【皮带式传送机的传输结构设计10000字（论文）】

前言1.1设计内容带式输送机是最常见的连续输送机，而且是最典型的连续输送机。带式输送机在输送机中，生产率最高，输送距离最长，运行稳定可靠，能耗小，重量轻，噪音小，易于操作和管理，水平或接近水平倾斜方向的连续输送中最适合。但是在运输粉状物料时，尤其是在两个皮带输送机的装卸点和交界处，很容易扬起灰尘。此时，需要采取防尘措施。带式输送机在港口，车站，仓库和仓库广泛的使用，特别适合于煤矿，矿石和散装货物的运输。它已成为必不可少的运输设备。1.2设计意义及目的对皮带输送机各部分的功能熟悉，主要部件的选型设计和计算，解决实际使用中容易出现的问题，进行创新设计。选择带式输送机等通用机械的设计作为毕业设计的主题可以培养我们独立解决实际工程问题的能力。通过该毕业设计，可以对所学的基本理论和专业知识进行全面的应用。2方案论证2.1带式输送机的布置为了减少磨损，提高生产率并简化装卸设备的布置，进料点和卸料点应布置在水平部分[1]。对于较短的或向上倾斜的输送机，在尾部安装张紧装置；较长的水平输送机，头部驱动装置附近的一侧安装张紧装置，使张力减少，以确保启动时的驱动。该位置的传送带处于张紧状态。2.2输送机带的选择2.2.1输送带类型的选择输送带用于传递牵引力并承受正在运输的货物，要求具有高强度，耐磨性，耐用性，柔韧性，低伸长率的输送带，并且对于安装和维修也能够方便进行。确定传送带的类型时应考虑以下因素：1.为了使输送带的使用寿命增加并减少物料的磨损，尽量选择橡胶贴面，其次是橡塑贴面和塑料贴面输送带；2.在相同条件下，使用分层带是最好的选择，其次是整体带芯和钢丝帘线芯带；3.使用尼龙和尼龙帆布层带。由于具有相同的拉伸强度，因此上述材料比棉帆布皮带更轻，更薄，更柔软，具有良好的开槽性，耐水性和耐腐蚀性；4.覆盖橡胶的厚度主要取决于所运输物料的类型和特性，进料冲击的大小，皮带速度和机长以及矿石（如碳酸盐）的运输，2mm的表面橡胶可以增厚一层，以延长使用寿命。钢丝绳输送带可以使输送机承受与100层普通帆布胶带相同的拉力，就可以实现一台机器的长距离运输，就可以简化了运输系统并节省了大部分中间转运站和管理的工作[2]。维护人员可以减少了物料的压碎，使输送机的使用寿命延长，使经济效益提高。其主要优点是：1.抗拉强度高。国产钢丝绳输送带可以做到400Mpa的抗拉强度，国外产品的抗拉强度为800Mpa，可以大批量和长途运输。因为带式输送机比汽车和火车具有更高的爬升能力，所以使用长距离钢缆芯带式输送机可提高爬升能力，使缩短了运输距离，减少了基础设施项目和投资，并缩短了运输时间。施工时间。2.横向刚度小，凹槽的形成良好，并允许增加惰轮的凹槽角度，可以提高了生产率，还可以助于防止传送带偏斜。3.钢丝绳输送带的弹性伸长率低，并且较细的输送带，但是耐疲劳和耐冲击。可以使用较小直径的辊，这可以减小张紧装置的行程并使得结构紧凑。主要用于煤炭，港口，矿山，电力，建材等领域的物料输送。2.2.2输送带带宽的选择输送带的宽度取决于物料块的尺寸和输送量。当物料块的尺寸较为均匀时，胶带的宽度应该大于物料块尺寸的五倍，而当尺寸是不均匀时，其宽度则必须大于最大物料尺寸的两倍。市面上皮带输送机的常用带宽有以下规格：300、400、500、600、700、800、900、1000和1200mm，请参见表1：表1输送物料的形状和最小带速Table1.Theshapeoftheconveyedmaterialandtheminimumbeltspeed带宽（mm）300350400450500600700800900100011001200粒度均匀时（mm）5050757590115140160190200225250粒度不均匀时（mm）5075100125150200250300350400450500本次选择的带宽为1200mm。