2024年汽车维修检验工（中级）技能鉴定考试题库（浓缩500题）

2024年汽车维修检验工(中级)技能鉴定考试题库(浓缩500题)1.下列选项中，不属于检测仪器的是()。C、深度尺2.检查汽车发电机的皮带张紧度，正确的检查方法是()。A、应在皮带中心处用3~4公斤的力检查B、用力压皮带时应有20~30毫米的挠度C、用力压皮带时应有10~15毫米的挠度3.蓄电池的充电方法有，定流充电，定压充电和()。C、随充随用准备好拆装工具。正确的顺序是()。5.单选题发动机保养作业的内容主要有更换发动机机油和()、冷却液、维护或更换()滤芯、维护燃油系统等。6.曲轴箱中，如果排烟颜色是蓝色，说明发动机烧()。7.采用三元催化转换器必须安装()。8.活塞连杆组的拆卸顺序是()。9.行驶系统的定义是()。11.检查灭火器时，一定要检查()。12.汽车电控动力转向系统，按照动力源不同，可以分为液压式和()式。C、重力13.从动锥齿轮端面圆跳动量，最大圆跳动量为()。14.气缸体和气缸盖裂纹，有()检查方。C、2种D、6种灯检查是否有电，如果试灯不亮，其故障原因为()。16.关于离合器踏板自由行程，下述选项说法错误的是()。即可D、离合器踏板自由行程大小对离合器工作性能影响较大17.()时候才可以去掉保护气门的塑料垫圈。18.下列对气缸结构描述无误的是()。19.下列零件不属于气门组的是()。20.维修结束后，无需进行()。21.制动轮缸应检查()。22.在接待时，切忌给客户留下()。23.转向传动机构是由转向()、转向扇形机构。24.在空气进入气缸之前将增压空气温度(),称为增压空气中间冷却。25.若气缸体出现裂纹、严重变型或损伤，必须要()气缸体。26.以下关于通风系统叙述正确的是()。28.下列选项中，属于差速器正确的拆装要求的是()。A、不用做出识别记号B、将从动锥齿调整到背面0.2到0.5mm的位置29.起动机电路的通断则由一个()来控制。A、电池开关30.保持压力检测：关闭点火开关，()后，值不应低于2。0bar,然后夹紧回油管A、5分钟D、10分钟31.维修技师检修电动车窗开关的时候，断开电动车窗关，对电动车窗开关进行测量，可以测量()。32.液压助力转向系统的供能装置是()。33.下列选项中，不属于汽车尾气排放检测部件的是()。34.下列选项中，不属于汽车检测仪表的是()。35.下列选项中，关于尾气分析仪说法不正确的是()。A、利用尾气分析仪可对发动机在不同的工况利用尾气分度D、尾气分析仪探头插入汽车排气管出口深度不少于10CM36.汽车空调控制电路图分成()通风系统控制及保护电路等。B、冷凝风扇控制，温度控制(压缩机控制)C、蒸发气风机控制，温度控制(压缩机控制)37.下列选项中，不属于通风检测方法的是()。38.电动转向器拆解首先要()。39.通常情况下，进气口的直径要大于排气口，主要是燃烧效率，从而获得更好的()。40.真空表用符号()来表示。41.转向传动机构里包含转向垂臂、()、转向节臂、横拉杆、梯形臂等组成。42.在商业活动中，不符合待人热情规定的是()。以下选项不属于需要调节的变量结构的是()。44.气缸盖的主要作用是(),与活塞共同形成燃烧空间，并承受高温高压燃气的作用。45.检查橡胶元件减震器应该()。46.真空助力器安装在制动主缸(),制动踏板之前。47.用()测量检查离合器踏板的自由行程。48.调节系统中调节器正、反的确定依据是()。49.排气歧管维护不包括()。50.以下不属于制冷系统部件的是()51.后胎双轴并装时，两胎气门嘴的位置按()排列。52.轮胎气压过高会导致()。53.主销后倾的作用()。D、抵消车轮外倾(内倾)造成的不利影响54.开展质量优评和()工作。55.齿轮齿条转向器分解步骤是松开车轮锁紧螺母和()。56.汽车故障码由()读取。57.电伤是由电流的()对人体造成的伤害。58.拆卸气门组第一步先拆卸()。59.传感器的特点包括()。60.下列选项中，不属于液压传动装置辅件组件的是()。61.转向盘的自由行程一般不超过()。A、5°~8°B、10°~15°C、25°~30°62.二人在一起工作，可能涉及安全方面的工作有()。63.订立劳动合同的要约是由()提出的。64.行驶系统一般由()组成。65.不定期更换变速箱油的危害是()。66.危险品仓库应保持()。67.B+在电路图上的意思()。D、不供电68.()用于夹持扁的圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。69.汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶()。A、20000km或者100日B、5000km或者30日70.职业素质是劳动者对社会职业了解与适应能力的71.()是指金属材料受到外力作用是产生显著的永久性变形而不断裂的能力，72.清洁发电机时应拆下机壳螺栓，将带轮子的()与带定子的空整流组合件别73.调节器的比例度和积分时间正确说法是()。74.以下是机械转向器的类型()。75.蓄电池主要有外壳，正负极板，()等。76.发动机进气系统的组成()。77.变数器油功用正确的是()。78.一般来说，缺少了()信号。电控点火系将不能点火。79.专用维修技术标准规定的专用设备的()维修标准。80.微机控制点火系统的执行器是()。81.连杆和轴承检修主要有()。C、连杆轴承的选配D、活塞销的间隙检查82.电喇叭的作用是警告行人和其他车辆，电喇叭声级为()。83.下列调整驻车制动器时正确的是()。