内蒙古北方职业技术学院《飞行计划》2023-2024学年第二学期期末试卷

学校________________班级____________姓名____________考场____________准考证号学校________________班级____________姓名____________考场____________准考证号…………密…………封…………线…………内…………不…………要…………答…………题…………第1页，共3页内蒙古北方职业技术学院

《飞行计划》2023-2024学年第二学期期末试卷题号一二三四总分得分一、单选题（本大题共15个小题，每小题1分，共15分．在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的．）1、在航空航天领域，飞行器的飞行原理是至关重要的。对于固定翼飞机而言，其产生升力的主要原理是基于伯努利定律。当气流流过机翼时，由于机翼的形状，导致上表面气流速度快，下表面气流速度慢，从而产生压力差，形成升力。以下关于固定翼飞机升力产生的描述，哪一项是不准确的？（）A.机翼的迎角对升力的产生有重要影响，适当增加迎角可以增加升力，但迎角过大可能导致失速B.机翼的面积越大，在相同的气流条件下产生的升力通常越大C.飞机的飞行速度越快，机翼上下表面的压力差就越小，升力也越小D.机翼的剖面形状（翼型）经过精心设计，以优化升力和阻力的特性2、飞行器的起落架设计需要考虑多种因素，如承载能力、减震性能和收放机构等。假设一种新型的商务飞机需要设计起落架，以适应不同的跑道条件和起降要求。以下哪种起落架布局最适合？（）A.前三点式起落架B.后三点式起落架C.自行车式起落架D.多支柱式起落架3、卫星通信系统在现代通信中发挥着重要作用。假设一颗地球同步轨道通信卫星出现了信号传输问题，需要对其进行故障诊断。以下关于可能的故障原因和解决方法的描述，哪一项是准确的？（）A.卫星的太阳能电池板损坏，导致电力不足，只能等待卫星自然退役B.通信天线的指向偏差，可以通过地面控制站发送指令调整天线角度来解决C.卫星上的电子设备老化，唯一的办法是派遣宇航员进行维修D.卫星轨道发生偏移，由于无法调整，将导致卫星通信完全中断4、在飞行器的飞行控制系统中，自动驾驶仪起着重要的作用。假设一架客机在巡航阶段使用自动驾驶仪，突然遇到强烈的气流颠簸。以下哪种情况最有可能发生？（）A.自动驾驶仪能够自动调整飞机姿态，保持平稳飞行B.自动驾驶仪会自动断开，飞行员需要手动控制飞机C.自动驾驶仪会出现故障，导致飞机失控D.飞机的飞行速度会急剧下降5、关于航天器的发射过程，以下对于运载火箭的级数和分离方式的描述，错误的是（）A.运载火箭通常采用多级设计，通过逐级分离来提高最终的速度和轨道高度B.级间分离可以采用热分离和冷分离两种方式，热分离速度快，但对结构和控制系统要求高C.运载火箭的级数越多，发射效率越高，因此在设计时应尽量增加级数D.合理选择运载火箭的级数和分离方式需要综合考虑任务需求、技术难度和成本等因素6、航空航天工程中的可靠性和安全性设计是至关重要的，任何一个小的故障都可能导致严重的后果。通过采用冗余设计、故障诊断和容错技术等可以提高系统的可靠性和安全性。那么，以下哪种冗余设计方式在飞行控制系统中最常用？（）A.硬件冗余B.软件冗余C.信息冗余D.时间冗余7、火箭发动机的工作原理是通过燃烧推进剂产生高温高压气体，从而产生推力。不同类型的火箭发动机，如液体火箭发动机和固体火箭发动机，具有不同的特点和应用场景。那么，液体火箭发动机的主要优点是？（）A.推力大B.结构简单C.可多次启动D.储存方便8、在航空航天工程中，空气动力学是研究飞行器与空气相互作用的学科。以下关于空气动力学中的阻力，哪一项说法是不正确的？（）A.阻力包括摩擦阻力、压差阻力和诱导阻力等，它们在不同的飞行条件下对飞行器的影响不同B.减小飞行器的迎风面积、优化外形设计可以降低阻力，提高飞行效率C.当飞行器的速度接近音速时，会出现激波，导致阻力急剧增加，这种现象称为音障D.阻力对飞行器的飞行速度和航程没有影响，只与飞行器的外形有关9、在航空航天工程中，材料的疲劳性能是一个重要的考虑因素。以下关于材料疲劳的描述，不正确的是：（）A.材料在循环载荷作用下容易发生疲劳破坏B.疲劳裂纹的扩展是一个逐渐累积的过程C.提高材料的强度可以完全避免疲劳现象的发生D.进行疲劳试验可以评估材料的疲劳寿命10、飞机的液压系统用于驱动起落架、舵面等部件，是飞机的重要动力系统之一。液压系统需要具备高可靠性和稳定性。那么，以下哪种措施可以提高液压系统的可靠性？