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文档简介
水平定向钻性能和操作使用
一、概述
XZ680水平定向钻机是在非开挖地表的条件下,铺设各种地下公用设施(管道,
电缆等)的一种施工机械,广泛用于穿越公路、铁路、建筑物、河流,以及在文物保
护区、农作物和植被保护区等不易开挖的条件下,进行供水、煤气、电力、电讯、天
然气、石油等管线的铺设。根据不同地层,选用不同型式的钻头及回扩头;根据所铺
管线的直径,选用不同大小规格的回扩头。
(-)型号组成
XZ680:
X-----徐工
Z——定向钻
680——推拉力680kN
(二)适用范围
适用于沙土、粘土、卵石等地况,我国大部分非硬岩地区都可施工。工作环境温
度-10℃〜+45℃。
(三)产品特点
<1>发动机为康明斯六缸水冷式涡轮增压发动机,总功率250kW。最大回拖力可
达680kN,扭矩27000Nm。
<2>低速大扭矩马达驱动,两档无级调速,结构简捷。
<3>齿轮齿条推拉给进系统,运动平稳可靠。
<4>钻杆在拆装时采用强力钻杆夹持器,卸扣扭矩大,卡瓦径向动作,夹持快速
可靠。
<5>高强钻架,适应不同长度钻杆;可滑动钻架,角度调节方便。
<6>随机配备2吨随车起重装置,方便进行吊装作业。
二、主要性能及参数
<1>机器外形
<2>主要性能与参数
三、结构简介
项目单位参数
最大回拖/进给力kN680/680
动力头运行速度m/min22/11
动力头最大扭矩N•m27000
动力头转速r/min0-100
导向孔直径mm05190
最大回扩孔直径mm中1000
钻杆长度m6
杆体直径mm中102
入土角度o10-18
发动机型号康明斯NTA855
额定功率kW/r/min250/2100
最大扭矩N•m/r/min701/1400
履带轴距mm4320
履带轨距mm2550
履带宽度mm600
最大行走速度km/h2.2
最大爬坡度%20
外型尺寸长mm11000
(运输状态)宽mm2800
高mm3300
整机重量kg23000
XZ680水平定向钻机是自成一体的定向钻孔装置。整机主要有底盘、动力头、钻
架、发动机系统、随车吊、虎钳、锚固装置、液压系统、电气系统及泥浆系统等部件
组成。
1、底盘
底盘主要包括主车架和左、右行走装置。左、右行走装置和主车架直接焊接成一
体,车架后端带有H型液压支腿。
行走装置包括履带张紧装置、橡胶履带总成、驱动轮、导向轮、支重轮及行走减
速机等组成。行走减速机选用内藏式行星减速机(包括马达),输出扭矩大、结构紧
凑。
2、发动机系统
发动机系统包括发动机、水散热器、空滤器、消声器等,是整个机器的动力源。
发动机选用康明斯公司的NTA855增压水冷发动机,发动机额定功率为
250kW/2100r/min,水散热器为吸风式散热器。
3、动力头
动力头是机器的主要工作机构,采用低速大扭矩液压马达驱动,再驱动动力头输
出轴,传动效率高,主要有以下功能,
⑴驱动钻杆钻头回转;
⑵承受钻进、回拖过程中产生的反力;
⑶泥浆进入钻杆的通道。
动力头主轴浮动,可以有效保护钻杆螺纹。
4、动力头推拉装置
动力头推拉装置是动力头回拉或进给运动的执行机构,通过柱塞马达、减速机,
通过齿轮齿条传动向动力头提供进给力或回拉力。
