公路交通信息阻断信息报送制度

公路交通信息阻断信息报送制度一、总则1.目的为及时、准确、全面地掌握公路交通阻断情况，高效处置各类阻断事件，保障公路交通的安全、畅通，特制定本制度。2.适用范围本制度适用于[具体管辖区域]内所有公路（包括高速公路、普通国省道、农村公路等）交通信息阻断事件的报告与处理。3.基本原则（1）快速反应原则。对公路交通阻断事件要迅速响应，及时报告，不得延误。（2）准确无误原则。报送的信息要真实、准确，数据清晰，不得虚报、瞒报、漏报。（3）全面完整原则。涵盖阻断事件的各个方面，包括基本情况、阻断原因、影响范围、预计恢复时间等。（4）分级负责原则。按照事件的严重程度，实行分级报告、分级处置。

二、信息报送职责分工1.管理部门职责（1）各级交通运输主管部门负责本辖区内公路交通信息阻断事件的统一管理和协调工作，监督、指导信息报送工作。（2）设立专门的信息收集与报送工作机构或指定专人负责具体的信息收集、整理、审核和报送工作。2.养护部门职责（1）公路养护单位负责日常公路巡查，及时发现公路交通阻断情况，并第一时间向管理部门报告。（2）详细记录阻断现场的具体情况，包括位置、损坏程度、影响交通的范围等，并配合相关部门进行阻断处置工作。3.路政部门职责（1）路政执法人员在巡查过程中发现公路交通阻断事件时，应立即采取临时交通管制措施，并及时报告管理部门。（2）协助养护部门和其他相关部门做好阻断现场的秩序维护和安全保障工作，对违法违规行为进行查处。4.收费部门职责（1）高速公路收费站点工作人员要关注过往车辆情况，及时发现因交通阻断导致的车辆拥堵等异常情况，并向管理部门报告。（2）配合相关部门做好交通疏导和信息发布工作，为过往司乘人员提供必要的帮助。

三、信息报送内容1.基本信息（1）阻断发生的时间、地点（具体桩号、路段名称）。（2）涉及的公路等级、路线名称。2.阻断原因（1）自然灾害（如地震、洪水、泥石流、山体滑坡等）。（2）交通事故（包括车辆碰撞、翻车、货物洒落等）。（3）道路施工（新建、改建、养护工程等）。（4）突发事件（如火灾、爆炸、恐怖袭击等）。（5）其他原因（如恶劣天气、道路病害突发等）。3.影响范围（1）单向阻断还是双向阻断。（2）受影响的车道数量。（3）预计受影响的车辆数量、人员数量。（4）对周边地区交通的连带影响情况。4.现场情况（1）阻断路段的损坏状况，如路面塌陷、桥梁受损、路基冲毁等具体情况。（2）现场救援、处置工作开展情况，包括已采取的措施、投入的人员和设备等。5.预计恢复时间根据现场实际情况和处置进度，预计公路恢复正常通行的时间。可分为短期（[X]小时以内）、中期（[X]小时至[X]天）、长期（[X]天以上）。6.信息来源说明信息是由养护巡查人员、路政执法人员、收费人员、过往司机还是其他渠道获取的。

四、信息报送流程1.发现报告（1）养护、路政、收费等一线工作人员在发现公路交通阻断情况后，应立即通过电话、短信、微信工作群等方式向本单位信息收集与报送负责人报告。报告内容应简洁明了，包含基本信息和初步了解的阻断原因等关键情况。（2）信息收集与报送负责人接到报告后，应在[X]分钟内进一步核实信息，并将详细情况报告给本单位分管领导。2.初次报送（1）各单位分管领导接到报告后，应立即组织相关人员对阻断事件进行分析评估，确定事件的严重程度。对于一般阻断事件，应在[X]小时内以书面形式将《公路交通信息阻断情况初报表》（见附件1）报送至上级交通运输主管部门指定的信息收集邮箱，并电话确认接收情况。（2）对于严重阻断事件（如造成重大人员伤亡、长时间交通瘫痪等），应在[X]分钟内电话向上级交通运输主管部门报告简要情况，并在[X]小时内报送详细书面报告。报告内容应按照本制度规定的信息报送内容要求，做到全面、准确、清晰。3.续报（1）在阻断事件处置过程中，各单位应密切关注事件进展情况，及时收集新的信息。每间隔[X]小时（重要事件随时报告）对事件进展进行一次续报，通过电子邮件或传真等方式报送《公路交通信息阻断情况续报表》（见附件2）。续报内容应重点突出事件处置措施、现场变化情况、预计恢复时间的调整等信息。（2）如在续报过程中出现重大变化，如发现新的阻断原因、影响范围扩大、预计恢复时间大幅延长等，应立即以紧急报告的形式报送上级交通运输主管部门，报告内容应详细说明变化情况及原因。4.终报（1）公路交通阻断事件处置完毕，恢复正常通行后，相关单位应在[X]小时内报送《公路交通信息阻断情况终报表》（见附件3）。终报内容应包括事件处置结果、公路恢复通行情况、对事件的总结分析等内容。（2）上级交通运输主管部门对终报信息进行审核归档，总结经验教训，完善相关应急预案和处置措施。

