年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目竣工环保验收监测调查报告

年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告年产250万套汽车方向盘锁止壳体及100向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目环境影响登记表》;2023年9月27日，宁波一阶段)”自2024年1月开工建设，于2024年3月20日竣工并在厂区大门口进行竣许可证(编号：,简化管理),有效期限：自2024年03月18日至2029年03月17日止。激光焊接。主要生产设备：集中熔铝炉1台、铝水包1个、压铸机6台、机边保温炉6台、抛丸机1台、400T压机1台、激光机器人智能焊接系统1台、超声波清洗机2台。2024年3月启动了年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环保验收工作，于2024年3月22日编制了竣工环保验收监测方案。受宁2024年3月28~29I 年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告日、2024年7月18~19日对该项目进行现场监测，并出具了检测报告(远大检测方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收监测报告 年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告1第一部分竣工环境保护验收监测报告年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收监测报告表3年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告建设项目名称宁波XX汽车零部件有限公司年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)建设单位名称宁波XX汽车零部件有限公司建设项目性质□新建☑改扩建□技改口迁建建设地点宁波市象山县大徐镇城东工业园珠海路99号地理坐标东经121度55分44.102秒，北纬29度31分57.222秒主要产品名称汽车方向盘锁止壳体、汽车铝压铸件设计生产能力年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸件实际生产能力年产125万套汽车方向盘锁止壳体及200万套汽车铝压铸件建设项目环评时间2023年9月开工建设时间2024年1月(第一阶段)调试时间2024年3月21日2024年7月31日验收现场监测时间2024年3月28~29日、2024年7月18~19日环评登记表备案部门宁波市生态环境局象山分局环评登记表编制单位浙江冶金环境保护设计研究有限公司环保设施设计单位宁波启通环保科技有限公司环保设施施工单位宁波启通环保科技有限公司投资总概算(万元)环保投资总概算(万元)比例%实际总投资(万元)1000(第一阶段)环保投资(万元)比例%验收监测依据(1)《中华人民共和国环境保护法》(2014年4月24日修订，2015年1月1日实施);(2)《中华人民共和国水污染防治法》(2017年6月27日修订，2018年1月1日实施);(3)《中华人民共和国大气污染防治法》(2018年10月26日修订，2018年10月26日实施);2022年6月5日施行);年9月1日起施行);(6)《中华人民共和国环境影响评价法》(2018年修订);4年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告(7)《建设项目环境保护管理条例》(1998年11月29日中华人民共和国国务院令第253号发布，根据2017年7月16日《国务院关于修改〈建设项目环境保护管理条例》的决定》修订);(国环规环评(2017)4号，2017日11月20日);(9)关于印发《污染影响类建设项目重大变动清单》(试行)》的通知(环办环评函[2020]688号，2020年12月13日);年2月10日修订);(11)《国家危险废物名录(2021版)》(2021年1月1日);(12)《建设项目竣工环境保护验收技术指南污染影响类》(生态环境部公告2018年第9号),2018年5月16日；(14)宁波市生态环境局象山分局，备案号：,2023年9月27日；(16)《宁波XX汽车零部件有限公司突发环境事件应急预案(简本)》及备案表，2024年3月；(17)宁波XX汽车零部件有限公司环境委托检测报告(、、验收监测评价标准别限1、废水化粪池处理达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准(其中氨氮、5年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告值城东污水处理厂处理达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级A标准后排放，见表1-1。表1-1污水纳管标准及最终排放标准单位：PH无量纲，其他氨氮总磷石油类动植物油污水纳管标准8污水处理厂尾水排放标准112、废气本项目焊接工序产生的颗粒物排放执行《大气污(GB16297-1996)表2新污染源大气污染物排放限值中二级标准。铝压铸件生产过程中熔化工序产生的颗粒物、SO₂、NOx以及压铸工序产生的颗粒物、抛丸工序产生的颗粒物排放执行《铸造工业大气污染物排放标准》(GB39726-2020)中表1大气污染物排放限值；压铸工序产生的油雾排放执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2新污染源大气污染物排放限值二级标准(参考非甲烷总烃),伴随的臭气浓度排放执行《恶臭污染物排放标准》(GB14554-93);无组织排放的熔化炉烟尘、压铸废气执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)“新污染源大气污染物排放限值”中无组织排放监控浓度限值；厂区内颗粒物无组织排放执行《铸造工业大气污染物排放标准》(GB39726-2020)中表A.1厂区内颗粒物、VOCs无组织排放限值，厂区内VOCs无组织排放从严执行《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)表A.1厂区内VOCs无组织排放限值中特别排放限值。具体标准值见表1-2-表1-5。指标放浓度排气筒高度二级监控点浓度颗粒物高点非甲烷总烃6年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告表1大气污染物排放限值单位：mg/m³生产过程颗粒物二氧化硫氮氧化物污染物排放监控位置燃气炉车间或生产设施排气筒落砂、清理落砂机、抛(喷)丸机等清理设备//表A.1厂区内颗粒物、VOCs无组织排放限值单位：:mg/m³污染物项目排放限值限值含义无组织排放监控位置颗粒物5监控点处1h平均浓度值在厂房外设置监控点控制项目排放标准值厂界标准值排气筒高度(m)标准值(无量纲)二级，新改扩建单位臭气浓度无量纲污染物项目特别排放限值限值含义无组织排放监控位置6监控点处1h平均浓度值在厂房外设置监控点监控点处任意一次浓度值食堂油烟排放执行《饮食业油烟排放标准(试行)》(GB18483-2001)表2中最高允许排放浓度2.0mg/m³。3、噪声运营期厂界噪声控制标准执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中的3类声环境功能区限值要求。详见表1-6。