天津市高速公路养护技术规范

天津市工程建设标准天津市建设管理委员天津市高速公路养护技术规范天津市高速公路养护技术规范天津市工程建设标准天津市工程建设标准天津市高速公路养护技术规范主编单位天津市高速公路投资建设发展公司天津市公路工程设计研究院批准部门：大津市建设管理委员会各有关单位各有关单位高速公路养护技术规范》(DB2954006)为我市地方工程 。各相关单位要认真执行本规范。施行过程中如有不明之处工程设计研究院负责解释。本规程由天津市建设管理委员会负责管理。，特此通知关于颁布天津市高速公路养护技术规范》的通知天津市建设管理委员会文件天津市高速公路是国家高速公路网规划的重要绀成部分，同时对京津冀都市圈和环渤海地区的经济发展具有战略意义。为加强天津市高速公路养护技术管理，确保高速公路的快速、安伞、舒畅通和耐久，特制定本规范。针对天津市高速公路现有养护范围，本规范包含高速公路路基路面养护、桥涵构造物养护、沿线设施养护及养护作业安全保障等u方向内容。同时结合天津市养护工作实际情况，提出厂年度养护质量评定标准、高速公路养护质量评价体系赋值方法等新标准，增加了微表处、热沥青桥面防水层、碳纤维、钢梁除锈防腐等新技术要求。过程中，各单位和个人对本规范确意见或建议，nr与天津巾高速公路 投资建设发展公司联系(地址：天津市0#苑产业园区梓苑路5号，邮编：。主编单位：天津市高迷公路投资建设发展公司天滓市公路上程设计研究院主要起草人：杨明高伯翔高新杨西福张炳海苑香军赵彦坤高景123456总则术语和符号般规定养护质量检评方法4般规定2路况调查与评价指标4-3维修养护对策路基、路面养护5般规定5-3路面养护5-4排水系统养护5罩面与封层6翻修勺热再生桥涵构造物养护6般规定2桥梁检查、检测与技术评价6下部结构 特殊桥梁涵洞1-223-4.77716197小规 7 7沿线设施养护般规定 沿线设施养护的分类7-4交通安全设施75绿化服务区8收费区、服务区水泥混凝土地面79互通立交照明设施8养护作业安全保障 范用词和州语说明-录A表A每1OO万m。高速公路巡视检查和维修保养机具设备配置参考表表A2排障救援设备配置参考表9-附录C交通量观测 高速公路养护质量报表(汇总)2高速公路养护质昔报表(明细)高速公路的巡查沥青混合料矿料级配范围标准沥青混合料各项技术标准桥梁基本状况*片桥梁经常检查记录表桥梁定期检查记录表乳化改性沥青防水材料技术要求热改性沥青防水材料技术要求9810103l04l05-附录M-附录M钢梁杆件损伤容许限度附录P沿线设施损坏调查表-附录0绿化检查记录表交通标志调整明细表-附录s沿线设施夜间巡奄记录表-附条文说明附录R高速公路附录L碳纤维片材粘贴材料主要力学性能指标1616181,9l2O\,l21l22l23l25O为加强天津市高速公路养护管理，提高养护技术水平，确保高速公路正常使用功能，制定本规范。2本规范适用于天津市规划范围内的高速公路的养护。本规范所指高速公路内容包括路基路面、桥涵构造物及沿线设施。3天津市高速公路的养护，除执行本规范外，尚应符合国家和行业现行有关标准、规范的规定2术语和符号2术语和符号2养护Maintenance为保持高速公路的正常使用而进行的经常性保养及维修作业，预防和修复灾害性的损坏以及为提高使用质量和服务水平而进行的加固、改善或增建。路面综合破损率Pave瑚entdislress路段内不同类型、程度和范围的路面破损的折合面积与路段ex由路面养护质量指数、路基养护状况指数、桥涵构造物养护状况指数和沿线设施养护状况指数评价指标通过加权计算得出的综合评价指标。用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息的管理交通的设施。由标画于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。植物栽植后发芽、长叶至少在个生长季节以七的成活株数rn。、丛、延米)占总栽植株数(mz、丛、延米)的百分数。植物栽植后成活两年以E的株数(m。、丛、延米)占总栽植株rn。、丛、延米)的百分数A沥青混凝土路面中第i类破损的调查面积沥青混凝土路面的实际调查面积D尺路面综合破损率路面结构强度指数侬，国际平整度指数速公路养护质量指数删卜路面养护质量指数路基养护状况指数桥涵构造物养护状况指数沿线设施养护状况指数形沥青混凝土路面破损中第i类破损(分严重程度)的权重形删RQ形删差路率cmfS速公路路面管理系统lyu嘣hane)氨酯，本规范特指用聚氨酯弹性体制作的包裹在PE护层外的彩色拉索护层，本规范特指用高密度聚乙烯制作的33般规定3O高速公路养护管理应符合下列要求：建立、健牟=高速公路养护的基本工作制度，加强养护管理。、健全并及时完善高速公路养护技术档案，应建立和使用路面、桥梁等养护管理系统，为养护决策科学化、合理化提供依据。3-4养护作业应以机械化为主，提高生产率，降低劳动强度。05养护维修应确保安全生产，保证工程质量，防止环境污染。水平。便采取必要的预防性措施。08应定期对桥梁的承载能力、耐久性和使用性能进行检测评估。养护分为日常巡视与检奄、维修保养、专项工程和大、中修工程四类。日常巡视。j检查：为及时掌握高速公路技术状况而必须进行的经常性的巡视与检查。3022维修保养：为保持高速公路的正常使用功能而安排的经常性保养和修补其轻微损坏部分的作业。：是因高速公路遭受自然灾害或特殊损害，需要修复受损害路段、桥涵构造物及其附属设施的工程项目以及因特殊原冈需要对高速公路进行专项整治的工程等。、中修T程：是对高速公路进行的应急性、预防性、绝对指标要求相对指标要求绝对指标要求相对指标要求4养护质量标准养护质量标准和路况调查设备应符合表30-4的规定。养护质量标准应首先满足绝对指标要求，在满足绝对指标要求的前提下推荐应满足相对指标要求，并且推荐应在进行相对指标检验前进行次全面路况调查。表34养护质量标准养护质量标准调查设备路面综合破损率DR(％)路面状况指数PCI路面结构强度指数PssT断面类平整度仪期性的综合维修，使之全期性的综合维修，使之全面恢复原设汁状态的工程。3根据高速公路的技术状况和完好程度，分为优、良、中、 次、差五个养护质量评价等级。每个等级对应的高速公路养护质03确定。