生产实习心得-15篇

生产实习心得15篇生产实习心得1本次实习在车间停留的时间相对较长，并且是在车间停留时间最长的一次，因为在车间进行的工作是药材的加工，也是目前学校理论中接触最多的部分。原料的提取和浓缩质量直接关系到最终药品的质量。在第二车间，第三车间主要接触常用中药剂型的制备工艺，对不同剂型的制备工艺有全面直观的了解。综上所述，本次工作坊学习的主要内容如下:1.在研讨会期间，我们了解了不同的车间布局、工作类型和性质。2.了解制药企业的行为规范和GMP要求，熟悉不同药品质量控制规范。3.全面了解车间QC的工作性质和工作方式，协助审核部分批次生产记录。4.我们对中药不同成分的提取有了更直观的印象。理论与实践相结合，我们发现并认识到实验室萃取与实际生产的异同。5.熟悉不同中药及其饮片的加工方法，熟悉片剂、胶囊、蜜丸、水丸的制备工艺，了解不同剂型中药的质量控制因素。6.实际参与了微波干燥、制粒、压片、灌装等工艺。熟悉中药生产的基本流程。通过这段时间的生产学习，从无知到了解，到对公司和社会的深入了解，从最初的磕磕碰碰到后来的工作都是可以的。在整个实习过程中，我每天都有很多新的经历，我想说很多:通过这次实习，我觉得自己在生产和质检方面都取得了一定的收获。这次实习主要是为了提高我们未来的工作能力和业务能力，增强我们未来的竞争力，为我们未来的立足点添加一个基石。实习单位也给了我很多机会。参与他们的生产和质量检验，让我了解到很多以前难以解决的问题，以及未来生产和质量检验工作中将要面临的问题，如:生产前和质量检验后等。这次实习丰富了我在这个领域的知识，使我能够进入更深的层次，在未来的社会中有了立足之地。一定促进作用,但我也意识到,为了在这一领域做得很好,这不是可行的依赖实习仅在最近几个月,但我也需要积累一点点在我平时的学习和工作,不断丰富自己的经验。我还有很长的路要走，需要不断的努力和奋斗才能真正走好。生产实习心得2生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节，是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会，对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。为期10天的生产实习，我们去了xx机床厂，在正鑫机床厂实习当中，我们学到了许多课本上没有的知识，真的是受益匪浅。通过在机床厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必要的感性知识和使自己全面地了解机正鑫机床厂的生产组织形式以及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下坚实的基础。在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具、量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，让我们的考察，分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告，学习他们的好的增产经验，技术革新和成果，实践中的经验，学习他们在机械行中的无私贡献精神。根据实习工厂的产品，选定几种典型零件作为实习对象，通过对典型零件机械加工工艺的学习，掌握各类机器零件加工工艺的特点，了解工艺在工厂中所用的机床，刀具，夹具的工作原理和机构以及定位方式，在此基础上指定其中几个典型的零件进行重点的分析研究，要求如下：阅读和查阅典型零件的零件图及其加工图，了解该零件在机床中的功用及工作条件，零件的结构特点及要求，分析此零件的加工工序、工艺。大致了解毛坯的制造工艺过程，找出铸（锻）件、型材的分型（模）面。深入了解零件的制造工艺过程以及零件的制造前所需要的哪些处理，找出现场加工工艺情况；对主要零件加工工序、工艺做进一步的分析，并做好工序卡片、工艺卡片。此次机床厂实习以参观学习为主，这是学习的一项重要的环节，目的是开拓我们的视野，巩固和理解理论课程，为我们的毕业设计打下基础。本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，对数控机床有了一个整体的认识，并对机床主轴有了深刻的理解。虽然实习的时间很短，但是在这段时间内我们学到了好多机床方面的知识，使我们对机床行业有了更进一步的了解。通过这次实习，开阔了我的视野，让我学到了很多有用的东西，加深了我对很多的结构的认识。通过本次实习，我也对机械行业有了更深的了解，作为一个学机械的同学，一定要有工程意识，对每一个地方都有根据，机械行业是一个比较成熟的行业，很多前辈已经付出了很多的努力，也为我们积累了很多经验，在很多时候我们是可以按照这些经验来的，对我以后踏入本行业打下了一定的基础。