螺杆压缩机滑阀控制

1、螺杆压缩机控制系统,正和集团股份有限公司XX部门 No.1 Department, Zhenghe Group Co., Ltd.,目 录,一、能量调节原理 改变压缩机制冷能力，使之与变动的负荷相适应的一类调节。 螺杆式压缩机输气量调节的方法主要有吸入节流调节、转停调节、变频调节、滑阀调节、塞柱阀调节等。目前使用较多的为滑阀调节和塞柱阀调节。 通过滑阀的移动，改变转子的有效工作长度，来达到输气量调节的目的。,旁通口,轴向运动,螺杆有效长度,螺杆有效长度,二、能量调节机构 1.调节机构的组成 输气量调节机构由三部分组成： 第一部分包括滑阀、滑阀顶杆、油活塞、液压缸、压缩弹簧及端座； 第二部分为输

2、气量调节指示器； 第三部分为油路及输气量调节控制阀。 2.调节过程 滑阀轴向移动的动作是根据吸气压力和温度，通过液压传动机构来完成的，滑阀同液压缸的活塞连成一体，由液压泵供油推动液压活塞来带动滑阀沿轴向左右移动。,滑阀,滑块,能量调节液压缸,内容积比调节液压缸,液压系统推动可移动的滑阀，使压缩机加载和卸载。它还可推动可移动的滑块，来增加或降低压缩机的容积比。,内容积比调节,能量调节,一、什么是内容积比,往复式压缩机的排气压力取决于背压，即内压缩比与外压缩比一致。而螺杆式压缩机的压缩终了的压力与背压无关，仅与设置在机体两端的进气孔与排气孔的特定几何位置有关，即与压缩机所能吸入气体的最大工作容积V

3、1和该容积在压缩终了，排气开始瞬间的容积之比V2有关，这两个容积之比定义为Vi=v1/v2。 所以说螺杆式压缩机排气压力取决于它所具有的内容积比，而往复式压缩机取决于背压。,二、内容积比调节的目的,由于工况的改变，螺杆式制冷压缩机内压 缩终了的压力p1往往同排气腔内的压力p2不相等，造成等容压缩或等容膨胀的额外功耗，为此，就有必要进行内容积比调节来实现 p1等于p2，以适应螺杆式制冷压缩机在同工况下的高效运行。 内容积比调节机构的目的，就是通过改变径向排气孔口的位置来改变内容积比，以适应不同的运行工况。,三、螺杆压缩机压缩比分析,（过压缩P2Pd） 在排气管内的气体压力低于内压缩终了压力的情况

4、下，气体在工作容积内由吸气压力压缩到内压缩终了压力，再由定容膨胀到排气管内气体压力，然后再进行排气过程。此时多耗的功相当图中阴影面积。,（欠压缩P2Pd）在排气管内气体压力高于压缩机内压缩终了压力的情况下，气体在齿间容积内由吸气压力压缩到压缩终了压力，此时工作容积与排气孔口相连通，排气管中的气体倒流，使工作容积中的气体由定容压缩到排气管内气体压力，然后进行排气过程。这就比气体由压力直接压缩到时多耗功，这部份多耗功即附加功损失，相当于图中阴影面积。,（等压缩P2=Pd）在排气管内气体压力等于压缩机内压缩终了压力的情况下，没有附加功损失。 由此看出，当压缩机内压终了压力与排气腔内气体的压力不相等时

5、，将产生附加功损失，从而降低压缩机的指示效率。所以，应力求等于或接近，甚至可小于某一设定值（采取微量欠压缩工作），以使螺杆式制冷压缩机获得运行的高效率。,内容积比调节,能量调节,调节说明,压缩机液压系统示意图,能量加载,来自油集合管,去压缩机螺旋接口,内容积比减少,冲油管,泄油管,B,P,T,A,二位四通阀（能量调节）,二位四通阀 （内容积比调节）,A,内容积比滑阀不轻易动作，在能量滑阀加载完后（两滑阀紧贴后，即100%负荷后）动作才产生效果 能量滑阀在100负荷以下时，内容积比滑阀没有起作用（因为滑阀之间的距离导致吸入气体在能量滑阀前旁通掉）。但不表示实际的内容积比不变，只是无法调整而已，由于能量调整时实际的单元容积在变，径向出口也在能量随滑阀的移动而变化，内容积比自然在变化。只是这个实际的内容积比无法检测（无法独立调整，检测无意义） 实际上内容积比调整的机组也就是100负荷以上才可真正起到独立调整以适合机组最佳性能的作用，在减载后由于的能量滑阀位置与内容积比一一对应，调整能量滑阀也起到调整内容积比的作用。 因此机组显示的内容积比并不是当