（）A.采用冗余设计B.定期维护和检测C.优化液压管路布局D.以上都是11、对于航天器的热控系统设计，以下关于主动热控和被动热控的特点及应用场景，正确的是：（）A.主动热控系统通过消耗能源来控制温度，精度高，适用于对温度要求严格的航天器设备；被动热控系统依靠材料的热特性和结构设计来散热或保温，简单可靠，但温度控制精度较低B.主动热控系统结构复杂，成本高，只适用于大型航天器；被动热控系统则适用于各种规模的航天器C.被动热控系统能够满足所有航天器的热控需求，主动热控系统已经逐渐被淘汰D.主动热控和被动热控在性能和成本上没有明显差异，航天器热控系统设计时可以随意选择12、飞行器的气动噪声会对环境和乘客舒适度产生影响。以下关于降低气动噪声的方法，错误的是：（）A.优化飞行器的外形设计，减少气流分离B.使用吸音材料可以有效吸收噪声C.增加发动机的功率可以降低气动噪声D.改进发动机的喷流结构，降低喷流噪声13、在航空电子系统中，雷达系统是重要的组成部分。以下关于雷达工作原理的描述，不正确的是：（）A.发射电磁波并接收回波，通过分析回波来获取目标信息B.雷达的工作频率越高，分辨率越高，但穿透能力越弱C.雷达只能探测金属物体，对于非金属物体无法检测D.相控阵雷达通过控制天线阵元的相位来实现波束扫描14、卫星遥感技术在气象预报、资源勘查、环境监测等领域发挥着重要作用。卫星遥感通过接收和分析地表反射或发射的电磁波来获取信息。那么，以下哪种卫星遥感波段对于监测植被生长状况最为有效？（）A.可见光波段B.红外波段C.微波波段D.以上都有效15、在航空航天工程中的复合材料应用，以下对于碳纤维复合材料和玻璃纤维复合材料的性能差异，不正确的是（）A.碳纤维复合材料具有更高的强度和模量，但价格相对较高B.玻璃纤维复合材料的耐腐蚀性能优于碳纤维复合材料C.碳纤维复合材料在高温环境下的性能比玻璃纤维复合材料稳定D.在航空航天领域，玻璃纤维复合材料的应用范围比碳纤维复合材料更广泛二、简答题（本大题共4个小题，共20分)1、（本题5分）某卫星在长期运行后，轨道出现逐渐衰减的现象，需要进行轨道维持操作。请研究轨道衰减的原因，评估轨道维持操作的必要性和可行性，并提出延长卫星在轨寿命的策略。2、（本题5分）全面分析飞机的燃油系统设计，包括油箱布局、燃油泵的选择、燃油滤清器的设置、燃油管路的布置和燃油计量系统等。解释燃油系统如何保证燃油的供应、储存、输送和计量的准确性和可靠性，以及在飞行过程中的燃油管理策略。3、（本题5分）详细说明飞行器隐身技术的原理和实现方法，包括外形设计、吸波材料和等离子体隐身等。探讨隐身技术对飞行器性能和作战效能的影响，以及在实际应用中面临的限制和应对策略。4、（本题5分）全面剖析飞机的飞行控制系统中的余度技术，包括硬件余度、软件余度、通道余度等，解释余度技术如何提高飞行控制系统的可靠性和容错能力，分析余度管理和故障检测与隔离的方法。三、论述题（本大题共5个小题，共25分)1、（本题5分）详细分析航天器的轨道确定和预报方法，包括基于地面观测数据、卫星导航数据和天文测量数据的轨道计算方法。探讨轨道确定和预报的精度要求和误差来源，分析如何提高轨道确定和预报的准确性，以及在深空探测等任务中轨道确定和预报的特殊问题和解决方案。2、（本题5分）详细分析航天器电源系统的能量平衡和管理策略，探讨在不同光照条件和任务阶段下电源的产生、存储和消耗情况。研究能量管理系统的控制算法和优化方法，以及如何提高电源系统的效率和适应性。3、（本题5分）深入探讨航空发动机的维修和保养策略。分析发动机在使用过程中的磨损、腐蚀等故障模式。研究如何制定合理的维修计划、采用先进的维修技术，延长发动机的使用寿命。4、（本题5分）详细分析航天器的轨道转移技术。研究如何从一个轨道转移到另一个轨道，包括霍曼转移、共面转移等方法。探讨轨道转移过程中的能量需求、推进系统选择和控制策略。5、（本题5分）详细分析飞行器结构的腐蚀防护技术，如表面涂层、阴极保护和结构材料的选择等，以及腐蚀对结构强度和寿命的影响。四、案例分析题（本大题共4个小题，共40分)1、（本题10分）一颗地球观测卫星在运行一段时间后，其拍摄的图像质量逐渐下降，经过对卫星的光学系统、传感器和姿态控制等方面的检查和分析，发现存在多种影响图像质量的问题。请详细探讨这些问题的根源，并提出恢复和提高图像质量的有效方法。2、（本题10分）一架直升机在执行救援任务时，主旋翼系统出现故障，险些造成事故。事后对主旋翼系统进行了检查和分析。研究主旋翼系统故障的可能原因，对直升机飞行安全的威胁，以及在直升机日常维护和飞行中如何预防主旋翼系统故障。