标准类别昼间夜间3类4、固体废物贮存、处置控制标准本项目产生的固体废物的处理、处置均应满足《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》中的有关规定要求。危险废物的贮存执行《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)中的相关要求。一般工业固体废物贮存应满足相应防渗漏、防雨淋、防扬尘等环境保护要求。按照《固体废物鉴(GB34330-2017)和《国家危险废物名录》(2021版)中相关规定对固体废物进行分类，并按照要求进行处理。7年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告5、总量控制要求根据环评，本项目总量控制指标值汇总见表1-7。表1-7项目总量控制指标值汇总表类型污染物名称总量控制建议值区域替代削减比例区域替代削减量废气颗粒物废水根据环评，项目新增CODcr、NH₃-N、SO₂、NOx排放量应按要求完成排污权交易。8年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告一、工程建设内容1、项目概况项目名称：年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)建设性质：改扩建建设单位：宁波XX汽车零部件有限公司建设地点：宁波市象山县大徐镇城东工业园珠海路99号度采用三班制，其余工作制度采用白班制，年工作300天设备，实施年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目。同时企业环评及审批情况：针对以上建设内容，宁波XX汽车零部件有限公司于2023年9产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目环境影响登记表》;2023年9月27日，宁波市生态环境局象山分局对本项目登记表进行备案(备案号：)。排污许可情况：企业已于2024年3月18日申领排污许可证(编号：,简化管理),有效期限：自2024年03月18日至2029万套汽车铝压铸项目(第一阶段)”自2024年1月开工建设，于2024年3月20日竣工并在厂区大门口进行竣工公示，于2024年3月21日进行调试并于厂区大门口进行调试公示。项目从立项至调试过程中，不存在环境投诉、违法或处罚记录等。9年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告验收范围：实际对“年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项6台、机边保温炉6台、抛丸机1台、400T压机1台、激光机器人智能焊接系统1台、超声波清洗机2台，第一阶段达到年产125万套汽车方向盘锁止壳体及200万套汽车铝次验收范围内)。与环评相比，主要为剩余集中熔铝炉1台、铝水包1个、压铸机30台、机边保温炉30台、超声波清洗机1台未建设，未建设的设备及剩余年产125万套汽车方向盘锁止壳体及800万套汽车铝压铸件的产能待建设完成后另行验收。家和浙江省建设项目环境保护的有关规定，宁波XX汽车零部件有限公司于2024年3月启动了年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环保验收工作，于2024年3月22日编制了竣工环保验收监测方案。受宁波XX汽车零部件有限公司的委托，宁波远大检测技术有限公司于2024年3月28~29日、2024年7月18~19日对该项目进行现场监测，并出具了检测报告(远大检测、远大检测)。宁波XX汽车零部件有限公司根据监测结果以及相关资料，于2024年8月编制完成了《宁波XX汽车零部件有限公司年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收监测报告表》。2、地理位置及平面布置(1)地理位置西南侧相距约235m的规划居住用地。项目地理位置见附图1,项目周边环境示意图见本项目实施地址及周围敏感点情况均与环评一致，不存在重大变动。(2)平面布置年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告评中基本一致，不存在重大变动。平面布置图见附图3、产品方案有部分电池箱产品增加清洗工序。主要产品种类及规模见表2-1。表2-1产品种类及生产规模序号产品名称单位环评审批年生产能力本验收阶段年生产能力2024年3月21日~7月21日实际产量折合年产量备注1铝压铸件万套/年万套涉及熔化、压铸、抛丸工序，作为拨片生产原料，每套重约0.4kg2汽车方向盘锁止壳体万套/年万套涉及冲压、超声波清洗、激光焊接工序，每套重约28g3电池箱(本项目仅增加清洗工序)*万套/年涉及清洗工序的为1万套/年涉及清洗工序的为1万套/年万套(清洗工序)涉及清洗工序的为0.95万套/年产品规格为大型，其他详见下方备注注*:本项目按照环评要求仅对企业原有约1万套/年的电池箱产品增加清洗工序，因此本次验收仅对电池箱新增的清洗工序进行验收，电池箱其他生产工艺不在本次验收期间根据统计，实际产品产量未超出环评审批产量，不存在重大变表2-2项目主要工程组成情况工程类别环评审批建设内容目前实际建设内容主要变化情况主体工程铝压铸件生产区北侧布设36台压铸机(含机边保温炉)、1台抛丸机侧布设1台集中熔铝炉、1台抛丸机，北侧布设6台压铸机(含机边保温炉)1台集中熔铝炉、1个铝水炉)未建设汽车方向盘锁止壳体生产区位于3#厂房冲压车间西北角，布设1台400T压机、台激光机器人智能焊接系统、2台超声波清洗机布设1台400T压机、1台激光机器人智能焊接系统、1台超声波清洗机1台超声波清洗机未建设电池箱清洗区位于2#厂房1F中部南侧，布设1台超声波清洗机位于2#厂房1F中部南侧，布设1台超声波清洗机与环评审批一致辅助工程办公用房依托现有办公楼依托现有办公楼与环评审批一致公用工程给水用水由当地自来水管网提供用水由当地自来水管网提供与环评审批一致年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告排水②生活污水经化粪池处理达标后单独纳管；③清洗废水依托现有项目污水处理站处理达标后纳管。①雨污分流，雨水纳入市政雨水管网；②清洗废水经过滤后循环使用，定期更换，更换的位处置，不外排；另外本项目仅为生活污水(含食堂废水)食堂废水经隔油预处理与其他生活污水共同经化粪池处①由于企业其他项目产生生产废水的工艺(涂装及前处理、电泳及前处理、铝氧化等)暂未建设，厂区内暂未建设污水处理站，本验收阶段清洗废水由“依托现有项目污水处理站处理达标后纳管”改为“经过滤后循环使用，定期更换，更换的废水作为危废委托有资质单位处置，不外排”;②增加了压铸废气喷淋废水，压铸废气喷淋水循环使用，一般每半年更换一次，更换的废水作为危废委托有资质单位处置，不外排。供电用电由当地供电局提供用电由当地供电局提供与环评审批一致供气天然气由市政燃气管道提供天然气由市政燃气管道提供与环评审批一致环保工程废水①生活污水依托现有化粪池处理达标后单独纳管；②清洗废水依托现有项目在建的污水处理站处理达更换的废水作为危废委托有水(含食堂废水),食堂废水经隔油预处理与其他生活污水共同经化粪池处理达标后①由于企业其他项目产生生产废水的工艺(涂装及前处理、电泳及前处理、铝氧化等)暂未建设，厂区内暂未建设污水处理站，本验收阶段清洗废水由“依托现有项目污水处理站处理达标后纳管”改为“经过滤后循环使用，定期更换，更换的废水作为危废委托有资质单位处置，不外排”;②增加了压铸废气喷淋废水，压铸废气喷淋水循环使用，一般每半年更换一次，更换的废水作为危废委托有资质单位处置，不外排。废气铝压铸件生产熔化废气经集气罩收集通过耐高温布袋除尘器处理后由15m高排气筒排放熔化废气和机边保温炉废气经集气罩收集后通过1套“耐高温布袋除尘器”处理后由15m高排气筒排放。