3MQl与相应评价等级m)抗滑标准偏差。Ⅲm)摆式仪摆值BPN测定车摆式仪3m直尺、卷尺结合路况数据采集仪(PCR)同上≤35≥80降低最大1i超过12%降低最大不超过1O%增加最大不超过l5%降低最大不超过8%降低最大不超过1O落锤式弯沉仪路面结构强度落锤式弯沉仪路面结构强度系数ssI行驶质量指数RqI路面养护质量指数PQI路基养护状况指数scI护状况指数BCI沿线设施养护状况指数TcI病害修补时效高速公路的各项指标若达不到表3104的规定标准时，应采取相应的维修措施对其进行处治，改善路况，以达到本规范的要求。5养护机具配备养护维修应以机械化作业为主，根据各类养护工程的实际要求合理配置养护机具设备。5l专项及大、中修工程所需机具应遵照现行规范的相关规定配备。2日常巡视与检查和维修保养除需配备必要的手用T具和检测用具外，应按附录A(表A0)的要求配置养护机具设备。 35I4养护机械应配备具有上岗证书的技术人，并注意做好机械保养维修工作，确保安全使用，提高机械设备的完好率和使用率造物技术状况评定等级桥涵构造物养≥9O≥8O降低最大不超过5%降低最大不超过8%降低最大不超过5%降低最大不超过5%降低最大不超过3%44养护质量检评方法般规定4养护质量的评定，以公里为单位，以里程牌为界，按沥青混凝土路面、路基、桥涵构造物、沿线设施4项养护内容评定。42养护质量采用高速公路养护质量指数(肘p，)和各分项指、sc43高速公路养护质量指数(Mp，)是高速公路养护质量定期检查的综合计算结果，应作为本地区高速公路养护质量总体评定的依据。4养护质量评定工作应每季度评定。的调查频率对高速公路养护质量评定所需数据进行检测。2路况调查与评价指标2路面破损状况1高速公路沥青路面破损的定义及分类描述见附录B。2路面破损状况按表423规定的类型和内容进行现场调查。3路面破损状况检测范围包含所有行车道。紧急停车带按路2路面结构强度43道路平整度25路基、桥涵构造物和沿线设施46交通量观当调查与评价路段有交通量观测当调查与评价路段有交通量观测数据时，应直接采用；如交通量观测数据不能满足要求时，可按附录c要求进行补测。2数据采集与管理高速公路养护质量评定所需数据的检测应积极采用现代化检测设备，以提高数据检测精度和质量。2高速公路养护质量评定所需数据按皤亍方向(桩号递增方向)和下行方向(桩号递减方向)分别检测和记录。2．3高速公路养护质量评定所需要的路基、路面、桥涵构造物和沿线没施数据，J、证采用实地测量或外观检查的方法。的规定进行。-2数据调查频率A：路面路面结构强度(PsSI)全面调查：每2年1次路面抗滑性能(sRT)全面调查：每2年1次道路平整度(RQI)全面调查：每1年1次路面破损状况(PCI)全面调查：卜3个月1次B：路基路基、路肩、边坡边沟、护坡及全面调查：卜3个月1次挡土墙c：桥涵构造物桥梁涵洞、通道全面调查：卜3个月1次D：沿线设施收费站、服务区、标志和标线等全面调查：13个月1次23养护质量评价指标43确定高速公路养护质量指数(朋Q，)所需的指标及相关关 々高速公路养护质量指数，值域为O00；叼卜路面养护质量指数，值域为000；路基养护状况指数，值域为000；Bc桥涵构造物养护状况指数，值域为O00；沿线设施养护状况指数，值域为000；面状况指数，值域为O00；驶质量指数，值域为0loO；路面结构强度指数，值域为O00； ，按表4取值； 表4路面养护质量指数PO，指标权重系数=lO0加尺“沥青混凝土路面破损率(％)，沥青混凝土路而破损率为路面各种破损的折合面积之和与调查路面面积之比，4厂-沥青混凝土路面破损中，第i类破损(分严重程度)的A沥青?昆凝土路面的实际调查面积(调查路段长度与有效路面宽度之积)，m。；埘广沥青混凝土路面第i类破损(分严重程度)的权重，按表4取值；标定系。轻O4类)48轻重长波浪拥包修补不良0))平方米平方米 优PCI注：横向裂缝、纵向裂缝和车辙的检测单位为米(m)。2路面状况指数(Pc，)分级评价标准如表423。表4路面状况指数(尸c，)分级评价标准0∞行驶质量指数(RQ，)分级评价标准如表423。表44行驶质量指数(RQ，)分级评价标准表表42抗滑性能指数(5尺，)分级评价标准4路基养护状况指数(sc，)按式(43)计算。_Ii第i项路基检奄内容；i厂路基检查评价项目总数，取64的赋值确定。对照表423的赋值确定。75s，结构强度系数，为路舒殳计弯沉与实测代表弯沉之比；fd路面实测代表弯沉，mm。表42路面结构强度指数(PsS，)分级评价标准8<0轻重轻中重轻中重轻重轻重轻中重轻中重轻重路基检查项目及评分标准2路肩损坏珊1OO3长度51Om长度51Omm长度5loⅢ30边坡滑移4路基构造物损坏路缘带缺损处5OlOO5路基整体沉降处3OmlOO般性淤塞，每1m扣1分全截面淤寒，每处扣2O分6排水系统淤塞处第：项桥涵构造物检查内容的得分，按表423的规定计算；i第i项桥涵构造物；广桥涵构造物检查评价项目总数，取12。 3桥涵构造物检查项目及评分标准五项目12345678五项目123456789类别桥梁涵洞桥梁技术状况桥头跳车伸缩缝损坏泄水孔堵塞栏杆护栏损坏翼墙锥坡损坏上跨桥防落网损坏洞体损坏渗漏积水通风、监视系统故障涵洞损坏淤塞单位类处处处处处处处处处处处程度、扣分03010O1010lO1O2Ol0l0010O100lool0010O100涵养护规范》 状况评定办法明显跳车有效直径有效直径第i项沿线设施检查内容的得分，按表423的规定计算；i厂沿线设施评价项目总数，取8874养护质量评定方法和相关规定424高速公路养护质量评定包括Mp，计算、质量分级和次差路率确定。以公里为单位计算。质量评定时，应采用区间或路线内所有路段的算术平均值，作为。3养护质量评定：应按表30-3规定的标准对各路段区间或路线进行养护质量评定，确定养护质量等级设施养管不善处lOl00防撞护栏缺损处100隔离栅损坏处20100紧急电话缺损处lO1OO交通标志缺损处l01O0交通标线缺损ml1OO绿化空白路段m绿化管理不善Ⅲl10O26345备注项目名称单位程度扣分最高评价值训舯SC44次差路率确定：根据各路段Mp，的评价结果，按式(424)计算区间或路线的次差路率(RoP)。