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文档简介
汽车行业智能驾驶技术发展与实施方案TOC\o"1-2"\h\u2677第一章智能驾驶技术概述 2252871.1智能驾驶技术定义 2147201.2智能驾驶技术发展历程 2234141.2.1初始阶段(20世纪80年代) 2295991.2.2功能扩展阶段(20世纪90年代) 281131.2.3深度学习与人工智能阶段(21世纪初至今) 2127431.3智能驾驶技术发展趋势 373781.3.1环境感知技术不断优化 328711.3.2决策规划技术向深度学习发展 3141201.3.3控制执行技术向线控制动、智能转向等方向发展 3319781.3.4车载网络技术向5G、V2X等方向发展 35381.3.5智能驾驶与新能源技术相结合 355241.3.6智能驾驶技术向商业化、产业化方向发展 316053第二章智能驾驶技术核心组成 3293372.1感知系统 3315592.2决策系统 375802.3控制系统 4177162.4通信系统 46034第三章自动驾驶等级划分 497803.1SAE自动驾驶等级标准 414183.2自动驾驶等级特点 5124253.3自动驾驶等级应用场景 521630第四章智能驾驶关键技术 5148404.1计算机视觉技术 553584.2深度学习技术 691034.3人工智能算法 651414.4车联网技术 615475第五章智能驾驶系统设计 6102285.1系统架构设计 6815.2系统模块设计 732095.3系统集成与测试 713863第六章智能驾驶系统实施策略 8255786.1系统实施流程 8231656.2实施关键环节 8143706.3实施风险管理 922601第七章智能驾驶法律法规与政策 953737.1智能驾驶法律法规概述 9281817.2智能驾驶政策支持 9166777.3智能驾驶法律法规实施 1018712第八章智能驾驶产业发展现状 1064678.1全球智能驾驶产业发展 10282648.2我国智能驾驶产业发展 11258518.3智能驾驶产业链分析 112670第九章智能驾驶技术应用案例 11319999.1自动驾驶乘用车 11167059.1.1特斯拉Model3 1147519.1.2比亚迪汉EV 12119259.2自动驾驶商用车 12112969.2.1福特自动驾驶货车 12313269.2.2安凯客车自动驾驶技术 12184249.3自动驾驶特种车辆 12203159.3.1农业 12238189.3.2环卫清洁车 12110439.3.3矿山卡车 1329528第十章智能驾驶技术未来发展展望 133159310.1智能驾驶技术发展趋势 13629710.2智能驾驶技术市场前景 132318410.3智能驾驶技术挑战与机遇 14第一章智能驾驶技术概述1.1智能驾驶技术定义智能驾驶技术是指利用现代电子、通信、计算机、人工智能等先进技术,实现对车辆行驶过程中环境感知、决策规划、控制执行等功能的技术。智能驾驶技术旨在提高驾驶安全性、舒适性、经济性和环保性,为人类提供更加便捷、高效的出行方式。1.2智能驾驶技术发展历程智能驾驶技术的发展历程可分为以下几个阶段:1.2.1初始阶段(20世纪80年代)这一阶段,智能驾驶技术主要以车载导航系统为代表,通过车载计算机对车辆位置进行定位,提供路线规划、导航等服务。1.2.2功能扩展阶段(20世纪90年代)传感器、摄像头等技术的不断发展,智能驾驶技术开始涉及到车辆环境感知、车道保持、自适应巡航等领域。