钻架可以前后滑动,通过角度调整油缸,来调节合适的钻进角,以适应钻进要求。
5、随车起重装置
借助随车起重机,可较方便地进行装卸钻杆或起吊钻具,减轻操作者的劳动强度,
提高工作效率。
6、强力钻杆夹持器
包括上虎钳与下虎钳,位于滑架前部,上虎钳有夹紧与旋转两个动作,上、下虎钳
动作配合动力头的移动以完成钻杆螺纹的拧紧或放松。上、下虎钳可以分离和结合。
7、锚固装置
地锚机构起整机锚固作用,位于整机的前端,可提高整机作业稳定性。
8、泥浆系统
采用600升随机大流量泥浆泵,满足钻孔需要。
9、电气系统
XZ680定向钻的电气控制系统主要分为:发动机的起动、熄火与检测,地面行走
控制,虎钳控制,动力头的推拉及旋转控制,油门的加速及减速的控制,动力头的前
后限位等几个部分。它是由左控制台、右控制台、仪表箱、行走控制盒等组成。
1、发动机的起动、熄火和仪表指示、灯光报警:
该部分为直流24V单线制电源,负极搭铁。它采用两只12V蓄电池串联后和发
电机一起供整机用电。车辆起动时由蓄电池提供电能,当发动机运行后,由发电机发
出的直流电供本机用电,并同时给蓄电池充电。按下熄火开关或急停开关即可使发动
机停止运行。
•水温表
发动机水温表是用于指示发动机冷却水的温度,当水温高于设定值时,水温报警
开关闭合,水温报警指示灯亮,此时应停机检查。
•油压表
油压表是用于指示发动机润滑油的压力。当油压低于设定值时,油压报警开关
闭合,油压报警指示灯亮,此时应停机检查。
•燃油表
指示发动机燃油箱的油位。当燃油箱的油位过低时,应及时加入燃油。
•转速表
记录发动机当前的转速。
•小时表
记录发动机工作的小时数。
•电压表
指示电气系统当前的电压。
•报警指示灯
滤油器报警灯:当滤油器发生堵塞时,该灯亮,此时应及时清理或更换滤芯。
发动机低油压、高水温报警灯:当指示灯亮时,应及时的检查发动机。
2、油门的控制
通过油门开关对油门驱动器电源正极及负极的换向,控制直流步进电机的正转与
反转,使油门拉杆向前、向后运行,从而实现发动机油门的增加或减小。
3、地面行走控制
•行走手柄:通过对左右履带行走手柄的前推、后拉,控制电液比例阀,从而实
现整机的前进、后退或转向。
•急停开关:紧急情况下关闭发动机。
4、功能开关
•动力头的旋转:通过操作手柄向前或向后的操作,控制动力头的旋转电液比例
阀,同时还能实现动力头的高速旋转。
•动力头的推拉:通过操作手柄向前或向后的操作,控制动力头的推拉电液比例
阀,同时还能实现动力头的快速推拉。
•虎钳的控制:虎钳的夹紧与旋转、虎钳的分离,是通过相应的开关控制电磁阀
实现的。
・旋转制动:是通过相应的开关控制电磁阀来实现动力头的旋转制动。
•推拉强制:当动力头碰到前后限位开关时,动力头无法运行,按下推拉强制开关,
动力头仍可运行。
5、电视监控系统(选装):它包括彩色电视接收机、摄像头等。通过彩色电视接
收机、摄像头可以看到后部不易看到的地方。
四、安全要求
四、安全要求
1、在施工现场操作该设备前请仔细阅读以下内容:
1.1、除非通过专门培训和有经验的合格操作人员外,其他人不得操作钻机。
1.2,施工前与当地的公用管线公司联系,他们协助将施工沿线的原有地下管道、
电缆等的位置进行探测清楚并作好标记,如果在施工中损坏了管线,及时与有关部门
联系。
1.3、根据地下危险物的不同对施工场地进行划分,使用合适的工具、设备、安
