2015届毕业生水利工程监理实习报告书

1、毕 业 实 习 报 告实 习 题 目：学 生 姓 名： 朱家潇班 级： 施工1233专 业： 水利工程施工技术层 次：年 级：实习起止时间：2015 年 3 月2日至2015年5月31日实 习 单 位：四川眉山华能工程技术咨询有限公司完成交稿时间： 2015 年 6 月 10日水利工程施工实习报告实习目的：本次实习，我们带着实习任务与目的到施工一线了解工程的性质、规模、施工工艺过程、工程组成、基础特点等，重在为日后的工作做好准备！在实习中，以施工技术员的身份参加水利工程现场施工和管理工作，理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑制图、建筑结构、水利施工等)，并为后续课

2、程的学习积累感性知识 通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力。尊重生产实践，注重调查研究，勤于总结，能够抓住重点，分析问题，全面的辨证的看问题的思想方法。通过对已建和在建的建筑工程的参观、考察、及参加施工和实践管理中的实践环节，收集分析和掌握原始资料，了解设计意图、设计方案、施工 技术、施工组织及管理技术，学习前人的生产实践经验，井分析存在的问题，为今后解决工程实际问题打下基础。 在生产实习中受到一定的工程实践训练，培养学生理论联系实际、解决实际问题的能力，提倡运用所学的基础理论与专业知识，在生产实践中，大胆提出创新的见解和技术革新措施建议，提倡创造精神与科学态度相结合的作

3、风。同时，通过实习让我们明确自己工作所从事的任务，对自己工作环境有新的认知，培养、锻炼我们不断学习、吃苦耐劳的工作精神。让我们基本明确施工单位技术员的职责范围，熟悉与掌握技术员的各项工作要领，提高解决实际问题的能力，为毕业后从事施工技术、施工管理工作奠定良好的基础。实习地点工程项目：金堂县崇华水利工程工程地点：成都市金堂县实习单位及岗位介绍：单位：四川眉山华能工程技术咨询有限公司。四川眉山华能工程技术咨询设计有限公司成立于1998年4月，地处“千载诗书城”东坡故里眉山市。公司北邻成都60公里，南邻举世瞩目的世界文化自然双遗产乐山大佛峨眉山70余公里。公司是由水利水电专业工程师创立的独立民营科技

4、企业。经过10多年的发展，公司茁壮成长。目前拥有水利部水利工程施工监理甲级资质和中国水土保持学会水土保持方案编制乙级资质。公司组织机构完善，管理规范，拥有一批水利水电专业技术人才和经营管理人才，技术力量较强。2010年公司已通过国家质量管理体系认证（GB/T19001-2008/ISO90012008）、环境管理体系认证（GB/T24001-2004/ISO140012004）、职业健康安全管理体系认证（GB/T28001-2001）。2010年公司还评为中国水利工程协会水利建设市场主体信用评价AA级信用企业。实习时间2015年3月2日5月31日实习内容及过程一、内容1. 看懂实习工程施工图：

5、了解工程的性质、规模、施工工艺过程、工程组成、基础特点等，提出个人对设计图纸的见解。2. 参加单位工程或分部工程的施工组织管理工作；3. 了解施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系，了解施工项目经理部的组成，了解各级技术人员的职务与业务范围；4. 了解新技术、新工艺、新材料及现代施工管理方法等的应用，了解施工与管理的新规范；5. 了解在施工项目管理中各方（业主、承包商、监理单位）的职责；6. 了解施工项目管理的内容和方法。二、过程在实习期间参与的主要施工组织管理工作有：左岸厂房、道路开挖施工为了保证工程顺利、安全、和便于机械化施工，开挖自上而下分层，按先清淤泥挖土方、再开挖石方的原则进

6、行。淤积泥沙及土方开挖分层高度3m，采用液压挖掘机直接开挖，装15t自卸汽车出碴，局部人工修整。基础面积较小者如皮带机基础即用人工进行开挖。构筑物及机械设备基础开挖，严格按设计尺寸控制进行，按规范控制欠挖、超挖量，超挖部分用砼回填，基础范围内的松动土石清除干净；本工程石方开挖量较大，石方开挖重点是做好周边预裂爆破及保护层开挖施工，梯段爆破要根据现场实际情况进行钻爆设计后再施工。初拟石方开挖分层高度6m，陡于1:1的岩石开挖边坡，采取先周边预裂爆破，再爆破开挖区，临近建基面预留1.5m保留岩体，按保护层开挖方法施工。石方开挖钻孔采用手风钻或液压钻，边坡预裂爆破钻孔采用YQ100B潜孔钻，塑料导爆

7、管联接爆破网络分段有序爆破，爆破后石碴采用挖掘机挖装，自卸汽车运到指定弃碴场。开挖按自上而下分层、台阶法分区组织机械化平行流水作业。开挖施工程序为：开挖准备及基坑排水原始地形测绘及测量放样道路修建场地清理分层进行石碴及土方开挖石方边坡预裂爆破石方梯段爆破开挖保护层开挖及基础清理道路占压部位的土石方开挖和清理。导流洞砼衬砌施工（1）钢筋加工、安装钢筋的各种规格、型号必须符合设计要求。钢筋加工前应对表面进行除锈和调直处理，钢筋表面洁净，无损伤、油漆和锈蚀。钢筋级别、钢号和直径必须符合设计要求。根据设计施工图对钢筋进行放样，计算每种型号钢筋下料长度和加工形式，做钢筋下料表，根据下料表对钢筋按设计弧度