·：RoP一次差路率。2-4-2高速公路管理单位或经营企业应于每个季度的首月10日前，按附录D表D0-和表D-o2的要求向天津市交通主管部门或公路管理机构报送所辖高速公路养护质量的评定资料。44-3应采用路面管理系统对检i数据进行分析处理，确定评定结果，制定养护对策。对不足lkm的路段按44桥涵构造物扣分计入桥涵构造物所属路段。3维修养护对策路面养护对策应根据交通量、分项路况评价结果确定。分项路况评价包括：路面破损状况、行驶质量、路面强度和抗滑性能等方面。2路基养护以保持路面结构强度为主，应采用排水、边坡防护等措施保持路基的稳定。3高速公路养护管理机构应结合路面管理系统的使用，根据分项路况评价结果，统筹安排高速公路网的资会需求计划，确定养护排序。结果，采取如下路面维修养护对策：，则应采取中修罩面等措施。，应采用翻修、罩面、超薄层处理等措施改善路面的平整度：1)对蹦，<80的路段，应采取加铺罩而层等措施提高表面的抗滑能力。，应采取大修补强措施以提高其承载能力。4343路面维修养护对策如表4。表44路面维修养护对策PSSI值PCI值RQI值SRI值对策类别对策措施、改性沥青罩面≥8O<80维修保养微表处≥80<80维修保养微表处、改性沥青罩面<8O中修微表超薄层处理<8O中修单、双层翻修或罩面<8O中修微表超薄层处理大修补强评价等级5桥涵构造物维修养护对策如表435。表4桥涵构造物维修养护对策较差养护对策维修保养及时进行交通管制，进行大修或改造旦发生应及时关闭交通、改建或重6专项及大、中修工程的结构类型和厚度，可根据交通量、本地区经济条件和已有经验，通过设计确定，具体要求应符合本55路基、路面养护5般规定-1路基应保持密实、稳定、排水性能良好，各部分尺寸和坡52路基的养护维修应符合下列要求：52路肩平整、坚实、整洁，与路而接茬平顺、横坡适度，边缘顺直。522边坡平整、坚实、稳定、无冲沟，保持边坡无垃圾等杂物。无堵塞。524排水设施系统坡度顺适，无淤塞、无高草，排水畅通，进出口完好。路基、路面边沟经常保持不积水，地下排水设施畅通。5软土地基沉降路段应有长期观测资料，并应有防治处理和抗滑性能。54路面的保养、维修和改善应符合下列要求：54应及时、经常对路面进行保养和维修，防止裂缝、拥包等2应保持和提高路面的平整度和抗滑能力，确保路面安54．3应保持和提高路而的强度，确保路面的耐久性。544应防止因路面的破损和养护操作污染沿线环境。55铺筑沥青混合料时气温宜在10℃以上，低温施工时应有保证质量的相应技术措施，雨天时不得施工巡查装备目测并配备专业检测设备配备专业5巡查装备目测并配备专业检测设备配备专业52路基养护路基巡视检查分为日常巡查、定期检查、紧急检查和定段观日常巡查：是对路基的外观技术状况进行的H常巡视检查，及时发现E芦期的路基破损及异常情况，做好记录，并及时采取相应的养护措施。52定期检查：是在定时期内刘路基各部分技术状况的全面凋雀。23紧急检查：主要是在暴雨、台风、严重冰冻及其他可能危害路基下常状态的灾害时进行的临时应急检奄。2母定段观测：是通过对定期检查发现的可能危及构造物和行车安全的路基病害采取的定路段的观测。通过定段观测，进步掌握和查明病害的发展趋势和可能的危害程度，为其是否需要及时处治等提供技术依据。表5路基巡查表种类巡查巡查频率汛期应加强)每季度检查次边坡是否有雨季水冲陷窝、浮土滑坡塌陷2防护工程是否有破损、开裂、变形(沉降缝)是否完整4边沟是否有影响排水的杂物、杂草，排水设施是否损坏5路肩是否堆积有杂物、影响排水6路基两侧高速公路j{j地以外距路基定距离范闱内挖坑、取土、冲刷等危及路基稳定的情况7路基两侧水位变化引起的地下水渗流危及路基安全情况全面检查路基各部分技术状检测设备2高填方沉降3挡土墙倾斜开裂次视情况 观测次路肩应经常保持平整、坚实，符合设计要求。路肩出现侵蚀、坑槽、沉陷、缺[1应及时修补。对雨天积52 浸水路段路基情况5路肩配备专业检测设备测量仪器及探测工具等检查灾害性天气之后立即检查水、淤水、淤泥和路肩堆积物应及时排除和清珲，并填平夯实。5-3对彳i影响排水的路肩草应及时修剪，草的高度不得超过150mm，如草中积存沙泥等杂物影响排水时，应清除整理。5224碎石路肩也定期整修，宜在每年十月进行。5紧急停车带侵蚀造成面层局部脱落、裂缝、坑槽的处治方法r参照本规范第5342和5-3条进行，也n，在路面裂缝、坑槽修补时起进行。3路基边坡的坡面应保持平顺、清洁、美观，坚实无冲沟，其坡度应符合规定要求，如发现问题，应及时处理。在整修加固边坡时，严禁从坡脚取上。52高填土路基边坡因雨水冲刷，易形成冲沟和缺f1，应及米。对较大的冲沟和缺口修理时，应丌蹬、挖台阶，然后分层填筑压实，并注意j原坡而衔接平J顺。对小易压实土的冲沟、缺口，修理时应掺人生石灰或石灰粉煤灰填筑。必要时利用浆砌片石进行加固，以保i路基边坡的强度和稳定。533边坡防护和方ll固措施廊符合下列规定边坡防护应根据路基土质、水流条件等选用不同治理方法。可分为植被防护和坡面治理两类，亦可结合使用。2对植物易生长的边坡，可采用种草，铺草皮及植树等植被防护措施。3对陡边坡和风化严重的岩石边坡，呵采用喷浆、勾缝、灌浆、石砌护坡等处治方法。4对沿线低洼段、鱼塘段外边坡土台，雨后如有冲刷，5H内整修加固，保证土埝齐整。应加强对边坡防护和加固设施的养护和检查，发现损坏应及时修理。I植物护坡1)应对植物护坡及时采取浇水、施肥、除虫等措施。2)如植被脱落，应选择合适的季节进行补植，如由于雨水造成边坡植被大面积脱落，应采取加固措施后进行补植。3)如出现植物生长不良或枯死现象，应查明原因，重新种植，或改用其他防护措施。2浆砌片石护坡1)勾缝脱落，砌石松动应维修保养。2)如有损坏及时修补，做到砂浆饱满，接缝交错，坡面平顺，勾缝严密。1)如喷浆或喷射的混凝土出现开裂、脱落，应清理裂缝或锚杆孔。2)用水泥砂浆固定锚杆，使铁丝网与锚杆联结牢固。3)如破损面积较小，可用喷射细石混凝土修补，如破损面积较大，应用原来的方式进行修补，喷层厚度应均匀，喷后应养555盐渍土路段，宜加宽加深边沟或在边沟外增设横向排水沟，其坡度宵为20％30％。对加深加宽边沟的弃十，町堆筑存边沟外缘，形成护堤，以保，喷层周围应作封闭处理。