省道铺文线宋氏祖居至文教镇段改建工程施工组织设计样本

第一章总体施工组织部署及计划一、“五化”管理1.发展理念人本化在施工过程中高度关注安全生产和人身安全，维护劳动者正当权利。交工前对项目通行安全保障设施进行核查，努力争取将行车不安全隐患消除在交工前。提升公路安全保障能力和服务水平。2.项目管理专业化认真搭建项目管理组成部门，真正把懂业务、会管理、责任心强人员充实到项目管理机构中。同时主动开展管理人员培训，分层次组织管理、技术人员有针对性地开展学习，为提升管理水平、确保项目顺利实施，奠定良好基础。3.工程施工标准化将质量目标策划和管理标准化、施工标准化、工地标准化有机结合起来，完善项目管理制度，推进工程施工标准化实施。一是要严格实施公路建设法律法规和强制性标准，在工程管理中针对项目难点，突出质量控制关键点，查找微弱步骤，制订质量目标策划书，将管理制度和步骤、检验标准和工作责任贯穿于项目管理全过程。二是要结合项目特点，针对项目管理难点、关键，制订专门标准化要求，严格按标准实施，确保工程质量。三是根据标准化要求建设各类拌和站、预制加工和材料存放场地，逐步实现混合料（混凝土）集中拌制，钢筋集中加工，构件集中预制，充足发挥集约化施工优势。规范施工现场管理，做到现场安全防护设施、安全标识及其它各类临时设施设臵齐全，文明施工。4.管理手段信息化借鉴高速公路项目管理单位经验，逐步经过广泛应用信息、网络和通讯技术，搭建管理信息平台，实现管理过程全控制，达成规范管理步骤，提升管理效能，降低管理成本目标。5.日常管理精细化依据项目自行选择关键“五化”管理目标，经过逐步优化标准化管理手段，遵照重视细节、立足专业、科学量化日常精细化管理标准，追求“精、准、细、严”日常管理要求，推行精细化管理，促进施工单位把粗活作细、细活做精，确保工程质量符合规范要求，建设精品工程。二、标杆管理1.强服务、重保障，促进“三个发展”一是服务发展。为企业提供优质高效服务，想企业之想，急企业之急，全力为地方经济社会发展建功立业。二是保障发展。经过加强公路工程建设质量标准，为海南省交通运输发明安全环境，提供安全和发展保障；为保障人民交通安全做出贡献；为经济贸易正常秩序提供保障。三是引导发展，紧紧围绕海南省经济发展战略，不停加大科技投入，主动引进、培养公路工程高技术人才，发展和提升为企业公路工程建设服务能力，在创建高质量公路工程同时，努力建立高速公路技术服务平台，促进海南省公路工程质量水平提升，引导和推进产业转型升级。2.强基础、促提升，实现“三个增强”一是增强质量检验力度，对相关设计及规范要求列入关键检验项目，一丝不苟实施强检，切实做好；二是增强内部管理，提升工作效率。三是增强和外部联络，尤其是和企业联络，依据企业要求，提供多方面服务。3.强素质、求实绩，形成“三种风气和一个精神”要深入加强企业队伍建设，大力提升领导班子凝聚力、号召力、战斗力，大力提升干部职员能力和水平。一是要有朝气。工作上要朝气蓬勃，只争朝夕，雷厉风行，能快则快，不能拖拉扯皮。二是要有锐气。干事业要有激情、干劲，勇于负重拼搏，勇于探索奋进，奋努力争取创最好业绩。三是要有正气。领导干部要带头树立正气，坚持公平、正义、规范；要坚持德才兼备用人标准，以品德、能力、实绩考察和使用干部；要紧抓廉政建设不放松，确保队伍安全，既能干成事，又要不出事。一个精神就是科学精神，要树立科学发展观，要学科学、用科学、尊重科学，用科学发展促进单位发展。三、总体计划1.承诺结合“五化”管理、标杆管理要求，建立、健全质量、环境、职业安全健康管理体系，在运行中发挥指导作用。2.管理方针“诚信遵法，科学管理，精心施工，用户满意，以人为本，预防为主，保护环境，追求卓越”。以诚信遵法为准则，以科学管理、优异技术、精良设备精心组织施工，建造精品工程，以人为本，预防为主，重视环境保护和职业安全健康管理，提升职员素质，不停改善职员和外来人员工作环境及职业安全健康情况，并连续改善，以优质服务满足业主及相关各方要求。3.项目管理目标⑴指导思想科学管理、精心组织、精心施工、优质高效、安全文明、均衡有序、产品和服务用户满意。⑵工期目标计划工期：12月完工。⑶质量目标标段工程交工验收质量评定:合格；完工验收质量评定：优良。⑷安全目标杜绝因工死亡事故，避免触电、机械和交通事故。⑸环境保护目标生活、生产污水排放符合当地环境保护部门相关要求和排放标准。⑹水土保持目标无水土流失，水土保持完好。二、工程概况1.工程介绍本工程项目属于改建工程，起点在铺文线和县道X196（宋氏祖居旅游公路）交叉口，路径后坡村、昌兴村、宋六墟、宝藏村、大良亩村，终点在铺文线和文铜线S196交叉口，全长8.154公里。关键工程内容有临时工程、路基、路面、桥梁涵洞、交叉工程、公路设施及预埋管线、绿化及环境保护等施工图所包含工程内容实施、完成及缺点修复。2.技术标准改建设计标准为双向两车道二级公路，通常路基宽12米，通常路段设计速度60公里/小时，过镇路段40公里/小时。采取沥青混凝土路面共设置涵洞10道。汽车荷载等级为公路-I级，设计洪水频率为1/50,其它技术指标按《公路工程技术标准》（JTGBO1-）实施。三、工程区域自然地理概况1.地形地质2.气象、水文文昌市属热带北缘沿海地带，含有热带和亚热带气候特点，属热带季风岛屿型气候。光、水、湿、热条件优越，整年无霜冻，四季分明。年平均温度23.9℃，年平均日照1953.8小时。雨量丰富，但时空分布不均，干、湿季显著，春旱突出，常年降雨量1721.6毫米，平均1529.8～1948.6毫米。雨季关键集中在5～10月份间汛期，雨量占整年80%，11～4月降雨量占整年20%左右，8～11月间该市常受到强热带风暴和台风影响。文昌市河流很多，水源丰富，地下水蕴藏量大，水质很好。但因为水利设施不够完善，水资源还没有得到充足开发利用。流经该市100平方公里以上河流有文教河、珠溪河、文昌江、石壁河、北水溪五条，总流域面积2384.6平方公里，年集水量39.44亿立方米，多年平均地表迳流量为18.69亿立方米。四、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场方法1、机械设备安排⑴关键工程机械配置土方机械设备：挖、装、运、填、平、推、压，采取机械化一条龙作业；砼机械设备：全线施工用砼采取商品砼，砼运输车运输，输送泵灌注；零星砼采取有自动计量装置搅拌机搅拌。梁体机械设备：预应力混凝土空心板梁在预制场上预制，平板车运输，采取50T吊车架设。供电设备：以接用地方高压电、安装变压器为主，自备部分柴油发电机。⑵拟投入本协议关键施工机械详见附表中“拟投入本协议关键施工机械表”。2.设备、人员动员周期在接到中标通知书后，立即调集含有较高管理素质和施工经验人员进驻施工现场，第一批组织30人筹备组和部分施工机械进场，开展准备工作包含：临时用地租用、临时生产和生活设施搭建，考察、签署地材和外购材料协议，处理生产及生活用水、用电及通讯工具，更深入现场踏勘和复核测量，熟悉施工图纸，编制实施性施工组织设计，熟悉协议文件，编写各项规程，准备岗位培训材料等。2.人员进场如我企业有幸中标，本协议段施工人员进场时间将依据工程进度合理安排，其中：第一批筹备人员（包含项目部领导组员、关键技术人员、试验人员、测量人员）于接到中标通知书后3天内进场。第二批人员（关键是生产人员和部分技术人员）接到中标通知书后后5天内进场。第三批人员（关键是生产人员）按进度计划要求提前7天进场。4.关键设备进场依据机械设备进退场时间安排，可上路行走机械，由司乘人员驾驶到工地现场，其它机械设备采取汽车或平板拖车运输。5.材料进场水泥、钢材、石灰等关键材料均在业主认可供货商家采购。从供货地采取汽车运至工地。片块石、碎石、砂和石灰从业主认可料场采购，用汽车和船运至施工现场。在施工现场设置足够存放场地，以满足施工生产需求。材料进场前做好材质检验工作，进场后立即做好复检工作。五、施工总体思绪1.“两个确保”①确保质量和安全。②确保业关键求施工工期。2.落实“三高”①高水平、优质量，建成本协议段全部工程。