立体高清车牌识别系统施工安装及调试方案_第1页
立体高清车牌识别系统施工安装及调试方案_第2页
立体高清车牌识别系统施工安装及调试方案_第3页
立体高清车牌识别系统施工安装及调试方案_第4页
立体高清车牌识别系统施工安装及调试方案_第5页
已阅读5页,还剩16页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

立体高清车牌识别系统施工安装及调试一、布管要暗埋在混凝土安全岛的穿线管使用PVC电线管,不仅不会腐蚀,而且壁滑方便穿线。按照布线图及设备安装位置图,以如下步骤布放穿线管:先布置要暗埋在安全岛中的各穿线管。按照设备的安装位置确定各穿线管的起点和终点,各管的起点和终点均要用弹簧弯管器折成90°的弯头,弯头部分在设备安装位置的中心集中捆扎起来,并朝上引出。引出端要高出地面2m,管口要临时封堵,防止浇注混凝土时杂物掉入。在安全岛范围内布管时,要合理布置管的走向,严禁将管布置在固定设备时打膨胀螺丝孔的位置。二、制作混凝土安全岛停车场系统的安全岛不仅可以承载设备工作时的应力,而且可以保护设备和线路,同时规范车辆进出的车道,使工程外观更专业。因此安全岛的制作会直接影响系统的性能。详情请参见安全岛制作说明,制作安全岛按以下步骤进行:按图纸规划安全岛的形状线条。如果在松软的泥土上建安全岛,需将地面挖深50公分,并用混凝土浇注,如果在混凝土或很厚的石头地面建安全岛,需制作间隔10公分密度的钢筋网,且钢筋网要深入地面。用木板沿安全岛形状线条围起一个20公分的框架。用水泥、石子、沙子比例为1:1:1的混凝土浇注用木板沿围起的安全岛框架,浇注完后找出水平面。至少一个星期后,等待混凝土完全凝固干燥后,用高标号水泥抹平安全岛表面。在安全岛侧面刷黄黑30公分相间的路标漆,等干燥后,安全岛就制作完成。三、穿线线路是电器工程的基础,线路布放、连接的质量好坏直接影响系统的正常工作,以及影响设备的使用寿命,控制布线的质量是电气工程的重要工作。我公司按照以下步骤穿管:选择合格的、经过检测的、参数符合国家相关标准的电线电缆。按照图纸在每根线管中穿标定的线,穿线过程中不要刮伤管壁或管中的其他电线。在布线过程中不要带有街头的线。穿好的线要再次检测导通电阻,如果有问题,要及时换线。测试好的线要求用号码管标记线号。穿好所有线后,所有出线点的线要用扎线带扎好,连线带管用塑料袋包好,以免雨水进入线管。四、车牌识别系统设备位置的确认为得到高质量的车辆图像和最佳识别效果,对“立体高清车牌识别摄像机”安装位置有一定要求,具体安装位置请参考以下内容:

1、道路隔离要求:保证从摄像机向前的路深的机动车道被严格隔离(即严格隔离机动车道和非机动车道,保证车道的专用性),这样即保证不让行人和非机动车等遮挡摄像机抓拍的车牌,影响车牌识别结果。也保证了车辆的行驶的轨迹,在行驶到地感线圈时,车牌识别摄像机识别的有效性(角度不会太偏)。