挡十墙1挡土墙应经常检查和舭测。对有病害“{现的，墙高大于4m的挡土墙和墙高大于6m的护面墙，应设永久观测点。2挡土墙和护坡卜滋生的杂草和树丛应及时清除。3挡土墙墙体和坡而出现裂缝、断裂、倾斜、鼓肚、滑动、下沉等情况，应分析原囚，并及时采取相应加固措施。4挡土端表面风化严重剥落时，可采用钢丝网，喷射C30水泥砂浆补强，或将风化部分拆除重砌。5挡土墙泄水孑L应保持畅通，如有堵塞应及时疏通。墙而如出现严重渗水，应该选择适当位置增设泄水孔，或增发墙后排水设施，般可增设盲沟将水jI出路基以外。6锚杆式挡墙，府经常检查是台有变形、倾斜或肋柱、挡板损坏、断裂。如有损坏，麻及时修婵、加固或更换。对暴露的铺头、螺母、垫圈应定期涂刷防锈漆。7对浸水挡土埔，除平时经常检夼其有台损坏外，应在洪水期的后详细枪查。汛前检查的目的足确定其作用、效果和是台完整稳定，能否承受洪水的袭^和应采取的防护、加同措施。汛后枪5特殊地区路基特殊地区路基养护主要技术措施如卜：22稳定边坡1)结合本地区土质和植物生长情况，种植些耐盐性的本地区原生态树木或草本植物稳定边坡。2)喷射水泥浆或混凝土稳定边坡。5粉土(主要指边坡)1土质改性。在粉土中加入定数量塑性指数较高的土质，提高其稳定性。2在粉土中加入低剂量的水泥进行处理。5-3鱼塘等软土地区1降低水位，促进路基土渗透同结。2种植亲水性，根系发达的植物护坡。3路基产生水流冲刷、挤出淤泥、边坡滑移、塌陷等病害的路段，可采用高压旋喷桩阻水、稳定路基，并结合块、片石护坡以及土工合成织物等措施。4化学加同法。利用化学溶液或胶结剂采用压力灌注或搅拌混合等措施，使上颗粒胶结起来，加到路基。宜采用强度等级为(MPa)的硅酸盐水泥配以速凝剂而成的水泥浆液。526路基病害处理措施滑坡防治技术要点滑坡多发生于路基边坡。防治滑坡的措施应以排水疏导为主，再配合抗滑支挡措施，或上部减重，维持边坡平衡。滑坡体以外的地面水，应予以拦截引离；滑坡体上的地面水耍注意防渗并尽快汇集引出。可采用环型截水沟、树枝状排水系统、明沟等排水设施结合平整夯实自然边坡坡而和绿化(植树、铺草皮)工程等措施。减重措施适用于推动式滑坡，可减小滑体的滑力，但不改改变其下滑趋势，故减重宜与其他措施配合使用。3回填及支挡T程可采用叫填好土结合抗滑垛、抗滑捎上墙、抗滑桩等支挡l反压护道当路堤下沉，两侧或侧隆起时，可采用在路堤两侧或侧填筑适当高度与宽度的护道。2玉力注浆法压力注浆是利用液压、气压或电化学原理，将浆液均匀注入，经过段时间控制之后，将原来松散的土粒或裂隙胶结成个整体。力可由小到大，压力控制存05MPa即可；粘性土类路基适于注浆前需仔细考虑布孔原则及方法、成孔钻机选型、注浆花管等问题。注浆施T需严格按照相关规范或操作规定执行，主要需考虑注浆压力、浆液浓度、沣浆量、注浆次序等内容。3路面养护养护材料要求3沥青路面的维修养护材料丰要有道路石油沥青、乳化石油沥青、液体石油沥青、改性沥青等沥青材料、各种规格的粗细集由这些材料组成的混合料；各类土上合成材料。各种维修养护材料都必须按规定验收，并进行必要的试验，不符合施工规范要求的，不得使用。532维修养护材料应符合《公路沥青路面设计规范》(J¨叭4)、公路沥青路面施T技术规范》(¨GF40)、公路土工合沥青路面的沥青路面的Fl常养护,应坚持巡视检查制度，及时发现路面和可能影响交通的路障，及时、合理的52巡查安排维修和清理，尽快恢复路面的正常使用状态。巡视检查分为口常巡查、定期巡查、特殊巡查和专项巡巡查作业中，巡查人员应注意安全，应乘坐前方有安全警示标志的巡查车辆。巡查车速般控制在4050km，h。52．3巡查作、世中应有专人记录巡查情况，巡查结束后应尽快整理、汇总巡查记录；对丁可能直接危及正常交通和行车安全的情况，应及时通知有关部门采取相应的养护措施。雨、多雾季节，应随时滓意天气的变化，必要时应与当地的气象台、站保持联系，随时获取最新气象信息，以便及时采取相应措施。日常保养清扫及路面排水l对尘七、落叶、杂物等造成的路面污染，应进行口常清扫，高速公路良好的运行环境。1)口常清扫应采取机械作业方式，埘清扫机械无法扫及的夕及其附属设施的损坏情况材料应用技术规范》(JT材料应用技术规范》(JTJ／T019)规定的技术要求。这些材料的试验应遵照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JrJO52)、公 5除满足本规范第532条的规定外，沥青路面上面层行料应采用玄武岩，结合料应采用改性沥青，并应不低f《公路沥青 性能等级标准，一p、下而层宜采用70号以上的道路石油沥青。，角角，应人工辅助清扫；2)清扫机械必须配备洒水装置，并根据路面的扬尘程度确定适当的洒水量；3)日常清扫的作业频率应根据路面污染程度、交通量大小及其组成、气候及环境条件等因素而定，应不少于每日次全程清扫，清扫时问应尽量避开流量高峰时段。4)路面清扫的垃圾不得随意倾倒，应运至指定地点或垃圾场况，及时进行不定期的特殊清扫保洁作业。1)当发现路面上有妨碍交通的砂石等杂物时，应及几寸清除；2)当意外事件、事故等凶素造成路面污染时，应及时清理。3沥青路面排水应保持畅通、无积水。对中央分隔带集水井、横向排水管、路侧拦水带及泄水楷、桥面泄水孔等路面排水系统应经常进行清理和疏通，发现损坏部位应及时修复。应经常检查沥青路面排水情况，重点检夼雨后路面积水情况，宜在雨问或雨后l2h进行。若发现路面明显积水1)对虽术破损，但造成雨后明显积水的行车道局部沉陷部位，应及时清扫。出现坑槽应及时予以整平。2)对集中式排水位置设置不当而造成路面积水时，应及时排除路面积水。行车道部位的积水，可在罩面及翻修．[程5332除雪及防冻l应根据气象资料及路面结构、沿线条件等，制定除雪、防冻工作计划和操作规程，并落实相应的除雪、防冻作业人员和机设设备，按实际需要储备防冻、融雪材料。在降雪季节到来后，应随时监测气象变化情况，旦降温、降雪，立即按计划部署相应的除雪和防冻作业，特别是弯道、坡道、f雨道等重点区段，尽量减轻积雪和冰冻对行车安全造成的危害，缩短影响正常交通的时间。旦降雪过程开始，即应在大、中型桥面、桥头引道、匝道范嘲内撒布盐、盐水、盐砂混合料或其他融雩材料。待雪停后，应将残留在路面上的融雪材料与积雪并清除干净。