关于铁路安全知识

关于铁路安全知识铁路是供火车等交通工具行驶的轨道。铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行走。下面店铺为大家介绍关于铁路安全知识，希望对大家有帮助。关于铁路安全知识一、施工安全1、既有铁路施工范围是铁路路基坡脚10米范围内或铁路安全防护区内都算铁路既有线施工，没有经过工务部门的同意，不能随意进入铁路护栏内。2、不能再铁路施工范围内点火或挂红旗。3、施工需要进入铁路护栏内时，必须设防护人员。4、施工人员不得在铁路道心、轨枕和线间距小于5米的两线间行走，所持料具不得侵入建筑限界。5、横跨铁路时要确认两侧无走行机车后才能通过。不得钻车、扒车、跳车、从车底下传递料具，不得在车辆底下、线路两侧、股道上等危险处所停留坐卧。6、在铁路电气化区段施工要注意防止高压触电的危险发生(工作电压达到27.5kv)，铁路接触网的安全距离是2米以上，特别是在铁路附近起重、架梁的作业施工时一定要有供电部门的配合。关于铁路安全知识二、特殊施工的相关规定及要求1、高处作业：按照国际《高处作业分级》的规定，高处作业的基本定义为：分在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行作业，均称为高处作业。高处作业注意事项：(1)、高处作业时，你必须使用安全带。不使用有破损或缺陷的安全带/索。(2)、在2m以上高处作业，必须设置有牢固的可供站立的地方，并设置供操作者上下的安全阶梯。(3)、在恶劣的气候条件下(大雨、大雪、大雾、六级以上强风)停止从事露天高处作业。(4)、操作人员应事先进行健康检查，符合登高作业人员要求。感觉头晕或生病时，应立即告诉负责人，不要继续在高处作业。(5)、不要从高处向地面扔工具、物资或其它物品;(6)、操作人员应正确穿戴防护用品。不穿硬底鞋、高跟鞋，穿好工作服，戴好安全帽，系好安全带。安全帽要系好下颌带、安全带更要高挂低用、并注意不要将几个安全带系在一个构件上或安全绳上。(7)、严禁在高处作业是抛掷工具及材料，必须用工具包或材料带用绳索提放。(8)、特级或技术复杂的高处作业，应专门组织编制施工方案及安全技术措施。2、起重吊装注意事项：(1).所有起重工作应由具相应资质的人员(起重工)进行。(2).使用标准起重机手势信号.只能由一个信号员对操作员发出信号。(3).钢索和销子在使用前以及每月进行检查，检查内容：a.钢索或销子破损b.生锈和腐蚀c.打结或弯曲d.因过拉而受损e.不采用有缺陷的钢索和销子。钢索和销子应贴上标记，用颜色编号以显示检查日期(4).起重负荷不得超过起重机和索具的额定负荷。(5).当销子与起重物的尖锐边缘时，应使用合适的衬垫加以保护。(6).起重物应正确吊挂。最少使用两个销扣，销扣的角度绝对不能超过60度。(7).将起重钩放置在起重物的上方，以防提升时起重物晃动。(8).每次吊装时应使用至少两条导向绳。(9).起重操作时采用标准手势信号，必要时也可采用哨子。(10).只进行垂直吊装。起重物不得拖动或拉动。(11).使用后将起重器具放回仓库。3、易燃、易爆、化学危险品：(1).易燃液体、气体、危险和有毒物品必须储存在认可的容器和仓库里。所有容器和储存区应按照储存内容设置标记并储存。(2).处理危险化学物品时，应戴合适的个人防护用品;接触危险物品后，须及时洗手。(3).在储存区周围应设置合适的标志，如禁止吸烟和禁止火种等。(4).压缩气体和氧气瓶必须垂直存放;气瓶应合理捆扎以防翻倒。(5).氧气瓶阀和配件应远离油脂类物质，氧气瓶必须存放在离易燃气体瓶至少10米以外的地方。(6).空氧气瓶必须与装满的氧气瓶分开存放。使用专用小推车运输气瓶。不用时应关闭气瓶阀门。(7).使用乙炔气割时必须安装防回火装置。严禁未装减压器的氧气、乙炔瓶进行作业。(8).检查气管钢瓶是否漏气，如有发现立即向你的主管报告钢瓶漏气情况。(9).钢瓶不要受太阳的直射，要放在通风荫凉处,应远离热源、易燃物、腐蚀性化学物品和冒出的腐蚀性气体。