B、不知情况下调整制动器C、不用调整制动器D、塞好轮胎防止溜车84.制动盘横向跳动允许平均值在()之间。A、0.13英寸~0.15英寸B、0.04英寸~0.05英寸C、0.001英寸~0.003英寸D、0.02英寸~0.03英寸85.球笼式万向节的角度()。A、允许轴间夹角不超过30°B、允许轴间夹角不超过10°C、允许轴间夹角不超过20°D、允许轴间夹角不超过40°86.下列选项中，()不是传动系的布置形式。87.所有车窗均不能升降，诊断步骤有：①检查熔断器是否断路；②检查电动车窗主开关电路；③检查电动车窗主开关。正确的顺序是()。88.()是一种用来检查高压线路和电气设备是否带电的工具。89.车辆通风系统一般为()。90.以下是汽车空调控制电路图的是()。91.变速器油呈浅棕色或暗棕色(氧化作用)是因为()。92.离合器由()组成。93.一般轮胎的宽度都在()之间。94.发动机凸轮轴的拆装步骤分为()步。95.汽车电控动力转向系统，按照动力源不同，可以分为()式和电动式。96.熔断器的文字符号一般用()表示。97.气缸压力的检测方法，有()个步骤进行。C、9个98.车轮动平衡机，使用前按日保内容对车轮动平衡机各部位进行()。99.定速运行水泵从水源向高水池供水当水源水位不变而高水池水位逐渐升高时，水泵的流量()。A、保持不变B、逐渐减小100.车辆空调装置主要包括：通风系统、空气冷却系统、()。101.驱动桥的类型有()驱动桥和非断开式驱动桥两种。102.蜗杆指销式转向器的优点()。103.检查汽车尾气处理装置的目的是()。104.高压线维护时，可在高压线绝缘套靠近热源的绝缘层表面涂上()。105.消音器的检查渗漏的方法()。C、水检查106.导致驻车制动器故障的原因是()。107.再用喷油器检测仪检测喷油时在()分钟之内，泄露一滴为正常。108.制动盘的磨损量超过标准()应更换制动盘。C、不得小于17.8mm109.下列对蓄电池放很久了在充电需要注意正确的是()。110.时刻检查自动变速器油位是否正常：启动发动机，将变速器油预热至()℃左右，待各挡停留2秒后，将选档杆置于驻车档。112.机动车维修管理，应当()和便民。113.接通雨刮器电源，雨刷器转动有间断或转动不正常，说明()有故障。114.制动时汽车跑偏时的根本原因()。115.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是()。116.下列泵中，()不是叶片式泵。117.电动后视镜不动作，应检查()。119.制动系统由操纵部分、()部分、固定部分和张开机构所组成。120.万向传动装置抖动的原因()。121.下列选项中，不属于驱动桥的是()。122.机车用增压柴油机的几何压缩比一般为()123.实际发动机的膨胀过程是一个多变过程。在膨胀过程中，工质()。124.蓄电池在充电时，发现漏电因()。125.如果节温器工作正常，则()。126.四轮定位过程中，前轮必须处于四轮定位仪()。127.电控燃油喷射系统中，燃油压力通过()调节128.检查清扫发电机转子本体应注意()。129.四轮定位仪检测项目有()。130.现代汽车均采用电力启动方式，急用电动机带动发动机()。C、转向D、交互131.发生火灾不能()。132.测量发动机气缸气压应使用()。133.使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做()。134.关于盘式制动器检查正确的是()。B、检查制动衬块时，除检查其厚度是否在规定范围C、检查刹车盘时，如果外侧的盘面没有磨花或损坏，即可确问题135.在涡轮增压柴油机上，涡轮机是靠()驱动的。136.公民应当增强环境保护意识，采取()、节俭的生活方式，自觉履行环境保护义务。137.下述选项中，不属于真空压力表结构部件的是()。138.电路中保险损坏会导致()。139.()不会造成增压器外部出现漏油。140.一个基本的电路由()、搭铁组成。()、点烟器等用电器。142.以下对车辆轮胎磨损的描述，正确的选项是()。143.发动机前置前驱的优点有()。动车维修职业的义务和良心以及()。D、机动车维修权力145.盘式制动器的组成是()。146.喷油器检测仪由手压油泵、油箱及()组成。147.轮胎的异常磨损下列说法正确的是()148.气门组的作用是保证气门能够实现对()的密封。149.检测凸轮轴轴颈磨损的工具是()。C、游标卡尺D、塑料塞尺150.雨刷电机是由()护器保护的。C、自动恢复式断路器D、好的接地答案：A151.制动蹄片更换的极限厚度是()。152.废气再循环的作用是抑制()的产生。153.发动机前置轮驱动的汽车，变速器是将()合二为一，成为一个统一的整体。⑤把鼓风机对准风箱槽扎进。正确的顺序是()。155.与低比转数的水泵相比，高比转数的水泵具有()。156.检查进气歧管压力传感器的ECU提拱电压一般为()。熄火后，再次起动发动机()次，然后拆下蓄电池负极。158.根据需要无级调节液动机的速度，并对液压系统中工作液体的()进行调节159.手动变速器装配前应注意()。160.下列选项中，属于点火系统的是()。冲净，不仅周围的四个孔要通畅，从底部观察，洗净后里面的载体呈()。162.检查驻车制动器系统的原因()。163.两轴式变速器的组成不包括()。164.()的作用是冷却润滑油，以保持发动机的油温度在正常工作范围之内。165.在拆卸活塞中，加热到()℃后拆下活塞销。166.蓄电池端子主要是由()制造。