新港储运基地配套油码头工程

一、工程概况新港储运基地配套油码头工程位于长江南岸，主要为石化公司提供液体化工原料中转储运服务，同时考虑为经济技术开发区内其它化工企业提供中转服务。建设规模：新建树5000T级油码头一座。码头为引桥式浮码头结构，长211.28m，由钢趸船、系缆墩、撑杆墩及钢撑杆、消防平台、人行钢便桥组成。引桥前段为28m钢引桥，后段为292m钢筋砼引桥。引桥根部为桥台和闸门墩，设计年码头结构：钢趸船采用钢结构。系缆墩、撑杆墩及钢引桥墩采用高桩墩式结构。引桥采用高桩梁板结构。基础桩有三种（钢桩、预应力砼方桩、钻孔灌注桩）。工程总投资：1520万元二、施工自然条件该码头工程位于长江南岸乌龙山麓新建开发区以东，码头前-7m槽宽950m，近岸河床坡度平缓，岸坡稳定。累年极端最高气温累年极端最低气温43℃(1934.7.13)-14.0℃(1955.1.6)累年平均气温15.3℃(1997~1990)累年最高月平均气温（7月）27.6℃(1997~1990)累年最低月平均气温（1月）℃4℃(1979~1990)累年最大降雨量1621.3mm(1915年)累年最小降雨量567.6mm累年平均降雨量1054.6mm(1950~1990年)累年月最大降雨量441.0mm(1957.6)(1905~1980年)累年日最大降雨量198.5mm(1931.7.24)(1905~1980年)累年平均日降水量≥25mm天数9.4天(1905~1980年)本地区全年出现最多风向为NE~SE向，春、夏季以SE风为主，秋、冬季以NE为主。全年常风向为NE~E向，根据向，其最大风速均为18.0m/s，实测10分钟平均最大风速为料偏大3~4m/s。≥17.0m/s）的日数累年最多出现24天，最少5天，累年平沿江多年以平流雾为主，一般出现在冬、春季节的清晨，雾的延时较短。据1956~1970、1979~1990年资料统计，能见度≤1000m累年最多雾日数69天，累年最少雾日数12天，累年平均雾日数32天。5、雷暴最少雷暴日21天，累年平均雷暴日35.1天。1、水文特征拟建码头工程点上游约17.5km处为水文站（资料年限为1947~1998年下游约5.3km处为水位站（资料年限为本河段属长江下游感潮河段，水流主要受长江迳流控制，水位呈周日变化，但潮差很小，汛期以上游来水为主，全年水位差较大，最大水位差7.70m。洪水位多发生在每年的五、六月及八、九月，十一月至翌年四月为枯季，枯季则受河口潮汐的一定程度的影响，枯季潮差大于汛期。拟建石油码头港址水域属正规半日潮，平均涨潮历时约3小时45分，落潮历时约8小时40分。经推算，码头区特征水位如下：累年最高水位7.77m累年最低水位-0.40m多年平均高水位3.40m多年平均低水位2.83m多年最大潮差1.62m多年最小潮差0.01m多年平均潮差0.57m长江河段是以径流为主的感潮河段，其水流特征是以落水流为主的单向流。实测最大流速（向）统计表层次测站流速（向）表层0.2h0.4h0.6h0.8h底层0.930.960.870.870.820.810.872#0.890.830.660.710.700.610.73本工程区域内地形、地貌简单，陆域地势由江进向长江边逐渐倾斜，地面标高+5.3~+2.0m，大部分为长江河漫滩，局部有零星耕地。水下地形因主流冲刷较陡，为侵蚀性河漫。勘探区属长江中下游冲积平原，地层均属全新世晚期河口三角洲相（a1MQ4）松散堆积层，土层自上而下，分5个层次：（1）褐黄色亚粘土（表土层）（2）灰黄色淤泥质亚粘土，夹色淤泥质亚粘土（3）灰色粉细砂，灰色淤泥质亚粘土（4）灰色粉细砂，夹灰色亚粘土（5）灰黄色含砾中粗砂自上而下土层分5个工程地质层及和8个工程地质单元体。