机边保温炉废气由“无组织排放”改为“接入熔化废气处理设施一并处理后有组织排放”压铸机配套机边保温炉废气产生量极要求企业加强车间年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告压铸废气经集气罩收集通过机械过滤除油雾(滤料为金属丝网滤芯)+活性炭吸附装置处理后由15m高排气筒排放压铸废气经集气罩收集通过机械过滤除油雾(滤料为金属丝网滤芯)+水喷淋十活性炭吸附装置处理后由15m高排抛丸废气经自带布袋除尘器处理后由15m高排气筒排放抛丸废气经自带布袋除尘器与环评审批一致汽车方向盘锁止壳体生产焊接烟尘经集气罩收集通过滤膜除尘高排气筒排放(记为焊接烟尘经集气罩收集通过滤膜除尘装置改为脉冲滤袋除尘器噪声减振、隔声减振、隔声与环评审批一致固废一般固废依托现有已建一般固废间贮存一般固废依托现有已建一般固废间贮存与环评审批一致危险废物依托现有已建危废间贮存危险废物依托现有已建危废间贮存与环评审批一致储运工程储存铝压铸件生产原料储存于熔化区南侧铝压铸件生产原料储存于熔化区南侧与环评审批一致铝压铸件成品储存于压铸区东侧铝压铸件成品储存于压铸区东侧与环评审批一致运输采用汽车运输采用汽车运输与环评审批一致依托工程纳管废水依托象山县城东污水处理厂处理纳管废水依托象山县城东污水处理厂处理与环评审批一致验收期间根据现场核查，工程组成主要变动内容为：①清洗废水由“依托现有项目袋式除尘为《排污许可证申请与核发技术规范染影响类建设项目重大变动清单(试行)》(环办环评函[2020]688号)等文件，不属 年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告5、主要生产设备表2-3主要设备清单主要生产设施名称设施参数单位数量环评审批数量目前实际数量变化情况一、铝压铸件生产集中熔铝炉容量800kg台21铝水包个21压铸机台404081418282小计6机边保温炉(配套压铸机使用)容量1000kg台41容量800kg41容量600kg81容量500kg41容量150-300kg2小计6抛丸机台110二、汽车方向盘锁止壳体生产400T压机台110激光机器人智能焊接系统台110超声波清洗机*台21三、电池箱增加清洗工序超声波清洗机*台110注*:超声波清洗机具体参数详见表2-4~表2-5。表2-4汽车方向盘锁止壳体单台超声波清洗机参数名称参数备注温度℃介质机械手上件////超声波清洗清洗剂+水1.8×0.4×0.10.4m³循环储液箱，溢流水经循环储约3个月更换一次，年更换4次，产生清洗废水1.6t/a。喷淋漂洗水1.0×0.4×0.1配备有效容积0.4m³循环储液箱，喷年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告喷淋防锈漂洗防锈液+水1.0×0.4×0.1配备有效容积0.4m³循环储液箱，喷淋液经循环储液箱过滤后回用，循环储液箱中槽液约3个月更换一次，年更换4次，产生清洗废水1.6t/a。高压凤机切水/空气0.5×0.4×0.1/隧道式烘干空气3.7×0.4×0.1红外线加热，热风循环自动下件////表2-5电池箱超声波清洗机参数名称参数备注温度℃介质自动上件////液下喷涌清洗清洗剂+水清洗槽结构为溢流式，配备有效容积0.2m³循环储液箱，溢流水经循环储液箱过滤后回用，循环储液箱中槽液约3个月更换一次，年更换4次，产生清洗废水0.8t/a。超声波清洗1清洗剂+水清洗槽结构为溢流式，配备有效容积0.2m³循环储液箱，溢流水经循环储液箱过滤后回用，循环储液箱中槽液约3个月更换一次，年更换4次，产生清洗废水0.8t/a。超声波清洗2清洗剂+水清洗槽结构为溢流式，配备有效容积0.2m³循环储液箱，溢流水经循环储液箱过滤后回用，循环储液箱中槽液约2个月更换一次，年更换6次，产生清洗废水1.2t/a。鼓泡溢流漂洗水清洗槽结构为溢流式，配备有效容积0.2m³循环储液箱，溢流水经循环储液箱过滤后回用，循环储液箱中槽液约工作15d更换一次，年更换20次，产生清洗废水4.0t/a。热漂洗水清洗槽结构为溢流式，配备有效容积0.2m³循环储液箱，溢流水经循环储液箱过滤后回用，循环储液箱中槽液约工作15d更换一次，年更换20次，产生清洗废水4.0t/a。移动风刀切水空气/隧道式烘干空气红外线加热，热风循环自动下件////注：表2-4及表2-5中清洗废水产生量为根据企业调试期间更换频次及更换量，按声波清洗废水约22t/a。 表2-6本项目主要原辅材料及燃料消耗一览表序号名称单位消耗量备注环评审批年用量2024年3月21日~7月21日用量折合全年用量、铝压铸件生产1铝锭直接外购成品2除渣剂4①固态，25kg/袋；②具体组分见表2-7。3模具个/年2个6模具可长时间使用，一般2个月更换1个4脱模剂4①液态，20kg/桶；②具体组分见表2-7;③使用时需与水进行调配，比例为1:100。5润滑油1液态，190kg/桶6金刚砂2固态，25kg/袋二、汽车方向盘锁止壳体生产1钢带/2液压油1液态，190kg/桶3超声波清洗剂①液态，25L/桶；②具体组分见表2-7;③调配比例为清洗剂：水4防锈液①液态，25L/桶；②具体组分见表2-7;③调配比例为防锈液：水三、电池箱增加清洗工序1超声波清洗剂同前述四、燃料1天然气60万12万管道天然气备注：铝压铸件生产产生的不合格品、料头、浇口全部作为回炉料回用于熔化工序。表2-7主要原辅材料组分表序号名称组分占比%1除渣剂(无氟)年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告2脱模剂烷基苯基硅氧烷(硅油)十二碳烯(添加剂)3超声波清洗剂脂肪醇聚氧乙烯醚椰子油酸二乙烯醚三乙醇胺油皂十二烷基苯磺酸钠水4防锈液去离子水防锈助剂(三乙醇胺)防锈剂(硼酸)验收期间根据统计，各类原辅材料使用量均未超过环评审批用量，不存在重大变动。本项目用水节点为生活用水、超声波清洗(含清洗剂调配、防锈液调配)用水、压数据根据自来水发票统计),2024年4月1日~6月30日(3个月)期间本项目用水量约451t(其中生活用水量约400t,超声波清洗(含清洗剂调配、防锈液调配)用水量约27t,压铸废气水喷淋塔用水量约5t,脱模剂调配用水量约19t)。生活污水排放量预计为用水量的85%,经隔油池、化粪池处理后纳管；超声波清洗废水经过滤后循环使用，年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告市政自来水—1804→生活用水60-隔油池、化粪池360-纳管损耗86配、防锈液调配)用水损耗18压铸废气喷淋水委托危废单位处置损耗75.7676-脱模剂调配用水委托危废单位处置三、生产工艺流程及产污环节1、生产工艺流程(1)铝压铸件生产工艺流程不合格品、料头、浇口不合格品、料头、浇口脱模废液铝水包熔化除渣剂作为现有生产原料达底板、原料天然气废气、铝压铸件脱模剂废气铝锭压铸抛丸工艺说明：外购铝锭投入集中熔铝炉(以天然气为燃料)进行熔化，温度在700℃左右，熔化后加入少量的除渣剂，使杂质漂浮于铝液上方而去除。除杂后的高温铝水通过铝水包转运至压铸机配套的机边保温炉进行保温，然后送入装有模具的压铸机将高温铝水压铸成年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告(2)汽车方向盘锁止壳体生产工艺流程废液压油废液压油废水、废油废气钢带冲压超声波清洗激光焊接成品图2-3汽车方向盘锁止壳体生产工艺流程图超声波清洗：采用全封闭设计，由上下料台、输送机构、超声波清洗槽(1个)、喷淋漂洗槽(2个)、高压风切机、隧道式热风烘干等组成。清洗槽、漂洗槽均配有单换。具体超声波清洗工艺见图2-4。