道路修缮工程投标方案（技术方案）

道路修缮工程投标方案

目录

第一章编制说明...........................................4

第二章工程概况...........................................4

第三章编制依据..........................................5

第四章施工准备..........................................6

第一节技术准备及安排....................................7

第二节组织准备及安排....................................9

第三节施工物质条件生产准备.............................15

第五章施工部署.........................................15

第一节施工部署原则.....................................15

第二节质量目标........................................15

第三节进度目标.........................................16

第四节安全文明施工目标.................................16

第五节成本、消防、保卫目标.............................16

第六章施工方案与技术措施................................16

第一节路面、基层拆除工程施工方案......................16

第二节土方工程施工方案.................................17

第三节路床整形碾压施工方案.............................19

第四节路基工程施工方案.................................20

第五节现浇侧平石施工方案...............................22

第六节沥青混凝土路面施工方案...........................24

第七节各部分工程的技术保证措施.........................27

第七章工程实施的重点、难点工序分析.....................34

第一节关键施工技术重点、难点工序分析..................35

第二节重点难点工序出现问题时的解决方案................35

第八章质量保证措施与创优计划...........................44

第一节质量保证管理体系与确保质量的技术组织措施........44

第二节质量控制节点措施与主要部位的工程质量保证措施...52

第三节质量通病预防整治措施.............................59

第四节质量创优计划.....................................71

第九章工期保证措施.....................................78

第一节工期安排计划及横道图.............................78

第二节人员、材料、设备分析表...........................79

第三节重点节点计划安排、里程碑计划....................81

第十章资源配备计划.....................................85

第一节保障进度计划需要的主要施工机械设备..............85

第二节劳动力需求计划及保证措施........................89

第三节材料设备进场计划.................................92

第十一章施工安全生产措施、文明施工措施、环境保护措施..97

第一节施工安全、文明和环保措施计划....................97

第二节创建安全质量标准化工地方案.....................107

第十二章季节性措施....................................111

第一节季节性施工方案..................................111

第二节季节性施工方案的技术保证措施...................112

第十三章施工现场总平面布置.............................113

第一节施工现场平面布置原则............................113

第二节施工平面布置图..................................113

第十四章施工及保护措施及承诺..........................114

第一节施工措施........................................114

第二节工程保护工作的管理措施及承诺...................114

第十五章降低成本措施..................................117

第一节降低工程施工成本措施...........................117

第二节关于现场设计变更管理降低成本措施...............119

第三节关于现场签证的管理降低成本措施.................121

第四节减少后期维修工作的管理措施.....................123

第十六章竣工后服务承诺................................124

第一章编制说明

我公司能够参加道路修缮工程项目的投标，感到非常荣幸。如

中标，我们将选派最精干的施工队伍参加本工程的施工。为此，我

们作了必要的准备和投入。在有关部门协助下，对工程情况进行了

实地调查，对相关资料有了全面了解，施工时可按其纲要进行监督

检查。

本工程工期紧，质量要求高，为保证优良的工程质量，使施工

工艺达到一流水平，本《施工组织设计》中提出的施工方案、施工

方法和技术措施，力求具体、实用、针对性强，同时积极慎重地推

广和应用先进的新材料、新设备、新技术、新工艺，向科技要质量、

要工期、要效益。

本《施工组织设计》是直接指导施工的依据。围绕质量、工期

和安全这三大目标，在施工管理、劳动力组织、施工进度计划控制、

主要技术方案及措施、安全和工期的保证措施、文明施工及成品保

护和工程质量保证措施等各个方面，做了统筹考虑，突出其科学性

和可行性。

第二章工程概况

1、工程名称

道路修缮工程项目。

2、建设地点

**省**市。

3、工程内容

本工程包括拆除原有路面路基，新建沥青混凝土路面。

4、工程性质：修缮工程。

第三章编制依据

根据《道路修缮工程项目招标文件》的要求及我公司多年的施

工经验，我们编制了本施工组织设计，作为道路修缮工程项目投标

文件之一。

一、编制依据

1、道路修缮工程项目招标文件

2、道路修缮工程项目工程量清单、设计图纸。

3、国家现行工程施工及验收规范及质量检验评定标准。

4、本公司IS09001质量手册、程序控制文件及作业指导书。

5、本公司多年的施工经验和施工管理能力及技术装备。