全设施和施工方法。
1.4、对施工范围作出明显的标记,工作范围内不允许其他人进入。
1.5.施工人员穿戴合适的安全防护服装,如橡胶绝缘手套和靴子等。
1.6、身体不舒服、有酒精或药品影响时,不得操作机器。
1.7、正式开机前再仔细检查一下地下危险物、安全状况及发生紧急情况时的应
急措施。对每个施工人员的职责进行明确的分工。
1.8.使用设备时应小心谨慎,一旦发现不正常情况应立即停机检查。
1.9、设备运行时,推拉力、扭矩不得超过设备规定极限。
1.10.液压油、钻进液和冲洗系统是高压力的,确认所有管线和连接的可靠。这
些高压液体一旦泄露,足以导致严重人体伤害。
1.11、切勿在有可燃性气体的地方使用机器,否则危险。
1.12,高架电力线回导致严重的火灾和触电事故,确认举升的设备和高架线路之
间有足够的安全距离。
1.13、设备操作中,严禁人员站在或行走在钻架上。设备安装定位时,严禁人员
站立在钻架前、后方或正下方,以免碰伤。
1.14、动力头到钻架后端碰到行程开关停止后,按住动力头强制开关,动力头才
能向前运行。待动力头脱离行程开关后,即可松开强制开关。
2、用户自配设施
2.1、灭火器
要确保灭火器既能熄灭油引起的火,也能熄灭电引起的火。
2.2、施工人员穿戴的防护服装、鞋、帽及安全警戒标志、接地垫等。
2.3其它辅助设备,如焊管机、照明设备等八
3、地下危险物的分类
3.1、电力线3.2、天然气管道3.3、光纤电缆3.4、水管3.5、排污管3.6、
输送其它化学物质、液体或气体的管道等
4、触电常识
4.1、电流会经过各种途径传至地下,而非只经过电阻最小的通道。
4.2、钻杆、软管和机上的各种缆线会将电流传到设备上。
4.3、低电压的电流也能致人伤亡。
4.3、出现下列情况应假定为触电:
a,电源中断b、冒烟c、爆炸d、爆裂噪音e、电弧
5、触电时应做到
5.1、在钻机或在接地垫上原地不动。
5.2、严禁任何人接触或接近钻机。
5.3、立即与有关的电力部门联系。
5.4、不要用手或手里的工具接触钻杆和钻机体。
5.5、在得到电力部门的允许之前,不得重新开钻,也不能让任何人进入场内。
5.6、除非穿有绝缘鞋,否则呆在原地别动。如果已经走开,不能再返回场内,
也不能允许其它人进入场内,除非得到电力部门的许可。
6、在钻破燃气管道时应做到:
6.1、立即关闭发动机,消除各种火源。
6.2、尽快离开工地现场。
6.3、警告其他人员已钻破燃气管线,大家应赶快离开现场。
6.4、联系相关公用管线部门。
6.5、在得到公用管线相关部门的允许之前,不得擅自进入现场。
7、在钻坏光纤电缆时:
7.1、立即关闭钻机,联系相关公用管线部门。
7.2、不要直视光纤断口端或不明缆线的断口端,以免损害视力。
8,在钻坏自来水管时:
8.1、立即关闭钻机,联系相关公用管线部门。
8.2、严禁任何人接近危险区域。
9、工地类别的划分及预防措施
五、使用与操作
(一)、开关、手柄、仪表功能说明
1、系链式地面行移控制器
234
序名称功能
号
1远程停机开关关闭发动机
2左履带控制手柄控制左履带的前进与后退
3右履带控制手柄控制右履带的前进与后退
4喇叭开关提示周围人员注意
注意:只有前仪表板上的工作/行走开关处在行走位置时,行走控制器才能控制
行走。
2、前仪表板
2019181716151413
序名称功能
