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文档简介

车工工艺与技能训练第11章车床

2010年3月9/21/2024机电控制技术目录11.1机床型号11.2CA6140型卧式车床11.3卧式车床精度车床11.4车床润滑和保养9/21/2024

11.1机床型号机床的型号是机床产品的代号,用以表明机床的类型、通用和结构特性、主要技术参数等。具体型号构成如下:9/21/2024组、系代号及主要参数机床型号中的主参数用折算值表示,位于系代号之后。主参数的计量单位若是尺寸,则以毫米计;若是拉力,则以千牛计;若是转矩,则以牛·米计。机床设计顺序号当某些通用机床无法用一个主参数表示时,则在型号中用设计顺序号表示。重大改进顺序号当机床的性能、结构有重大改进和提高时,并按新产品重新设计、试制和鉴定时,才能按改进的先后顺序选用A、B、C等汉语拼音字母作为重大改进顺序号,家在基本部分的后面,以区别原机床代号。9/21/2024机床类型及特性代号

(1)CA6140:床身上最大回转直径为400mm的卧式车床;(2)C2150×6:最大棒料直径为50mm的六轴棒料自动车床。

11.2CA6140型卧式车床CA6140型卧式车床加工精度高、工件表面粗糙度小、操作方便、综合性能好。11.2.1主要技术参数CA6140型卧式车床的主要技术参数见表11-4。9/21/2024为保证机床的功能要求,在Ⅰ轴上采用了卸荷式带轮,以消除带传动的径向力对Ⅰ轴产生的弯曲变形,减小主传动系统对传动精度的影响。在Ⅰ轴上采用了多片离合器,与Ⅳ轴上的钢带制动器相结合,实现对主轴的启动、停止、制动、换向的控制。如图11-1。11.2.2主要部件主轴箱和主轴部件主轴部件是车床的关键部件。工作时,主轴通过卡盘直接带动工件做旋转运动。因此,其旋转精度、刚度和抗振动性等对工件的加工精度和表面粗糙度有直接的影响。如图11-2。9/21/2024图11-1

CA6140型卧式车床主轴箱展开图

9/21/2024图11-2

CA6140型卧式车床的主轴部件

主轴启和停机构图中1-手柄;2-操纵杆;3-、5、9-杠杆;4、6-轴;7-扇形齿轮;8-齿条轴;10-制动带图11-3

Z主轴启、停机构

9/21/2024滑板与刀架图11-4

Z主轴启、停机构图中1、6-手柄;2、13、18、19-销钉;3-手柄座;4、9-球头销;5、7、14、17、23、24-轴;8-弹簧销;10、20-杠杆;11-连杆;12、22-凸轮;15、16-拨叉;21-轴销;M7、M8-离合器;Q-按钮9/21/2024整个传动系统由主运动传动系统、车螺纹传动系统、机动进给传动系统组成。CA6140型卧式车床传动系统图如图11-5所示11.2.3传动系统及其计算图11-5

CA6140型卧式车床传动系统

9/21/20241.主运动传动系统2.车螺纹传动系统

CA6140型卧式车床可车削米制、模数制、英制和径节制四种螺纹,另外还可加工大导程螺纹、非标准螺纹及较精密螺纹。(1)车米制螺纹车米制螺纹时,进给箱中离合器分离,接合。传动路线为:9/21/2024(2)车模数螺纹其运动平衡式为:(3)车英制螺纹车英制螺纹的运动平衡式为:(4)车径节螺纹车径节螺纹时的运动平衡式为(5)车大导程螺纹主轴至Ⅸ间的扩大传动比为:u扩1=58/26×80/20×50/50×44/44×26/58=4u扩2=58/26×80/20×80/20×44/44×26/58=169/21/2024(6)车削非标准螺纹及较精密螺纹运动平衡式为:3.机动进给传动系统

当进给运动经车削米制螺纹正常螺距的传动路线时,其运动平衡式为:(1)纵向机动进给传动系统9/21/2024当横向机动进给与纵向进给的传动路线一致时,所得到的横向进给量是纵向进给量的一半,横向与纵向进给量的种数相同,都为64种。为了缩短辅助时间,提高生产效率,CA6140型卧式车床的刀架可实现快速机动移动。其传动路线表达式为:(3)刀架快速机动移动(2)横向机动进给传动系统

9/21/202411.2.4电气控制线路1.特点

(1)主拖动电动机一般选用三相笼型异步电动机,为满足调速要求,采用机械变速。(2)为车削螺纹,主轴要求正、反转。由主拖动电动机正、反转或采用机械方法来实现。(3)采用齿轮箱进行机械有级调速。主轴电动机采用直接启动,为实现快速停车,一般采用机械制动。(4)车削加工时,由于刀具与工件温度高,因此需要冷却。为此,设有冷却泵电动机,且要求冷却泵电动机应在主轴电动机启动后方可选择启动与否。当主轴电动机停止时,冷却泵电动机应立即停止。(5)为实现溜板箱的快速移动,由单独的快速移动电动机拖动,采用点动控制。9/21/2024CA6140型车床的电气控制线路的要求如下:(1)刀架移动和主轴转动有固定的比例关系,以便满足对螺纹的加工需要。(2)电路应具有必要的保护环节和安全可靠的照明和信号显示。2.要求3.电气控制线路分析CA6140型卧式车床电气原理图如图11-6所示