(10).严禁用完气体后打开阀门放空。(11).确保从事化学品存放，使用的人员都进行了相关的培训，并充分了解MSDS上所述的化学品的危害和处理办法。(12).禁止将危险废物混入生活垃圾和其他废物中排放,禁止向下水道倾倒、排放危险废物。(13).把过了使用期限的化学品和空的容器带出工厂，并找有资质的单位进行处理。4、氧气瓶使用注意事项：(1)、防止装卸搬运时高出坠落及倾倒、流动等碰撞、冲击。运输、搬运必须使用专用小车;储存和使用时防止突然倾倒，立方应有固定措施;禁止用起重机吊运气瓶。(2)、放气速度不能过快。防止由于放气速度过快，气体与阀门产生静电火花。(3)、气瓶不能占有油脂。严禁用占有油脂的工具、手套或工作服接触氧气瓶或减压器等部件;安装减压器时，应检查阀门接口不得有油脂，并略开氧气瓶阀吹除污垢，然后再安装;开启瓶阀门应使用专用工具，操作者不要面对阀门出口。(4)、瓶内气体不能全部用尽，否则形成负压，防止可燃气倒流或空气进入，用后关紧阀门。(5)、氧气瓶与电焊在同意工作地点使用时，瓶底应垫以绝缘物，防止气瓶带电。(6)、氧气瓶使用和存放时，不能与油脂燃料和其他可燃气瓶相距过近，至少要保持5m安全距离或有隔离措施。并远离高温明火，与明火距离不应小于10m。5、乙炔瓶使用注意事项：1、禁止卧放。乙炔瓶在使用时，溶解在丙酮内的乙炔分解出来，通过乙炔瓶阀流出，而丙酮仍留在瓶内，以便溶解再次压入瓶内的乙炔，所以乙炔瓶并没有成为“空瓶”。如果乙炔瓶卧放，一旦丙酮从阀门外溢容易引起燃烧爆炸非常危险，所以正在使用乙炔瓶和用完的乙炔瓶都必须立放。2、防止爆晒和必须采用温水解冻。乙炔在丙酮里有很高的溶解度，并随温度变化大。冬季解冻不应用火烤，也不允许用蒸汽直吹，应采用温水解冻。贮存和使用乙炔气瓶时，也应远离高温及明火。3、乙炔瓶与电焊在同一工作地点使用时，乙炔瓶不应绝缘，而应进行接地，防止产生静电发生危险。4、防止震动、冲击。与其他可燃气瓶保持安全距离。乙炔瓶与氧气瓶不能同车运输。6、电焊、气焊手工电弧焊的不安全因素有哪些：(1)、触电。操作者接触点的机会多，如更换焊条、手持焊钳、调节电流、接触工件与焊接电缆等，若电气发生故障或违反操作规程都有可能造成触电事故。(2)、尘毒。焊条及焊件在电弧高温下，将会发生蒸发、凝结和气化，随之产生大量烟尘及臭氧，氮氢化物等有毒气体，若作业环境通风条件差，长期工作易使人中毒。(3)、辐射。电弧光中的紫外线、红外线等辐射，若不注意防护会引起眼睛和皮肤疾病。(4)、火灾、电弧焊过程中，因焊机和线路发生故障，线路老化、超负载工作、电缆接头过热以及熔渣的飞溅，当附近有易燃易爆物品时，都会引起火灾和爆炸事故。使用电焊机应注意哪些事项?1、应由经培训考核合格的焊工操作，并按规定穿戴绝缘防护用品。2、电焊钳：使用合格电焊钳。能牢固地夹紧焊条，与电缆线连接可靠，这是保持焊钳不异常发热的关键。焊钳要有良好的绝缘性能，禁止使用资质建议焊钳。3、焊接电缆(1)焊接电缆应使用多股细铜线无接头电缆，与电焊机接线柱采用线鼻子连接压实，防止随意缠绕造成的松动接触不良、过热、火花现象。连线柱上方应设置防护罩。(2)焊接电缆长度一般不超过20-30m，过长时会加大导线压降。(3)焊接电缆横过通道时，必须采取加护套、穿管等保护措施。(4)严禁使用脚手架、金属栏杆、轨道及其他金属物搭接代替导线使用，防止因接触不良引起火灾和造成触电4、焊接不允许超载。电焊机使用过程中不允许超载，否则将会因过热而烧毁电焊机或造成火灾。以及超载造成绝缘损坏，还可能引起漏电而发生触电事故。我国有关标准规定，对500A以下的电焊机选定的工作时间周期为5min，并规定手工电弧焊机的额定暂载率为60%。5、在设备上进行焊接前，应先把设备的接地或接零线拆掉。焊接作业规定，凡在有接地或接零线的工件上进行电焊时，应将焊件上的接地线暂时拆除，焊接完后再恢复;在焊接与大地紧密相连接的工作上进行电焊时，如果焊件本身接地电阻小于4Ω，则应将电焊机二次线圈一端的接地(接零)线暂时拆除，焊接完后再恢复。