1.2.3深度学习与人工智能阶段(21世纪初至今)这一阶段,智能驾驶技术引入了深度学习、神经网络等人工智能技术,实现了自动驾驶、自动泊车、自动避障等功能。1.3智能驾驶技术发展趋势1.3.1环境感知技术不断优化传感器、摄像头等硬件设备的升级,环境感知技术将更加精确、高效,为智能驾驶提供更加丰富的数据支持。1.3.2决策规划技术向深度学习发展决策规划技术将从传统的规则驱动向深度学习、神经网络等人工智能技术发展,提高智能驾驶系统的决策准确性。1.3.3控制执行技术向线控制动、智能转向等方向发展控制执行技术将向线控制动、智能转向等方向发展,提高车辆行驶的稳定性和操控性。1.3.4车载网络技术向5G、V2X等方向发展车载网络技术将向5G、V2X等方向发展,实现车辆与车辆、车辆与基础设施之间的信息交互,提高智能驾驶系统的协同性。1.3.5智能驾驶与新能源技术相结合智能驾驶技术将与新能源技术相结合,推动新能源汽车产业的发展,实现绿色出行。1.3.6智能驾驶技术向商业化、产业化方向发展智能驾驶技术的不断成熟,商业化、产业化进程将加快,为人类提供更加便捷、高效的出行方式。第二章智能驾驶技术核心组成2.1感知系统感知系统是智能驾驶技术的首要环节,其主要功能是对车辆周围环境进行感知和识别。感知系统主要包括摄像头、雷达、激光雷达等传感器设备。摄像头主要用于识别道路标志、车辆、行人等目标,雷达则通过发射电磁波探测周围物体的距离和速度信息。激光雷达则利用激光脉冲测量距离,周围环境的精确三维模型。2.2决策系统决策系统是智能驾驶技术的核心环节,其主要任务是根据感知系统收集的信息,对车辆行驶路径、速度等进行决策。决策系统主要包括环境理解、路径规划、速度控制等功能。环境理解模块负责分析感知系统收集的数据,识别道路状况、交通标志等;路径规划模块则根据环境理解结果,为车辆规划合适的行驶路径;速度控制模块则根据道路状况和行驶策略,调整车辆速度。2.3控制系统控制系统是智能驾驶技术的执行环节,其主要功能是根据决策系统的指令,对车辆进行精确控制。控制系统主要包括动力系统控制、转向系统控制、制动系统控制等功能。动力系统控制负责调整发动机输出功率,实现加速、减速等功能;转向系统控制则通过控制转向角度,使车辆按照预定路径行驶;制动系统控制则根据需要,对车轮进行制动,保证车辆安全行驶。2.4通信系统通信系统是智能驾驶技术的重要组成部分,其主要作用是实现车与车、车与基础设施之间的信息交互。通信系统主要包括车载通信系统、车联网通信系统等。车载通信系统负责车内各模块之间的信息传输,如感知系统、决策系统、控制系统等;车联网通信系统则通过无线网络,实现车辆与周边环境、交通设施等信息交换,提高智能驾驶的安全性和效率。第三章自动驾驶等级划分3.1SAE自动驾驶等级标准自动驾驶技术的快速发展,使得自动驾驶等级划分成为行业关注的焦点。美国汽车工程师协会(SAE)制定的自动驾驶等级标准,是目前国际上广泛认可的自动驾驶等级划分体系。该体系将自动驾驶分为0至5级,其中0级为无自动化,5级为完全自动化。各级别具体定义如下:0级:无自动化。车辆完全由驾驶员控制,无任何辅助系统。1级:单一功能自动化。如自适应巡航控制系统(ACC),车辆在特定条件下能够实现单一功能的自动化。2级:部分自动化。如车道保持辅助系统(LKA)与ACC组合,车辆能够在特定条件下实现横向和纵向控制。3级:有条件自动化。车辆能够在特定条件下实现完全自动化,但驾驶员需在系统请求时接管车辆控制。4级:高度自动化。