包括：Ⅰ亚粘土；Ⅱ1淤泥质亚粘土细砂；Ⅲ2淤泥质亚粘土；Ⅳ1粉细砂；Ⅳ2亚粘土；Ⅴ含砾中粗砂。三、主要工程实物量(见次页表)本工程砼总量3032m3，其中，现浇砼2214m3，预制砼四、施工目标施工工期8个半月。施工质量：确保优良，创市优。施工安全：确保安全无事故。文明施工：创规范现场。序号主要工程量数量规格结构桩基数1钢趸船90*14钢结构已由扬子江船厂设计2系缆墩4座4.5*4.5高桩墩式16根33m钢管桩3支撑墩2座6*5高桩墩式10根32m钢管桩4钢引桥28*6.5钢结构5钢引桥墩8.5*4高桩墩式6根33m砼方桩6钢筋砼引桥292*6高桩梁板式60根钻孔灌注桩7桥台7.2*1.8整体现浇7根,29m钢管桩φ5008闸门墩2座1.6*1.2整体现浇9消防平台墩4*3.5高桩墩式4根34m方桩人行钢便桥4*35*22*28*2钢结构钢支撑2根28钢结构供电、通讯、给排水、消防、环保、照明、暖通等按图四、本工程施工特点温、雨季给施工安排增加强度。必须按施工期水位规律加强冬季、雨季施工及防汛措施的落实。（二）、工序复杂、技术要求高。工程施工包括了水上、陆上两大类，桩基种类多、安装复杂而量小。必须合理组织协调安排。我公司在组织施工中将克服种种不利条例，以饱满的精神，拼搏、求实的工作作风，创一流的管理水平、一流的工程质量、一流的工程进度，以优良工程为目标，顺利完成该工程建设任务。一、施工组织部署为了按期、保质、保量、安全地完成本工程施工任务，公司按项目法施工管理要求，选派一名具有码头工程施工管理经验的一级项目经理担任本工程的项目经理，代表公司全权负责现场施工管理工作。政工等各类管理干部成立强有力的项目经理部，设项目副经理1名、项目总工程师1名，负责施工现场指挥、物资供应、成本控制及总体测量队、试验室主任1名，负责工程技术、施工、质量及安全工作。设会计师1名，负责计划、财务、预决算工作。设物资部主任1名、工程总调2名、机械工程师1名，负责工程物资、材料、机具设备供应和现场协调指挥及设备管理。做到统一计划协调、统一现场管理、统一组织指挥、统一物资供应、统一资金收付、统一对外联络等“六一任务。发挥本公司知识密集的优势，动员科技人员积极推广应用新工艺、新材料、新技术，开展合理化建议活动，在此基础上研制更好 质安部计财部物质安部计财部物资部总调室设备管理部测量队工程部试验室预制厂打桩船施工队水上土预制厂打桩船施工队水上土建队土建施工队陆上安装队桩基施工队水上安装船队总部法人代表技术负责人项目经理项目副经理总工程师质检工程师物资供应组长经营业务组长后勤保障组长给排水工程师测量工程师电气工程师设备工程师工民建工程师水工工程师计划统计工程师安全主管财务负责人负责各专业施工队间的施工协调；配合与政府管理部门、地方政府之间协调；施工队伍的操作质量控制；检查监督、落实业主指令及有关会议决议；向业主提供工程进度完工验收报告，对工程进度、操作的负责材料设备报价管理，统购整理、保管、发放一切材料；对工落实主要分部工程施工方案设计；按规定制定工艺卡；落实工程测量、试验和全面质量管理工作；制订施工使用规范，作好技术档案按工程质量总目标制定质监管理网络；监督、检查、评定、检验对工程产品的最终质量负全责。