DB36T-航空应急救援 第3部分：直升机目视搜索操作指南

DB36/XXXXX-ICS FORMTEXT点击此处添加ICS号FORMTEXT点击此处添加中国标准文献分类号FORMTEXT     DBFORMTEXT36DBFORMTEXT36/FORMTEXTXXXXX—FORMTEXTXXXXFORMTEXT     航空应急救援第3部分：直升机目视搜索操作指南AviationEmergencyRescuePart3:HelicopterVisualSearchOperationsGuideFORMDROPDOWN（征求意见稿）FORMTEXT202X-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX发布FORMTEXT202X-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX实施FORMTEXT江西省市场监督管理局   发布附录B（资料性）直升机目视搜索设备要求B.1目视搜索设备B.1.1目视搜索设备配置B.1.1.1配备的目视搜索设备应当符合相关产品的国家标准、行业标准和有关规定要求，并不应当对机上设施和航空器运行安全造成不良影响。B.1.1.2根据不同情况配备不同目视搜索设备，推荐配备包括信号枪、发烟筒、标志器、微光夜视仪及强光探照灯。B.1.1.3机上耗材的配置应根据所执行的任务及时调整。表B.1目视搜索设备推荐配置表序号名称备注1信号枪2发烟筒3标志器4微光夜视仪5强光探照灯6望远镜7摄像机建议配置红外功能B.3机载设备除在直升机上配置目视搜索设备外，可以根据运行需要配置如下符合相应适航审定要求设备：表B.2机载设备推荐配置表序号名称推荐值备注1空中广播△△△△2搜索灯△△△△扫射范围至少达到垂直方向90度和水平方向180度3专用通讯设备△△△△与地面人员进行联络的无线通话设备4内话系统△△△△驾驶员和搜索员配备内部通话系统5卫星通讯系统△△△在无信号覆盖地区使用6无线电高度表△△△7卫星导航定位设备△△△8撞线防护装置△△9自动驾驶或增稳系统△△10烟火信号设备△△安装在有醒目标记、易于机上乘员取用的位置

附录C（规范性）直升机目视搜索目标定位方法C.1选定搜索基点对于要目视搜索的区域，搜索开始前应确立一个基点或物理参考点。确定该点时需要考虑以下因素：搜索目标的报告位置、报告时间、测向方位或观察到的情况等。C.2确定搜索线间距确定搜索线间距时，需要考虑天气情况和搜索目标设置修正系数。标准搜索线间距与适当的天气修正系数的乘积即为合理的搜索线间距。C.3确定搜索速度在目视搜索中，为确保各种搜索救援装备以相互协调的方式进行平行扫视搜索，所有救援设备都应按照同一速度进行搜索，搜索速度应当取当时最慢搜索救援装备的最大速度。C.4确定搜索区域如果目视搜索任务必须立即开始，一般应以目视搜索基点为圆心，搜索半径为18.5千米；如果时间允许，目视搜索圈的半径应是搜索区域面积平方根的一半。C.5选定搜寻方式选定的搜寻方式应遵循时间最短、效率最高原则，主要分析考虑以下因素：（1）搜索目标位置的不确定性；（2）直升机的航行能力；（3）搜索目标的类型；（4）所用搜索设备的类型;（5）)搜索时的天气情况；（6）搜索期间目标运动的趋势（方向）和幅度（速度）；（7）幸存者的预期生存时间;

（8）搜索设备的持续搜索时间;（9）搜索方法应符合可用搜索设备准确、安全完成搜救任务的能力范围;（10）所选搜索方法应使进行搜索的力量间发生碰撞的概率降到最小。当确定了搜索基点、搜索线间距、搜索速度以及搜索区域后，需要确定搜索模式。目前，常用的搜索路线主要包括：扩展矩形搜索、扇形搜索、搜索线搜索、平行扫视搜索、等高线搜索等，搜寻方式具体如下图所示：图C.1扩展矩形搜索图C.2扇形搜索路线图图C.3搜索线搜索/返回图C.4搜索线搜索/返回图C.5平行扫视搜索

附录D（规范性）直升机目视搜索作业特情处置D.1预防措施机长必须保证在起飞、着陆以及由于颠簸或者飞行中发生任何紧急情况而需要加以预防时，机上人员均在各自座位上系好安全带或者肩带，并避免进入结冰条件。D.2飞行紧急情况机长必须保证在飞行中遇有紧急情况时，指示机上人员采取适合当时情况的应急措施。D.3特情偏离D.3.1实施应急运行的偏离执行目视搜索任务的航空器在紧急情况下可以偏离本规则的适用规定，但应满足《一般运行和运行规则》（编号：CCAR-91）。D.3.2立即决断和处置的紧急情况执行目视搜索任务的航空器遇到立即决断和处置的紧急情况时，根据机型飞行手册要求进行处置。D.4双向无线电通信失效执行目视搜索任务的航空器出现双向无线电通信失效特情时，航空器驾驶员根据《一般运行和运行规则》（编号：CCAR-91）进行处置。

附录E（规范性）直升机目视搜索作业后工作E.1机内清洁与消毒E.1.1清洁航后需根据使用环境的不同（沙地、盐雾或水上等），严格按直升机维护手册开展清洁工作。E.1.2消毒每月至少进行一次，需注意制造厂家的维护建议要求，防止使用不正确的消毒剂对航空器造成腐蚀。如进入污染环境，则飞行后立即开展消毒工作。E.1.3记录每次实施完机内清洁和消毒工作，由实施的维修人员负责在运营人建立的“清洁消毒记录表”中记录。E.2设备维护作业完成后，需按直升机和设备维护手册开展航后维护工作，应按照检查单完成各仪器的使用情况检查，如有损坏缺失及时补充，并将仪器清理收拾完整、装箱，做到工完、料净。E.3行动讲评作业完成后，按规定开展飞行后讲评和任务讲评，两者可同时开展，其中任务讲评由任务组人员和地面工作人员参与，任务讲评主要内容如下：E.3.1任务中执行情况理清目视搜索任务中的行动以及行动时间线。E.3.2任务执行与操作指南的差异a)寻找任务中不规范的行为；b)反思是否缺失操作指南中的规定步骤。E.3.3任务执行与差异原因改正行动中缺失或者错误的步骤。E.3.4回顾任务组人员在任务中的操作区分正确和错误的表现；确定如何将所学到的经验应用到下一次行动中。E.3.5讲评记录记录本次任务的气象条件、飞行数据、任务实施情况、错误行动及反思等讲评内容，总结存在的问题，剖析原因，定实措施。

参考文献CCAR-91-R2一般运行和飞行规则AC-91-22直升机安全运行指南AC135-14BHelicopterAirAmbulanceOperationsNPSHelicopterRescueTechniques-CivilianPublicSafetyandMilitaryHelicopterRescueOperations,NationalParkServiceforthe