地铁降水工程施工组织设计方案

欢迎下载内容仅供参考地铁三号线降水施工方案编制:审核:审批:城轨14-1森1448043120目 录四、交通位置与地貌错误!未定义书签。五、水文地质条件慨况5六、降水施工7七、工程工期目标1415降水施工方案一、编制依据3（2013.09）3（2014.04）3（2014.03）3（中铁第四勘察集团2014.03）3（盖挖法地下结构施工图设计文件编制深广度统一规定（2014.04）《轨道交通3号线工程岩土工程勘察报告（详细勘察阶段）（横山路站）》（2014.05）《市轨道交通3号线沿线地下建（构）筑物调查项目成果报告》（冶金工业部华东勘察础工程总公司 2013.6）《市轨道交通3号线工程－地下管线调查成果报告》（司2013.6）设计采用的主要规、规程《地铁设计规》（GB50157-2013）《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068-2001）《建筑结构荷载规》（GB50009-2012）《岩土工程勘察规》（GB50021-2001）（2009年版）《城市轨道交通岩土工程勘察规》（GB50307-2012）《建筑地基基础设计规》（GB50007-2011）《混凝土结构设计规》（GB50010-2010）《建筑桩基技术规》《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）《建筑地基处理技术规》（JGJ79-2012）《建筑与市政降水工程技术规》（J/T111-98）《地下铁道工程施工与验收规》（GB50299-1999）（2003版）《混凝土结构工程施工质量验收规》（GB50204-2002）《建筑桩基检测技术规》（JGJ106-2003）《钢筋焊接与验收规程》（JGJl8-2012）《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2010）《城市轨道交通技术规》（GB50490-2009）《城市轨道交通地下工程建设风险管理规》（GB50652-2011）《城市桥梁设计规》（CJJ11-2011）《城市道路工程设计规》（CJJ37-2012）《铁路工程抗震设计规》（GB50111-2006）（2009年版）《混凝土结构耐久性设计规》50476-2008）10）关管理部门的批复文件等。二、编制原则严格按照控制。选用科学、先进的施工方法，确保工程质量、确保工程工期。期。合理组织平行、交叉、流水作业，均衡生产，优化资源配置，实行动态管理。排，合理组织、严格管理、精心施工。的排放等，做到文明施工，最大限度减少对周围环境与居民正常生活的影响。三、工程概况13置。车站为地下两层明挖（局部盖挖）458.7米，标准段宽19.716.4~20.3米，覆土厚度3.2~4.3（左线）、接收井（右线），南端设盾构始发井（左线）、接收井（右线）。车站周边地面有多栋建筑，路口东北侧为中比啤酒（），东南侧为拆迁区，西北侧为万豪名家，西南侧由北往南依次为横塘泵站、规划新狮商务广场、固光油漆城、门诊楼、美田山水商务楼。路和横山路敷设有大量市政管线，沿横山路两侧敷设的管线主要有：污水管、DN800）、雨水管DN800）、天然气管、给水管强电和弱电电缆等；沿横山路方向，强电、弱电电缆和DN200DN600DN400220kV高压架空线跨越车站，离地高度为施工时需进行防护，防护方案必须满足《施工现场临时用电安全技术规》（JGJ46-2005）要求，并征得相关主管部门的同意，该围钻孔灌注桩钢筋笼需分段吊装。四、水文地质条件慨况1、工程地质条件根据地质资料，地层层序自上而下依次为：①工程地质层（受人类活动影响明显的土层）①1成物质杂乱，土质较松散，呈高压缩性。在现状道路（路）与两侧，表层多分布0.3m～1.0m厚的混凝土结构层，基层以灰土为主，其它以碎石、碎砖为主，中间以少量黏性土充填。在场地东侧拆迁地块存在大量建筑垃圾，地下存在原建筑物未完全拆除的基础结构物。为第四人工填土层。