在老师，现场工作人员的积极引导和热心讲解下，我们把知识密切联系实际，在进一步提升自己的同时，各方面能力都得到极大的锻炼...我们所学的很多知识都是停留在理论的层面上，但是对我们来说，马上面临毕业，进入工作岗位之后，对我们真正有用的是实际的经验，很多理论上成立的东西在实际操作时需要做一些更改，才能够达到预期的效果，或者更改之后能够做得更好。十天的参观实习结束了，在这期间我们在两个公司进行参观实习，在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们得知识运用能力。社会工作能力得到了相应的提高，在实习过程中，我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能。感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。真正的接触了社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，使我们对未来充满了信心，以良好的心态去面对社会。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的基础。经过培训我的工作能力得到了相应的提高。本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也算是对以前所学知识的一个初审吧！这次参观实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅。同时，也使我体验到了工作的艰辛，为自己今后的工作奠定良好的基础。在短短的十天时间中，让我们初步让理性回到感性的重新认识，也让我们初步的认识了这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发！整个参观过程，我们从粗加工到精加工，从小型机床到大型机床。我充分的体会到了一个机械产品，从无到有的整个过程，第一次感受到了机械这个专业带给我的震撼和感悟。生产实习心得3今天是*月*号，天气阴，是我们生产实习的第一天。今天我们来到大连市机动车检测中心进行参观学习。经过将近半个小时的路程，我们来到了我们的目的地大连市机动车检测中心。负责接待我们的是这里的总工程师——刘老师。刘工首先对我们的到来表示欢迎并对检测中心简单地做一介绍，然后再刘工的带领下我们参观了检测中心现场，检测中心主要分为：（1）汽车外观检测，一般比较简单发现汽车外表可能存在的一些问题，并及时处理。（2）车速检测，实际车速与车速表是否吻合以确保准确的车表读数。避免实际车速过快或过慢现象造成车祸。（3）灯光检测，确定汽车车灯是否损坏以及灯光是否正常，主要确保夜间行车安全。（4）刹车检测分为第一制动和第二制动即车的前后车轮刹车，这对整个检测来说十分重要。（5）尾气的检测-分为汽油和柴油，通过尾气收集装置来进行检测分析。不合格的进行整改。（6）汽车道路行驶检测，因为仪器的检测并不能完全的发现所有问题，因此需要更为实际的测试，来发现问题并且修正。随后我们对汽车需要检测的汽车检测报告进行了了解和认识。最后刘工给我们进行了简短的交流，并对汽车检测流程、汽车检测存在的问题、汽车一些设计缺陷等等进行了阐述。通过本次参观学习我对汽车的检测有了更近距离的接触，并且加深对汽车检测行业的了解，也对检测所用到的相关理论知识有了一定的认识。生产实习心得4通过学习数控技术，我们深深地融入到机械化道路中，数控技术给机械制造工业带来方便，使机械工人很快完成批量生产，以高速、高效、高精度、进行加工，数控技术在机械制造工业中不仅满足多品种，小批量的自动化生产，是一种灵活通用的生产工具，也是当代最热门的一门专业技能。根据国家标准，对机床数控控制的定义为：用数字数据的装置，在运行过程中，不断的列入数字数据，从而对某一生产过程实现自动控制，叫数字控制，从1952年，第一台数控机床问世后，数控系统已先后经历了两个阶段和六代的发展，其六代是指电子管、晶体管、集成电路电路、小型计算机、微处理器和基于工控PC机的通用ENC系统，其中前三代为第一阶段，称硬件、边接数控、因此数控技术的主要指标有：①主要规格尺寸；②主轴系统；③进给系统；④定位精度和重复定位精度⑤刀具系统；⑥电气；⑦冷却系统；⑧外形尺寸；接着讲述了计算机数控（CNC）装置和进给伺服驱动系统。数控装置是数控机床的中枢，目前，绝大部分数控机床采用微型计算机控制，数控装置由硬件和软件组成，没有软件，计算机数控装置就无法工伯，没有硬件，软件也无法进行，数控装置由运算器、控制器、存储器、输入接口、输出接口，输入接口，接收由控制介质输入赃输入的代码信息，经过识别与译码之后送到指定存储区，作为数控与数据的原始数据，简单的加工程序可用于对数据输入方式，（MDI）输入，即在键盘控制程序的控制下，操作员直接用键把工件加工程序输入存储器。