的照度和检修电附插座源插座。36属6.2通风室内环境应设置良好通风换气装置。设装置.37施排水可能积水时应配备排水设施。6.3设施38消防应按 GB50067配备消防设备。6.4设备39电源停车设备电源应单独配置,并保证供电的连续性,6.5必要时应有手动应急装置。设置停车设备的出入口应设置当停车设备运40报警行时,能防止人或车辆进入的装置或能使7.1 用停车设备停止运行的装置,并有声、光装置报警装置。水平循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类的出入口门、围栏应设置联锁联锁安全检查装置,当搬运器没有停放到正确位置时,41车位出入口的门或围栏等不能开启;
12、当门或围栏7.2 检查处于开启状态时,搬运器不能运行。门只能由维7.护人员由外侧以钥匙开启,内侧则不须钥匙即可开启,并且门只能向外开启。安42全安全停车设备非出入口应有有效的安全隔离。装7.3隔离置防脱出应有防钢丝绳脱出滑轮和链条脱出链轮437.4的措施且可靠有效。装置44防护机械传动系统有可能造成人身伤害的零7.5部件应有防护措施。措施45阻车置车板上应有高度为 25mm以上的阻车装置。7.6装置467.7限止器应有行程限止器和超程限止器。序项项目检验号类编号项目7.安47全7.8 缓冲器装置检验内容检验备注结论结果垂直升降类、巷道堆垛类、汽车升降机应配备缓冲器。载车板在上、下两端站平层位置
13、时,对重、载车板的撞板与缓冲器顶面间的距离:最小距离( mm)最大距离( mm)额定速度交流直流载车(m/s)配重侧升降机升降机板侧弹0.12575簧0.125-150600900缓0.25150.冲 0.25-225器0.50.5300487.9防坠落装置7.10保护49装置停位检507.11测装置51同步7.12装置52防重叠7.13装置井道538.1 尺寸巷道堆垛类、垂直升降类应有断链或断绳时,防止搬运器坠落的装置。升降横移类、简易升降类应有载车板防坠落装置。对进入水平循环类、多层循环类、巷道堆垛类、垂直升降类机械式停车设备的车辆进行车长、车宽、车高的检测,对进入升降横移类、垂直循环类、
14、平面移动类机械停车设备的汽车进入车长的检测。超过适停车辆尺寸时,机械不动作或报警。对升降横移类、垂直循环类、巷道堆垛类、垂直升降类应设置检测装置,当汽车未停在载车板上正确位置时,停车设备不能运行,但操作人员确认安全的场合则不受本条限制。垂直循环类停车设备应有保证两端链条同步运行的措施。对巷道堆垛类、 垂直升降类应设防重叠自动检测装置。汽车升降机井道的顶部及底部宜留有下表一、表二所规定的尺寸。表一:升降速度最小留空尺寸(mm)( m/S)顶部间距底坑深度 0.751, 2001, 2000.75- 11, 4001, 5001- 1.51, 6001, 8001.5- 21, 8002, 100
15、2- 2.52, 0002, 400序项项目检验检验内容检验备注号类编号项目结论结果8.表二:液压升降机V:单位 m/s汽顶部间距底坑深度车井道直接式600mm+柱塞余隙冲宜设 1200mm以上53升8.1 程尺寸降600mm+柱塞余隙机间接式冲程 +36000 按表一规定机V2/706 ( mm)54房8.2通道进入机房应有通道。55底8.3机房机房内应有固定照明,电源插座。坑照明.井8.4联锁56道装置578.5层门58通气孔8.6及围栏598.7 安全钳制导608.8行程618.9支架628.10电缆638.11急停开关648.12底坑环境659.1 空载试验9.试额定66验9.2 载荷
16、试验序项项目检验号类编号项目额定66 9.2 载荷试验9.试110%验67超载9.3 试验.门联锁装置如果层门处于开启状态时,搬运车架不能正常启动或继续运行。层门都应有自动关闭装置且工作有效,并应有不致使人或汽车被夹住的安全装置。对封闭式搬运器应设通气口;搬运器允许无顶板和门。 侧面围栅高度应大于 1.4m。应设置安全钳装置。对于额定速度大于 0.63m/s 的搬运器,应采用渐进式安全钳。其它情况下,可采用瞬时式安全钳。安全钳应工作有效。当搬运车架完全压在缓冲器上时, 对重导轨的长度应能提供不小于 0.3M 的进一步的制导行程。每根导轨至少应有两个导轨支架间距不大于 2.5m。车架随行电缆两端应可靠固定,当运行时不应有打结和波浪扭曲现象,
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