屏蔽门的分类 (1)讲解_第1页
屏蔽门的分类 (1)讲解_第2页
屏蔽门的分类 (1)讲解_第3页
屏蔽门的分类 (1)讲解_第4页
屏蔽门的分类 (1)讲解_第5页
已阅读5页，还剩8页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

RAILWAYTRANSPORTATIONEQUIPMENT轨道交通运输设备运用主讲:费安萍Speaker:FeiAnping车站机电设备屏蔽门系统运用屏蔽门的分类地铁屏蔽门

地铁屏蔽门是安装于地铁站台靠轨道侧边沿，把站台区域与轨道区域相互隔离开的设备。设置屏蔽门的主要目：防止人员跌落轨道产生意外事故降低车站空调通风系统的运行能耗，同时减少列车运行噪声和活塞风对车站的影响为乘客提供一个安全、舒适的候车环境，提高地铁的服务水平。历史

国际上只有英国、法国、日本、奥地利等几家公司能生产地铁屏蔽门产品。地铁屏蔽门系统产品经过在国外十几年的应用，以它较高的可靠性，在世界上越来越多的国家和地区得到应用。现状国内第一条安装地铁屏蔽门的是广州地铁二号线，随后上海、深圳、天津、北京等城市随着地铁屏蔽门的普及，国内多家屏蔽门生产企业也逐渐打破了其核心技术被国外几家企业垄断的局面，深圳方大集团于2006年4月率先研发出国产化屏蔽门系统，并且于2007年3月与深圳地铁签订了一号线续建工程地铁屏蔽门系统的总承包合同，标志着我国的地铁屏蔽门产业已经进入世界先进行列屏蔽门系统的分类

010203从结构形式上分类全高闭式屏蔽门半高开式屏蔽门全高开式屏蔽门全高闭式屏蔽门

将候车空间与隧道空间完全隔开，主要应用于城市轨道交通的设有空调系统的地下站，保证乘客乘车的安全性，减少能耗，还可以提高地铁运营的经济性。半高开式屏蔽门

可称为可动式安全栅。高度1.2-1.5m，应用于地面站或高架；仅保证安全性。全高开式屏蔽门

上不封顶允许轨道与站台之间有空气对流，造价低多应用于没有空调系统的地下车站站台。屏蔽门系统的分类

010203从安装方式上分类顶部悬挂式屏蔽门底部支撑式屏蔽门底部支撑与顶部悬挂相结合式屏蔽门顶部悬挂式屏蔽门

屏蔽门下部边缘与站台之间设有吸收主体建筑不均匀沉降的间隙，在运营时需定期检查、调整，这将带来较大的维护工作量。另外，若调整不及时，土建结构沉降时产生的作用力可能会直接作用在屏蔽门结构上，形成永久变形。底部支撑式屏蔽门

底部支撑式屏蔽门的特点是屏蔽门的设计安装以轨道顶面为基准，所有垂直荷载通过横梁、立柱传到站台板上。主体结构的不均匀沉降由屏蔽门上方的伸缩结构吸收，在运营时无须调整。这种结构是目前普遍采用的屏蔽门结构形式。底部支撑与顶部悬挂相结合式屏蔽门

底部支撑与顶部悬挂相结合式屏蔽门多用在上部结构安装部位无主体结构梁，且站台距站厅底板较高的屏蔽门工程中。屏蔽门顶部设计

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论