②高标准控制施工全过程，落实检测控制工序、工序控制过程、过程控制整体。③高效率建设本协议段工程，各工序作业全过程控制，一次达标，一次成优。3.坚持“三先”①采取优异设备、科学配置来满足设计要求、规程要求及业关键求。②采取优异技术和工艺来确保质量要求。③采取优异组织管理技术，结合工程特点，统筹考虑，科学安排。六、施工总体计划1.施工组织机构组织机构图及各部门职责见下表：施工组织机构图项目经理项目副经理项目总工程师综合部医务室财务合约部安全保障部技术室协调办公室试验室测量组办公室档案室质量管理部物资设备部省道S203铺文线宋氏祖居至文教镇段改建工程项目部环境保护部工程管理部调度室路基工程一队路基工程二队桥涵工程队排水防护工程队隧道工程队为了确保安全、优质、文明、高效地完成本工程各项施工任务，依据本工程施工任务和工程特点，我企业将本着“精干、高效、专业”标准，选派一批有资质，含有丰富施工经验工程技术管理人员和施工人员成立本协议段项目经理部，形成以项目经理为关键施工管理体系，对工、料、机、财等资源实施动态管理。2.施工单元划分及施工队伍安排施工单元划分和各工程队负担工程量情况详见《施工总体安排表》。施工总体安排表施工单元工程内容施工队伍安排路基土方施工单元负责本协议范围内软基处理、路基灰土、管道回填路基工程队桥涵施工单元负责本标段范围内桥梁、涵洞工程桥梁工程队排水防护施工单元负责本标段范围内排水防护工程施工排水防护工程队路面施工单元负责本标段范围内路面施工路面工程队隶属设施施工单元负责本标段范围内隶属设施、环境绿化等施工隶属设施施工队3.劳动力计划依据施工总体安排，考虑施工区内雨天停工对施工生产影响原因，施工中将依据月、季度计划安排动态调配，劳力高峰期普工缺口采取倒班或雇佣季节工处理。劳动力上场计划详见附表《劳动力计划表》。4.关键施工机械及测试仪器设备配置计划依据本协议段工程数量、定额测算机械台班需要量和施工进度总体安排，结合我单位现有机械设备情况，将投入足够机械设备和试验、测量、检测仪器，确保上场设备完好。机械设备将依据工程实际进度和监理工程师要求进行动态调配。七、施工总平面部署及临时生产设施1.施工现场总平面部署图见附表施工总平面部署图2.施工便道计划拟在道路右侧修筑全线贯通施工便道。3.临时生活生产设施工程队驻地、施工场地和项目部驻地等场地，均布设在合理施工用地范围内。使用前优异行场地平整，硬化后再使用，平整和硬化需满足设计及规范要求。场地部署总体计划见附表施工总平面部署图。4.生产、生活用水本协议段内地下水资源丰富，可满足工程需要。生活用水接用当地自来水。全部用水在使用前，需对水质进行化验，满足施工和生活用水标准方能使用。5.生产、生活用电施工用电，全线全部有10KVA以上输电线路，可供工程需要。桥梁及预制场制梁施工引接当地电力线，并配发电机备用。线路及各小型结构物以自发电为主，生活用电引接当地照明电路。6.通讯设施为确保项目经理部和施工现场指挥员、施工人员之间通讯通畅，我们将采取多方案并举形式建立起通讯网络。初步确定为项目经理部和有条件施工队均安设程控电话，采取有线通讯。配置必需数量移动电话，便于保持和各方面随时联络和紧急情况下信息立即反馈。7.文明施工部署在施工现场及办公驻地架立、配置“五图一牌”（工程概况牌、安全纪律牌、安全口号牌、安全统计牌、文明施工制度牌和施工现场平面部署图），在道路交叉口设置警示、危险等标准化标志牌。8.设置消防、安保方法根据施工工地实际情况，依据施工总平面图部署，建立消防、保安等组织机构相关规章制度，部署安排好消防器具、保安等方法。八、工期及施工进度安排1.施工进度总体安排根据相关文件要求要求，进行施工组织进度计划安排，努力争取提前。合理划分施工段，各段平行作业，流水作业，相互配合，明确分工，确保关键线路施工。优化施工方案，合理配置施工设备，从技术和施工设备仪器上提供可靠确保，使安全、质量和进度同时满足要求，努力争取做到均衡生产，以确保资源合理利用。2.施工进度计划表本协议段各分项工程施工进度计划详见附表《施工总体计划表》。第二章关键工程项目标施工方案、方法和技术方法一、恢复定线及放样依据监理工程师书面给定原始基准点、基准线和基准高程，对本协议工程进行正确放样，并对本协议工程各部分控制点坐标、地面线标高、尺寸及其线形进行正确复核。如发觉图纸中有错误或改变需重新调整时，应向监理工程师提交一份具体资料，列出认为有错误或改变需修正数据报监理工程师核查确定。路中线用全站仪以坐标法进行复测。全方面恢复公路中线并可靠固定路线平曲线交点、竖曲线转点、缓解曲线和圆曲线起讫点、人工结构物位置等关键控制桩。方便结构物细部放样时进行引用。施工过程中认真保护一切基准点、标桩和其它相关标志，直至工程交工验收结束。二、路基工程1.清理场地施工前，用机械和人工清除公路用地范围内原始地面上不符合路堤填料质量要求覆盖层或其它如草皮、垃圾等一切杂物，拆除结构物，并运到指定弃土场堆放。对存在地面积水和地下水地段，将设置纵、横向排水沟将水引入周围河渠或低洼处排除，并尽可能于设计路基排水系统相吻合。对于清除表土将尽可能集中运输到设计指定弃土场堆放。因场地清理留下基坑、坑穴、塘、池等将用适用材料回填，并压实到和周围一样密实度。对于工程挖方段和取土场草甸植被，在清理场地时先将其分割划块铲起，然后移植于合适地方培植以备用。此项工作依据进度和施工需要在对应路基施工段分期分批进行。2.路基挖土方（1）开挖方法路基挖方开工前，复测路线中心桩及地面标高，确定现场工作界线，绘制原地面路基横断面图，报请监理工程师审核同意后，采取人工配合推土机及挖掘机进行场地清理拆除。验收合格后即按设计文件及《技术规范》要求进行排水施工，然后进行开挖作业；对半填半挖路基，在挖方侧宽度不足一幅行车道时，将路床深度内原有土质全部挖除换填，以确保行车道内路基均匀性。土石方开挖时将依据《技术规范》相关要求自上而下进行，在贴近路堑设计坡面时，依据实际情况采取人工清理方法进行施工，确保坡面开挖质量及边坡稳定。采取挖掘机配合推土机，装载机配合自卸汽车进行机械化开挖。在开挖时，确保不在路线两侧20m范围内取土和在设计文件指定取土场外取土。为了确保工程进度，选择功率135kw或以上推土机、装斗容量3m3装载机和载重8t以上自卸汽车。(2)开挖方案依据各挖方段土质情况、路堑开挖长度和深度、工程量大小、土方调运方案和距离等开挖条件，分别采取单层掘进，双（多）层掘进施工程序（见下图）。对于长度大于100m、土层深度大于10m、运距较远深长路堑，为了增加施工作业面，采取分层全断面横挖法组织施工。3.路基挖石方(1)开挖方法石方爆破施工工艺步骤图以下：现场考察现场考察监理审批公安局审批施组设计监理审批公安局审批施组设计劳力施工准备机具劳力施工准备机具测量放线布孔钻孔测量放线布孔钻孔炮孔检验炮孔保护护装药炮孔检验炮孔保护护装药防护网络起爆防护网络起爆二次破碎二次破碎挖运挖运(2)开挖方案为了确保施工安全，石质路堑采取单层全断面横挖法组织施工。依据岩石类别、风化程度和节剪发育程度确定开挖方法。4.路基填方(1)填料选择填方路基施工前，对所开挖地段及取土场土质进行土工试验选择适宜路基填土。首先对可能用作路堤填料土进行土工试验，按要求测定其物理力学指标，以试验结果作为评定土石是否能够作为路堤填料唯一依据。依据我单位以往施工经验和地质条件，路基填料最好是选择水稳性良好砂砾料为主。路堤填料选定后，测定土最大干密度和最好含水量，为路堤填筑、压实提供质量检测标准。填筑前首先修筑试验路段，采取纯土或级配砂（砾石）分层碾压，必需时加铺土工布以防漏料。(2)填料摊平运到填筑工作面填料要先用推土机推平到符合要求后用平地机进行整平。平地机整平时由路中开始向道路两侧推进，经检测符合要求后再进行压实作业。施工时按以下要求控制施工质量：①控制分层厚度②不一样工程性质土分别填筑③控制填料含水量④依据情况随时检验填方边坡是否符合设计要求⑤原地面挖台阶(3)填料碾压对路基土进行碾压是确保路基含有足够强度和稳定性关键工程方法，是影响路基施工质量关键步骤之一。施工过程中将严格按路基施工技术规范进行作业。