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文档简介
1、四,飞机的升力,危险的航程,1912年秋,当时世界上最大 的轮船之一“奥林匹克”号邮轮,以25km/h的速度在海上航行时,英国铁甲巡洋舰“哈克”号以34km/h的速度从后面追赶,两船横向距离很小,只有不足100米,当“ 哈克”号刚刚追上“奥林匹克”,船首与油轮的船尾并列后,巡洋舰好像突然被一只看不见的巨手推动,不在顺从舵手的操纵,竟自动扭转船头,几乎笔直地向油轮冲去,随着“咔嚓”一声巨响,“奥林匹克”号的右舷撞了一个大洞。这是当时发生的奇怪的海上事故,很长一段时期无人能解释。同学们,你们想知道这里的原因吗?,流体压强与流速的关系,第十四章 第四节,流体:把流动的气体和液体统称为流体。,做一做,
2、在离桌边cm处放一铝质的硬币,在硬币前10cm左右放一高约为2cm放一直尺或钢笔支起一个栏杆,在硬币上方沿着与桌面平行的方向用力吹一口气,硬币就可能跳过栏杆,比比看谁能使硬币跳得最高,是什么力使硬币跳起来?,探究活动2,探究活动3,请同学们手握两张纸,让纸自然下垂,在两张纸中间向下吹气。猜想两张纸将怎样运动,分析论证,在气体中, 流速越小的地方,压强越大; 流速越大的地方,压强越小。,探索:液体压强与流速的关系,在液体中 流速越大的地方, 压强越小。,分析论证,在液体中, 流速越小的地方,压强越大; 流速越大的地方,压强越小。,规律,流体流速大的位置,压强小。流速小的地方,压强大,思路,确定研
3、究对象,什么位置流速大,压强小,什么位置流速小,压强大,产生压强差,发生什么现象,物理现象,讨论:乘客为什么必须站在安全线以外的位置候车?,在火车站或地铁站的站台上,离站台边缘m左右的地方标有一条安全线,乘客必须站在安全线以外的地方候车,即学即练,答:当列车经过时,高速行驶的列车带动周围空气的流动,靠近列车的空气流速大,压强小。如果人站得太靠近列车的话,人前方的压强较小,后方压强较大,人的前后方就有压强差,以至产生压力差,会把人推向列车,造成事故。,航海规则规定两艘轮船不能近距离同向航行!,辩一辩,航海规则规定两艘轮船不能近距离同向航行!,下面我们来看一个更加有趣的实验,如图所示,把乒乓球放在
4、伸平的手掌上,并把乒乓球放在翻转的漏斗中,这时一放托球的手,很显然球会掉在地上,原因很简单,球会受到重力的作用。如果我们不放开托球的手,这时用嘴通过漏斗向下吹气,同时放开原来托住球的手,乒乓球在漏斗下方不但不会掉下来,反而会上升。这是为什么呢?,我们来分析一下,乒乓球能在漏斗下方不会掉下来,由物体的平衡条件可知,竖直方向除了受到重力以外,一定还受到一个向上的压力。未吹气时没有这个现象,当吹气之后才产生这种现象,吹气就是气体在流动,这说明在流动的气体中,流速大的位置压强小,小孔处空气流速快,压强小,容器里液面上方的空气压强大,液体就沿着细管上升,从管口流出后,受气流的冲击,被喷雾状。,1、喷雾器
5、,四,飞机的升力,机翼的形状是:,上凸下平的,飞机的机翼,机翼剖面图,四,飞机的升力,飞机机翼的横截面的形状,在相等的时间里,机翼上下气流通过的路程不同,即气体的流速不同。,飞机机翼上面气流的速度大,气体的压强小;下面的气流速度小,气体的压强大。因此在上下表面产生了压强差,这就是向上的升力。,动手练习:,用纸条制作飞机机翼的模型,实战演练1,(09莆田)树叶落在马路上,当一辆高速行驶的汽车驶过路面时,树叶将( ) A从路中间飞向路边 B只向上扬 C从路旁被吸向汽车 D不受影响,C,实战演练4,(09台州)你是否有这样的经历:撑一把雨伞行走在雨中,如图3所示,一阵大风吹来,伞面可能被 “吸”,从