属热传导型，即激光辐射加热工件表面，表面热量通过热传导向内部扩散，通过控制工件上件防锈液+水喷淋漂洗2清洗剂+水超声波清洗循环储液箱风切烘干水喷淋漂洗1循环储液箱下件废油(3)电池箱生产工艺流程铣削铆接粉尘打磨废水废水、废气废液铝氧化其中电池箱新增清洗工艺具体如下：超声波清洗1清洗剂+水超声波清洗1工件上件液下喷涌清洗废水废油清洗剂+水超声波清洗2水清洗剂+水超声波清洗2热漂洗鼓泡溢流漂洗热漂洗废油废液废油电加热废油废液废油电加热烘干废油循环储液箱循环储液箱风切下件风切超声波清洗槽(2个)、漂洗槽(2个)、高压风切机、隧道式热风烘干等组成。清洗槽表2-8主要污染物产生环节及污染因子汇总表污染类别来源污染源主要污染因子废水职工生活生活污水超声波清洗清洗废水pH、CODcr、SS、石油类、LAS、氨氮压铸废气处理压铸废气喷淋水pH、CODcr、SS、石油类废气铝压铸件生产熔化熔化废气颗粒物、SO₂、NOx保温保温废气颗粒物压铸压铸废气油雾、臭气浓度、颗粒物抛丸抛丸废气颗粒物年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告汽车方向盘锁止壳体生产焊接焊接烟尘颗粒物食堂食堂油烟油烟噪声设备运行设备噪声等效连续A声级固废职工生活生活垃圾除渣炉渣压铸废脱模剂冲压废液压油超声波清洗超声波清洗废水清洗废水过滤废油渣废气处理废油废金属丝网滤芯压铸废气喷淋废水废活性炭集尘灰原料使用废包装桶、袋设备维护废润滑油对照《污染影响类建设项目重大变动清单(试行)》(环办环评函[2020]688号),表2-9建设项目变动情况对照表序号清单中重大变动的内容实际建设情况是否属于重大变动性质1建设项目开发、使用功能发生变化的电池箱产品新增清洗工序，建设项目开发、否规模2生产、处置或储存能力增大30%及以上的环评设计生产能力为年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸件，第一阶段实际生产能力为年产125万套汽车方向盘锁止壳体及200万套汽车铝压铸件，实际生产能力未达到环评设计能力，因此本项目不存在生产、处置或储存能力增大的情况否3第一类污染物排放量增加的不排放废水第一类污染物否年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告A位于环境质量不达标区的建设项目生染物排放量增加的(细颗粒物不达标存能力增大，导致污染物排放量增加量不增加否建设地点5重新选址：在原厂址附近调整(包括总平面布置变化)导致环境防护距离范围变化且新增敏感点的实施地址未发生变动，总平面布置基本无变化否生产工艺6新增产品品种或生产工艺(含主要生产装置、设备及配套设施)、主要原辅材料、燃料变化，导致以下情形之一：(1)新增排放污染物种类的(毒性、挥发性降低的除外)(2)位于环境质量不达标区的建设项目相应污染物排放量增加的；(3)废水第一类污染物排放量增加(4)其他污染物排放量增加10%及以①无新增产品品种及生产工艺(含主要生产装置、设备及配套设施);否7大气污染物无组织排放量增加10%及以上的物料运输、装卸、贮存方式无变化否环境保护措施86条中所列情形之一(废气无组织排放量增加10%及以上的①由于企业其他项目产生生产废水的工艺②为保证压铸废气处理效果，在环评审批处理设施基础上增加了一道水喷淋处理，属于污染防治措施强化，以上变化不会增加废气污染物排放，但增加了压铸废气喷淋废水，压铸废气喷淋废水循环使用，一般每半年更换一次，更换的喷淋废水作为危废委托有资否年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告质单位处置，不外排，因此以上变化不会导染物无组织排放量，不属于重大变动；入熔化废气处理设施一并处理后有组织排放”,属于污染防治措施强化，不会导致第6条中所列情形之一，不属于重大变动；④焊接废气处理设施由“滤膜除尘装置”改为“脉冲滤袋除尘器”,袋式除尘为《排污许可证申请与核发技术规范铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业》中焊接工序推荐的可行技术，因此本项目焊接废气采用脉冲滤袋除尘器处理可行，不会导致第6条⑤环评中要求每台集中熔铝炉风量为2500m³/h,实际仅上了1台集中熔铝炉，采用变频风机，风量7700-13500m³/h;环评中要求每台压铸机风量为1000m³/h,实际仅上8100-15200m³/h;环评中要求抛丸废气收集风量为3000m³/h,实际抛丸机自带布袋除尘器及风机，风量为3000m³/h;环评中要求焊接废气收集风量为2500m³/h,实际风量为4800m³/h。以上实际风量来源于现场废气处理设备铭牌标识，实际风量均不低于环评设9新增废水直接排放口；废水由间接排放改为直接排放；废水直接排放口位置变化，导致不利环境影响加重的无废水直接排放口，生活污水经化粪池、食堂废水经隔油池预处理后纳管(间接排放)否新增废气主要排放口(废气无组织排放改为有组织排放的除外);主要排放口排气筒高度降低10%及以上的否噪声、土壤或地下水污染防治措施变化，导致不利环境影响加重的未变动否固体废物利用处置方式由委托外单位利用处置改为自行利用处置的(自行利用处置设施单独开展环境影响评价的导致不利环境影响加重的本项目清洗废水由“依托现有项目污水处理站处理达标后纳管”改为“经过滤后循环使用，定期更换，更换的废水作为危废委托有资质单位处置”,压铸废气处理增加一道水因此本项目新增清洗废水、压铸废气喷淋废其他固体废物利用处置方式无变动，不存在重大变动否年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告门备案否通过对该项目实际建设情况与环境影响评价进行对照，本项目主要变动情况如下：(1)环评设计生产能力为年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸件，第一阶段实际生产能力为年产125万套汽车方向盘锁止壳体及200万套汽车铝压铸件，实际生产能力未达到环评设计能力，因此本项目不存在生产、处置或储存能力增大的情况。(2)环保措施变动：①由于企业其他项目产生生产废水的工艺(涂装及前处理、电泳及前处理、铝氧化等)暂未建设，厂区内暂未建设污水处理站，本验收阶段清洗废水由“依托现有项目污水处理站处理达标后纳管”改为“经过滤后循环使用，定期更换，更换的废水作为危废委托有资质单位处置，不外排”,以上变化不会新增排放污染物种类及排放量，不属于重大变动；②为保证压铸废气处理效果，在环评审批处理设施基础上增加了一道水喷淋处理，属于污染防治措施强化，以上变化不会增加废气污染物排放，但增加了压铸废气喷淋废水，压铸废气喷淋水循环使用，一般每半年更换一次，更换的喷淋废水作为危废委托有资质单位处置，不外排，因此以上变化不会新增排放污染物种类及排放量，不会增加大气污染物无组织排放量，不属于重大变动；③机边保温炉废气由“无组织排放”改为“接入熔化废气处理设施一并处理后有组织排放”,属于污染防治措施强化，不会新增排放污染物种类及排放量，不属于重大变④焊接废气处理设施由“滤膜除尘装置”改为“脉冲滤袋除尘器”,袋式除尘为《排污许可证申请与核发技术规范铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业》中焊接工序推荐的可行技术，因此本项目焊接废气采用脉冲滤袋除尘器处理可行，不会新增排放污染物种类及排放量，不会增加大气污染物无组织排放量，不属于重大变⑤环评中要求每台集中熔铝炉风量为2500m³/h,实际仅上了1台集中熔铝炉，采用变频风机，风量7700-13500m³/h;环评中要求每台压铸机风量为1000m³/h,实际仅上了6台压铸机，采用变频风机，风量8100-15200m³/h;环评中要求抛丸废气收集风量为年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告3000m³/h,实际抛丸机自带布袋除尘器及风机，风量为3000m³/h;环评中要求焊接废气收集风量为2500m³/h,实际风量为4800m³/h。