6、工程项目施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条

件。

二、依据法规

GB-中华人民共和国标准JGJ-中华人民共和国建设标准

1、《工程测量规范》GBJ50026-2015

2、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013

3、《混凝土质量控制标准》GB50164-2011

4、《普通混凝土配合比设计技术规定》JGJ55-2011

5、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012

6、《公路路基施工技术规范》JTGF10-2018

7、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2015

8、《普通混凝土力学性能实验方法》GB/T50081-2002

9、《城市建设档案著录规范》GB/T50323-2001

10、《建设工程文件归档整理规范》GB/T50328-2014

11、《建筑工程项目管理规范》GB/T50326-2017

第四章施工准备

为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规

定的各项指标，根据本工程特点，做好施工前准备工作，科学组织，

精心安排、计划在先，保证施工中各项工作的顺利开展。

1、施工前组织有关单位做好现场交接工作，布设施工用电线路，

用水管线和临建设施。

2、做好图纸会审工作，组织工程技术人员认真熟悉图纸，领会

设计意图，全面掌握施工图纸内容，检查多专业管线的位置是否正

确，提出方便施工的合理化建议。

3、根据本工程的具体情况，编制切实可行的单项施工工艺措施

和施工方案，重点阐明重要项目的施工方法、施工工艺、工程进度

安排、劳动力组织、质量及安全保证措施，以利于有效地指导现场

施工。

4、做好技术交底工作，在工程开工前，公司总工程师组织质检

科、工程技术科向项目经理部进行技术交底，内容是施工组织设计，

风雨季施工措施等，项目技术负责人再根据进度计划向施工员和作

业班组交底，重点放在施工方案、技术措施、作业指导书、工艺标

准、安全措施等方面，交底必须细致齐全，并应结合具体操作部位，

关键部位和施工难点的质量要求，操作要点，安全要求等进行详细

的交底。

5、及时编制施工预算，充分反映工程所需的各种费用，材料、

劳动力等，有效指导进度计划、材料计划、劳动力安排、竣工决算

和经济分析等工作的开展。

6、认真做好材料的计划采购准备，编制各项材料计划，对多种

材料的采购，入库、保管和出库，制定完善的管理方法，同时加强

防盗和防火管理。

7、劳动力的准备：根据确定的现场管理机构建立项目施工管理

层，选择高素质的施工作业队伍进行该工程的施工。对工人进行必

要的技术、安全、思想和法制教育，教育工人树立"质量第一，安

全第一”的正确思想，遵守有关施工和安全的技术法规，遵守地方

治安法规。特殊专业工种，将全部使用经特殊培训并有上岗证的施

工人员。

第一节技术准备及安排

一、工程技术管理

1、严格贯彻执行公司施工技术管理制度，各级技术负责人按照

自己的职责进行工作。

2、工程技术人员应仔细阅读施工图纸，熟悉设计内容，领会设

计意图，阅读施工图时发现的问题必须立即向公司总工、施技处或

向设计院、建设及运行单位提出寻求解决的办法。凡收到设计修改

通知后，技术员应认真、仔细核实确信正确后，立即过渡到施工图

上，交予施工班组，防止窝、停、返工，保证工程的顺利开展。作

好施工图的审查和技术交底事宜。

3、作好施工图的审查和技术交底事宜，技术交底应以书面形式

在开工会上进行。

4、开工前组织施工人员学习施工技术管理制度、技术交底书、

施工图、及电气交接验收规范等，使全体参加人员掌握所有的技术

和质量要求，懂得坚持按照已批准的设计施工图进行施工的重大意

义。

5、施工现场必须建立各种技术文件，加强技术管理，使技术管

理工作做到有据可查、有章可循。施工技术档案应具备以下内容：

(1)施工组织设计及技术交底文件；

(2)重大施工技术措施；

(3)施工技术记录文件；

(4)工程施工动态报告；

(5)安全台帐；

(6)设计变更通知和图纸会审纪要；

(7)技术培训计划；

(8)来住行政文件。

6、各级技术人员应深入施工现场指导施工，以便及时发现和解

决施工中的问题，作好记录，重大技术问题能及时上报，督促、协

助项目负责人真实填写原始施工记录。

7、根据完成情况，进行质量自检和互检，各部分质检员、技术

人员应仔细、真实地填写施工技术记录、质量等级评定汇总表编制

好工程竣工图，整理好设备技术质料和备品备件及工程移交鉴定证

书。

8、施工技术管理机构为确保施工技术贯彻落实，使施工技术有

人执行、有人监督、有人收集、总结和评比，故成立一个专门的管

理机构。

二、主要技术措施

1、施工准备

(1)熟悉图纸资料，注意图纸设计提出的施工要求；

(2)准备施工机具、材料；

(3)确定施工方法；

(4)施工技术交底，施工前要认真听取设计及工程技术人员的技

术交底、弄清技术要求、技术标准和施工方法；

(5)熟悉有关的技术规范；

2、施工条件

(1)施工场地

施工现场杂物应清除干净，施工道路应畅通，应有必要的施工场

地；

第二节组织准备及安排

该工程采用项目负责制，为确保工程质量，项目经理全面负责，

在公司内抽出业务水平好、管理水平高、具有丰富施工经验的技术、

安全、经营等精干管理人员组成总项目经理部，承担施工任务。建

立、健全各项施工量管理体系。落实岗位职责，严格按IS09001、

GB/T28001、IS014001管理体系标准和公司质量手册、程序文件要求

制定技术、质量、安全生产、文明施工等各项保证措施。

一、项目管理机构的组建

我公司针对此工程严格实行《项目法》规定的公司法人代表授

权的项目经理负责制，新组建一个由工程部副经理亲自挂帅，公司

总工程师任工程技术负责人，并按已获得成功管理经验的管理模式

组成项目经理部，该工程项目经理将由具有二级项目经理资质的同

志担任。同时向建设方承诺：针对此工程项目，我公司推选的项目

班子一律持证上岗、押证施工，并且该项目经理部仅负责此工程。

实行项目经理责任制，项目经理将对质量、工期、安全、成本及文

明施工全面负责。各施工管理职能部门在项目经理部的直接指导下

做到有计划的组织施工，确保工程质量、工期、安全等方面达到目

标要求。

该项目经理部采用老、中、青相结合的方式，把老同志的丰富

经验、中年同志的稳重干练、年轻同志的开拓进取精神有机结合，

形成强有力的项目班子。其项目部主要人员均来自施工生产管理第

一线的骨干力量，年富力强、精力充沛，而且个人素质高，专业技

术水平强。在工程施工中对各参战人员实行统一指挥协调，严格按监

理公司、质监部门和建设方的要求，全力为建设单位创造出“质量

优、进度快、造价低、功能齐”的完美建筑产品。

二、本工程项目管理机构制度

本项目实行项目经理负责制，项目经理是负责履行合同的乙方

代理人，对项目目标全面负责，并处以中心位置的管理者，有下达

指令性计划的权力，有质量否决权和安全否决权，项目经理全权代

表项目施工管理班子根据合同要求向公司负责，公司向建设单位负

责。

项目经理部下设的各职能组，在项目经理的组织领导下，实行

分级分工负责制，各个施工管理人员，必须各尽其所想，急工程之

所急，群策群力，团结一致、加强科学管理、科学施工、合理安排，