本层土层厚③工程地质层（黏土、粉质黏土、黏质粉土）根据其沉积顺序和工程地质特征可分三个工程地质亚层。③1黏土层：黄褐~灰黄色，可~硬塑，含铁锰质结核，夹青灰色条纹，无摇振反应刀切面具油脂光泽，干强度、韧性高。为第四系晚上新统（ Q32-3）冲湖积相沉积物。层厚0.80~3.70m，层顶标高-0.89～3.11m，层底标高-2.74~-1.01m。该层压缩性中等，场地大部分区域有分布，个别钻孔缺失。③2化斑点，无摇振反应，刀切面稍有光泽，干强度、韧性中等。为第四系上更新统Q32-）冲湖积相沉积物。层厚0.50~5.80m，层顶标高-2.74~-1.01m，层底标高-6.10~-1.87m。该层压缩性中等，场地均有分布，层位较稳定。③3黏质粉土层：灰色为主，局部黄灰色，很湿，稍密～中密，欠均匀，含云母、贝壳碎屑，夹有薄层状粉质黏土、粉砂透镜体，无光泽，摇震反应中等～为第四系上更新统1.70～11.90m-1.87~-8.99m，层底标高-20.50～-6.84m。该层压缩性中等，在本场地围广泛分布，层厚变化较大，靠近车站南侧端头井附近层厚较厚。③3a粉质黏土层低，无摇振反应。为第四系上更新统2-）海陆交互相沉积物。层厚2.00~4.80，层顶标高-4.50～-3.92m，层底标高-8.99～-6.45m。该层压缩性偏高，勘察场地仅靠近南侧端头井附近有分布。④工程地质层（粉砂）根据其沉积顺序和工程地质特征可分1个工程地质亚层。④2粉砂夹粉土层：灰色，饱和，稍密~中密，欠均匀，含云母、贝壳碎屑，无光泽，夹粉土薄层，摇振反应中等～迅速，干强度低，韧性低，为第四系上更新统2-2）冲湖积相沉积3物。层厚0.90～10.20m，层顶标高-16.28~-6.67m，层底标高-17.88～-14.12m。该层压缩性中等，场地广泛分布，厚度由北向南逐渐变薄，至南侧端头井附近缺失，层厚变化较大。⑤工程地质层（粉质黏土、黏质粉土）⑤粉质黏土层：灰色，软塑为主，水平层理明显，局部夹薄层状粉土薄层、透镜体，稍1有光泽，干强度中等，韧性中等偏低，无摇振反应。为第四系上更新统2-2）海陆交互相沉3积物。层厚7.00~14.60m，层顶标高-17.88～-14.12m，层底标高-31.05～-26.15m。该层压缩性偏高，层厚较厚，场地均有分布。⑤ 黏质粉土层：灰色，很湿，中密~密实，含云母、贝壳碎屑，无光泽。为第四系上更1aQ2-6.9-24.15m3左右。为⑤1

粉质黏土层夹层，以透镜体形式存在于⑤层底部。1⑦工程地质层（粉质黏土夹粉土，粉砂，粉土）根据其沉积顺序和工程地质特征可分三个工程地质亚层。⑦粉质黏土夹粉土层：灰色，软塑为主，具水平层理，局部夹层状粉土薄层、透镜体，1稍有光泽，干强度中等，韧性中等偏低，无摇振反应。为第四系上更新统2-2）海陆交互相3沉积物。层厚3.50~20.30m-41.28～-25.49m-48.44～-31.00m⑦粉砂夹粉土层：灰色，很湿，中密~密实，欠均匀，含云母、贝壳碎屑，无光泽，粉砂2为主夹粉土薄层。干强度低，韧性低，为第四系上更新统（Q2-1）冲湖积相沉积物。揭示层厚31.70～12.90m，层顶标高-44.61～-26.22m，层底标高-46.82～-35.74m。该层压缩性中等，层厚变化较大，自场地北侧端头井附近向南逐渐变薄，车站南部缺失。⑦粉土层：粉土，灰色，很湿，中密~密实，欠均匀，层里发育，摇振反应中等～迅速，4干强度低，韧性低，为第四系上更新统（Q2-1）冲湖积相沉积物。本层未揭穿，最大揭示厚度321.0m，层顶标高-46.82～-35.74m。该层在场地广泛分布。2、水文地质条件根据钻孔揭示地层情况，本勘察场地地下水主要有潜水、微承压水和承压水。给主要为大气降水与周围湖（河）网体系，以大气蒸发与向周围湖（河）道的径流为其主要的排泄方式。本次勘察期间实测潜水水位埋深1.10～2.90m，高程0.86～2.91m。地区降雨主要集中在6~9月份，在此期间，地下水位一般最高；旱季为12月份至翌年3月份，在此期间地下水位一般最低，年水位变幅为1.00m。据区域水文资料，市历年最高潜水位标高2.63m，最低潜水位标高为0.21m。基坑开挖前需采用井点对坑潜水进行预降水、疏干，以加固坑土体。②微承压水：根据本次勘察揭示，本车站微承压水含水层主要为③黏质粉土和④粉砂夹3 2粉土以与⑤1