①路基土方第一遍使用重型振动压路机进行静压或轻振进行稳压，以后再强振压实。碾压时，从两侧路基边缘向路中推进，压路机碾压轮重合轮宽1/3～1/2，采取重型振动压路机振动碾压时通常碾压6～8遍，具体依据现场压实试验确定。②路基石方先轻后重，先用10t以内振动压路机碾压1～2遍，再用10t以上光轮压路机进行碾压。压路机行驶速度在4.5km/h左右。5.结构物台背回填涵洞等结构物施工完成后，将台背原地面浮土清除洁净，直到原地面含有良好承载能力土层。台背填料依据设计要求选择透水性材料，依据路堤填筑进度，逐层在靠近涵台台背部位用台背填料填筑，在台背墙用油漆将每填土厚度做上标识，并标明层次，方便施工时易于控制填土厚度和监理掌握被验层次和各项技术指标。用小型振动压路机碾压密实，然后用重型压路机沿涵洞纵向进行碾压。压实度检测时着重抽检该部位填料压实度，满足规范要求。涵洞两侧路基回填必需以涵洞纵轴为对称轴同时对称填筑。三、路面工程1.施工程序沥青贯入式面层施工程序为：备料放样和安装缘石清扫基层浇洒透层或粘层沥青铺撒主层集料第一次碾压洒布第一次沥青铺撒第一次嵌缝料第二次碾压洒布第二次沥青铺撒第二次嵌缝料第三次碾压洒布第三次沥青铺撒封面集料最终碾压早期养护封层。其中，备料、放样和安装路缘石、清扫基层、早期养护等工序和沥青表面处治路面相同，这里就其它工序分述以下。(1)浇洒透层或粘层沥青粘层是使新铺沥青面层和下层表面粘接良好而浇洒一个沥青薄层，适适用于以下情况：①旧沥青路面作基层时；②在修筑沥青面层水泥混凝土路面或桥面上；③在沥青面层轻易产生推移路段（如陡坡、急弯及街道交叉口和停车站等）基层上；④全部和新铺沥青混合料接触侧面，如路缘石、雨水进水口、多种检验井。粘层沥青宜用沥青洒布车喷洒，喷洒粘层沥青应注意：a.要均匀洒布或涂刷，尤其是在路缘石、雨水进水口，检验井等局部应用刷子人工涂刷均匀。对浇洒过量处应给予刮除；b.路面有杂物、尘土时应清除洁净。当有沾粘土块时，应用水刷净，待表面干燥后浇洒；c.当气温低于10°C或路面潮湿时，不得浇洒粘层沥青；d.浇洒粘层沥青后，严禁除沥青混合料运输车外其它车辆、行人经过(2）铺撒主层集料摊铺集料应避免大、小颗粒集中，并应检验其松铺厚度。应严禁车辆在铺好矿料层上通行。(3）第一次碾压主层矿料摊铺后应先用6～8t压路机进行初压，速度宜为2km/h，碾压应自路边缘逐步移向中心，每次轮迹重合宜为30cm，接着应从另一侧以一样方法压至路中心。碾压一遍后应检验路拱和纵向坡高，当有不符合要求时应找平再压，并宜碾压2遍，使石料基础稳定，无显著移动为止。然后应用10～12t压路机（厚度大贯入式路面可用12～15t压路机）进行碾压，每次轮迹应重合1/2以上，并应碾压4～6遍，直至主层矿料嵌挤紧密，无显著轮迹为止。(4）洒布第一次沥青主层矿料碾压完比后，即应洒布第一次沥青。其作业要求和沥青表面处治相同。当采取乳化沥青贯入时，为预防乳液下漏过多，可在主层集料碾压稳定后，先撒布一部分上一层嵌缝料，再浇洒主层沥青。乳化沥青在常温下洒布，当气温低需要加紧破乳速度时，可将乳液加温后洒布，但乳液温度不得超出60°C。(5）铺撒第一次嵌缝料主层沥青洒布后，应立即趁热铺撒第一次嵌缝料，铺撒应均匀，铺撒后应立即扫匀，部分不足处应找补。当使用乳化沥青时，石料撒布必需在乳液破乳前完成。(6）第二次碾压嵌缝料扫匀后应立即用8～12t压路机进行碾压，轮迹重合1/2左右，随压随扫，使嵌缝料均匀嵌入，宜碾压4～6遍，如因气谩高，在碾压过程中发生蠕动现象时，应立即停止碾压，待气温稍低时再继续碾压。碾压密实后，可洒布第二次沥青，铺撒第二次嵌缝料，第三次碾压，洒布第三次沥青，铺撒封层料，最终碾压，施工要求同上，最终碾压采取6～8t压路机，碾压2～4遍即可开放交通。假如沥青贯入式路面表面不撒布封层料，加铺沥青混合料拌和层时，应紧跟贯入层施工，使上下成为一整体。贯入部分采取乳化沥青时，应待其破乳、水分蒸发且成形稳定后方可铺筑拌和层。当拌和层和贯入部分不能连续施工，又要在短期内通行施工车辆时，贯入层和贯入部分第二遍嵌缝料应增加用量2～3m3/km2。在摊铺拌和层沥青混合料前，应清除贯入层表面杂物、尘土和浮动石料，再补充碾压一遍，并应浇洒粘层沥青。2.施工要求对沥青贯入式路面施工要求和沥青表面处治基础相同。适度碾压在贯入式路面施工中极为关键。碾压不足会影响矿料嵌挤稳定，且易使沥青流失，形成层次，上、下部沥青分布不均，但过分碾压，则矿料易于压碎，破坏嵌挤标准，造成空隙降低，沥青难以下渗，形成泛油。所以，应依据矿料等级、沥青材料标号、施工气温等原因来确定各次碾压所使用压路机质量和碾压遍数。3.封层施工封层是指在路面上或基层上修筑一个沥青表面处治薄层，其作用是封闭表面空隙、预防水分浸入面层（或基层）、延缓面层老化、改善路面外观等。封层分为上封层和下封层两种。沥青贯入式作面层时，应铺上封层（在沥青面层以上修筑一个薄层）；沥青贯入式作沥青混凝土路面联结层或基层时，应铺下封层（在基层上修筑一个薄层）；上封层适适用于：在空隙较大沥青层上，有裂缝或已进行填缝及修补后旧沥青路面上。下封层适适用于：在多雨地域采取空隙较大沥青面层基层上，在铺筑基层后。因推迟修筑沥青面层，且须维持一段时间交通（2～3个月）时。（1）层铺法沥青表面处治铺筑上封层集料质量应和沥青表面处治要求相同，下封层矿料质量可酌情降低。矿料尺寸可采取3～5mm、3～10mm或8.5～10mm等。封层矿料用量可依据矿料尺寸、形状、种类等情况确定，通常宜为5～8m3/km2。（2）拌和法沥青表面处治铺筑上封层及下封层，应按热拌沥青混合料方法及要求进行。当铺筑下封层时，宜采取AC—5（或LH—5）砂粒式沥青混凝土，厚度宜为1.0cm。（3）采取乳化沥青稀浆封层作为上封层（不宜作新建高速、一级公路上封层）及下封层时，稀浆封层厚度宜为3～6mm。稀浆封层混合料类型及矿料级配，可依据处治目标、道路等级选择，铺筑厚度、集料尺寸及摊铺用量按表选择。乳化沥青稀浆封层集料级配及沥青用量项目筛孔（mm）级配类型ES—1ES—2ES—3经过筛孔质量百分率%9.54.752.361.180.60.30.150.07510090～10065～9040～6525～4215～3010～2010090～10065～9045～7030～5018～3010～215～1510070～9045～7028～5019～3412～257～185～15沥青用量(油石比)(%)10～167.5～13.56.5～12适宜稀浆封层平均厚度(mm)2～33～54～6稀浆混合料用量(kg/m2)3～5.55.5～878注：①表中沥青用量指乳化沥青中水分蒸发后沥青数量，乳化沥青用量可按其浓度计算；②稀浆封层可采取慢裂或中裂拌和型乳化沥青铺筑。当需要减缓破乳速度时，可掺加适量氧化钙作外加剂。当需要加紧破乳速度时，可采取一定数量水泥或消石灰粉作填料。稀浆封层混合料中沥青乳液用量可按表9—15范围并经过试验确定。要求混合料湿轮磨耗试验磨耗损失不宜大于800g/m2；轮荷压砂试验砂吸收量不宜大于600g/m2。稀浆封层混合料加水量应依据施工摊铺和易性程度由稠度试验确定，要求稠度应为2～3cm。四、涵洞工程本协议段涵洞关键为钢筋砼盖板涵及波纹钢管涵，其施工方法以下：1、钢筋砼盖板涵⑴基坑开挖基坑为明挖基础，采取机械和人工相结合方法进行开挖。在进场道路和工作面许可情况下采取机械开挖，无法使用机械时用人工开挖。所开挖多种杂土清运到弃土场存放。开挖过程中依据开挖深度及土质情况注意观察坑壁稳定性，立即采取有效方法加强坑壁支挡，以确保施工安全。基坑开挖标准上以挖到设计标高为准。但若开挖到设计标高后基底承载力仍然不能满足设计要求，报请监理工程师同意后，继续开挖，直到基底承载力满足设计要求为止。涵洞基坑属于隐蔽工程，开挖后报请监理工程师检验验收，验收合格后再进行下一步工序作业。⑵基础、涵台（身）施工涵洞基础、涵身均为浆砌块（片）石。施工工序包含开挖基坑、基础砌筑、墙身砌筑、沉降（伸缩）缝施工等。先对基坑开挖范围放样，开挖到基底标高符合设计要求后，对于临河路段基础必需分段开挖，不可全线开挖。