重点检水泥车作业指导书

编号：编号：作业指导书重点检水泥车一辆作业内容版本号： 编制人： 审核人：批准人：xx发布xx实施xx铁路（集团）公司xx车辆段修订页版本修订日期更改情况说明修订依据编制审核批准人目次一.作业介绍 11.作业地点 12.适用范围 13.人员要求 24.作业要点 25.作业定置 26.一辆车检查方法 37.检查作业分工和检查界限划分 3二.作业流程示意图 5三.作业程序、标准及示范 61车钩及罐体端部 62制动软管及塞门 63车钩钩缓及托板 74心盘摇枕制动梁 85卡带鞍座及罐体 86车轮踏面承载鞍 97侧架车轮及闸瓦 108侧架摇枕及枕簧 109侧架闸瓦及车轮 1110承载鞍车轮踏面 1211心盘摇枕制动梁 1212罐体护栏及附件 1313缸阀吊架及拉杆 1414杠杆及车轮踏面 1415侧架闸瓦及车轮 1516侧架摇枕及枕簧 1617侧架闸瓦及车轮 1618承载鞍车轮踏面 1719钩缓杠杆及圆销 1820人力制动机及车钩 18四．主要工具、量具 20五．附件 21铁路货车运用限度 211/261一.作业介绍1.作业地点xx车辆段各列检作业场，按所在车站通知的作业股道（或线路），站立于作业列车相应作业段数的车列两侧。2.适用范围2.1适用于xx车辆段段管内各列检作业场，在对本站重点检重点修车列的一辆车技术检查作业内容进行技术检查作业时，水泥车一辆车技术检查作业内容。2.2本作业指导书内容为铁路货车水泥车，主要以U60WK型等系列水泥车进行编制的，其他水泥车参照执行。U60WK图示3.人员要求取得铁路岗位培训合格证书的检车员。4.作业要点4.1按规定标准穿、戴防护用品。4.2熟悉站场、线路分布情况和轨边设备配备情况。4.3严格遵守所使用工具、量具和设备的操作规程。4.4严格遵守有关人身安全的各项规章制度。4.5禁止作业中侵入邻线和臆测安全。4.6禁止作业中不听指挥盲目行动和违章作业。4.7严格遵守作业指导书中的各项标准和要求。4.8认真准确填写本岗位原始记录。5.作业定置5.1根据车辆方向、位置不同，罐车一辆车重点检重点修技术检查，分正位、反位。在技术检查作业中，根据车辆位置、方向不同，执行相应位置的一辆车作业指导书。5.2正位检查定义：是指检查起始位置由制动软管端开始的检查。即：由铁路货车的1位端经2位侧向2位端或由2位端经1位侧向1位端进行铁路货车技术检查时，定义为“重点检人工（正位）检查一辆车技术作业过程”。5.3反位检查定义：是指检查起始位置由非制动软管端开始的检查。即：由铁路货车的1位端经1位侧向2位端或由2位端经2位侧向1位端进行铁路货车技术检查时，定义为“重点检人工（反位）检查一辆车技术作业过程”。正位检查正位检查1位端2位端二位侧跨探探探俯一位侧俯探跨探探 注：因罐车车型和结构不同，部分罐车的缸、阀在罐体下部，因此在检查过程中，车辆端部无缸、阀时，在检查罐体下部，注意俯身检查其部件，质量标准相同。6.一辆车检查方法重点检正位检查一辆车作业内容，重点检查20个部位，采取一跨、一敲、一俯、三探，分面、包转向架技术检查。6.1一跨：所包转向架的外端跨轨检查；6.2一敲：钩尾销安全吊（尾销托梁、尾销插托定位）螺母锤敲检查；6.3一俯：底架中部车下配件俯身顺车检查6.4三探：所包转向架内端、另一转向架内、外端探身检查。7.检查作业分工和检查界限划分7.1铁路货车通用罐车车辆责任划分7.1.1车辆检查实行包转向架负责制，负责范围为所包转向架相对轮缘顶点内侧部分，相对轮缘顶点外侧部分由另一侧检车员负责检查。7.1.2枕梁与端梁间的各部件由包转向架检车员负责检查，端梁以外部分以车辆纵向中心线为界，由所在侧检车员负责检查。7.1.3车体以及两转向架间的底架、制动装置等其它部件，以车辆纵向中心线为界，由所在侧检车员负责。7.1.4车号自动识别标签以车体横向中心线为界，由所在侧包转向架检车员负责。7.1.5人力制动机由所在侧检车员负责。