《公路交通无障碍设施建设指南》

ICS号

CCS号

团体标准

T/CHTSXXXXX-XXXX

公路交通无障碍设施建设指南

Guidelineforconstructionofaccessiblefacilitiesonhighways

xxxx-xx-xx发布xxxx-xx-xx实施

1

1总则

1.0.1为全面提升公路交通无障碍环境，规范公路交通无障碍设施建设，制定本指南。

条文说明

1.0.1本条为公路交通无障碍建设指南的编制目的，根据《中华人民共和国无障碍环境

建设法》，为方便残疾人、老年人的便利出行，实现交通无障碍环境建设从“走得了”到“走

得好”的高质量发展。

1.0.2本指南适用于新建、改扩建公路的建筑和场站，在役公路的建筑和场站的改扩

建等。

条文说明

1.0.2本条为适用范围，涵盖公路交通汽（电）车站，高速公路服务区，汽（电）车能

源补给站，房车营地、汽车旅馆，汽（电）车公共交通的无障碍环境建设。当新建、改建和

扩建的公路交通的建筑和场站等需要设置无障碍设施时，应当执行本指南的相关规定。

1.0.3本指南用于指导公路交通建筑和场站的无障碍设施的设计、施工、验收和运营

维护。

条文说明

1.0.3根据调研分析，当前我国无障碍环境出现的“出不去，回不来，行不通”的关键

问题是无障碍设施建设的全过程管理未被重视所引起的。公路交通建筑和场站是人员流动密

集场所，对公路交通无障碍环境设施实行“规范设计、精细施工、对标验收和强化运营维护”