号
1泥浆压力表显示泥浆系统的压力
2机油压力表显示发动机机油压力
3旋转压力表显示动力头旋转马达的压力
4水温表显示发动机冷却液的温度
5推拉压力表显示推拉马达的压力
6计时表显示发动机的工作小时数
7电压表显示系统的电压
8转速表显示发动机的转速
9燃油表显示燃油箱的油量
1前方限位指示灯灯亮显示动力头运行到最前方
0
1监控电源开关(选装)用于控制电视监控系统的电源
1
1后方限位指示灯灯亮显示动力头运行到最后方
2
1工作、行走开关用于控制工作、行走的电源转换
3
1旋转制动开关用于控制动力头旋转时的制动
4
1警示灯开关用于控制警示灯的开与关
5
1工作灯开关用于控制工作灯的开与关
6
1雨刮开关用于控制雨刮的开与关
7
1喇叭开关用于控制喇叭的开与关
8
1备用盖板
9
2虎钳滑动开关用于控制后虎钳的前后滑动
0
2钥匙开关控制发动机的起动、熄火、仪表电源。顺时针
1旋转一档,仪表电源打开;继续旋转一档,启动发
动机。逆时针旋转至空档,发动机熄火
2电源总开关控制整车电源的通断
2、左控制台
序名称功能
号
1动力头旋转推拉高速开关控制动力头旋转/推拉速度加速
2后虎钳旋转开关控制后虎钳的顺时针或逆时针旋转
3动力头旋转手柄控制动力头的顺时针或逆时针旋转
4前虎钳开关控制前虎钳的夹紧或松开
5后虎钳开关控制后虎钳的夹紧或松开
6推拉强制开关当动力头碰到行程开关无法动作时,可
强制动力头动作
7油门开关控制发动机油门的增减
4、右控制台
序名称功能
号
1动力头推拉手柄控制动力头的前推后拉
2发动机冷却液温度报警灯亮则发动机冷却液温度过高
3发动机机油警示灯灯亮需加机油
4液压油温报警灯亮则液压油温度过高
5液压油过滤器堵塞报警灯亮应更换液压油过滤器滤芯
6电磁阀报警灯灯亮则PVG电磁阀有故障
控制泥浆及虎钳的工作,从中位逆时
7泥浆、虎钳工作手柄
针旋转泥浆泵流量增大,顺时针旋转虎钳
油缸速度加快。
注意:在装卸钻杆时,泥浆、虎钳工作手柄打在虎钳工作状态,手
柄应尽量在较小流量位置;在钻进或回拖时,泥浆、虎钳工作手柄一定
要打在泥浆泵工作状态。
5、支腿角度控制台
序名称功能
号
1左支腿手柄控制左支腿的抬高或落下
2右支腿手柄控制右支腿的抬高或落下
机架控制手柄用于调整钻架的倾斜角度
6、座椅控制手柄
序名称功能
号
1座椅滑动控制柄用于座椅向前或向后滑动的调节
2座椅靠背控制柄用于座椅靠背倾斜角的调节
3座椅刚度控制柄用于座垫刚度的调节
7、随车起重机操作手柄
序
名称功能
号
1吊钩升降手柄用于控制吊钩的上升与下降
2吊臂伸缩手柄用于控制吊臂的伸出与缩回
3变幅手柄用于控制吊臂的倾斜角度
4回转手柄用于控制转塔的左、右旋转
8、行走推拉虎钳备用手柄
J名称功能
1推拉控制柄用于前后推拉
2右行走控制柄用于右履带的前后行走
神功能
推拉控制柄用于前后推拉
2左行走控制柄用于左履带的前后行走
序名称功能
号
1虎钳控制柄用于向虎钳工作回路供油
2泥浆控制柄用于向泥浆泵工作回路供油
(二)、准备工作
1、收集资料
1.1、与公用管线公司联系,让他们对地下现有公用管线进行定位并做上标记。
1.2,索要所铺管线的样品,检测其重量和刚性,与该材料的制造部门联系,咨
询有关该材料弯曲半径的情况。再检查一下自己是否有合适的回拖设施。
1.3.如果施工工地靠近公路或其它交通区域,与相关管理部门联系,商讨有关