使工程施工达到预期的目的。

(一)项目领导层

本工程由一名项目经理、一名技术负责人组成，以项目经理为

首的精明强干的领导班子全权组织该工程的生产诸要素，项目经理

是企业法人在本工程上的代表，具有人事、成本控制、技术决策、

设备租赁的权利，对工程进度、质量、安全、文明施工负责。其中：

1、项目经理为工程的总负责人；

2、项目技术负责人负责技术攻关、内业资料、经营预算、工程

质量、文明施工管理等；

(二)项目管理层

相应成立各专业管理部门，设置如下：

1、施工组：负责本工程的全部施工现场管理。

2、质安组：负责工程的工程质量、安全生产文明施工管理。

3、内业组：负责档案资料、工程技术资料、钢筋翻样、模板翻

样、经营预算、任务结算等管理。

4、材设组：负责工程材料进场组织、周转料具对内租赁等管理

和现场机械设备对内租赁、现场电器的设计布置、现场机具的操作、

维修保养等。

(三)项目作业层

主要为现场一、二线工人，由具有一定操作技术和操作经验的

自身职工队伍组成，配合有建制有等级的劳务作业队伍作为补充。

三、本工程项目管理人员具体职责

(一)项目经理

1、为工程项目的第一质量责任人，对该项目的工程质量直接负

责；

2、严格执行本公司质量手册及各类控制文件，保证质量体系正

常运行；

3、负责合理组织资源，正确处理质量与工期、质量与产值、质

量与消耗的关口，在计划布置落实施工任务时，同时落实质量保证

措施，确保项目工期和质量目标的实现；

4、严格各分部、分项工程的管理，保证工程质量和工期；

5、组织项目质量检查、组织分部分项工程评定，配合施工科工

作。

(二)技术负责人

1、负责项目质量技术工作，对工程质量负技术责任；

2、组织编写施工组织设计或方案，制订项目工程质量保证措施；

3、负责参加图纸会审，组织整理图纸会审纪要；负责向工长进

行技术和质量标准、要求交底；

4、负责技术管理和技术实施情况检查和参加项目工程质量检

查；参加分部分项工程质量评定；审查现场试验人员提供的试验报

告；

5、组织对五千元以下质量事故的调查及处理；

(三)工长

1、负责施工生产、管理工作，协调劳动力、材料、机械设备等

的调度和调配；

2、组织对工程质量、进度、安全的检查、验收；

(四)施工员

1、组织生产班组严格按设计图纸、施工规范、操作规程、施工

组织设计、技术措施施工；组织工序交接检查，加强对工序质量控

制，对其所管的分部分项工程质量负责；

2、对班组进行技术交底；组织办理隐蔽工程验收，参加分部分

项工程质量验收评定和项目质量检查；

3、及时编制和填写各类技术资料和质量记录，保证工程技术档

案完整；

4、认真具体贯彻执行国家安全生产方针、政策、法令、规章制

度和上级已经批准的施工组织设计、施工方案。如在执行中，施工

组织设计、施工方案需要做修改，必须经原编制，审批部门的批准；

5、对所负责的施工项目的安全生产负直接责任。严格执行三检

制度，及时纠正不安全因素，不准违章指挥，制止违章冒险作业。

负责定期布置、检查、总结、汇报安全工作。保证及时返回上级下

发的隐患整改通知单；

6、认真执行各项安全技术措施，及时架设安全设施和防护保险

装置，对所管的施工现场环境安全和一切安全防护设施的完整、齐

全、有效，是否符合安全要求负有直接责任；

7、领导所属班组搞好安全活动日，组织班组学习安全操作规程。

在交待生产任务时，要特别做好有针对性的局面安全技术交底，并

检查执行情况，遇到生产与安全发生矛盾时，生产必须服从安全。

要督促工人正确使用劳动保护用品；

8、发生伤亡事故后，立即报告项目经理，对发生重大伤亡事故，

重大未遂事故还要保护好现场，参加事故的调查处理。负责填写轻

伤事故《工人职员伤亡事故登记表》,认真吸取事故教训；

9、负责机械设备的验收工作，合格后方可交工人使用；

10、施工生产的劳动组合符合现行安全生产规章制度的规定，

不准非特殊工种去干特殊工种的作业。

(五)内业员

1、负责项目技术资料，质量记录的收集、检查、保管、归档工

作；

2、竣工资料的整理、编制、装订和移交；

3、质保中心和公司技术、质安部门的业务负责相关文件和资料

分发、保管、上报等；

(六)材料员

1、负责进货物资的质量、数量验证，通知项目试验人员取样送

检，收集合格证明文件提交内业技术员；

2、负责对进货物资进行标识，并记入施工现场收料台帐，负责

有关联络工作，做好不合格或不适用记录；

3、负责进入项目物资贮存、保管、发放；

(七)质量员、安全员

1、公司委派驻工地负责质量监督检查；

2、检查工程质量，监督施工人员按规范、标准要求施工，对发

现的一般问题要求随时纠正，发现重大事故隐患可要求停工处理，

并负责处理后的验证；

3、领导班组自检、互检，交接检，核查班组质量自检记录及任

务书质量等级，核定分部分项质量等级；

4、对原材料、半成品的质量进行监督检查，制止使用不合格的

产品；

5、参与隐蔽工程验收，参与质量样板的检查鉴定，参与质量事

故的调查处理；

6、参加项目质量检查，整理检查记录，并上报公司有关部门；

7、收集整理质量检验评定资料；编制项目质量报表并上报质安

科；

8、有权随时向上级反映本项目施工中的违章现象。

第三节施工物质条件生产准备

施工工程中所需的材料、施工机械品种多、数量大，保证按计

划供应，对整个施工过程举足轻重，直接影响工程工期、质量和成

本。

一、材料准备

1、根据施工进度计划和施工预算的工料分析，拟定工程施工材

料供应计划。并对砂石、水泥等各项建筑材料根据实际情况编制各

项材料计划表，按计划分批进场。

2、对各种材料的入库，保管和出库制订完善的管理办法，同时

加强防盗、防火的管理。

二、施工机械准备

根据施工进度计划和施工预算提供的施工机械数量，拟订施工

机械计划表，按计划组织相应施工机械进场就位。

四、运输准备

项目部配备相应的运输车辆，便于小型配件、生活物资、小批

量材料的运输、材料送检和业务联系等日常工作开展。

第五章施工部署

第一节施工部署原则

本项目的施工布署原则是："保证质量、保证工期、保证安全、

保证经济合理、保证措施突出，工艺先进并切实可行”。

本工程工期为**日历天，计划20**年*月*日完工。本工程由项

目班子统一指挥施工。

第二节质量目标

严格执行ISO9001质量保证体系，质量合格率100%,工程质量

竣工一次交验合格，观感质量验收为好。确保达到“合格”质量标

准。

第三节进度目标

在全面保证工程质量和成本控制前提下，以最快速度满足业主

要求。保证按招标文件要求20**年*月*日完工。

第四节安全文明施工目标

确保达到“安全质量标准化工地”。杜绝死亡及火灾事故，不发

生重大机械设备事故，职业病控制在2‰以内。工程项目安全防护合

格率达到100%,优良率达到95分以上。

第五节成本、消防、保卫目标

杜绝火灾保证安全、杜绝浪费，施工成本控制在计划成本以内。

第六章施工方案与技术措施

第一节路面、基层拆除工程施工方案

一、施工准备

机械配备为：液压破碎锤1台、挖掘机，推土机1台，压路机1

台，运输机，洒水车。

二、施工步骤

1、拆除老路面，根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用

切割机在损坏路面进行分割，在用风钻机队损坏老路面实施点对点

的打孔成缝，使之开裂。

2、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清