是实现交通无障碍持续高质量发展的有效途径。本指南无障碍设施的设计、施工、验收和

管理维护在国家标准的基础上有适度提升。

1.0.4公路交通无障碍环境设施应当遵循系统协同、安全便利、实用易行、广泛受益

原则。

条文说明

1.0.4公路交通无障碍环境设施应重点关注“系统性、安全性和功能性”，保证残疾人、

老年人自主、安全、便利的出行，同时惠及全体社会成员。

1.0.5公路交通建筑和场站无障碍环境建设，除应符合本指南的规定外，尚应符合国家

现行的有关标准的规定。

1

2术语

2.0.1公路交通无障碍设施accessiblefacilities

保障残疾人、老年人等有无障碍需求的出行人员自主安全地使用无障碍设施通行、交流

和获取信息、获得无障碍服务的设施。包含无障碍通行设施、无障碍服务设施和无障碍信息

交流设施。

2.0.2公路交通无障碍通行设施accessibleaccessandcirculationfacilities

保障残疾人、老年人等有无障碍需求的出行人员自主安全地通行道路、出入交通建筑、

搭乘公共交通工具的设施。

2.0.3公路交通无障碍服务设施accessibleplumbingfacilities,

accommodation,seatsandlowheightservicefacilities

保障残疾人、老年人等有无障碍需求的出行人员自主安全使用的卫生设施、轮椅席位和

低位服务设施。

2.0.4无障碍信息交流设施accessiblecommunicationfacilities

保障残疾人、老年人等有无障碍需求的出行人员自主安全地交流信息的设施。

2.0.5无障碍通行流线accessiblecirculation

在公路交通建筑和场站，保障残疾人、老年人等有无障碍需求的出行人员自主安全地通

行和使用无障碍设施的交通流线。

2.0.6无障碍通道accessibleroute

保障残疾人、老年人等有无障碍需求的出行人员通行的通道。

2.0.7轮椅通道wheelchairaccessiblepath/lane

在检票口或结算口等处为方便乘轮椅者设置的通道。

2.0.8通行净宽passageclearwidth

无障碍通行设施在高度不大于2.00m范围内可通行的净宽度。

2.0.9轮椅坡道wheelchairramp

在坡度、宽度、高度、地面材质、扶手形式等方面方便行动障碍者通行的坡道。

2.0.10安全阻挡措施edgeprotection

2

控制轮椅小轮和拐杖不会侧向滑出坡道、踏步和平台边界的措施。

2.0.11无障碍出入口accessibleentrance

在坡度、宽度、高度、地面材质、扶手形式等方面方便行动障碍者通行的出入口。

2.0.12平坡出入口rampentrance

地面坡度不大于1：20的出入口。

2.0.13无障碍电梯accessibleelevator

适合行动障碍者、视觉障碍者、听觉障碍者进出和使用的电梯。

2.0.14升降平台platformliftandstairlift

方便乘轮椅者进行垂直或斜向通行的平台式设施。

2.0.15无障碍机动车停车位accessiblevehicleparkinglot

方便行动障碍者使用的机动车停车位。

2.0.16缘石坡道curbramp

位于人行道口或人行横道两端，为了避免人行道路缘石带来的通行障碍，方便行人进入

人行道的一种坡道。

2.0.17盲道tactilegroundsurfaceindicator

在人行道上或其他场所铺设的一种固定形态的地面砖，使视觉障碍者产生盲杖触觉和脚

感，引导视觉障碍者向前行走和辨别方向以到达目的地的通道。

2.0.18行进盲道directionalindicator

表面呈条状形，使视觉障碍者产生盲杖触觉和脚感，指引视觉障碍者可直接向正前方行

走的盲道。

2.0.19提示盲道warningindicator

表面呈圆点形，设置在盲道的起点处、拐弯处、终点处，设置在提示服务和设施、警示

危险的位置，具有提醒注意作用的盲道。

2.0.20轮椅回转空间wheelchairturningspace

为方便乘轮椅者旋转以改变方向而设置的空间。

2.0.21无障碍卫生间individualwashroomforwheelchairusers

3

方便残疾人、老年人等有无障碍需求的出行人员使用的无性别卫生间。

2.0.22无障碍厕位accessibletoiletcubicle

公共卫生间内设置的方便行动障碍者进出和使用的带隔间的厕位。

2.0.23无障碍坐便器accessibletoilet

方便行动障碍者使用的坐便器。

2.0.24无障碍小便器accessibleurinal

方便行动障碍者使用的小便器。

2.0.25无障碍洗手盆accessiblewashbasin

方便行动障碍者使用的洗手盆。

2.0.26安全抓杆grabbar

在卫生间、浴间等卫生设施内，方便行动障碍者安全移动和支撑的设施。

2.0.27无障碍客房accessibleguestroom

方便残疾人、老年人和其他有需求的人使用的客房。

2.0.28低位服务设施lowheightservicefacilities

方便行动障碍者使用的高度适当的服务设施。

2.0.29容膝容脚空间kneeandtoeclearance

容纳乘轮椅者腿部和足部并满足其移动需求的空间。

2.0.30过街音响提示装置audiblepedestriansignalsforstreetcrossing

通过语音提示系统引导视觉障碍者安全通行的音响装置。

2.0.31盲文站牌braillebus-stopboard

采用盲文标识，告知视觉障碍者公交候车站的站名、公交车线路和终点站名等的车站站

牌。

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3无障碍通行设施

3.1一般规定

3.1.1公路交通建筑和场站之间及其内部，应提供连贯的无障碍通行流线。设置无障

碍指向和位置标识系统。

条文说明

3.1.1公路交通建筑和场站是交通出行的集散地，应该为残疾人、老年人等有无障碍需

求者提供连续的、不间断的无障碍通行线路，包括公路交通建筑和场站之间及其内部的无障

碍设施互联互通，还包括公路交通建筑和场站与外部空间无障碍设施的互联互通。无障碍指

向和位置标识系统能够方便使用者通行和查找无障碍设施的位置。

3.1.2无障碍通行流线上设置的其他设施应符合《建筑与市政工程无障碍通用规范》

GB55019的规定，不应妨碍行动障碍者的通行。

3.1.3无障碍通行设施的地面应坚固、平整、防滑、不积水。地面防滑性能应符合规

范《无障碍设施施工验收及维护规范》GB50642的要求；按照高防滑等级，潮湿地面的防滑

值BPN应不小于80，干态地面的静摩擦系数COF应不小于0.70。

条文说明

3.1.3本条为无障碍通行设施的基本要求，随着近年来装修档次的逐年提高，公路交通

建筑和场站地面使用光面材料已经普遍，而残疾人、老年人等特殊群体，对地面抗滑适应能

力弱，特别是湿滑地面，摔倒摔伤的情况时有发生，特别提出此条。

3.2无障碍通道

3.2.1无障碍通道上有地面高差时，应设置轮椅坡道或缘石坡道。

条文说明

3.2.1本条为功能性和安全性要求。满足轮椅通行和疏散是无障碍通道的重要功能。

3.2.2公路交通建筑和场站无障碍通道的通行净宽不应小于1.20m，人员密集的公路交

通建筑和场站的通行净宽不应小于1.80m。

条文说明

3.2.2通行净宽具体为：无障碍通行设施的两侧墙面外表皮或固定障碍物之间的水平净

距离；门扇开启后，开启扇内侧边缘之间或者门框内缘与开启门扇内侧边缘之间的水平净距

离；当设置扶手时，扶手截面内侧之间的水平净距离。

3.2.3无障碍通道上各类检票口、结算口等应设轮椅通道，通行净宽不应小于900mm。

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（a）结算口（b）检票口

图3.2.3轮椅通道

条文说明

3.2.3满足轮椅通行是无障碍通道的重要功能。公路交通建筑和场站的检票口、结算口，

应设轮椅能够通行的宽通道，同时这也给携带大件行李、推婴儿车、视觉障碍等人士提供了

更方便安全的通行条件。

3.2.4无障碍通道的转弯处的阳角宜为弧面墙或切角墙面。

条文说明

3.2.4本条为避免转弯处的尖角对残疾人、老年人造成伤害；

3.2.5无障碍通道上有井盖、箅子时，其孔洞的宽度或直径不应大于13mm，条状孔洞

应垂直于通行方向。

3.2.6自动扶梯、楼梯的下部和其他室内外低矮空间可以进入时，应在净高不大于

2.00m处采取安全阻挡措施。

图3.2.6保护区域示意图

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3.2.7无障碍通道的施工控制要点

1地面的平整度和防滑性能应符合《无障碍设施施工验收及维护规范》GB50642

的要求；

2材料采购时应控制雨水箅条状孔洞和网眼尺寸，安装时应控制雨水箅条状孔洞

的方向；

3转角处墙体的倒角或圆弧尺寸应符合设计要求，并注意倒角处的光滑；

条文说明

3.2.7根据调研，无障碍通道存在的主要问题是地面平整度不满足乘轮椅者和老年人的

通行；地面防滑性能差，容易造成残疾人、老年人摔倒致伤；雨水箅条状孔洞和网眼尺寸应

控制小于13mm。

3.3轮椅坡道

3.3.1轮椅坡道的坡度和宽度应符合表3.3.1的规定。

表3.3.1轮椅坡道的坡度和宽度

轮椅坡道高差坡度通行净宽（m）

高差≤150mm坡度≤1：10

高差≥150mm坡度≤1：12≥1.2

平坡坡度≤1：20

3.3.2每段坡道提升高度不大于750mm;