2.3输送带支承托辊的设计辊子使用来支撑输送带和输送带上的物料，减少输送带的下垂，确保输送带稳定运行。对于需要运输散装物料的输送机，支撑辊使负荷下的输送带分支成槽形，这可以增加输送量并防止物料从两侧溢出。带式输送机包含大量的辊子。滚筒的质量会影响皮带的使用寿命和皮带的运行阻力。辊的维护或更换成本将极大地影响带式输送机的运行成本。为了减小滚筒对输送机的运行阻力，在滚筒的两端都安装了滚动轴承。同时，必须注意辊子的密封和润滑，以确保辊子灵活旋转并延长其使用寿命。滚筒之间的距离必须适当。距离太小会增加皮带的磨损和功耗。太大的距离会导致两个滚筒之间的传送带垂度过大。通常，散装货物的上罗拉之间的距离可以是1.2米。当材料的堆积密度大于每平方米1.6吨且带宽大于800毫米时，上辊间距可以为1.1米。下支路没有负载，因此下罗拉之间的距离可以为2.4米。装载位置处的支撑辊之间的距离通常是上支撑辊之间的距离的1/2至1/3。由于本次设计的输送辊主要用于输送铁矿石粉，因此应选用槽形辊。以下是本设备中设计的槽型托辊。如图1：1——辊子2——横梁图1轴承支架槽型托辊Figure1.Bearingbrackettyperoller2.3.1托辊槽角的设计假设物料堆积量最大，辊的长度为L，三角形的面积为S，高度为h，梯形的面积为S'，高度为h'，物料堆积角为α，槽角为β。运输量的计算公式为：Q=3600FRVQ—每小时运输量；F—物料堆积横截面积，F=S+S'R—物料的容量；V—物料的运输速度。由上式可知，当R、V不变时，运输量和面积有关。再带宽不变的情况下，面积F与α、β有关。三角形的面积S=其中：b=L+2Lh=所以：S=梯形面积：S'=h'=L×所以：S横截面积：F=S+SF对α求导：F令F'=0，coscos即：cot槽角计算式：β=2所以，当β=23arccottan根据上式，槽角β＝20°。因此，为了增加支承面积，上辊可采用槽形辊，槽角一般为20°。随着皮带结构的改进和横向柔韧性的提高，该系列设计槽角为30°，可将输送能力提高20％。开槽的惰轮还具有防止物料飞散，偏离和增加输送机倾斜度的功能。2.3.2辊间距的设计计算辊子是皮带输送机的主要组成部分。它在使用过程中维护量大，事故率高，会对输送机的稳定有很大的影响。因此，合理设计辊间距非常重要。辊间距包括：（1）正常辊间距；（2）过渡段的滚子间距；（3）可变斜度的滚子间距。1.正常托辊间距正常的滚子间距主要受垂度条件、滚子轴承的承载能力和传送带振动的影响。（1）下陷条件：当传送带的悬垂角度超过物料的动态堆积角度时，物料在输送过程中会打滑；并且在运行过程中物料会积聚在惰轮的前面，经过惰轮后物料会变松，这会导致物料挤压阻力，输送带下垂度越小，输送带的反复抗弯性就越小。材料的抗挤压性。传送带的张力越大，下垂越小。滚筒之间的距离应满足：L≤8SK式中：S—输送张力,N；q—单位长度输送带上货载质量,kg/m；qp—α—输送倾角。(2)托辊轴承的寿命托辊间距越大并且滚轴承负荷越大，就会导致寿命越短。为保证托辊的长期使用，托辊间距应当满足:L≤其中P—托辊许用载荷(N);G—托辊组旋转部分的重力(N);（3）输送带的振动由于滚筒材料分布不均匀，因此会产生偏心力矩。传送带运行时，辊子会向传送带施加激励力，传送带会振动。当激励频率等于传送带的固有频率时，会发生共振，并且会损坏传送带的正常运行。因此，辊组之间的距离应不同于发生共振的距离。2.中间辊间距传送带头部和尾部的传送带是一个过渡部分。在此部分中，当传送带从平行形状变为槽形时，传送带的侧面变形会增加，并会产生额外的张力。辊与支撑辊之间的距离越小，传送带侧面的附加变形越大。在皮带输送机的接收位置，为了减少物料对输送带的影响，可以使用缓冲辊。这种设计考虑了设备的使用寿命，并采用无缓冲的轴承支架形式。3装置的设计3.1驱动装置的设计（1）驱动装置的功能是驱动传送带移动并实现货物的运输。