因为如果焊件再接零或者接地，一旦电焊机回路接触不良，大的焊接工作电流可能会通过接地或接零线，从而将地线或零线熔断，容易引发事故6、进行电焊作业前，应检查作业环境，清除危险因素和设置监护人员;当与其他人员和有关设施过近时，应采用屏护和安全间隔等保证作业安全;当高处焊接作业时，必须挂好安全带。7、在进行下列操作前切断电源后进行：(1)改变焊机接头时。(2)更换焊件需要改接二次回路时。(3)转移工作地点时。(4)焊机需检修时。(5)暂停工作或下班时。关于铁路安全知识三、当有下列情况之一时，严禁架梁作业1架桥机卷扬和走形系统的制动设备、机身稳定设备失灵，或架桥机杆件、吊具及设备有损坏未彻底修复时。2架梁人员未经培训，或架梁人员之间分工不明确，指挥部统一、信号不一致时。3气候恶劣妨碍瞭望操作，或夜间照明不足，影响安全作业时。4桥头路基或线路未按设计要求警醒填筑或处理时。5架梁通过的桥梁不能确保安全时。6在特殊的墩台、桥梁上架梁未经检算时。7在运输、装卸过程中，两表面受到损伤为整修完好时。特殊线路、特殊气候、特殊桥梁条件下架梁，既有线及邻线换架梁都属于特殊条件下架梁：四、特殊条件：1、小半径曲线架梁侨位道路的曲线半径在400m以下的T梁架设或位于2500m以下的箱梁架设。2、桥梁和桥头道路在12‰以上坡度的T梁架设或2‰以上坡度的箱梁架设。3、桥台胸墙与隧道洞口间的距离在50m以下。特殊气候：1、风力在4-6级是架设T梁或5-6级时架设箱梁。2、暴雨后或长期在阴雨中架梁。3、架梁时温度在-20度以下。安全管理应符合下列要求：1、架梁施工单位应建立施工现场安全管理体系、完善的监督检查制度和安全生产责任制，实现施工全过程对安全生产进行有序的监控。2、架梁施工前应编制安全操作细则、作业指导书等安全技术文件，并根据有关的规定编制相应的应急预案。3、各项安全管理活动应有计划、有部署、有落实、有监督检查、有整改措施和再制定安全管理活动计划。4、建立健全以岗位责任制为中心的机械管理制度，以凭证上岗和实行定人、定机、定责为中心内容的机械使用制度，以清洁、润滑、紧固、调整、防腐为工作内容的机械保养制度，保证架桥机经常保持完好状态。五、架桥机作业安全应符合下列要求：1、架桥施工机械使用前应按《铁路架桥机架梁暂行规程》的有关规定进行机况检查和试运转。对影响计量作业安全的特殊线路条件、施工临时设施、运梁道路等应在运架梁施工前进行预先检查，并应结合具体工况制定保障作业安全操作细则。2、轮轨架桥机架梁时，应指定专人负责架桥机运行线路的检查、加固和整修。3、架桥机架梁时的线路条件，应符合架桥机设计使用的有关要求。4、架桥机0号柱支立于墩台时，应垫平垫实并垂直于墩台顶面。当支立于T形桥台时，0号柱底部应安装钢制枕梁。5、架桥机在大坡道上停车对位、架梁时，应设专人安放止轮器和操作紧急制动阀。起重小车的制动装置应安全可靠，并设制动失灵的保险设施。应有专人防止起重小车向下坡方向滑动，要备有止滑设施。架桥机安全防护工作应符合下列规定：1、架桥机停留地点应有人监护，严禁非工作人员走进及走上架桥机，严禁非操作人员进入操纵室。架桥机停留时应采取防溜措施。2、架梁作业时，施工现场应设防护人员劝阻围观架梁的人员避到安全距离以外，严禁非作业人员上桥进入作业地点。带电作业安全防护工作应符合下列规定：1、架桥机组装后运行通过的地段，高压线与架桥机最高点的垂直距离及外侧水平距离应符合国家和铁道部现行安全技术规程的规定。2、架桥机组装后运行通过高压线时，运行速度不应超过5km/h。3、夜间作业应有足够的照明设备，在顿台上的作业人员应使用36v安全电压的工作灯具。4、电源开关应加箱上锁，设有防雨防潮措施，并应指定专人开合电闸。5、施工用电应符合国家和铁道部现行的有关规定。架梁作业人员安全防护应符合下列规定：1、起重工、电工、电焊工等特种作业人员上岗条件应符合本规程第3章的有关规定。2、架梁作业人员在上班前及工作中严禁喝酒，并应由充足的睡眠，不应连续疲劳作业。3、