条文说明

3.3.2每段坡道的提升高主要是考虑使用者（残疾人、老年人）的体力情况，每提升一

定的高度需要设置一个平台提供短暂休息，否则容易造成因体力不支无法操作轮椅的情况，

带来安全隐患。

3.3.3坡道起点、终点和中间休息平台的水平长度不应小于1.50m。

3.3.4轮椅坡道的高度大于300mm且纵向坡度大于1:20时，应在两侧设置扶手，坡道

与休息平台的扶手应保持连贯。

3.3.5设置扶手的轮椅坡道的临空侧应采取安全阻挡措施。

3.3.6轮椅坡道的无障碍施工控制要点

1坡道的坡度应采用定位-放线-测量-施工的施工工序；

2地面的平整度、防滑性能应符合《无障碍设施施工验收及维护规范》GB50642

的要求；

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3应控制安全档台的高度和坚固耐久。

条文说明

3.3.6轮椅坡道的坡度控制是无障碍施工控制的重点，通过调研，轮椅坡道的施工由于

缺少专项技术交底，施工操作人员往往根据现场条件确定坡度，造成轮椅坡道不符合国家规

范要求的情况比较突出。残疾人、老年人在坡道上更容易摔倒，所以在保证平整度的前提下，

更应注重地面防滑性能的控制；安全档台涉及使用者安全，但是在是施工中容易被忽略，应

作为施工控制要点。

3.4无障碍出入口

3.4.1公路交通建筑和场站出入口有以下几种形式：

1坡度小于1:20的平坡入口；

2同时设有台阶和轮椅坡道坡度不大于1：12的出入口；

3.4.2除平坡出入口外，门前应设置净宽不小于1.50m平台；上方应设置雨蓬；

条文说明

3.4.2公路交通建筑和场站出入口是旅客频繁出入的通道，应全面考虑使用者的需求，

门前设置平台和上方设置雨蓬是方便乘轮椅者通行；设置旅客拉杆箱坡道是方便有需求者。

3.4.3出入口门厅、过厅设两道门时，门扇同时开启时两道门的间距不应小于1.50m。

3.4.4行李坡道宽度不应小于600mm，坡度应与台阶匹配。

图3.4.4行坡道示意图

3.4.5无障碍出入口施工控制要点

1出入口地面的平整度、防滑性能应符合《无障碍设施施工验收及维护规范》

GB50642的要求；

2出入口平台应控制留有轮椅回转空间；

3坡道的坡度应采用定位-放线-测量-施工的施工工序；

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4行李坡道应控制坡度和平整度。

条文说明

3.4.5公路交通建筑和场站的无障碍出入口和一般的出入口的施工有比较大差别，雨蓬

和出入口平台是乘轮椅者通行的基本要求。在控制地面平整度、防滑性能和轮椅坡道坡道的

同时，还应控制出入口平台的净宽度不小于1.50m和雨蓬设计要求的尺寸。

3.5门

3.5.1公路交通建筑和场站的门应方便开关和安全通过。

条文说明

3.5.1门是无障碍出入口和无障碍通道的重要设施，人员和行李的进出的通行设施，为

方便残疾人、老年人等有无障碍需求的出行人员，公路交通建筑和场站的门应方便开关和安

全通过。

3.5.2手动推拉门、平开门的门扇里侧和外侧均应设距地0.85m~1.00m的横扶把手，

并在距地面不大于850mm处安装观察窗。

图3.5.2手动推拉门示意图

3.5.3门槛高度及门内外地面高差不应大于15mm，并应以斜面过渡，斜面的纵向坡度

不应大于1:10。

条文说明

3.5.3挡块和门槛会给乘轮椅者以及行动不便者带来通行困难甚至安全问题，对于老年

人带来跌倒风险。门内外要尽量做到水平，必要有高差时以斜面过渡，斜面的纵向坡度过陡

也会带来跌倒风险，所以提出坡度不大于1:10的要求。

3.5.4满足无障碍要求的门的无障碍施工控制要点：

1开启后净宽应符合设计要求

2门把手的选型和安装高度应方便残疾人、老年人等出行人员的抓握

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3观察窗的安装高度应方便乘轮椅者观察；

4门扇开启力度和闭门的时间控制应按照《建筑与市政工程无障碍通用规范》

GB55019的要求；

5门槛斜面坡道的坡度应控制不大于1:10。

条文说明

3.5.4无障碍通道上的门应满足无障碍通行的要求，所以开启后净宽，是门洞尺寸和门

安装过程控制要点，通常容易出现平开门洞尺寸预留时未考虑门的厚度对开启后净宽的影响，

导致安装后净宽尺寸不符合设计要求的情况。门的开启力度和闭门时间是需要安装时不断

调整以符合规范要求。

3.6无障碍电梯和升降平台

3.6.1公路交通建筑和场站无障碍电梯的候梯厅应符合下列规定：

1电梯门前应设直径不小于1.50m的轮椅回转空间，候梯厅深度不应小于1.80m。

2呼叫按钮的中心距地面高度应为0.85m～1.10m，且距内转角处侧墙距离不应小

于400mm，应在按钮周边设置盲文标志；

3呼叫按钮前应设置提示盲道；

4应设置电梯运行显示装置和抵达音响。

图3.6.1候梯厅示意图

条文说明

3.6.1本条为无障碍电梯的功能性要求。

电梯是包括乘轮椅者在内的行动障碍人群使用最为频繁和方便的垂直交通设施。乘轮椅

者在到达候梯厅后，要转换位置和等候，因此候梯厅的深度净尺寸为1.80m比较合适。在空

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间相对较小时，候梯厅的深度也不应小于1.50m，以满足直径不小于1.50m的轮椅回转空间。