伺服驱动系统的作用是把来自数控装置的位置控制移动指令转变成机床工作部分的运动，使工作台按规定轨迹移支或精确定位，加工出符合图样要求的零件，因为进给伺服驱动系统是数控装置和机床本休之间的联系环节。所以它必须把数控装置送来的微弱指令信号，放大或能驱动伺服电动机。根据接收指令的不同，伺服驱动有脉冲式和模拟式，而模拟试伺服驱动方式按驱动电动机的电源种类，可分为直流伺服驱动和交流伺服驱动，步进电动机采用脉冲驱动方式，交直流伺服电动机采用模拟式驱动方式。我们这次加工的是一个典型轴工作；数控车削用的刀具一般分为三类，即尖形车刀、圆弧车刀、和成形车刀。1、车刀的类型：（1）尖形车刀”以直线形切削为特征的车刀一般称为尖形车刀，这类车刀的刀尖由直线形的主副切削刀构成，如90度内、外圆车刀，左右端面车口、切断（车槽）车刀及刀尖倒楼很小的各种外圆和内孔车刀。用这类车刀加工零件时，其零件的轮廓开关主要由一个独立的刀尖或一条直线形主切削刃位移后得到。它与另两类车刀加工时所得到零件轮廓形状的原理是截然不同的。（2）圆弧形车刀，圆弧形车刀是较为特殊的数控加工用车刀，其特征是：构成主切削刀的刀刃形状为一圆底误差或轮廓误差很小的圆弧，该圆弧半径理论上与被加工零件的形状无关，产可需要灵活确立或经测定后确认，利用刀尖圆弧半径就补偿后，仍按零件轮廓编程，当某些尖形车刀或成形车刀的刀尖具有一定的圆弧形状的，也可以作为这类车刀使用。圆弧形车刀，可以用于车削内、外表现，特别适宜于车削各种光滑连接（凹形）的成形面。（3）成形车刀，成形车刀俗称样板车刀，其加工零件的轮廓形状完全由车刀刀刃的形状和尺寸决定。以上的说明都是刀具的先用，下面能说数控加工的工艺路线。1、主要加工对象有哪些？（1）精度要求高的回转体零件。（2）表面粗糙度要求高的回转体零件。（3）表现形状复杂的回转体零件。（4）带特殊螺纹的回转体零件。2、加工工艺的特点是什么？工艺规程是工人在加工时的指导性文件，由于普通车床受控于操作工人。因此，在，普通车床上用的工艺规程实际上只是一个工艺过程长，车床的切削用量，进给路线，工序的工步等往往都是由操作工人自行选定。数控车床加工的程序是数控车床的指令性文件，数控车床受控于程序指令，加工的全过程都是按程序指令自动进行的，因此数控车床加工程序与普通车床工艺规程有较大差别，涉及的内容、也较广泛，数控车床加工程序不仅要包括零件的工艺过程，而且还要包括切削用量，进给路线，刀具尺寸以及车床的运动过程。3、数控车床加工工艺的主要内容是什么？（1）选用适合在数控车床上加工的零件，确定工序内容；（2）分析被加工零件的图样，明确加工内容及技术要求；（3）确定零件的加工方案，制定数控加工工艺路线，如划分工序，安排加工顺序、处理和确定切削用量等；（4）数控加工程序的调整，如选取对刀点和换刀点，确定刀具；4、什么是定位误差，包括以下几个方面？（1）定位误差的概念与类型；（2）基准位移误差；下面开始加工典型轴工件，它的加工步骤为：1、根据零件的工艺特点和毛坯尺寸？45×120mm确定加工方案；（1）采用三爪自定义心卡盘装夹，零件伸出长盘60mm，加工零件左端外廓至尺寸要求。设置编程原点在端面的轴线上，加工程序名为07002、（2）零件调头，夹？35mm外圆，车端面至长度尺寸要求，加工零件右端外轮廓至尺寸要求，设置编程原点在右端面的轴线上，加工程序名为07003；2、编程尺寸及操作注意事项；（1）图纸上有公差值的尺寸，编程时取极限尺寸的平均值，由此可得？35？42？36外圆的编程尺寸分别为34、969mm，41、969mm，5。95mm。（2）外圆锥大端直径35。969mm外圆锥小端直径32、469mm，倒角起点28。469mm。（3）G73中X向总切深（单向）10。6mm分8刀进行。（4）螺纹可顶外圆柱加工直径23。8mm，螺距P=1、5mm，螺纹小径22、05mm，双边切深19。5mm，分4刀切削，切深分别：0。8mm、0。6mm、0。4mm、0。15mm。3、注意事项。（1）准确计算出锥端及锥倒角的坐标；（2）粗精车外圆车刀T01，T02的副偏角（应大于30度）。（3）二次装夹找正后，不能损伤零件已加工表面。（4）装夹螺纹车刀时，用三角螺纹样板对螺纹刀。（5）加工螺纹退刀时，要防止螺纹车刀与？30台阶相碰。渐渐的将典型轴工件完成了，总共加工了十副完美的工件，整整齐齐的摆在我们面前，心中产生了很大的喜悦，数控加工是非常重要的知识环节。我们每个人都不能轻看这门专业，要认真听讲、认真学习温故而知新。这次的数控加工实习给了我们很大的启示，让我们进一步了解数控车床，并掌握了数控机床的加工规律，让我们深深的感悟到了数控专业的特点：第一、要有耐心，有信心；第二、要小心、谨慎才能编出整的中工程序，这足以说明一个人应当充满自信去努力，拼搏、奋斗。来体现自己的才华，那么那对于快毕业的职业学生来说：”就是紧抓时间，把握现在，才能在明天驰骋风云，只有把握现在，才能充实虚幻的明天，只有把握现在，才能造就明天的辉煌