五、信息报送方式1.书面报告通过传真或电子邮件的方式将《公路交通信息阻断情况初报表》《公路交通信息阻断情况续报表》《公路交通信息阻断情况终报表》等报送至上级交通运输主管部门指定的邮箱或传真号码。传真号码：[具体传真号]；邮箱：[具体邮箱地址]。2.电话报告在紧急情况下，可先通过电话向上级交通运输主管部门报告简要情况，报告后及时补充书面报告。报告电话：[具体电话号码]。3.其他方式鼓励利用信息化手段，如手机APP、微信公众号等渠道，及时报送公路交通信息阻断相关情况。同时，应确保各种报送方式之间的信息一致性和及时性。

六、信息审核与发布1.信息审核（1）各级交通运输主管部门收到公路交通信息阻断报告后，应安排专人对报送信息进行审核。审核内容包括信息的完整性、准确性、逻辑性等，确保信息符合本制度要求。（2）对于信息不完整或存在疑问的报告，审核人员应及时与报送单位沟通核实，要求其补充完善相关信息。审核通过后的信息方可进行发布或进一步流转。2.信息发布（1）公路交通信息阻断信息由各级交通运输主管部门负责统一发布。发布渠道包括交通运输部门官方网站、微信公众号、微博、交通广播等，必要时可通过当地政府新闻媒体进行发布。（2）信息发布应遵循及时、准确、客观的原则，发布内容应包括阻断事件的基本情况、影响范围、预计恢复时间、已采取的措施等，为社会公众和过往司乘人员提供准确的出行参考信息。（3）对于可能引起社会广泛关注的重大公路交通阻断事件，应在发布信息的同时，召开新闻发布会或通过其他方式主动回应社会关切，解答公众疑问，维护社会稳定。

七、信息共享与联动1.信息共享（1）各级交通运输主管部门应与公安交警、气象、应急管理等相关部门建立信息共享机制，及时互通公路交通阻断及相关信息。（2）共享的信息内容包括阻断事件的详细情况、交通管制措施、天气变化情况、应急救援进展等，以便各部门协同开展工作，共同应对公路交通阻断事件。（3）利用信息化平台，如交通综合信息管理系统、应急指挥中心平台等，实现信息的实时共享和动态更新，提高信息传递的效率和准确性。2.联动机制（1）建立由交通运输、公安交警、气象、应急管理等部门组成的公路交通阻断应急联动工作小组，定期召开联席会议，共同研究解决公路交通阻断事件处置过程中存在的问题。（2）在公路交通阻断事件发生时，各部门按照职责分工迅速行动，密切配合。公安交警负责交通管制和疏导，气象部门提供天气预警信息，应急管理部门协调应急救援力量，交通运输部门负责组织公路抢修和恢复通行工作。（3）加强联合应急演练，提高各部门之间的协同作战能力和应急处置水平，确保在公路交通阻断事件发生时能够快速、高效地开展救援和恢复工作。

八、考核与奖惩1.考核（1）各级交通运输主管部门应建立公路交通信息阻断信息报送工作考核制度，对信息报送工作落实情况进行定期考核。（2）考核内容包括信息报送的及时性、准确性、完整性，信息审核把关情况，信息发布效果等方面。（3）制定详细的考核评分标准，采用定量与定性相结合的方式进行考核评分，确保考核结果客观公正。2.奖惩（1）对于在公路交通信息阻断信息报送工作中表现突出的单位和个人，给予表彰和奖励。奖励方式包括通报表扬、颁发荣誉证书、给予物质奖励等。（2）对于未按照本制度要求及时、准确报送信息，或因信息报送失误导致严重后果的单位和个人，视情节轻重给予批评教育、责令整改、通报批评、扣减绩效奖金等处罚；对造成重大损失或恶劣影响的，依法依规追究相关责任人员的责任。