呼叫按钮应设置在能让乘轮椅者及其他行动不便人士易于触碰的位置。当呼叫按钮一侧有垂

直墙面时，设置的位置需要距离墙面有一定的距离，以方便乘轮椅者进行操作。盲文标志不

宜设置在按钮上，以避免误按。呼叫按钮前设置提示盲道可以辅助视觉障碍者分辨呼叫按钮

所在位置，方便其呼叫电梯。为方便听觉障碍者辨别电梯停靠楼层和运行信息，设置显示装

置对其进行提示；为方便视觉障碍者辨别电梯停靠楼层，设置抵达音响对其进行提示。

3.6.2公路交通建筑和场站无障碍电梯的轿厢应符合下列规定：

1轿厢的深度和宽度宜不小于1.50m；

2轿厢门的开启净宽不应小于900mm；

3轿厢的侧壁应设高0.9m～1.10m选层按钮，选层按钮周边应设置盲文标识；

4轿厢的三面应设850mm～900mm的扶手；

5轿厢内应设电梯运行显示装置和报层音响；

6轿厢正面高900mm至顶部应采用有镜面效果的材料。

（a）轿厢尺寸（b）轿厢侧立面

图3.6.2无障碍轿厢示意图

条文说明

3.6.2无障碍电梯的轿厢设置低位选层按钮和扶手主要是方便乘轮椅者使用，正面采用

镜面材料是方便乘轮椅者进出轿厢，电梯运行显示装置和报层音响是方便视觉障碍者和听觉

障碍者获得信息。

3.6.3升降平台只适用于场地有限的改造工程；如需设置，应符合《建筑与市政工程

无障碍通用规范》GB55019的规定。

3.6.4无障碍电梯和升降平台的无障碍施工控制要点：

1呼叫按钮的安装位置和高度应符合规范要求；

2提示盲道的铺设不应影响轿厢的进出；

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3电梯运行显示装置和抵达音响安装应方便；

4升降平台安全防护装置应根据设备的要求安装。

条文说明

3.6.4无障碍电梯是有特殊要求和特殊功能的电梯，施工安装时必须严格执行《建筑与

市政工程无障碍通用规范》GB55019的要求。呼叫按钮的安装位置和高度应严格按照设计的

尺寸。提示盲道的铺贴应符合设计要求，不应影响轿厢的进出。

3.7楼梯和台阶

3.7.1视觉障碍者主要使用的楼梯和台阶应符合下列规定：

1距踏步起点和终点250mm～300mm处应设置提示盲道，提示盲道的长度应与梯段

的宽度相对应；

图3.7.1（a）无障碍楼梯平面示意图

2上行和下行的第一阶应在颜色或材质上与平台有明显区别；

3不应采用无踢面和直角形突缘的踏步；

图3.7.1（b）无踢面和直角形凸缘踏步

4踏步防滑条、警示条等附着物均不应突出踏面。

3.7.2行动障碍者和视觉障碍者主要使用的三级及三级以上的台阶和楼梯应在两侧设

置扶手，扶手的起始和楼层位置应设置盲文标识。

3.7.3楼梯及台阶无障碍施工控制要点：

1踏面平整度和抗滑性能应符合《无障碍设施施工验收及维护规范》GB50642的

要求；

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2踏面防滑条、警示条安装应控制不突出踏面；

3提示盲道的铺贴位置和长度应符合《建筑与市政工程无障碍通用规范》GB55019

的要求；

4盲文标识牌的选用应符合国家盲文通用标准和安装应控制距起始端5mm～

100mm,应方便视觉障碍者获取信息。

条文说明

3.7.3公共楼梯和台阶的无障碍通常为视觉障碍者、部分肢体障碍者提供帮助；防滑条

和警示条的安装应精细化处理，提示盲道的铺贴应在颜色上与周边环境形成差异，方便视觉

障碍者识别。

3.8扶手

3.8.1公路交通建筑和场站需要设置扶手的无障碍应符合下列规定：

1设单层扶手时，扶手的高度为850mm～900mm；

2设上下两层扶手时，上层扶手高度为850～900mm，下层扶手高度为650mm～

700mm；

3.8.2行动障碍者和视觉障碍者主要使用的楼梯、台阶和轮椅坡道的扶手应在全长范

围内保持连贯。

条文说明

3.8.2扶手的不连贯不但会带来使用的不便，而且可能造成使用扶手者突然失去支撑的

安全隐患。楼梯、台阶的全长范围指梯段和休息平台，楼梯、台阶的全长范围指梯段和休息

平台，轮椅坡道的全长范围指坡段和休息平台。

3.8.3行动障碍者和视觉障碍者主要使用的楼梯和台阶、轮椅坡道的扶手起点和终点

处应水平延伸，延伸长度不应小于300mm；扶手末端应向墙面或向下延伸,延伸长度不应小

于100mm。

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图3.8.3无障碍楼梯和台阶示意图

条文说明

3.8.3楼梯和台阶的扶手延伸长度的计算为：从第一级/最后一级踏步前缘开始算起。

为了避免人们在使用扶手后突然感觉手臂滑下扶手而产生不安，将扶手的末端加以处理，以

利于身体稳定。同时也是为了利于包括乘轮椅者在内的行动不便者在刚开始借助扶手做上下

楼梯、坡道等行动时的抓握或借力。

3.8.4扶手应固定且安装坚固，形状和截面尺寸应易于抓握，圆形扶手直径的截面尺

寸宜为35mm～45mm；截面的内侧边缘与墙面的净距离不应小于40mm。

条文说明

3.8.4要求扶手固定是为了防止在使用时带来的安全隐患。残疾人、老年人等经常将全

身依靠扶手，所以扶手的安装必须足够牢固。当扶手安装在墙上时，扶手的内侧与墙之间要

有一定的距离，给手的抓握提供适当的空间。

3.8.5公路交通建筑和场站扶手的无障碍施工控制要点：

1控制扶手的安装坚固度，扶手抗侧翻承载力和抗拉拔力应符合《建筑与市政工

程无障碍通用规范》GB55019的要求；

2扶手制作和安装时，应控制连贯性及起点和终点处水平延伸长度；

3扶手的材质应选用防滑、热惰性指标好的材料；

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4扶手的安装高度和距墙面的净距应符合设计要求。

条文说明

3.8.5行动障碍者和视觉障碍者主要使用的楼梯和台阶、轮椅坡道的扶手，除了满足正

常的安全和稳固要求外，抗侧翻承载力应大于0.5KN/m，抗拉拔力应大于1.0KN。扶手宜选

用防滑、强度高、热惰性指标好的材料，通常内芯采用钢材承担荷载外表采用塑胶套管。

3.9无障碍机动车停车位

3.9.1公路交通建筑和场站内设置无障碍机动车停车位，其数量应符合下列规定：

1总停车数在50辆以下时应设置不少于1个无障碍机动车停车位；

250辆~100辆应设置不少于2个无障碍机动车停车位；

3100辆以上时应设置不少于总停车数2%的无障碍机动车停车位；

4残疾人集中的建筑类型应设置不少于总停车数5%的无障碍机动车停车位。

5配置充电桩的停车场和车库宜至少有1个无障碍机动车停车位安装充电桩。

3.9.2无障碍机动车停车位一侧，应设宽度不小于1.2m的轮椅通道，宜在车位后部留

有宽度不小于1.2m的轮椅通道。轮椅通道与其所服务的停车位不应有高差，和人行通道有

高差处应设置缘石坡道，且应与无障碍通道衔接。

条文说明

3.9.2停车位一侧设置一定宽度的轮椅通道，以方便乘轮椅者由车辆转乘至轮椅。相邻

的两个无障碍机动车停车位可共用一个轮椅通道。

3.9.3无障碍机动车停车位的地面坡度不应大于1:50。

3.9.3无障碍机动车停车位的地面应设置停车线、轮椅通道线和无障碍标志，并应设

置引导标识。

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图3.9.3无障碍停车位

图3.9.3无障碍停车位引导标识

条文说明

3.9.3引导标识能够方便地引导使用者顺利找到无障碍机动车停车位。无障碍机动车停

车位标志一般设在无障碍机动车停车位的地面停车线范围内。宜使用立式无障碍停车位的标

志牌。

3.9.4无障碍机动车上客和落客区的尺寸不应小于2.40m×7.00m。

条文说明

3.9.4在交通客运场站等客流集中的公共场所以及无障碍需求比较集中的设施的上客

和落客区内设置无障碍小汽（客）车上客和落客区，便于乘轮椅者使用。

3.9.5无障碍机动车停车的施工控制要点

1地面的平整度和防滑性能应符合《无障碍设施施工验收及维护规范》GB50642

的要求；

2无障碍停车位的占地面积为（2.40+1.20）m×6.0m划线时应符合规范要求。

条文说明

3.9.5无障碍机动车停车的施工应控制平整度和防滑性能，其轮椅通道应保证不小于

1.20m。

3.10缘石坡道

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3.10.1各种路口、出入口和人行横道处，有高差时应设置缘石坡道。