对基础正确放样，再砌筑基础片石。严格控制基础和墙身砌筑各项原材料技术指标。砌筑过程中，块（片）石“天地座必需打平”，做到“丁顺错缝”、“灌浆密实”、“嵌缝饱满”。施工前做好地面排水工作，在松软地层或坡积层等不稳定地段，基坑不得全段开挖，以免在施工完工以前发生土体坍塌，必需采取跳槽开挖、立即分段砌筑，同时，视情况加强施工期临时支护。⑶盖板预制、安装盖板在预制场预制。盖板模板采取定型组合钢模板拼装而成。砼浇筑前，模板、钢筋由监理工程师按图纸检验，并清理洁净模板内杂物，使之无滞水、锯末、施工碎屑和其它附着物质。砼振捣采取插入式振捣器和平板振捣器配合使用，注意不得过振和在砼初凝时振动。盖板砼养护期满后，则用起重车起吊（预制时预埋吊装环），用汽车运抵现场。安装前首先对涵台及预制盖板几何尺寸和标高进行检验，符合要求后用8t吊车吊装就位。接缝用高强度水泥砂浆填塞密实并抹平，且在盖板顶面刷一层沥青防水层。=4\*GB2⑷洞口浇筑及涵底铺砌急流槽、跌水井及八字墙等浇筑工艺及要求参见涵身施工。涵底铺砌，清理涵底杂物，按设计要求铺设垫层，以后进行砌体砌筑或砼浇筑。=5\*GB2⑸台背回填台背填土在盖板填缝砂浆和涵底铺砌强度达成设计强度后进行，填筑时涵洞台背沿路基纵向4m范围内路基用砂砾或其它透水性材料进行填筑，填筑时对称进行，并确保压实度达成96%以上。2、波纹钢管涵⑴基坑开挖①基坑开挖应按要求进行，当基底土为淤泥等不良土层时，应换填处理，应避免超挖，如超挖，应将松动部分清除，其处理方案应报监理、设计单位同意。②挖至标高土质基坑不得长久暴露，扰动或浸泡，并应立即检验基坑尺寸、高程、基底承载力。符合要求后，应立即进行基础施工。③预留弧度在波纹管低，不管其基础材料怎样，全部应在放置管道基础上修筑或填筑一道弧，使管座和管身紧密贴合。⑵基础垫层填筑基础垫层端部采取C25混凝土，中部采取级配砂砾石垫层。⑶管身安装①安装前准备工作a.备齐安装工具及所需配件:梅花扳手(16-18和22-24)、活口扳手、小撬棍(16m长度50cm左右圆钢)、撬杠(50m长度18m左右钢管)、手锤、凿子、螺丝刀(一字形)、千斤顶、螺丝及橡胶石棉垫、绑丝O.5kg。b.检测波纹管各管节累计长度、直径是否和该处涵洞相符合。c.涂刷沥青涵管出厂时，涵管及配套附件己经过镀辞处理。其镀辞厚度大于等于63微米，在没有盐碱水或有害工业废水浸泡和涵管内常常流水情况下。其镀膜即可预防锈蚀，不然，可在管节内外水位以下管壁涂上或喷上含有石棉纤维厚沥青一道；提议内外全部喷涂。或涂涮两遍沥青和石油拌和物，以加强防腐蚀作用。从外观看管壁内外均匀涂成了黑管即可。不过必需要等到沥青晾干后方可安装。通常沥青涂层厚度要达成0.4—0.5mm。另外，还可采取加厚管壁措施，通常管壁每十二个月蚀耗厚度为O.Olmm--0.03mm。可按计划使用年数和此数值估量增加厚度。d.检验基础平整度、坡度和标高和涵管轴线和进、出水口方向是否符合设计要求，并注意端头管节和中间管节位置。管涵安装必需严照正确轴线和图纸所表示坡度敷设。e.设涵管安装指挥员一名，负责指挥起吊及施工人员现场操作。②安装操作方法a.依据涵洞实际情况，排放涵管。安装时从一侧排放第一根管节，使其管子中心和基础纵向中心线平行，一样把第二根管放置就位，当两根管相邻法兰间相距3-5cm缝隙时，用小撬棍对准法兰上螺栓孔，使其两根管法兰上螺栓孔对正，这时从第二节管另一端用撬杠撬动管节，使其纵向平移，使两法兰间距在2cm左右，然后全部穿上螺栓，拧上螺丝，但不要紧固螺栓，开始镶嵌石棉垫。以后依此方法逐节依次连接。b.镶石棉垫:因为现场地势等原因，有时相邻两法兰之间间距较小，这时用手锤、凿子把两法兰之间凿开大约1cm缝隙，用螺丝刀把石棉垫镶在两法兰之间，(石棉垫镶在螺栓内侧)有时管子顶部两法兰间距较大，石棉垫镶嵌困难，用绑丝把石棉垫绑在螺栓上固定，然后工人开始对称锁紧螺丝。直至从外观看两法堂之间只有2-5mm缝隙即可。c.用千斤顶校正整道涵管，使其中心在所要求中心线上。③安装注意事项a、管身安装应紧贴在砂砾垫层上，使管涵能受力均匀。基础顶面坡度和设计坡度一致，而且在管身沿横向设预留拱度，以确保管道中部不出现凹陷或逆坡。b、管节全部拼装完成后，应检验管节位置是否符合设计要求。⑷管背回填①涵背两侧部位回填采取级配良好天然砂砾或和路基同材料回填料。在管身最大直径两侧30cm外使用10T以内压路机碾压，30cm范围内使用小型扎实机械扎实，以避免压路机等大型机械设备对管涵撞击。②填筑时应分层填筑、分层压实，松铺厚度为20cm，压实度要求达到95%方可进行下层填筑。③填筑必需在涵管两侧同时对称进行。④管顶填土厚度大于或等于0.5m时，才许可施工运输车辆经过。⑤管体两侧及顶部20米范围内不许可使用强夯机械。⑸洞口铺砌及护坡防护洞口采取八字墙形式。洞口铺砌及护坡防护为M10浆砌片石，应选择几何尺寸相对长和短石块交错在同一层使之形成错锁结构，确保错缝砌筑，不得出现竖缝、通缝。外露面要选择石块质地合适，细致色泽均匀，无风化剥落无裂纹大石块进行凿面凿纹，确保工程外露面平整和正确几何尺寸。五、桥梁工程1.施工准备施工前按技术规范要求对图纸、施工现场进行具体核查，编写实施性施工组织设计，报监理工程师审批，同时做好施工驻地水、电等临时工程准备工作；按要求作好结构物施工测量工作，依据需要对控制点及水准点进行加密，并妥善保护。依据施工进度，准备充足合格多种材料，合理安排施工进度。同时依据进度要求调配多种机具进场计划，使用前进行调试工作，确保机械性能良好。2.施工方案桩基础采取人工配合机械明挖，梁板在预制场集中预制后用运梁车运至吊装现场，汽车吊吊装就位。3.施工方法(1)挖孔桩①挖孔钻孔桩施工时以采取回旋钻钻孔为主，同时配置冲爪钻头对孔内可能出现大粒径卵石进行清理。a、钢护筒埋设、钻机就位用全站仪对桩位进行正确放样，并在桩位周围用十字交会法放出护桩，方便在钻进和成孔后校核。人工开挖并埋设钢护筒，钢护筒直径大于桩径20cm，长约1.5m～2m，埋设时筒顶高出地面30cm并留出浆口。钻机利用吊车就位，悬挂钻头，校准钻机位置，人工撬移使其正确就位，水准仪测量使机座水平并加以固定。b、泥浆工艺：采取粘土造浆，正循环方法钻进。经过大浓度泥浆悬浮钻渣排出孔外，泥浆性能指标采取《技术规范》第400章表405-1要求。c、钻进工艺：回旋钻钻进工艺比较常规、简单。在覆盖层及强风化层，捞渣取样频率控制在进尺3～4m一次，当进入中风化及微风化层时控制在1m左右一次。依据地质资料显示，钻进时若出现大粒径卵石，则更换冲抓钻头钻进。d、清孔工艺：当监理工程师确定孔底标高达成设计要求时，立即进行清孔作业。通常采取正循环清孔，假如正循环清孔无法达成规范要求时，再用空压机配合，向孔底送风，用气举法清孔。②钢筋笼制作和安装钢筋笼骨架在加工场地分段制作，分段长度视起吊设备高度和钢筋主筋规格而定，通常为6m左右，如12m长钢筋笼可分为两段。为使钢筋笼骨架有足够刚度，每隔2.5m应在主筋外侧设置一道Φ18加强箍筋，以确保在运输和吊放过程中不产生变形。将钢筋笼运至现场后，用吊车起吊，第一段放入孔内后用钢管或型钢临时搁支在护壁上，再起吊第二节钢筋笼，对正位置焊接，焊接应采取搭接焊法，要注意搭接应满足规范要求，焊接后逐段放入孔内至设计标高。安放前需再检验孔内情况，以确定孔内无塌方和沉渣，安放要对准孔位，扶稳、缓慢、顺直，避免碰撞孔壁，严禁墩笼、扭笼。放入后应反复校正设计标高并用工艺筋固定，预防钢筋笼下沉或上浮。③灌注混凝土当钢筋笼在井筒中就位以后，便可灌注混凝土，混凝土坍落度宜控制在7～9cm，拌和时间不得少于90秒。在井口上方搭起支架，将溜槽和串筒接上，串筒宜距混凝土面2m以内为宜，伴随混凝土表面不停上升逐步降低串筒数量。严禁在井口向井下抛铲或倾倒混凝土料，以免产生离析现象，影响混凝土整体强度。每次灌注高度不得大于60cm，由井下工人用插入式振动器捣振，插入形式为垂直式，插点间距约40～50cm，应做到“快插满拔”，以确保混凝土密实度。孔内混凝土必需一次连续灌注完成，不留施工缝。