7.2责任划分容易混淆处所，按以下责任划分执行：7.2.1车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及座、车钩防跳插销及下锁销组成，均由钩提杆所在侧检车员负责。7.2.2制动软管及垫圈由制动软管所在侧检车员负责，连接状态共同确认。7.2.3制动系统漏泄及关门车故障鉴定、处置，由负责制动机试验的检车员负责。7.2.4固定杠杆（或移动杠杆）中的拉铆销、圆销帽由所在侧检查人员负责;固定杠杆（或移动杠杆）中的圆销开口销或拉铆销套环由所在侧检查人员负责。7.2.5跨位检查人员负责检查所在侧中梁及整个中梁底部，蹲位检查人员负责检查所在侧中梁侧面及翼板上平面。7.2.6脱轨自动制动装置（球阀除外）由所在侧（1位侧）检车员负责，球阀由包转向架人员负责。责任划分中未涉及到的其它车型和配件，参照本指导书涉及到的车型和配件责任划分标准执行。二.作业流程示意图三.作业程序、标准及示范（以正位检查为例，反位检查比照执行）1车钩及罐体端部1.1身体动作：跨轨目视车体端部检查。1.2检查顺序：罐体端部→车钩钩肩→车钩上部→车钩钩腕（检查内容根据罐车型号而定）（检查图示如正位图1、正位图2）。正位图1正位图21.3质量标准：罐体外胀不超限；钩体、牵引杆无裂损；走行台及防护栏等配件无脱落、窜出；下卸管无脱落；下卸管吊架无裂损、卡子及螺母无丢失。2制动软管及塞门2.1身体运作：跨轨目视软管及塞门检查。2.2检查顺序：制动软管连结器→制动软管→制动软管接头→折角塞门（检查图示如正位图3、正位图4）。正位图3正位图42.3质量标准：制动软管、折角塞门无破损。3车钩钩缓及托板3.1身体动作：跨轨目视车钩缓冲及托梁检查。3.2检查顺序：车钩托梁螺栓→车钩下锁销孔→钩锁锁腿→车钩托梁→车钩钩身→钩尾销或钩尾插销托及安全吊螺栓及开口销→钩尾框→钩尾框托板螺栓。（检查图示如正位图5、正位图6）。正位图5正位图63.3质量标准：钩体、钩尾框及钩尾扁销插托无裂损；钩锁锁腿无折；车钩托梁无裂损，钩托梁螺栓、螺母无丢失；13A型钩尾框钩尾销、安全吊螺母无松动、丢失，安全吊螺栓开口销无丢失；13型及13B型钩尾框钩尾销、安全吊螺母无松动、丢失，钩尾销螺栓开口销无丢失；钩尾销插托螺母无丢失，钩尾销插托位置正确；钩尾框托板螺母无丢失。4心盘摇枕制动梁4.1身体动作：跨轨目视检查。4.2检查顺序：心盘→摇枕→内侧枕簧→侧架内侧→制动梁→交叉杆及安全索→车轮内侧（检查图示如正位图7、正位图8）。正位图7正位图84.3质量标准：摇枕、侧架及心盘无裂损；交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断，安全索或链无脱落；摇枕弹簧无窜出、丢失；制动梁、支柱无折断；制动梁无脱落；上拉杆、中拉杆、制动梁支柱各拉杆、杠杆、圆销无折断、丢失，开口销（拉铆销套）齐全良好、位置正确；车轮轮缘内侧缺损不超限。安全风险点：摇枕底部不易检，伏身轴下仰视看；边缘弯角排水孔，透出红锈是裂痕。5卡带鞍座及罐体5.1身体动作：面对车体目视检查。5.2检查顺序：罐体卡带→紧固螺母及锁紧螺母→鞍座→侧罐体（检查图示如正位图9、正位图10）。正位图9正位图105.3质量标准：车体倾斜或外胀不超限，罐车卡带无折断，紧固螺母及锁紧螺母无松动，圆销及开口销无丢失；罐体及阀无漏泄，罐体上部走板、防护栏等配件无脱落、窜出；罐体鞍座压板无裂损，与枕梁连接螺栓螺母无松动、丢失。6车轮踏面承载鞍6.1身体动作：目视车轮、轴承及俯身对交叉杆环形焊缝检查。6.2检查顺序：车轮踏面→车轮外侧→轴承内侧密封罩→侧架内侧→承载鞍内侧→本侧交叉杆端部环形焊缝→侧架外侧→承载鞍外侧→轴承外侧密封罩→轴承前盖→轴承轴端螺栓→轴承外圈（检查图示如正位图11、正位图12）。