建立健全安全管理网络，监督检查各专业队伍施工安全制度职责的落实，检查各专业施工队安全措施的落工程造价控制；工程费使用控制；合同条款执行监督；办理与业主之间的工程款收取、支付；编制工程成本、造价的旬计划、月计划(一)、工程施工以码头及引桥主体土建工程为主攻项目，必须在水上及水下按各自施工程序分步骤流水作业，水上施工争取前后联动，其与陆上结合部进度应协调一致，避免相互干扰。其中基地预制厂应按计划进度制作钢管桩、预制桩、预制构件等，并提前运抵施工前必须完成各单项工程准备工作，为正式施工创造条件；施工前，应先进行平整场地、布设管网，修筑全场性临时道路，搭设施12345水上钢筋砼墩、台67本工程工作量不大，但工序较多，有水上施工、滩地作业，桩基类型有6种。应根据工程所在地水位、流速雾、雨等水文气象资料，认真进行施工组织部署，确保工程按业主要求的工期进行。施工工艺流程如下：陆上施工：基准点复核、施工测量放线陆上滩地钻孔灌注桩施工陆上沉钢管桩现浇地梁现浇立柱现浇横梁预制安装空心板现浇面层、护轮坎安装栏杆竣工验收。上沉桩现浇横梁、系缆墩、支撑墩、钢引桥墩、消防平台墩安装混凝土空心大板、人行钢便桥钢囤船定位安装钢支撑、钢引桥、现浇钢筋混凝土引桥面层安装附属设施竣工验收。第一节预应力钢筋砼方桩施工本工程共有预应力钢筋砼空心方桩22根,断面60cm×60cm，其中33m长18根，34m长4根。安排在本公司九袱洲预制厂加工。按《港口工程技术规范》实行工厂化生产，从原材料、地材进场到砼配合比，到钢筋制作、浇筑、养护等，采取冬季施工措施，严把质量关，确保桩出厂优良品率。为了确保桩基施工工期，严格控制砼桩制作效率，必要时加班加点进行。沉桩选用大桥桩1号打桩船，按期组织到场1、水上沉桩工艺流程打桩船和运桩方驳在施工区域按要求抛锚就位后即可进行沉桩施工，沉桩操作工艺如下：发动打桩船主机向方驳移桩船，同时上升锤和替打，俯架子及下放大小吊钩打桩船移到方驳边上放吊装扣落到方驳上捆绑吊索水平起吊并向沉桩区域移船移船中竖直架子，放小钩起大钩立桩在测量人员指挥下桩船定位打开抱桩器，桩进龙口并套好背板向桩顶套替打解下吊索解开替打和锤上的挂钩扣在测量工指挥下定位下桩，在入土2m~3m时暂停下桩进校核桩位继续下沉可进行小量的校正桩位，直到桩由自重下沉结束压锤，使桩继续下沉，直至停止解开上吊索(大钩扣)和抱桩器，背板等 下起落架开锤施打控制停止控制标高停锤沉桩完毕将替打挂在锤上起锤移船到方驳上吊第二根桩。沉桩控制与施工记录，设计要求基桩尖处Ⅳ1灰色中密粉细砂层，桩尖标高－25.1～-27.88，选用MH－80B柴油锤。打桩船选用大桥桩1号。桩位控制采用三角网前交会。2、桩基施工准备工作①做好三通一平处理沉桩障碍物；②研究复杂地质土层分④布设测控基线、控制点、水准点，测量沉桩区水深；⑤准备桩垫木和替打；⑥埋锚碇，选锚地；⑦提交制桩计划和运桩装驳图⑧办理抛锚及破凿防汛设施申请。沉桩施工中，必须有较详细的施工日记，记录每天的气象水文、施工活动、进度船机动态、质量安全、施工方法、设计修改等。并按规范逐项填写沉桩记录表中的内容，对沉桩中出现的异常现象均应详细记录，以备研究处理，做好桩位偏差记录和竣工偏位记录。Φ600、Φ500钢管沉桩工艺同砼桩沉桩工艺，选用相应的替打。沉桩控制以标高控制为主。第二节、钻孔灌注桩施工本工程钢筋砼引桥陆上采用钻孔灌注桩基础60根，砼方钢筋笼设置，砼强度C，单桩允许承载力由施工图确定。桩高为黄海基准。1、测量定位与护筒埋设（1）测量定位①测量定位采用J2经纬仪，2C值误差不大于30″,垂直度指标误差不大于1。②利用指定的轴线交点作控制点，采用极坐标法进行放样，桩位方向距离误差小于5mm。③利用S3型水准仪来测定护筒标高误差不大于1cm。