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文档简介
铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则编号:GTCC-110-20191-2-3-4计-5-6--6.1.4检验人员如需要使用外部的计量器具或测量仪器,在使用前应查验其计量检定/校准1-2□-3-4-5-6□-7□--8--9-----------------不合格判定数Re1B412-2B412-3B412-4B412-5B412-不合格判定数Re6A401-7A401-8A401-9A101-A101-A101-B101-A101-A101-A101-B01-B01-B01-A01-A01-A01-B01-A01-B01-B01-A01-A01-A01-A01-A01-A01-B01-不合格判定数Re1B412-2B412-3B412-4B412-5B412-6A401-7A401-8A401-9A101-A101-A101-B101-A101-A101-A101-B01-B01-B01-A01-A01-A01-A01-A01-A01-A01-不合格判定数ReA01-A01-A01-A01-B01-A01B67565645945834734623512412312212101序号别1外观B钢背不应有裂纹及其它可能会在使用中引起闸片断--2B摩擦面应平整,摩擦体不鼓包、分层、疏松、翘曲-3B-4B-5B-6几何尺寸A-7A规-8AEQ\*jc3\*hps14\o\al(\s\up4(0),0)EQ\*jc3\*hps14\o\al(\s\up4(2),3)mm-序号别9摩擦体物理及力学性能A-A-A-B或球压痕硬度:15N/mm2~每个试样任一表面测试-A-有害物质A将试样破碎后取10mg~采用偏光显微镜定性分析-铅A将试样破碎制备浸出并按GB5085.3—2007中规定的方法对消解液仪-锌序号别制动摩擦磨耗性能B-一次停车制动工况的瞬时摩擦系数B10kN、24kN,制动初始-一次停车制动工况的瞬时摩擦系数B限24kN,制动初始速度依-序号别制动摩擦磨耗性能一次停车制动工况的平均摩擦系数A常温干燥状态、一次停车制动工况的平均摩擦系数定10kN、24kN,制动初始-数B相同制动条件下平均摩擦-数A-A-停车工况的平均B相同制动条件下平均摩擦60km/h,持续制动后立-A-停车工况的平均B相同制动条件下平均摩擦80km/h,持续制动后立-序号别制动摩擦磨耗性能A-A-A-A-闸片状态A纹制动动力试验台上进行-物A制动动力试验台上进行-B材料不应燃烧、熔化或在制动盘上留下堆积物,也不应产生TB/T3541.3—2018第4.3条规定的各类制动动力试验台上进行-序号别1外观B--2B-3B-4B-5B-6几何尺寸A-7A规-8AEQ\*jc3\*hps14\o\al(\s\up4(0),0)EQ\*jc3\*hps14\o\al(\s\up4(2),3)mm-序号别9摩擦体物理及力学性能A-A-A-2B或球压痕硬度:15N/mm2~每个试样任一表面测试-A-有害物质A将试样破碎后取10mg~采用偏光显微镜定性分析-铅A将试样破碎制备浸出并按GB5085.3—2007中规定的方法对消解液仪-锌序号别制动摩擦磨耗性能B-数B1~5、7~11、13~17、19~23、25~29、31~35、37~41、43~47、49~53、63~65、90~10kN、20kN,制动初始速度依次为50km/h、数B限-序号别制动摩擦磨耗性能数A1~5、7~11、13~17、19~23、25~29、31~35、37~41、43~47、49~53、63~65、90~10kN、20kN,制动初始-数A-A-停车工况的平均B相同制动条件下平均摩擦60km/h,持续制动后立-A-停车工况的平均B相同制动条件下平均摩擦80km/h,持续制动后立-序号别制动摩擦磨耗性能数B相同制动条件下平均摩擦初始速度依次为160-A-A31~35、37~41、43~-A-A程序102~109、111~-闸片状态A纹制动动力试验台上进行-物A制动动力试验台上进行-B材料不应燃烧、熔化或在制动盘上留下堆积物,也不应产生TB/T3541.3—2018第4.3条规定的各类制动动力试验台上进行-序号别1外观B--2B-3B-4B-5B-6几何尺寸A-7A规-8AEQ\*jc3\*hps14\o\al(\s\up4(0),0)EQ\*jc3\*hps14\o\al(\s\up4(2),3)mm-序号别9摩擦体物理及力学性能A-A-A-B或球压痕硬度:15N/mm2~每个试样任一表面测试-A-有害物质A将试样破碎后取10mg~采用偏光显微镜定性分析-铅A将试样破碎制备浸出并按GB5085.3—2007中规定的方法对消解液仪-锌序号别制动摩擦磨耗性能B-B10kN、20kN,制动初始-B限20kN,制动初始速度依120km/h、140km/h,-序号别制动摩擦磨耗性能A定10kN、20kN,制动初始-A-A-停车工况的平均B相同制动条件下平均摩擦60km/h,持续制动后立-A-停车工况的平均B相同制动条件下平均摩擦80km/h,持续制动后立-序号别制动摩擦磨耗性能数B相同制动条件下平均摩擦-A-A-A-A-闸片状态A纹制动动力试验台上进行-A制动动力试验台上进行-B材料不应燃烧、熔化或在制动盘上留下堆积物,也不应产生TB/T3541.3—2018第4.3条规定的各类制动动力试验台上进行-序号别1外观B--2B-3B-4B-5B-6几何尺寸A-7A规-8AEQ\*jc3\*hps14\o\al(\s\up4(0),0)EQ\*jc3\*hps14\o\al(\s\up4(.2),1)-序号别9摩擦体物理及力学性能A-A-A-B或球压痕硬度:15N/mm2~每个试样任一表面测试-A-有害物质A将试样破碎后取10mg~采用偏光显微镜定性分析-铅A将试样破碎制备浸出并按GB5085.3—2007中规定的方法对消解液仪-锌序号别制动摩擦磨耗性能数B-B10kN、21kN,制动初始速度依次为60km/h、-B限21kN,制动初始速度依-序号别制动摩擦磨耗性能A49~5310kN、21kN,制动初始-A-A-停车工况的平均A相同制
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