铁路线路工中级考试题及参考答案

铁路线路工中级考试题及参考答案一、单选题（共96题，每题1分，共96分）1.AT型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽（）一段长度内，尖轨与基本轨等高，完全承受车轮压力。A、70㎜B、50㎜C、35㎜D、40mm正确答案：B2.《铁路工务安全规则》规定：限速时间大于（）以上的固定限速地段不设置减速标志。A、6个月B、3个月C、5个月D、4个月正确答案：B3.混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路，当轨温在实际锁定轨温（）以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。A、-30℃B、+25℃C、+20℃D、-20℃正确答案：A4.线路允许速度不大于120km/h，两曲线间缓和曲线的长度不得短于（）m。A、30B、70C、50D、20正确答案：D5.自动放散式无缝线路，允许长轨条（）。A、充分固定B、限制伸缩C、锁定状态D、自由伸缩正确答案：D6.在铺设无缝线路中，将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为（）。又称零应力状态的轨温。A、设计轨温B、铺设轨温C、施工锁定轨温D、中和轨温正确答案：C7.曲线半径为800m，列车通过该曲线时的平均速度为70km/h，则该曲线应设超高是（）mm。A、70B、80C、50D、60正确答案：A8.客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度250km/h＜v≤300km/h，线间最小距离为（）mm。A、4400B、4800C、4600D、5000正确答案：B9.导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于（）顺坡。A、0.8‰B、2.0‰C、1.5‰D、1.0‰正确答案：B10.临时补修管理值为应及时进行轨道整修的（）标准。A、轨道控制B、质量控制C、几何控制D、设备检修正确答案：B11.曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下应不大于（）mm。A、90B、30C、50D、75正确答案：A12.线路大、中修，在封锁施工前，υmax≤45km／h的慢行时间内，允许每隔（）根轨枕(板结地段4根)挖开1根轨枕底的道碴，但必须保持两侧轨枕底的道碴不松动。A、5B、4C、6D、3正确答案：C13.普通单开道岔辙叉部分轨距，直、侧向均为（）mm。A、1445B、1435C、1450D、1440正确答案：B14.道床抵抗轨道框架（）位移阻力称道床横向阻力。A、横向B、前后C、纵向D、竖向正确答案：A15.检修分开的基本原则是实行专业检查和机械化集中修理，实现（）的异体监督。A、检测与保养B、检查与维修C、养护与维修D、检查与整治正确答案：B16.道口之间的距离不应小于（）km。A、1B、3C、2D、0.5正确答案：C17.无缝线路长轨节中部一定长度的一段钢轨的伸缩完全被阻力所阻止，不因钢轨变化而伸缩，称为（）。A、缓冲区B、固定区C、伸缩区D、过渡区正确答案：B18.无缝线路温度力峰现象是由道床阻力（）决定的，其量值及位置均取决于接头阻力及道床阻力梯度的大小。A、挠度性质B、弹性性质C、延展性质D、塑性性质正确答案：D19.线路设备（）工作的基本任务是经常保持线路设备完整和质量均衡，使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行，并尽量延长设备使用寿命。A、大修B、中修C、维修D、状态修正确答案：C20.无缝线路钢轨（）与钢轨截面积、轨温变化幅度有关。A、道床阻力B、温度应力C、温度力D、扣件阻力正确答案：C21.50kg/m钢轨9号普通单开道岔全长为（）mm。A、37907B、28848C、36815D、29569正确答案：B22.V允许速度≤160km/h的线路，竖曲线半径困难地段不应小于（）m。A、15000B、25000C、20000D、5000正确答案：D23.线路设备维修应贯彻“预防为主，防治结合，（）”的原则。A、以修为主B、只修不养C、修养并重D、维修、大修并重正确答案：C24.《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的临时补修标准为（）。A、5mmB、3mmC、9mmD、10mm正确答案：C25.道口护轨轮缘槽宽度，直线上应为（）mm。A、70B、70～100C、90D、90～100正确答案：B26.直线上以（）m弦在轨头内侧顶面下16mm处量取轨向的最大矢度。A、30B、10C、5D、20正确答案：B27.由于线路维修作业会扰动道床，致使道床（）降低，只有采取限制作业轨温的方法来保证无缝线路的正常工作状态。A、扣件阻力B、接头阻力C、纵向阻力D、温度力正确答案：C28.混凝土宽枕线路的道床，由面砟带和底层组成，均应用（）道砟。A、一级B、特级C、花岗岩D、石灰岩正确答案：A29.客货共线铁路区间双线，列车行车速度160km/h＜v≤200km/h，直线线间最小距离为（）mm。A、4200B、4600C、4400D、4000正确答案：C30.无缝线路温度力峰现象是由道床阻力（）决定的，其量值及位置均取决于接头阻力及道床阻力梯度的大小。A、延展性质B、弹性性质C、塑性性质D、挠度性质正确答案：C31.线路养护维修作业后，道床纵向阻力值会（）。