3除雪以铲为主，采用机械辅以人T方式进行。当降雪较大，难以在降雪过程中清除全部积雪时，应进行交通管制，并在雪停通行条件。小雪后12小时，中雪后l8小时、大雪后24小时内应清除主线断面内全部积雪。4当气温降低，沿线路面七的雪水形成薄冰冻层时，应及时喷洒融雪材料融冰、防冻。5除雪和防冻作业应不分昼夜快速进行，作业现场必须实行统指挥，并落实与作、世形式相适应的安全作业措施和交通控制措施。1应建立防汛制度，进行必要的水文观测，及时收集水、雨情况预报资料，以判断对高速公路的危害性。2每年汛前席对所辖路段进行次预防水毁的技术检查，其内容应符合下列要求：J)边沟、盲沟、跌水(急流槽)等排水系统有兀淤塞，路面、路肩横坡是否适当，路肩上的养护用材料是否阻碍排水。2)沿河路段的河床冲刷情况及路基受急流冲击处有无掏空或滑坡现象。3)沿河路堤和高边坡路段的路基有无滑动、沉陷现象查查出的水毁隐患，应在雨季、汛期之前处治完毕。3为防J匕或减轻雨水和洪水对高速公路的危害，在雨季和洪水来临之前应进行F列预防工作。1)清理、疏通排水系统。2)修理、加同和改善各类构造物。3)采取适当措施，防止漂浮物冲击。4)检修水泵等防洪设备。4高速公路管理机构在雨天和汛期成组织人员对所辖路段进行昼夜巡视。小的毁阻，当场予以排除；发生严重毁坏危及行车安全时，应立即在两端设立警告标志或禁止通行标志，并及时向l为了及时处理并尽量减轻冈小可抗拒因素和突发事件所造成的损害，应建立高速公路突发事件应急救援机制和处置预案。2应按规定合理没置应急排障救援作业点，根据实际需要、配置必要的救援、抢险、排障设备和可靠的通讯指挥设施，对救援、抢险、排障人员应进行专门的业务培训，并预先制定救援、抢险、排障作业程序。3救援、抢险、排障现场作业应按下列程序进行：1)排障救援作业队接到指令后，应快速赶赴现场，实施现场：即将现场具体情况向指挥中心报告；2)实施排障作业，人员救护，清除妨碍交通的路障；3)对交通事故车辆，应在公安交警进行现场勘测后，牵引(装运)至指定地点，听候进步处理；4)对故障抛锚车辆，应尽快牵引(装运)离丌现场；5)排障作业结束后，应按有关规定堪快清理现场，然后撤离，恢复正常交通。534路面病害的维修与处4般要求1对沥青路而出现的各种常见病害，应针对病害的产生原凶，并根据路面的结构类型、维修季节、气候条件等实际情况，采取相应的维修措施及时进行处治。2路而病害的维修应采用机械作业。3路而病害的修补材料，大面积摊铺热拌沥青混合料时应采用集中厂拌，并采取保温与防雨措施。小面积或零星分散的路面病害叮根据维修季节、气候以及破损的状况等采用热拌沥青混合料，或采用冷铺材料和其他修补材料。4对病害的维修应根槲巡视和检查资料制定相应的维修方案，并根据维修的具体情况作好充分的施工准备工作，做好安全上产和文明施工。5修补面积应大于病害的实际面积，修补范围的轮廓线应与心线平行或垂卣，并在病害面积以外150300mn1c应采取措施使修补部分密实半整，与原路面结合紧密。戍减少因修补而造成的病害。l对于路面的单纵向或横向裂缝，应根据裂缝的轻重按以..要求进行处治。1)缝宽≤5mm且高温季节不能愈合时，可先用压缩空气吹缝，然后采用橡胶沥青、改性乳化沥青或沥青灌缝处理。料填缝的方法处理。中度龟裂或轻度不规则裂缝，若基层强度尚好时，nJ采用微表处(厚度宜82mm)或雾状粘层等力法处治。3严币龟裂或严重不规则裂缝，若基层强度尚好时，可对原由于土基、基层强度不足等原凶引起的严重龟裂或严重不则则裂缝，应先用翻修的方法处治好基层或士基，然后再按原路面4裂缝处治应每年2次，六月底前1次，十月底前1次。534坑槽的处治应符合下列要求：l路面基层完好，仅面层…现坑槽时，可按“圆洞方补、斜洞的原则进行处治，划…修补轮廓。其纵横边线应与路面中心线平行或垂直，并大于病害面积。沿所划轮廓线开凿全槽底稳定都分，其深度不得小于原坑槽的最大深度。用机械沿修补轮廓切割至槽底、切割槽壁应竖直，并完全均匀涂刷粘层沥青。2热补式修补方法1)采用与原路面结构相同的热拌沥青混合料进行面层摊铺，若摊铺厚度大于上面层结构时，应将沥青混合料分层摊铺、碾压。机械碾压成型后应达到平整度和密实度要求。2)可采用热修补车修补，用加热板加热坑槽处路而，翻松被期热软化的面层，喷洒沥青或乳化沥青，加入新的沥青混合料，然后搅拌摊铺，机械压实成型。3)若在时问紧迫、原料供应不足时，应采用冷补或其他材料骺时进行挖补处理，同时应保证平整度和密实度要求。3因基层或上基强度不足等原因引起的坑槽，应先处治好基层或土基病害，再按原路面结构重铺向层。新修补的半刚性基层4坑槽处治应在发现后48小时内完成。1深度或高差H≤25rnⅡ-的车辙可采用微表处处治。2深度或高差25<H≤40mm的车辙，应对车辙车道铣刨，采3深度3深度或高差H>40mm的车辙，应对车辙车道铣刨，采用双层翻修处理。4应采用改性沥青混合料修补车辙。5由于土基或基层局部强度不足而造成的车辙，应先处治好土基或基层，再按原路面结构重铺面层。6车辙处治宜在每年七至九月进行。5拥包处治l对轻微拥包，应使用机械将拥包刨削或挖除，并予以处治。2严重拥包或路面连续多处出现拥包，但基层仍较稳定，应使用机械将拥包铣刨后重铺面层。3因土基或基层局部强度不足而造成的拥包，应将拥包连同面层、基层或土基挖除，将水分晾干，再按原路面结构苇铺面层。l对深度H≤25mm的路面轻微下沉，若符合平整度标准且无破损，可不加处理。{0r继续下沉，町采用翻修的方法修补面层。3…上基或基层结构遭到破坏而引起的路而沉陷，应先处治好上基或基层，再按原路而结构重铺面层。微表处的方法处理l轻微泛油的路段可采用微表处处治。2严重泛油日已形成软层的路段，应将含油量过高的软层铣刨或挖除后，再按原路面结构重铺面层。3泛油处治时问应注意选择在泛油路段已出现全面泛油的高温季节，宜于每年九月底前完成。4表面磨光处治对抗滑能力降低(SFC<45)的沥青面层，应采用铣刨、翻修或物：破坏部分及时加固2根据水流情况，增设排水设施。及时疏散，正确排出表面磨光处治应于每年十月底前完成。54排水系统养护541路基路面排水系统包括地面排水设施和地下排水设施。