车辆能够在特定条件下实现完全自动化,无需驾驶员干预,但只能在特定区域或场景内使用。5级:完全自动化。车辆能够在各种道路和交通条件下实现完全自动化,无需驾驶员参与。3.2自动驾驶等级特点不同级别的自动驾驶技术具有以下特点:1级:单一功能自动化技术相对简单,仅需实现特定功能的自动化,对车辆硬件和软件要求较低。2级:部分自动化技术需要实现横向和纵向控制,对车辆硬件和软件要求较高,但仍然需要驾驶员参与。3级:有条件自动化技术能够在特定条件下实现完全自动化,但驾驶员需在系统请求时接管车辆控制,对车辆硬件和软件要求较高。4级:高度自动化技术能够在特定条件下实现完全自动化,无需驾驶员干预,但只能在特定区域或场景内使用,对车辆硬件和软件要求较高。5级:完全自动化技术能够在各种道路和交通条件下实现完全自动化,无需驾驶员参与,对车辆硬件和软件要求最高。3.3自动驾驶等级应用场景各级别自动驾驶技术的应用场景如下:1级:主要应用于高速公路行驶,如自适应巡航控制系统(ACC)。2级:主要应用于城市道路行驶,如车道保持辅助系统(LKA)与ACC组合。3级:主要应用于高速公路和城市道路行驶,如自动驾驶出租车。4级:主要应用于特定区域或场景,如自动驾驶公交车、货运车辆等。5级:适用于各种道路和交通条件,如自动驾驶私家车、共享出行车辆等。自动驾驶技术的不断进步,未来完全自动化驾驶将在更多场景得到广泛应用。第四章智能驾驶关键技术4.1计算机视觉技术计算机视觉技术在智能驾驶领域扮演着的角色。它通过对车辆周围环境的图像进行采集、处理和分析,实现对周边环境的感知。计算机视觉技术的核心包括图像识别、目标检测、场景理解等。在智能驾驶系统中,计算机视觉技术主要用于车辆识别、行人检测、车道线识别、交通标志识别等。图像处理算法和硬件设备的不断发展,计算机视觉技术在智能驾驶领域的应用越来越广泛,为智能驾驶提供了可靠的环境感知能力。4.2深度学习技术深度学习技术是近年来人工智能领域的重要进展,其在智能驾驶领域具有广泛应用。深度学习技术通过构建多层次的神经网络模型,对大量数据进行训练,从而实现对复杂任务的自动特征提取和分类。在智能驾驶中,深度学习技术主要用于目标检测、车辆识别、行人检测等方面。通过深度学习技术,智能驾驶系统可以实现对复杂环境的自适应学习,提高驾驶安全性。4.3人工智能算法人工智能算法是智能驾驶系统的核心组成部分。主要包括机器学习算法、深度学习算法、强化学习算法等。这些算法在智能驾驶领域具有广泛的应用,如路径规划、决策控制、自动驾驶等。人工智能算法通过对大量数据进行训练,实现对驾驶行为的建模和预测。算法研究的不断深入,人工智能算法在智能驾驶领域的应用将越来越广泛,为智能驾驶提供强大的决策支持。4.4车联网技术车联网技术是智能驾驶系统的重要组成部分,它通过无线通信技术将车辆与车辆、车辆与基础设施、车辆与行人等连接起来,实现信息的实时交互。车联网技术主要包括车辆与车辆通信(V2V)、车辆与基础设施通信(V2I)、车辆与行人通信(V2P)等。车联网技术在智能驾驶领域的应用主要包括协同感知、协同决策、协同控制等。通过车联网技术,智能驾驶系统可以实现对周边环境的全面感知,提高驾驶安全性。同时车联网技术也为智能交通系统提供了数据支持,有助于优化交通运行效率。第五章智能驾驶系统设计5.1系统架构设计智能驾驶系统的架构设计是整个系统开发的基础,其目标是在保证系统稳定性和安全性的前提下,实现高效的信息处理和决策执行。本节将从硬件架构和软件架构两个方面展开论述。硬件架构方面,智能驾驶系统主要包括感知模块、决策模块和控制模块。