标准解读

《GB/T 44300-2024 往复式内燃燃气发电设备 术语》这一标准文件,旨在为往复式内燃燃气发电设备领域提供一套统一的术语和定义,以促进该行业内的技术交流、设计制造、操作维护及国际贸易等活动的标准化与规范化。下面是该标准主要内容的概述:

  1. 范围:标准明确了适用对象,即规定了往复式内燃机(通常指活塞式发动机)驱动的,用于将燃料燃烧产生的热能转换为电能的发电设备的相关术语及其定义。这包括但不限于发动机本体、发电机、控制系统以及配套的辅助系统等组件。

  2. 术语定义

    • 往复式内燃机:通过燃料在气缸内燃烧,直接将化学能转化为机械能的一种热力发动机,其工作循环包含活塞的往复直线运动。
    • 燃气发电设备:专门设计用来利用天然气、液化石油气或其他气体燃料,通过往复式内燃机驱动发电机产生电能的成套装置。
    • 总效率:指发电设备输出的电能与输入燃料能量之比,综合反映了设备的能量转换效能。
    • 联合循环:结合燃气轮机和蒸汽轮机或其它形式的能量转换设备,共同提高整体能源利用率的发电系统。
    • 负荷响应时间:从接收到增加或减少功率指令到发电设备实际输出达到新设定值所需的时间,体现了设备对电力需求变化的适应速度。
  3. 分类:标准可能还涉及往复式内燃燃气发电设备的分类方法,如按燃料类型(天然气、生物质气、沼气等)、功率大小、冷却方式(水冷、风冷)或者应用领域(固定式、移动式)进行区分。

  4. 性能指标:定义了评估此类发电设备性能的关键参数,包括但不限于输出功率、热效率、排放标准、噪声水平及可靠性指标等。

  5. 安全与环境要求:虽然标准主要关注术语定义,但也可能提及基本的安全操作规范和环境保护要求,确保设备在设计、安装、运行过程中的安全性及环保合规性。


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  • 即将实施
  • 暂未开始实施
  • 2024-08-23 颁布
  • 2025-03-01 实施
©正版授权
GB/T 44300-2024往复式内燃燃气发电设备术语_第1页
GB/T 44300-2024往复式内燃燃气发电设备术语_第2页
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文档简介

ICS2916040

CCSK.59.

中华人民共和国国家标准

GB/T44300—2024

往复式内燃燃气发电设备术语

Reciprocatinginternalcombustiongasgeneratingsets—Terminology

2024-08-23发布2025-03-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T44300—2024

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由中国电器工业协会提出

本文件由全国往复式内燃燃气发电设备标准化技术委员会归口

(SAC/TC372)。

本文件起草单位中国石油集团济柴动力有限公司中国石油集团昆仑制造有限公司山东大学

:、、、

深圳市东康电力设备有限公司淄博淄柴新能源有限公司大连理工大学

、、。

本文件主要起草人胡志峰郭进举田鹏石际亮董占春白书战杨加成俞晓艳陈鸿滨李奇

:、、、、、、、、、、

隆武强孙柯孙成磊潘新霞董志伟

、、、、。

GB/T44300—2024

往复式内燃燃气发电设备术语

1范围

本文件界定了往复式内燃燃气发电设备常用的术语和定义

本文件适用于各种以可燃气体为燃料的往复式内燃燃气发电设备

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

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本文件

往复式内燃机驱动的交流发电机组第部分发电机组

GB/T2820.55:

往复式内燃燃气发电机组气体燃料分类及组分分析方法

GB/T33347

内燃机电站术语

JB/T8194

往复式内燃机词汇第部分发动机设计和运行术语

ISO2710-11:(Reciprocatinginternal

combustionengines—Vocabulary—Part1:Termsforenginedesignandoperation)

3术语和定义

界定的以及下列术语和定义适用于本文件

GB/T2820.5、GB/T33347、JB/T8194、ISO2710-1。

31

.

气体燃料gasfuel

能作为内燃机燃料的可燃气体

来源定义

[:GB/T33347—2016,3.1]

32

.

气耗率specificfuelconsumption

发动机在某一工况下稳定运转时单位时间内单位功率在标准状态下所消耗

,(101.325kPa,20℃)

的气体燃料体积

33

.

热耗率specificheatconsumption

发动机在某一工况下稳定运转时单位时间内单位功率所消耗的气体燃料完全燃烧时所产生的

,

热量

34

.

气体燃料热值gasfuelheatvalue

单位体积气体燃料在标准状态下完全燃烧燃烧产物冷却到燃烧前的温度时

(101.325kPa,20℃),

所产生的热量分为高位热值和低位热值

,。

341

..

气体燃料高位热值gasfuelhigherheatvalue

单位体积气体燃料在

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