挖孔灌注桩混凝土质量轻易确保，在制作承台时，无需打掉桩头，只需将其顶面凿毛即可。(2)下部工程桥台施工台身模板采取组合模板，模板采取对拉螺杆和内、外支撑固定，确保台身设计尺寸。分左右幅一次浇筑完成，台帽顶部支座垫石钢筋预埋位置要正确，不得错埋、漏埋。支座垫石混凝土施工时，由测量正确控制其位置和标高。搭板、枕梁必需在台背回填扎实沉降稳定后施工，预防搭板和枕梁施工后造成沉降。①盖梁施工盖梁模板全部采取精制订型钢模板，提前组拼好后在现场整体安装。模板安装和拆卸均由吊车完成。施工时，注意预埋好支座垫石、挡块钢筋，挡块待梁板安装完成后再施工。②支座安装用全站仪正确放样定出支座位置，水准仪控制高程。施工时，支座平面旋转一定角度，即按支座坡面上方向性中心线，箭头所指方向为坡度上方，支座安装时适应合成坡，中心线和合成坡方向平行。(3)上部工程①预应力砼空心板空心板外模采取整体钢模板，内模采取定型充气胶曩制作，用塑料波纹管成孔。混凝土由设于预制场内混凝土搅拌站生产，插入式振捣器振捣，分两层浇筑。底座依据设计斜交角度进行加工，板梁在底座验收合格后开始绑扎钢筋，布设波纹管，经检验合格后安装模板，进行混凝土浇筑作业时在下层混凝土浇筑到设计厚度后布设充气胶囊，再行浇筑第二层混凝土及振捣，二十四小时后养生拆模。当梁体混凝土实际强度达成设计强度后穿钢绞线，进行预应力施加，采取两端张拉，依据设计文件要求张拉控制力及超张拉力进行张拉。具体施工程序是：制作预制台座、空心梁模板→绑扎钢筋→安装塑料波纹管管道→立侧模板→浇筑底板混凝土→穿芯模→浇侧板、顶板混凝土→终凝抽芯模→养生、拆侧模、内模→穿束→张拉→孔道压浆→梁端封锚→移梁预应力施张作业前必需对张拉设备进行校验，合格时才能进行张拉作业。②梁板安装本标段板梁拟采取汽车吊配合吊装方案，吊装工作自一侧桥台往对岸桥台方向进行。板梁经过运梁平车运到吊装现场，吊装时先吊装外侧梁，最终吊装中间一片梁。(4)桥面铺装层桥面混凝土施工前首先复测混凝土顶面标高控制点，确保桥面标高正确。拉毛质量符合要求后，依据设计图纸和《技术规范》415.03款相关要求及监理工程师指示进行桥面沥青混凝土浇筑作业。护栏、伸缩缝、泄水管等预埋件将预先埋入。混凝土由预制场混凝土拌和站生产，混凝土搅拌运输车运输送至现场，振动梁和平板振动器配合人工捣固密实。高压水清洗完梁体顶面杂物、涂涮防水材料后，最终严格根据设计标高和铺装层厚度施工桥面层。第三章工期确保体系及确保方法一、工期确保体系组织发动，思想动员开展保工期，创优质竞赛活动总企业：生产副经理→工程处项目部：生产副经理→工程部→计划调度员→工段长总企业：年度计划→季度计划项目部：总计划→月计划→周计划→日调度会调度会制度：日生产检验、汇报、协调落实计划进度考评制度：每个月考评和工资奖金挂钩材料管理制度：供给计划、材料库存保管、供给施工组织设计、工艺优异合理、技术交底新技术、新材料、新工艺推广应用总企业：总工程师→工程处材料确保：混凝土制备等满足施工进度要求劳动力和设备确保：满足施工进度要求资金确保：工程进度款定时审核签认到位思想确保组织确保计划确保制度确保技术确保资源确保工期确保体系二、工期确保方法我们充足了解业主期望本工程按期投入营运愿望，按协议工期交给业主一个优良工程是我们对业主郑重承诺。为此，我们将采取以下确保方法：1.建立工期管理组织机构，制订工程计划确保方法组建以项目经理为第一责任人工管理组织机构工程工期管理组织机构协调计划调整意见汇总各职能部门协调各项目定细部计划排定计划工程技术科第一责任人项目经理确定工期项目办协调计划调整意见汇总各职能部门协调各项目定细部计划排定计划工程技术科第一责任人项目经理确定工期项目办2.制订工程计划管理确保方法，确保工期计划实施（1）项目部将按业主要求实施工程进度旬报、月报制度，购置并采取统一指定计划编制和管理软件，编制总体计划和月度、季度计划。（2）制订严密运作机制，项目经理作为第一责任人，由主管生产项目经理具体负责组织实施，并对计划实施过程中出现偏差在时，月等计划进行调整。（3）项目部将按招标文件要求提交工程总体进度计划，按要求定时调整（三个月修订一次），并在前一个进度计划最终30天15日前提交给监理工程师。（4）组织发动全体职员开展奖优罚劣保工期创优质竞赛活动。（5）制订进度考评制度，在确保质量前提下，将每个月完成工程工资奖金挂钩。（6）工程计划实施动态监控和调整，项目部内实施日-周-月生产调度会制度。（7）采取吸收和推广新技术、新材料、新工艺等技术方法，提升工效，加紧进度。（8）项目部依据确定工程进度计划，和企业机料科、综合科进行设备、材料及人员进场计划安排，确保资源充足。3.制订工程资源组织确保方法，确保工期计划实施（1）人员确保：建立以项目经理为关键施工进度领导小组，落实各层次进度控制人员，确定各自责任，明确其任务。（2）制订科学合理施工进度计划，建立严密工期目标体系，充足考虑多种可能原因对计划实施影响，制订工期计划目标时留有余地。（3）认真编制有针对性方法施工方案，确定科学施工方法，利用网络计划技术绘制网络计划图、目标管理图，以优化施工组织指导施工。（4）采取优异施工工艺和施工设备，提升劳动生产率，缩短施工时限，降低工程成本，尤其是要大胆采取优异施工工艺，新材料、新设备，改善以往施工做法，在确保工程质量前提下，最大程度地加紧施工进度。（5）实施科学进度计划检验制度，抓好施工过程中对进度计划实施统筹、控制和协调。（6）利用优异计划管理技术，对进度计划实施进行动态管理和不停优化，确保施工生产有秩序，有计划地进行。（7）抓好关键工序，关键线路施工计划实施，确保关键，兼顾通常，对整个工程进度有决定性影响关键工作，要采取有针对性确保方法，派专业人员负责其进度计划实施，制订多套预备方案，全方面考虑可能出现多种情况，制订对策，确保万无一失。（8）合理组织现场流水施工，实施专业分工协作，不停地优化劳动力配置及施工机械设备配置，确保工程项目按预定进度要求和日生产能力，均衡、连续地向前推进。（9）做好充足施工准备工作，组织好劳动力、材料、设备及水电供给。编制好整个工程开工前准备工作计划及每个分部分项工程施工前准备工作，以最短时间完成恢复定线、图纸会审等技术准备和人员、机械、材料调遣进场等施工组织准备。使施工准备工作做到充足而又连贯。认真做好实施性施工组织设计以指导施工全过程，精心安排、组织好劳力、机械设备、材料、资金等施工资源，使施工能“连续、均衡、有序、经济”地进行。各项施工技术方案和施工作业指导书应提前制订，各项原材料试验、标准试验，和混合料配合比试验也应提前做好，方便驻地监理同意后能按时开工。（10）做好施工过程现场调整工作，即人、财、物，在时间、空间调度分布，掌握计划实施情况，协调各方面关系，促进同设计、监理、业主等联络和亲密合作，采取方法，排除多种阻力，加强微弱步骤，实现动态平衡，确保完成作业计划和实现进度目标。（11）加强同气象预报部门联络，提前做好施工准备工作，搞好现场积水疏导，立即排干场内积水。（12）做好临时停水、停电准备工作，现场配置发电机组，设置水池，备用水车，处理临时停水、停电对工程影响，确保进度计划实施。（13）充足认识季节性气候对一些工程项目标影响，和农忙季节劳力、地方材料等供给担心对整个工程影响，主动做好准备，把不利原因对工程影响降到最低程度。在施工良好季节经监理工程师同意后组织力量加班加点，轮班作业。（14）加紧内部机制改革，深挖职员内部潜力及职员发明性、主动性。（15）主动主动和设计部门和监理部门亲密合作，对施工中出现技术、质量等难题，组织攻关，快速处理技术等难题，加紧施工顺利进展。（16）资金确保：确保工程施工所需资金立即到位及正确使用，为工期目标实现提供经济确保。（17）施工设备确保：设备进场后，在努力提升机械化施工程度和设备使用效率同时，加强设备维修、保养工作，必需时，可随时增加所需设备；材料做到早计划、早落实。（18）材料确保：抓好材料进场工作，进行多料场调查比较，并不失时机做好备料工作，多备料、备好料。（19）地方关系确保：安排专员负责协调理顺地方关系，排除干扰，维护施工秩序，确保施工正常进行。4.