王伟1摘要前言

朽木易折，金石可镂。千里之行，始于足下。全文共页-word可编辑摘要深井高应力软岩巷道支护向来是国内外地下工程支护的难题之一。随着开采深度的增强，地质环境的复杂，导致突发性工程灾害和重大恶性事故增强、作业环境恶化、生产成本急剧加大，对深部资源开采过程中的工程支护提出了严重的挑战。因此研究深井高应力软岩巷道的合理支护技术具有异常重要的现实意义。本设计共分两篇，其中第一篇是设计的核心内容，主要针对唐口煤矿千米埋深井底车场硐室和巷道支护中存在的问题，通过岩石矿物组成分析和物理力学性质测试、地应力测试结果，并结合理论分析和工程实践决定合理的支护结构和参数。通过以锚注为核心、预应力锚索为辅助的的锚注联合支护体系，解决了深井高应力软岩巷道的支护问题。第二篇是专题部分，主要针对井壁淋水和巷道迎头突水等情况，举行了壁后注浆和巷道工作面注浆的设计，解决了矿井治水的难题。关键词：软岩；巷道；硐室；支护；注浆AbstractSupportingtechniqueindeep-seatedhighstressedsoftrockroadwayisalwaysoneofthepuzzlesinundergroundengineeringfieldathomeandabroad.Withincreasingofexploitdepth，complexityofenvironment，burstcasualtyandheavyaccidentsaremorefrequent，workenvironmentismoreformidable，costofproductionisrisingrapidly，whichchallengethesupportingengineeringinthedeep-seatedresourceexploit.Therefore，itisveryimportantandmeaningfultostudypropersupportingtechniqueindeep-seatedhighstressedsoftrockroadway.Thisarticleisdividedintothreeparts.ThefirstpartisthebasicprofilesofLiangbaosicoalminewhichtheauthorsortsoutaccordingtothegraduationpracticeinLiangbaosi.Thesecondpartisthecorecontentofthisarticle.ThispartmainlystudiedtheexistedprobleminchamberandroadwayofshaftstationinTangkoumine，whichisdeeperthanonethousandmetersandthroughmineralcomponentanalysisandphysicalpropertytest，groundstresstest，accordingtotheoreticalanalysisandengineeringpracticeandsoontodesignpropersupportingstructureandparameters.Withgrouting-boltingasthekernel，pre-stressedanchorropetrussastheassistantsystemsolvedthesupportingproblemindeep-seatedhighstressedsoftrockroadway.Thethirdchapterofthedesignisthedissertationpart，focusingonthecircumstancesofshaftwallwaterdrenchingandwatergushing-outatthebeginningofroadwaytomakedesignsofgroutingbehindshaftordriftliningandworkingfacepre-groutingandsolvetheproblemofwatercontrolinmine.Keywords：softrock；roadway；chamber；supporting；grouting前言软岩问题是从20世纪60年代起就作为世界性难题被提了出来，异常是煤矿软岩问题向来是困扰煤矿生产和建设的重大难题之一。中国煤炭行业每年巷道掘进量约为6000km，其中大部分的巷道是软岩巷道。我国预测的煤炭储量中，埋深超过1000米的约有29500亿吨，占煤炭资源总量的53%。研究如何举行深部开采已成为噬需解决的问题。随着深部资源的逐渐减少和枯竭，地下开采的深度越来越大，目前我国已有大批矿井进入千米以下开采深度。开采深度增强，地质环境趋于复杂，高地应力、高低温、高瓦斯、高水压等引起的突发性工程灾害和重大恶性事故增强、作业环境恶化和生产成本急剧增强等一系列问题，对深部开采提出了严重的挑战。唐口矿是淄博矿业集团在济宁北部建设的第四座矿井，设计能力为300万t/a，井口标高＋39m，车场水平－990m。在工业广场内有三个超千米立井。主、副、风井筒深分离为1030m，1061m，1044m，井筒施工采用上冻下注法，冻结深度为255m，其余近800m基岩采用地面预注浆，井筒穿过地层为侏罗纪、二迭纪岩层，其下部为f<3的泥岩、砂页岩互层，厚度达520m。因为唐口煤矿井下硐室、巷道埋深超千米，地压大、岩层软，硐室、巷道围岩稳定性差。已施工硐室、巷道均产生大变形破坏，虽举行过修复治理，变形破坏仍难以控制，已严重地影响了矿井的正常施工。本文以唐口矿为基础，通过客观、借鉴、系统、严密的研究主意，阐述了工程软岩的概念、巷道破坏机理、支