地面排水设施包括边沟、截水沟、排水沟、泄水槽、跌水及急流槽、拦水带等；地下排水设施包括暗沟、渗沟、盲沟、渗水井、中央分隔带集水井、横向排水管以及防水隔离层等。542应加强对路基路面排水系统及时、经常性的养护、维修和改善，以保证其性能良好、稳定、排水顺畅；各部分没施尺寸和坡度符合规定，清除影响排水性能的不良因素，并尽可能提高排水系统的技术状况。542路基路面排水系统养护542应在路基、路面的H常维修保养中加强对路面横坡、纵坡，路肩边坡的维修保养，使其坡度符合规定，并适时进行清理路肩边坡，修复局部沉陷，调整横坡不当等养护工作，以保证路基路542排水沟和边沟出水口加同和整修应每年1次，于六月底3地而排水设施的养护地面排水设施主要损坏形式及养护对策如表5．42所示。表54地面排水设施的损坏及养护措施L排水沟渠淤塞堵死，造成断裂2排水沟渠处于地质松软地段，地基的不均匀沉降引起断裂。3排水沟渠设置过长，使水流过丁汇集引起断裂4地F排水设施的养护l渗沟的纵坡般应与路线纵坡梢同，且为能迅速将渗沟内水流排向横向排水管，应保持纵坡彳j得缓于03％。2为防止路线纵坡较大时，中央分隔带表面沿纵坡流动的表面水流速过大，冲刷回填土，应在中央分隔带表面种植草皮进行3对地下排水设施应经常进行检查，如发现沟口长草、堵塞、淤泥，应及时进行清理和冲洗，尤其是雨季，应保持流水畅通；如持空隙，利于排水；如在使用中发现位置设置不当，应根据实际情况另行修建。5各类排水没施流速和材料强度要求1应保持排水沟、管等的平均流速在设计流量条件下不产生冲刷和淤积，即应保证流速在最大和最小允许流速范副内。各类规定。2排水系统养护时，各种排水构造物的材料强度要求应遵照 路排水设计规范》(JTJ0l8)的相关规定执行1位移冻害1位移冻害l暴雨、沟底纵坡过大。2捧水沟渠设置过长，消力池(坎)未设置或设置不当。 然灾害，如滑坡泥石流引起排水沟渠整体位移。2如遇特大雨水，汇水量过大，断面尺寸过小，不能满足排水引起位移。在有地下水(或常年流水)地段，水流未讵确排出及时修复加固。当纵坡较大时，沟底应用片石铺砌时，边沟宜爆量用片石铺砌加固或采用钢筋混凝土预制块铺砌加吲根据实际情况重新拟定断喵尺寸及形式改移新建沟壁沟底外侧应加设反滤555罩面与封层55般规定沥青路面的罩面可分为普通型罩面和补强型罩面两类，本规范只针对普通型罩面提出要求。2材料要求1)应采用改性沥青。2)应采用耐磨、强度高的集料。填料庇采用磨细石灰石矿粉。3)应采用细粒式密级配或高强、高模量的沥青混凝土。4)罩面所用结合料、集料、改性沥青混合料的规格、各项技术路沥青路面施工技术规范》(JTcF40)的相关规定。3厚度要求1)罩面厚度应不大于40mm。2)罩面层厚度不得小于最小施T层厚度。552罩面施工沥青路面罩面的施工，除应按路沥青路面施工技术规范》(JTJF40)相关规定执行外，还应按下列要求进行：l在确定罩面的路段，在罩面前必须完成坑槽、裂缝、沉陷、拥包、车辙等病害的修复上作。2罩面前必须清除路面上的杂物、灰尘，然后用铣刨机进行拉毛处理，无法用铣刨机拉毛时，应用其他机具拉毛处理，拉毛的3在原路面发生开裂而无其他病害时，宦采用土T合成材料土工合成材料应放置在面层40mm以F。4罩面前0l小时应均匀、满布喷洒粘层沥青，沥青用量宜53罩面质量控制及验收标准l沥青路面罩面的施工质量管理与检查验收，应遵照《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF4O)的相关规定执行。2沥青路面罩面质量检验评定标准，应遵照《公路1程质量2微表处般规定1本规范中，微表处指“聚合物改性乳化沥青稀浆封层”。2微表处主要用于路面密封轻微裂缝以及填补轻度车辙。3材料与厚度要求聚合物改性乳化沥青结合料、集料、填料及微表处混合料的各项技术指标要求应符合的的相关规定。单层微表处厚度宜采用82mm。5522微表处施工采用微表处时，除应按《公路沥青路面施F40)相关规定和本规范第552条执行外，还应按如下要求进行：1有比较准确的计量设备。2有双轴强制式搅拌箱。3应配备专门的车辙摊铺箱，以保证能将粒料最大的部分送至车辙深处。4应有必要的添加剂系统。5使用搅拌箱前的喷水管将路面进行预先湿润，喷水量可根据当天施工期间的气温、湿度、表面纹理和干燥情况进行凋节。6封层机启动前，摊铺箱中必须有定量的混合料，而且稠度适当，分布均匀，以保证封层机匀速前进。7在拌和与摊铺过程当中，混合料不得出现水分过多和离现现象，任何情况下都不能在摊铺过程当中直接向摊铺箱内注水。8摊铺后宜采用68吨轻型胶轮压路机进行碾压。9微表处施工后24小时内禁止切车辆驶入。52-3微表处质量控制及验收标准微表处施工质量检验要求和验收评定标准，应遵照《公路沥程质量检验评定标56翻修与热再生6路面破损严重，采用罩面等养护方法不能使路面恢复良好工作状态时，为保证必要的服务功能，应进行翻修。2翻修前，应对需要翻修路段的路面结构、路基土特性和交通量等进行调查分析，并按本规范第57节或《公路沥青路面设计规范》(J刚0l4)的规定进行结构厚度设计。563路面翻修后重铺面层，应采用高性能沥青混凝土。翻修时，路面结构层厚度，横坡、纵坡等廊符合设计要求。64基层软弱或损坏时，应按F列要求处理：54可先将沥青面层铣刨后翻挖基层，也可采用合适的破碎机具将路面破碎；沥青面层的翻修范围应超出基层翻修范围的边缘线3o0rnm左右，以使基层、面层接缝错开。564整平路基表而并经碾压后，采用与路段千H同或符合设计要求的基层材料进行铺筑，每层压实厚度应不大于200mm；当翻修面积小，压路机难以碾压时，可采用小型振动压路机或振动夯板压实，但每层压实厚度应小大于150mm。565翻修时而层各结构层及其与基层问应均匀喷洒粘层沥青566翻修后结构层应充分压实，并应保证厚度等于设计厚度，压实度应不小于规定要求，国际平整度指数馏，应不火于27翻修后沥青混凝土表而温度低于50c时，方可开放交通，开放交通后应根据具体情况做好初期养护1作。8如路基软弱导致路面损坏时，应对软弱路基采用有效措施处理达到质量标准后再修筑基层、面层。9热拌再生沥青}昆合料是旧料、新矿料、再生剂与新沥青在热态下拌和而成。热拌再生沥青混合料按废旧料拌和场地不同可分为厂拌热再生和就地热再生两种，本规范主要针对就地热再生。