加油站安全现状评价可行性方案研究报告

系统安全工程的方法，对系统的危险性和危害性进行定性、定量分析。确定系统的危险、辨识与分析危险、危害因素定性、定量评价提出安全对策措施建议编制安全评价报告Figure1-1safetyevaluationflowchart表2-1加油站等级划分Table2-1gasstationclassification油罐容积/m360<V≤120V≤60罐总容积；柴油罐容积可折半计入油罐总容积**加油站位于台安县台盘路南，其前（北侧）即为台盘接槽车接槽车油罐加油机车辆油箱图2-1加油站工艺流程Figure2-1GasStationprocess3**加油站在经营过程中所涉及的油料主要为汽油、柴油表3-1汽油的危险、有害特性表Table3-1gasolinedangerousandharmfulcharacteristicstable高度易燃液体；不得使用直流水扑救（用水灭火无效）。无色到浅黄色的透明液体。依据《车用无铅汽油》(GB17930)生产的车用无铅汽油，按研究法辛烷值(RON)分为90也可用作机械零件的去污剂。【燃烧和爆炸危险性】流动、激荡后可因产生静电火花放电引起燃烧爆炸。蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源会着火回燃和爆炸。【健康危害】汽油为麻醉性毒物，高浓度吸入出现中毒性脑病，极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止。误将汽油吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。职业接触限值：PC-TWA(时间加权平均容许浓度)(mg/m3):300（汽油）。【一般要求】操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程，熟练掌握操作技能，具备应急处置知密闭操作，防止泄漏，工作场所全面通风。远离火种、热源，工作场所严禁吸烟。配备易燃气体泄漏监测报警仪，使用防爆型通风系统和设备，配备两套以上重型防护服。操作人员穿防静电工作服，戴耐油橡胶手套。储罐等容器和设备应设置液位计、温度计，并应装有带液位、温度远传记录和报警功能生产、储存区域应设置安全警示标志。灌装时应控制流速，且有接地装置，防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急【特殊要求】【操作安全】（1）油罐及贮存桶装汽油附近要严禁烟火。禁止将汽油与其他易燃物放在一起。（2）往油罐或油罐汽车装油时，输油管要插入油面以下或接近罐的底部，以减少油料不要用铁器工具敲击汽油桶，特别是空汽油桶更危险。因为桶充满汽油与空气的混合气，而且经常处于爆炸极限之，一遇明火，就能引起爆炸。（3）当进行灌装汽油时，邻近的汽车、拖拉机的排气管要戴上防火帽后才能发动，存汽油地点附近严禁检修车辆。（4）汽油油罐和贮存汽油区的上空，不应有电线通过。油罐、库房与电线的距离要为（5）注意仓库及操作场所的通风，使油蒸气容易逸散。【储存安全】（1）储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库房温度不宜超过30℃。炎热季节应采取喷淋、通风等降温措施。（2）应与氧化剂分开存放，切忌混储。用储罐、铁桶等容器盛装，不要用塑料桶来存放汽油。盛装时，切不可充满，要留出必要的安全空间。（3）采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储存区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。罐储时要有防火防爆技术措施。对于1000m3及以上的储罐顶部应有泡沫灭火设施等。【运输安全】（1）运输车辆应有危险货物运输标志、安装具有行驶记录功能的卫星定位装置。未经公安机关批准，运输车辆不得进入危险化学品运输车辆限制通行的区域。（2）汽油装于专用的槽车(船)运输，槽车(船)应定期清理；用其他包装容器运输时，容器须用盖密封。运送汽油的油罐汽车，必须有导静电拖线。对有每分钟0.5m3以上的快速装卸油设备的油罐汽车，在装卸油时，除了保证铁地外，更要将车上油罐的接地线插入地下并不得浅于100mm。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。汽车槽罐可设孔隔板以减少震荡产生静电。（3）严禁与氧化剂等混装混运。夏季最好早晚运输，运输途中应防曝晒、防雨淋、防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区及人口密集地段。（4）输送汽油的管道不应靠近热源敷设；管道采用地上敷设时，应在人员活动较多和管道应敷设在非燃烧体的支架或栈桥上。在已敷设的汽油管道下面，不得修关的建筑物和堆放易燃物品；汽油管道外壁颜色、标志应执行《工业管道的基本识别色、识别符号和安全标识》（GB7231）的规定。