《管道泄漏原因分析综述》2700字

管道泄漏原因分析综述目录TOC\o"1-2"\h\u14187管道泄漏原因分析综述 1189551.1设计选型的因素 1201301.1.1选用材料不当、阀门、管件选型不合理 1315261.1.2应力分析失误、系统设施布置不合理 1142601.2生产制造的因素 2104761.1.1气孔 2227931.1.2缩孔与缩松 251381.1.3裂纹 2155641.3安装施工的因素 2167171.3.1施工安装焊接质量低劣 2212901.3.2不按设计图纸要求施工 3115581.4生产管理的因素 4264791.4.1人的操作不当 4151161.4.2外力破坏 4264261.4.3腐蚀作用 487851.4.4安全管理漏洞 5影响管道泄漏的原因是多种多样的，有的是单一的原因，有的则是几种原因的组合。归纳起来主要有：设计选型、生产制造、安装施工、生产管理等几个方面的因素。1.1设计选型的因素选用材料不当；阀门、管件选型不合理；应力分析失误；系统设施布置不合理等。1.1.1选用材料不当、阀门、管件选型不合理选用材料时，目标不明确，认为其它材料也差不多，错误地选用；阀门和管件的选用也要正确，否则两者连接不紧密，如有缝隙等。1.1.2应力分析失误、系统设施布置不合理设计单位设计时，对管线经过地带的地形、地物、地貌，如有无滑坡、地势高差、洪水冲刷、河流改道情况考虑不周全，对管线的走向、系统设施布置不合理，存在应力分析失误，以致在某些应力集中的部位没有采取相关的措施，成为管线中的薄弱部位，也是易发生泄漏的部位。1.2生产制造的因素制造质量低劣；管材本身存在的原始缺陷，如气孔、缩孔与缩松、裂纹等缺陷；材料表面加工粗糙，密封性能差，引起泄漏。1.1.1气孔气孔产生在铸件表面或内部。形状有圆的、长的及不规则的，有单个的，也有聚集成片的，气孔的内部都很光滑，颜色为白色或一层暗色。气孔的存在会引起管道的局部应力集中，诱发裂纹，为今后的燃气泄漏事故埋下隐患。1.1.2缩孔与缩松缩孔与缩松是由于铸件中液体金属凝固时所产生的体积收缩,得不到足够的金属液补充而造成的缺陷。缩孔产生在铸件内部，形状不规则，孔内粗糙不平，晶粒粗大。缩松在铸件内部呈细小、分散状分布，它聚集在一处或多处，晶粒粗大，各晶粒间有很小的孔眼，水压实验时会渗水。1.1.3裂纹按产生裂纹的温度不同,可分为热裂和冷裂.热裂是在高温下产生的,其裂开处的表面被严重氧化,裂纹沿晶界通过,呈弯曲形;冷裂是在较低的温度下形成的,其裂缝表面未被氧化,裂纹穿过晶粒呈直线状。裂纹产生的基本原因是由于铸件在冷却时收缩大，且不均匀，使铸件产生很大的内应力，当这种内应力超过铸件本身的强度极限时便会产生裂纹。1.3安装施工的因素1.3.1施工安装焊接质量低劣目前我国的管道的一般连接方式都是采用焊接.目前焊接普遍存在未焊透、未熔合、夹渣、气孔、裂纹等质量缺陷。根据对燃气火灾的统计，得知有很大一部分泄漏事故与管道的焊接质量有关。管道焊接缺陷主要有以下几种：1.3.1.1焊缝的外部缺陷外部缺陷位于焊接接头的表面，用肉眼或低倍放大镜就可以看到。（1）焊缝尺寸不符合要求，这类缺陷主要表现有以下几种：a.焊缝表面粗糙，鱼鳞纹不整齐。b.焊缝宽度太宽或太窄。c.焊缝余高过高即焊缝上熔焊金属堆得过高或焊缝未被熔焊金属填满。