起重作业注意事项及安全措施

起重作业注意事项及安全措施起重作业注意事项及安全措施篇一一、对新安装的、经过大修或改变重要性能的起重机械，在使用前必须都应当按照起重机性能试验的有关规定进行吊重试验。二、起重机每班作业前应先作无负荷的升降、旋转、变幅，前后左右的运行以及制动器、限位装置的安全性能试验，如设备有故障，应排除后才能正式作业。三、起重机司机与信号员应按各种规定的手势或信号进行联络。作业中，司机应与信号员密切配合，服从信号员的指挥。但在起重作业发生危险时，无论是谁发出的紧急停车信号，司机应立即停车。四、司机在得到信号员发出的起吊信号后，必须先鸣信号后起重。起吊时重物应先离地面试吊，当确认重物挂牢、制动性能良好和起重机稳定后在继续起吊。五、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直，禁止吊钩钢丝绳在倾斜状态下去拖动被吊的重物。在吊钩已挂上但被吊重物尚未提起时，禁止起重机移动位置或作旋转运动。禁止吊拔埋在地下或凝结在地下或重量不明的物品。六、重物起吊、旋转时，速度要均匀平稳，以免重物在空中摆动发生危险。在放下重物时，速度不要太快，以防重物突然下落而损坏。吊长、大型重物时应有专人拉溜绳。防止因重物摆动，造成事故。七、起重机严禁超过本机额定起重量工作。如果用两台起重机同时起吊一件重物时，必须有专人统一指挥，两机的升降速度应保持相等，其重物的重量不得超过两机额定起重量总和的.75%；绑扎吊索时要注意重量的分配、每机分担的重量不能超过额定起重量的80%。八、起重机吊运重物时，不能从人头上越过，也不要吊着重物在空中长时间停留，在特殊情况下，如需要暂时停留，应发出信号，通知一切人员不要在重物下面站立或通过。九、起重机在工作时，所有人员尽量避免站在起重臂回转索及区域内。起重臂下严禁站人。装吊人员在挂钩后应及时站到安全地区。禁止在吊运重物上站人或对调挂着的重物进行加工。必须加工时应将重物放下垫号，并将起重臂、吊钩及回转机构的制动器刹住。若加工时间较长，应将重物放稳，起重机摘钩。吊着重物时司机和信号员不得随意离开工作岗位。在停工或休息时，严禁将重物悬挂在空中。十、当起重机运行时，禁止人员上下，从事检修工作或用手触摸钢丝绳和滑轮等部位。十一、吊运金属溶液和易燃、易爆、有毒、有害等危险品时，应制定专门的安全措施，司机要连续发出信号，通知无关人员离开现场。十二、使用电磁铁的起重机，应当划定一定的工作区域，在此区域内禁止有人，在往车辆上装卸铁块时，重物严禁从驾驶室上面经过，汽车司机必须离开驾驶室，以防止万一吸铁失灵铁块落下伤人。十三、起重机在吊重作业中禁止起落起重臂，在特殊情况下，应严格按说明书的有关规定执行。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。十四、起重机在吊装高处的重物时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷杨过限将钢丝绳拉断或起重臂后翻。在起重臂达到最大仰角和吊钩在最低位置时，卷筒上的钢丝绳应至少保留3圈以上。十五、起重机的工作地点，应有足够的工作场所和夜间照明设备。起重机与附近的设备、建筑物应保持一定的安全距离，使其在运行时不会发生碰撞。十六、起重机作业时，有下列情况之一时，不能起吊：1、信号不清时；2、重量不明时；3、所吊重物离开吊点有一段距离需斜拉时；4、所吊重物超过起重机的起重能力时；5、重物捆绑不牢及起吊后不稳时；6、露天作业遇有六级以上大风及大雾等恶劣天气时；7、夜间作业没有足够的照明时；8、钢丝绳严重磨损，出现断股时。十七、起重机不得在架空输电线路下面作业，在通过架空输电线路时，应将起重臂落下，以免碰撞。在架空输电线路一侧作业时，不论在任何情况下，起重臂、钢丝绳或重物等与架空输电线路的最小距离不小于表四规定：起重作业注意事项及安全措施篇二由于涂装车间主要柱形为箱形柱，部分柱长达27米，单根构件重近12吨，柱脚为杯口连接，就位精度要求高，另外箱形的柱面在吊装时吊索捆绑固定难，因此吊装难度较大。为此，对所有涂装车间构件吊装均安排有丰富经验的持证吊装工人负责作业，项目部专职安全员全程旁站监督。在吊装过程中必须严格执行相关的起重吊装作业规范和安全管理规定。（1）在吊装作业前，吊车司机负责检查吊车的力矩限制器和保险装置、卡环、夹具可靠有效，钢丝绳和滑轮应符合要求。起重设备应进行试运转，发现转动不灵活、有磨损时应及时修理。（2）起重作业时，施索工人应了解被构件的重量、重心等，不得超载作业。参与吊装人员应戴好安全帽，系好安全带，穿好防滑鞋。转运、吊装构件时，严禁在被运输、吊装构件上站人指挥和放置材料、工具。吊装区有明显标志，并设专人警戒。起重机工作时，起重臂杆旋转半径范围内，严禁站人或通过。（3）防止吊装时落物伤人：吊装时构件绑扎牢固，起吊构件平稳，避免振动或摆动。吊运速度不应过快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防构件落钩脱落。