（5）输油管道地下铺设时，沿线应设置里程桩、转角桩、标志桩和测试桩，并设警示标志。运行应符合有关法律法规规定。【急救措施】立即进行人工呼吸。就医。食入：给饮牛奶或用植物油洗胃和灌肠。就医。皮肤接触：立即脱去污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。就医。眼睛接触：立即提起眼睑，用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少15分钟。就医。【灭火方法】喷水冷却容器，尽可能将容器从火场移至空旷处。灭火剂：泡沫、干粉、二氧化碳。用水灭火无效。【泄漏应急处置】消除所有点火源。根据液体流动和蒸气扩散的影响区域划定警戒区，无关人员从侧风、上风向撤离至安全区。建议应急处理人员戴正压自给式空气呼吸器，穿防毒、防静电服。作业时使用的所有设备应接地。禁止接触或跨越泄漏物。尽可能切断泄漏源。防止泄漏物进入水体、下水道、地下室或密闭性空间。小量泄漏：用砂土或其它不燃材料吸收。使用洁净的无火花工具收集吸收材料。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泡沫覆盖，减少蒸发。喷水雾能减少蒸发，但不能降低泄漏物在受限制空间的易燃性。用防爆泵转移至槽车或专用收集作为一项紧急预防措施，泄漏隔离距离至少为50m。如果为大量泄漏，下风向的初始疏散距离应至少为300m。表3-2柴油的危险、有害特性表Table3-2dieseldangerousandharmfulCharacteristicsTable中文名称：柴油英文名称：Dieseloil外观与性状：稍有粘性的棕色液体熔点(℃)：-18沸点(℃)：282-338引燃温度(℃)：257燃爆危险：本品易燃，具有刺激性。毒害性及健康危害呼吸、皮肤、食入皮肤接触可为主要吸收途径，可致急性肾脏损害。柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮。吸入其雾滴或液体呛入可引起吸入性肺炎。能经胎盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状，头晕及头痛吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。皮肤接触：立即脱去污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。就医眼睛接触：提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗。就医食入：尽快彻底洗胃。就医燃烧爆炸危险性闪点(℃)：55遇明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热，容器压增大，有开裂和爆炸的危险。强氧化剂、卤素消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上风向灭火。尽可能将容器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音，必须马上撤离。灭火剂：雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土泄漏处理迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿一般作业工作服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泵转移至槽车或专用收集器，回收或运至废物处理场所处置。防护措施抢救或撤离时，应该佩戴空气呼吸器。眼睛防护：戴化学安全防护眼镜。手部防护：戴橡胶耐油手套。身体防护：穿一般作业防护服。其它:工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。运输运输前应先检查包装容器是否完整、密封，运输过程中要确保容器不泄漏、不倒塌、不坠落、不损坏。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。夏季最好早晚运输。运输时所用的槽（罐）车应有接地链，槽可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂、卤素、食用化学品等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋，防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。运输车船必须彻底清洗、消毒，否则不得装运其它物品。船运时，配装位置应远离卧室、厨房，并与机舱、电源、火源等部位隔离。公路运输时要按储存储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。应与氧化剂、卤素分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。