正位图11正位图126.3质量标准：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度符合规定；消除热轴故障；滚动轴承无甩油，外圈、前盖无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出；承载鞍无裂损、错位；交叉杆杆体无变折断。安全风险点：滚动轴承抓防燃，外观检查是关键；轴承甩油呈点滴，故障油脂黑灰色；手捻泛出铁粉亮，起轴验证勿迟疑；滚子滚道判剥离，摩擦异音有卡滞；正反转动力要匀，耳听手感细分辨。7侧架车轮及闸瓦7.1身体动作：面对车轮踏面及闸瓦目视检查。7.2检查顺序：侧架→交叉杆支撑座→交叉杆端头螺栓→车轮下部→闸瓦→闸瓦插销→车轮上部（检查图示如正位图13、正位图14）。正位图13正位图147.3质量标准：侧架无裂损；车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度符合规定；侧架无裂损；交叉杆支撑座无破损，端部螺栓无松动、丢失；闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦插销正位，同一制动梁两端闸瓦厚度差不超限；制动梁安装位置正确。8侧架摇枕及枕簧8.1身体动作：面对枕簧目视检查。8.2检查顺序：侧架→侧架立柱磨耗板→斜楔及主磨擦板→摇枕端部→摇枕及减振弹簧→侧架弹簧承台各弯角（检查图示如正位图15、正位图16）。正位图15正位图168.3质量标准：侧架、摇枕无裂损；摇枕及减振弹簧无窜出、丢失；侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无破损、窜出、丢失，侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉无折断、丢失。安全风险点：侧架各部分开看，一步一步细判断；外侧检查摇枕端，俯身孔内左右看；枕簧状态须良好。9侧架闸瓦及车轮9.1身体动作：面对侧架目视检查。9.2检查顺序：侧架→交叉杆支撑座→交叉杆端头螺栓→车轮下部→闸瓦→闸瓦插销→车轮上部（检查图示如正位图17、正位图18）。正位图17正位图189.3质量标准：侧架无裂损；交叉杆支撑座无破损，端部螺栓无松动、丢失；闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦插销正位，同一制动梁两端闸瓦厚度差不超限；制动梁安装位置正确；车轮各部质量标准同2.6.3。10承载鞍车轮踏面10.1身体动作：目视轴承车轮、及俯身对交叉杆环形焊缝检查。10.2检查顺序：侧架外侧→承载鞍外侧→轴承外侧密封罩→轴承前盖→轴端螺栓→轴承外圈→侧架内侧→轴承内侧密封罩→承载鞍内侧→车轮外侧→本侧交叉杆端部环形焊缝→车轮踏面（检查图示如正位图19、正位图20）。正位图19正位图2010.3消除热轴故障；滚动轴承无甩油，外圈、前盖无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出；承载鞍无裂损、错位；交叉杆无折断；车轮各部质量标准同2.6.3。11心盘摇枕制动梁11.1身体动作：探身目视检查。11.2检查顺序：心盘→摇枕→内侧枕簧→侧架内侧→横跨梁→制动梁→交叉杆及安全索→车轮内侧→车轮内侧→罐体下卸式包盖及螺栓螺母（检查图示如正位图21、正位图22）。正位图21正位图2211.3质量标准：摇枕、侧架及心盘无裂损；交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断，安全索或链无脱落；摇枕弹簧无窜出、丢失；横跨梁无折断；制动梁、支柱无裂损，制动梁安装位置正确；固定支点座、固定支点链踢环、中拉杆、制动梁支柱各拉杆、杠杆、圆销无折断、丢失，各开口销（拉铆销套）齐全良好、位置正确；轮缘内侧缺损不超限；罐体下卸包盖螺栓螺母无松动、丢失。12罐体护栏及附件12.1身体动作：俯身顺车目视检查。