认真、务实安排工程进度计划，严格监督计划实施（1）进度计划安排①以施工组织设计总体施工计划为基础，制订年度、季度阶段并安排所需人、村、物计划。②年度、季度计划报企业审核，并报监理工程师确定后，作为工程进度控制考评依据，由项目部生产副经理负责组织生产计划部门进行阶段计划具体分解，制订日、旬(或周)、月具体施工作业计划，并落实到各施工队及各班组。③具体施工计划提前下达后，由部门或班组进行任务自排，依据计划安排任务是否在本部门(或班组)工作能力之内为标准，提出计划调整要求，由生产项目副经理核实后，计划部门重新技排。（2）工程进度计划监督实施①为了使各项工作能够按预订计划实施，满足协议文件要求，拟由主管生产项目副经理负责计划实施监督管理工作。项目部各项工作月计划全部必需上报项目生产副经理审查立案。②对照计划检验各项工作进度是否按计划进度进行，如有滞后现象，立即查明原因，并书面通知实施人或部门，督促她们采取有效方法，限期赶上进度计划。③每个月底对各项计划实施情况进行评定、总结、提出书面考评及改善意见，立即报给项目经理，同时通报各相关责任人。④每三个月召开一次计划会议，检验计划完成情况，分析存在问题，提出处理措施，重新调整计划和资源。第四章工程质量管理体系及确保方法一、具体质量目标企业自检，业主、监理中检、抽检、终检，努力实现本标段工程质量一次验收合格率100%，优良率90%。二、质量控制机构和创优计划1.质量管理领导小组是整个工程质量管理最高领导机构，由项目总经理、总工程师、副经理、质检部长、试验室主任、工程管理部长组成，制订整个协议段工程质量创优计划、方针、方法。2.各施工队分别设质量管理现场领导组，由施工部长、质检部长、工程部长、主任工程师组成。质检部和试验室专职抓现场质量管理。3.质量管理机构管理领导小组质量检验机构管理领导小组组长：项目经理

副组长：项目副经理项目总工

成员：各部门责任人、质检工程师、专职质检员二、本工程质量管理措施1.建立施工组织设计审批制度（1）施工组织设计必需有项目经理、副经理、项目工程师、安全员、材料员、监理工程师等签字。（2）施工组织设计必需在工程实施前15天报监理工程师和工程部，由工程管理部主任工程师审核后报总工程师审批。（3）施工组织设计必需经各级审批并最终由监理工程师审批后，而且按审批意见进行修改完善，方可进行施工。2.技术复核、隐蔽工程验收制度(1)技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。(2)通常公路工程技术复核内容见下表所表示。分部分项技术复核关键内容路基土方开挖、填筑测量定位中线、标高、开挖口边线、填筑边线等台身、台帽空心板、模板尺寸、强度、砼配合比、冬季施工技术方法大梁吊装施工防护施工砌体砂浆、配合比、砌体轴线、标高、尺寸排水工程位置、尺寸(3)技术复核结果应填写《分部分项工程技术复核统计》，作为施工技术资料归档。(4)凡分项工程施工结果被后道施工所覆盖，均应进行隐蔽工程验收。隐蔽验收结果必需填写《隐蔽工程验收统计》。3.技术、质量交底制度技术、质量交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺乏关键工作内容，交底必需采取书面签证确定形式，具体可分为以下几方面：(1)项目经理必需组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联络进行设计交底。(2)施工组织设计编制完成并送业主和总监审批确定后，由项目经理牵头，项目工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键分部工程和施工关键点。(3)本着谁负责施工谁负责质量、安全工作标准，各分管分项工程责任人在安排施工任务同时，必需对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必需做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。4.二级验收及分部分项质量评定制度(1)分项工程施工过程中，各分管责任人必需督促班组做好自检工作，确保当日问题当日整改完成。(2)分项工程施工完成后，各分管责任人必需立即组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交施工队长确定，最终评定由项目经理部质检部专职质量员检定。(3)项目经理部每个月组织一次施工队之间质量互检，并进行质量讲评。评定统计将做为施工结算依据。(4)质检部对每个项目进行不定时抽样检验，发觉问题以书面形式发出限期整改指令单，项目施工队负责在指定时限内将整改情况以书面形式反馈到质检部。5.工程质量奖罚制度(1)遵照“谁施工、谁负责”标准，对各施工队，班组进行全方面质量管理和追踪管理。(2)凡各施工队、班组、包工队在施工过程中违反操作规程，不按图施工，屡教不改或发生了质量问题，项目部有权对其进行处罚，处罚形式为整改停工，罚款直至赶出本工地。(3)凡各施工队、班组在施工过程中，按图施工，质量优良且达成优质，项目部对其进行奖励，奖励形式为表彰、表彰、奖金。(4)项目部在实施奖罚时，以日常检验、抽查、业主大检验、监理工程师评价等形式作为依据。四、分部分项工程质量控制1.路基土方施工质量控制(1)路基填筑严格根据试验段试验结果并经监理工程师同意数据和填筑工艺组织施工。路基施工中除确保达成规范要求压实度外，还要达成层层找平，即每层全部有一定平整度，每层全部要有路拱，随时阻止雨水聚积，影响填方质量。对路基填料随时检测含水量，偏低时洒水，偏高时晾晒，确保碾压时达成最好含水量。路堤基底未经监理工程师验收，不得开始填筑，下一层填土未经工程师检验合格，上一层填土不得进行。(2)斜坡上填筑路基时，原地挖成台阶，台阶宽度大于1m,用小型压路机加以压实。(3)每层填料铺设宽度，每侧应超出路堤设计宽度30cm，以确保修整路基边坡后路缘有足够压实度。(4)路堑开挖，不管是人工或机械作业，必需严格控制路基设计宽度，若有超挖，应用和挖方相同土壤填补，并压实至要求要求密实压，如不能达成要求要求，应用适宜筑路材料补填压实。(5)2.路基排水工程质量控制(1)边沟、截水沟、急流槽等排水设施位置、断面、尺寸、坡度、标高及使用材料严格遵照设计图纸要求。(2)边沟线型美观，直线线形顺直，曲线圆滑。(3)砌体砂浆配比正确，砌筑紧密，嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无剥落，缝宽一致。(4)沟槽开挖后即时平整夯拍密实，如土质干燥须洒水湿润，遇有空洞陷穴，应堵塞扎实。水泥砂浆随拌随用，砌筑完后注意养生，砌筑过程中随时注意沟底沟壁平整坚实，砂浆要饱满，无空隙松动。3.护面墙和挡土墙质量控制方法(1)严格挂线施工，确保护面墙坡面平整、密实、线型顺适。(2)浆砌砌体紧密、错缝，严禁通缝、叠砌、贴砌和浮塞。(3)(4)砌石工程材料符合《公路路基施工技术规范（JTJ033-95）》和招标文件要求。4.挖孔桩质量控制方法（1）开挖前,从桩中心位置向桩四面引出4个桩心控制点,施工过程用桩心点来校正模板位置,有专员严格校核中心位置及护壁厚度。桩孔开挖后,当日一次灌注完成护壁砼,护壁砼拌和料中掺入早强剂;护壁拆模后,若发觉护壁有蜂窝、漏水现象要立即加以堵塞或导流,预防孔外水经过护壁流入孔内。（2）注意预防土壁坍落及流砂事故。在开挖过程中,如碰到尤其松软土层,流动性淤泥或流砂时,为预防土壁坍落及流砂,可降低每节护壁高度或采取钢护筒,待穿过松软土层和流砂层后,再按通常方法边挖边灌注砼护壁,继续开挖桩孔。开挖流砂现象严重桩孔可采取井点降水法。5.桥梁基础质量控制基坑开挖应避免超挖，已经超挖或松动部分，应将松动部分给予清除。挖至标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡，而减弱其承载能力。挖至靠近标高时，保留20cm一层（俗称最终一锹工）在基础施工前以人工突击挖除，并快速检验，随即进行基础施工。