以上实际风量来源于现场废气处理设备铭牌标识，实际风量均不低于环评设计风量，不存(3)本项目新增超声波清洗废水、压铸废气喷淋废水两种危险废物，均委托有资质单位处置，其他固体废物利用处置方式无变动，不存印发《污染影响类建设项目重大变动清单(试行)》的通知(环办环评函[2020]688号)动的纳入竣工环境保护验收管理。综上，根据上表2-9,本项目不构成《污染影响类建设项目重大变动年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告一、废水本验收阶段压铸废气喷淋水循环使用，一般每半年更换一次，更换的废水作为废水作为危废委托有资质单位处置，不外排。本项目目前外排废水仅为生活根据企业统计(用水量数据根据自来水发票统计，详见附件7),2024年4月1日~6月30日(3个月)期间本项目用水量约451t(其中生活用水量约400t,超声波清洗(含清洗剂调配、防锈液调配)用水量约27t,压铸废气水喷淋塔用水量约5t,脱模剂调配用水量约19t)。生活污水排放量预计为用水量的85%,经隔油池、化粪池处理后纳管；超声波清洗废水、压铸废气喷淋废水、废脱模剂均作为危废处置，不外排。本项目具体废水排放及防治措施见表3-1,废水处理工艺流程见图3-1。表3-1项目废水污染源、污染物及排放情况排放源主要污染物废水处理方式排放去向排放方式生活污水(含食堂废水)COD、氨氮、动植物油化粪池、隔油池管网间接排放★10#:废水采样点位图3-1生活污水处理工艺流程及监测点位示意图二、废气本验收阶段废气主要为熔化废气、保温废气、压铸废气、抛丸废气、焊接烟尘、食堂油烟废气。本验收阶段主要废气污染源、污染物及排放情况见表3-2。表3-2废气污染源、污染物及排放情况污染源污染物名称设计风量排气筒出口内径排放去向熔化废气颗粒物、尘器”处理后由1根15m高排气筒排放。(环评中要求每台2500m³/h,实际仅大气保温废气颗粒物年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告废气烟尘颗粒物保温废气一压铸废气经集气罩收集后通过1套“机械过滤除油雾(滤料为金属丝网滤芯)+水喷淋十活性炭吸附装置”处理后由1根15m高排气筒排理后由1根15m高排气筒排放。滤袋除尘器处理后由1根15m高排后通过1根高于屋顶的排气筒排放上了6台压铸机，风量满足要求)足要求)足要求)15m高排气筒排放压铸废气机械过滤除油雾(滤料为金属丝网滤芯)+水喷淋十活性炭吸附装置15m高排气筒排放抛丸废气—布袋除尘器◎5#15m高排气筒排放焊接烟尘一◎6#脉冲滤袋除尘器O7#15m高排气筒排放食堂油烟废气—油烟净化器◎9#高于屋顶排气筒排放图3-2废气处理工艺及监测布点图年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告熔化废气及保温废气处理设施(耐高温布袋除尘器)及排气筒熔化废气及保温废气处理设施风量移动式集气罩移动式集气罩压铸废气收集设施(移动式集气罩)压铸废气处理设施(机械过滤+水喷淋十活性炭吸附)及排气筒压铸废气处理设施风量(8100-15200m³/h)焊接烟尘处理设施(脉冲滤袋除尘器)及排气筒年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告焊接烟尘处理设施风量(4800m³/h)抛丸废气处理设施(自带布袋除尘器及风机)抛丸废气排气筒图3-3废气收集处理设施照片四、固(液)体废物年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告企业其他企业其他质单位处置。因此本项目新增清洗废水、压铸废气喷淋废水两种危险废物，均质单位处置。本项目固体废物产生情况及处置方式见表3-3。表3-3固(液)体废物产生及排放情况产生环节名称属性固废/危废代码环评预计年产生量(t/a)产生量利用处置方式2024年3月生量(t)生量(t/a)职工生活生活垃圾生活垃圾/环卫清部门统一运处置熔化炉渣(铝渣)危险废物有资质单源宁海环技股份有熔化废气处理集尘灰(铝危险废物其他废气处理其他集尘灰一般工业固废外售综合利用冲压废液压油危险废物1司有资质单波大地化保有限公)处置原料使用废油桶(铁危险废物废原料桶(废脱模剂桶、废防锈液桶)危险废物其他废包装桶、袋一般工业固废外售综合利用超声波清洗超声波清洗废水危险废物环评中经处理后纳管排放，未作危废处置司有资质单波大地化保有限公清洗废水过滤废油渣危险废物压铸废气处理废油危险废物废金属丝网滤芯危险废物0.05(预压铸废气喷淋废水危险废物0未更换，约半年换一次废活性炭危险废物4.5(预计)压铸废脱模剂危险废物4设备维护废润滑油危险废物1企业已在厂区内设置危废暂存间1间、一般固废暂存间1间，本项目与本年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告危险废物贮存场所基本情况见下表3-4,危废暂存间照片见下图3-4。地面与裙脚用坚固、防渗的材料建造，满足防风、防雨、防晒、防渗漏的要求。各类危废分区存表3-4危险废物贮存场所(设施)基本情况表贮存场所名称危险废物名称属性危险废物代码位置占地面积贮存方式贮存周期危废暂存间废液压油危险废物2#厂房二楼东北侧约40m²桶装最多不超过一年废油桶(铁桶)危险废物封口废原料桶(废脱模剂桶、废防锈液桶)危险废物封口超声波清洗废水危险废物桶装废油渣(清洗废水过滤产生)危险废物桶装废油(压铸废气处理产生)危险废物桶装废金属丝网滤芯(压铸废气处理产生)危险废物袋装压铸废气喷淋废水危险废物桶装废活性炭危险废物袋装废脱模剂危险废物桶装废润滑油危险废物桶装炉渣(铝渣)危险废物袋装不超过半年熔化废气集尘灰(铝危险废物袋装图3-4危废暂存间照片年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告间二层),地面均采取硬化防腐防渗处理；清洗车间、压铸车间地面均采取硬化防腐防(1)环境风险防范设施企业厂区已建设容积为200m³(有效容积按90%计，为180m³)的事故应急池1个，应急池(位于地下)应急阀门②应急预案及应急物资配备于2024年4月19日报宁波市生态环境局象山分局备案，备案号330225-2024-009-L,(2)规范化排污口、监测设施及在线监测装置年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告七、环保设施投资及“三同时”落实情况本验收阶段实际总投资约1000万元，其中环保投资约55万元，约占总投表3-5本项目环保措施投资估算和“三同时”验收一览表类别污染源污染物原审批治理措施实际治理措施处理效果投资额(万元)废水生产废水氨氮石油类依托现有项目在建污水处理站处理后纳管实际厂区内未建设污水处使用，一般每半年更换一托有资质单位处置，不外换的废水作为危废委托有不外排生活污水氨氮等生活污水经化粪池处理后纳管可达标排放池、隔油池依托厂区现有)废气熔化废气颗粒物、SO₂、熔化废气经集气罩收集通过耐高温布袋除尘器处理后由15m高排气筒排放熔化废气和机边保温炉废气经集气罩收集后通过1套可达标排放保温废气颗粒物压铸机配套机边保温炉废气产生量极要求企业加强车间通风压铸废气压铸废气经集气罩收集通过机械过滤除油雾(滤料为金属丝网滤芯)+活性炭吸附装置处理后由15m高排气筒排放压铸废气经集气罩收集通过机械过滤除油雾(滤料为金属丝网滤芯)+水喷淋十活性炭吸附装置处理后由15m高排气筒排放。可达标排放抛丸废气颗粒物抛丸废气经自带布袋除尘器处理后由15m高排气筒排放抛丸废气经自带布袋除尘器处理后由15m高排气筒可达标排放焊接烟尘颗粒物焊接烟尘经集气罩收集通过滤膜除尘装置处理后由15m高排气筒排放焊接烟尘经集气罩收集通过脉冲滤袋除尘器处理后由15m高排气筒排放。