《速自动变速器AWF》课件

自动变速器AWF概述AWF全自动变速器是一种先进的液力传动系统,能实现平稳且高效的动力传递。本课程将深入探讨其工作原理和应用,助您全面掌握该技术。课程大纲课程目标系统掌握AWF自动变速器的工作原理、结构特点和维修技术。主要内容自动变速器的工作原理、AWF变速器的特点、离合器及传动系统、液力变矩器、电控系统等。学习收获能够进行AWF变速器的维修诊断和故障排查,提高维修技能。什么是自动变速器自动变速器是一种无需手动操作即可自动改变传动比的机械装置。通过液力变矩器和离合器组合，可以根据车速和负荷情况自动调节传动比，实现平稳加速和提高燃油效率。自动变速器能够根据驾驶员的操作和行驶状况智能调节传动比，自动切换档位,比手动变速器更加方便和高效。自动变速器的工作原理1动力输入发动机产生的动力通过曲轴传递至变速器输入轴。2传动机构变速器内部的齿轮、离合器和液力变矩器等传动机构负责改变动力的传递速比。3动力输出调整后的动力由变速器输出轴传递至车轮,实现行驶。AWF变速器的特点1高功率密度AWF变速器体积小、重量轻,能够承受大功率输送,满足高性能车型的需求。2优异换挡性能AWF变速器具有快速准确的换挡控制,换挡平顺,提升驾驶乐趣。3高燃油经济性AWF变速器的高效率设计降低了发动机功率损耗,可以提高整车燃油经济性。4可靠性出色AWF变速器采用先进的材料和工艺,保证了长期使用的可靠性和耐久性。AWF变速器的组成离合器总成AWF变速器的离合器总成负责启动和切换不同的齿轮组,平稳切换动力传输。液力变矩器液力变矩器可以根据驾驶条件自动调节扭矩输出,提高传动效率。行星齿轮机构AWF变速器采用先进的行星齿轮机构,可实现平顺、高效的功率传递。离合器的作用动力传递离合器连接发动机和变速箱,实现动力从发动机传递到变速箱的功能。切断动力离合器可以在发动机和变速箱之间切断动力传递,实现车辆的启动和停止。实现换挡离合器的分离和啮合可以配合变速箱实现平稳换挡,提高行车流畅性。离合器的分类摩擦离合器摩擦离合器利用两个表面之间的摩擦力来实现传动。其特点是启动平稳、传递功率大、结构简单、使用寿命长。常见于汽车和电机等领域。液压离合器液压离合器使用液压油压作为传动介质,可实现平稳启动和精确控制。通常用于大型机械设备,如船舶、起重机等。电磁离合器电磁离合器利用电磁力原理实现啮合和分离,无需人工操纵,可远程遥控。适用于自动化生产线和精密机械。干式离合器与湿式离合器干式离合器在干燥环境下工作,而湿式离合器在液体环境中工作,每种都有其适用场合。离合器的工作过程11.离合器脱合离合器离合盘与飞轮分离,车轮与发动机动力失去连接。22.换挡通过换档操纵杆,选择所需的车速挡位。33.离合器重新接合离合器重新与飞轮接合,车轮与发动机动力恢复连接。离合器的工作过程分为三个步骤:首先是离合器脱合,断开发动机与车轮的动力传递;然后是换挡,选择所需的挡位;最后是重新接合离合器,恢复发动机动力的传递。这样实现了平稳的变速过程。离合器的储能机构离合器弹簧离合器常用的储能机构是压缩弹簧。当离合器分离时,弹簧会储存能量,当离合器接合时,弹簧释放能量以推动离合器盘。这种简单可靠的设计确保了离合器的持续工作。离合器扭簧在某些设计中,离合器采用扭簧作为储能机构。扭簧在离合器分离时可以储存扭转的动能,在离合器接合时释放能量,带动离合器盘运转。