驱动辊是输送机传递动力的主要部分，辊子表面和输送带之间的摩擦力使输送带运行。驱动辊分为光滑表面和橡胶表面。橡胶表面辊的摩擦系数更大。功率低，环境湿度低时，使用光面辊。当环境潮湿，功率大且容易打滑时，需要使用橡胶辊。当传送带绕在滚筒上时，它将弯曲并造成疲劳损坏。因此，辊子的直径不应太小。通常，辊子的直径（毫米）应大于传送带衬里层数的100到125倍。驱动辊的直径和宽度也可以根据传送带的张力和传送能力来设计。（2）传动滚筒的设计作为由气缸，型材和轴组装并焊接的组合部件，传动辊具有非常复杂的内应力。传送带的张力，辊轴的旋转角度，连接板的刚性以及辊的厚度都决定了内部应力。当滚筒的包角为60度时，滚筒上的内部应力最大。因为皮带的宽度是1200mm，所以可以通过“装卸和装卸机械设计”检查的辊子的直径是1000mm，长度是1400mm。如图2所示:图2传动滚筒示意图Figure2.Schematicdiagramofdrivingroller3.2制动装置的设计当机器在满负荷停止时，传送带在货物重量的作用下可能会反向运动，导致物料倒流，应需在驱动装置上安装制动装置。如图3所示——压簧装置2——滚柱3——镶块4——星轮5——挡圈6——外套7——螺栓8——平垫9——毡圈图3滚柱逆止器Figure3.Rollerbackstop当正常工作时，外壳和星轮之间的滚轮在间隙的最宽处，星轮的运行不会受到妨碍，一旦反转，滚子就被会楔入星轮与其固定壳之间间隙的狭窄部分，就会导致星轮和传送带被制动。这种制动非常稳定可靠，它是串行的，可以根据减速器进行设计。滚子挡块的制造普遍用轴承钢和渗碳钢，其表面硬度大于60HRC。辊的数量通常为3至4，并且辊的尺寸通常取为：直径d≈1/8D（D的套筒的内径）。3.3张紧装置的说明张紧装置的功能是保持传送带必要的初始张力，以避免在驱动辊上打滑，并确保两个辊之间的传送带的垂直度在指定范围内；减少启动和制动时动态传送带的出现；修理传送带，驱动辊和其他零件时，可以释放传送带中的张力。张紧装置的主要结构形式是螺旋，小车重锤和立式重锤。本设计的张紧装置采用小车沉重锤式张紧装置，把张紧辊安装在尾架上移动的小车上，把小车拉紧的是小重锤通过皮带轮。它具有相对简单的结构并可以保持恒定的张力。张力取决于锤子的重量。手推车锤式张紧装置具有大尺寸，大面积和大重量。适用于大长度，大功率的输送机。该大型带式输送机使用高压自动张紧装置。在制动器正常运行时，传送带可以自动调节张力，以保证传送带以较小的张力运行。对于大型带式输送机，这通常用来延长输送带的使用寿命，并且可以增加安全性和可靠性。自动张紧装置必须考虑它的响应速度不能滞后于传送带中的张力波的传播速度。3.3.1张紧装置的张紧行程张紧器的行程取决于传送带的伸长特性以及重新连接时放松传送带所需的行程[3]。传送带主要由传送带的带芯拉长，传送带的覆盖层起保护作用，就可以对它的伸长特性影响很小。传送带的伸长包括塑性和弹性伸长。传送带的弹性伸长中有负载变化引起的伸长以及制动期间由张力引起的伸长。它与力的变化以及传送带的启动和制动有关。它与传送方式有关，也与传送带的弹性模量成反比。3.3.2驱动装置的拖动特性驱动装置的阻力特性对张紧装置有很大的影响。大型带式输送机全部采用慢性启动，降低了加速度和制动加速度，大大降低了输送机的动态负荷，有效地减少了启动和制动。当时的弹性变形，也降低了张紧装置的反应速度。3.4装载装置的说明装载装置的功能是可以实现传送带进行均匀装载，可以保证物料在装载过程中洒到外面，最大程度地减少对传送带的冲击和磨损。这就要求装载装置使进入传送带的物料方向等于传送带的运动方向。同时，当物料滑到传送带上时，物料应具有尽可能小的法向速度，并且切向速度应尽可能接近传送带速度。因此，需使装料槽的后壁具有适当的倾斜度，通常比物料与装料槽壁的摩擦角大5°〜10°。