除，运至指定弃土场。

3、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑

料，运至填方区填筑。

第二节土方工程施工方案

一、土方开挖施工

1、测量放样

承包人经过准确放样后，提供放样数据及图表，报监理工程师

审批。经批准后承包人才可进行清表开挖。

2、施工前的复查和试验

路基施工前，施工人员对路基工程范围的地质水文情况进行详

细调查，通过取样试验确定其性质和范围，并了解附近既有建筑物

对特殊土的处理方法。

3、挖方路基机械化施工

本工程质量要求高，工期紧，任务重，填筑土方运距远，要真

正做到合理的机械配套，除考虑到工程数量、施工方案、工期、技

术标准要求、当地的水文地质情况、本单位的实际情况外，还要考

虑到设备的适应性、先进性、经济性和可靠性。

土方运距：当土方的运输距离小于100m时，选用推土机，

100-500m或>500m时应选自卸车运土。

施工条件的要求：机械设备要满足场地的作业条件。

机械组合尽可能并列化：主要设备配备2台以上，这样平时可

以多开工作面，加快施工进度。一旦因机械故障停机时，2台(或多

机时)可以及时调整，不至造成全面停工，这在工程施工中是经常遇

到的问题。

在土方工程施工中往往是多种机械联合作业，例如挖方施工作

业程序：推土开挖→装车→运输→填方段→弃土场，其中有一个环

节不匹配就会造成待装车过多或自卸车不足的现象，因此在施工组

织中及时合理地调度和安排。

由于土方施工灰尘大，对推土机、装载机、自卸车的空气滤芯

双套配置，收工后将灰尘大的滤芯交机械修理班。将已经吹洗干净

的滤芯取回，以求得在机械正常运转情况下的最大生产能力。

燃油料的供应是机械施工的保证，一方面在交通方便的地方请

加油站在工地设点，加油站负责日常加油定期结算；另一方面工地

交通不便时，可经有关部门批准在工地设地下油罐及加油泵，由专

人管理。油罐的储量要满足用油高峰期的需要，并与石油供应商建

立好供应合同。在油库附近要严禁烟火，做好治安防火工作。对加

油管理有相应的办法和制度。

除此之外，为保证工地用油(有些大型设备收工后停在工地),

配备有专用的加油车辆，加油车辆每天提早到达工地，开工前为工

地机械加好油。工程施工准备阶段，就进场的设备与配件的供应应

进行市场调查，询价选定供货商以保证机械修理换件能在最短时间

内解决，提高机械的使用率。

二、土方回填施工

1、地面处理

拆除结构物，清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、机物残渣

及原地面以下10-20cm内的草皮和表土，并将其运往工程师指定的

地点。如有水浇地，应换填土夯实加固。当地面横坡在1:10时可

直接填筑路堤，当地面横坡在1:10-1:5之间时将原地面表土翻松，

再进行填筑，当地面横坡陡于1:5之间时，将原地面挖成2m宽度的

台阶，当地面横坡陡于1:2时，台阶宽度为1m,台阶顶面做成2%-4%

的内倾斜坡，并用小型机具夯实，再填筑路堤。

路堤基底清理后，应认真做好压实工作。同时做好地面排水系

统，以防地面水下渗。

2、填土路堤

(1)路堤采用分层平行摊铺，用平地机整平，每层松铺厚度，应

根据压实设备、压实方法及现场压实试验确定。为切实控制好路基

压实度必须按试验路段路基填土厚度的90%来控制规模施工时填土

厚度。

(2)每层压实完及时作密实度检测，经监理工程师认可后方进行

下一层施工，因故中途停工，须将填层整平并碾压密实，边坡亦整

理拍实，路堤表层不得积水。复工时，路堤表层含水量在接近碾压

最佳含水量时方可继续填筑。

(3)填土层在压实前先整平，并作成2%-4%的横坡。碾压时，前

后两次轮迹须重叠20-30cm,并应特别注意均匀。压实应使该层整个

深度内压实度均匀，其压实后的压实度不得小于规定值。

第三节路床整形碾压施工方案

1、路床施工采用分层填筑、分层摊铺、分层碾压、逐层检测压

实质量的方法组织施工。分层厚度、碾压遍数及检测方法通过试验

确定。

2、路床以下路基施工完成后，测量中线水平，检测几何尺寸，

检测压实质量，对不符合验收标准的进行修整，使其达到要求。

3、路床填料用自卸车运到填筑区段。根据计算好的每车料的摊

铺面积，等距离堆放成堆。

4、填料用推土机初平，平地机终平。摊铺按试验确定的虚铺厚

度进行，做到厚度均匀，表面平整，对不均匀处及低洼处人工进行

调整。

5、碾压采用重型振动压路机进行，碾压要遵循先轻后重，先慢

后快的原则。碾压时应先两侧，后中间；衔接处沿线路纵向搭接长

度不小于2.0m,横向重叠0.4m。

6、每层碾压完成后对压实质量进行检测，压实质量符合规范要

求。

7、基床表层填筑完成后，对基床表面平整度、边坡进行整修，

整修严格按照设计尺寸进行，其质量标准及检测频次符合规定。

第四节路基工程施工方案

天然砂砾石垫层采用从料场用自卸汽车将集料运至施工现场，

用推土机进行初平，再用人工配合平地机进行整平和整型，碾至规

定压实度。

一、材料要求

垫层采用天然砂砾，砂砾具有一定级配，且不宜含杂质。砂砾

的最大粒径不大于53mm,砂砾中含有塑性指数的土时，小于0.075mm

的颗粒含量不宜大于5%。

二、设计指标要求：

垫层压实度以重型击实试验为准，垫层压实度≥96%。

三、施工工艺控制

1、准备下承层，检测土基中线位置、高程、路基宽度、压实度、

弯沉值等指标，使之达到规定值。砂砾垫层必须铺筑在各项指标均

验收合格的土基上。土基的弯沉值必须满足设计要求，其它指标如

压实度、平整度、高程等都应符合规范要求。

2、施工放样

(1)复测水准点、导线点，确定无误后，增设临时的水准点，其

间距以200m以内为宜，闭合精度为+10mm,上述测量结果经监理工

程师认可方能使用。

(2)在土基上恢复中线，直线路段每20m设一中心桩，平曲线段

每10m设一中心桩，两侧边桩应与中心桩对应设置。

(3)进行水平测量，在两侧边桩上挂好按试验段确定的松铺系

数，需要铺筑的厚度用线和红笔标出层厚横线，包括松铺和压实后

的标高。

3、砂砾垫层分层摊铺，摊铺厚度为20cm一层，并按以下步骤

进行：

(1)根据中桩及边桩尺寸，计算材料用量及每车料的堆放距离；

(2)按计算好的距离将材料均匀地卸在路床上；

(3)用推土机将材料摊平；

(4)摊铺材料应无粗细料离析现象，否则进行补充拌和至材料充

分混合均匀。

4、整平、整型

(1)在直线段，平地机应由两侧向路中心进行刮平，在曲线段，

平地机由内侧向外侧刮平。

(2)用推土机进行初平，用装载机或压路机在已初平的路段上快

速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，再用平地机进行整平和整型。

(3)每次整型都应按照规定的坡度或路拱进行，并跟踪测量。

5、碾压

(1)经过整平和整形使垫层达到要求的路拱和纵坡后，先用压路

机稳压，然后用振动压路机在路基全宽内进行碾压。直线段，由外

侧向路中心碾压；有超高路段，由内侧路肩进行碾压，碾压时后轮

应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。碾压一直进行到要

求的密实度为止。

(2)一个路段碾压完成后，每一作业段或不大于2000m²随机取样

6次采用灌砂法进行压实度检验。要求在全宽范围内，垫层均匀压实

到按重型击实方法得出的最大干密度96%以上，弯沉值小于设计值

0.01mm。