167.汽车轮毂轴承是用()润滑的。A、齿轮油维护更换空气滤清器的更换周期一般是()。169.安装迈腾汽车制动主缸，最后一步是()。170.依据()的要求，制定汽车维修企业技术标准。171.检查发动机的皮带，若皮带(),一定要及时更换安全的皮带，确保发动机B、紧固172.下列选项中，属于起动系统的是()。D、以上都是173.拆卸通风装置不用拆卸的部件是()。174.离合器总成拆装检测时，要特别注意()。175.危险警告灯可以在发动机不工作时使用，此时无需接176.轮胎的台轮面上条纹印记功用是()。177.关于起动系统的作用描述不正确的是()。178.下列选项中，()不能用于确定涡轮增压器是损坏。179.有人触电应该怎么办()。A、用铁棒拉回来180.车轮动平衡机启动后要听声音，()是否正常运转，转动方向是否正确，确181.可变进气歧管长度工作在进气歧管的较短的状态是()。182.点火线圈由铁心()次级绕组、胶木盖、瓷座、接线柱和外壳等组成。间无机械磨损，因而提高了车辆的()。设故障),拔下空调压缩机电磁离合器继电器，测量空调电磁离合器继电器电阻185.用游标卡尺深度尺测量摩擦片铆钉头距摩擦片表面应不小于()mm,否则g186.检查燃油蒸发装置可以防止燃油管内的()泄露到大气中污染环境。187.桑塔纳后轮鼓式制动器是()。188.有人落水了，错误的做法是()。D、拨打119189.气缸压力检测的检测必备条件描述正确的是()。190.横臂式悬挂系统的缺点()。D、侧倾中心过高会引起车轮跳动时轮距变化大，轮胎磨损加剧191.三级保养雨刷机作业内容包括()。192.水泵工作状态是()旋转，泵轴、叶片容易损坏。转平台连接螺栓无掉落、松动。上述检查，属于()。194.电动转向器总成的拆装过程中，在转向盘和轴上作上()标记，以便于装配加压并通过()调整至合适的压力，最后经燃油管路送至燃油分。196.差速器拆装过程中错误的是()。197.锁止()的作用是为了提高液力变矩器在高传动比工况下的传动效率。D、以上都对198.汽车散热器的检查方法：检查汽车发动机时，将散热器注满水，盖上散热器盖，用带橡胶球和()的测试仪检查。D、以上都不是199.乘用车车轮气压一般在()bar属于正常。D、1200.驻车制动的安装位置在()。A、方向盘正下方D、副驾驶座椅旁202.下列选项所述部件中，不属于转向传动机构()。依法得到(),促进道路交通安全。204.单选题车辆消音器冒蓝烟，是()原因导致。A、烧机油205.机动车维修经营者应当(),诚实信用，公平竞争，优质服务，落实安全生A、信息透明206.解决汽车尾气排放问题应()。207.将燃烧的废气排入排气总管的装置是()。208.液力变矩器具有无级连续变速和()的能力。209.气缸体的具体结构型式分为一般式气缸体、()、隧道式气缸体。210.通过测试燃油供给系统(),可诊断燃油供给系统是否有故障，进而根据测211.汽车照明系统由电源、()及其控制部分等组成。212.仪表系统中指示仪表包括车速表、转速表、()、燃油表等。213.在全部停电或部分停电的电气设备上工作必须完成()措施。214.()需使用万向传动装置。215.汽车材料主要分为两大类：金属材料和()。216.传动系的基本功能是将发动机的动力()和其它需要动力的部分。217.发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是()。218.汽车转向桥如兼有驱动功能，则它应是()的转向驱动桥。219.测量活塞外径，在距活塞裙部15mm处，与活塞销轴线成()°的位置上测220.万向传动装置的功用是将变速器输出的动力传给()。221.对喷油量起决定性作用的是()。222.制动蹄磨擦片因检查()。223.检查驻车制动需要在()挡位。224.充电系统主要由蓄电池、点火开关、发电机、()、和充电指示灯等组成。225.手动变速器的功用是()。226.电动转向控制系统EPS一般由转矩(转向)传感器、电子转向控制单元(ECU)、助力电机、()、机械转向器及电源组成。227.转向器分解步骤松开并拆下方向盘固定螺母，()。228.电子控制液压助力转向系统感受()的大小，调节转向助力效果。229.汽车声响信号装置是由倒车警告装置、()等组成。230.轮缸内孔与活塞的极限间隙值为()。231.检查节温器是否工作正常，不需要检查的项目有()。B、升程232.以下属于制冷系统的部件()。233.汽车电路的特点是双电源、单线制，各电器相互()联，继电器和开关串联顺序是()。235.《中华人民共和国道路交通安全法》是2003年10月()日公布的关于道路236.通风空调系统由()组成。237.逻辑功能实现的是全部输入信号为1时输出为1;只要有一个信号为0输出就为0。这种逻辑是()。238.()不属于汽车辅助电器。239.在燃油压力检测时，首要的工序是()。240.起动机不转的故障诊断流程首要测试的项目是()。242.前轮前束的作用()。D、抵消车轮外倾(内倾)造成的不利影响油盖的通气孔必须()。244.发动机整机维护保养主要有()。245.轮毂轴承调整(),将增加车轮旋转时的阻力和摩擦损失，使燃料消耗量增加。246.检查涡轮增压器的第一步是()。在职业兴趣、职业能力、()及职业情况等方面。248.从事一类和二类维修业务的应当各配备至少()名技术负责人员、质量检验249.纯电动汽车高压作业维修一般是()人操作。250.驱动桥主减速器的作用是用来降低转速和()。济性提高()。252.检查汽车电动车窗总开关时，应对()的连通性进行检查。