粉质黏土层中所夹⑤

黏质粉土，这几层土相连通，可看做同一含水层。该含水组分布不稳定，其补给来源为大气降水、地表水与上部潜水垂直入渗，以民间水井取水与地下径流为其主要的排泄方式。根据本次在Jz-Ⅱ13-M3-KA148孔附近进行的抽水试验成果，本0.67m。根据区域资料，该微承压水头年变幅1m主体围护结构隔断微承压水含水层，施工期间需对该微承压水进行泄压处理。③承压水：根据本次勘察揭露地层情况，本车站深部⑦粉砂夹粉土层和⑦粉土层均为富2 4水层。这两层含水层相互连通，形成深厚承压含水层。整个承压含水层顶板标高-46.44～-26.22m之间。整体呈现北高南低的规律，即靠近北侧端头井附近承压含水层埋深较浅左右），向南逐渐变深，车站南部承压水层埋深一般在50m左右。本层承压水补给来源为上部松散层渗入补给、微承压水与之联通补给、越流补给与地下径流补给，排泄方式主要是人工开采与其对下部含水层的越流补给和侧向径流排泄；本次勘察在路与横山路交口东侧拆迁区布置一组承压水抽水试验个抽水孔+2个观测孔）-3.59m。量抽取承压水。五、降水施工降水目的根据本工程的围护桩、基坑开挖与基础底板结构施工的要求，本次降水的目的：在人工挖孔桩开挖施工时做到与时降低作业围水位，确保围护桩质量和人员安全。行。降水设计基坑上口宽:18.7m，深井管井距基坑上口距离2m，降水井按潜水完整井计算。①土壤渗透系数k=25m/d；②水位降低值S：水位埋深按平均按3m考虑，水位降到围护桩桩底以下0.5m的位置，基坑深取最大为人工挖孔桩底（不利点）19.375m。S=19.375-3+0.5=16.875m；③含水层平均厚度H=25m；④降水影响半径=2×16.875×25=843.75m；⑤基坑总长度L=171.3m；⑥基坑宽度B=22m；LB⑦基坑假想半径x=xLB0 0⑧（x·x···x）各降水井到井群中心的距离。1 2 n1、计算基坑出水量Q根据《地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规》条形基坑涌水量计算方法的规定，总涌水量：=2837.156+10127.925=12965.08m3/d=0.1501m3/s由于基坑类型类似于完整井，坑底位于含水层，基坑涌水量按1.5系数考虑，即基坑涌水量Q=0.1501×1.5=0.2251m3/s2、计算深井过滤器进水部分每米井的单位进水量q降水井直径为Φ300mm,故深井半径r=0.15m（第四版6-2-8-4s3K3K3Kq=120πr3Ks

=120×3.142×0.15×1×

=0.0019m3/s3、过滤器进水部分需要的总长度Q=0.2251/0.0019=118.47mq4、单个井过滤器浸水部分长度h016h=10m0nh0

Q=118.47m，符合要求。q井的深度钻孔深度取27.5m。设计参数位置井径（mm位置井径（mm）管径（mm）井管类型井深（m）井间距（m）滤料 井数（mm） （眼）无无 砂车站主体60030027.5283-716水泥管注：①管径为：外径/壁厚；②管井安装40m3/h潜水泵。降水方案降水井降水井坐标井底标高（m）降水井坐标井底标高（m）号号1#X=25753.409Y=13545.426492.259#X=25614.312Y=13657.119 492.252#X=25739.085Y=13566.329492.2510#X=25631.707Y=13637.226 492.253#X=25720.099Y=13583.091492.2511#X=25649.110Y=13619.742 492.254#X=25702.502Y=13601.058492.2512#X=25665.071Y=13602.527 492.255#X=25685.639Y=13627.930 492.2513#X=25684.997Y=13582.652 