条文说明

3.10.1高差为行动障碍者的主要障碍，解决高差问题为无障碍通行的重要功能。在各

种路口、出入口和人行横道处，存在由于立缘石的设置产生高差的地方，而设置缘石坡道为

解决此障碍的主要无障碍设施。

3.10.2缘石坡道的坡口与车行道之间应无高差。

条文说明

3.10.2缘石坡道的坡口与车行道之间做到无高差，便于乘轮椅者、推婴儿车者、携带

行李者及其他行动不便者的安全通行及使用。本条规定的“无高差”首先指的是应设计为无

高差，在施工时也应在满足相应施工验收标准的基础上尽量避免高差。

3.10.3缘石坡道距坡道下口路缘石250mm～300mm处应设置提示盲道，提示盲道的长

度应与缘石坡道的宽度相对应。

图3.10.3三面坡缘石坡道的提示盲道和顶端过渡空间示意图

条文说明

3.10.3在缘石坡道的坡道下口附近设置提示盲道时，提示盲道是设置在缘石坡道上，

而不是车行道上。提示盲道的长度应与缘石坡道的宽度相对应指的是以整块提示盲道砖连接

覆盖缘石坡道通长宽度。

3.10.4缘石坡道的坡度应符合下列规定：

1全宽式单面坡缘石坡道的坡度不应大于1:20；

2其他形式缘石坡道的正面和侧面的坡度不应大于1:12。

条文说明

3.10.4缘石坡道的坡度需要满足一定条件，以避免坡道设置过陡造成使用时的安全隐

患。由于全宽式单面坡缘石坡道的设置受人行道宽度的影响较小，因此规定全宽式单面坡缘

石坡道的坡度不应大于1:20。

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3.10.5缘石坡道的宽度应符合下列规定：

1全宽式单面坡缘石坡道的坡道宽度应与人行道宽度相同；

2三面坡缘石坡道的正面坡道宽度不应小于1.20m；

3其他形式的缘石坡道的坡口宽度均不应小于1.50m。

图3.10.5(a)全宽式单面缘石坡道

图3.10.5(b)三面坡缘石坡道

3.10.6缘石坡道顶端处应留有过渡空间，过渡空间的宽度不应小于900mm。

条文说明

3.10.6缘石坡道顶端处需要留有一定的空间，保证包括乘轮椅者在内的行人的滞留及

安全通过。

3.10.7缘石坡道上下坡处不应设置雨水篦子。设置阻车桩时，阻车桩的净间距不应小

于900mm。

18

条文说明

3.10.7缘石坡道的设置需要考虑与其他设施的组配问题，如雨水篦子、阻车桩等，避

免造成使用者的通行不便或障碍。

3.10.8施工控制要点

1地面的平整度和防滑性能应符合《无障碍设施施工验收及维护规范》GB50642

的要求；应选用防滑材料或采取防滑措施；

2施工前应先放线确定坡度比和坡道位置；按照规范和设计要求控制坡度、宽度

和休息平台的尺寸；

3应采用精细施工处理坡道下口与车行道高差；

条文说明

3.10.8根据调研，缘石坡道使用过程中，主要存在坡度过陡，坡面防滑性能差，坡道

下口与车行道高差大等问题。对使用者造成不便，还有可能引发安全事故。所以在施工时应

该加以控制。

3.11盲道

3.11.1盲道的铺设应保证视觉障碍者安全行走和辨别方向。

(a)行进盲道(b)提示盲道

图3.11.4盲道示意图

3.11.2盲道铺设应避开障碍物，任何设施不得占用盲道。

条文说明

3.11.2盲道不仅要起到引导及提示视觉障碍者通行的作用，更要保护视觉障碍者通行

安全，因此盲道在人行道的设置位置要避开树木（穴）、电线杆、拉线、变电箱等地面及地

上部分的障碍物。盲道上也不得设置垃圾桶、消火栓等设施，非机动车的停放位置应避开盲

道。

3.11.3城市主要商业街、步行街的人行道和视觉障碍者集中区域的周边道路的人行道

应设置行进盲道，行进盲道的宽度应为250mm～500mm。

19

条文说明

3.11.3行进盲道是保障盲人通行的连续性和安全性的手段之一，在城市主要商业街、

步行街的人行道，以及视觉障碍者集中区域（如盲人学校、盲人工厂、医院等区域）的周边

道路的人行道，均需要设置行进盲道，以协助盲人通过盲杖和脚底的触觉等方式，实现方便

安全通行的目的。

3.11.4需要安全警示和提示处应设置提示盲道，其长度应与需安全警示和提示的范围

相对应。行进盲道的起点、终点、转弯处，应设置提示盲道，其宽度不应小于300mm，且不

应小于行进盲道的宽度。

图3.11.4盲道布置示意图

条文说明

3.11.4提示盲道具有警示危险和提示变化的作用，对于视觉障碍者的安全出行非常重

要。需要安全警示和提示处包括需提示的门、视觉障碍者主要使用的楼梯和台阶的起止处、

站台边缘及其他可能发生人身伤害或者需要提示定位的位置。

3.11.5盲道应与相邻人行道铺面的颜色或材质形成差异。

3.11.6盲道施工控制要点

1盲道铺贴的平整度和防滑性能应符合《无障碍设施施工验收及维护规范》

20

GB50642的要求；应选用防滑材料或采取防滑措施；

2施工前应按照规范要求检测行进盲道触感条和提示盲道触感圆点；

3人行道转角处盲道的铺贴施工。当施工中遇到行进盲道转角时，可采用弧形方

法铺贴行进盲道，但铺贴时应保证弧形行进盲道三角接缝最大宽度≤10mm,并用水泥砂浆抹

平。

4人行道盲道铺贴遇到管道井盖时，宜采用在井盖上铺贴盲道的方法，避免多处

转弯影响视觉障碍者通行。

条文说明

3.11.6根据调研，我国目前盲道施工和管理存在问题很多，国家花费大量的投资建设

的盲道，视觉障碍者很少使用盲道出行。铺贴不规范和管理不到位是其主要原因，在施工过

程中，对平整度、连续性进行控制是必要的。

21

4无障碍服务设施

4.1一般规定

4.1.1公路交通建筑和场站使用的无障碍服务设施主要包括：无障碍卫生间和公共卫

生间的无障碍厕位；母婴室；高速公路服务区、汽车旅馆和房车营地等无障碍客房，低位售

票窗口、服务台，无障碍检票和乘车通道等。

条文说明

4.1.1根据交通运输部高质量交通出行的相关文件要求，随着汽车自驾和房车出行的普

及，公路交通无障碍服务设施建设显得尤为重要，本节对高速公路服务区、汽车旅馆和房车

营地的无障碍客房提出具体要求。

4.1.2公路交通建筑和场站是人员流动密集场所，无障碍设施的建设要求应在国家标

准的基础上适度提升，新建公路交通建筑和场站应设置满足无障碍要求的第三卫生间和母婴

室。

条文说明

