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文档简介

轮胎项目可行性研究报告-万亿市场,加速海外建厂节奏编制单位:北京智博睿项目管理有限公司1、全球轮胎为万亿级别市场。根据《轮胎商业》数据,2022年全球轮胎市场显著回暖,全球轮胎销售额达到了1868亿美元,同比增长5.24%。2016-2022年年平均销售额为1666亿美元,市场巨大。据米其林年报数据显示,除特种轮胎外,2022年全球轮胎销量达到17.64亿条,同比增长1.64%,2023年上半年全球轮胎销量达到8.63亿条,同比增长0.98%。全球轮胎市场销售额及增速全球轮胎市场销量及增速2、分车型看,乘用车/轻卡轮胎市场为主要销售市场。据米其林数据统计,2023年上半年全球乘用车/轻卡轮胎市场销量为7.6亿条,同比增长0.84%,卡车轮胎市场销量1.03亿条,同比增长2.07%。从不同车型用轮胎销量占比来看,近年来乘用车/轻卡轮胎市场销量占比较为稳定,维持在88%左右,为主要轮胎销售市场。全球乘用车/轻卡轮胎市场销量及增速全球卡车轮胎市场销量及增速3、轮胎以替换市场为主,2023年上半年配套市场拉动需求提升。轮胎市场依照是否为主机厂配套可划分为替换市场和配套市场,分别对应旧车更换需求和新车新增需求。近年来,替换市场轮胎销量占比呈现上升态势,2022年全球替换市场规模13.36亿条,占比为75.72%,相比于2016年的71.75%提升3.97pct。2023年上半年,全球配套市场轮胎销量2.24亿条,同比增长9.30%,替换市场销量6.38亿条,同比下滑1.65%。由此可见,2023年全球轮胎需求上涨主要系配套市场需求增加所致。全球轮胎市场销量(百万条)及替换市场占比全球轮胎市场销量(百万条)及增速分区域看,欧洲、北美、亚洲为主要市场,中国市场占比约17.52%。据米其林统计数据显示,2023年上半年,欧洲、北美市场轮胎销量分别为2.41、2.08亿条,占比为27.98%、24.09%。2023年上半年中国市场轮胎销量为1.51亿条,占比17.52%。2023H1全球各区域轮胎市场销量(百万条)2023H1全球各区域轮胎销量占比欧洲为最大乘用车/轻卡轮胎市场,中国是最大的卡车轮胎市场。细分来看,2023年H1欧洲、北美、中国乘用车/轻卡轮胎市场占比分别为29.94%、24.95%、15.91%,整体相对均衡。卡车轮胎市场方面,欧洲、北美、中国乘用车/轻卡轮胎市场占比分别为15.76%、17.79%、29.30%,中国是全球最大的卡车轮胎市场。2023H1各区域乘用车/轻卡轮胎市场占比2023H1各区域卡车轮胎市场占比4、全球竞争格局高度集中,2022年CR5为49.42%。据轮胎商业数据,2022年米其林、普利司通、固特异为全球轮胎销售额前三的厂商,市占率分别为15.13%,14.24%、9.58%,合计38.94%。大陆马牌和住友橡胶位列第四、第五位,市占率分别为6.65%、3.83%。轮胎市场CR5为49.42%。2022年,中国仅有中策橡胶、正新轮胎、玲珑轮胎和赛轮轮胎销售额进入全球前20名,合计市占率仅为8.13%。2022年轮胎厂商全球销售额占比2022年全球轮胎厂商销售额前20名5、中国是全球最大的轮胎生产国和出口国,年产量近全球总需求量的50%。2014年,我国橡胶外胎产量达到历史最高的11.19亿条,之后随落后产能的不断出清,我国橡胶外胎产量有所回落。2022年,我国橡胶轮胎产量8.6亿条,同年全球轮胎需求量在17.6亿条,我国产量约占年需求量的一半。2023年,中国橡胶外胎产量为9.8亿条,同比增长14.96%。出口方面,据海关数据显示,近年来我国新的充气橡胶轮胎年出口量均在4.5亿条以上,2023年出口量达到6.16亿条,同比增长11.5%。中国橡胶外胎产量(亿条)及增速中国新的充气橡胶轮胎出口量(亿条)及增速我国橡胶轮胎产能较为分散。据车辕车辙网统计,全国轮胎在统计的有369家轮胎制造企业,较具规模的约80家。中策橡胶为我国产能最大的轮胎企业,现有产能1.8亿条,其中半钢胎产能5500万条,全钢胎产能3000万条。此外,有多家外资企业在国内投建轮胎厂,如佳通轮胎、米其林、米斯通等。中国厂商轮胎产能(万条)(含海外工厂)外资企业在中国工厂的产能情况(万条)6、受需求复苏影响,轮胎厂家纷纷开启新一轮扩产计划。2022年6月,赛轮集团发布公告,拟在青岛市西海岸新区董家口化工园区内投建年产3000万套高性能子午胎、15万吨非公路轮胎项目,其中包含2000万条半钢胎和1000万条全钢胎。2023年10月,万力轮胎股份有限公司三期工程扩建项目环评公示,拟扩建1200万条半钢胎产能,分两期进行。据《2023年度中国轮胎排名企业数据评析及2024年预测》统计,当前国内累计在建或拟建半钢胎产能3983万条,全钢胎产能3023.6万条。近期我国在建或规划橡胶轮胎项目情况中国厂家海外建厂节奏加快。在国际贸易摩擦日益加剧、外贸市场占比越来越大、市场微利竞争矛盾升级背景下,叠加海外原材料和运输成本优势,国产轮胎厂商逐渐走向海外进行全球化布局。2012年,赛轮集团在越南创建国内首个海外轮胎生产基地,成为中国轮胎行业第一家在海外设立生产基地的轮胎企业。此后,中策橡胶、玲珑轮胎、森麒麟等厂家纷纷开始海外工厂布局建设。据车辕车辙网统计,截至2023年底,中国轮胎厂商已经有18家海外工厂建成投产。此外,仅2023年,就有7家国内轮胎厂商宣布新一轮海外建厂计划。当前中国厂商海外全钢胎、半钢胎产能分别约2000万条、7650万条,加上获批在建中的全钢胎和半钢胎的产能分别为1445万条和6950万,中国在海外将很快达到半钢胎1.46亿条产能,全钢胎3450万条产能。中国轮胎厂商海外建厂情况项目可行性研究报告(2023年5月1日新版)编制大纲第一章概论第二章

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