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文档简介
6标委发〔2023〕64号）20233629-T-347项目，由铁路机车车辆无损检测及专用计量器具标准化技术归口单位归口，并由中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司、中车长江车辆有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、中车株洲电力机车有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车大连机车车本部分是对GB/T25343.2-2010《铁路应用轨道车辆及其零部件的焊接第2部分：焊接制造商的焊接作为轨道车辆生产中的一个重要环节，直接关系到产品的质量安全、成本及生产周期。GB/T施以来，为轨道车辆及其金属材料零部件焊接制造和维修过程中的零部件分类及制造商质量要求提供标由于近年来先进焊接技术的快速发展，激光焊、铝合金搅拌摩擦焊、电交通装备行业得到了全面的应用，需要对现有标准内容进行修订，以适应轨道车辆及其零部件的焊接技在本部分的编制过程中，完成了大量的基础研究和编写工作。本部分编制过程概要如下：江车辆有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司等单位成立了标准起草组，对轨道车辆及其零部件的安全性需求、分类等级、焊接人员要求、焊接制造的技术装备要求等情况进行了调研，收集了相关技术61中车戚墅堰机车车辆工艺任好娟负责附录A的编制及全文的标准2中车长春轨道客车股份有3中车青岛四方机车车辆股45中车株洲电力机车有限公司67中车大连机车车辆有限公司2.4标准实施后有利于提高铁路产品质量、保障运输安全，符合铁路行业发展需求。满足的要求；适用于轨道车辆及其零部件制造和维修过程中金属材料的）；d）更改了焊接制造商焊接活动和组织的声明（见第6章，2010年版的6.26）；）；k）删除了焊接制造商的认证证书要求（见20m）增加了焊接制造商规模评估指南（见附录E）。3.4本部分参考《铁路应用铁路车辆及其零部件的），3.5经起草组研究分析，没有与本部分相关联的国铁集团企业标准和标准性技3.6本部分与《铁路应用铁路车辆及其零部件的焊接3.7经起草组研究分析，没有与本部分主要技术内删除了焊接制造商的认证要求和认证程序，而是对定了焊接部件的分类等级、通常进行的活动类型以及标准，增加了焊接企业的活动类型，将焊接制造商的从事的设计、生产、采购、维修等活动类型进行定标准，增加了焊接制造商分包商的监督管理要求，并提出对分包商的监督检查内4.5本部分可满足轨道交通装备制造焊接件制造商对于焊接质量管理体系的内部管控要求和焊接件产品的生产制造过程的质量要求，能够优化企业质量保证组织机构，提升焊接件制造商的焊接质量管理水7.2——由于未识别出版权等相关知识产权问题，建议本部6本部分参考了《铁路应用铁路车辆及其零部件的焊接为使本标准得到实际的广泛的应用，建议本标准在颁布实施后，在轨道车辆及其零部件焊接相关单位中开展标准的宣贯和推广使用工作，使其能够正确理解标
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