4.1.2随着社会不断进步，公路交通建筑和场站建设应满足无障碍出行的需求，随着国

家生育政策的调整，家庭和母婴出行的频率会不断增加，设置母婴室和第三卫生间显得很有

必要，母婴室和第三卫生间的位置应有明确指向，以方便使用者识别和寻找。

4.2公共卫生间无障碍设施

4.2.1公路交通建筑和场站新建的公共卫生间应同时设置无障碍卫生间或第三卫生间

和供老年人使用的厕位。公共卫生间应在男、女设置供老年人使用的无障碍厕位。改建的公

共卫生间因条件限制不能设置无障碍卫生间时，应在男、女卫生间设置无障碍厕位。无障碍

厕位应符合《建筑与市政工程无障碍通用规范》GB55019的要求。

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图4.2.1新建公共卫生间示意图

条文说明

4.2.1随着人口老龄化的加快，残疾人、老年人的交通出行已经成为常态，公路交通建

筑和场站应设置无障碍厕所、无障碍小便器和无障碍洗手盆和供老年人使用的无障碍厕位。

以适应残疾人和老龄化社会对公共设施建设标准要求。对既有建筑的改造，因条件限制不能

设置无障碍卫生间时，应在男、女卫生间设计无障碍厕位。

4.2.2无障碍卫生间应符合下列规定：

1面积不应小于6.00m²，内部应留有直径不小于1.50m的轮椅回转空间；

2应设置无障碍坐便器和无障碍洗手盆；多功能台、低位挂衣钩和救助呼叫装置；

图4.2.2无障碍卫生间示意图

3无障碍小便器可设置在无障碍卫生间或男卫生间；

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图4.2.3悬臂无障碍小便器示意图

4应设置大功率排风设备；

5应设置水平滑动式门或向外开启的平开门。

6第三卫生间应符合无障碍卫生间的规定，同时增加配置儿童坐便器、儿童小便

器、婴儿护理台和婴儿座椅；面积宜不小于10.0m2。

条文说明

4.2.2《建筑与市政工程无障碍通用规范》GB55019对无障碍卫生间提出不小于4.0m2

的要求，但是公路交通建筑和场站的人员流动量大，无障碍卫生间的面积应不小于6.0m2。

第三卫生间因配置儿童护理等设施，面积宜不小于10.0m2。

4.2.3无障碍厕位应符合下列规定：

1应方便乘轮椅者到达和进出，尺寸不应小于1.80m×1.50m；

2如采用向内开启的平开门，应在开启后厕位内留有直径不小于1.50m的轮椅回转空

间，并应采用门外可紧急开启的门栓；

3应设置无障碍坐便器和紧急呼叫按钮；

4供老年人使用的厕位应设置无障碍坐便器和紧急呼叫按钮，面积不小于普通厕位。

条文说明

4.2.3《建筑与市政工程无障碍通用规范》GB55019对无障碍卫生间提出不小于4.0m2

的要求，但是公路交通建筑和场站的人员流动量大，无障碍卫生间的面积应不小于6.0m2。

第三卫生间因配置儿童护理等设施，面积宜不小于10.0m2。

4.2.4无障碍坐便器、无障碍小便器、无障碍洗手盆应符合《建筑与市政工程无障碍

通用规范》GB55019的有关规定。在坐便器两侧水平抓杆应可以水平或者垂直旋转90°，

另一侧可设置为L型或C型抓杆。

条文说明

4.2.4在坐便器的两侧安装安全抓杆，供乘轮椅者从轮椅上转移到坐便器上以及拄拐杖

者在起立时使用。在使用前将抓杆转到贴近墙面上，不占空间，待轮椅靠近坐便器后再将抓

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杆转过来，协助乘轮椅者从轮椅上转换到坐便器上。C型抓杆的垂直部分的位置在坐便器前

端，便于使用者借助其拉起身体。与常规的L型抓杆相比，在上方添加了横杆，让习惯向

上使力的残障人士也能够顺利起身。

4.2.5无障碍卫生间的安全抓杆应安装牢固，对空心砖、轻质隔墙应对墙体采取加固

措施，后置安装宜采用符合受力要求的膨胀螺栓，不宜采用膨胀管安装。

条文说明

4.2.4根据调研，目前在室内隔墙中使用空心砖、轻质材料的情况比较常见，安全抓杆

的松动和脱落情况时有发生。依据《建筑与市政工程无障碍通用规范》GB55019对安全抓杆

的施工验收要求，提出安全性的要求。

4.3母婴室

4.3.1公路交通建筑和场站的汽车站、高速公路服务区等人员流动密集场所应设置母

婴室。

条文说明

4.3.1依据《民用建筑设计统一标准》GB50352，在交通客运站等应设置母婴室；并应

根据公共场所面积、人流量、母婴逗留情况等因素，合理确定母婴室的位置、数量、面积及

配置设施。

4.3.2母婴室应为独立房间，面积不宜小于10.0m²。

条文说明

4.3.2本条依据《民用建筑设计统一标准》GB50352的要求。

4.3.3母婴室的设施设置应符合下列规定：

1母婴室内应设置洗手盆、婴儿尿布台、桌椅、挂衣钩、插座、紧急呼叫按钮等

必要的家具和设施；

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图4.3.3母婴室

2母婴室宜设置自动平移门或自动平开门；

3母婴室的地面应采用防滑材料铺装；

4母婴室装修材料、母婴设施及卫生洁具应满足国家绿色环保相关规定要求。

条文说明

4.3.3本条依据《民用建筑设计统一标准》GB50352的要求，同时对母婴室材料提升环

保要求。

4.4无障碍客房

4.4.1高速公路服务区、汽车旅馆和房车营地等设置客房的场所应设置无障碍客房。

100间以下的，应设置1间～2间无障碍客房。

条文说明

4.4.1本条依据《无障碍设计规范》GB50763的要求，凡是有客房的商业服务建筑应根

据规模大小，设置不同数量的无障碍客房。

4.4.2无障碍客房应设于底层或无障碍电梯可达的楼层，应设在便于到达、疏散和进

出的位置，并以无障碍通道连接；内部应设轮椅回转空间。

条文说明

4.4.2本条依据《无障碍设计规范》GB50763的要求，无障碍客房应设在便于到达、疏

散和进出的位置，比如靠近服务台、公共活动区和安全出口位置。

4.4.3无障碍客房还应符合下列规定：

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1应为轮椅使用者设置杆式低位拉手、低位门体观察孔，为视力障碍者设置音响