A、无变化B、增强C、不确定D、降低正确答案：D32.ND-4.5型内燃捣固镐，捣固时，将道碴捣入轨枕下约（）mm，再稍许停留，捣固镐振动迫使道碴流动密实。A、40B、70C、30D、50正确答案：D33.自动放散式无缝线路，允许长轨条（）。A、限制伸缩B、充分固定C、自由伸缩D、锁定状态正确答案：C34.无缝线路在桥梁两端路基上每端锁定长度均不应小于（）。A、50mB、200mC、300mD、100m正确答案：D35.曲线上成段更换钢轨时，若将长轨条布置在枕木头上，则距旧轨不小于（）。A、300㎜B、200㎜C、250㎜D、150㎜正确答案：D36.道岔导曲线支距是指道岔（）之间的距离。A、直股钢轨非工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨非工作边B、直股钢轨非工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨工作边C、直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨非工作边D、直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨工作边正确答案：D37.辙叉号数N等于辙叉角的（）值。A、正切B、余切C、正弦D、余弦正确答案：B38.曲线半径为1000m，线路允许速度200km/h≥vmax＞120km/h，圆曲线正矢连续差允许偏差作业验收为（）mm。A、4B、3C、6D、8正确答案：A39.线路设备大、中修完毕后，混凝土橡胶垫板、胶垫片及衬垫无缺少、损坏，歪斜者不得超过（）（连续检查100头）。A、0.1B、0.08C、0.06D、0.12正确答案：C40.《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的临时补修标准为（）。A、5mmB、3mmC、9mmD、10mm正确答案：C41.客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h，线间最小距离为（）mm。A、4400B、4200C、4600D、4000正确答案：A42.曲线地段，客货分线的客运线路未被平衡欠超高，一般应不大于（）mm。A、30B、80C、50D、40正确答案：D43.经常与钢轨顶面接触的车轮踏面是（）坡度的圆锥面。A、1:40B、1:20C、1:60D、1:10正确答案：B44.某正线线路年通过总质量为60Mt，其适用轨道类型为（）。A、特重型B、轻型C、重型D、次重型正确答案：A45.高温季节可安排（）、钢轨打磨、焊补等作业。A、道床清筛B、抬道整修C、矫直钢轨硬弯D、线路拨道正确答案：C46.普通线路道岔尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减，距离为（）。A、3mB、4mC、1.5mD、6m正确答案：C47.曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于120km/h的线路，顺坡坡度不应大于（）。A、1/（9Vmax）B、1/（8Vmax）C、1/（10Vmax）D、1/（7Vmax）正确答案：C48.（）不属于产生曲线钢轨不均匀磨耗的主要原因。A、钢轨缺乏涂油措施B、曲线方向不圆顺C、曲线超高设置不当D、轨底坡不正确正确答案：A49.普通线路道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为（），距辙叉前端为4m。A、3mB、1.5mC、6mD、4m正确答案：A50.小型养路机械上道作业时，应设置（）防护；防护设备应采用自动报警器或无线通信等装置。A、移动停车信号B、行车故障C、移动减速信号D、作业标正确答案：A51.线路允许速度不大于120km/h，在直线上的超高顺坡，无缓和曲线时不得大于（）mm。A、15B、25C、8D、10正确答案：B52.做好道岔前后（）线路的整体维修，经常保持轨面平、方向顺，是预防整治道岔方向不良的措施之一。A、50mB、100mC、60mD、20m正确答案：A53.《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度vmax＞160km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为（）。A、5mmB、+4mm，-2mmC、+6mm，-4mmD、±2mm正确答案：D54.《线路保养质量评定标准》规定：每处调高垫板超过2块或总厚度超过10mm，每处扣（）分。A、2B、16C、1D、4正确答案：C55.60kg/m钢轨AT尖轨12号道岔导曲线终点横距为（）mm。A、17416B、15650C、21280D、15793正确答案：A56.在铁路上距道口（）m（站内或站内道口两端不设），列车运行方向的左侧的钢轨头部外侧不少于2m处，设置司机鸣笛标。A、1000B、500C、500～1000D、800～1000正确答案：C57.防爬支撑宜安装在钢轨底下，也可安装在与轨底边净距不小于（）的道心内。A、300mmB、100mmC、350mmD、250mm正确答案：C58.曲尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为（）mm。A、160B、142C、180D、152正确答案：D59.捣固车一次起道量超过（）mm时应分两次起道捣固。A、40B、100C、80D、50正确答案：D60.