溢出油箱。同时也容易发生静电着火事故。另外，现在规定的加油机爆炸危险场所的 nn表3-3汽油、柴油在储存区的临界量Table3-3gasoline,dieselcriticalmassinthestoragearea柴表4-1各评价单元及评价方法Table4-1evaluationmethodsofevaluationunits评价单元评价方法加油站资质条件单元安全检查表总图布置单元安安全检查表工艺及设施单元安全检查表火灾爆炸事故单元故障树分析法4.2.2评价方法选择应注意事项 故障树分析的基本步骤包括:4)比较两基本事件，若与之相关的割（径）集阶数相同xi∈kjxij----基本事件xi属于kj最小割（径）集；i----基本事件xi所在最小割（径）集kj中所包含基本事件的个数。即等级集合。每一个等级可对应一个模糊子集ii<wi,对于三级、四级指标可以以此类推利用合适的算子将A与各被评事物的R进行合成，得到各被评事物的模糊综合评价的向量B。表4-2常见的模糊算子的运算模型Table4-2Commonfuzzyoperatorcomputationalmodel计算公式M(•,V)大算子M(•,V)和模型取小有界算子M(Λ,田)与模型取小取大算子M(Λ,V)较为接近，只在n表4-2标度的意义Table4-2Significancescale1表示两个元素相比，具有同样的重要性3表示两个元素相比，一个元素比另一个元素稍微重要5表示两个元素相比，一个元素比另一个元素明显重要7表示两个元素相比，一个元素比另一个元素强烈重要9表示两个元素相比，一个元素比另一个元素极端重要2、4、6、8为上述相邻判断的中值RI.它是用随机的方法构造500个样本矩阵，构②查找平均随记一致性指标R.I.:表4-3平均随机一致性指标Table4-3averagerandomconsistencyindex③计算一致性比例C.R.:表5-1资质条件单元检查表Table5-1Checklistqualificationsunit检查记录有工商行政管理部门核发的营业执照或企业名称预先核准通知书有经营和储存场所建筑物消防安全验收文有消防验收意见书（验件或其他消防方面的证件。收容为三级加油站，包含3个汽油储罐和4个柴油储有经营场所、设施产权或租赁证明文件。租赁储存场所、设施且委托出租方进行管理的，有与出租方签订的安全管理协议。有产权使用证有省级商业部门颁发的成品油零售经营批有省服务业委员会颁发证明文件的名称、地址一致，符合《省危险证明文件的名称、地址一致.**加油站位于台安县台盘路南，其前（北侧）即为台盘表5-2站址选择检查表Table5-2SiteSelectionChecklist评价依据现场情况加油站的站址选择，应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应选择在交通便利的GB50156-20024.0.1条符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，且交通便在城市建成区不应建一级站。GB50156-20024.0.2条该站位于台盘路油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物GB50156-2002的防火距离不应小于GB50156-2002表4.0.44.0.4条表5-3油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离（m）Table5-3tanks,tankersandventpipemouthandoutsidethe三级站的油罐、加油机和通气管规要求（不应小于）现场情况管加油机管加油机三类保护民用建筑物（东侧正大农机市场）项北侧为台盘路（快速道、主干道）架空通信线目架空电力线路不应跨越加油站，且不应没有跨越加油站表5-4总平面布置现场检查表Table5-4Generallayoutscenechecklist评价依据现场情况GB50156-2002车辆入口和出口应分开设置。站单车道宽度不应小于3.5m，双车道宽度不应小于6m；道路坡度不应大于6%；站停车场和道路路面不应GB50156-2002站停车场和道路路加油罩棚应采用非燃烧材料制作，其有效高度不应小于4.5m，罩棚边缘与加油机的平面距离不宜小于GB50156-2002罩棚为砖混结合钢结构，有效高度5.5m，罩棚边缘与加油机的平面距离0.15~0.2m；加油岛宽度不应小于1.2m；加油岛上的罩棚支柱距离岛端部不应小于0.6m。GB50156-2002加油岛高出停车场地坪0.15m，宽度1.2m，罩棚支柱距离岛端部0.6m。评价依据现场情况加油站设施之间的防火距离，不应GB50156-2002小于GB50156-2002表5.0.8/加油站的站房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于二级。