1)主电路分析

2)控制电路分析3)照明电路分析9/21/2024图11-6CA6140型卧式车床9/21/2024床某些基础零件本身的形状精度、相互位置精度及其相对运动精度,通常在没有载荷的情况下检测,也称为静态精度。卧式车床几何精度检验项目标准见表11-9。

11.3卧式车床精度11.3.1车床精度类型车床的几何精度只能在一定程度上反映车床的加工精度,因为车床在实际工作状态下,还有一系列因素会影响加工精度。

普通车床工作精度的检验项目标准见表11-10。1.车床的几何精度

2.车床的工件精度

9/21/20241)导轨在垂直平面内的直线度和平行度(1)纵向导轨的直线度检验(2)横向导轨的平行度2)溜板移动在水平面内的直线度车床精度不符合检验项目中所规定的要求会导致产生各种缺陷。加工工件时会产生的各种缺陷与车床有关的因素见表11-11。11.3.2卧式车床精度对工件质量的影响11.3.3卧式车床精度检验方法1.几何精度检验方法

9/21/20243)跳动及窜动检验(1)主轴轴线的径向圆跳动(2)主轴定心轴颈的径向圆跳动(3)主轴轴向窜动(4)主轴轴肩支撑面的圆跳动(5)主轴顶尖的径向圆跳动4)主轴轴线对溜板移动的平行度5)主轴和尾座两顶尖的等高度6)中滑板横向移动对主轴轴线的垂直度7)小滑板纵向移动对主轴轴线的平行度8)尾座移动对溜板移动的平行度9)尾座套筒轴线对溜板移动的平行度10)尾座套筒锥孔轴线对溜板移动的平行度11)丝杠的轴向窜动12)由丝杠所产生的螺距积累误差9/21/20241)精车外圆的圆度和圆柱度2)精车端面的平面度3)车螺纹的螺距积累误差2.工作精度检验方法

11.4车床润滑和保养11.4.1车床润滑定期检查、清洗自动润滑系统,添加或更换油脂、油液,使丝杠、导轨等各运动部位始终保持良好的润滑状态,降低机械磨损速度。9/21/20241)浇油润滑2)溅油润滑3)油绳润滑4)弹子油杯润滑5)黄油杯润滑6)油泵循环润滑1.车床上常用润滑方式2.车床润滑系统

CA6140型卧式车床的润滑系统包括手工润滑和集中循环润滑等。集中循环润滑是用油泵将润滑油经油管输送到各个润滑点,并经回油管流回油箱。CA6140型卧式车床主轴箱及进给箱采用集中循环润滑。

CA6140型卧式车床主轴箱的润滑系统如图11-7所示9/21/2024图11-7CA6140型卧式车床主轴箱润滑系统1-网式滤油器;2-回油管;3-油泵;4、6、7、9、10-油管;5-精滤油器;8-分油器;11-游标9/21/2024要使车床正常运转并减少磨损,在车床上所有的摩擦部位都要进行润滑。CA6140型车床的润滑部位示意图如图11-8所示。车床的各部件的润滑方式如下:3.车床润滑部位图11-8CA6140型卧式车床主轴箱润滑部位1~23—车床的润滑部位;24—油面指示牌;25—游标孔;26—放油孔;27—往复式油泵;28—多片式滤油器9/21/2024车床主轴箱中除了主轴后轴承以油绳润滑外,其余均用齿轮溅油法和往复式油泵进行润滑。箱内应有足够的润滑油,油位不应低于油标孔的一半,不足时应及时添加。主轴箱内的润滑油一般每三个月更换一次,换油时箱体内应用煤油洗净后再加油。1)主轴箱2)挂轮箱挂轮箱内的机构主要是靠齿轮溅油法进行润滑,油面高低可通过油标孔观察,换油期是每三个月一次。3)进给箱进给箱内的轴承和齿轮,除了用齿轮溅油法进行润滑外,还可以用进给箱上部的储油槽内的油绳进行润滑。因此,除了需要注意进给箱油标孔里油面高低外,每班还要给进给箱上部的储油槽适量加油一次。9/21/2024拖板箱内有一套蜗轮蜗杆机构,可通过该机构变速。该机构是用溜板箱内的润滑油来润滑的,润滑油从法兰盘上的孔注入,注到孔的下面边缘为止。溜板箱内的其他机构用上部储油槽里的油绳进行润滑,通常每班加油一次。4)溜板箱床身和中、小滑板导轨面可以用油壶在导轨上浇油润滑。每班前后都需要擦净加油一次,但不要浇得太多。5)床身和中、小滑板导轨面车床尾座、中滑板和小滑板手柄的转动部位用弹子油杯润滑,每

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