可达标排放噪声设备噪声噪声合理布局，选用低噪声设备，加强设合理布局，选用低噪声设备，加强设备管理和维护可达标排放年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告备管理和维护固废危险废物炉渣(铝渣)、废水过滤废油废气喷淋废水、依托厂区现有危废暂存间暂存，危险废物委托有资质单位安全处置本项目危废依托厂区现有暂存间建设时已按企业全险废物委托有资质单位安全处置零排放一般废物其他集尘灰其他废包装桶、袋外售综合利用，依托厂区现有一般固废暂存间暂存有一般固废暂存间暂存零排放生活垃圾委托环卫部门清运委托环卫部门清运零排放事故应急措施//依托现有应急池、和物资等/0合计年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告办公室关于印发象山经济开发区(城东工业园、临港装备工业园)“区域环评+环境标准”改革实施方案的通知》(象政办法[2020]57号)等文件规定，本项目可降级2023年9月，宁波XX汽车零部件有限公司委托浙江冶金环境保护设计研究有及1000万套汽车铝压铸项目环境影响登记表》;2023年9月27日，宁波市生态环表4-1备案意见落实情况类别备案意见落实情况建设内容及规模建，主要新增汽车方向盘锁止壳体、汽车铝压铸件生产，实施年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套箱产品增加清洗工序，但产能保持不变。落实：企业利用厂内现有已建厂房进行改扩建，主要新增汽车方向盘锁止壳体、汽车铝压铸件生产，第一阶段实际年产125万套汽车方向盘锁止壳体及200万套汽车铝压铸件；同时对企业现有电池箱产品增加清洗工序，电池箱产能保持不变。年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告采取的环保措施及排放去向废气①熔化废气经集气罩收集通过耐高温布袋除尘器处理后由15m高排气筒排放(记为DA001)。②压铸机配套机边保温炉废气产生量极少，对环境影响小，要求企业加强③压铸废气经集气罩收集通过机械过滤除油雾(滤料为金属丝网滤芯)+活性炭吸附装置处理后由15m高排气筒排放(记为DA002)。④焊接烟尘经集气罩收集通过滤膜除尘装置处理后由15m高排气筒排放落实：①熔化废气和机边保温炉废气经集气罩收集后通过1套“耐高温布袋除尘器”处理后由15m高排气筒排放。②机边保温入熔化废气处理设施一并处理后有组织排放”。③压铸废气经集气罩收集通过机械过滤除油雾(滤料为金属丝网滤芯)+水喷淋十活性炭吸附装置处理后由15m高排气筒排放。④焊接烟尘经集气罩收集通过脉冲滤袋除尘器处理后由15m高排气废水①生活污水经化粪池处理纳管；②清洗废水依托现有项目在建污水处落实：①生活污水经化粪池处理(其中食堂废水经隔油池处理)后纳管；②厂区未建设污水处理站，本项目清洗废水经过滤后循环使用，定期更换，更换的废水作为危废委托有资质单位处置，不外排。噪声合理布局，选用低噪声设备，加强设落实：合理布局，选用低噪声设固废①生活垃圾由当地环卫部门统一清运②炉渣属于危险废物，利用过程不按危险废物管理，委托专业单位回收金废物，委托有危废资质单位处置；④其他废包装桶、袋，其他废气集尘落实：①生活垃圾由当地环卫部门统一清运处置；②炉渣、熔化集尘灰属于危险废物，委托有资质单位(昱源宁海环保科技股份有限公司)处置；③废润滑油、废液压油、废油桶(铁桶)、废油、废脱模剂、废活性炭、废金属丝网滤芯均属于危险废物，委托有危废资质单位(宁波大地化工环保有限公司)处置；④其他废包装桶、袋，其他废气集尘灰交物资回收部门回收利主要污染物排放量为：①废气：颗粒物0.278t/a(其中0.202t/a为压铸废气中颗粒物排放量，由于环评未计算压铸废气颗粒物，不纳入总量控制),VOCs0.041t/a;②废水：年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告一、监测分析方法监测分析方法按国家标准分析方法和国家环保部颁布的监测分析方法及有关规定执行。监测分析方法见表5-1及表5-2。表5-1项目分析方法、检出限和仪器设备一览表(远大检测质控)类别分析方法监测依据的标准(方法)名称及编号(年号)检出限仪器设备废水电极法水质pH值的测定电极法/SX711型PH/mV计悬浮物重量法水质悬浮物的测定重量法GG-9140A电热恒温鼓风干燥箱化学需氧量重铬酸盐法水质化学需氧量的测定重铬酸盐法HJ828-201750ml滴定管氨氮纳氏试剂分光光度法水质氨氮的测定纳氏试剂分光光度法HJ535-2009分光光度计阴离子表面活性剂亚甲蓝分光光度法水质阴离子表面活性剂的测定亚甲蓝分光光度法752N紫外可见分光光度计石油类红外分光光度法水质石油类和动植物油类的测定红外分光光度法RN3001红外分光油分析仪动植物油类红外分光光度法水质石油类和动植物油类的测定红外分光光度法RN3001红外分光油分析仪废气非甲烷总烃直接进样-气相色谱法环境空气总烃、甲烷和非甲烷总烃的测定直接进样-气相色谱法HJ604-2017气相色谱仪颗粒物重量法固定污染源排气中颗粒物测定与气态污染物采样方法GB/T16157-1996及修改单分析天平颗粒物重量法固定污染源废气低浓度颗粒物的测定重量法SQP型电子天平二氧化硫定电位电解法固定污染源废气二氧化硫的测定定电位电解法ZR-3260型自动烟尘烟气综合测试氮氧化物定电位电解法固定污染源废气氮氧化物的测定定电位电解法ZR-3260型自动烟尘烟气综合测试总悬浮颗粒物重量法环境空气总悬浮颗粒物的测SQP型电子天平废气油烟红外分光光度法固定污染源废气油烟和油雾的测定红外分光光度法HJRN3001红外分光油分析仪年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告1077-2019;固定污染源废气油烟和油雾的测定红外分光光度法HJ1077-2019;臭气浓度三点比较式臭袋法环境空气和废气臭气的测定三点比较式臭袋法10(无量纲)/噪声工业企业厂界环境噪声工业企业厂界环境噪声工业企业厂界环境噪声排放标/AWA5688多功能声级计表5-2项目分析方法、检出限和仪器设备一览表(远大检测质控)类别检测项目检测标准(方法)名称及编号检出限废气颗粒物固定污染源废气低浓度颗粒物的测定重量法油雾固定污染源废气油烟和油雾的测定红外分光光度法使用的分析仪器情况见表5-3及表5-5。表5-3检测仪器校准/检定情况表(远大检测质控)监测项目仪器名称及型号仪器编号检定有效期检定/校准单位SX711型PH/mV计宁波市计量测试研究院悬浮物宁波市计量测试研究院电热恒温鼓风干燥箱宁波市计量测试研究院化学需氧量50ml滴定管宁波市计量测试研究院氨氮722S分光光度计宁波市计量测试研究院阴离子表面活性剂752N紫外可见分光光度计宁波市计量测试研究院石油类RN3001红外分光油分析仪宁波市计量测试研究院动植物油类RN3001红外分光油分析仪宁波市计量测试研究院非甲烷总烃GC9790气相色谱仪宁波市计量测试研究院颗粒物宁波市计量测试研究院颗粒物SQP型电子天平宁波市计量测试研究院二氧化硫ZR-3260型自动烟尘烟气综合测试仪上海市计量测试技术研究院二氧化硫ZR-3260型自动烟尘烟气综合测试仪上海市计量测试技术研究院年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告氮氧化物ZR-3260型自动烟尘烟气综合测试仪上海市计量测试技术研究院ZR-3260型自动烟尘烟气综合测试仪上海市计量测试技术研究院总悬浮颗粒物SQP型电子天平宁波市计量测试研究院油烟RN3001红外分光油分析仪宁波市计量测试研究院工业企业厂界环境噪声宁