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文档简介
空气调节系统
6.1.1认识空调系统的作用及组成空调系统的功能及基本组成《轨道交通车辆系统》轨道车辆空调系统影响人体舒适性的四大要素一、空调系统的功能人体舒适的条件:身体内产生的热量和向外发散出去的热量保持平衡。温度流速相对湿度洁净度一、空调系统的功能01温度通过对室内空气冷却或加热可以满足要求。02相对湿度空气中所含水蒸气的压力与相同温度下空气中所含100%水的水蒸气压力的百分比。人体周围温度大于28度以上,相对湿度大于70%,人体蒸发散热受影响,会感到闷热。03空气流速流速大,加速人体表面对流散热。04空气洁净度空气中的灰尘;CO2;携带物品影响洁净度。一、空调系统的功能空调系统的功能将外界空气经过一定的处理送入室内,使室内空气的温度、相对湿度、气流速度和洁净度等,控制在一定范围内。客车车内温度范围:24~29℃;客车车内相对湿度范围:不大于70%;客车车内空气流速范围:0.25~0.5m/s;新鲜空气量:20~25m3/h人;车内空气的含尘量:不大于1mg/m3以夏季为例,我国客车空气调节夏季车内参数参考值如图二、空调系统的组成通风系统空气加热系统调节和控制系统空气冷却系统加湿系统二、空调系统的组成新鲜空气与车内再循环空气混合,除尘除杂质,再送入室内。通风系统二、空调系统的组成降温、除湿。用一定的方法使室内温度降低,使其降低到环境温度以下,并且保持这个低温。采用蒸气压缩式制冷方式。空气冷却系统制冷剂冷凝过程高温高压液体液体和气体混合高温高压气体二、空调系统的组成包括对进入车内的空气进行预热和对客室内的热损失进行补偿。目前多采用电加热器。空气加热系统空调机组内电加热器制热方式采用热泵制热方式设置电加热器在空调机组内设置电加热器;在客室座椅下设置电加热器二、空调系统的组成控制每节车厢空调系统的运行。主要设备在车厢内的设备柜内。空调控制系统空调设备柜空调设备柜布置图二、空调系统的组成空气加湿系统用来调节客室内空气的相对湿度上海轨道交通车辆空调系统内不设置加湿系统。空气调节系统
6.1.2认识空调系统的作用及组成通风系统《轨道交通车辆系统》1、通风方式:机械强迫通风。通风系统2、系统组成①通风机组A作用:动力设备B组成新风回风处理加压风道客室1台双向伸轴电机2台离心风机②风道客室风道布置图右侧风道左侧风道将处理后空气输送到室内A送风道车内回风通过回风道、空调机组下部的回风口进入空调机组,与新风混合B回风道客室内部的废气经车顶自然排风装置排出室外C排风道②风道气流组织:上送下回保价冲量第二季度司机室通风客室空调1客室回风新风(外界空气)空调送风客室空调2新风(外界空气)客室回风车辆气流组织图气流组织上送下回③风口新风口送风口回风口排风口送风口新风口回风口车顶4个排风口空气调节系统
6.1.3认识空调系统的作用及组成制冷系统《轨道交通车辆系统》1、蒸气压缩式制冷的工作原理制冷剂液体制冷剂蒸气相变;热量转移组成部件蒸发器压缩机冷凝器膨胀阀1、蒸气压缩式制冷的工作原理压缩机冷凝器膨胀阀或节流阀蒸发器基本循环12342、工作过程制冷剂液体蒸发器低压低温的蒸气1蒸发2压缩3冷凝4膨胀制冷剂蒸气高压、高温蒸气高温高压蒸气高温高压液体高温高压液体低温低压液体吸收室内热量压缩机冷凝器向室外放热膨胀阀制冷工况制热工况3、制冷剂将室内热量连续不断转移到室外环境空气中去的工作物质。在蒸发器中,吸收被冷却介质的热量,在冷凝器中放出热量被液化。氟利昂饱和碳氢化合物的卤素衍生物乙烷族R配三位数字(R134aR407c)甲烷族R配二位数字(R12R22)空气调节系统
6.1.4认识空调系统的作用及组成空调控制系统《轨道交通车辆系统》为使空调系统设备运行达到规定的要求,每节车内设置控制调节系统。采用人工/自动控制集中统一/单独控制空调设备柜空调设备柜空调设备柜布置图1、空调控制单元(控制盘)设备柜内。空调控制单元(控制盘)(1)FPC24控制器(1)FPC24控制器(3)控制压缩机电机和风扇等主要部分的断路器(4)电路接触器缺客室设备柜的照片包含:2、司机室操作设备1AC01空调总控制AC01a客室空调控制空调系统正常工作时的供电控制系统电源——A车辅逆;空调机组用电——B、C车辅逆;紧急通风——紧急逆变器;能提供45min紧急通风。空气调节系统
6.2.1认识空调机组及主要部件空调机组的结构《轨道交通车辆系统》一、空调机组的位置顶部嵌入式紧凑型空调单元,每车2套。1、特点(1)车辆二端;(2)1/4、3/4处2、位置客室空调二、空调机组组成1客室空调机组实物图冷凝器/压缩机室蒸发器/供风机室压缩机/冷凝器室蒸发器/供风机室1、冷凝器/压缩机室A.压缩机B.高低压保护开关C.冷凝风机D.冷凝器主要部件如下①压缩机①压缩机涡旋式制冷压缩机。出气管路进气管路②冷凝器套片管式:铜管套铝片结构。冷凝器实物图③冷凝器风扇客室空调机组实物图冷凝器风机④高低压开关低压传感器高压开关2、蒸发器/供风机室A.蒸发器B.供风机C.混合风过滤网D.回风口主要部件如下E.干燥过滤器F.毛细管G.新风过滤网①蒸发器位置:安装在混合风过滤网和供风机之间。结构:套片管式蒸发器实物图②供风机给经过处理的新风和回风的混合风提供动力,均匀输送到下方的送风道,送入客室供风机③空气过滤网新风过滤网:安装在新风口混合风过滤网:安装在回风口新风过滤网实物图新风过滤网混合风过滤网混合风过滤网实物图④回风口客室的低温空气进入空调与外界新风混合,经蒸发器冷却后送入客室的作用新风过滤网实物图回风口混合风过滤网混合风过滤网实物图⑤干燥过滤器冷凝器与毛细管之间,吸收制冷系统回路上存留的少量潮气和杂质蒸发器实物图⑥毛细管(或热力膨胀阀)作用控制制冷剂液体流量,对制冷剂节流降压、降温。毛细管实物图热力膨胀阀图3、司机室空调机组(1)具有加热和通风的功能,但无独立制冷功能司机室通风设备布置图3、司机室空调机组(2)具有制冷功能,由1个独立的制冷系统组成。空气调节系统
6.2.2认识空调机组及主要部件制冷压缩机《轨道交通车辆系统》10二、种类活塞式;螺杆式、涡旋式10一、作用压缩和输送制冷剂蒸气——主机。1、活塞式制冷压缩机1采用全封闭压缩机,具有足够的可靠性和寿命,一般不需维修输气量小,能耗大。1压缩机理论工作过程是等压吸气、绝热压缩和等压排气过程组成。活塞式压缩机的活塞往复一次就完成了吸气、压缩、排气和膨胀四个过程。2、螺杆式制冷压缩机1具有一对相互啮合、相反旋向型齿的转子;工作过程是由吸气、压缩和排气过程组成。1机体的两端设有成对角线布置的吸、排气孔口;随着转子在机体内的旋转
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