(3)严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头和急刹车。

第五节现浇侧平石施工方案

一、施工工序

路边石施工前应认真做好准备工作，施工中组织好机械人员，

施工后派专人养生和看护好还未形成强度的路边石。

施工工序：施工放样→路缘机就位→浇注混凝土→光面→养生

→做胀缝和雨水口。

二、施工放样

在已经施工完成的上基层进行路边石平面位置放样工作，确定

路边石的平面位置准确(距路边石内侧边线30cm);并对路边石位置

进行水准测量放样，即测量放样水泥钉的标高。根据路边石的顶面

标高挂线，作为路边石线形和高程的控制依据。确保线型正确、顺

适、美观。

三、滑模机就位

路边石施工前应将水稳碎石表面洒水湿润，防止水份从混凝土

中流失造成底部松散，人工将滑模机移至施工现场，精确放置到位，

将滑模机后轮提起，然后启动滑模机。把传感器放在控制标高的控

制线上，标高控制线采用2.5mm钢丝，每隔10米将钢丝固定在检测

好标高的固定支架上。启动水平、高度控制装置，并用水平尺，钢

尺校核准确后开始施工。

四、浇注混凝土

1、砼的配合比是保证砼质量的重要环节之一，应按批准的配合

比拌和混凝土，各组成部分应分别按重量称量。拌制混凝土时，计

量衡器保持准确，对计量设备进行重点检查。

2、施工中保证混凝土拌和均匀，颜色一致，没有离析和泌水现

象。开始拌和前，试验室派专人根据批准的配合比，检查集料的天

然含水量计算出湿重，计算当天的配合比，调整实际用水量的流量。

使混合料浇注时水灰比能接近最佳值。施工中保证混凝土的配料数

量和混凝土搅拌时间不低于80s。

3、将搅拌机拌好的混凝土运到施工现场，人工有铁锹站在车上

向滑模机料仓里送料，同时启动滑模机，通过滑模机挤推混凝土使

向前运行。在滑模机向前行进过程中检查成型的路边石是否塌陷，

若塌陷则说明混凝土的水灰比过大，此时应减少拌和用水量，直至

调到合适为止，以后水灰比以此为准。

四、光面

1待路边石石成型6-8m后，便可用成型工具对路边石进行光面。

初次光面1-2遍即可，待混凝土接近初凝后后再进行一次光面，以

消除机器留下的痕迹，达到光面的目的。

五、养生

光面完成后，及时用塑料薄膜覆盖养生，必要时需洒水养生，

在7天养生期间内以保证混凝土处于湿润状态为宜。

六、切缝和做胀缝

在混凝土具有一定强度之后用切割机进行切缝处理，切割间距

为5m,且更深度为1cm,切缝宽度控制在5mm左右，做成一道假缝。

为了防止温度升高时，路边石拱起造成破坏，每隔15m做一道1cm

宽贯穿于路边石的缝隙，并在缝隙内填缝隙料做胀缝处理。

七、雨水口处理

按照设计要求在集水井部位做雨水口，在雨水井处设置带拦污

网预制块，此处路边石采用手工成型，保证成型面光滑顺畅、水流

方向一致，以便能将路面的积水排除。

第六节沥青混凝土路面施工方案

一、基层准备及透层油施工

1、铺筑下面层沥青混合料前，清理基层，保证基底稍干、清洁，

无任何松散的石料、灰尘和杂质。喷洒透层油。采用沥青洒布机，

喷油管与路表面形成约30度角，高度使路面上喷洒的透层油形成重

叠。侧石、平石等构筑物进行遮挡防护。洒布后不致流淌、渗入基

层一定深度，并不形成油膜。

2、铺筑上面层前，对下面层表面进行清洗，保证表面无泥土、

灰尘等杂物喷洒粘油层。

二、测定基准线

在准备好底层后进行测量放样，标出的沥青料松铺厚度，并放

出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。路边根据以平石确立

基准面，中部采用钢桩定位，使用钢丝绳做引导高程。

三、沥青混合料的拌制与运输

1、沥青混合料拌制

采用间歇式拌和机，沥青砼拌和设备每台实际生产能力为

150t/h,,拌和时间为40S。经计算已保证铺筑能够连续进行。按照

生产配合比，确定各种材料每锅用量，对配料系统进行设定。沥青

加热温度控制170-180℃(改性沥青高10-20℃),矿料比沥青高

10-20℃,控制沥青混和料生产温度在150-175℃范围内。

拌和后的沥青混合料均匀一致，无花白、无粗细料分离和结团

成块现象。当出现混合料降温过多、粗细集料颗粒离析以及其它影

响产品质量的情况时，予以废弃，并采取纠正措施。

2、沥青混合料运输

沥青混合料采用自卸车运输，在摊铺机前形成一个连续的供料

车流，尽量减少等待的时间，保证摊铺温度。为便于卸料，运输车

的车厢底板和侧板抹油水混合液作隔离剂(柴油、水=1:3),并排除

可见游离余液。

装料时，通过前后移动运料车来消除粗细料的离析现象，一车

料最少分三次装载。沥青混合料在运输过程中采用防水的篷布遮盖

整个运料斗；发现其温度低于要求、颗粒有花白斑点、离析、结块、

含水等不符和规范要求的情况，将混合料废弃到指定位置，并不用

于本工程。

四、沥青混合料的摊铺

1采、用自动找平装置的沥青摊铺机铺筑，根据摊铺机的摊铺界

限和路面宽度、横坡等划分摊铺板块，单面路拱的道路一次性摊铺

路面全宽，双路拱分两幅摊铺。

2、摊铺前30min,把整平板加热至80-100℃,用柴油喷雾器喷

洒料斗、括板送料器、整平板及螺旋输送器，安装自动找平装置，

超声波控料器，并检查操作系统是否正常。首先在起点处用人工摊

铺1m长的基准面，顶面为松铺顶面，按摊铺厚度调整标尺。摊铺机

后退到基准面位置，把整平板降至基准面上。摊铺时，按路线方向

纵向行走，摊铺速度均匀、连续、不发生间断或停机，以保证面层

平整，起步速度为1m/min,正常速度3m/min。混合料溢出储料斗，

落在前方，则迅速清除，在摊铺过程中及时用直尺检测是否满足要

求。

3、雨、污检查井圈采用钢板覆盖，附近由人工铺筑混合料，并

进行热夯。对机械不能到达的死角，用人工扣锹法进行摊铺，局部

作适当整平以补齐漏铺处，检查平整度，及时修正路拱。保证摊铺

温度不低于110-130℃。

五、接缝施工

1、路面分两幅施工时，纵向缝采用采用自然缝。摊铺前，清除

界面处松散的混合料。

2、沥青混合料路面铺筑期间，当需要暂停施工时，下面层采用

斜接缝、上面层采用平接缝。平接缝当天施工结束后进行切割、清

扫、成缝。

六、沥青混合料的碾压

1、在正常碾压之前，先对横向接缝进行碾压。碾压时，按垂直

车道方向沿接缝进行，并在路面纵向边处放置支承木板，其长度满

足压路机驶离碾压区。

2、不能中断交通时，也可沿纵向碾压，但保证在摊铺机驶离接

缝后尽快进行，且不在接缝处转向。

3、沥青混合料摊铺整形后应立即组织碾压。碾压的程序为：初

压→复压→终压。

4、初压：采用钢轮压路机时速控制在2-3km/h静压2遍。碾压

时，先消除纵缝，然后从断面低的一侧向高的一侧碾压。驱动轮靠

近摊铺机。压路机在启动、停止时减速缓行。初压后检查平整度、

路拱，必要时予以修整。。

5、复压：采用振动压路机时速控制在4-5km/h振动碾压3-5遍。

复压后达到要求的压实度，并无明显轮迹。

6、终压：紧跟复压进行。采用轮胎压路机时速控制在

2.5-3.5km/h,静压两遍，使路面无轮迹。

7、碾压方向与路中心线平行，直线段从路两边到路中心，超高

段由路内侧到外侧，依次连续均匀进行，压完全幅为一遍。碾压速

度要先慢后快，碾压终了温度控制在65℃以上。AC-20I碾压时，相

邻碾压带重叠1/3-1/2轮宽。

8、使用振动压路机碾压时轮迹的重叠宽度不超过20cm,使用静

载钢轮压路机碾压时，轮迹重叠宽度不少于20m。当压路机来回交替