12.2检查顺序：罐体→罐体上部走行板、防护栏→下卸管吊架（检查图示如正位图23、正位图24）。正位图23正位图2412.3质量标准：罐体及阀无漏泄，罐体上部走板、防护栏等配件无脱落、窜出；下卸管吊架无脱落。13缸阀吊架及拉杆13.1身体动作：俯身顺车目视检查。13.2检查顺序：下卸管吊架→容积风缸及吊架→加速缓解风缸及吊架→120制动阀及吊座→半自动缓解阀拉杆及吊架→限压阀及吊座→制动缸后杠杆圆销、开口销→闸调器螺杆圆销、开口销→制动缸后杠杆吊架→闸调器→制动缸→制动缸吊架→控制杠杆→控制杠杆圆销、开口销→制动缸活塞推杆圆销、开口销→制动缸前杠杆→制动缸拉链圆销、开口销→人力制动拉杆及吊架→下卸管吊架（检查图示如正位图25、正位图26）。正位图25正位图2613.3质量标准：制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸、制动阀等缸体、阀体及吊架无脱落；底架悬吊基础制动装置各拉杆、杠杆圆销、开口销（拉铆销套）无折断、丢失，吊架无脱落；闸调器无破损；缓解阀拉杆、空重车调整杆及吊架无脱落；人力制动机拉杆链及拉杆无脱落；下卸管吊架无脱落。14杠杆及车轮踏面14.1身体动作：目视车轮、轴承及俯身对交叉杆环形焊缝检查。14.2检查顺序：车轮踏面→车轮外侧→轴承内侧密封罩→侧架内侧→承载鞍内侧→本侧交叉杆端部环形焊缝→侧架外侧→承载鞍外侧→轴承外侧密封罩→轴承前盖→轴承轴端螺栓→轴承轴承外圈（检查图示如正位图27、正位图28）。正位图27正位图2814.3质量标准：固定支点座、固定支点链踢环、中拉杆、制动梁支柱各拉杆、杠杆及圆销、开口销无折断、丢失；消除热轴故障；滚动轴承无甩油，外圈、前盖、轴箱无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出，承载鞍无裂损、错位；非提速货车侧架导框与承载鞍无异常磨耗。车轮各部质量标准同2.6.3。15侧架闸瓦及车轮15.1身体动作：面对闸瓦目视检查。15.2检查顺序：侧架→交叉杆支撑座→交叉杆端头螺栓→车轮下部→闸瓦→闸瓦插销→车轮上部（检查图示如正位图29、正位图30）。正位图29正位图3015.3质量标准：侧架无裂损；交叉杆支撑座无破损，端部螺栓无松动、丢失；闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦插销正位，同一制动梁两端闸瓦厚度差不超限；制动梁安装位置正确；车轮各部质量标准同2.6.3。16侧架摇枕及枕簧16.1身体动作：面对枕簧目视检查。16.2检查顺序：侧架→侧架立柱磨耗板→斜楔及主磨擦板→摇枕端部→摇枕及减振弹簧→侧架弹簧承台各弯角（检查图示如正位图31、正位图32）。正位图31正位图3216.3质量标准：侧架、摇枕无裂损；摇枕及减振弹簧无窜出、丢失；侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无破损、窜出、丢失，侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉无折断、丢失。17侧架闸瓦及车轮17.1身体动作：面对闸瓦目视检查。17.2检查顺序：罐体卡带及鞍木（鞍座压板）→侧架外侧及导框弯角→侧架－侧架摇枕弹簧承台弯角→交叉杆支撑座→交叉杆端头螺栓→闸瓦→闸瓦插销→车轮下部→车轮上部（检查图示如正位图33、正位图34）。正位图33正位图3417.3质量标准：侧架无裂损；交叉杆支撑座无破损，端部螺栓无松动、丢失；闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦插销正位，同一制动梁两端闸瓦厚度差不超限；制动梁安装位置正确；车轮各部质量标准同2.6.3。18承载鞍车轮踏面18.1身体动作：目视轴承车轮、及俯身对交叉杆环形焊缝检查。