6.墩台施工质量控(1)墩台钢模板含有足够强度、刚度和稳定性，可承受施工中可能产生各项荷载，确保结构物各部尺寸、形状正确。桥台模板基础使用大尺寸钢模，板面平整，接缝严密不漏浆。(2)浇注墩台混凝土施工中，严格控制技术标准，切实确保混凝土配合比、水灰比和坍落度等指标要求。7.空心板、T梁质量控制(1)浇筑预制大梁场地，必需平整、坚实、避免低洼、积水。(2)浇筑预制大梁模板尺寸、垫块、钢筋位置和预埋件固定，均经检验符合设计、施工要求后，方可进行浇筑，并在浇筑过程中随时复查，预防跑模。(3)每片梁混凝土均一次浇筑完成，不得中途间断。(4)采取附着式振动器和插入式振捣棒组合振捣密实。(5)立即进行养护。8.沥青混凝土路面质量控制（1)施工段采取摊铺机整幅摊铺。加宽段采取摊铺机梯队作业,其纵向接缝,应在前部已摊铺混合料部分留下10cm～20cm宽暂不碾压,作为后面摊铺高程基准面,并有5cm～10cm左右摊铺层重合,以热接缝形式在最终做跨接缝碾压以消除缝迹。上下层纵缝应错开15cm以上。（2)为确保沥青混凝土路面平整度、厚度达成设计要求,上面层摊铺采取走雪橇方法控制摊铺层厚度和平整度,摊铺机安装移动式自动找平基准装置。（3)为降低施工横缝,应确保每层天天最少摊铺1.5km。（4)摊铺过程中,摊铺机以试铺确定摊铺速度、振动、振捣频率匀速前进,严禁中途变速或停顿。（5)天天开始摊铺前,熨平板必需预热,预热温度不得低于70℃。（6)机械摊铺过程中,不得用人工反复修整,特殊情况下可用人工局部找补、更换混合料或人工摊铺。（7)摊铺好沥青混合料在未经压实前,施工人员不得踩踏。（8)摊铺遇雨时,应立即停止施工,并在雨后清除未压实成型混合料。9.检测、试验手段及确保方法(1)检测试验组织机构组织机构见下图：中心试验室中心试验室现场试验室砼试验组砌体试验室资料管理组中心试验室关键负责对现场试验室进行技术指导。现场试验室关键负责现场材料进货检验、标识、抽样取样、样品保管及试验、出具试验资料、现场质量控制。(2)试验和检测设备检验和检测设备详见关键施工设备一览表。(3)进货检验和试验检验程序本工程检验程序见下图所表示。进货验证随货文件进货验证随货文件验证规格数量验证标识状态退货转入使用检验外观抽样试验待试验标识(4)试验程序本工程试验程序见下图取样取样安排试验标准试验出具试验资料信息反馈现场实施下发施工现场(5)施工过程检验和试验质量确保方法①严格实施过程检验②最终检验和试验③其它需要检验项目按规范要求进行取样检验。（6）原材料质量确保方法①完善原材料采购制度②做好原材料运输、搬运贮存。(7)桥梁涵洞质量确保方法①编制可行施工组织设计，并按所编制施工组织设计精心施工②熟悉设计图纸和相关文件，对设计图纸、地质资料等和实际地形不相符立即上报监理。③施工中严格根据规范和设计图纸施工，不得随意施工和野蛮施工。④采取新工艺、新技术和调整工序要和监理部立即联络、报批。④混凝土、钢筋等方法参见相关条款。10.雨季施工确保方法(1)成立防汛安全领导组，全方面负责标段施工防汛工作，在雨季施工时要组织防讯抢险队，设专员观察险情为防汛领导组织提供决议依据，同时对排洪处进行疏导，确保水流通畅。(2)雨季到来之前，做好施工现场及多种临时设施防洪排水工作，进场物资及怕水材料堆放在较高地方，并用蓬布盖好；对刚完工砼工程，立即得用薄膜覆盖，预防其受到雨水冲刷。五、工程质量奖罚方法1.遵照“谁施工、谁负责”标准，对各施工队，班组进行全方面质量管理和追踪管理。2.凡各施工队、班组在施工过程中违反操作规程，不按图施工，发生质量问题，项目部有权对其进行处罚，处罚形式为整改、停工、罚款、直至清理出场。3.凡各施工队、班组在施工过程中，按图施工，质量优良且达成优质，项目部对其进行奖励，奖励形式为表彰、表彰、奖励。4.项目部在实施奖罚时，以质量检验、抽查、业主大检验、监理检验为依据。第五章安全生产管理体系及确保方法一、安全生产管理体系本项目工程施工遵照“安全重于泰山、抓生产必需抓安全，以安全促生产”指导思想，根据“五项”（综合治理、管生产必需管安全、一票否决权、从严治理、标准化管理）标准，充足认识“领导是关键、教育是前提、设施是基础、管理是确保”，建立、健全安全确保体系。二、落实安全管理责任制1.安全生产领导小组职责(1)认真落实和落实国家、交通部、建设部等相关安全生产政策、法律、法规、条例、标准、规范和要求等，对本工程施工安全生产负领导责任；(2)负责和监督各部门、各施工单位，建立健全施工安全生产确保体系，健全机构，配齐人员，制订规章制度，完善安全生产责任制；(3)每个月定时组织施工安全生产管理领导小组会议，分析研究施工安全生产确保体系运转情况，处理存在重大问题，确保施工安全生产确保体系处于受控状态和良性运转状态；(4)每个月定时和不定时地组织施工安全生产大检验，促进施工安全生产管理工作不停深入，管理水平不停提升。果断实施施工安全生产一票否决制，严格奖罚制度;果断杜绝重大施工安全生产事故。(5)本着“四不放过”标准组织各参建单位对事故调查、分析、处理。2.组长（项目经理）职责(1)对工程施工中全部安全工作负领导责任。(2)真落实实施国家、省道S203铺文线宋氏祖居至文教镇段改建工程项目经理部及我单位相关施工安全生产方面政策、法规、法令和上级要求要求，结合本工程安全方针和安全目标，组建安全管理机构，确保安全体系有效进行。(3)严格推行协议文件各项条款，加强协调内外、上下关系，合理组织施工力量，确保施工生产安全。(4)对工程施工进度，工程安全情况进行监督检验。定时组织工程安全生产大检验，确保安全确保体系有效运行。3.副组长（安全副经理）职责(1)施工安全生产安全技术工作负总责任；负责同意安全生产管理措施，在施工生产中促进新技术、新工艺、新设备、新材料在安全生产中应用时，必需制订可靠安全技术方法；负责提出改善劳动条件项目和实施方法，并付诸实现；对职员进行安全技术教育；立即处理施工中安全技术问题；参与重大伤亡事故调查分析，提出技术判定意见和改善方法。(2)定时和不定时召开安全生产分析会议，对安全生产提出严格要求，并组织落实。4.安全质量部职责(1)组织全体上场职员认真学习和落实党和国家安全生产方针、政策、法规和上级要求要求，落实安全生产责任制。(2)建立健全本工程中项目部、队部安全生产台帐，做好安全统计。(3)组织开展安全教育和安全知识培训，不停提升职员安全生产意识和技能。(4)认真组织本工点开展安全质量标准工地建设活动和开展安全生产周活动。(5)定时和不定时进行现场安全检验，立即发觉、阻止和纠正违章乱纪，发觉和纠正整改多种事故隐患和事故苗头等不安全原因，以整改为关键，确保安全生产。(6)参与本工程实施性施工组织设计评审，对安全保障方法进行全方面补充和修正。(7)进行事故调查处理，督促落实预防事故反复发生方法实施。(8)落实事故汇报制度，对本单位发生安全事故，立即向建设单位或地方职能部门汇报，不得隐瞒。保护好事故现场，帮助上级部门对事故调查处理。5.安检工程师职责(1)在项目经理、总工程师、安全质量部部长领导下，负责本工程安全监督检验管理工作，对本工程施工安全生产负直接责任。(2)对施工安全和过程控制进行检验监控，对发觉违章操作和忽略安全现象，有权阻止和纠正。(3)参与建设单位或监理单位组织安全检验及事故调查、分析和处理工作，跟踪检验整改方法和落实情况。6.其它非专职安全工作人员安全职责其它非专职安全工作人员，在各自岗位上实施专职安全工作人员制订各项安全制度，接收安全生产教育并在自己工作岗位上实施安全操规程，按章办事，杜绝违章作业。三、实施各项安全管理制度1.安全生产管理制度(1)开工前，制订施工安全管理制度。(2)从项目经理、各职能部门责任人、施工队队长到班（组）长和工人按要求逐层建立安全生产责任制，做到分工明确，责任到人。(3)成立以各层关键领导为关键责任人安全委员会或领导小组，具体负责安全施工和消防保卫工作。(4)估计预控，对工程对象预优异行分析，找出事故易发点作为安全控制点，有针对性制订预防方法。(5)起重、架子、电焊、气焊、维护电工、机械等特殊工种持证上岗。