253.汽车空调控制电路包括：蒸发气风机控制，(),控制温度控制、通风系统数量和浓度的可燃混合气，供入气缸，使之在临近压缩终了时点火燃烧而()做255.为了确定液压传动系统是否因压力异常产生故障，需要使用()来测出系统256.燃油蒸发控制装置检查，不包括对()的检查。257.手动变速器的优点()。258.离合器拆装过程错误的是()。259.下列说法正确的是()。A、硅管的死区电压是0.3V,锗管的死区电压是0.1VB、硅管的死区电压是0.2V,锗管的死区电压是0.5VC、硅管的死区电压是0.2V,锗管的死区电压是0.7VD、硅管的死区电压是0.5-0.7V,锗管的死区电压是0.2-0.3V260.制动轮缸的作用()。C、将液力转化为制动力中，不属于启动系统故障的是()。B、点火开关故障262.手动变速器齿轮转速与功率的关系是()。263.单选题车辆回场检查空气滤清器和()是否有损坏或泄漏现象。气筒内具有60-70kPa压力时，停留()S,如气压表指示压力不下降，即密封性265.()是一种可读出所施枢纽距大小的专业工具。266.车轮动平衡测试开始前，需要测量()。267.汽车灯光信号系统是由转向信号灯、()、示廓灯、制动灯等组成。268.维修车辆出厂的最后一道检验是()完成的。269.系统中任何一段管道或元件应能单独拆装，而不影响其他元件以便于()。270.双联式万向节的优点()。271.行李箱盖由外板和()组成。正确的顺序是()。273.外观检查增压器各部状态包括油、水、气管路各(),增压器底座，螺栓、274.测低压蓄电池电压时应使用()。D、测电笔A、0.06276.燃油蒸发排放系统分为()和管道的检查。D、排放管277.电动后视镜更换前不需要()。278.执行器按其能源形式可分为()大类。D、4个279.检查尾气排放装置中检测的尾气成分不包括()。A、CO280.塑料进气歧管优于铝制进气歧管，下列选项说法错误的是()。281.如何检测喷油器()。282.车轮动平衡机使用前，检查车轮动平衡机电路和()是否正常。283.型号为9013的晶体管，其结构类型为()。284.在()情况下签订的劳动合同不予法律支持。285.检查制动盘厚度用()来检查。A、百分表286.下列选项中，不属于零缺陷管理核心原则中四项基本原则的是()。287.维护汽车发动机外部护理()。288.空载试验是检测发起动机空转时所消耗的()。289.利用液体把()转换成液压力能，其是液压传动中的动力因素。290.为蓄电池充电时，下列描述错误的是()。291.检查增压器运转性能时惰转时间一般要求在两分钟以上，不得少于()min292.下列选项中，不是导致充电系统不能充电的原因的是()。293.金属材料分为黑色金属和()两大类。294.制动系统的工作原理是()。C、电控制295.驱动桥漏油的故障原因()。296.驱动桥一般是由()主成的。297.检查轮胎磨损情况时下列说法错误的是()。298.维修人员在操作时要避免()。299.下列选项中，不属于气缸体作用的是()。300.汽车车身构成部件包括发动机盖、()、行李箱盖、翼子板、前围板等。解析：ESP,即电子稳定程序(ElectronicStabilityProgram),是一种车辆主(ECU)和执行器组成。然而，题目中提到的“传统电器系统”并不是ESP的组成部分。ESP主要依赖于先进的传感器来检测车辆状态，通过ECU进4.汽车发电机的组成不包括电解液。解析：汽车发电机主要由定子、转子、整流器和端盖等部分组成，其中并不包括电解液。电解液通常是电池(如铅酸电池)的一个组成部分，用于在电池内部进行化学反应以产生电能。汽车发电机的组成不包括电解液。解析：CAN导线通常要采用双绞线，这是因为双绞线可以有效地减少电磁干扰，提高数据传输的稳定性和可靠性。在CAN总线系统中，数据是以差分信号的形式进行传输的，双绞线可以为差分信号提供平衡的传输路径，减少信号失真和干扰。6.万向传动装置的功能是传递动力。解析：万向传动装置，如万向节，主要的功能是允许两个轴之间的非同心传动，即在不同轴心线或存在角度偏差的情况下传递动力。尽管它确实具有传递动力的功能，但其核心作用并非仅仅是传递动力，而是实现非同心轴的动力传输。其独特之处在于其能够适应轴之间的角度和位置变化，同时传递动力。7.压缩压力可检测气缸的密封性。解析：压缩压力可以用来检测气缸的密封性，通过测量气缸内的压缩压力，可以判断气缸是否有泄漏或密封不良的问题。8.近光灯不属于照明系统。解析：近光灯是汽车照明系统的一部分，用于在夜间或光线较暗的条件下提供近距离的照明。因此，近光灯属于照明系统。9.配气机构按其功用不同可分为气门组和气门挺杆两部分。解析：配气机构是发动机的重要组成部分，主要负责控制进气和排气过程。它通常由气门组、气门传动组和气门驱动组等几部分组成。其中，气门组包括气门、气门座、气门导管等部件，负责气门的开关和密封；气门传动组则包括凸轮轴、挺杆、推杆等部件，负责将曲轴的动力传递给气门，使其按照发动机工作循环的要求定时开启和关闭。10.点火系统是否能正常工作的检测方法迟滞实验。解析：燃油车辆启动发动机前，检查驻车自动操作装置是否处于P档(停车档)14.《中华人民共和国道路运输条例》是2005年7月1日正式实施的。解析：《中华人民共和国道路运输条例》实际上是在2004年7月1日正式实施的，而非题目中所述的2005年7月1日。23.关于检查鼓式制动器时润滑油应该加注的位置，制动器面。26.表盘刻度100格的百分表，大指针旋转一圈，小指针则偏10格。