的安全措施。
1.4、手头备好当地救险机构和医疗部门的电话号码,检查一下附近是否有电话。
2、勘察现场
设备就位之前,应勘察施工现场,检查以下内容:
2.1、场地的总体平面度和坡度。
2.2、场地高差,如山坡、凹地等。
2.3、障碍物如建筑物、铁道、河流等。
2.4、地下管线标记(见安全防护部分)。
2.5、交通状况。
2.6、进场路径。
2.7、土质和地质条件。
2.8、供水状况。
2.9、跟踪定位系统的干扰源如钢筋、铁轨等。
2.10、在钻孔轨迹沿线选点采集土样,来确定钻进用的钻头和回扩用钻头的合理
搭配。
3、验明危险物
验明地下危险物,划分工地类别,见“安全防护部分”。
4、选择开孔、终孔的位置
选择开孔位置应考虑以下情况
4.1、坡度
泥浆搅拌站应处于水平位置,应考虑多大的开孔角会影响钻机的安装、钻杆的弯
曲或者会导致泥浆流出孔外。
4.2、交通
机车和行人必须在施工作业安全距离外,设备周围至少要有3米的缓冲区。
4.3、空间
检查开孔和终孔位置是否有足够的空间保证钻杆逐渐弯曲,参见本章的“最小造
斜距离”部分。
4.4、舒适性
考虑荫地、风向、烟雾和场地其它特性,尽量向下坡方向钻孔,这样泥浆就不会
流向钻机处。
5、设计钻孔轨迹
开孔前,应设计好从开孔到终孔的钻孔轨迹
钻孔轨迹可以用自喷漆在地面上作出标记,也可以用插小旗的方法标记。也可划
在纸上供操作员参考。
对于复杂的钻孔
要向工程师咨询,让他对工地进行鉴定,对钻孔轨迹进行计算,一定要告诉工程
师最小开孔角,钻杆弯曲极限、回拖材料、钻杆长度以及各种地下管线的位置。
对于不太复杂的钻孔,钻进施工前应考虑下列四个参数
推荐的钻杆弯曲极限,开孔角,最小造斜距离和最小深度。每根钻杆弯曲时都应
考虑推荐的弯曲极限,而非只是开孔时考虑。
5.1、确定开孔角
开孔角是指钻机与地面的相对夹角
开孔角可以通过下面两种方法获得:
a、测斜探头分别置于地面上和钻机上,测出地面倾角和钻机倾角,用钻机倾角
减去地面倾角所得差值为开孔角。
b、分别测量滑架前端距地面的高度A和后端距地面的高度B,用B-A得出高度
差,再测出所选前后端点间的水平距离C。那么((B-A)/C)X100即为开孔角表示
值。(见下图)
开孔角较小时,钻孔可以通过较少的钻孔弯曲尽早进入水平状态,开孔角较大时,
钻孔轨迹将更长,距地面也会更深。
5.2、确定最小造斜距离
最小造斜距离是指从钻进开始到进入水平状态之间的钻孔的水平投影距离。如果
造斜距离太小,钻孔斜度超过钻杆弯曲极限,将会损坏钻杆。
根据钻孔距地面的深度要求,已知开孔角即可确定最小造斜距离。
5.3、最小孔位深度
钻杆弯曲必须平缓进行,因而开孔角与钻杆弯曲极限就决定了钻孔达到水平状态
时距地面间的深度。减小开孔角则深度变小,增大开孔角和造斜距离可使深度增大。
要确定能够满足使用要求的钻孔开孔角和造斜距离,可由要求的孔位深度,求出
相应的造斜距离和开孔角。
6、设备准备
注意:每天或每班启动机器前,仔细对设备进行检查
6.1、检查液面和容量:包括燃油、液压油、发动机冷却液、蓄电池电量、机油。
6.2、检查设备各部分的状态和功能是否正常,是否有螺栓松动情况。
6.3、检查是否有漏油、漏水、漏气现象。
6.4、检查各操纵、仪表显示是否正常。
6.5、检查配套设施是否齐全。