波市计量测试研究院表5-4气体采样器流量校准情况一览表(远大检测质控)校准仪器名称/编号设定流量采样前采样后实际流量示值技术要求结果判定实际流量示值技术要求结果判定智能24小时/TSP综合采样器崂应20512符合2符合空气/智能TSP综合采样器崂应20502符合2符合空气/智能TSP综合采样器崂应20502符合2符合空气/智能TSP综合采样器崂应20502符合2符合环境空气颗粒物综合采样器2符合2符合表5-5检测仪器校准/检定情况表(远大检测质控)监测项目仪器名称及型号仪器编号检定有效期检定/校准单位颗粒物SQP型电子天平宁波市计量测试研究院油雾红外分光油分析仪宁波市计量测试研究院表5-6检测人员资格能力证书编号(远大检测质控)序号人员姓名资格能力证书编号l采样负责人/分析人员刘鹏年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告2采样人员/分析人员杨群3分析人员毛丽娅4分析人员吕柏文5分析人员赵芊6分析人员毛天霓7分析人员蔡嘉敏8分析人员陆静磊9分析人员虞立辉分析人员潘志鹏分析人员尹明分析人员王施平表5-7检测人员资格能力证书编号(远大检测质控)序号人员姓名资格能力证书编号1采样负责人/分析人员卢万敏2采样人员毛文豪3分析人员毛天霓表5-8质量控制与质量保证(远大检测质控)实验室平行样结果评价分析项目平行样相对偏差%允许相对偏差%结果评价pH值*(无量纲)合格0合格化学需氧量合格氨氮合格阴离子表面活性剂0合格年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告质控样结果评价分析项目质控样编号样品浓度定值结果评价pH值合格pH值合格化学需氧量合格氨氮合格质控样结果评价分析项目质控样编号样品浓度定值结果评价阴离子表面活性剂合格油烟合格非甲烷总烃合格非甲烷总烃合格加标样结果评价分析项目样品编号加标后量μg控制范围%结果评价石油类合格表5-9噪声测量前、后仪器校准结果(远大检测质控)测量日期仪器名称仪器型号及编号校准器型号及标准值允许偏差结果评价测量前测量后示值差值多功能声级计爱华爱华0合格多功能声级计爱华爱华0合格表5-10质量控制与质量保证(远大检测质控)空白样信息分析项目样品编号检测结果油雾年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告本验收阶段生产废水(超声波清洗废水、压铸废气喷淋废水)作为危废委托有资表6-1废水监测内容测点编号废水类别监测点位监测因子监测频次及周期生活污水pH值、化学需氧量、氨氮、悬浮动植物油类一天4次，共2天二、废气(1)有组织排放目和频次详见表6-2,监测点位布置图见图6-1。油雾、颗粒物于2024年7月18~19日表6-2有组织废气监测内容测点编号废气名称监测点位监测因子监测频次及周期熔化(含保温)废气进口颗粒物、SO₂、NOx一天3次，共2天压铸废气进口臭气浓度、油雾、颗粒物一天3次，共2天抛丸粉尘颗粒物一天3次，共2天焊接烟尘进口颗粒物一天3次，共2天食堂油烟废气食堂油烟一天1次，共2天注：①环评中压铸废气污染因子为油雾、臭气浓度，排污许颗粒物执行《铸造工业大气污染物排放标准》(GB39726-2020)中表1大气污染物排放限值(30mg/m³),因此本次验收对压铸废气中臭气浓度、油雾、颗粒物均进行监测。(2)无组织排放年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告表6-3无组织废气监测内容测点编号废气类别监测点位监测因子监测频次及周期厂界无组织废气厂界上风向1个点，下风向3个点颗粒物、非甲烷总烃、臭气浓度一天3次，共2天厂区内无组织废气厂区内车间外1个点颗粒物、非甲烷总烃一天3次，共2天注：油雾目前没有无组织监测方法，环评中油雾参考非甲烷总烃标准，因此监测非甲烷总烃。测昼夜噪声。厂界噪声监测内容详见表6-4,监测点位布置图见图6-1。表6-4噪声监测内容监测点位名称及编号监测因子监测频次及周期厂界东侧(△16#)昼、夜各测量1次，测量2天厂界南侧(△17#)厂界西侧(△18#)厂界北侧(△19#)本项目周围最近敏感点为西南侧相距约430m的海伦堡象东府和西南侧相距约235m的规划居住用地，厂界外50m范围内无声环境保护目标，厂界外500m范门道路道路图6-1监测点位示意图2024年3月28—29日监测期间，本项目产品生产负荷情况见表7-1。2024年07月18日—2024年07月19日补测期间，本项目产品生产负荷情况见表7-2。项目配套的环表7-1监测期间生产工况监测日期2024年3月28日2024年3月29日环评设计生产能力年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸件本验收阶段生产能力年产125万套汽车方向盘锁止壳体及200万套汽车铝压铸件年生产天数300天本验收阶段折合日产能4167套汽车方向盘锁止壳体、6667套汽车铝压铸件监测当天产量汽车方向盘锁止壳体汽车铝压铸件汽车方向盘锁止壳体汽车铝压铸件3987套5963套3921套5812套监测当天生产负荷94.1%监测期间燃料(管道天然气)消耗量386m³(管道天然气)378m³(管道天然气)环保设施运行情况正常正常注：监测当天产量按当天生产产品得出。表7-2补充监测期间生产工况监测日期2024年7月18日2024年7月19日环评设计生产能力年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸件本验收阶段生产能力年产125万套汽车方向盘锁止壳体及200万套汽车铝压铸件年生产天数300天本验收阶段折合日产能4167套汽车方向盘锁止壳体、6667套汽车铝压铸件监测当天产量汽车方向盘锁止壳体汽车铝压铸件汽车方向盘锁止壳体汽车铝压铸件3952套6025套4003套5987套监测当天生产负荷96.1%监测期间燃料(管道天然气)消耗量395m³(管道天然气)391m³(管道天然气)环保设施运行情况正常正常注；监测当天产量按当天生产产品得出。本项目外排废水为生活污水，在污水纳管口处设置监测点位，监测结果见表7-3。年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告表7-3废水检测结果(远大检测)检测点位采样日期样品性状检测结果mg/L(pH值无量纲)pH值悬浮物化学需氧量氨氮阴离子表面活性剂石油类动植物油类10#废水总排口第一次浅黄微浑第二次浅黄微浑第三次浅黄微浑第四次浅黄微浑日均值第一次浅黄微浑第二次浅黄微浑第三次浅黄微浑第四次浅黄微浑日均值出口最大日均值标准限值是否达标达标达标达标达标达标达标达标 