门铃，为听力障碍者设置闪光门铃。

2客房入口走道宽度应能够保证轮椅回转，应在门体拉手一侧墙面留有轮椅靠近

门体所需空间，并应在门体上设置低位横向拉秆。

3应设置无障碍卫生间和洗浴间。

图4.4.3(a)无障碍客房

4床的高度应与轮椅高度相对应，宜为450mm；床前过道和床间距离的宽度不应

小于1.20m。

5桌子下方应留有容膝容脚空间，家具和电器的位置和高度应方便乘轮椅者靠近

和使用；宜采用智能技术控制窗帘、电视、开水等设备的使用。

（a）正立面示意图（b）侧立面示意图

图4.4.3容膝容脚空间示意图

条文说明

4.4.3本条依据《建筑与市政工程无障碍通用规范》GB55019和《无障碍设计规范》

GB50763的要求。

27

4.5低位服务设施

4.5.1公路交通建筑和场站对外服务应设置低位服务设施，包括问询服务台、购票窗

口等。

条文说明

4.5.1本条依据《建筑与市政工程无障碍通用规范》GB55019和《无障碍设计规范》

GB50763的要求。

4.5.2当设置饮水机、自动取款机、自动售票机、自动贩卖机等时，每个区域的不同

类型设施应至少有1台为低位服务设施。

4.5.3低位服务设施前应留有轮椅回转空间。

4.5.4低位服务设施的上表面距地面高度应为700mm～850mm，台面的下部应留出不小

于宽750mm、高650mm、距地面高度250mm范围内进深不小于450mm、其他部分进深不小于

250mm的容膝容脚空间。

（a）低位饮水机（b）低位服务台

图3.10.3低位服务设施示意图

条文说明

4.5.2本条依据《建筑与市政工程无障碍通用规范》GB55019。

28

5无障碍信息交流服务

5.1一般规定

5.1.1公路交通建筑和场站的无障碍设施处应设置无障碍标志。

图5.1.1无障碍标志

条文说明

5.1.1无障碍标识系统是为残疾人、老年人、儿童以及行动不便者传递各种信息的标识

系统，是城市、建筑等室内外环境的标识系统的必要组成部分，不能出现断点以至失去引导

作用。

5.1.2公路交通建筑和场站内外，对需要安全警示处，应同时提供包括视觉标识和听

觉标识的警示标识。

图5.2.2视觉标识和听觉标识

条文说明

5.1.2需要安全警示处包括禁止靠近或触碰的地点和设施（如机房、设备、施工地点等），

及可能发生人身伤害的位置。涉及人身安全的警示对于所有人都非常重要，对于视觉障碍、

听觉障碍的人群，必须提供保证他们能够获得信息的警示标识。

5.1.3语音信息密集的售票厅、候车厅应提供文字信息的辅助服务，包括手语、写字

板或语音翻译字幕等。

条文说明

29

5.1.3公路交通建筑和场站属于语音信息密集的公共场所，应提供文字信息辅助可以帮

助听觉障碍者获得必要的信息。以声音为主要传播手段的公共服务，还应提供字幕或文本服

务。

5.1.4以视觉信息为主的出入口、无障碍通道、售票厅、候车厅应提供听觉信息的辅

助服务，包括语音、盲文字牌、自助导航等。

条文说明

5.1.4公路交通建筑和场站属于视觉信息密集的公共场所，如：购票信息、进站和出站

信息等，应提供听觉信息的辅助服务可以帮助视觉障碍者获得必要的信息。听觉信息的辅助

服务包括语音引导、文字转语音等。

5.2无障碍标识

5.2.1公路交通建筑和场站无障碍标识应纳入建筑和场站内外环境的标识系统，应连

续并清楚地指明无障碍电梯、无障碍卫生间、母婴室、低位售票窗口、问询服务台、无障碍

检票口、无障碍客房等的位置和方向。

图5.2.1常用无障碍标识设施

30

条文说明

5.2.1无障碍标志包括通用的无障碍标志、无障碍设施标志和带指示方向的无障碍设施

标志。

5.2.2无障碍标志的安装位置和高度应保证从站立和坐位的视觉角度都能够看见，并

且不应被其他任何方式遮挡。

图5.2.2无障碍标志安装位置示意图

条文说明

5.2.2无障碍标志的安装高度，要保障能够让不同高度的站立者、乘轮椅者、儿童都能

看到。

5.2.3无障碍标识的设置应符合下列规定：

1无障碍标识应符合现行国家标准《标志用公共信息图形符号》GB/T10001的有

关规定；

2出入口处宜设置标明无障碍设施位置平面图；

3无障碍设施处的地面宜设置无障碍标识。

条文说明

5.2.3无障碍标识是信息无障碍的重要组成部分，为满足残疾人、老年人等有无障碍需

求者的出行，对无障碍标识的设置做出规定。

5.2.4标识中文字和数字的设置应符合下列规定：

1标识中的文字应同时使用中、英两种文字，英文应与中文一一对应，同一内容

的文字，英文字体高度是中文字体高度的1/2；

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2汉字应以《简化字总表》、《第一批异体字整理表》为准，词句、简称等应规范；