碾压时，前后两次停留地点应相距10m以上，并驶出压实起始线3m

以外。

9、碾压过程中，保持碾压轮面的清洁，若发生粘轮现象，将黏

附的混合料认真地清除，并向轮面撒少量水，然后再碾压。对局部

缺麻不平处用洗料一次找齐。一些压路机无法碾压的角落，人工热

夯。

第七节各部分工程的技术保证措施

一、路面、基层拆除工程技术保证措施

1、施工路段处设置醒目交通安全警示牌，施工现场范围杜绝有

围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。

2、施工现场设安全员，负责现场安全，对现场的弃土运输车辆

及过往车辆人员进行有效引导，避免通行塞车情况。

3、采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，

弃物一并运输到指定弃土场，路段两旁如有大块石头，应该集中堆

放，不占用通车路段。

4、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整，并做好适当压

实工作；有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影

响通行安全。

5、加强安全教育，对过往司机、人员及时提醒。

6、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土

场，沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方，注意保

证老路拆除后的路面正常通行。

7、在车辆运输过程中应使用遮盖物，配备好洒水车，运输道路

经常保持湿润，避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染；构建施工

环境、自然环境、社会环境和谐一体化。

二、土方工程技术保证措施

1、作业面段落的划分：路基土石方机械施工都是流水作业，作

业面设置是否合理直接影响工程进度、机械效率和质量要求。较为

合理的做法是，每一个土方机械作业班应设置2-3个作业面，每个

作业面长150-200m,日完成土方量1000m³-2000m³之间，汽车运输

道路应保证装车、会车不受影响，并做好排水工作。

2、每一配套组内必须配有一名机械保养工，以便随时进行检修，

或配有专用维修车辆，工地通过对讲机联系，发现故障，及时维修。

3、严格招待机械操作、驾驶、保养、安全各项规章制度。

三、路床整形碾压工程技术保证措施

1、填料必须经试验室进行击实试验和液塑限试验，经检验填料

符合设计后，方可用作填料。

2、施工工艺必须符合设计和规范要求。

3、压实指标实行双控，自检监测频率为规范要求的两倍。

4、填筑前首先进行试验段填筑施工，经过试验段施工，取得必

要的技术参数。

5、填料要严格控制含水率，填筑厚度不得超过20cm,压实遍数

必须通过试验段来确定。

6、施工时应严格控制"三线、四度",配备专门的质检小组进

行质量检测，并做好必要的工程资料。

7、填筑区段完成一层卸料后，根据设计填土高度及由试验段确

定的分层松铺厚度及压实参数，采用推土机摊铺平整，平地机精平，

做到摊铺面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机压轮表面能均匀

地接触地面进行碾压，达到碾压效果。土平整完毕后，根据素土量

撒出方格网进行堆放土，再用人工或机械将土均匀摊铺。

8、在摊铺的同时，填筑层顶面向两侧做成3%-4%的横向排水坡，

以利路基面排水。

9、路床(槽)、土路肩素土填筑时严格控制填料的含水量，使

其不超过试验所密。

10、填土压实作业采用重型振动压路机、按照先轻、后重的方

法分层压实，按照填土压实密实度标准、填层厚度及控制压实遍数

进行碾压。

11、压实前，由领工员、值班班长、压路机司机进行检查，确

认填层厚度、平整度和含水量符合要求后，才能进行碾压。

12、碾压时，按照“先压边缘、后压中间，先慢后快，先静压、

后振动”的操作进行，第一遍静压，然后先慢、后快，先外、后内，

由弱振至强振，由外向内、纵向进退式进行。横向接头重叠0.4-0.5m,

前后相邻两区段间纵向重叠0.8-1.0m。

13、压路机碾压不到的地方采用小型压实机械夯实，做到压实

均匀，没有漏压、死角。

14、路床(槽)、土路肩每层填筑压实后，及时进行检测，主要

进行填筑厚度、平整度和压实密度。

15、路床(槽)、土路肩平整度采用直尺检测，密实度采用灌砂

法进行检测，确保路基压实质量。

四、路基工程技术保证措施

1、施工前，导线复测，据规范要求及现场实际需要布设导线控

制网，复测路基横断面，标定红线范围，根据相关专业的设计文件

对施工场地范围内的地下各种军(民)用光缆、电缆、给排水管和

输气、输油管道等地上、地下管线设施进行调查、核实和迁改，对

没有迁改而施工中又可能对其造成影响的管线，加强防护及施工组

织，采用确实可行的施工工艺，确保管线的使用安全。

2、路基工程施工前，选择一定长度的试验区段进行试验，确定

机械设备组合、施工工艺、摊铺厚度、压实遍数、改良土配合比、

级配料配合比、基底处理等施工参数及试验、检测方法。

3、对地表水、地下水及施工用水进行水质取样复查。水质有侵

蚀性工点，按工点设计图要求进行抗侵蚀性处理。若地表水、地下

水复查结果与设计不相符时，及时通知有关单位再次做复查，不得

使用有侵蚀性水作为施工用水。

4、合理组织，周密安排施工，施工中产生的废水、废渣符合当

地环保要求，严禁乱堆、乱排，做到文明施工，确保各项生产的安

全。

5、作好临时排水措施，平整施工场地。

6、施工平整场地后对原地面进行清表、碾压，达到相应压实标

准，路堤填筑及路堑基床填筑必须确保压实标准满足要求。尽量避

免雨季施工，保证施工场地排水畅通。

7、路基支挡工程施工前必须根据现场情况核实标高、相对位置，

若发现出入较大时，及时通知相关单位，不得盲目施工、野蛮施工，

确保工程稳妥、安全、可靠。

8、在施工中加强施工图的核对工作，进行现场核对，若发现地

形、地质条件与设计不符的地方及时通知监理、设计和建设单位，

不得盲目施工，确保工程安全、可靠。

五、现浇侧平石工程技术保证措施

1、严格测量放样，做好原始记录。

2、加强施工技术管理，坚持施工前技术交底，使施工人员熟练

掌握施工标准、质量检查验收标准和工艺要求。

3、施工现场实行标示牌管理，写明作业内容和质量要求，认真

执行三检制度，即自检、互检、工作交接检验制度，并按监理工作

程序要求切实做好各项检查记录。

4、加强混凝土进场检查工作，把好材料进场关，杜绝不合格材

料进场。

5、混凝土拌合，严格按配合比施工，称量准确，以确保混凝土

质量。

6、所有新进场的材料必须进行报验，经抽样检验合格后方可使

用；对于不合格材料坚决清理出施工场外。

7、必须做好新浇路缘石的养生工作：在混凝土尚未凝结时，不

可使其承受荷载。

8、混凝土在运输过程中或在贮存中发生离析，泌水的混凝土，

禁止再使用。

六、沥青混凝土路面工程技术保证措施

1、组织技术人员认真会审设计文件与图纸，了解和掌握工程的

要求、技术标准，理解设计意图，并对不清楚或不明确之处及时提

交书面报告业主和监理工程师解决。

2、根据工程的要求和特点，编制实施性施工组织设计以及碎石

桩、基层、沥青混凝土路面专项施工方案，确定施工方法、场地布

置、进度计划及劳动力、机械、材料计划，并于施工过程中及时修

订以更能够指导施工。