a、接收器/发射器或跟踪仪,配两套新电池。
b、探头应装有新电池并带备用电池。
c、无线对讲机,要求装有新电池并带备用电池。
d、快速扳手。
e、备用钻头、滤网、喷嘴。
f、做标记用的小旗或自喷漆。
g、水和备用软管。
h、燃油(根据工程量的大小)。
i、彭润土、聚合剂、水处理器及其它添加材料。
j、保险丝。
k、回扩钻头、旋转接头、回拖设施。
1、冲洗用胶管和喷枪。
m、缠管胶布带。
n、丝扣油和刷子。
。、绝缘靴和绝缘手套。
p、记录本和笔。
7、工地准备
7.1、钻孔轨迹的标记
用小旗或油漆对设计的钻孔轨迹和原有地下管线作出标记。
准备钻孔进入点
要想钻孔成功,第一根钻杆必须是直的,为了防止弯曲和扭歪钻杆,在地面上挖
一个起始坑,见下图
7.2、记录钻孔路径
当作业完成后,记录实际的钻孔路径。列出每根钻杆的倾斜度、深度以及施工过
程的简单描述。另外,画出施工的简图,并记录回拖的深度和大约位置。
8、启动机器
8.1、发动机启动前,应将各操纵杆、开关置于“中立”位置。
8.2、打开电源开关,旋转钥匙开关,启动发动机。
发动机的启动、使用见发动机使用说明书。
8.3、发动机启动后,先低速空转5分钟以使发动机预热。
9、钻机就位
9.1、根据入土点的要求,将钻机定位。
9.2、根据需要倾斜机架,达到所需的入土角。
9.3、前后滑动钻架,使地锚板可靠接地。
将动力头移动到钻架滑架拉杆上方,拉杆位于钻架两侧,将拉杆两端分别与钻架
滑架和动力头滑架连接并销住;操纵动力头使其向后,则钻架向前滑动,反之钻架后
移。
当动力头拉杆滑动到钻架走台板支架处附近时,需松开拉杆,滑动动力头,与另
一个钻架滑动连接板联接,以避开该走台板支架。
钻架到位后,微动动力头使拉杆的销松动后拔出。
注意:1、钻架应低速滑动,以免碰撞走台板支架。
2、调整钻架到位后,必须将拉杆与动力头滑架分离。否则,将损坏设备。
3、地锚板接地前,必须取下防止地锚板旋转的销轴;在钻架向前或向后滑移时,
先安装地锚板防转销,防止随车吊与地锚板一起倾翻。
9.4、把后支腿放低到地面上。
如要求把入土角增大到18度,可以通过尽可能的放低后支腿,增大履带离地间
隙来达到。
9.5、锚固
地锚的稳定直接关系到工程的成功失败,机架前端的地锚板必须平稳、可靠的支
撑在地面上,施工人员可根据管径及施工长短不同进行锚固加固,如:安装地锚箱,
在锚板前端紧靠锚板用挖掘机打入两根工字钢固定等。
9.6、泥浆搅拌系统连接
将泥浆软管从泥浆搅拌系统连接到钻机。
10、钻具的组装
10.1,选择钻头
a、选择钻头。钻头有很多种,应根据具体的施工条件和所需泥浆流量的大小进
行选择。
b、安装发射器:按照所用导向仪说明书,换上新电池,把信号棒装在导向钻头
体内,并按说明书的要求正确使用导向仪。
注意:每个工作日开始时,必须更换信号棒电池。
10.2、连接第一根钻杆
⑴、启动发动机
⑵、将导向钻头对齐前旋钳
(3)、用前旋钳夹紧钻头
注意:虎钳、泥浆工作手柄应处在虎钳工作位置。
(4)、吊装钻杆
操纵吊机,用随车吊吊住一根钻杆,使钻杆中心对准虎钳中心和动力头主轴中心。
注意:随车吊的最大起重能力与幅度和仰角有关,查阅随车吊使用说明书,严禁
超负荷使用。
(5)、钻杆连接
a、向前移动动力头,直到主轴接头靠近钻杆螺纹。
b、继续向前移动动力头并缓慢旋转主轴,直到主轴接头旋入钻杆。