扭簧储能机构更紧凑,适用于空间受限的场景。液压离合器除了弹簧和扭簧,一些高端汽车使用液压离合器。液压离合器利用液压油作为储能介质,通过液压缸带动离合器接合和分离。这种设计能够精准控制离合器的动作,提高换挡平顺性。齿轮的种类和特点基本齿轮包括直齿轮、斜齿轮和蜗杆。通过不同的齿形和排列方式提供了多样的传动方式和扭矩特性。行星齿轮由中心齿轮、行星齿轮和定圆齿轮组成,能提供多级变速和高传动比。广泛应用于自动变速器。斜齿轮齿面呈斜角,具有低噪音和高效传动的特点。但承载能力略低于直齿轮。锥齿轮齿面呈锥形,适用于变速箱中的轴间传动。能实现转向轴和输入轴的转速变换。行星齿轮机构行星齿轮机构由多个齿轮组成,其中包括一个中心的太阳齿轮、多个环绕其旋转的行星齿轮,以及一个外圈的环形齿轮。这种配置可以实现双向的功率传递,为自动变速器提供平稳可靠的变速性能。行星齿轮机构将动力源的旋转输入分散到多个行星齿轮上,然后再集中到环形齿轮上输出。这种结构可以实现无级变速,提供平缓、无震动的换档感受。差速器的作用车轮转速不同在转弯时,车轮转速不一致,差速器能够平衡左右轮的转速差异。减少轮胎磨损差速器可以避免前轮内侧和外侧的轮胎磨损不均匀。提高操控性差速器可以提高车辆在转弯时的稳定性和灵活性。分配扭矩差速器可以将发动机输出的扭矩合理分配到左右车轮上。差速器的种类机械式差速器利用齿轮组机构实现左右车轮转速的差异，常见于前轮驱动和后轮驱动的车型。电子式差速器通过检测轮速传感器信号实现电子控制，能够根据行驶环境自动调整左右轮的扭矩分配。限滑差速器加入限滑机构,当一侧车轮打滑时,可以把扭矩传递到另一侧车轮,提高牵引力。锁止差速器可以将左右车轮锁死在同一转速,适用于在严酷路况下行驶的场合。差速器的工作原理1转向时轮轴速度差内侧轮与外侧轮的转速不一致2差速器的功能将动力分配给车轮实现转向3差速器的工作通过行星齿轮机构来实现转速分配在转向时,车轮内侧的转速要比外侧慢。差速器通过行星齿轮机构,根据车轮转速的差异来分配动力,使车轮能够随着转向而顺畅行驶。这种差速作用是确保车辆转弯时各轮可以自由转动,从而提高了车辆的操控性。液力变矩器的原理能量传递液力变矩器通过液压能量的传递实现从输入轴到输出轴的动力传递。扭矩放大液力变矩器可以将输入轴的低扭矩放大到输出轴上，从而提供更大的驱动力。无级变速通过调节液力变矩器内的动态液压流,可以实现无级变速,提供更平稳的动力输出。离合作用液力变矩器还可以起到离合器的作用,在启动和换挡时实现平滑动力传递。液力变矩器的分类涡轮式通过涡轮动作传递动力,适用于大功率车型。阀门式通过开关阀门控制动力传递,结构简单可靠。齿轮式利用齿轮传动动力,精度高传动平稳。活塞式通过活塞来传递动力,性能稳定耐用。液力变矩器的特点高功率密度液力变矩器体积小、重量轻,但能传递大功率,是自动变速器的核心部件。平稳换挡液力变矩器能缓冲发动机动力的突然变化,提供平滑舒适的换挡体验。宽广扭矩范围液力变矩器可在广泛的转速范围内提供所需的大扭矩,满足车辆各种行驶工况的需要。自适应特性液力变矩器可根据车载电脑的指令自动调整工作状态,提高传动效率。离合器控制系统系统组成离合器控制系统由传感器、执行机构和电子控制单元组成。传感器检测离合器状态并反馈信号,电子控制单元根据信号进行实时调节,执行机构执行控制指令。工作原理系统实时监测离合器状态,根据驾驶员操作和车辆行驶情况自动调节离合器作用力,确保平稳换挡和动力传递。