3、按工程施工时间段不同配备充足的劳动力资源，配齐工程需

要的各类设备。各种机械设备经检验合格后方可以进场，设备的型

号、功能满足施工工艺的要求，并严格执行“设备维修保养管理制

度"及“机械操作规程"。

4、认真作好技术交底工作，使各级施工人员清楚的掌握将所施

部位的施工工艺和方法、技术要求及控制要点等，作到高标准、高

质量的作好每道工序的“第一”,以高标准的起点约束日后的施工，

确保施工操作的准确性和规范性。

5、严格执行工程"三检"制度，确保符合标准、规范的要求，

对于自检和监理工程师提出的不满足要求的部位、工序，一律进行

整改或返工。

6、严格实施测量复核制度：对工程使用的导线点、水准点，进

行复核，复核无误后建立使用于本工程的测量控制网，并报监理验

收审批。所有点位、高程测量，在工区测设完成后，由测量组复核，

项目测量队抽查的方法进行，控制所有放样、水准测量准确，误差

符合规范要求。

7、严格进行材料控制。工程所使用的材料经过检验合格、报验

允许使用的情况下方可用于本工程；除甲供材料外，所有自行采购

的材料，在按程序对供货方的供货质量、信誉、供货能力等方面进

行评价，选取合的供货方；

8、严格的过程检验及试验。严格执行“过程检验和试验控制程

序",作业班组长、专兼职质检员对施工作业的全过程进行检查、指

导及反馈，作到每个部位、每道工序均达到优良标准。

9、各种资料形成过程中执行“文件及资料控制程序”。项目部

各职能部门对各自形成的各类资料、质量记录进行收集、保存、归

档的工作，同时以技术部、质检部牵头，对整个资料的形成、收集

及归档进行检查，确保工程资料的准确性、及时性及完整性。在工

程后期，根据工程档案编制要求进行竣工资料的编制，保证按时、

合格的移交竣工资料。

10、设置安全标志，于危险地点基坑坑边等设置安全围栏就、

警示灯、警示牌等；施工道路出入口处设置标识，确保出入口及道

路的通畅及安全。

11、由专人清理洒落于临时道路上的土、材料等，并洒水减少

扬尘，定期维护和保养施工道路。

12、建立机械及机械操作人员档案，各种机械操作定车定人。

13、操作人员按照机械设备说明书及相关操作规程进行操作，

认真进行机械检查及保养维修制度。

14、驾驶室内保持整洁，严禁存放易燃易爆物品，严禁酒后操

作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转；严禁对运转中的机械设

备进行维修、保养调整等作业，向机械加油时严禁烟火。

15、严格执行机械操作规程，定期维修保养施工机具，保证其正

常运转，不发生漏油，油料燃烧不充足的情况，并在修理过程中集

中收集处理废油、废布等物品。

16、自卸车装运散体物料时采取覆盖措施。

17、沥青搅拌站有可靠的防火、灭火措施，站区内严禁明火，

安全员经常进行巡检，确保不发生安全事故。

18、进行沥青透层油、粘层油及沥青混凝土施工时，远离火源，

特别是使用柴油等清洗设备时，严禁使用明火。

19、所有使用的易燃、易爆、易挥发物品使用符合要求的容器

装运，定点仓库存放，有良好的通风措施，仓库照明等电器符合安

全防火规定，以上物品运输和使用必须遵守相关规定。

20、用柴油清洗摊铺机时，场内严禁有明火，摊铺现场另备充

足的灭火器。

21、沥青搅拌、运输、摊铺等施工过程中，工人使用必要的劳

保用品(安全帽、防热靴、手套、面具、工作服、口罩等)。

第七章工程实施的重点、难点工序分析

第一节关键施工技术重点、难点工序分析

一、工程施工重点、难点工序分析

1、路基回填土施工过程中如何保证回填土的厚度及质量是路基

工程施工的关键控制点。

2、沥青混凝土路面施工过程中如何防止纵、横裂缝是本工程施

工的重难点。

3、本工程雨季集中，如何做好雨季施工及保证雨季施工质量是

本工程施工的一项重难点。

第二节重点难点工序出现问题时的解决方案

一、路基回填土施工过程中保证回填土的厚度的控制及质量

1、超厚回填

路基土回填压实质量通病为不按规范规定的虚铺厚度回填，严

重者，用推土机一次将沟槽填平。结果不能将所铺层厚内的松土全

部压实达到要求的密实度；若是路面将造成路基和路面结构沉陷；

若是管道其胸腔部位便达不到要求的密实度，使胸腔部位的土压力

小于管顶土压力和地面荷载，可能造成管体上部破裂，无筋管还可

能被压扁。

预防措施：严格执行路基土分层回填压实的规范要求。要向操

作者做好技术交底，使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度不超过规

范规定。

2、倾斜堰压

由于在填筑段内未将底层整平，即进行填筑，或在沟槽填筑高

度不一，使填筑段内随高随低，碾轮爬坡碾压。结果使碾轮压实重

力产生分力损失，在纵坡上使碾轮轮重不能发挥最大的压实功能，

坡度越大损失的压实功能越大。

预防措施：在路基总宽度内，应采用水平分层方法填筑。路基

路面的横坡或纵坡陡于1:5时应作成台阶。回填沟槽分段填土时，

应分层倒退留出台阶。台阶高度等于压实厚度，台阶宽不小于1米。

3、挟带有机物或过湿土的回填

回填土中挟杂有机物，在有机物腐烂后土体中形成空洞；而超

过压实最佳含水量的过湿土，达不到要求的密实度，都会造成路基

不均匀沉陷，使路面结构变形。

预防措施：路基填土段，在填筑前要清除地面杂草、淤泥等，

过湿土及含有有机质的土一律不得使用。属于沟槽回填，应将槽底

木料、草帘等杂物清除干净。过湿土，要经过晾晒或掺加干石灰粉，

降低至接近最佳含水量时再进行摊铺压实。

4、不按段落分层夯实

不按分段、水平、分层技术要求回填，而是随高就底，层厚不

一地胡乱回填，或者分段回填的搭茬不是按分层倒退台阶的要求填

筑和碾压，或者是无法碾压的边角部位，未用夯打，以至造成路基

下沟槽回填土或者填筑路基，段落分界不清，分层不明。搭茬处不

留台阶，碾压下段时，碾轮不到位或边角部位漏夯(压)。

预防措施：按规范要求，分段、水平、分层回填，段落的端头

每层倒退台阶长度不小于1米，在接填下一段时碾轮要与上一段碾

压过的端头重迭。槽边弯曲不齐的，应将槽边切齐，使碾轮靠边碾

压；对于检查井周围或其他构筑物附近的边角部位，应用动力夯或

人力夯夯实。

二、沥青混凝土路面施工过程中裂缝的产生及预防

(一)横向裂缝的产生及预防措施

1、沥青质量没有达到本地区施工气候要求或者没有达到相关技

术标准，致使沥青混凝土面层温度收缩或温度疲劳应力大于沥青混

凝土的抗拉强度，产生横向裂缝。

2、施工缝处理不当，接缝不紧密，造成不同部位结合不良，从

而产生横向裂缝。

3、半刚性基层由于水泥剂量、施工质量等综合因素产生的路面

收缩裂缝，通过横向裂缝形式表现出来

4、涵洞等结构物回填部位没有按照要求进行施工，或处理不得

当，从而产生不均匀沉降，导致路面产生横向裂缝。

需采取的预防措施：

1、按照《公路沥青路面施工技术规范》中的相关要求，结合本

地区的气候条件和道路等级选用符合要求的沥青种类，以减少或消

除沥青面层的温缩裂缝。施工中所采用的沥青应该到本地区相关试

验检测机构进行试验检测，验证其是否符合相关技术标准。

2、摊铺作业尽可能连续，尽量避免冷接缝。如不能避免，冷接

缝应按照要求先将已压实的摊铺带边缘切割整齐，清除浮料，用新

的热混合料敷贴到接缝部位，使冷料部位预热软化，清除敷贴料，

向接缝壁涂刷0.3-0.6kg/m的粘层沥青，再摊铺新的沥青混合料。

3、充分压实横向接缝。碾压时，压路机先在横向接缝已压实的