8、和角度在钢筋加工厂集中下料和加工。加工时钢筋平直，无局部曲折。如遇有死弯时，将其切除。所有加工好的钢筋，一律按规格、型号挂牌，分别存放，并作好防锈根据设计要求光圆钢筋的末端应做180弯钩或直角弯钩。根据设计要求光圆钢筋的末端应做180弯钩或直角弯钩。将隧底虚碴、杂物、泥浆、积水等清除干净，并用高压风将隧底吹洗干净。 拱墙钢筋安装超前于拱墙衬砌两至三个浇筑循环。测量放线根据隧道中线向两侧定位钢筋位置，安装架立钢筋并焊接牢固，按设计要求间距安装结构钢筋。底板钢筋可采用焊接或绑扎连接，拱墙连接钢筋及拱墙内钢筋可采用搭接连接或冷挤压套筒连接，钢筋焊接、搭接长度分别为10d、35d。钢筋焊接轴线应在同一

9、直线上，在焊接前根据焊接长度对钢筋进行预弯，钢筋焊缝应饱满，焊接完成后及时清除焊渣。钢筋靠模板侧与靠支护侧应设置混凝土保护层垫块4个/，钢筋净保护层为55mm，钢筋安装时应同时施工综合接地系统。(1) 模板安装 衬砌所需模板为定型组合钢模板、少量木模板。钢筋验收合格后，进行弹线支搭模板，钢筋保护层为5cm。模板使用前要先在样台上复核，重复使用时应注意检查模板是否有变形，有变形时要及时修复。在使用前把模板板面、板边黏结的水泥浆清理干净，对因拆除而损坏边肋以及翘曲变形的模板进行平整、复修，保证接缝严密，板面平整。模板面涂刷脱模剂，以保证混凝土的外观质量。支搭模板时要保证结构的净空和平顺度符合设计要

10、求。模板拼装时接缝应整齐平顺，接头模板与壁面间隙应嵌堵紧密。合理选择送料口位置，一般可设在每仓长度的1/3处，送料口每仓至少安放两个模板及其支撑必须有足够的承载能力、刚性和稳定性，能有效的承受现浇混凝土的自重及侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载。拱顶及侧墙模板严禁使用绑扎丝固定模板。(2) 砼浇筑混凝土灌筑前做好钢筋的布设工作，并做各类预埋件、预留孔、沟、槽、管路的设置。施工前准确测量，测量工程师和隧道工程师共同进行水平、高程测量放样。衬砌混凝土一次施工长度10m，混凝土生产由洞外拌和站生产，混凝土运输车运输，混凝土输送泵泵送入模，混凝土自模板窗口灌入，由下向上，对称分层，先墙后拱灌筑，最大

11、下落高度不超过2.0m，左右混凝土高度不能超过0.5m，因意外混凝土灌筑作业受阻不得超过2个小时，否则按施工缝处理。衬砌混凝土施工均为机械振捣，拱墙下部（设进料窗口范围）采用插入式振动棒振捣，振动棒插入下层混凝土内的深度不小于50mm。拱墙上部和拱顶采用附着式振捣器振捣。振捣器的移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为50100mm，与侧模应保持50100mm的距离，并避免碰撞模板、钢筋及预埋注浆管等。每一振点的捣固延续时间宜为2030s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。当振捣完毕后，应竖向缓慢拔出，不得在浇筑仓内平拖。泵送下料口应及

12、时移动，不得用插入式振动棒平拖驱赶下料口处堆积的拌和物将其推向远处。隧道衬砌施工完成并达到设计要求强度后，所有衬砌段需进行固结灌浆，所有衬砌顶拱弧段需进行回填灌浆。固结灌浆孔在每个断面用DN60镀锌铁管埋设8根，纵向间距3m，梅花形布置，钢筋绑扎时埋设。回填灌浆孔在每个拱顶用DN60镀锌铁管埋设3根，纵向间距2m，梅花形布置，钢筋绑扎时埋设。回填灌浆孔在每个断面紧贴模板侧孔口封闭严密，防止混凝土堵死孔口。进出口段由于顶部和侧部围岩较差较薄，固结灌浆孔采用3m，且在灌浆施工时需注意防止灌浆压力劈裂围岩。其余段固结灌浆孔深均为4m。对防水板与衬砌拱部砼之间的空隙压注无收缩1:1水泥浆充填密实。回填

13、压力为0.2MPa，固结压力为0.40.5MPa，灌浆时灌浆压力达到相应值即可结束本孔注浆。新工艺粗直径钢筋直螺纹机械连接技术（1）材料要求：A、接头连接的钢筋应符合钢筋混凝土用钢筋标准和钢筋混凝土用余热处理钢筋的要求。B、套筒材料为：连接级钢筋的套筒用优质碳素钢，材料的力学性能应符合优质碳素结构钢号和一般技术条件中的规定。（2）接头要求：A、接头适应于直径为1840mm的级钢筋的连接。B、接头适应于不同直径钢筋的连接，但钢筋直径相差不大于二个级差。C、接头用于受力钢筋连接时，接头位置应相互错开，从接头中心至长度为钢筋直径的35倍区段内，有接头的受力钢筋截面积占受力钢筋总截面面积的百分率在受拉区不得超过50%，在受压区不受限制。 D、在同一构件跨间或层高范围内的同一根钢筋不得有三个接头（包括焊接接头），两个接头之间的距离不得小于钢筋直径的35倍，接头端头距离钢筋弯曲点不得小于直径的10倍 风险：由于直螺纹套筒的造价较高，但相应减少搭接部分的钢筋长度，成本趋于合理；若连接工艺不规范，试验不合格，将导致施工成本增加。本公司已在大化水电站船闸、百龙滩水电站船闸工程等使用该技术，将投入足够的人员、机械等满足施工需要。4.实习收获：通过这次的参观实习，我的专业知识更加的坚固，也更了解了作为水