(6)工地保卫人员和当地公安派出所在业务上取得联络和接收指导，形成上下同心保安全力量。(7)针对工程特点，由专职安全检验人员天天组织一次工地安全详查，查安全隐患、查安全方法落实情况。并定时对施工现场进行突击检验，对违反安全管理制度人员采取罚款或更换工作性质，确保施工安全。2.安全生产教育制度(1)定时召开安全生产例会，总结上季（月、周）安全生产情况，部署安全生产方法，并在例会上学习安全生产规章制度。(2)对新工人落实三级安全教育制度，以师带徒，边教边学。(3)坚持组织每七天不少于二小时安全学习，由安全员定时上安全技术课。(4)对特殊工种操作人员进行安全培训，考试合格发安全合格证后方能上岗操作。3.安全技术交底制度在编制施工组织设计和下达施工计划时，要依据工程内容，进行危险源分析，并在开工或施工前由技术或安全专职干部向相关人员进行安全、技术交底，无安全方法和未进行技术交底不得进行作业。4.安全生产检验制度（1）在施工生产中安全定时检验，项目经理部每个月一次，施工队每半月一次，施工队每七天、班组天天检验一次，检验时队长或班组长带队，相关人员参与，认真填写“安全检验统计表”，明确改善人、改善日期、监督人等。（2）新项目开工前和在建项目停工后复工，均要进行安全检验验收，未经检验验收工程项目不准开、复工。（3）各队安全主管必需每七天向上级安全生产领导小组汇报施工现场安全管理情况。5.安全方法设计制度针对施工过程中隐患多工点或工序，在编制施工组织设计或施工方案时，同时进行安全防护方案设计，并组织相关人员进行审查，经审批后实施。6.作业人员持证上岗制度参与施工人员，必需含有劳动安全管理部门颁发安全生产许可证，必需接收安全技术教育，熟知和遵守各项安全技术操作规程，定时进行安全技术考评，合格者方能上岗操作。7.班前安全讲话制作业班组进入工点施工作业前由班组长和安全员进行班前讲话，交待相关安全注意事项。8.安全交接班制领工员、作业班组向下交班时，必需交接安全生产情况及注意事项。9.安全操作挂牌制把工序和设备关键安全操作规程悬挂于工地，在危险处设置警示牌以深入提醒作业人员。10.安全事故汇报制度(1)在施工生产过程中发生伤亡事故（含急性职业中毒），根据《企业职员伤亡事故汇报和处理要求》立即进行汇报、统计、调查和处理，并办理工伤保险汇报和相关赔付工作。(2)伤亡事故发生后，相关单位现场相关人员应立即直接或逐层以电话方法在2h以内上报并在12h内以书面汇报。(3)发生轻伤、重伤事故,由事故单位责任人或其指定人员组织生产、技术、安全等相关人员和工会组员参与事故调查组进行调查处理；发生死亡、重大死亡事故,由其上级相关主管部门组成事故调查组,邀请地方劳动部门参与,进行调查处理。(4)发生伤亡事故必需认真实施《企业职员伤亡事故调查分析规则》要求，根据“四不放过”标准,查明事故发生原因、过程和人员伤亡、经济损失情况，明确事故责任，提出事故处理意见和防范方法提议。四、关键安全技术方法1.路基工程安全技术方法(1)影响现有道路交通工程施工时，首先和交通管理部门取得联络，制订确保交通安全施工方案、施工计划及确保安全具体方法，报交通管理部门审批后施工。(2)路基施工地段发觉地下不明管道、线缆时立即和相关部门联络，确定做好防护后再继续施工。地下管道、线缆处施工时，在取得相关部门同意后，备齐备足必需抢修材料，制订出应急方案后再行施工。2.钢筋工程安全技术方法(1)钢筋制作场地应平整，工作台要稳固，各机械设备动力线应用钢管从地坪下引入，机壳有保护接地。(2)冷拉钢筋，卷扬机前应设置防护挡板，操作人员严禁正对冷拉钢筋轴线方位站立。3.混凝土和模板工程安全技术方法(1)搅拌机设置位置平坦，停机后，筒内清洗洁净，筒内不得积水。(2)使用平板震动器和震动棒作业人员，应穿胶鞋和戴绝缘手套，震捣设备设开关箱一机一闸并安装漏电保护器。(3)使用混凝土震捣器振捣时，必需检验下列内容：震捣器外壳，接地装置及胶皮线情况，电缆端部和开关关闭等情况。(4)模板安装必需按模板施工设计进行，严禁任意变动。模板支撑系统必需有足够强度和刚度。4.劳动保护安全技术方法(1)认真落实、实施国家相关劳动保护条例，按时发放劳动保护用具，对施工人员定时进行身体检验。(2)遵守劳动法，非特殊情况不安排超时作业，不打疲惫战。(3)配置防寒用具及取暖设备，施工机械装配驾驶室，工地设取暖室。配置有色风镜、风衣、长筒布袜和口罩。工地房屋设置在有防风条件地方，伙房设在下风向位置，并配置防火设备。(4)施工过程中必需按要求正确使用和配戴安全“三宝”，“四口”防护应设防护栏防护棚等，安全网内杂物应定时清理。多层建筑物侧面应满挂密眼立网。5.施工现场安全技术方法(1)施工现场部署符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全要求及文明施工要求，施工现场生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等按同意总平面部署图进行部署。(2)现场道路平整、坚实、保持通畅，危险地点悬挂根据《安全色》和《安全标志》要求标牌，夜间行人经过坑、洞应设红灯示警，施工现场设置大幅安全宣传口号。(3)现场生产、生活区要设足够消防水源和消防设施网点，消防器材有专员管理不得乱拿乱支。组成一个由15～20人义务消防队，全部施工人员要熟悉并掌握消防设备性能和使用方法。(4)对于易燃易爆材料除专门妥善保管外，还配置足够消防设施，全部施工人员全部熟悉消防设备性能和使用方法；不将任何种类爆炸物给、易货或以其它方法转让给任何其它人，或许可、容忍上述行为。(5)操作人员上岗按要求穿戴防护用具。施工责任人和安全检验人员随时检验劳动防护用具穿戴情况，不按要求穿戴防护用具人员不得上岗。(6)各类房屋、库棚、料场等消防安全距离符合公安部门要求，室内不得堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库等吸烟；现场易燃杂物，应随时清理，严禁在有火种场所或其近旁堆放。(7)施工现场临时用电，严格根据《施工现场临时用电安全技术规范》要求实施。施工现场加强用电管理，严格实施临时用电安全技术方法。(8)施工中如发觉危及地面建筑物或有危险品、文物时，应立即停止施工，待处理完成方可施工。第六章环境保护、水土保持确保体系及确保方法一、环境保护、水土保持确保体系1.环境保护制度保护环境是中国一项基础国策，施工中将严格遵守国家及地方颁布各项环境保护法规、条例和制度，根据协议条款组织施工，确保环境保护目标实施。2.环境保护管理方针、目标我企业环境保护方针、目标是：科学管理、诚信遵法、重视环境保护、连续改善。3.环境保护依据(1)省道S203铺文线宋氏祖居至文教镇段改建工程招标文件及本标段施工协议。(2)适适用于本工程相关国家环境保护法律、法规及标准。(3)我企业环境管理制度及环境管理控制程序文件。二、环境保护方法1.分析因施工过程中可能引发环境保护方面问题（1）水源污染造成水源污染原因大致有，生活污水不规则排放；生产用废水随意排放；检修时用过废油，不集中回收，随地乱倒等，均可造成对水源污染。（2）大气污染 开挖作业时产生硝烟、沙尘、拌合机水泥灰尘、车辆运输时引发道路扬尘车辆排放尾气等能够造成对大气污染。（3）噪声污染机动车汽笛、发动机发出声响，施工排风用大功率排风机发出声响等其它作业引发声响全部会成生对周围宁静环境造成噪声道污染。（4）垃圾污染施工过程中废弃物，生活垃圾，厕所排污物等全部会对环境造成污染。（5）传染病传输和诊疗施工区内人口密度大、流动性强、露天工作时间长。为一些传染病传输和诊疗提供了条件。2.环境保护技术方法(1)建立环境保护确保体系成立由分管经理任组长，技术、生产、劳资、材料、设备等部门组成环境保护工作小组。根据谁施工、谁居住使用、生产、生活区域谁负责标准，分解环境保护控制目标。从生产、生活、区域抓起，横向问题找部门、找作业队，纵向问题找个人环境保护网络，进而来实现环境保护总体目标。(2)环境保护组织方法调度室在组织施工生产同时，必需充足考虑环