O热拌再生沥青混合料般适用于高速公路翻修养护工程，可用于中、F面层。51旧料是沥青路面翻修时所得的面层材料。翻挖路面时呵采用机械、人T或两种方式联合作业。其质量应符合F列要求：J．1旧料必须洁净，不得混人有机垃圾，含泥鼍不得大予1％。2旧料必须经试验、评定合格后才能使用。562应根据路面旧沥青性能掺人适用的再生剂。适用的再生剂有：机油、润滑油、抽出油和玉米油。再生剂的性能和储放应符合下列要求：2应具有较强的渗透和软化能力，以降低旧沥青粘度，达到要求的针人度。2能与fH沥青互溶，使之和新沥青均匀混合成体。好的抗老化。降能。5624再生剂应储存在有盖的容器中，防止水和垃圾等杂质混入。储存和使用必须满足防火要求。3用于再生沥青混合料的新沥青可根据用途和气候条件选定；粗、细集料应具有足够强度，与沥青粘附性良好，并无风化和杂质，颗粒形状接近立方体；上述材料的质量要求应符合现行规范的相关规定。4热拌再生沥青混合料配合比应按下列步骤进行设汁l将破碎后的旧料作抽提分析，计算旧沥青含量和旧矿料的颗粒组成。2对被抽提出来的旧沥青溶液进行性能分析试验，以针人度、延度和软化点为主。生剂或新沥青。4按本规范第53条有关沥青材料的质量要求和规定，确定新、旧沥青掺配比例。542确定新矿料用篷，再生混合料级配应符合附录F表F．0．1。543埘破碎的旧料按确定的再生剂用量进行喷洒拌和后，再j安再生沥青混合料级配初定沥青用量，扣除旧料的旧沥青含量后作为新沥青用量的中值，每次增减05％新沥青用量制备混合尔试验技术标准等确定再生沥青混凝土的最佳沥青用鼍。5就地热再生沥青混合料可采用路面再生加热机、压路机等设备组合施工，施工时需注意以下事项：565就地热再生方法是以沥青路面面层为施工对象，加热旧路面面层深度般不宜超过40mm。2路面再生加热机对旧路面加热时，路面表层温度应不高于220℃,平均温度应达到10030℃,复拌机再次加热路面时，应55-3就地热再生应使用再生设备达到次成型后摊铺。565-4摊铺后的沥青面层要用压路机进行最终碾压。碾压时应注意：压路机应紧跟再生机，以保证碾压时温度足够高；接缝处7补强加固设计沥青路面若损坏严重，结构强度系数(Ss，)不符合要求，应进行路面补强，补强应符合下列般要求：l对原有沥青路面必须作全面的技术调查。2对原有沥青路面补强没计必须进行方案比较。3补强设计应综合考虑由补强厚度导致的纵坡与横坡的调整、以及与路面结构物的连接等方面的相互协调。同时补强设计幽-证考虑路面排水系统的完整性和沟底纵坡的合理性。4补强设计中应考虑补强结构层与原路面结构的联结问题。52沥青路面补强层材料的类型及结构形式的选择1路面补强层材料类型按《公路沥青路而没计规范》(JTJO14)的规定进行选取。2路面补强的结构形式，采用强度不低于原路面的基层加沥青混合料面层的结构。572路面补强施工52-1沥青路面补强层原材料应符合本规范第5条的要求，混合料的组成没计应符合 路路面基层施工技术规范》(JTJO34)规定的要求。72沥青路面补强施工应符合下列要求：l必须处理原有路面的病害损坏部位。2当采用单层补强结构时，旧沥青面层上应轻度拉毛或铣刨后喷洒粘层沥青。23补强施工除符合本规范第522条的规定外，还应遵照 66桥涵构造物养护般规定l保持桥涵结构状态完好，安全畅通。若有缺损，及时补齐或2改善桥涵技术状态，提高结构耐久。-降，最大限度延长使用62基本要求和主要内容构件为重点，以桥面系为核心，考虑附属工程，实行全面养护。62质量要求：外观整沾，桥面坚实平整、排水系统完善通畅、纵横坡顺适，桥头无跳车现象，承重构什及栏杆、支座、伸缩装附属设施齐全完好。62．3制定并执行桥涵养护检查机制，专人负责。根据检查结果，进行技术状况评价，确定养护对策。62-4建立健全并维护桥梁技术档案。管养t弘澎应对辖区内所有桥梁建立桥梁基本数据库(附录G：“桥梁基本状况卡片”)，并将设计、结构检测及养护维修等方面资料存档。6-2．5依照有关技术法规，采取正确、先进的技术措施，实施经。通过维修加固不能维持原没计载鼋等级，或不满足实际交通量要求时，应有计划地进行技术改造。626加强超重车过桥的监控、监测，必要时对桥梁进行专门。627宜采用“中国高速公路桥梁管理系统(cE月Ms)”等软件，628应以人为本，重视环保。维修操作对人体有害时，应加防防护，并不得污染环境。62桥梁检查、检测与技术评价6桥梁检查般规定1桥梁检查分为经常检查、定期检查和特殊检查。检查人员须严格执行检查制度，认真填写记录表格。2检查人员应配备必要的检查工具和仪器、仪表。仪器、仪表须定期标定，保证测量数据准确、uJ靠。l是对桥梁及其附属设施进行的口常巡视榆查，般采用日视方法。检查人员应配备照相机、埋远镜、放火镜、敲击小锤等必 要工具。2应由专职桥梁养护人员或有定经验的T群技术人员负责。检查周期视桥梁技术状况确定，宜每月次，并在恶劣天气、汛期、冰冻等特殊情况前后，加强检查。3应当场填写“桥梁经常检查记录表”附录H)。4直对斜拉桥拉索、钢管拱桥吊杆进行日常枪查。5庞着重检查跨线桥梁底有无裂缝、刮伤、碎裂等病害，有无水迹、碱迹，墩台是否遭受过7丰车辆撞击等。6除述要求外，还应包括以下内容：1)桥面是否平整，有无裂缝、局部坑槽、推移、拥包波浪、碎边等现象，桥头及桥上伸缩缝处有无跳车现象。2)排水设施是台良好，桥面泄水管是否堵塞和破损。3)伸缩装置是否正常，是否漏水，周围混凝土是否完好，有无破损现象。4)标志标线、里程牌、桥名牌、防撞护栏、引道护栏等设施55)支座是否有明显缺陷，剧围有无杂物堆积。6)墩台帽梁顶面是否清洁，基础是否完好，墩台及基础是否受到侵蚀。7)翼墙(耳端)有无沉降、倾斜、滑移、开裂、风化剥落和异常。8)锥坡、护坡等有无滑移、塌陷，铺砌面有无缺损、勾缝脱落、623定期检夼1是对桥梁主体结构及其附属构造物的技术状况进行的全2应由具有专业资格或资质的单位和部门负责。除目视观测外，还需配备专用测量仪器及望远镜、照相机等必要丁具。3检查时间应符合下列规定：1)桥梁交付使用后，前j年内，每年；使用i年后，每三年不少于次。2)对蓬要部(构)件病害状况为三、四或五类的桥梁，应屯即进行次全而技术状况检查和评价。4应仔细检查关键部位和重要构件(如斜拉桥拉索、拱桥吊5特火桥、大桥宜设置永久性观测点，见表61。