6、而严重变形。下列有关这一现象及其解释,正确的是( ) A伞面被向下“吸” B伞上方的空气流速大于下方 C伞上方的空气流速等于下方 D伞上方的空气流速小于下方,B,图3,实战演练1,(09娄底)生活处处有物理,留心观察皆学问。厨房中也包含着很多物理知识。如:抽油烟机在工作时由于转动的扇叶处气体的流速大,压强 ,从而在周围大气压的作用下将油烟压向扇口排出。,小,(09江西)如图4所示,是我国海军舰艇赴亚丁湾护航时的情景.护航编队一般采用前后护航形式,而不采用“并排”护航,这是因为流体流速大的地方 , 压强 ,当两船高速并排行驶时,容易发生 事故.,实战演练2,图4,小,相撞,(09广东)有些跑车在
7、车尾安装了一种“气流偏导器”,如图5所示,由于“气流偏导器”上表面平直,下表面呈弧形向下凸,当跑车高速行驶时,流过它上方的空气速度比下方空气速度 (选填“大或小”),此时,上方空气压强比下方空气压强 (选填“大或小”),这样,“气流偏导器”受到一个向 (选填“上或下”)的压力差,从而使车轮抓紧地面。,实战演练3,图5,小,大,下,赛车尾翼的导流板,今天的收获,1、流体:,把流动的气体和液体统称为流体,2、流体压强与流速的关系:,流速越大的位置,压强就越小,3、飞机升力的产生:,机翼上下方所受的压力差形成向上的升力,1912年秋天,“奥林匹克”号正在大海上航行,在距离这艘当时世界上最大远洋轮船的
8、100米处,有一艘比它小得多的铁甲巡洋舰“豪克”号正在向前疾驶,两艘船似乎在比赛,彼此靠得较近,平行着驶向前方忽然,正在疾驶中的豪克号好像被大船吸引似地,一点也不服从舵手的操纵,竟一头向奥林匹克号闯去最后,豪克号的船头撞 在奥林匹克号的船舷上,撞出个大洞,酿成一件重大海难事故,想想:为什么在河中行驶的两只船不能平行行驶且彼此靠得太近?,即学即练,答:两船平行行驶,海水相对于船体向后流动,流经两船之间的水流速度大,压强小,两侧较大的水压将两船推向中间,使船相撞。,将一枚轻铝质硬币放离桌边3cm5cm处,在硬币前10cm处用直尺或钢笔架高约2cm,使嘴巴靠在桌边,沿着与桌面平行的方向吹气(不准吹硬
9、币)。使硬币翻越直尺或让硬币跳得更高。,活动,2 气体和液体的流速越大,压强越 。,练一练,1 流动的液体和流动的气体统称为 ,流体的压强跟 有关。,流体,流速,小,2 飞机的升力是怎样形成的?迎面吹来的风被机翼分成上下两部分,由于机翼横截面的形状上下 ,在相同时间内,机翼上方气流通过的路程较 ,因而速度较 ,它对机翼的压强较 ;下方气流通过的路程较 ,因而速度较 ,它对机翼的压强较 。因此机翼上下表面产生了 ,这就是向上的升力。,不对称,长,大,小,短,小,大,压强差,3. 高速航行的轮船如果靠得太近,两船 内侧的流速_外侧的流速,所以内 侧的压强_外侧的压强,船体 在_力作用下,会发生碰撞事故 (选填“大于”、“小于”、“平衡”或“不 平衡”)。,大于,小于,不平衡,4将一张薄纸的一端靠近下嘴唇,
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