18.2检查顺序：侧架外侧→承载鞍外侧→轴承外侧密封罩→轴承前盖→轴端螺栓→轴承外圈→侧架内侧→轴承内侧密封罩→承载鞍内侧→车轮外侧→本侧交叉杆端部环形焊缝→车轮踏面（检查图示如正位图35、正位图36）。正位图35正位图3618.3质量标准：侧架无裂损；消除热轴故障；滚动轴承无甩油，外圈、前盖无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出；承载鞍无裂损、错位；交叉杆无折断；车轮各部质量标准同2.6.3。19钩缓杠杆及圆销19.1身体动作：蹲或探身目视检查。19.2检查顺序：钩尾销或钩尾插销托及安全吊螺栓→钩尾框→钩尾框托板螺栓→人力制动机拉杆→人力制动机拉杆吊架及螺栓→人力制动机链轮→人力制动轴链（检查图示如正位图37、正位图38）。正位图37正位图3819.3质量标准：钩体及钩尾框无裂损；钩尾框托板、钩尾扁销、钩尾扁销托（钩尾销插托）及安全吊架螺栓无丢失；钩尾销插托位置正确；上拉杆、中拉杆、制动梁支柱各拉杆、杠杆及圆销无折断、丢失，各开口销（拉铆销套）齐全良好、位置正确；人力制动机配件无脱落。20人力制动机及车钩20.1身体动作：站立车端目视检查。20.2检查顺序：人力制动轴链→人力制动机配件→钩提杆座→钩提杆→车钩钩肩→车钩→车钩上、下钩耳→钩舌销及开口销→车钩托梁及螺栓→钩舌→进行车钩三态作用（检查图示如正位图39、正位图40）。正位图39正位图4020.3质量标准：端梁无裂损，钩提杆及座配件齐全、无折断，钩提杆座无裂损，螺母无松动、丢失，钩提杆链松余量符合规定；列车首尾端部车钩三态作用试验良好；冲击座无破损；冲击座铆钉无折断、丢失；车钩托梁无折断，螺栓螺母无丢失；钩体、钩舌无裂损；钩舌销无折断、丢失，开口销无丢失；钩舌与钩腕内侧距离、车钩中心高度、互钩差不超限。人力制动机配件齐全，无破损、脱落。脚蹬无破损，弯曲不超出车辆限界。安全风险点：手闸配件细检查，各部位置须正确；拉杆闸链无卡滞，遏制抱闸防火花。四．主要工具、量具序号名称备注1检查锤2检车灯3活口扳手4荧光分车牌5红外线测温仪6对讲机7检测样板8手持机9工具袋五．附件铁路货车运用限度1.铁路货车车体部分的运用限度序号名称限度(mm)备注1中梁、侧梁下垂空车≤40在两枕梁之间测量重车≤802敞车车体外胀空车≤80重车≤1503车体倾斜≤754罐车鞍木与罐体局部间隙≤155空敞车端墙板、侧墙板、地板、门板破损或腐蚀穿孔≤50×502.铁路货车转向架部分的运用限度序号名称限度（mm）备注1间隙旁承同一转向架左右旁承间隙之和2～20铁路货车任何一侧旁承间隙须大于0，载重280t及以上长大货物车须大于2mm双作用弹性上下旁承间隙02双作用弹性旁承滚子或JC-1旁承尼龙支承板与上旁承间隙＞03各垂下品与轨面水平线垂直距离钢轨内侧≥60钢轨上部垂下品不小于25mm钢轨外侧≥80

3.铁路货车轮对部分的运用限度序号名称限度（mm）备注1车轮轮辋厚度无辐板孔≥23有辐板孔≥242车轮轮缘厚度≥233轴及多轴转向架的中间轮对除外3车轮轮缘垂直磨耗（接触位置）高度≤154车轮轮缘内侧缺损长度≤30宽度≤105车轮踏面圆周磨耗深度≤86车轮踏面擦伤及凹下深度滚动轴承≤1滑动轴承≤2提速货物列车中的铁路货车≤0.57车轮踏面剥离长度滚动轴承1处≤501.沿圆周方向测量。2.测量时规定如下：（1）两端宽度不足10mm的，不计算在内。（2）长条状剥离其最宽处不足20mm的，不计算在内。（3）2块剥离边缘相距小于75mm时，每处长不得超过35mm；多处小于35mm的剥离，其连续剥离总长度不大于350mm。（4）剥离前期未脱落部分，不计算在内。提速货物列车中的铁路货车，1处≤202处（每1处均）≤40提速货物列车中的铁路货车，2处（每1处均）≤10滑动轴承1处≤702处（每1处均）≤608车轮踏面缺损相对轮缘外侧至缺损部位边缘之距离≥1508从缺损部内侧边缘起测量缺损