槽的宽度通常是带宽的2/3。应注意将物料负载保持在中心线上，因为偏心负载会导致传送带偏斜，并且很容易损坏传送带的边缘。因此设计中的散装物料可以使用装料槽或漏斗。3.5卸料装置的设计带式输送机可以在末端卸料，也可在中间卸料，前者不需专门的卸料装置，后者可以采用卸载挡板或卸载小车。卸载挡板（犁形卸料器）为平直挡板或V形挡板，适用于平皮带输送机，可用来卸件货，也可在一侧或两侧卸货。卸载挡板的结构十分简单，但对输送带的磨损比较厉害，还会增加带条运行阻力，因此对较长的输送带，特别是输送块度大、磨损性大的物料时不宜采用。为了使卸料挡板能够正常地工作，必须正确的选择它对于带条纵向轴线的倾角。卸料小车装设在长皮带机的水平区段上，由小车车架、两个滚筒和两个跨在皮带机两侧的导向槽组成。卸料小车可沿导轨在皮带机长度方向移动，因此，卸料小车适用于散粒物料在皮带机输送中途的各个卸载点上卸料，物料从卸载小车的上滚筒抛出经导向槽由皮带机的一侧或两侧卸下。为引导物料流卸载方向和减少粉尘飞扬，在卸料滚筒或卸料小车处要加设罩盖。为使罩盖内表面不受物流过大的冲击，其形状应根据物流抛出的轨迹制作，首先应找出物料与绕在滚筒上的输送带表面的分离点。卸料小车1——车架2、3——导向滚筒4——导料漏斗3.6输送机机架的设计机器的整个重量由机架支撑（如图6所示），因为其复杂的形状，大多数机架部件均由铸件制成。铸铁具有良好的铸造性能，抗压缩性，廉价性和很强的吸振能力。框架部件的以下要求：足够的强度和刚度，易于在框架上安装附件，良好的耐磨性和振动稳定性。图6机架Figure6.Bracket4传动功率的计算4.1传动滚筒的轴功率电动机的功率PM为:由于本机是用双电机双滚筒传动，因此选功率为185KW的电机两台,明细表如表4-1。表4-1电机明细表4.2胶带张力计算4.2.1输送带最小张力校核输送带张力在整个长度上是变化的，影响因素很多，为保证输送机上午正常运行，输送带张力必须满足以下两个条件:(1)在任何负载情况下，作用在输送带上的张力应使得全部传动滚筒上的圆周力是通过摩擦传递到输送带上，而输送带与滚筒间应保证不打滑;(2)作用在输送带上的张力应足够大，使输送带在两组托辊间的垂度小于一定值。4.2.2按输送带允许最大下垂度计算最小张力由式3-52(手册)得承载分支最小张力Fmin为:式中:输送带允许的最大下垂度应满足(h/a)≈0.01;a0——承载上托辊间距(最小张力处)，ao=1.2m;Au——回程下托辊间距(最小张力处)，au=3m;由式公式得:回程分支最小张力Fmin为:由公式(3-19)带入数据得：4.2.3按输送带工作时不打滑需保持最小张力校核圆周驱动力Fu通过摩擦传递到输送带上(见图4-2)图4-2作用于输送带的张力如图所示，输送带在传动滚筒空段的最小张力应满足的要求。传动滚筒传递的最大圆周力动载荷系数对惯性小、起制动平稳的输送机可取较小值;否则，就应取较大值。取Kα=1.5输送带不打滑的条件为:4.2.4输送带安全系数校核式中:m--输送带计算安全系数;[m]——输送带许用安全系数;Fmax——输送带稳定工况下的最大张力;n——输送带稳定工况下的静安全系数σ--输送带的纵向扯断强度，N/(mm.层)B——带宽，mm;Sn--输送带额定拉断力。故，选用St1000输送带满足强度要求。5电动机及减速器的选择5.1带式输送机电动机的选择5.1.1选择电动机选择电动机的内容包括：电动机的类型，容量和速度。为了确定电动机的特定型号，选择电动机的类型和结构是首先需要完成的。电动机的类型和结构应通过电源和工作条件以及负载特性进行选择[4]。如果没有特殊要求，则使用交流电动机。其次，电动机容量主要是运行过程中的加热条件来决定。对于在小或者恒定负载下长时间连续运行的机器，只要电动机负荷不超过额定值，电动机就不会过热。通常，无需验证加热和启动。片刻。