c、向前移动动力头,直到钻杆的末端与导向钻头螺纹对齐。
d、缓慢地转动主轴和钻杆,将其装到导向钻头螺纹上。
注意:装钻杆时,应给主轴和钻杆螺纹涂丝扣油。
(6)、慢慢拧紧钻杆
(7)、松开前虎钳。
注意:动力头到钻架后端碰到行程开关停止后,必须按住动力头强制开关,动力
头才能向前推进。
注意:动力头到钻架后端碰到行程开关停止后,禁止动力头再向后运动,否则有
可能损坏机器。
(三八钻导向孔
1、钻进第一杆
1.1启动系统
LL1启动钻机,让发动机预热。
泥浆系统的使用见泥浆搅拌系统使用说明书。
重要:确保混合液符合钻孔条件。
1.1.2调节发动机油门开关,钻进作业中,发动机最低转速必须在油门全开的3/4
位置以上。
1.1.3逆时针旋转泥浆、虎钳工作手柄,直到钻杆注满,泥浆压力开始升高。
2.2选择合适的泥浆压力和流量。
2.3选择6点时钟位置。
2.4缓慢地向前移动动力头,钻第一根钻杆要尽量取直。等钻头完全入地后,旋
转推进。
2.5监测各计量表。
3、添加钻杆
3.1调节油门开关,直到发动机转速为1800r/min左右。
3.2、断开主轴螺纹处钻杆接头。
注意:不要夹住钻杆的凹端,否则会造成破坏。当接头在虎钳之间,应尽可能靠
近前虎钳(2),关闭泥浆泵,使泥浆虎钳工作手柄处于虎钳工作状态。
3.2.1当主轴螺纹处钻杆接头处于前虎钳(2)和后虎钳(1)之间时,放开操纵杆。
3.2.2启用前虎钳(2),直到钻杆被夹紧,并且压力增大。
323逆时针方向旋转主轴。继续旋转,随着螺纹松开,缓慢地向后移动力头。
3.2.4润滑主轴螺纹。
325停止旋转,将动力头移回机架的后部。
3.3、吊装钻杆
331、用随车吊吊住一根钻杆。
3.3.2、使钻杆中心对准虎钳中心和动力头主轴中心。
注意:每次装钻杆时,都应给钻杆和主轴螺纹涂丝扣油。
3.4连接钻杆。
3.4.1向前移动力头,直到主轴螺纹遇到钻杆。
3.4.2继续推进动力头并旋转主轴,直到主轴螺纹装到钻秆上。
3.4.3慢慢向前移动力头并旋转主轴,新添钻杆遇到前面钻杆螺纹。
344继续旋转主轴,直到新添钻杆与前面钻杆拧紧。
3.4.5松开前虎钳。
346钻杆安装后收回吊钩(钢丝绳)。
3.5、打开泥浆泵开关,直到钻杆注满,泥浆压力开始升高。
3.6、旋转主轴,缓慢钻进。依照钻头大小和土壤条件调整转速。
3.7、监测各计量仪表。如有异常,停机检查。
3.8至少每钻进一半钻杆长度就要使用跟踪器对钻头进行定位。
4、校正方向
1、校正方向是操作员通过经验对设备和土壤条件的了解获得的一项技术。以下
这些操作仅涉及基本的步骤
1.1钻导向孔时,需要一个操作员用导向仪定位钻头并向钻机上操作员发出操作
指示。
1.2进行校正时,要跟踪钻头,将当前位置与钻孔规划图进行比较,并根据需要
对钻头进行转向。
1.3校正时需要考虑的基本规则有:
1.3.1转向能力取决于土壤条件、所使用钻头、钻头滚测数据、以及非旋转推进
的距离。
1.3.2所有校正都应当尽量逐渐进行,参考所用钻杆的弯曲限度。过分校正会导
致“蛇行”,这可能会损坏钻杆,并使钻孔和回拖更加困难。要尽可能早地开始对每
次校正进行调直。
1.3.3不要在钻杆不旋转的情况下,将整根钻杆推入地面。这将超过弯曲半径,
导致钻杆损坏。
2、钻头的定位。
2.1通过导向仪可以获得的钻头参数:深度、倾斜度、面向角、温度、发射器滚