2、若有水泥岛,摄像机距离地面要求1.6米高,若是直接安装到地面应该配1.6米高的安装立杆,或配1.4米高的安装立杆安装到20CM高的水泥岛上。3、系统识别区域附近安装减速带,减速带安装在系统识别区域前80厘米处,宽度以横跨车道宽度为宜。限速在5公里/小时(按照规定园区内部车速不得超过5公里/小时)。减速带可实现车辆入场时通行速度的限制,又可避免车流量大时车辆拥堵问题的解决。4、保证“立体车牌识别摄像机”不会被通行车辆刮碰。详见下图所示5、岗亭安装位置要求:如果在隔离岛上安装岗亭,出口的触发地感线圈中轴线(识别区域)距离在收费员(收费窗口)中轴线1.2米,以避免跟车现象。6、出口处车辆出场时需要进行收费,而采用一条减速带会导致后车紧随的现象产生(前车挡住后车的车牌造成无法识别),使用两条减速带起到了隔离两辆车的间距。(1)确定岗厅的位置对于没有临时车辆的停车场岗厅的位置视场地而定,或者根本就不设岗厅;对于有临时车辆的停车场岗厅一般安放在出口,以方便收费。出口的触发地感线圈(识别区域)需安装在收费员(收费窗口)的正下方前1.2米的路中间,以避免跟车现象。岗厅内由于要放收费电脑主机及其它一些设备,同时又是值班人员的工作场所,所以对岗厅面积有一定要求,最好不小于4平方米。(2)确定一体化道闸摆放位置确定一体化道闸摆放位置时首先要确保车道的宽度,以便车辆出入顺畅,车道宽度一般不大于4.米。确定了一体化道闸的摆放位置,同时也就确定了“立体高清车牌识别摄像机”的摆放位置(一体化道闸立杆上可以架设摄像机)。对于地下停车场,一体化道闸应摆放在水平的地面,否则会使设备安装不稳和倾斜,影响识别效果和美观性。一体化道闸上方若有阻挡物则需选用折杆式道闸,阻挡物高度1-1.2米即为折杆点位置。一体化道闸(及立体高清车牌识别摄像机)的摆放位置直接关系到用户使用是否方便的问题,一但位置确定管线到位后,再要更改位置则会给施工带来很大的麻烦,因此对于在这方面工程经验不是很多的工程人员来说,会同甲方人员一起看定位是否合适,最后再敷设管线。(3)确定地感线圈的安装位置“立体高清车牌识别摄像机”安装位置距离触发地感线圈中轴4.7米是最佳的位置。地感线圈的制作直接影响到系统的运行,所以在实际施工中必须严格按照标准进行地感线圈的制作。具体请参照《地感线圈地面施工工艺标准》(4)确定管理软件PC主机的位置管理软件PC主机是整个停车场系统的信息管理单元,若停车场出入口附近有岗厅,则安放在岗厅内;若没有岗厅则安放在中控室;但PC主机同出入口读卡设备的距离一般不超过100米(超过100米需要加装交换机或布设光纤)(5)确定高清车牌识别摄像机(从机)立杆的安装位置确定高清车牌识别摄像(从机)立杆的安装位置,主要是确定出入车辆在触发地感时的抓拍照片的位置(距触发地感轴心距4.7米是最佳的位置),详情请见“图1、图2设备安装示意图”。五、地感线圈的选址及施工规程5.1地感安装选址地感线圈是停车场管理系统中的重要零件,它的工作稳定性直接影响整个系统的运行效果,地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。制作地感线圈前要考虑以下几点:=1\*GB3①周围50公分范围内不能有大量的金属,如井盖、雨水沟盖板等。=2\*GB3②周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。=3\*GB3③制作多个线圈时,线圈与线圈之间的距离要大于2米,否则会互相干扰。对于进出口在相同位置的停车场系统而言,在确定道闸等安装位置时要充分考虑两车道的宽度,一般车道宽度要求大于等于2.5米小于等于4米。5.2减速带选址本系统在停车场中或者园区内使用时,在车牌识别区域安装减速带。减速带安装在立体高清车牌识别系统区域前80厘米处,宽度以横跨车道宽度为宜。限速在5公里/小时(按照规定园区内部车速不得超过5公里/小时)。方法:1、把减速带排列整齐为一条直线(黑黄相间),两端各放置一个半圆行端头。