标准电动机的容量由额定功率表示，电动机的额定功率需略大于工作所需的功率。如果容量达不到工作要求，则不能保证正常运行，就会导致电动机长时间过载，从而发生过早损坏的问题；如果容量太大，那么需要更多的成本，从而导致浪费。所需电动机的功率为：η=Pd—PW——电动机至工作机之间传动装置的总效率。5.1.2确定电动机的转速对于相同类型的电动机和相同的额定功率，可以使用多种速度。根据工作机的速度要求和传动机构的合理传动比范围，可以计算出理想的电机转速范围：n=式中：n—电动机可取转速范围，r/min；i1，i2，i由上面所提到的电动机各参数的分析，根据《机械设计手册》中各种电动机性能的对照比较，故应选择ZL型电动机，由于带式输送机的输送能力要求在一吨以上，由此电动机的功率可计算得：P=k—驱动滚筒绕入点张力—驱动滚筒绕出点张力v=2m/s，η=0.9，k=1.1P=99kw因此，电动机的功率应选择为100kw因此，本设计选择的模型是额定速度为1500rad/min的Y280S-4三相异步电动机。5.1.3连轴器类型和型号的选择除了连接两个轴并传递扭矩外，联轴器还可以补偿由于制造和安装错误而导致的两个轴偏移的功能，以及缓冲，减震，安全保护和其他功能。因此，应该按照传动装置的工作来进行选择联轴器类型。用于将电机轴连接到减速器高速轴的联轴器。由于轴的高转速，启动负荷不会降低，并且冲击也不会减轻。应选择惯性矩和弹性较小的联轴器，例如弹性销连接。轴等。用于将减速器的低速轴连接到工作机械的轴的联轴器由于轴的低速而不必具有较小的惯性矩，但是传递扭矩大，并且因为减速器与工作机通常不在同一基座上，所以需要大的轴偏移补偿，因此经常使用没有弹性元件的挠性联轴器，例如滚子联轴器。5.1.4主轴的选择轴的结构设计包括确定轴的形状，轴的径向尺寸和轴的轴向尺寸。通常，轴的工作能力取决于其强度和刚度。对于机床主轴，后者尤其重要。高速主轴还取决于其振动稳定性。在设计中，除了根据工作量进行设计计算和验证外，还必须在结构上满足其他要求，例如：为了传递扭矩，轴上的零件也应沿周向运动；轴具有良好的耐磨性和良好的可制造性。轴校准有两个方面：强度和刚度。轴强度的计算包括：（1）允许剪应力的计算；（2）允许弯曲应力的计算；（3）安全系数检查计算；其中，许用应力的计算仅需知道转矩的大小，方法简单，所需的精度低。它主要用于以下情况：1）基于扭矩的驱动轴的传动；2）对结构设计的轴径进行初步估算。5.2皮带输送机减速器的选择1.减速器的参数设计减速机是重要的基础广泛的设备。由于其结构紧凑，动力传递准确可靠，易于维护和使用，因此经常被用作降低速度的传动装置[5]。广泛用于汽车，飞机，工程机械等行业。异径管的类型很多，主要形式和分类如下表所示表4减速器的主要形式及其分类Table4.Themainformandclassificationofreducer齿轮减速器按齿轮分类圆柱齿轮减速器圆锥齿轮减速器按级数分类单级、二级、三级等按齿面分类硬齿面、软齿面、中硬齿面蜗杆减速器阿基米德蜗杆减速器直廓环面蜗杆减速器平面二次包络蜗杆减速器行星齿轮减速器渐开线行星齿轮减速器行星摆线针轮减速器少齿差渐开线行星齿轮减速器对于给定的设计条件，有多种实现方案。通常，减速器是从成本，传输效率，体积和使用寿命方面选择的。但是有时这些目标是矛盾的，很难同时实现。因此，设计计划的确定通常是不同设计目标之间的平衡。2.减速器的选择由于传送带的皮带速度为2m/s，因此选择ZL型减速器，并根据所选的电机型号选择相应的联轴器，然后根据由减速器确定的轴的直径选择减速器的类型。因此，减速机应为ZL130-40减速机。5.3带式输送机主要参数计算1.计算生产率输送机在单位时间的输送量称为生产率。带的输送机的生产率可按下式计算Q=3600vFρCV——输送带运行速度（m/s）F——被运物料在输送带上的堆积面积（m2）——散料物料的堆积密度（t/m3）C——倾角系数物料在输送带上的堆积面积取决于带宽B，物料的动态堆积角和输送带的槽角。