（2）咬边咬边是由于电弧将焊缝边缘熔化后没有得到熔敷金属的补充而在焊缝和母材之间留下的缺口。过深的咬边不但会减弱焊接接头的强度，更重要的是，咬边造成的应力集中有可能成为疲劳破坏的发源地。（3）弧坑弧坑是指焊缝收尾处的下陷现象，弧坑的存在往往使该处强度减弱。（4）烧穿烧穿是熔化焊中的一种常见的缺陷。其产生的主要原因是对焊件的加热过甚。1.3.1.2焊缝的内部缺陷（1）未焊透母材与熔敷金属之间或母材之间局部未熔合的现象称为未焊透，边缘未焊透和层间未焊透等。未焊透不仅使焊缝强度削弱，更重要的是，它有一个如矩形的缺口，会引起严重的应力集中，容易诱发裂纹使构件破坏。因此在构件中发现未焊透缺陷，必须铲除，重新补焊。（2）气孔在焊接过程中,由于焊缝金属中的气体未充分逸出,而在焊缝金属内部或表面形成的孔穴称为气孔。（3）夹渣在焊缝金属内部或熔合线上存在的非金属夹杂物称为夹渣。气孔和夹渣的存在,减少了焊缝的截面,削弱了焊缝的静拉伸强度。1.3.2不按设计图纸要求施工施工单位不按设计图纸要求施工，例如我们要求将这一条管道埋到地下1米深，但由于是人工挖土，并不能保证所有的管道基础都是准确的1米深度，尤其当沟渠超挖时，施工人员如果不做好技术处理，将基础作平整的话，使管道悬空受力，一竣工就给管道埋下受力不均、应力集中的隐患。有的甚至错用材料，造成材料失效。没有有效的监督机制，无损探伤的比例、部位和评判标准不符合有关标准。1.4生产管理的因素主要包括人的操作不当、外力破坏和腐蚀作用；安全管理方面等。1.4.1人的操作不当人的操作不当可能是由于：不熟悉操作程序、疏忽造成或违章操作。其中违反安全规定，不按程序操作是造成泄漏的最重要的原因。由于操作人员工作不认真、想当然、技术不熟练、误操作造成泄漏事故的例子屡见不鲜。引起泄漏的错误操作通常有：操作不平衡，压力和测试调节忽高忽低；气孔、油孔堵塞，未及时清扫；不按时添加润滑剂，导致设备磨损；不按时巡回检查、发现和处理总是如溢流冒罐等；误关阀门和忘记操作等1.4.2外力破坏外力破坏包括人为的破坏和自然的破坏，它们都是受外部冲击而产生的破坏。野蛮施工的大型机动设备（如挖土机）的碾压、铲挖等属人为破坏；地震、滑坡、洪水、泥石流等造成管道断裂属自然破坏。另外，道路路面和管道基础的不均匀沉降引起管道受力的不均匀也能造成管道破坏。1.4.3腐蚀作用腐蚀是管道使用过程中常见的一种缺陷,其原因是金属材料与介质接触产生化学或电化学变化而引起的。管道腐蚀的部位包括内壁和外壁。1.4.3.1外壁腐蚀外壁腐蚀同样可以在架空或埋地管道上发生。架空钢管的外壁用油漆覆盖层防腐，埋地钢管的化学腐蚀是全面性的腐蚀，在化学腐蚀作用下，管壁厚度减薄是均匀的，所以从钢管受到穿孔破坏的观点来看，化学腐蚀的危害性不大，故通常埋地钢管的腐蚀以电化学腐蚀为主。1.4.3.2内壁腐蚀水在内壁生成一层亲水膜，形成了电池腐蚀的条件，产生电化学腐蚀。还由于输送的燃气中可能含有硫化氢、二氧化碳、氧、硫化物或其它腐蚀性化合物直接和金属起作用，引起化学腐蚀。因此，在架空或埋地钢管的内壁一般同时存在化学腐蚀和电化学腐蚀。内壁防腐根本措施是将燃气净化，使其杂质达到允许值以下。还可以在管道内壁用合成树脂或环氧树脂等作内涂层，可防止管道内壁的腐蚀，并能降低管壁的粗糙度，相应的提高管道的输气能力。1.4.4安全管理漏洞管理部门对制度落实不完善，落实不