第1章 城市轨道交通系统和车辆总体概述《城市轨道交通车辆工程》教学课件_第1页
第1章 城市轨道交通系统和车辆总体概述《城市轨道交通车辆工程》教学课件_第2页
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文档简介

《城市轨道交通车辆工程》✩精品课件合集城市轨道交通系统和车辆总体概述第一章

一、世界各国城市轨道交通系统发展概况

1．诞生和初始发展阶段（1863—1924年）

2．停止萎缩阶段（1924—1949年）

3．重新（再）发展阶段（1949—1969年）

4．高速发展阶段（1970年至今）

标志：当今世界各国的大城市和特大城市中，轨道交通已在公共交通系统中处于骨干（又称主动脉）地位。

原因有：

第一节城市轨道交通系统的发展和分类（1）世界上许多国家都确立了发展城市轨道交通的方针，并立法解决了建设城市轨道交通的资金来源。

（2）城市的高速发展要求轨道交通必须相应地高速发展。

（3）科技的发展促进了城市轨道交通的发展。

二、城市轨道交通系统的总特点

1．运输能力大

2．高速性和准时性

3．节省空间，能有效利用土地

4．节约能源

5．安全性高

6．减少大气污染

三、我国城市轨道交通系统发展现状及存在的问题

1．发展现状

2．存在的问题

四、城市轨道交通系统的分类

1．以运输容量（能力）来分

2．以线路架设方式来分

3．以导向方式来分

4．以线路隔离（封闭）程度来分

5．以轮轨材料来分

6．以车辆的牵引方式来分

五、几种广泛采用的城市轨道交通系统简介

1．地铁

——

Metro或Subway

2．有轨电车系统

——

Tram/StreetcarRailTransit

3．轻轨交通系统

——

LRT

4．单轨（独轨）交通系统

——

MonorailTransit

5．AGT系统（新交通系统）

6．城市快速铁路系统

——（UrbanRail）RapidTransit

六、各类交通系统的特点比较

1．运输能力

2．运行速度

3．系统造价（包括机车车辆）

七、城市轨道交通系统的选择原则和步骤

1．选择原则

2．选择步骤一、城轨车辆的基本组成

1．车体

2．转向架

3．牵引缓冲连接装置

4．制动装置

5．受流装置

6．车辆内部设备

第二节城轨车辆的基本组成及主要技术参数7．车辆电气系统

8．列车信息网络控制系统

二、城轨车辆的主要技术参数

1．车辆性能参数

2．车辆主要尺寸一、限界的基本概念

1．车辆限界

2．设备限界

3．建筑限界

二、规定限界的目的

防止车辆在直线或曲线上运行时与各种建筑物及设备发生接触，以保证行车绝对安全。

第三节城市轨道交通车辆限界简介三

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