2、用冲击钻安装10MM钻头垂直给减速带每个安装孔打眼,深度为150MM。

3、打入150MM长、直径12MM的长钉固定即可。5.3切割并制作地感线圈槽按照图纸在路面上规划好地感线圈尺寸和位置,用路面切割机切割长方形的线圈槽,要求:地感线圈大小一般为2×1米左右(实际大小参考停车场现场要求)。拐角处切割0.2×0.2米的倒角(倒角处做圆滑处理,防止坚硬的混凝土直角割伤线圈)。线圈槽深度为约为4厘米,线圈槽宽度为0.3厘米,线圈引线槽的宽度为0.5厘米,深度和宽度要均匀一致。切割完毕的槽内不能有杂物,槽底平整无杂物,槽内干燥清洁。地感线圈的引线槽要切入底部范围内,避免引线裸露在路面。具体如下图所示:5.4埋设地感线圈线圈槽切割好,及时埋设线圈,防止杂物掉入槽内。最好在清洁的线圈及引线槽底部铺一层0.5公分厚的细沙,防止天长日久槽底坚硬的棱角割伤线圈。在线圈槽中按顺时针方向放入5~7匝电线(具体情况可查地感施工标准表),线圈面积越大,匝数越少。放入槽中的电线应松弛,不要紧绷,而且要一匝一匝地压紧至槽底。线圈的引出线按顺时针方向双绞放入引线槽中,引到车辆检测器安置处,并预留长线头,馈线最大10m。线圈在槽中压实后,最好上铺一层0.5公分厚的细沙,可防止线圈外皮被高温灼伤。用云石胶或环氧树脂浇注已放入电线的线圈及引线槽。凝固后槽中的浇注面会下陷,继续浇注,这样反复几次,直至凝固后槽内的浇注表面与路面平齐。槽口用云石胶或环氧树脂密封,防止雨水渗入。测试线圈的导通电阻、绝缘电阻及电感量,验证线圈是否可用。注意事项=1\*GB3①线圈到检测器之间的连接馈线必须双绞,每米扭绞30次以上。=2\*GB3②线圈的连接馈线要尽可能短,连接线长度应小于10米,并且要和强电分离。若无法分离则应采取屏蔽措施。=3\*GB3③路面下有强金属物时,导致检测灵敏度降低,线圈的匝数应比通常增加2匝以补偿强金属体带来的影响。=4\*GB3④在线圈与馈线之间最好不要有连接头。若条件不允许,则接点应焊接,并且接点必须做防水处理,否则会影响到地感信号的可靠性。六、立体高清车牌识别摄像机安装BCHV-VLPR-N立体高清车牌识别摄像机前向可见镜头、补光灯,左边为网络指示灯,右边为电源指示灯;左下角为焦距调节旋钮,右下角为清晰度调节旋钮。电源指示灯补光灯网络指示灯补光灯镜电源指示灯补光灯网络指示灯补光灯镜头清晰度调节焦距调节清晰度调节焦距调节/清晰度调节图前向示意图网络指示灯、电源指示灯状态说明如下表:名称状态定义网络指示灯绿色网络连接正常红色网络故障电源指示灯绿色供电正常红色系统工作异常镜头调节说明如下表:编号管脚定义说明1镜头调节摄像机的清晰度调节广角/长焦(大小)调整6.1底板示意图及端口定义BCHV-VLPR-N立体高清车牌识别摄像机底板包括复位按键、接线端口、网络端口、视频BNC接口、TTL接口。5、TTL接口4、视频5、TTL接口4、视频BNC接口3、网络端口1、复位按键2、接线端口端口说明请参照下表:编号管脚定义说明1复位按键长按复位键10S后,BCHV-VLPR-N车牌识别高清网络摄像机重启,并恢复默认出厂设置。2接线端口输入输出接口(管脚号为图2中从左至右的顺序定义)3网络端口设备的IP获取方式默认为DHCP自动获取方式4视频BNC接口调试用5TTL接口预留6.2接线端子说明BCHV-VLPR-N立体高清车牌识别摄像机接口包括:一个接线端口(3.81-8P的10口),一个标准网口。在连接时,请注意编号标号顺序。编号顺序如下:后视,从右到左依次为网口,端子1至端子10接线端子,请通过下图理解端子编号顺序。10987654321接线端子说明10987654321接线端子说明接线端子说明请参照下表:编号管脚定义说明1+12V+12V电源正极电源端子2GND电源负极3DI1+光耦输入正第一路光耦输入可接地感输入4DI1-光耦输入负5DO1+继电器1输出正一路继电器输出6DO1-继电器1输出负7DO2+光耦输出正一路光耦输出8DO2-光耦输出负9DI2+光耦输入正第二路光耦输入,可接地感输入10DI2-光耦输入负七、摄像机的焦距调节1、按照下图所示,调节3.5米宽车道,单摄像机像安装需要满足的要求,调整摄像机方向。注:3.5米路宽安装车牌识别摄像机需要满足以上几点要求:1、路深要满足≥10米,预留5.3米车身可以甩直的长度。2、地感线圈尺寸为2*1m,调节摄像机的清晰度和焦距,满足车牌在地感线圈上的五个点的像素值。3、必须保证人车分流,进行机动车道和非机动车道分离。单摄像机识别区域图解:单摄像机抓拍照片。2、按照下图所示,调节4米宽车道,双摄像机安装需要满足的要求,调整摄像机方向。注:4米路宽安装车牌识别摄像机需要满足以上几点要求:1、路深要满足5.2米,由于采用双摄像机设计无需预留车身可以甩直的长度。2、地感线圈尺寸为2*1m,调节摄像机的清晰度和焦距,满足车牌在地感线圈上的五个点的像素值。按照下图所示,调节4<车道宽<6米,双摄像机安装需要满足的要求,调整摄像机方向。注:4<车道宽<6米车牌识别摄像机需要满足以上几点要求:1、路深要满足6米,由于采用双摄像机设计无需预留车身可以甩直的长度。2、地感线圈尺寸为2*1m,调节摄像机的清晰度和焦距,满足车牌在地感线圈上的五个点的像素值。双摄像机识别区域图解:主从摄像机必须安装在同一高度,且两台摄像机行程的直线与道闸立杆平行,双摄像机覆盖整个路宽,无论车辆从任意方向驶入,都能保证其中一台摄像机能抓拍到清晰的车牌,保证抓拍车牌的质量,提升识别率。双摄像机抓拍的照片。八、车牌照片像素的调节8.1通过IE浏览器调试在IE浏览器上输入路由器分配给摄像机的IP地址,用户名:admin密码:9999.(注:首次使用需要浏览器安装加载Activex控件,同时WEB调试功能只供用户视频调试车牌,调整摄像机角度,禁止自行修改参数设置,如若修改后果自负。)

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论