路幅上，钢轮伸入新摊铺部位15cm左右，然后每压一遍向新铺层移

动15-20cm,直到压路机完全进入新摊铺层，然后再转入纵向碾压。

4、桥涵回填部位应选择透水性及材质良好的砂砾等材料，并按

照要求填筑充分碾压；沉降严重地段，应先进行软土基处理，并合

理组织施工，以减少回填部位的不均匀沉降。

(二)纵向裂缝的产生及预防措施

1、路基填筑使用了不合格材料，路基吸水膨胀引起路面开裂。

2、纵向加宽没有按照要求进行施工，或者碾压没有达到要求，从而

造成加宽部位沉降，产生纵向裂缝。

2、路基边坡坡度小于设计值，路基边坡压实度不足产生滑坡。

4、边沟过深，使实际填土高度加大从而产生滑坡，造成路面开裂。

3、面层前后摊铺相接处的冷接缝没有按照相关要求进行处理，

结合不紧密而相互脱离，产生纵向裂缝。

需采取的预防措施：

1、使用合格材料填筑路基或对填料进行处理后再进行填筑。2、

旧路加宽或半填半挖路段，路基填筑应先将边坡松土清除，并按照

填土厚度要求逐级进行台阶处理并充分碾压。

2、路基施工分层填筑，边坡充分压实，采用重型压实标准；正

确放坡，高填方路段放缓边坡，减少边沟深度。

3、面层施工尽可能采用全幅摊铺，如果不具备全幅摊铺条件，

可2台摊铺机前后紧跟摊铺，尽可能避免前幅混合料已冷却再进行

后半幅摊铺，确保混合料热接；分幅摊铺时，上、下面层施工缝应

该至少错开15era以上。

(三)网状裂缝的产生及预防措施

1、纵横裂缝出现后，继续扩展，尤其是在北方地区，经过冰冻

水的侵入发展而成。

2、沥青混合料质量差，拌和时间过长，拌和温度过高或者在储

料仓中存储时间过长，沥青本身老化，导致混合料抗变形能力降低

而易产生的裂缝。

3、沥青的性能差，尤其是低温抗变形能力过低。

4、路面结构中含有软弱夹层，粒料层松动，水稳定性差，从而

形成网状裂缝。

5、沥青层的厚度不足，水分侵入。导致层间结合较差，加速了

网状裂缝的形成。

6、沥青总体强度不足，在损坏初期形成网裂，151后裂缝逐步

扩展，缝间距变小。

需采取的预防措施：

1、采用低温变形能力高的优质沥青，并按照要求控制好沥青混

合料的拌和质量。

2、沥青面层摊铺前，认真检查下承层的施工质量，及时清除泥

灰等杂物，处理好软弱层，保证下承层稳定，并喷洒0.7-1.11/m的

透层油，必要时可以按照要求洒石屑或砂，保证层间结合。

3、沥青各层要满足最小施工厚度的要求，保证上下之间有良好

的连接，并从设计、施工、养护上采取相应的措施及时排除雨后结

构层内的积水。

4、路面结构设计中应该做好交通量调查和预测工作，使路面结

构组合和路面总体强度满足设计年限内交通荷载的要求。有条件的

可以采用沥青碎石柔性基层，以缓解网状裂缝程度。

三、沥青混凝土路面雨季施工措施

1、温度控制措施

沥青混合料的温度是沥青路面强度形成的一个重要的内在因

素，合理有效地控制沥青混合料的温度是沥青路面施工工艺关键点

之一。

(1)拌和温度控制

拌和温度取决于矿料(集料进入烘干筒后一般称之为矿料，因含

有天然集料和加工集料，但矿粉不参与加热)烘干温度和沥青加热

温度，而拌和温度又决定着沥青混合料后继的出厂温度、运输温度、

摊铺温度及碾压温度等，因此控制沥青混合料的拌和温度显得十分

重要。在雨季，集料的开采、加工、运输、堆放等环节均会受到雨

水不同程度的侵入，加上某些环节防雨水措施不当，矿料在进入烘

干筒时含水量变化会很大，影响着矿料的加热温度，而加热温度在

烘干筒里主要取决于加热时间的长短。间歇式拌和楼一般从烘料、

拌和到出料一个循环时间约需40-55S,其中拌和时间占循环时间的

50%-55%,其余45%-50%的时间用于烘料，在保证足够的拌和时间前

提下，实际操作中延长烘料时间等于延长了一个循环时间，因此控

制拌和时间在30S左右，烘料时间视集料干湿程度一般控制在30S

左右，这样一个循环时间保证在60S左右。但是延长烘料、拌料一

个循环时间的同时增加了一个循环内的上料时间，导致个别或全部

热料仓出现溢仓现象，鉴于这种情况，应当在确保各个冷料斗按目

标配合比出料的前提下，微调控制室内冷料斗出料总流量表，适当

降低拌和楼的生产率。

实践证明集料的平均含水量每升高1%,沥青混合料的生产率约

降低10%。

(2)运输温度控制

影响运输温度的因素有：空气温度与湿度、风速、车厢隔温程

度、车厢尺寸、运距、车速、覆盖程度、交通延误等。挑选额定吨

位大于20T的自卸汽车(俗称“后八轮”)组成沥青混合料专运车队，

施工前对全体驾驶员进行岗前培训，加强对车辆的维护，避免运料

途中车辆抛锚而延长运输时间；每辆汽车配备覆盖蓬布，出厂时由

专人负责覆盖缚牢，以免途中蓬布被风掀起；及时修复施工便道，

减少不必要的交通阻塞，缩短运输时间。本项目拌和场靠近施工主

线(吉安南互通旁),交通便捷，交通延误小，因此拌和楼场地选址

靠近施工主线值得提倡。

(3)摊铺温度控制

根据拌和楼的生产能力，合理安排运料车的运输能力，保证摊

铺机在合理的预定摊铺速度内均匀、连续不间断地摊铺前提下，在

摊铺机前方确保至少3-5辆运料车等候卸料，决不能因待料使摊铺

机停顿；等候卸料时，运料车不能过早地揭开蓬布；加大摊铺机熨

平板振实力度，避免混合料因摊铺松散而迅速散热，温度骤降。

(4)碾压温度控制

碾压是沥青路面施工的最后一道工序，也是最重要的工序之一。

在雨季非晴朗天气，气温不高，湿度较大，碾压温度应比规范要求

高10℃左右，即初压温度不低于120℃,终压温度不低于80℃;确

保碾压长度为30-50m;初压采用钢轮压路机，钢轮预先升温，碾压

过程中如有粘轮现象，尽量使用铁锹刮掉或钢帚扫掉，尽量不用湿

拖把蘸水润滑，必要时配制有机油和水(1:4)混合液涂擦钢轮。

2、接缝控制措施

(1)横缝

每天施工结束时，摊铺机熨平板慢慢抬起，使离现场，用机械

和人工将端部混合料铲齐后再碾压，然后用3米直尺检查平整度，

将端部平整度不好，厚度不够的部分垂直刨除预留立茬横接，以便

第二天摊铺作业。继续施工时，摊铺前先用检测工具检查平整度和

压实厚度不合格的部位仍继续切割清除。相邻两层及上下层的横向

接缝均应错位1米以上，为加强新旧混合料的粘结，应在摊铺前在

端部涂刷粘层沥青。

摊铺机就位后，由测量人员给出虚铺高度，用木板垫起熨平板，

开始摊铺时挂微震，速度放慢，待摊铺一切正常后，可按设定的摊

铺速度摊铺。碾压横缝一般先横压、后纵压，在施工中常采用纵向

碾压后再横向碾压或是斜向“八字”压法，有一定效果。

(2)纵缝

半幅施工或与旧沥青路面连接的纵缝，不能采用热接缝时，宜

加设挡板或采用切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并

刷粘层沥青。摊铺时应重叠在以摊铺层上5-10cm,摊铺后用人工将

摊铺在前半幅的混合料铲走。碾压时先在以压实的路面上行驶，碾

压新铺层5-10cm,然后再逐渐移动跨过纵缝，将纵缝碾压紧密，上下

层的纵缝应错开10cm以上。表层的纵缝应顺直，且位于车道的划线

位置

3、现场控制措施

加强施工现场的控制，为雨季期间沥青路面由半成品转向成品

提供了有利的操作平台。

(1)雨季施工条件

雨季施工避开雨水、低温、大风等不利施工天气，现场作业面

干燥无污染即可施工。

(2)土工格栅的施工

土工格栅横向每10米一道，纵向每8米一道，铺设时先将一端

用固定器固定，将土工格栅纵向拉紧并分段固定，固定间距为1.5

米；土工格栅横向搭接10-15厘米，并根据摊铺方向将一端压在前

一端部之下；纵向搭接