492.256#X=25666.219Y=13641.860 492.2514#X=25702.673Y=13564.211 492.257#X=25655.001Y=13662.004 492.2515#X=25713.442Y=13543.384 492.258#X=25633.335Y=13675.395 492.2516#X=25736.059Y=13529.242 492.25降水技术规》本工程决定采用深管井点降水方案，根据以往地铁降水施工经验，沿基坑外两φ30010.0m28m降水井结构300mm0～3m以下井管为滤水管（2.5米3～7mm。井口段用粘土封井。降水井施工工序管井井点施工流程见图。主要环节的施工要点如下：井点管制作井点管制作放线定位挖井口、安护筒放线定位挖井口、安护筒钻机就位钻 孔回填井底砂垫层吊放井点管井管与孔壁间填砂砾垫层滤料井管顶部与孔壁间填粘土密封洗井井管内设置水泵开动水泵试抽水合格正常抽水测量观测井中地下水位变化使用结束拔除井管封堵井孔6 管井井点施工流程图管井成孔

5.6.1250～300mm。替浆与下管下管前注入清水置换全井孔泥浆，用砂石泵抽出沉渣并测定孔深。替浆过程中，安排好泥浆与渣土的清运工作。井管采用无砂混凝土滤水管（见图6-5-1），在预制混凝土管斜面上放置井管，同时水160200mm条宽30mm、长2～3m2200mm，并加盖或捆绑防水雨布临时保护。填滤料料含泥量（包括含石粉，粒径3～7mm持连续。不得用装载机直接填料，应用铁锹下料，以避免填料速度过快或不均造成滤管偏移与滤料在孔架桥现象，洗井后滤料下沉与时补充滤料，要际填料量不小于理论计算量。洗井下管、填料完成后立即进行洗井，特殊情况时，成井—洗井间隔时间不能超过8小时；由于是冲击钻机施工的降水井，可采用下泵试抽洗井，用潜水泵反复进行抽洗，直至水清砂净，上下含水层水串通，否则改用空压机由上而下分段洗井，洗井过程中应观测水位与出水量变化情况。设置水泵水泵规格为5.5kw潜水泵，扬程大于40m，流量40m3/h，在安装前，应对水泵本身和控制系统作一次全面细致的检查，在地面试转3～5min，若无问题，方可进行安设。安装完毕应进行试抽水，满足要求方可转入正常工作。排水管路设计排水管主管（集水管）采用Ф150mm钢管，支管采用Ф80mm钢管。排水采用暗排。每个暗排井点做一个工作井，暗排主管线和支管线均埋置于地面以下0.5m。出水管、支管和主管用单向阀连接，防止停泵时水倒流，然后恢复路面。水从支管流经主管汇到雨水井，雨水井要做一工作井，采取暗排形式。排水口选择雨水检查井口，如直接接入雨水管线，应设置排水口检查井，在保证排水现场实际情况具体确定。降水井施工技术要求井位要求①、井位施放时详细调查核实场区地下管线分布情况，当无法确定时可采用人工开孔的方法，当确认地下无各种管线后方可施工；计井间距；③、基槽土方开挖前，降水井的布设应已形成封闭或超前2倍基槽宽度。井身结构误差要求①、井径误差±20mm；②、垂直度误差≤1；③、井深应满足井结构图中文字说明部分的要求。成井方法要求填料要求①、含水层段砾料应具有一定的磨圆度，砾料含泥量（含石粉，粒径3～7mm含水层以上部分的砾料，在磨圆度和粒径方面可适当降低要求，但严禁使用片状、针状的石屑；②、要避免填料速度过快或不均造成滤管偏移与滤料在孔架桥现象，洗井后滤料下沉应与时补充滤料，要际填料量不小于95理论计算量。洗井要求①、洗井要求达到“水清砂净”；②、下管、填充填料完成后应立即进行洗井，成井—洗井间隔时间不能超过8小时；③、采用隔离塞分段洗井，如果泥浆中含泥砂量较大，可先进行捞渣，再进行洗井；④、当常规洗井效果不好时，可加洗井剂浸泡后再洗井。抽水要求①、基坑开挖至地下水位标高前的超前抽水时间不少于14天；②、抽水含砂量控制：为防止因降水带出地层细颗粒物质造成地面沉降，抽出的水含砂量必须保证：粗砂含量<1/5万；中砂含量<1/2万；细砂含量<1/1万；降水配电系统设计降水配电系统涉与到降水的正常运行，要保证使用电源的安全性、可靠性。在降水配电系统施工中应该注意以下方面：0.2m20m0.5m2mm护。