构件就位临时固定前，不得松钩或解开吊装索具。（4）防止起重机倾翻：起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠，停放地点必须平坦；不允许起重机两条履带或支腿停留部位一高一低或土质一软一硬。当采用双机台吊构件时，吊装重量不得超过两台起重机允许起重重量总和的70%，每台起重机的负荷量不宜超过其安全负荷量的80%，操作时统一指挥，发出的指挥信号必须鲜明、准确；在风力等于或大于六级时，禁止在露天进行起重吊装作业。（5）防吊装结构失稳：钢构件吊装就位，应经初校和临时固定或连接可靠后方可卸构，最后固定后方可拆除临时固定工具。构件固定后不得随意撬动或移位，如需要重校时必须回钩。起重作业注意事项及安全措施篇三1、对装拆人员的要求1）、参加塔式起重机装拆人员，必须经过专业培训考核，持有专业的操作证件上岗。2）、装拆人员严格按照塔式起重机的装拆方案和操作规程中的饿有关规定、程序进行装拆。3）、装拆作业人员严格遵守施工现场安全生产的有关制度，正确使用劳动保护用品。2、对塔式起重机装拆的管理要求1）、装拆塔式起重机的施工企业，必须具有装拆作业的资质、并按装拆塔式起重机资质的等级进行装拆相对应的塔式起重机。2）、施工企业必须建立塔式起重机的装拆专业班组并且配有起重工（装拆工）、电工、起重指挥、塔式起重机操纵司机和维修钳工等组成。3）、进行塔式起重机装拆，施工企业必须编制专项的装拆安全施工组织设计和装拆工艺要求，并经过企业技术主管领导的审批。4）、塔式起重机装拆前，必须向全体作业人员进行装拆方案和安全操作技术的书面和口头交底，并履行签字手续。3、装拆作业中的安全要求1）、装拆塔式起重机的作业，必须在班组长的统一指挥下进行，并配有现场的安全监护人员，监控塔式起重机装拆的全过程。2）、塔式起重机的装拆区域应设立警戒标志，派专人进行值班。3）、作业前，对制动器、连接件，临时支撑要进行调整和检查。对起重作业需要的吊索具要保持完好，符合安全技术要求。4）、作业中遇到大雨、雾和风力超过四级时应停止作业。5）、行走式塔式起重机就位后，应将夹具轨钳夹紧。6）、塔式起重机在安装中对所有的螺栓都要拧紧，并达到紧固力矩的要求。对钢丝绳要进行严格检查是否有无断丝磨损现象，如有损坏，应立即更换。7）、对整体起板安装的塔式起重机，特别是起板前要认真、仔细对全机各处进行检查。8）、对安装、拆卸中的滑轮组的钢丝绳要理整齐、其轧头要正确使用，轧头数量按钢丝绳规格配置。4、塔式起重机的顶升及拆卸（1）、顶升的环境条件1）、顶升作业应在白天进行，若遇到塔式情况必须在夜间顶升作业时，必须配备足够的照明设施，并要实施重点监控。2）、四级风力以上不得进行顶升作业。（2）、顶升前的准备1）、按顶升加节所需要的塔身标准节，吊放在塔身顶升加节时的引进方向侧；2）、将起重臂旋至塔身引进方一侧，使起重臂与引进方向重合，然后锁住回转机构；3）、放松电源电缆线，电缆的长度要大于顶升的总高度；4）、确立顶升指挥者，确定液压顶升系统操作人员，落实观察顶升套架和塔身之间的四角滚动导轮滚动的情况的监控人员；5）、吊起一节塔身标准节，放入顶升套架的引进轨道；6）、以顶升油缸的支撑面为中心，按理论计算数据、用吊钩吊起的重量移动到一定幅度使塔失起重机前后的弯矩平，方能开始顶升；7）、顶升前，还必须将顶升套架滚动导轮与塔身之间的间隙调整好，一般以2～5MM为宜；8）、合上液压油泵电动机的电源，检查液压顶升系统运行是否正常。（3）、顶升过程的操作1）、启动油泵；2）、通过换向阀，使完全回缩的油缸内活塞杆推出。使油缸上的扁担横梁放入就近塔身的顶升踏梁上，要注意充分接触；3）、卸掉连接下支座与塔身的螺栓或销轴；4）、通过操纵换向阀，使油缸内活塞杆继续推出，扁担横梁顶住塔身的踏梁，注意就位必须正确。顶升套架顶着塔式起重机的上半部，沿着塔身主杆轨道徐徐上升；5）、当油缸活塞杆全长大部分推出后，使顶升套架上的爬爪支撑在塔身的塔梁上；6）、扁担横梁退出塔身的顶升踏梁，油缸活塞全部收回；7）、连续从2）到工序6）反复进若干次。当油缸内活塞杆推出，爬升套架徐徐上升名下支座与塔身之间距离能够引进一个塔身标准节的高度时，停止油缸内的活塞杆的推出，定位不动；8）、将爬升套架引进轨道上的比欧洲节引入到套架内，与原塔身对正；9）、通过换向阀，使油缸内活塞杆回缩，顶升套架沿着塔身主杆轨道徐徐下降，使新引进的塔身标准节与原塔身和下支座相接，10）、用螺栓或销轴把新引进的标准节与原塔身紧固连接，连接时应先用少量的螺栓或过渡销轴把新引进的塔身标准节与下支座紧固连接；这样反复几次，当顶升高度达到要求时，新引进的塔身标准节与下支座穿上所有的螺栓和规定的销轴紧固连接。（4）、顶升后的工作1）、全面检查新接高的标准节之间的螺栓的紧固度，是否达到规定的紧固力矩要求、连接销轴的止动销是否齐全、特别对下支座与塔身之间的连接检查。2）、行走式塔式起重机在顶升加节后，应将套架放下至底架处。附者式或内爬式塔式起重机在顶升后，应将顶升套架导轮与塔身之间的间隙调大，