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文档简介
项目四润滑系的构造与维护
任务2机油及机油滤清器的检查与更换一、机油液位的检查发动机机油主要功能是润滑和冷却发动机内部构件。在正常驾驶条件下发动机机油也消耗一些。发动机机油用来润滑活塞,活塞环和气缸。当活塞向下运动时,在气缸壁上将留下一层薄薄的机油膜。发动机运行引起的高负压,将吸一部分机油到燃烧室。一部分残留在气缸壁上的机油,将在压缩行程的高温中燃烧。发动机机油消耗量与机油粘度、机油质量、发动机转速和行驶条件等有很大影响。在高速频繁加、减速和严酷条件下行驶比在正常条件下,机油消耗量要大。对发动机而言,发动机机油是非常重要的,在正常使用下,每周检查一次发动机机油状况。在严酷条件下驾驶,更应频繁检查。汽车每行驶7500km应定期更换发动机机油。如果汽车连续在多尘地区以及气温低的寒冷地区行驶,则更换周期应相应地缩短。当然选用半合成、全合成机油时更换周期应相应地延长,但建议不超10000km。
项目四润滑系的构造与维护
任务2机油及机油滤清器的检查与更换
图4-22准备工具
1.准备工具
项目四润滑系的构造与维护
任务2机油及机油滤清器的检查与更换
图4-23机油尺及机油液位
2.机油尺及机油液位示意图
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任务2机油及机油滤清器的检查与更换图4-24拔出油标尺①确保车子停在平坦的地面上。②预热发动机,使其达到正常的工作温度后,熄火。③关掉发动机5分钟后,让机油流回油底壳。
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任务2机油及机油滤清器的检查与更换图4-25擦干机油尺
④拔出机油尺擦干,然后再充分插入。
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任务2机油及机油滤清器的检查与更换图4-26检查机油位置⑤再拔出机油尺,检查油量,如果油面低于“油位下限”应加足机油到“油位上限”。机油消耗是不可避免的,因此要定期、定时检查油位。除了发动机正常工作消耗外,机油在使用过程中会由于吸附水蒸气而变希,所以检查机油液位并不一定正确反映真实机油消耗量。建议按照行驶里程的要求进行定期更换。
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任务2机油及机油滤清器的检查与更换图4-27检查机油黏度、油性、颜色用手检查机油黏度、油性、颜色和杂质,若机油品质变差应及时更换。提示:发动机机油的油量和品质不符合要求,使运动机件的润滑条件变差,将加大运动机件磨损而引起温度升高
项目四润滑系的构造与维护
任务2机油及机油滤清器的检查与更换(2)技术要求:放平车子,机油达到正常工作温度,机油充分流回油底壳。机油尺务必擦干,方可再次插入以检查机油量。液位应位于油标尺上、下刻线之间。
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任务2机油及机油滤清器的检查与更换二、机油及机油滤清器的更换
图4-28拧开机油加注口盖(1)拧开汽缸盖罩盖上的机油加注口盖
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任务2机油及机油滤清器的检查与更换图举升起车辆(2)适当举升起车辆。
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任务2机油及机油滤清器的检查与更换图回收废机油(3)用专用废机油收集器回收废机油,拧下油底壳放油螺塞并放掉机油(图4-15)。(4)起动发动机使之运转,待达到正常的工作温度(80°C以上),然后将发动机熄火,在热车状态下拧下机油盘下部放油螺塞,(注意防止热油烫伤人),放出油底和滤清器内的机油。
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任务2机油及机油滤清器的检查与更换图4-31卸下滤清器滤芯(5)当油底壳放油螺孔将旧机油放净时,用滤清器扳手卸下滤清器滤芯。
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任务2机油及机油滤清器的检查与更换
图4-32在O形圈上涂油(6)准备好同样的新的滤芯,先在滤芯的O形圈上涂抹一层机油。
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任务2机油及机油滤清器的检查与更换
图4-33安装滤清器(7)用手将滤芯拧至拧不动为止,然后用滤清器的扳手拧紧3/4圈,以防损坏O形圈,造成漏油。(机油滤芯拧紧力矩为20N·m)。
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任务2机油及机油滤清器的检查与更换图4-34安装滤清器(8)
如图5-25所示,用扭力扳手拧紧机油放油螺塞,拧紧力矩为35~45N·m。
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任务2机油及机油滤清器的检查与更换图4-35加机油口加入适量机油(9)从加机油口加入适量机油。注意检查发动机机油液位是否在规定的范围内。注意:根据当地的温度,按要求添加推荐级别的机油,用漏斗加注机油(图5-19)。五菱荣光汽车采用SM5W-30级机油,容量为3L。
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任务2机油及机油滤清器的检查与更换图4-36拧紧机油加注口盖(10)加注完毕后,拧紧机油加注口盖。
项目四润滑系的构造与维护
任务2机油及机油滤清器的检查与更换图4-37检查可靠性(11)起动发动机,在怠速的情况下,清洁并观察放油螺栓和滤清器有无泄漏。如有泄漏,应拆检油封胶圈
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