感知模块负责收集车辆周边环境信息,如摄像头、雷达、激光雷达等;决策模块根据感知模块收集的信息进行决策,如路径规划、障碍物避让等;控制模块负责执行决策模块的指令,如驱动电机、制动系统等。软件架构方面,智能驾驶系统采用分层设计,包括数据层、处理层和应用层。数据层负责处理原始数据,如图像、雷达数据等;处理层负责数据融合、目标检测等算法实现;应用层负责实现具体的驾驶功能,如自动驾驶、自动泊车等。5.2系统模块设计本节主要介绍智能驾驶系统的关键模块设计。(1)感知模块:感知模块主要包括摄像头、雷达、激光雷达等设备,用于收集车辆周边环境信息。摄像头主要负责识别车道线、交通标志等;雷达主要用于检测前方车辆距离和速度;激光雷达用于构建车辆周边的三维环境模型。(2)决策模块:决策模块根据感知模块收集的信息进行决策。主要包括路径规划、障碍物避让、交通规则识别等。路径规划算法有A算法、Dijkstra算法等;障碍物避让算法有基于规则的避让策略、基于机器学习的避让策略等。(3)控制模块:控制模块负责执行决策模块的指令,主要包括驱动电机、制动系统、转向系统等。驱动电机控制算法有PID控制、模糊控制等;制动系统控制算法有防抱死制动系统(ABS)、电子稳定程序(ESP)等;转向系统控制算法有前馈控制、反馈控制等。5.3系统集成与测试系统集成是将各个模块整合到一起,形成一个完整的智能驾驶系统。系统集成过程中,需要关注模块之间的兼容性、接口规范等问题。集成完成后,需进行系统测试,验证系统功能和功能。系统测试主要包括以下内容:(1)功能测试:验证系统是否具备预定的功能,如自动驾驶、自动泊车等。(2)功能测试:评估系统在各种工况下的功能表现,如响应速度、稳定性等。(3)安全性测试:验证系统在紧急情况下是否能够保障车辆和乘客的安全。(4)可靠性测试:评估系统在长时间运行过程中的可靠性。(5)环境适应性测试:验证系统在不同环境条件下的适应性,如温度、湿度、光照等。通过以上测试,保证智能驾驶系统在实际应用中能够满足设计要求,为用户提供安全、舒适的驾驶体验。第六章智能驾驶系统实施策略6.1系统实施流程智能驾驶系统的实施流程主要包括以下几个阶段:(1)需求分析:明确智能驾驶系统的功能需求、功能指标以及预期目标,为后续系统设计提供依据。(2)系统设计:根据需求分析结果,进行系统架构设计、模块划分以及关键技术研究。(3)硬件选型:选择合适的硬件设备,包括传感器、控制器、执行器等,以满足系统功能需求。(4)软件开发:编写系统软件,包括底层驱动、中间件、应用程序等,实现各模块功能的集成。(5)系统集成:将硬件与软件进行集成,保证系统各部分协同工作。(6)测试验证:对系统进行功能测试、功能测试、稳定性测试等,保证系统满足预期要求。(7)现场部署:将系统部署到实际应用场景中,进行现场调试和优化。(8)运行维护:对系统进行定期检查、维护和升级,保证系统稳定可靠运行。6.2实施关键环节在智能驾驶系统实施过程中,以下环节:(1)需求分析:准确把握用户需求,为系统设计提供依据。(2)硬件选型:选择具有较高功能、可靠性和兼容性的硬件设备。(3)软件开发:保证软件质量,提高系统稳定性。(4)系统集成:保证硬件与软件的协同工作,提高系统整体功能。(5)测试验证:全面评估系统功能,保证满足预期要求。(6)现场部署:充分考虑实际应用场景,进行针对性调试和优化。6.3实施风险管理智能驾驶系统实施过程中可能面临以下风险,需采取相应措施进行管理:(1)技术风险:跟踪国内外智能驾驶技术发展动态,选择成熟、可靠的技术路线,降低技术风险。(2)产品质量风险:对硬件设备和软件产品进行严格的质量把控,保证系统稳定可靠。