在知道要运输的物料的特性之后，带式输送机的生产率随输送带的速度和带宽而增加,越来越多。2.运行阻力的计算输送机所消耗的功率用来克服各区段所产生的有害阻力。直线区段运行阻力有载分支：W=无载分支：式中W——运行阻力,q0——q2——Lh————平行托辊阻力系数H——直线区段高度,m.3.链轮的相关计算（1）选择链轮齿数选取小链轮的齿数z1=25；从动轮齿数z2=iz1=3×25=75。（2）计算功率PcaPca=KP=1×100kw=100kw（3）确定链条链节数初定中心矩=40p,则链节数为（4）.确定链条的节距p小链轮齿数系数故得所需传递的功率为因此可得：链节距（5）.确定链长L及中心距中心距减小量（0.002～0.004）（0.002～0.004）×1778～7.112实际中心距（3.556～7.112）～1770.9取5.4轴的设计计算高速轴设计各尺寸如上图所示:(1)该轴上的转矩T1T1=1074.17KN(2)求出作用在齿轮上的力输入轴齿轮的分度圆直径为D1=120mm中点圆周力Ft，径向力Fr和轴向力Fα的大小如下。(3)确定轴的最小直径选取轴的材料为40Cr，调质处理。按参考资料[5]初估轴的最小直径，查表8.6,取A=115，计算轴的最小直径并加大5%以考虑键槽的影响，可得轴段①用于安装液力耦合器，其直径应该与液力耦合器的孔径相配合，电动机伸出轴直径为65,因此要选用液力耦合器。已知液力耦合器为YL-560。液力耦合器连接电机与减速器.2)按轴向定位要求确定各轴段直径和长度轴段①半联轴器左端用轴端挡圈定位，按轴段①的直径d=75mm。为保证轴端挡圈压紧半联轴器，轴段①的长度L应小于液力耦合器配合段毂孔长度.(L=160mm).故取L1=150mm轴段②为了液力耦合器的轴向定位，轴段①右端制出轴肩，取轴肩高度h=5mm(h>0.07d),所以轴段②的直径d2=68mm,L=55mm。根据减速器与轴承端盖的结构，确定端盖的总宽度为90mm。根据端盖装拆要求，取端盖外端面与半联轴器右端面之间的距离为20mm轴段3该轴段安装滚动轴承内圈轴向定位的圆螺母。根据结构选择圆螺母为M75X2,轴段长度为25mm。轴段4该轴段为轴承轴向定位，取d4=80mm,轴段长度L4=32mm轴段5空段放置定位套，直径为70mm，长度81mm。轴段6该轴段为轴承轴向定位，取d6=80mm，轴段长度:L6=37mm。轴段7该轴段为轴承轴向定位，取d,=88mm，轴段长度L=20mm。小锥齿轮，按齿轮计算尺寸。低速轴轴计算尺寸:选取轴的材料为40#钢，调质处理。按参考资料[3]初估轴的最小直径d:根据文献资料取A=110，所以取d1=140mm。各段参数如图3-6:确定各轴段直径:d1=140mm安装联轴器，与联轴器孔径配合。d2=150mm装滚动轴承，因此与初选圆锥滚子轴承23030CW33型号内径一致。d3=158mm过渡轴段。d4=165mm过渡轴段。d5=158mm安装齿轮段。D6=150mm装滚动轴承，因此与初选圆锥滚子轴承23030C/W33型号内径一致。选取轴承为(GB/T288-94)23030C/W33调心滚子轴承，考虑到主要承受径向力，轴向也可承受小的轴向载荷。当量摩擦系数最少。在高速转时也可承受纯的轴向力，工作中容许少量内外圈轴线偏斜量。低速轴校核:求轴的载荷首先根据轴的结构作出轴的计算简图。由图知轴的支撑跨距L=343mm。该轴上转矩为2602839N.mm大齿轮分度圆直径为616mm。各力方向如图4-3所示:根据轴的计算简图作出轴的弯矩图、扭矩图和当量弯矩图。轴的的各截面处的MH、MV、M、T及Mcα的值如下。支反力:图4-3低速轴受力分析图2)校核轴的强度轴的材料为40#钢，调质处理。由表4-1查