指针旋转一圈通常代表100个单位(即100%),而小指针则用于显示大指针旋一，即大指针每移动10个单位，小指针就移动一格。27.电动助力转向装置，应能承受相对湿度的小于等于90%RH。湿度的范围通常是大于等于90%RH,而不是小于等于90%RH。这是因为高湿度环路等。电动助力转向装置应能承受的相对湿度应大于等于90%RH,而不是小于等30.蓄电池的充电种类很多，但注意事项基本相同，初解析：蓄电池的充电种类确实很多，包括初充电、补充充电、定期充电等，每种充电方式都有其特定的注意事项。对于初充电，一般需要进行一定时间的充电，但如果长时间连续充电，可能会导致蓄电池过热、损坏甚至引发安全事故。因此，初充电时并不应该连续进行，而是应该按照蓄电池的说明书或专业人员的建议进行适时的间断和冷却。31.制动助力器的拆卸前提连接负极。解析：在拆卸制动助力器之前，应先断开蓄电池的正极连接，而非负极。断开正极可以确保在拆卸过程中不会有电流通过系统，从而防止意外短路或损坏其他部件。32.在不制动时，液力制动系中制动主缸的油压关系是主轮缸高于制动轮缸。解析：在不制动时，液力制动系中制动主缸的油压关系是主轮缸高于制动轮缸。这是因为在液力制动系统中，制动主缸是制动系统的核心部件，它通过油压传递制动力量到各个制动轮缸。在不制动时，制动主缸内的油压相对较高，以保证在需要制动时能够快速、有效地传递制动力量。而制动轮缸作为制动力的执行部件，其油压在未制动时相对较低，以便在制动时能够接受制动主缸传递的制动力量并产生制动效果。33.可利用真空表检测进气气管的真空度燃油工作压力。解析：真空表主要用于测量真空度，即低于大气压力的压力值。进气气管的真空度与燃油工作压力是发动机性能的两个重要参数。然而，真空表并不能直接用于检测燃油工作压力，因为燃油工作压力通常高于大气压力，需要使用专门的燃油压力表来测量。34.汽油发动机多用螺纹管接头式气缸压力表是测量气缸压力。35.液压制动泵的安装程序是：安装真空助力、制动主缸、拉杆和制动踏板。解析：液压制动泵的安装程序确实通常包括安装真空助力、制动主缸、拉杆和制动踏板这几个步骤。真空助力器的作用是通过增加制动踏板力来提高制动效果，制动主缸则是制动系统的核心部件，负责产生制动液压力。拉杆连接制动踏板和制动主缸，传递制动踏板的运动到制动主缸。制动踏板则是驾驶员控制制动操作的部件。36.查制动片的厚度应用钢直尺检查。量工具。可能的原因有很多，其中包括空调控制模块损坏。空调控制模块是自动空调系统的核心部件之一，如果它损坏，可能会导致诊断通信失败。39.驱动轴的检查包括防尘套状态检查。解析：驱动轴的检查确实包括多个方面，其中防尘套状态检查并不是驱动轴检查的一部分。驱动轴的检查通常包括轴承和齿轮的磨损情况、轴的弯曲度、轴颈的圆度、键槽的磨损等。而防尘套主要与轴的防尘和密封有关，用于保护轴承和齿轮，防止外部杂质进入。40.当散热器盖的蒸汽管开始放气时，压力表读数应在27~37千帕和37千帕之间变化，这表明散热器盖的阀门性能良好。解析：当散热器盖的蒸汽管开始放气时，压力表的读数应该在27-37千帕之间变化，这意味着散热器盖的阀门工作正常。41.典型车辆空调装置：通风系统、空气冷却系统、系统、加湿系统、控制系统等五大部分组成。完整的。者伴随着其他异常现象(如异常的火花、电极间隙变化等),那么这可能表明存44.钻研业务的具体要求有：学习怎样处理人际关系，认真学习技术，常会使用驻车制动装置(如手刹)。的情境或条件。例如，这些问题是关于新缸筒还是旧缸筒?是在使用过程的问题还是在维护检查时发现的问题?不同的情境和条件会影响对这些问题的52.首先将汽车电器用塑料薄膜遮罩，然后用半湿性毛巾压盖于薄膜膜遮罩汽车电器，并用半湿性毛巾压盖于薄膜上侧的方法，虽然在一定程度上可以防止高压水直接冲进分电器，但并不能完全避免水进入分电器。此外，半湿性毛巾在受到高压水冲击时，也有可能移位或破损，从而失去保护作用。因此，为了避免高压水冲进分电器，更好的做法是使用防水罩或专门的保护设备来覆盖分电器和其他敏感部件，或者在清洗汽车时特别小心，避免让高压水接触到分电器。53.按驻车制动器在汽车上安装位置的不同，驻车制动装置分为中央制动式车轮制动式。驻车制动装置主要分为两类：中央制动式和车轮制动式。中央制动式驻车制动器是通过传动机构将驻车制动杆的动力传至后桥制动器，使后桥制动器实现制动；而车轮制动式驻车制动器则每个车轮都用制动器。54.起动机空转是汽车故障。解析：起动机空转并不一定是汽车故障。这种情况通常可以通过重新啮合齿轮来解决，而不需要更换任何部件。因此，起动机空转并不一定是汽车故障，也可能55.发动机“开锅”,应认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能。解析：检查后悬架阻尼状况时，按压车身后部的次数并不是固定的5~10次。实60.关于雨刷检查，使用右控制杆控制雨刷进行检查，雨解析：在对发电机进行清理之前，断开电源是极其重要的安全措施。这是为了防止电流在清理过程中意外流动，可能导致设备损坏或人员伤害。在电气设备的维护中，断开电源通常是第一步，以确保工作的安全进行。63.使用一把塑料锤子轻敲带肋部位，以便拆卸气缸盖。解析：在拆卸气缸盖时，应使用适当的工具，如金属锤子或橡胶锤子，敲击在适当的位置，通常是气缸盖的边缘或预先设置的拆卸点。塑料锤子由于其材质和硬度，可能无法提供足够的敲击力，而且塑料在敲击时容易碎裂或产生碎片，这些碎片可能会落入气缸内部，造成损害。64.检查飞轮跳动时曲轴轴向间隙。