当罩棚顶的承重构件为钢结构时，其耐火极限可为0.25h，顶棚其他部分不得GB50156-2002站房及其他附属建筑物均为砖混结罩棚顶的承重构件为砖混结构，耐火加油站可种植草坪、设置花坛，但加油站爆炸危险区域的房间应采取GB50156-2002没有种植油性植通风措施，采用自然通风时，通风50156-2002加油站爆炸危险区域为敞开式或露天加油站不应采用暗沟排水。站地面雨水可散流排出站外。当雨水有明沟排到站外时，在排出GB50156-20029.0.12条加油站雨水散流排表5-5加油站设施之间的防火距离（m）Table5-5refuelingfacilityfirebetweenthedistance(m)设施名称规要求（不应小于）现场情况点点埋地油罐-45-33-65-3通气管管口-34533-365--56----67--加油机--56----69---------------表5-6消防设施现场检查表Table5-6Checklistforfirefacilitieson-site评价依据现场情况每2台加油机应设置不少于2只4kgGB50156-20029.0.10条了8kg手提式干粉汽油罐和柴油罐之地下储罐应设35kg推车式干粉灭GB50156-2002间的距离未超过9.0.10条推车式干粉灭火器三级加油站应配置灭火毯2块，沙GB50156-20029.0.10条加油站其余建筑的灭火器材配置应GB50156-2002站房配置了8kg手符合现行国家标准《建筑灭火器配提式干粉灭火器29.0.10条灭火器应设置在位置明显和便于取GB50140-2005表5-7加油工艺及设施检查表Table5-7Checklistrefuelingtechnologyandfacilities评价依据现场情况加油站的储油罐应采用卧式钢制油GB50156-20026.1.1条加油站的油罐应埋地设置，严禁设GB50156-20026.1.2条GB50156-2002油罐的人孔应设操作井。6.1.5条油罐顶部覆土厚度不应小于0.5m，GB50156-2002油罐顶部覆土厚度周围加填沙子或细土，其厚度不应0.5m，周围加填细6.1.6条土，厚度0.3m。评价依据现场情况油罐的各结合管应设在油罐的顶部，其中出油接合管宜设在人孔盖GB50156-20026.1.8条油罐的各结合管设在油罐的顶部，其中出油接合管设在油罐的量油孔应设带锁的量油帽，量油帽下部的接合管宜向下伸至罐GB50156-20026.1.11条量油帽有带锁，量油帽下部的接合管向下伸至罐距罐底油罐车卸油必须采用密闭卸油方GB50156-20026.2.1条GB50156-20026.2.4条加油站的工艺管道应埋地敷设，且不得穿过站房等建、构筑物。GB50156-20026.2.10条工艺管道埋地敷设；未穿过站房等a)汽油罐与柴油罐的通气管应分罐的通气管分开设开设置，管口应高出地面4m及以置，管口高出地面b)沿建筑物墙（柱）向上敷设的通气管管口，应高出建筑物的顶面GB50156-20026.2.14条筑物墙（柱）向上d)通气管管口应安装阻火器。表5-8供配电检查表Table5-8Checklistforthedistributionsite评价依据现场情况加油站的电力线路宜采用电缆并直埋敷设。电缆穿越行车道部分应穿GB50156-2002评价依据现场情况采用电缆沟敷设电缆时，电缆沟必须充沙填实；电缆不得与油品管道GB50156-2002罩棚下的灯具应选用防护等级不低GB50156-2002罩棚下的灯具选用防护等级不低于Table5-9Checklistlightningantistatic评价依据现场情况油罐必须进行防雷接地，接地点不GB50156-2002评价依据现场情况加油站的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等，宜共用接地装置。其接地电阻不应大于4Ω。当各自单独设置接地装置时，油罐的防雷接地装置的接地电阻、配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端的接地装置的接地电阻不应大于10Ω;保护接地电阻不应大于4Ω;地上油品管道始、末端和分支处的GB50156-200210.2.2、10.3.1、进行了防雷、防静电接地，经市避雷装置安全检测中心地上或管沟敷设的油品管道的始、末端和分支处应设防静电和防感应雷的联合接地装置，其接地电阻不应大于30Ω。防静电接地装置的接埋地油罐应与露出地面的工艺管道相互做电气连接并接地。GB50156-2002加油站的汽油罐车卸车场地，应设罐车卸车时用的防静电接地装置。GB50156-2002图5-1加油站火灾爆炸事故树Figure5-1GasStationFireandExplosiontree45678202324212226272829303132P3={X1}2122}I=1I114-112-1>I>III2）人员状况u2：主要包括的因素有：人员素质及健康状况u21，人员心理、生理因素.