(3)项目进度风险:合理安排项目进度,保证各阶段任务按时完成。(4)人员风险:加强团队成员培训,提高人员素质和技能水平。(5)法律法规风险:关注相关政策法规,保证系统符合国家法律法规要求。(6)市场风险:深入了解市场需求,调整系统功能和功能,提高市场竞争力。第七章智能驾驶法律法规与政策7.1智能驾驶法律法规概述智能驾驶技术的快速发展,我国高度重视智能驾驶法律法规的建设。智能驾驶法律法规主要包括道路交通安全法、机动车驾驶证申领和使用规定、道路运输条例等相关法律法规。这些法律法规对智能驾驶车辆的定义、技术标准、上路行驶、责任归属等方面进行了规定。在道路交通安全法中,智能驾驶车辆被定义为装有智能驾驶系统的机动车辆,能够在一定条件下实现自动驾驶。智能驾驶车辆需符合国家机动车安全技术标准,并经国家机动车产品主管部门审查批准。智能驾驶车辆在道路上行驶时,应遵守道路交通安全法律法规,保障道路交通安全。7.2智能驾驶政策支持我国对智能驾驶技术给予了大力支持,出台了一系列政策措施,以推动智能驾驶产业发展。以下为部分政策支持内容:(1)加强智能驾驶技术研发与创新。鼓励企业、高校和科研机构开展智能驾驶技术研究和产业化应用,推动核心技术的突破。(2)优化智能驾驶产业布局。积极引导企业优化资源配置,加强产业链上下游企业合作,形成具有竞争优势的产业体系。(3)完善智能驾驶基础设施建设。加大投入,加快智能交通、车联网等基础设施建设,为智能驾驶车辆提供良好的运行环境。(4)推动智能驾驶试点示范。在全国范围内开展智能驾驶试点示范项目,推动智能驾驶技术在实际应用中的验证和推广。7.3智能驾驶法律法规实施智能驾驶法律法规的实施,旨在保障智能驾驶车辆的安全运行,维护道路交通秩序,促进智能驾驶产业的发展。以下是智能驾驶法律法规实施的具体内容:(1)明确智能驾驶车辆的技术标准。相关部门应制定智能驾驶车辆的技术标准,保证智能驾驶车辆符合安全、环保等方面的要求。(2)加强对智能驾驶车辆的检测和监管。相关部门应加强对智能驾驶车辆的检测和监管,保证其在道路上行驶时的安全性。(3)规范智能驾驶车辆的上路行驶。应制定相关法规,明确智能驾驶车辆上路行驶的条件、责任和处罚措施,保障道路交通安全。(4)建立健全智能驾驶处理机制。应建立健全智能驾驶处理机制,明确责任的划分,保障各方合法权益。(5)加强智能驾驶法律法规的宣传和教育。应加大对智能驾驶法律法规的宣传力度,提高全社会对智能驾驶法律法规的认识和遵守意识。第八章智能驾驶产业发展现状8.1全球智能驾驶产业发展信息技术的飞速发展,全球智能驾驶产业呈现出快速增长的态势。众多国家和地区纷纷将智能驾驶技术作为未来汽车产业的重要发展方向,加大研发投入和政策扶持力度。在全球范围内,美国、欧洲、日本等国家和地区在智能驾驶领域具有较为明显的技术优势。美国作为智能驾驶技术的发源地,拥有谷歌、特斯拉等一批具有全球影响力的企业。在自动驾驶技术研发方面,美国企业始终保持领先地位,不断推动智能驾驶产业的发展。欧洲各国在智能驾驶领域也有着较为成熟的技术体系,德国、英国、法国等国家纷纷出台相关政策,鼓励企业研发自动驾驶技术。其中,德国的博世、戴姆勒等企业在智能驾驶领域具有较高的技术实力。日本在智能驾驶技术方面也有着显著的优势,丰田、本田等企业纷纷投入巨资研发自动驾驶技术。韩国、以色列等国家在智能驾驶领域也有着一定的竞争力。8.2我国智能驾驶产业发展我国高度重视智能驾驶产业的发展,将其作为国家战略性新兴产业进行重点布局。我国智能驾驶产业取得了显著成果,部分技术领域已达到国际先进水平。