解析：检查飞轮跳动与曲轴轴向间隙是两个独立的步骤。飞轮跳动主要是检测飞轮的不平衡情况，而曲轴轴向间隙则是检查曲轴在轴向方向上的移动范围。检查飞轮跳动时并不需要检查曲轴轴向间隙，两者是独立的操作。65.为使汽车行驶方向依据驾驶员意向改变和保持汽车稳定的行驶现，主要由转向系统中的转向装置和转向传动机构两大部分保证。解析：检查转向盘的自由行程时，并不一定要确保车轮朝向正前方。实际上，转向盘的自由行程是指方向盘在不受外力作用的情况下，可以自由转动的角度范围。这个角度范围可以在车轮处于任何位置时进行测量。69.交流电的电流是呈现周期变化。解析：交流电的特点是电流的大小和方向随时间作周期性变化，这是交流电的基本定义。因此，交流电的电流确实是呈现周期变化的。70.回访一般在维修后三天内进行。解析：0.571.液压传动是指以液体为工作介质进行能量传递和控制的一种传动方式。72.礼貌接待就是要对客户微笑。75.汽车故障码由1个英文字母和2个数字组成。制造商和车型。虽然有些故障码可能由1个英文字母和2个数字组成，但这不是一个统一的或普遍适用的规则。因此，题目中的叙述过于笼统，不能作为普遍适用的规律。76.差速器的作用是将主减速器传来的动力分别传给两半轴，使汽车两侧车轮受力不均匀时，差速转动，防止车轮产生滑动拖滞。解析：差速器的作用确实是将主减速器传来的动力分别传给两半轴，其主要功能是在汽车行驶过程中，当汽车两侧车轮遇到不同的路面阻力时，允许两侧车轮以不同的转速旋转，以确保车轮与地面之间的良好附着和驱动力传递。这样做可以防止车轮在受力不均匀时产生滑动或拖滞，提高汽车的行驶稳定性和牵引能力。然而，题目中的叙述存在一个误导性的表述，即“使汽车两侧差速转动”。实际上，差速器的作用并不是在车轮受力不均匀时产生差速转动，而是在车轮受力不均匀时允许差速转动。车轮受力不均匀是由路面条件、车轮与地面之间的摩擦系数等因素造成的，而差速器则是为了适应这种不均匀的受力状况而设计的。”77.轴与涡轮采用摩擦焊焊接成一体。解析：轴与涡轮的焊接方式并非仅限于摩擦焊。在实际应用中，根据具体的材料性质、工作环境和机械强度要求，可能会选择其他焊接方式，如电弧焊、激光焊应根据具体情况选择最合适的焊接方式。78.判断题检查节温器时，将节温器放入盛水容器中，让水将节温器淹没(把节温器沉入容器底部)。解析：在检查节温器时，一种常用的方法是将节温器放入盛有水的容器中，确保水完全淹没节温器，包括将其沉入容器的底部。这样可以通过观察节温器在不同水温下的工作状态，来检查其是否正常工作。这种方法基于的物理原理是，节温器的工作状态与其周围的温度有关，将其完全浸入水中可以更好地模拟实际工作79.汽车必须具备2套相互独立的制动装置。80.二极管的作用是有整流电路，检波电路，稳压电路，各种调至电路解析：二极管确实在电路中起着多种作用，包括整流、检波、稳压和调制等。然而，题目中提到的“各种调至电路”是不准确的。在电子电路中，"调至电路"84.位于传动系末端能改变来自变速器的转速和垂直力。解析：本题目描述的是位于传动系末端的一个装置能够改变来自变速器的转速和垂直力。然而，根据传动系的工作原理，末端的装置通常是主减速器或差速器，它们的主要功能是降低转速并增加扭矩，而不是改变垂直力。垂直力的改变通常是通过悬挂系统或其他机构来实现的，而不是传动系的末端装置。85.测量螺栓扭矩时应选择扭力扳手。解析：测量螺栓扭矩时，应选择扭矩扳手而非扭力扳手。86.机械传动系由离合器、变速器，万向传动装置，主减速器等组成。解析：机械传动系主要由离合器、变速器、传动轴、主减速器和差速器等组成，而万向传动装置通常被包含在传动轴中，作为其中的一部分。87.检测机油压力时，车辆应处于怠速状态。解析：检测机油压力时，车辆应该处于正常工作温度并且以中等转速运转，因为只有在这种状态下，机油泵才能以正常速度工作，机油压力才能达到稳定状态。怠速状态下，机油泵的转速较低，机油压力可能不准确。88.蜗杆曲柄指销式转向器中指销是从动件，蜗杆是主动件。解析：在蜗杆曲柄指销式转向器中，蜗杆是主动件，它通过旋转运动将动力传递给指销，指销作为从动件在蜗杆的驱动下做往复运动。这种设计使得转向器能够89.装有电动后视镜的汽车后视镜玻璃发热，最有可能的故障原因有电动后视镜解析：汽车后视镜玻璃发热，最有可能的故障原因并非电动后视镜电路短路，而是后视镜加热功能被激活。后视镜加热功能是为了在雨雪天气中去除后视镜上的水雾或冰霜，通过加热后视镜玻璃来实现。90.液压传动递的原理是液压传动的基本原理。92.进气系统中，组成正确的是空气滤清器--涡轮增压器--中冷器--进气94.气门组的功用是维持气门关闭。解析：气门组的功用不仅仅是维持气门关闭，还包括控制发动机的进气和排气过程。气门通过开启和关闭，来控制气缸内的气体流动，从而实现发动机的燃烧和动力输出。气门组确实需要维持气门的关闭状态，以防止气体在不应该的时候流入或流出气缸，但除此之外，它还有更多的功能。95.火花塞电极的正常颜色是灰白色。解析：火花塞电极的正常颜色通常为灰白色，这是因为火花塞在正常工作时，其电极会受到高温和电弧的侵蚀，形成一层氧化层，使得电极呈现出灰白色。如果火花塞电极颜色异常，比如出现黑色、棕色等，可能是由于积碳、油污等原因造成的，这会影响火花塞的正常工作，需要及时清洁或更换。96.汽车故障诊断仪的作用有读取故障码。解析：汽车故障诊断仪是一种用于检测和诊断汽车故障的设备。它的主要功能之一确实是读取和显示车辆的故障码，这些故障码可以帮助维修人员快速准确地定位和解决汽车故障。97.