（2）埋设护筒护筒采用4mm的钢板卷制而成，φ800工程桩护筒内径为φ950，为防止钻进施工中护筒外圈返浆造成坍孔和护筒脱落，护筒埋入自然地面以下1~1.2m，进入原状土0.3~0.5m，护筒埋设位置应准确，其中心与桩位中心允许误差不大于20mm，并应保证护筒的垂直度和水平度。2、成孔工艺钻孔灌注桩全部采用正循环，三翼单腰带刮刀钻头回转钻进成孔，原土造浆护壁，正循环两次清孔工艺。吊车与导管3、钢筋笼的制作与吊放桩位定位钻机定位（1）钢筋笼按设计图纸制作，主筋采用单面焊接，搭接长度大于等于10d。加强筋与主筋点焊要牢固，制作钢筋桩位定位钻机定位埋设护筒泥浆循环↓泥浆循环钻进成孔注入新泥浆泥浆处理↓注入新泥浆泥浆处理第一次清孔废浆外运废浆排放废浆外运废浆排放测孔底沉渣钻机移位制作钢筋笼安放钢筋笼↓安放钢筋笼下导管第二次清孔测孔底沉渣安放隔水塞配置砼↓配置砼浇筑砼起拔护筒凿去浮浆笼时在同一截面上搭焊接头根数不得多于主筋总根数的50%。（2）发现弯曲、变形钢筋要作调直处理，钢筋头部弯曲要校直。制作钢筋笼时应用控制工具标定主筋间距，以便在孔搭焊时保持钢筋笼垂直度。为防止提升导管时带动钢筋笼，严禁弯曲或变形的钢筋笼下入孔内。扭曲变形。（4）每节钢筋笼用焊3~4组钢筋护壁环，每组四只，以保证混凝土保护层均匀。（5）钢筋笼吊放采用活吊筋，一端固定在钢筋笼上，一端用钢管固定于孔口。吊筋长度计算如下：L=L1-L2+S由于使用的钢筋不同，焊条应根据母材的材质合理选用。（8）钢筋笼吊筋固定以使钢筋笼定位，避免浇筑混凝土时钢筋笼上浮。4、砼的浇筑（1）原材料及配合比①水泥应符合规范要求，采用国家免检水泥并经过测试，严禁使用快硬型水泥，水泥必须有出厂合格证，如果水泥出厂日期超过三个月对水泥质量有怀疑时应视不同情况进行复验，复验合格方可使用。水泥在运输及堆放过程中应有防雨、防潮措施，不同品种、标号、生产厂家的水泥严禁使用在同一根桩混凝土中并应分别堆放。②石子的质量应符合规范要求，每批石料进场应有质保单。碎石的粒径采用5~40mm（锚桩采用5~25mm5mm筛余量应为90%~100%，40mm筛余量大于5%。石料堆场应选干净处，严禁混入泥土杂质。③砂的质量应符合规范要求，选取用级配合理、质地坚硬、颗粒洁净的中粗砂，砂进场每批要有合格证，砂的模数控制在2.3~3.0之间，在储运堆放过程中防止混入杂物。⑤配合比由上海建科院提供，应将配合比换成每盘的配合比下达执行，应严格按配合比称量，不得随意变更。（2）混凝土搅拌施工现场设混凝土搅拌站，由JZC-350型搅拌机、砂石外加剂。混凝土原料投量允许偏差：水泥为±2%；砂石±3%；水、外加剂为±2%。原材料投料时应依次加入石、砂、水泥和外加剂，混凝土搅拌时间不小于90s。混凝土搅拌过程中及时测试坍落度和制作试块，拌好的混凝土应及时浇筑，发现离析现象应重新搅拌，混凝土坍落度在18~22cm。（3）混凝土浇筑①浇筑采用导管法，导管下至距孔底0.5m处，导管使用8规格。导管使用前需经过通球和压水试验，确保无漏水、渗水时方能使用，导管接头处须加密封圈并上紧丝扣。②导管隔水塞采用水泥塞，塞上钉有胶皮垫，其直径为大于导管内径20~30cm。为确保隔水塞顺利排出先加0.3m砂浆，剪球后不准再将导管下放孔底。③初浇量要保证导管在混凝土中0.8~1.3m。本工程混凝土初浇量不得小于1.8m3。④浇筑混凝土过程中提升导管时，由各机配备的质检员测量混凝的液面高度并做好记录，严禁将导管提离混凝土面，导管深度控制在3~8m，不得小于2m.每根工程桩做一组试夫，清水养护，28d后，送交测试，试块脱模后及时放进现场砌置的水池内养护。