供、配电系统用的电力开关柜、动力配电箱安放要牢固稳妥。为保证降水工程连续运行，需备足25用电设备备件，以便与时换修用电设备。电力开关柜与动力配电箱要上锁，应做好防雨、防砸等防护工作，并须安装围栏，并在围栏不同方向悬挂警示标志，其放置地点要安全、平整，周围无杂物堆放。降水井的后期处理施工降水为结构工程施工的辅助工程，属临时工程畴。地下建筑物竣工后，并回填、夯保证井室与路面、井身与周围地层的整体性和稳定性。降水井管在完成其使用目的后，首先切断抽水电源，拆除井下水泵、电缆、泵管。含水层段采用石屑填入成井管，利用井孔存水使之饱和，依靠自重压实，当井孔存水不能使回填石屑饱和时，应边回填边注水。隔水层段采用粘性土回填。管井回填处理高度至井口2.0m，距井口2.0m以上应采用C153暗埋排水管线、电缆的后期处理当降水工程结束后，按市政管理的有关规定，将暗埋的排水管、电缆等挖出之后，分层回填级配砂石，并分层夯实到规定的高度后，填300mm厚的无机料，然后铺路面混凝土。降水辅助措施建立地下动态监测网。建立沿线地下水动态监测网对基坑产生影响。为了较准确地掌握地下水动态变化，与时采取必要地处理措施，在降水工程实施的同时，应建立地下水动态监测网，监测点的布设应掌握以下原则：①、在基坑周围，抽水影响半径以呈放射状布设观测孔；②、抽水影响半径以的高大建筑物、古建筑、危改类建筑与抽水系统之间布设观测孔；③、不同含水层位布分层观测孔，取水样孔。地下水动态监测网提供的资料为：地下水位周监测数据、地下水质月监测数据、各站和区间的周排水量数据、排水含砂量数据。必要时每日进行监测和数据分析。建立沉降监测网在降水工程实施之前，要根据降水设计中计算的抽水影响围和该围的典型建筑（筑、古建筑等）布设沉降监测点，在抽水期间要进行连续沉降监测，若累计沉降量接近预警值（根据不同类型建筑确定的不同预警值）时，与时采取必要措施。六、工程工期目标30水井深度和降水效果到达优良，同时减少对环境的污染、降低噪音对周围居民的影响。施工时间： 年月日至 年月。七、施工机械进场计划所有施工机械均在施工准备期间陆续组织进入施工现场。主要施工设备、机具与仪器计划见表1。设备来源序机械设备国别制造年设备来源序机械设备国别制造年生产 目前所（自有或在地租赁）自有自有自有自有型号规格数量 额定功率号名称产地份能力1钻机CZ—2211998.930Kw良好2空压机VY－6/712004.1良好3电焊机CT2－40B12000.921kw良好4空压机VY3/712000.3良好八、工程材料进场计划为保证降水施工正常进行，项目部提前准备施工所需材料，主要材料供应计划见表2。表2 主要工程材料供应表序号名称规格型号单位数量备注1井管φ300m3902砾石m31923黄泥m350九、保证措施质量保证措施建立质量保证体系，如下：项目经理项目经理质量管理小组(技术负责)经理部质量教育质量管理质量检验质量监督质量奖罚强化规范技术质量学习监督意识设计标准技术化作交底业施工 质量检测质量 制定兑现落实材质工程动态 动态数据评定 奖罚奖罚整检验试验检查 检查分析 制度标准措10080%，交底，征得监理工程师同意后再进行相关工序，并与时完善资料，全程跟踪施工过程，保持动态施工管理，确保工程安全生产、文明施工，具体容有：工，确保工程质量，保证现场场地规整洁。②、各种材料的质量和规格是否合格。③、施工工艺和操作方法是否符合规，做好施工日志、机械台班运转记录。④、工程质量是否符合相关技术规要求，否则坚决“推倒重来”。其中包括：井管垂直度、井管间距、井管插入深度、过滤砂砾填灌等关键工序⑤、定期检查各种施工机械的性能状态是否良好，线路是否有正常。⑥、坚决树立“安全第一、质量效益并重”的思想。⑦、对生产一线的施工管理人员和工人，进行安全生产（生产设备的运行安全、人生安全、劳动保护与由生产引起的其它人、财、物的安全）教育，做到安全生产。不断提高全体员工的敬业奉献精神、文明施工意识。安全保证措施导是关键，教育是基础，设施是前提，管理是保证”的精神，党政、工、团齐抓共管。坚持“安全第一