在电气化铁路线路上作业的起道或拨道量超出有关规定时，必须先通知（）予以配合。A、电务工区B、接触网工区C、车站D、工务工区正确答案：B61.《线路保养质量评定标准》规定：容许速度大于120km/h线路轨距变化率大于1‰，其他线路大于2‰（不含规定的递减率），每处扣（）分。A、16B、2C、1D、4正确答案：B62.使用缩短轨要做到曲线里股与相对外股的钢轨接头相错的距离，不超过所使用缩短轨（）。A、缩短量加40㎜B、缩短量C、缩短量加60㎜D、缩短量的一半正确答案：D63.行车速度140km/h，复曲线可不设中间缓和曲线的两圆曲线最大曲率差为（）。A、1/1000B、1/6000C、1/2000D、1/4000正确答案：B64.无缝线路长轨节中部一定长度的一段钢轨的伸缩完全被阻力所阻止，不因钢轨变化而伸缩，称为（）。A、固定区B、伸缩区C、过渡区D、缓冲区正确答案：A65.无缝线路钢轨（）与钢轨长度、截面面积无关。A、道床阻力B、温度应力C、温度力D、扣件阻力正确答案：B66.线路大、中修时，五年内年计划通过总重50Mt＞W年≥25Mt，不易风化的岩石、碎石路基无垫层的碎石道床厚度（）mm。A、300B、250C、350D、450正确答案：C67.XYD-2型液压捣固机，捣镐下插深度为（）mm（轨枕底面以下）。A、120B、80C、70D、150正确答案：C68.轨底与铁垫板或轨枕之间存在间隙、轨枕与道砟之间存在空隙，当间隙或空隙超过（）mm时称为空吊板。A、0.5B、2C、1D、3正确答案：B69.XYD-2型液压捣固机，捣固作业时，镐板应下插至其上缘位于轨枕面下（）mm。A、40～50B、20～30C、10～20D、30～40正确答案：D70.某正线线路年通过总质量为60Mt，其适用轨道类型为（）。A、特重型B、轻型C、重型D、次重型正确答案：A71.无缝线路钢轨（）与钢轨截面积、轨温变化幅度有关。A、温度应力B、温度力C、扣件阻力D、道床阻力正确答案：B72.道岔连接曲线为圆曲线（不设缓和曲线），其长度不小于（）m。A、25B、15C、40D、20正确答案：D73.低温铺设无缝线路时，为提高（），采用钢轨张拉锁定。A、锁定轨温B、设计轨温C、中和轨温D、铺设轨温正确答案：A74.营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和（）的各种施工,分为施工作业和维修作业。A、行车安全B、人身安全C、设备安全D、侵入限界正确答案：A75.160km/h＜V允许速度≤200km/h的线路坡度代数差大于等于（），应设置圆曲线型竖曲线。A、2‰B、1‰C、1.5‰D、2.5‰正确答案：B76.提速道岔可动心轨设置两个牵引点，采用外锁闭装置，第一牵引点动程为（）mm。A、180B、160C、75D、117正确答案：B77.线路设备大修应由大修设计和施工专业队伍承担，采用必要的（）和运输车辆，并安排与施工项目相适应的施工天窗。A、测量仪器B、施工机械C、养路机械D、施工工具正确答案：B78.普通线路道岔尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减，距离为（）。A、3mB、4mC、6mD、1.5m正确答案：D79.笨重、巨大的物件和可能破坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时，应采取安全和防护措施，并经（）的许可。A、道口工B、线路（道口）工长C、道口交警D、值班员正确答案：B80.道床横断面不包括（）。A、道床边坡坡度B、道床厚度C、道床顶面坡度D、道床顶面宽度正确答案：C81.轨底与铁垫板或轨枕之间存在间隙、轨枕与道砟之间存在空隙，当间隙或空隙超过（）mm时称为空吊板。A、3B、2C、0.5D、1正确答案：B82.线路设备大、中修验收时轨顶标高与设计标高误差不得大于（）mm。A、20B、30C、50D、10正确答案：A83.AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为（）mm。A、160B、142C、180D、152正确答案：C84.客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度300km/h＜v≤350km/h，线间最小距离为（）mm。A、50000B、4600C、4400D、4800正确答案：A85.ND-4.5型内燃捣固镐，捣固时，将道碴捣入轨枕下约（）mm，再稍许停留，捣固镐振动迫使道碴流动密实。A、50B、30C、40D、70正确答案：A86.线路设备大、中修完毕后，新钢轨接头相错：直线不得超过（）。A、30㎜B、50㎜C、20㎜D、40mm正确答案：C87.某曲线半径为800m，实设超高为70mm，通过曲线的最高行车速度为100km/h，则未被平衡的欠超高为（）mm。A、90B、7.7C、75D、77.5正确答案：D88.经常养护是指根据线路变化情况，以养路机械为主要作业手段，对全线进行有计划、有重点的经常性养护，以保持线路质量处于（）。A、均衡状态B、良好状态C、衡定状态D、优质状态正确答案：A89.线路大、中修时，五年内年计划通过总重50Mt＞W年≥25Mt，不易风化的岩石、碎石路基无垫层的碎石道床厚度（）mm。A、250B、350C、450D、300正确答案：B90.更换新道岔验收时，基本轨、导轨钢轨无硬弯，钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过（）。A、3㎜B、2mmC、