共享汽车市场分析调查报告(附数据)_第1页
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文档简介

共享汽车调研报告使用共享汽车人群调研从图1可以看出，在本次调研人群中男性所占比例大于女生。其中男性人数超过50%。结合图2可以了解到调查人群年龄大部分集中在25-30岁之间，而且从图3可以看出来，大部分人群是企业职员，这说明在固安县生活的多数人是来北京工作的年轻小伙子。这对于实现共享汽车来说是一个很有利的决定因素。目前使用交通满意度情况分析从图4可以看出，在现有的交通工具使用中，用户在交通使用满意度方面有一半的人认为是一般，不是满意或者很满意。这个实现共享汽车提供了一个有利的发展空间，将有望共享汽车能够使得用户满意度提升也是现在交通工具行业发展的一个亮点。从图5可以看出，在固安县现有的交通工具有出租、公交、地铁、租车、私家车等方式，使用频率较多的是私家车，其次是出租、公交等。这也是共享汽车的一个有利点，说明固安县住户是会开车而且有驾照的。从图6可以了解到，在出现限制车牌的情况下，用户使用频率最高的交通工具是公交车，其次是出租、共享汽车。这说明公交车在价格方面相比其他工具价格具有优势。从图7可以看出用户对共享汽车能够使用抵达目的地的一个期望，大部分人期望共享汽车出行至当地区域。这说明固安县本地的交通不够发达，需要有共享汽车能弥补目前这一缺陷，方便居民的日常出行。从图8可以看出，目前固安县居民在交通方面的消费情况，基本上大多数人的交通费用在16元-25元之间。所以共享汽车的定价理应在这个范围内。超出范围，用户接受不了，低于该范围用户会担心安全。从图9可以看出，固安县居民出行花费时间成本比较高，大多数人在出行花费30分钟-1小时，有还有极个别是要花费5小时。这对于年轻人来说有点浪费，所以缩短出行时间是很有必要的。从图10可以看出，大部分用户期望未来的共享单车能搞摆放在居住点附近和办公地点附近。从图11可以看出来，决定用户选出行交通工具的重要因素是安全性和价格，其次是去换车便捷、舒适度、知名度。这对于未来的交通工具来说，一定要注重安全性，考虑好这一因素，然后制定出一个市场能够接收的价格，那么这个工具就有可能成为用户满意的交通工具。总结综上所述，未来固安县市场对共享汽车的需求很大，从2017年廊坊市固安县总人口52.5万，18-35岁年轻人群比例占33%，拥有驾驶证人群18万，车辆保有量19,7万，出租车400台多的调查数剧可以看出，市场的缺口很大，然而要补缺口就要做好这块

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