在政策层面,我国出台了一系列支持智能驾驶产业发展的政策,如《新能源汽车产业发展规划(20212035)》、《智能汽车创新发展实施方案》等。这些政策为我国智能驾驶产业的发展提供了有力保障。在产业层面,我国智能驾驶产业链逐渐完善,涵盖了整车制造、零部件供应、软件开发、测试验证等多个环节。其中,比亚迪、蔚来、小鹏等企业在智能驾驶技术研发方面具有较高的知名度。8.3智能驾驶产业链分析智能驾驶产业链主要包括上游的硬件设备、中游的软件平台和下游的应用场景三个环节。上游硬件设备主要包括传感器、控制器、执行器等。传感器是智能驾驶系统的核心组成部分,主要包括激光雷达、摄像头、毫米波雷达等。控制器负责处理传感器收集到的信息,实现自动驾驶功能。执行器则负责将控制指令转化为车辆的实际动作。中游软件平台主要包括算法、操作系统、数据处理等。算法是智能驾驶系统的核心,负责实现对传感器数据的处理和决策。操作系统为智能驾驶系统提供运行环境,数据处理则负责对海量数据进行分析和处理。下游应用场景主要包括乘用车、商用车、无人驾驶出租车等。乘用车是智能驾驶技术的主要应用场景,技术的成熟,未来智能驾驶乘用车市场将呈现快速增长态势。商用车在物流、环卫等领域具有广泛应用前景。无人驾驶出租车则有望解决城市交通拥堵问题,提高出行效率。第九章智能驾驶技术应用案例9.1自动驾驶乘用车智能驾驶技术的不断发展,自动驾驶乘用车逐渐成为现实。以下是一些典型的自动驾驶乘用车应用案例:9.1.1特斯拉Model3特斯拉Model3是特斯拉公司推出的一款具备自动驾驶功能的纯电动乘用车。通过搭载Autopilot自动驾驶系统,该车型可以实现自动辅助驾驶、自动泊车、自动驶出车位等功能。在实际应用中,特斯拉Model3在高速、城市道路等场景下表现出较高的自动驾驶水平。9.1.2比亚迪汉EV比亚迪汉EV是比亚迪公司推出的一款具备自动驾驶功能的插电式混合动力乘用车。该车型搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统,可以实现自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等功能。在实际应用中,比亚迪汉EV在多种道路条件下表现出良好的自动驾驶功能。9.2自动驾驶商用车自动驾驶商用车在物流、公共交通等领域具有广泛的应用前景。以下是一些典型的自动驾驶商用车应用案例:9.2.1福特自动驾驶货车福特公司研发的自动驾驶货车主要用于物流领域,具备自动导航、自动避障、自动紧急制动等功能。在实际应用中,福特自动驾驶货车在高速公路、城市道路等场景下表现出较高的自动驾驶水平,有助于提高物流效率,降低驾驶员疲劳。9.2.2安凯客车自动驾驶技术安凯客车研发的自动驾驶技术已应用于城市公交车、长途客车等领域。该技术具备自动驾驶、自动泊车、自动紧急制动等功能。在实际应用中,安凯客车自动驾驶技术在城市道路、高速公路等场景下表现出良好的功能,为乘客提供了舒适的乘坐体验。9.3自动驾驶特种车辆自动驾驶特种车辆在特殊场景下具有广泛的应用,以下是一些典型的自动驾驶特种车辆应用案例:9.3.1农业农业是一种应用于农业领域的自动驾驶特种车辆,具备自动驾驶、自动作业等功能。在实际应用中,农业可以完成播种、施肥、收割等任务,提高农业生产效率,降低人力成本。9.3.2环卫清洁车环卫清洁车是一种应用于城市环卫领域的自动驾驶特种车辆,具备自动驾驶、自动清扫、自动垃圾收集等功能。在实际应用中
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