⑥灌注接近桩顶标高时，应严格控制计算最后一次浇筑混凝土量，使桩顶标高比设计标高高2.5m左右⑦混凝土浇筑过程中应防止钢筋笼上浮，混凝土面接近钢筋笼底部时导管埋深宜保持3m左右，并适当放慢浇筑速度，当混凝土面进入钢筋笼底端1~2m时可适当提升导管，提升时要平稳避免出料冲击过大或钩带钢筋笼。3、工程质量标准及质保措施施工及验收要求遵照市标准“DBJ-202-92”在规定。（1）工程质量标准②成孔深度符合设计要求，孔底沉渣厚度小于10cm。③实际浇筑砼量不小于计算体积。④浇筑后的桩顶标高及浮浆的处理符合设计要求和施工规范的规定。（2）允许偏差项目待施工图出图后，按照设计图及相应规范确定。（3）保证质量措施①管理措施a.公司的工程技术部直接对该项目的工程质量进行监督与控制，直接掌握工程质量动态，指导全面质量管理工作，开展严格岗位责任制，对各工序、工种实行检查监督管理，行使质量否决权。b.对主要工序设置管理点，严格按工序质量控制体系和工序控制点要求进行运转。c.实行三级质量验收制度：每道工序班组100%自检；质量员工100%检验；工地技术负责30%抽查。d.认真填写施工日记。②技术措施a.桩基轴线及桩位放5mm。埋设护筒时由测量人员到场，用经纬仪纠正中心后方能固定护筒，保证护筒垂直度。b.钻机定位、安装必须水平，现场配备水平尺，当钻进孔深达5m左右时，用水平尺再次校核机架水平度，不合要求时随时纠正。c.在第一次清孔时，钻机稍提离孔底进行往返次数扫孔，把泥块打碎，检测孔底沉渣小10cm方能提钻。d.钢筋笼在孔口焊时，运用十字架吊锺法，确保整体钢筋笼的垂直度。e.混凝土搅拌时砂石经过磅秤称量，误差不超过3%。严格控制水灰比。根据现场砂石料的含水情况调整加水量。每根桩做1~2次坍落度检验。f.混凝土浇筑严禁中途中断，提升导管要保证导管埋入混凝土中3~8m。g.根据地层特点及时调整泥浆性能，防止钻孔缩径和坍落，进入砂层时泥浆相对密度必须控制在1.15~1.25之间，粘度20~25s，确保孔壁稳定。1、钻孔灌注桩施工技术措施（1）钻孔灌注桩施工采用原浆护壁，正循环在孔施工工艺，水下浇筑混凝土成桩。施工过程严格遵照设计要求和执行《钻孔灌主桩施工规程》GBJ-202-92规定工艺和控制质量。监督分包单位对材料复试。到场材料必须具有符合要求的合格证书，如对到场的材料有所怀疑，可停止使用，直到复试合格方可用于工程否则勒令退场。（3）成孔灌桩①隔孔施工在钻机就位之前，对埋设护筒的位置、深度和垂直度进行复核，以确保桩位正确性。成孔时采用隔孔跳跃式流水操作，保证安全距离不小于4d，以防止对邻桩影响。②确保桩身垂直成孔夫子垂直度是灌注桩顺利施工的重要条件，因此在钻架就位之后检查机台平整和稳固情况，确保桩身成孔垂直度。④成孔检查站成孔之后对孔径、孔深和沉渣等检测批标进行复验，必须达到设计和施工规范要求后方可进行下道工序施工。对钢筋笼的规格和外形尺寸进行检查，控制偏差在允许范围之内。下笼时监督施工人员对钢筋笼的焊接过程，必须按规范的每组三块，补足焊接部位箍筋。钢筋笼入孔后，疳吊筋固定，避免灌混凝土时钢筋笼上拱。（5）浇筑砼成桩①工程采用设计强度，混凝配合比由建筑科学研究所设计。搅拌时由专职试验员负责控混凝土级配配制工作，加料达允许偏差范围之内。如遇雨天则对配合比相应调整。严格计量和测试管理，监督试块按要求制作，每根桩一组三块。②水下混凝土必须具有良好的和易性，控制坍落度在180~200mm之间。③混凝土灌制过程严格按照工艺规程进行，确保初灌量和控制导管埋入混凝土