图6-1加油站安全评价指标体系图Figure6-1SafetyEvaluationSystemstationmapAiAi表6-1主因素权重计算结果表Table6-1mainfactorweightscalculatedresultstable判断矩阵u环境卫生人员状况设备状况安全管理WAλC.R.环境卫生1333人员状况13122设备状况1312124.11安全管理1312121其一致性检验结果：C•I•==0.01，=0.01/0.9=0.01<0.1所以具有满其一致性检验结果：C•I•==0.03，=0.03/0.9=0.03<0.1所以具有满其一致性检验结果：C•I•=EQ\*jc3\*hps35\o\al(\s\up11(C),C)EQ\*jc3\*hps25\o\al(\s\up0(•),•)EQ\*jc3\*hps35\o\al(\s\up11(I),R)EQ\*jc3\*hps25\o\al(\s\up0(•),•)=0/0.9=0<0.1其一致性检验结果：C•I•==0.01，=0.01/0.9=0.01<0.1所以具有满意1234ii表6-2安全评价指标体系Table6-2SafetyEvaluationSystem综合指标评价指标u1环境卫生（0.49）雷电u高温u静电uu2人员状况（0.23）站卫生u人员素质及健康状况u人员心理、生理因素u人员工作态度与安全意识u人员操作过程uu3设备状况（0.17）工艺设备u电气设备u防雷、防静电设施u消防设施u0.2u4安全管理（0.12）人员安全管理u设备的管理u制度建立及实施u事故应急救援预案u表6-3评价定量分级标准Table6-3QuantitativeevaluationgradingstandardsXi>4.5优3.5<xi<4.5良2.5<Xi<3.5Xi<1.5差表6-4一级、二级各因素权重值及评估结果Table6-4Factorsweightsandtheresultsoftheassessment评价结果优良差环境卫生人员素质及健康状况人员工作态度与安全意识人员操作过程设备设施人员管理安全管理设备管理制度建立及事故应急救援预案的制定=[0.26370.23020.Vu1=5*0.26+4*0.23+3*0.15+2*0.20+1*0.1Vu2=5*0.17+4*0.38+3*0.29+2*0.11+1*0.0Vu=5*0.32+4*0.37+3*0.17+2*03Vu=5*0.22+4*0.37+3*0.22+2*4V=0.49*3.22+0.23*3.51+0.17*3.82+0.12*3.6间接安全技术措施。若不能或不完全能实现直接安全技术措施时，必须为生产④若间接、指示性安全技术措施仍然不能避免事故、危消除。通过合理的设计和科学的管理，尽可能从根本上消除危险、有害因素、预防。当消除危险、有害因素确有困难时，可采用预防性技术措施，预防危险减弱。在无法消除危险、有害因素或难以预防的情况下，可采取减少危险、危④隔离。在无法消除、预防、减弱的情况下，应将人员⑤连锁。当操作失误或设备运行一旦达到危险状态时，⑥警告。在易发生故障或危险性较大的地方，配置醒目②提出的对策措施是设计单位、建设单位、生产经营单③经济合理性是指不应超越国家及建设项目生产经营单①项目选址：选址时，除考虑建设项目的经济性和技②厂区平面布局：在满足生产工艺流程、操作要求、使b.当油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能时，应采取防止油罐人孔，设操作井。油罐的量油孔应设带锁的量油帽b.加油站的工艺管道埋地敷设，且不穿过站房等建、构筑物。当**加油站的危险、危害因素主要包括雷电、高温、静电本论文是在老师的悉心指导下顺利完成的。导师渊博的专业知识，严谨的治学态度，[1]乃禄，灿，等．安全评价技术[M]电子科技大学，2007：5.[3]GB50160-2008石油化工设计防火规[4]GB50156-2002，2006汽车加油加气站设计与施工规[5]AQ3010-2007加油站作业安全规[6]吴宗之，高进东编著.重大危险源辨识与控制.北京：冶金工业.[7]铁民，兴凯，功智.安全评价方法应用指南[M].北京：化学工业，2005[8]韩科等.AHP-模糊综合评价方法的分析与研究.中国安全科学学报.2004（786-89[9]谢任山，王先华，层次分析法（AHP）在安全评价有关指标赋值的应用.工业安全与防尘.1996（1）[10]GB50156-2002,2006汽车加油加气站设计与施工规[11]GB50140-2005建筑灭火器配置设计规[12]广霞.液化石油气储罐区火灾爆炸事故分析与危险控制[J].安全.2007（011-2[13]王铭珍.液化石油气储罐火灾及其预防[J].安全，1991347-48.NeelkeDoorn（荷兰）和斯文奥雅纳汉森摘要:安全性问题，几乎存在于所有的工程分支。鉴于计算利润最大负载，安全系数越来越多地取不良事件的发生。用安全因素来解决问题，只能一种间接的方式。概问题的关键是：在实际工程设计中，使用概率方法是否对促进安全更复出现的哲学问题，它们的价值是不可比较的，特别是在工程设计理念方面。在本文