故障诊断离合器控制系统配有专业诊断工具,可以快速定位故障部位,并提供相应的故障代码和维修方法。离合器控制系统的组成1液压控制系统负责调节离合器的接合和分离,确保平稳换挡。2电子控制单元根据车辆状态信息计算最佳换挡时机并发出指令。3离合器执行机构将电子控制单元的指令转换为离合器的机械动作。4传感器系统采集车辆速度、油门位置等参数以反馈给控制单元。离合器控制系统的工作过程检测离合器状态控制系统通过各种传感器监测离合器的状态,如离合器踏板位置、压力等。计算目标离合器摩擦力根据车速、发动机扭矩等参数,系统计算出所需的离合器摩擦力。调节离合器液压通过电磁阀等执行器,精准调节离合器的液压,达到目标摩擦力。优化换挡平顺性控制系统可自适应调整,使换挡过程更加平稳和舒适。离合器控制系统的故障诊断诊断步骤按照系统检查、故障判断和故障排除的步骤有序地进行诊断。检测传感器检查离合器开闭传感器、踏板位置传感器等是否工作正常。使用诊断工具运用专业诊断工具可以快速定位故障并分析原因。AWF变速器的维修步骤1拆卸开启外壳,分离各个部件2检查仔细检查每个零件的状态3清洗彻底清洁零件,去除积垢4更换将损坏的零件进行更换5装配小心翼翼地重新组装变速器维修AWF变速器需要按照既定的步骤进行,包括拆卸、检查、清洗、更换损坏零件以及最终的装配。每一步都需要格外谨慎,以确保变速器能够正常工作。AWF变速器的常见故障离合器故障离合器磨损或损坏可能导致换挡不顺畅、滑爬或爬挡延迟等问题。液力变矩器故障液力变矩器出现漏油或故障会引起启动不顺畅、动力输出异常等。齿轮机构故障齿轮磨损或损坏会导致换挡不平顺、异响等问题。需及时维修。控制系统故障电子控制单元、传感器或执行机构故障会造成换挡异常、动力输出不稳定。AWF变速器的维修注意事项安全第一维修时务必注意安全操作,戴好防护装备,避免发生人身伤害事故。使用专业工具使用专业维修工具,严格遵守维修规程,确保维修质量。全面检查在拆卸前仔细检查各部件状态,发现问题及时处理,避免遗漏。记录保存维修过程中做好记录,为下次维修提供参考,确保维修质量。案例分析我们将分析一起典型的AWF变速器故障案例。在某辆SUV车上,车主反映起步时车辆有轻微抖动,并伴有轻微的金属摩擦声。经过检查发现，是前级离合器片与摩擦盘之间的间隙过大造成的。这种故障的原因可能是由于离合器片磨损过快或者离合器液压系统出现故障导致。我们将根据具体故障进行深入分析,并给出相应的维修方案。问题讨论在自动变速器AWF的学习过程中,我们可以针对以下问题进行深入讨论:如何更好地理解AWF变速器的工作原理?离合器和液力变矩器在AWF变速器中的作用分别是什么?离合器控制系统的故障诊断有哪些注意事项?AWF变速器的维修步骤和常见故障如何有效地解决?这些问题的讨论有助于我们全面掌握AWF变速器的知识。本课程的重点和难点重点本课程的重点在于深入理解AWF自动变速器的原理和结构,包括离合器、行星齿轮机构和差速器等关键部件的工作原理。难点课程中涉及的内容比较专业和复杂,需要学习者对汽车底盘知识有一定的基础。同时,实际维修操作也需要专业工具和较高的动手能力。课程总结1掌握自动变速器的关键组件包括离合器、行星齿轮系统、差速器等核心部件的工作原理及相互配合。2了解AWF变速器的特点如快速换挡、高效耦合、低噪音等优势,以及其独特的结构组