1)有组织排放表7-4熔化废气检测结果(远大检测)检测点位1#熔化废气进口检测日期最大值标准限值是否达标检测频次第一次第二次第三次第一次第二次第三次标干流量(m³/h)///颗粒物实测浓度///排放速率///二氧化硫实测浓度///排放速率///年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告氮氧化物实测浓度///排放速率///检测点位2#熔化废气出口检测日期最大值标准限值是否达标检测频次第一次第二次第三次第一次第二次第三次标干流量(m³/h)//////颗粒物实测浓度//折算浓度达标排放速率//二氧化硫实测浓度//折算浓度达标排放速率//氮氧化物实测浓度//折算浓度达标排放速率//表7-5压铸废气检测结果(远大检测)检测点位采样日期采样频次标干流量臭气浓度(无量纲)3#压铸废气进口第一次第二次第三次第一次第二次第三次4#压铸废气第一次第二次第三次第一次第二次第三次出口最大值/标准限值/是否达标/达标年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告表7-6抛丸粉尘检测结果(远大检测)检测点位采样日期采样频次标干流量颗粒物排放浓度排放速率5#抛丸粉尘第一次第二次第三次第一次第二次第三次出口最大值/标准限值//是否达标/达标/表7-7焊接烟尘检测结果(远大检测)检测点位采样日期采样频次标干流量颗粒物排放浓度排放速率6#焊接烟尘进口第一次第二次第三次第一次第二次第三次7#焊接烟尘第一次第二次第三次第一次第二次第三次出口最大值/标准限值/是否达标/达标达标表7-8食堂油烟检测结果(远大检测)检测日期检测点位检测项目检测结果是否达标9#食堂油烟废气排放口食堂油烟达标9#食堂油烟废气排放口食堂油烟达标表7-9压铸废气检测结果(补测，远大检测)检测点位采样日期采样频次标干流量油雾排放浓度排放速率1#压铸废气进口第一次第二次年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告第三次第一次第二次第三次2#压铸废气第一次第二次第三次第一次第二次第三次出口最大值/标准限值(参考非甲烷总烃标准)/是否达标/达标达标续表7-9压铸废气检测结果(补测，远大检测)检测点位采样日期采样频次标干流量颗粒物排放浓度排放速率1#压铸废气进口第一次第二次第三次第一次第二次第三次2#压铸废气第一次第二次第三次第一次第二次第三次出口最大值/标准限值//是否达标/达标/标准》(GB39726-2020)中表1大气污染物排放限值；压铸废气出口油雾(参考非甲烷总出口臭气浓度排放符合《恶臭污染物排放标准》(GB14554-93)中表2恶臭污染物排放年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶2)无组织排放监测期间气象参数测量结果见表7-10,厂界无组织排放废气监测结果见表7-11。表7-10监测期间气象参数时间风向风速(m/s)气温(℃)气压(kPa)天气状况北阴西北阴北阴北晴北晴西北晴表7-11厂界无组织废气检测结果采样日期检测结果(mg/m³)总悬浮颗粒物非甲烷总烃(以碳计)臭气浓度(无量纲)12#厂界上风向13#厂界下风向14#厂界下风向15#厂界下风向12#厂界上风向13#厂界下风向14#厂界下风向15#厂界下风向最大值是否达标注：1.以上表中“<”表示该物质检测结果小于检出限：2.气象参数见上表7-10。年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶表7-12厂区内无组织废气检测结果采样日期检测结果(mg/m³)总悬浮颗粒物非甲烷总烃(以碳计)11#厂区内11#厂区内最大值56是否达标验收监测结果表明，厂界无组织废气中颗粒物、非甲烷总烃最大排放浓度符合《大表7-13厂界环境噪声检测结果检测点号检测点位检测结果LeqdB(A)是否达标昼间夜间昼间夜间厂界东侧厂界南侧厂界西侧厂界北侧厂界东侧厂界南侧厂界西侧厂界北侧年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶(1)废气表7-14污染物总量核算表总量控制指标涉及该总量指标的废气监测指标监测期间出口平均排放速率年实际工作时间(h/a)阶段实际年排(t/a)总量是否符合织排放织排放合计物废气颗粒物符合抛丸废气压铸废气颗粒物环评及排污许可证中均未计算压铸废气中/熔化废气符合熔化废气0符合压铸废气油雾符合经核算，本验收阶段颗粒物排放总量为0.278t/a(其中0.202ta为压铸废气中颗粒物根据监测数据计算压铸废气颗粒物排放总量，不予评价),SO₂排放总量为0.068t/a,NOx排放总量为0.068t/a,VOCs排放总量为0.0(2)废水本验收阶段生产废水(超声波清洗废水、压铸废气喷淋废水)作为危废委托有资质单位处置，不外排，企业目前外排废水仅为生活污水(含食堂废水),根据企业调试期表7-15废水污染物纳管量及排环境量核算总量控制指标氨氮纳管浓度(mg/L),取监测期间平均浓度本验收阶段实际纳管量(t/a)环评中纳管量(t/a)0.866(其中生活污水CODc纳管量0.72)0.094(其中生活污水氨氮纳管量0.084)纳管量是否符合符合符合年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶排环境浓度(mg/L)本验收阶段实际排环境量(va)环评中排环境总量控制限值(t/a)0.136(其中生活污水CODcr排环境总量0.12)0.014(其中生活污水氨氮排环境总量0.012)排环境总量是否符合符合符合注*:象山城东污水处理厂处理后氨氮排环境标准为5mg/L,根据验收监0.291mg/L,已小于5mg/L,因此氨氮排环境浓度按照0.291mg/L计算。经核算，本验收阶段COD、氨氮纳管量及排环境总量满足环评报告、排污许可证(3)污染物总量交易(1)废水治理设施(2)废气治理设施根据废气处理设施进、出口各污染因子的排放速率计算得出环保设施的处理效率。废气处理设施处理效率见表7-16。表7-16废气处理效率点位名称污染物处理效率进口熔化(含保温)废气颗粒物二氧化硫未检出未检出0未检出未检出—0压铸废气油雾颗粒物颗粒物注：①处理效率=(进口值-出口值)/进口值，处理效率以平均排放速率计算；②抛丸粉尘经设备自带布袋除尘器处理，无法在进口设置采样口，因此无法根据监测数据计算抛丸粉尘处理效根据上表可知，各污染物治理设施处理效率如下；熔化废气处理设施颗粒物处理效率为92.4%,符合环评设计值(77.5%):焊接烟尘处理设施颗粒物处理效率为78.6%,符合环评设计值(70.7%):压铸废气处理设施油雾处理效率为32.9%,未达到环评设计值(90%),其主要原因为目前压铸机仅建设了6台(环评设计为36台),目前实年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶际压铸产能仅占环评设计产能的20%,各压铸原料年用量约占环评设计年用量的20%左(3)噪声治理设施根据验收监测结果，昼间四侧厂界噪声值在56~59dB(A)之间，夜间四侧厂界噪声值在49~52dB(A)之间，四侧厂界昼、夜间噪声均符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中的3类标准要求。年产250万套汽车方向盘锁止壳体及1000万套汽车铝压铸项目(第一阶段)竣工环境保护验收报告表八：验收监测结论1、废水本验收阶段生产废水(超声波清洗废水、压铸废气喷淋废水)作为危废委托有资质单位处置，不外排，企业目前外排废水仅为生活污水(含食堂废水),生活污水经化粪池、食堂废水经隔油池预处理后纳管。验收监测结果表明：废水总排口中的pH值、悬浮物、化学需氧量、阴离子表面放限值》(DB33/887-2013)中表1其他2、废气熔化废气和机边保温炉废气经集气罩收集后通理后由1根15m高排气筒排放；压铸废气经集气罩收集后通过1套“机械过滤除油雾(滤料为金属丝网滤芯)+水喷淋+活性炭吸附装置”处理后由1根15m高排气筒排放；抛丸废气经设备自带布袋除尘器处理后由1根15m高排气筒排放；焊接烟尘收集后通过脉冲滤袋除尘器处理后由1根15m高排气筒排放：食堂油烟废气经国家认证的大型油烟净化器处理后通过1根高于屋顶的排气筒排放。有组织废气监测结果表明：熔化废气出口颗粒物、二氧化硫、氮氧化物折算浓度以及抛丸粉尘出口颗粒物、压铸废气出口颗粒物最大排放浓度均符合《铸造工业大气污染物排放标准》(GB39726-2020)中表1大气污染物排放限值；压铸废气出口油雾(参考非甲烷总烃标准)、焊接烟尘出口颗粒物最大排放浓度及排放速率均符合《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)(GB14554-93)中表2恶臭污染物排放标准值；食堂油烟废气排放浓度符合《饮食业油烟排放标准(试行)》(GB18483-2001)。无组织废气监测结果表明：厂界