主销内倾角的作用除使转向操作轻便外还具有使转向轮自动回位的能力。解析：主销内倾角是指主销轴线与垂直于地面的平面之间的夹角。它的主要作用是帮助车辆稳定行驶和转向，使转向轮在行驶中自动回位，而不是仅仅使转向操98.鼓风机不属于空调通风装置的组成部件。解析：鼓风机实际上是空调通风装置中的一个重要组成部分。它的主要功能是提供空气流动的动力，帮助空调系统实现空气的循环和通风。99.手动变速器在发动机旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶。100.启动费力症状将需要检查凸轮轴和凸轮轴承。动。而手刹(或称手动制动器)是驻车器的一种常见形式，通过手动操作来实现设计和维护等。所以，如果题目没有给出足够的上下文或信息，那么答案应该是“无法判断”。106.每年都要检查蓄电池。107.空调系统冷却水循环系统的组成是水泵、冷水管路及阀门、电池包。解析：空调系统冷却水循环系统的通常组成部分包括水泵、冷水管路及阀门，以及冷却塔或散热器等设备，用以实现冷却水的循环和散热。而电池包是电动汽车或混合动力汽车中用于储存电能的部件，与空调系统的冷却水循环系统没有直接108.应每日对UPS需电池性能检查维护。解析：UPS(不间断电源)的电池需要定期维护和检查，以确保其正常工作和延长使用寿命。然而，每日对UPS电池进行性能检查维护可能并不是必要的，这取决于具体的UPS型号和使用环境。一些UPS可能配备了智能电池管理系统，能够自动监测电池状态并进行必要的维护。通常，UPS电池的维护包括定期检查电池解析：0.5111.机械转向系的常见故障部位主要有：转向盘自由行程、转向传动机构连接处、转向器等。解析：机械转向系的常见故障部位主要包括转向器、转向传动机构以及转向盘等部分。转向盘自由行程是转向系统性能的一个重要参数，但它本身并不是一个故障部位。转向盘自由行程过大或过小都可能影响转向系统的正常工作，因此，在检查和维护转向系统时，需要关注转向盘自由行程的调整。112.气门座圈与气门座孔之间一般采用过度配合。解析：气门座圈与气门座孔之间的配合一般为间隙配合，这是因为气门座圈需要能够在气门座孔内自由移动，以便于气门座的更换和维修。如果采用过度配合，可能会导致气门座圈无法自由移动，影响气门的工作性能。113.维修工要正确执行机动车维修工时定额和收费标准，可以使用假冒伪劣机动车配件。114.真空表由导压系统包括接头。解析：真空表是一种用于测量真空度的仪器，通常由传感器、变送器和指示器三部分组成。其中，导压系统作为传感器的一部分，用于将待测压力引入传感器进行测量。而接头是导压系统中的一个重要组件，用于连接导压管和传感器，确保测量过程的密封性和准确性。因为导压系统是真空表的一个组成部分，而接头是导压系统中的一个组成部分。115.应变仪式进气压力传感器结构；硅膜片的外围厚中间薄。解析：应变仪式进气压力传感器是一种常用的传感器类型，其核心部件是硅膜片。硅膜片在这种传感器中起到了关键的作用，其结构特点是外围较厚，中间较薄。这种结构设计使得硅膜片在受到压力作用时，中间部位更容易发生形变，从而能够更敏感地感知压力变化。116.新电池安装完毕后除了车启动车辆检查仪表盘指示灯是否正常，还应当检查车辆的发电机输出电压，确保电压在118V-121V。电压应该在13.5V到14.5V之间，而不是题目中提到的118V-121V。这个电压范从而切断电路，使发电机停止发电。但这与三极管的状态无关。三极管是一种半导体器件，其工作状态是由其基极电流控制的，与发电机的电压没有直接关系。123.驻车器作用是在车辆停稳后用于稳定汽车。解析：驻车器，也被称为手刹或停车制动器，其主要作用是在车辆停稳后防止车辆移动，从而增加车辆的稳定性。124.电控燃油供给系统主要由控制器、传感器、执行器组成。解析：电控燃油供给系统实际上主要由燃油供给系统、空气供给系统和电子控制系统三大部分组成。其中，燃油供给系统包括油箱、燃油泵、燃油滤清器、喷油器等部件；空气供给系统包括空气滤清器、节气门、进气歧管等部件；而电子控制系统则包括ECU(电子控制单元)、各种传感器(如进气压力传感器、水温传感器等)和执行器(如喷油器、点火线圈等)。因此，题目中仅提及的“控制器、传感器、执行器”并不足以全面描述电控燃油供给系统的组成。125.开放电路是指电荷沿电路绕一周后可回到原位置的电路。128.冷却系统的组成有散热器上护板。解析：冷却系统的主要组成部分通常包括散热器、水泵、风扇、节温器以及冷却液管路等，它们共同工作以维持发动机的正常运行温度。散热器上护板虽然可能与冷却系统相关，但通常不被视为冷却系统的直接组成部分。129.汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力。解析：汽车故障通常指的是汽车在运行过程中，其部分或全部功能出现异常，导致车辆不能正常工作或者性能下降。这包括从轻微的性能下降到严重的功能失效。但“汽车故障”并不一定意味着汽车完全丧失了工作能力，它可能只是性能受到了影响或者某些功能不能正常使用。汽车故障并不一定意味着汽车完全丧失工作130.用示波器检查发电机输出电压波形。解析：示波器是一种用于观察电信号波形的仪器，它可以显示电压随时间变化的是否存在谐波等问题。在实际操作中，我们可能需要对示波器进行适当的设置和校准，以确保准确测量和解读电压波形。此外，还需要考虑其他因素，如发电机的运行状态、负载情况等。131.根据电动机布置位置的不同，直接助力式电动转向系统类型不包括直接转向轮助力。