未设观测时可设置水尺或标志，以观测水位和冲刷情况。表6桥梁永久性检测项目部顶面和锚锭的上、下游各l2点墩台身底部(距地血l或常水位02m)上、F游两侧各l～2点、台身竖向变位，观测点墩台身底部(距地面或常水位02m)、桥台侧墙麾66应按F列程序进行：1)现场校核桥梁基本数据。2)当场填写“桥梁定期检查记录表”附录J)。3)实地判断、分析缺损原因，确定维修范围及方法。项，应详细记录和描述。7桥面系检查内容：1)桥面铺装有无表层病害且病害程度如何，有无桥头跳车，桥下有无漏水现象。2)伸缩装置是否破损、变形、脱落、淤塞，填充物是否变形和漏水，连接部件有无松动和局部破损。3)桥面纵、横坡是否顺适，泄水孔等排水设施是否完好，排水是否通畅。8钢筋混凝土和预应力混凝土梁检查内容：1)梁端头、底面是甭损坏。箱梁内是否积水，通风孔是否通畅。2)混凝土有无有害裂缝、渗水、表面风化、剥落、露筋和钢筋锈蚀等表层病害，有无整体龟裂现象。3)预应力钢束锚固区混凝土有无开裂，沿预应力筋的混凝土表面有无纵向裂缝。4)梁(板)式结构主要检查跨中、支点、变截面处、悬臂端牛腿或巾问铰等部位的混凝土是否歼裂，钢筋是否锈蚀。5)应注意检查装配式梁桥横向联结构件是否开裂，连接钢板的焊缝有无锈蚀、断裂，边梁有无横移或向外倾斜。9钢梁检查内容：1)构件(特别是受压构件)是否扭曲变形、局部损伤。2)铆钉和螺栓有无松动、脱落、锈蚀或断裂，节点是否滑动、错裂。3)焊缝及边缘(热影响区)有无裂纹或脱焊44)防腐涂装层有无裂纹、起皮、脱落、粉状，构件是否锈蚀。5)表面是否有污垢、灰尘堆积和污水滴漏。6)钢梁梁内湿度是否符合要求，除湿设施是否工作正常。10钢混凝土叠合梁检查内容：1)应注意检查桥面铺装层是否鼓起、破损，剪力键是否掀起、2)其它检查内容同混凝土梁和钢梁。1)支座是否清洁、完好，组件是否完整、正常，有无断裂、错位和脱空现象。支座垫石是否开裂。2)板式橡胶支座是否老化、开裂，有元过大的剪切变形或压缩变形，各夹层钢板之间的橡胶层外凸是否均匀。盆式橡胶支座的固定锚栓是否剪断，螺母是否松动，钢盆外露部分是否锈蚀，防尘罩是否完好。l2下部结构检查内容：1)墩台、基础有无滑动、倾斜、下沉或冻拔。2)台背填土有无沉降或挤压隆起。3)混凝土墩台及盖梁有无冻胀、风化、开裂、剥落、露筋等病害。4)基础是否发生冲刷、掏空或侵蚀，墩台附近t可床有无冲刷。1)钢管拱肋表观检查内容同钢梁。2)系杆是否开裂，无混凝土包裹的系杆是否锈蚀。3)吊杆下锚固区混凝土有无开裂、渗水，锚头是否锈蚀，冷铸锚头有无松动、裂缝或破损，楔块是否滑移。4)吊杆防护层有无浸水、开裂和松动，钢管护套有无松动、油漆脱落、锈蚀，套管顶是否密封，连接处有无漏水、渗水等。5)吊杆钢丝束情况、减振器防水及橡胶老化变质情况。6)观测桥梁线形，检测主体结构变位情况，包括桥面标高、肋肋轴线竖向变形和侧向偏离、桥台沉降、拱肋矢高等。14斜拉桥检杏内容：1)定期检测斜拉索索力。具盖抽查锚杯内是否积水、潮湿，防锈油是否结块、乳化失效，锚杯是否锈蚀。3)逐个检查索端钢护筒、钢护筒与索套管连接处的外观情况。检查钢护筒是否松动、锈蚀、渗水，抽查连接处防水垫圈是否老化失效，筒内是否潮湿积水。4)观测索塔混凝土表面破损情况，必要时检测混凝土强度和碳化深度。定期观测索塔变位情况。5)主梁的检查按混凝土梁、钢梁或钢混凝土叠合梁的相应规定进行。64特殊榆查1分为应急检查和专门检查。下列情况时，应做特殊检夼：1)桥梁遭受洪水、流冰、漂流物或船舶、汽车等撞击、滑坡、地震、风灾和超重车辆白行通过之后，进行应急枪代。2)定期检查-ft雉以削断桥梁破损原因及程度时；要求提高载重等级时；需了解构件材料真实性能几寸；桥梁技术状况为四类者；进行专门检布。2应委托有相应资质的公路桥梁检测单位或科研咨询机构进3主要内容包括：1)材料缺损状况，如混凝土强度、碳化深度、混凝土有害裂缝等。2)结构承载能力，如结构强度、刚度和稳定性的验算、试验3)般桥梁的特殊检查项目见表6。对斜拉桥、系杆拱桥等有悬吊体系的桥梁，还应增加对悬吊及其相关构件的检查。表6般桥梁特殊检查内容表超重车过桥滑移地震洪水撞击粱、拱桥粱、拱桥上面板裂缝、部支座损坏承载力测定下墩台裂缝、因桥台推形、滑损坏、错位沉陷、倾斜、位移、抗震墩破坏栏杆损坏桥体位移和损坏、落梁、排水设施失效因冲刷而产生的不均匀沉陷和倾斜被撞构件及联系部位破坏、支座破坏4承担特殊检查的单位须严格按规定完成任务，并提交完整的现场检查记录及检查报告。检查报告应包含下列内容：I)概述检查的般情况，包括桥梁的基本情况、检奄的人员组织、n、f间、背景和工作过程等。2)描述桥梁技术状况，包括现场调查、试验与检测的项目及方法、检测数据与分析结果和桥梁技术状况评价等。622桥梁检测方法22墩台变位观测1观测仪器及方法1)墩台竖向变位)s3级精密水准仪等2)墩台水平变位：精密经纬仪及钢尺等3)转角变位：垂线法或水准式倾角仪等4)河床冲刷：重锤测绳法等降检查程序33墩台变位观测时，宜同时进行表面裂缝观测。2混凝土强度及碳化深度检测1混凝土强度检测宦采用超声回弹综合法。所用的回弹仪和超声波检测仪须满足相关技术要求。2混凝土碳化深度检测可采用酚酞试剂法。2-3确定桥梁承载力宜采用荷载试验，包括静载试验和动载l下列情况时，应进行荷载试验：1)通过超重车或特种车辆的桥梁，需按实际轮位和轴重模拟荷载或等效荷载试验时；2)修复或加固的旧桥，为判断能否承受设计荷载时；2静载试验主要内容包括：2)控制截面最大应力(或应变)，包括混凝土表面和最外缘主3)活动支座和结构连接部分的变位；4)受试验荷载影响支点的沉降、墩台的变位；5)裂缝观测，包括初始裂缝的出现，既有裂缝的宽度、长度、间距、位置、方向和形状及卸载后闭合情况等。3动载试验主要内容包括：1)测定桥跨结构的自振特性，如自振频率、振型和阻尼特性等。2)测定动荷载即振源的动力特性，如倚载(包括车辆制动力、振动力、撞击力等)大小、频率和作用规律等；4动载试验应符合下列规定：振振幅过大危及桥梁安全。2)测定桥梁自振特性可利用环境激振做脉动试验33)动态测试仪器应至少每年整机标定次，并应严格按照仪1)试验概况及目的简述桥梁结构形式、构造特点、施工概况及现存问题，说