3拼音标注应符合《汉语拼音正词法基本规则》GB/T16159的要求；

4英文翻译应符合《公共场所标志英文译写规范》DB32/T1446.1-2009的要求；

5数字使用阿拉伯数字；

6标识中的地名(含站名)应符合相关管理部门的相关规定；

7标识中的中文应使用黑体，英文和数字宜使用Arial字体。

条文说明

5.2.4本条参考《无障碍标识设计指南及图示》，规范无障碍标识系统的设置要求。

5.2.5盲文标识的设置应符合下列规定：

1楼梯扶手的起点、终点处应设置盲文标识，盲文标识应距扶手端部100mm～

150mm；

图5.2.5扶手示意图

2无障碍电梯按钮周边、客服中心服务台等处设盲文标识；

3盲文应符合现行国家标准《中国盲文》GB/T15720的有关规定。

条文说明

5.2.5本条参考《无障碍标识设计指南及图示》，规范盲文标识系统的设置要求。

5.2.6语音提示装置的设置应符合下列规定：

1自动扶梯上、下端应设置语音提示装置；

2无障碍电梯候梯厅应设电梯运行显示装置和抵达语音提示；

3售票厅、检票口、候车厅等处宜增加语音提示。

4语音提示应为中文和英文。

条文说明

32

5.2.6本条对公路交通建筑和场站的语音提示设置提出要求。

5.3无障碍信息服务

5.3.1公路交通建筑和场站为视觉障碍者服务的设施应包括：盲道、盲文标识、语音

提示、报警信号等。

条文说明

5.3.1本条对公路交通建筑和场站为视觉障碍者提供的信息交流服务设施提出要求。

5.3.2公共交通建筑和场站为听觉和语言障碍者服务的设施应包括：电子显示屏、提

示报警灯（音响频闪显示灯）、手语、写字板等。

条文说明

5.3.2本条对公路交通建筑和场站为听觉和语言障碍者提供的信息交流服务设施提出

要求。

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6城镇化地区公路

6.1一般规定

6.1.1城镇化地区公路包括道路、桥梁、隧道、公路与公路（城市道路）平面交叉、公路与

公路（城市道路）立体交叉、公路与轨道交通交叉等。

条文说明

6.1.1本条依据《城镇化地区公路工程技术标准》JTG2112-2021，对城镇化地区公路的人

行系统提出无障碍设施设置要求。

6.1.2城镇化地区公路的人行系统无障碍设施应沿行人通行路径布置，并应与周边毗连的无

障碍设施有效衔接。

条文说明

6.1.2本条依据《建筑与市政工程无障碍通用规范》GB55019-2021，提出人行系统无障碍设

施应与周边毗连的无障碍设施有效衔接。

6.1.3城镇化地区公路的人行道、人行横道、人行天桥及地道、公交车站应设置无障碍设施。

6.1.4城镇化地区公路的人行天桥及地道的无障碍设施应符合有关规范标准的要求。

条文说明

6.1.3、6.1.4城镇化地区公路涉及人行系统的范围均应进行无障碍设计，不仅对无障碍设

计范围给予规定，并进一步对无障碍设计的位置提出要求，对促进公路交通无障碍高质量发

展是必要的。

6.2人行道

6.2.1城镇化地区公路的人行道处缘石坡道设计应符合下列规定：

1人行道在各种路口、出入口位置应设缘石坡道；

2人行横道两端应设置缘石坡道

条文说明

6.2.1城镇化地区公路的人行道在路口及人行横道处与车行道如有高差，不仅造成乘轮椅者

的通行困难，也会给人行道上行走的各类群体带来不便。因此，人行道在交叉路口、街坊路

口、单位出入口、广场出入口、人行横道及桥梁、隧道、立体交叉范围等行人通行位置，

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通行线路存在立缘石高差的地方，均应设缘石坡道，以方便人们使用。人行横道两端需设置

缘石坡道，为肢体障碍者及其他人员作出提示，方便人们使用。

6.2.2城镇化地区公路的人行道处盲道设置应符合下列规定：

1城镇化地区公路周边的主要商业街、步行街的人行道应设置盲道；

2视觉障碍者集中区域周边道路应设行进盲道；

3人行道中有台阶、坡道和障碍物时，应在相距其250mm~300mm处设置提示盲道；

4道路周边场所、建筑物等出入口设置的盲道应与道路盲道相衔接。

5人行道中设置行进盲道时，检查井盖的设置不应占用盲道，不得不占用的，为避免盲

道绕行，宜采取带有盲道的隐形井盖，盖板外观应与盲道铺装一致。

条文说明

6.2.2盲道及其他信息设施的布置，要为盲人通行的连续性和安全性提供保证。因此在城

镇化地区公路周边的商业街、步行街的人行道及视觉障碍者集中区域(指视觉障碍者人数占

该区域人数比例1.5%以上的区域，如盲人学校、盲人工厂、医院等)的人行道需设置盲道，

协助盲人通过盲杖和脚感的触觉，方便安全地行走。坡道的上下坡边缘处需设置提示盲道，

为视觉障碍者及全体人员作出提示，方便人们使用。

6.2.3人行道的轮椅坡道设置应符合下列规定：

1人行道的高差应采用不大于1:12的轮椅坡道衔接；

2人行道设置台阶处，应同时设置轮椅坡道；

3轮椅坡道的设置应避免干扰行人通行及其他设施的使用。

条文说明

6.2.3要满足轮椅在人行道范围通行无障碍，要求人行道中设有台阶的位置，同时应设有

坡道，以方便各类人群的通行。坡道设置时应避免与行人通行产生矛盾，在设施布置时，尽

量避免轮椅坡道通行方向与行人通行方向产生交叉，尽可能使两个通行流线相平行。

6.2.4人行道处服务设施的设置应符合下列规定：

1服务类设施的设置应为残疾人和老年人提供方便；

2宜为视觉障碍者提供触摸及音响一体化信息服务类设施；

3宜设置屏幕信息服务设施，为听觉障碍者提供屏幕手语及字幕等信息服务；

4低位服务设施的设置应方便乘轮椅者使用；

5设置休息座椅时，应设置轮椅停留空间。

条文说明

35

6.2.4人行道范围内的服务设施是无障碍设施的重要部分，是保证残障人士平等参与社

会活动的重要保障设施，服务设施宜针对视觉障碍者、听觉障碍者及肢体障碍者等不同类型

的障碍者分别进行考虑，满足各类行动障碍者的服务需求。

6.3人行横道

6.3.1人行横道范围内的无障碍设计应符合下列规定：

1人行横道宽度应满足轮椅通行需求；

2人行横道安全岛的应方便乘轮椅者使用；

3人行横道安全岛设置阻车桩时，阻车桩的净间距不应小于900mm

4应按照有关规定设置过街音响提示装置。

条文说明

6.3.1人行横道设置时，人行横道的宽度要满足轮椅通行的需求。在轮椅使用数量相对

较多的特师区域，人行横道的宽度还要考虑满足一定数量轮椅同时通行的需求，避免产生安

全隐患。

人行横道中间的安全岛，会有高出车行道的情况，影响了乘轮椅者的通行，因此安全岛设置

需要考虑与车行道同高或安全岛两侧设置缘石坡道，并从通行宽度方面给予要求，从而方便

乘轮椅者通行。音响设施需要为视觉障碍者的通行提供有效的帮助，在路段提供是否通行和

还有多长的通行时间等信息，在路口还需增加通行方向的信息。通过为视觉障碍者提供相

关的信息，保证他们过街的安全性。