解析：直接助力式电动转向系统根据电动机布置位置的不同，可以分为转向轴助力式、齿轮助力式和直接转向轮助力式。132.高压导线用来传送高压，由于工作电压很高(一般都在10kv以上)、电流强度较小，因此高压导线绝缘包层很厚、线芯截面积很小，但耐压性能很好。解析：高压导线用于传输高压电力，工作电压通常都在10kV以上。由于电压高，为了减少能量损失和保证安全，高压导线的电流强度通常较大。因此，高压导线需要有良好的绝缘性能和耐压性能，绝缘包层相对较厚，线芯截面积也相对较大133.桑塔纳轿车的传动形式是发动机后置后驱动。解析：汽车辅助电器通常指的是除了发动机、底盘和车身主要系统之外的电气设备，这些设备主要用于提高汽车的舒适性、安全性和便利性。虽然题目中列出的电动车窗天窗、电动调节座椅及加热装置、电动刮水器、娱乐通信设备和点烟器等都是汽车上的用电器，但它们通常不被归类为“辅助电器”。140.更换主销时，先旋松主销销键螺帽，退到与销键端头齐平为止，用手锤和铜锐将销键击出，再击出七销。之后，应使用专用工具或适当的机械装置来安全地移除销键和七销，而不是直接用手锤和铜锐击出。这是因为直接用手锤和铜锐击出销键和七销可能导致损坏其他部件或造成安全隐患。141.电控燃油系统空气供给系统中，检测进气压力的进气压力传感器。解析：电控燃油系统空气供给系统中，进气压力传感器是用于检测进气歧管内的绝对压力，并将其转换为电信号输出给发动机控制单元，以作为发动机控制单元计算和控制喷油量的依据之一。142.非断开式驱动桥又称为非整体式驱动桥。解析：检查减震器时，确实需要关注是否存在漏油的情况，因为漏油是减震器损坏的常见表现之一。然而，仅仅查看漏油并不足以全面评估减震器的状态。减震器的性能还需要考虑其他因素，如阻尼效果、结构完整性等。解析：涡轮部分不仅包括涡轮壳，还包括涡轮叶片、涡轮轴等其他关键部件。涡轮壳只是涡轮的一个组成部分，用于支撑和固定涡轮叶片，使其能够在高速旋转时保持稳定。涡轮部分不仅仅局限于涡轮壳，而是由多个部件共同组成的复杂系147.机械转向系的常常见故障主要包括：转向沉重，转向盘自由行程过大和转向轮抖动。解析：机械转向系的常见故障确实包括转向沉重和转向盘自由行程过大，但转向轮抖动并非其常见故障。转向轮抖动通常与车轮定位参数失准、轮胎气压不正常、轮辋变形或轮胎磨损不规则等因素有关，而非直接由机械转向系故障引起。148.离合器的自由行程不符合规定，是需要调整的。解析：离合器的自由行程是指离合器踏板从空行程开始到离合器开始结合的距离。这个距离必须适当，如果自由行程过大，离合器可能无法完全结合，导致打滑；如果自由行程过小，离合器可能过早结合，导致离合器过热甚至烧毁。因此，离合器的自由行程不符合规定时，是需要进行调整的。149.车轮子要进行动平衡检查不需要做静平衡。解析：车轮子在进行动平衡检查之前，通常需要先进行静平衡检查。静平衡主要检查车轮在静止状态下是否平衡，而动平衡则检查车轮在旋转状态下的平衡情况。如果车轮在静平衡状态下已经不平衡，那么进行动平衡检查的效果会受到影响。因此，车轮子在进行动平衡检查之前，通常需要进行静平衡检查。150.车辆前面的灯光有远光灯、近光灯、雾灯、转向灯、示宽灯。解析：车辆前面的灯光通常包括远光灯、近光灯、雾灯、转向灯和示宽灯。远光灯用于在夜间或视线不佳的道路上提供远距离照明；近光灯则用于近距离照明，避免刺眼；雾灯在雾天或雨天提供穿透性强的照明；转向灯用于指示车辆的转向；示宽灯则用于显示车辆的宽度，帮助其他车辆判断车辆的尺寸和位置。或者，题目可能要求列举出所有车辆前面的灯光，而答案没有做到完全列举。151.制动灯不装在车身后部。解析：制动灯通常是安装在车身后部的，主要作用是在车辆制动时提醒后面的车辆驾驶员注意前方车辆减速或停车，防止追尾事故发生。152.直接将发动机外部清洗剂均匀喷洒于洇湿后的发动机及引擎室周边。解析：发动机外部清洗剂应在使用前充分摇匀，并在发动机冷却后，将其均匀喷洒在洇湿后的发动机及引擎室周边的表面。但需要注意，清洗剂不应直接喷射到电气部件、传感器或任何活动部件上，以防止短路或损坏。153.B+在电路图上的意思常供电。解析：在电路图上，B+通常表示电池的正极，而不是常供电。常供电一般会用其他符号或标注来表示，如VCC或VDD等。154.检查涡轮增压器时，首先是否存在由于轴的摆动范围过量。况恰恰相反。流量增大通常会导致真空表的读数减小，因为更大的流量意味着更多的液体被抽走，从而使真空度降低。161.操作拆胎机时，要待压胎叶片对准胎牙位置后再踩动踏板，根据胎牙紧度直接进行，以免伤及轮辋。解析：在操作拆胎机时，确实需要等待压胎叶片对准胎牙位置后再踩动踏板，但并不能直接根据胎牙紧度进行操作，因为不同的轮胎和轮辋有不同的规格和要求。如果直接根据胎牙紧度进行操作，可能会导致轮辋受损或者操作不顺利。在实际操作中，应该遵循拆胎机的操作规程和安全注意事项，确保工作的安全和效率。162.检查活塞环的漏光度是诊断发动机活塞环响故障的方法。解析：检查活塞环的漏光度并不是直接用来诊断发动机活塞环响故障的方法。活塞环的漏光度检查主要是为了评估活塞环与气缸壁的配合情况，检查是否有过多的间隙或泄漏。而发动机活塞环响故障通常通过听取发动机运行时的异响、检查机油消耗、进行压缩压力测试等方法来诊断。163.外转向轮偏转角一定时，汽车的轴距越小，则转向机动性能越好。解析：汽车的转向机动性能主要由转向轮的最大偏转角和轴距共同决定。在转向轮偏转角一定的情况下，轴距越小，车辆的内轮差也会越小，这意味着车辆在转弯时需要的空间更小，从而在一定程度上提高了转向的机动性。然