测数据。
2.2与钻孔规划图对比位置。确定钻头应该的方向。
2.3旋转动力头,直至导向仪上显示所需的钟面位置。
3、改变方向的步骤:
3.1将钻头的面向角调好。
3.2动力头不旋转,推进钻杆
3.3通过导向仪上的显示数据,判断方向是否达到要求,一旦达到所需角度就停
止,然后旋转钻进。
5、钻头的出土
将钻头导引到目标凹坑或向上穿出地面。注意使钻杆的变形在最小弯曲半径之
内。
一旦钻头露出,随即将泥浆泵开关关闭。
(四)、回扩和回拖
注意:要先示意钻机操作员关闭发动机,再更换钻孔工具。
只有在确认钻机发动机关闭时,才能更换钻孔工具。
当导向钻孔完成时,可以通过回扩将钻孔扩大,或将材料拉回。
1、回扩步骤
1」、选择回扩装置。钻孔的大小、拉回材料和现场土壤条件均影响回扩头的选
择。
1.2、确定泥浆流速要求,设置泥浆流量。
1.3.挂接拉回装置。
1.4、调节油门,直到发动机油门全开。
1.5、确保泥浆可以在所有的喷嘴中流通。
1.6,进行回扩。
2、回扩提示:
规划钻孔路径时要尽量取直。
检查回拖材料的弯曲限度,所有弯曲尽量逐渐进行。
泥浆质量是回扩成功的一个关键因素,了解有关测试水、选择添加剂以及混合泥
浆的信息。与钻孔相比,回扩需要更多的泥浆。
3、确定泥浆要求:
回扩只有在有足够的泥浆到达钻孔时才会取得成功。所需的泥浆量取决于钻孔的
大小、拉回材料和土壤条件。
4、拆卸钻杆
注意:不要夹住钻杆的凹端,否则会造成破坏。当接头在旋钳之间时,应尽可能
靠近前虎钳(2),关闭泥浆泵。
4.1、当钻杆接头在前、后虎甜之间时,停下动力头,夹紧钻杆。
使用前虎钳(2),直到钻杆夹紧。
使用后虎甜(1),直到钻杆夹紧。
4.2、断开前接头。
逆时针方向转动后虎钳,断开接头。
打开后虎钳,并顺时针旋转后虎钳。
4.3、分开前接头。
4.3.1放下吊钩,把钻杆吊住。
4.3.2慢慢逆时针旋转主轴,向后移动动力头拧下钻杆。
4.3.3继续向后移动动力头,直到钻杆正确置于后虎钳之中。
4.4、断开后接头。
4.41启用后虎钳,直到钻杆被夹紧,并且压力增大。
4.4.2慢慢逆时针旋转主轴,向后移动动力头直到接头松开。
4.5用随车吊吊住钻杆,把钻杆放回。
4.6连接到下一钻杆。
4.6.1向前移动动力头,直到主轴接触到钻杆。
4.6.2润滑主轴螺纹。
463旋转主轴并向前移动动力头,使主轴螺纹扣接入钻杆螺纹,并拧紧接头。
464打开前虎钳,放开钻杆。
465开启泥浆泵,继续回扩或回拖。
5停机
5.1、停机前发动机低速空转5分钟,以使发动机冷却。
5.2、钥匙开关转至熄火位置,或按动熄火按钮使发动机熄火,取下起动开关钥
匙。
5.3、关闭总电源开关,取下电源开关钥匙。
六、润滑保养
1、润滑
注意:
・润滑系统使用之前,检查一下各处连接是否紧固,管路是否损坏。
•液压油泄漏很难凭肉眼检查的出,用一块硬纸板或木头片检查泄露,禁止用身
体的任何部位去检查泄露。
•穿好防护衣,戴好防护跟镜。
•万一受伤,立即就治。
1.1、发动机
任务时间(小时)
检查机油10
更换机油和滤清器(首次)100
更换机油和滤清器250
1.2、各滑动处润滑
任务时间(小时)油脂
润滑给进齿条与齿轮50汽车通用
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