京杭运河两淮段航道整治工程施工组织设计方案

PAGEPAGE1京杭运河两淮段航道整治工程施工组织设计方案1编制依据由淮安市京杭运河两淮段整治工程建设办公室颁发的《淮安市京杭运河两淮段航道整治工程项目LHD-Ⅶ施工标段招标文件》；《京杭运河两淮段航道整治工程施工图设计审查会纪要若干问题及建议的答复》；施工图纸和《工程地质勘察报告》；现场踏勘所了解的一些情况；本工程采用的标准与规范：JTJ290-98重力式码头设计和施工规范JTJ300-2000港口及航道护岸工程设计与施工规范DB32/513-2002江苏省内河航道整治工程质量检验评定标准JTJ269-96水运工程混凝土质量控制标准标准JTJ248疏浚工程施工技术规范JTJ254-98港口工程桩基规范GBJ139-90内河通航标准JTJ203-2001水运工程测量规范JTJ312-2003航道整治工程技术规范2工程概况京杭运河两淮段北起淮阴船闸，南讫淮安船闸，航道里程为22.22km，是京杭运河货流密度最大的航段。两淮段位于苏北运河中部，1988年按三级航道续建整治后，受水流和雨水的冲刷，河床坍塌淤积，局部地段已达不到三级航道标准，底宽只有40m左右，水深3m左右。1996年以来，航行于徐扬段上船舶大型化发展趋势十分明显，货运量日益增长，2001年达8925万吨，两淮段最大单向货物通过量为5150万吨，达到续建工程设计通过能力3000万吨的1.72倍，两淮段已处于超饱和状态，造成航道多处长时间堵塞，为解决两淮段“瓶颈”现状，发挥京杭运河主通道的潜能优势，两淮段急需整治。两淮段的整治规模及主要构筑物组成：(1)航道整治等级按二级航道标准进行整治。(2)航道的主要尺度：航宽B≥90m，水深H≥4m，弯曲半径不小于800m。(3)本标段的主要施工项目有：新建驳岸、新建码头、软基处理等。护岸采用A、B、C三种类型：A型主要用于待闸、待港锚地，为C15细石砼浆砌块石重力式挡土墙。B型护岸为L型整体式C25钢筋混凝土悬臂式挡土墙；C型为C15细石混凝土浆砌块石衡重式挡土墙，底板为C20混凝土。复合地基处理：对中等深度软基处理采用施打3m长梢径为120mm以上小木桩；对较深层软基采用施打5.5m长C25钢筋混凝土预制方桩。码头采用钢筋混凝土C25扶壁式结构。两淮段作为京杭运河水上运输主干道，对区域经济发展起着不可缺少的重要作用，因此航道整治施工过程中绝对不允许水上运输断航及影响通航。因两淮段航道近邻运河防洪大堤，施工期间施工通车通过防洪大堤时应避免对防洪大堤结构造成破坏，同时因施工区域临近城区，施工期间应避免交通堵塞及对居民干扰，因运河两淮段航道十分繁忙，施工期间应尽量避开交通高峰并应加强对施工临时便道的维护。2.1工程概况2.1.1工程名称京杭运河两淮段航道整治工程LHD-Ⅶ标段2.1.2业主江苏省交通厅航道局2.1.3建设单位淮安市京杭运河两淮段整治工程建设办公室2.1.4设计单位江苏省交通规划设计院2.1.5合同编号LHD-S2003072.1.6合同工期12个月，缺陷责任期为12个月。2.2本标段工程范围和主要工程量2.2.1工程范围(1)8k+442~8k+4488(左岸)段，钢筋砼L型悬臂式护岸（护岸B），长12m。(2)8k+448~9k+387.8(左岸)段，钢筋砼扶壁式码头，长947m。(3)9k+387.8~9k+705(左岸)段，细石子灌砌块石重力式护岸（护岸C），长335m。(4)16k+055~16k+205(左岸)段，细石子灌砌块石重力式护岸（护岸C），长155m。(5)16k+381~16k+612(左岸)段，细石子灌砌块石重力式护岸（护岸A），长231m。(6)16k+612~16k+892(左岸)段，钢筋砼扶壁式码头，长280m。(7)17k+082~17k+356(左岸)段，细石子灌砌块石重力式护岸（护岸C），长277m。(8)16K+055-16K+205、16K+381-16K+892、17K+082-17K+356段，地基处理采用施打砼小方桩地基处理方案，长943m。2.2.2主要工程量(1)现浇砼约18000m3；钢筋607T；(2)土方开挖17万方，围堰土方0.76万方；(3)护岸砼1900方，细石砼砌块石5100方，码头浆砌块石543方；(4)碎石垫层2061方；(5)粉喷桩4662米；2.3自然条件2.3.1河流概况京杭运河两淮段航道流经区域属淮河流域，区域内河网密布，水资源丰富。西北侧通过张福河经洪泽湖达安徽，东北侧能过淮沭新河和盐河直抵欧亚大陆桥头堡连云港，也可通过苏北灌溉总渠抵达洪泽湖和黄海，它西靠洪泽湖、白马湖，东有射阳湖，构成以京杭运河为主体，河、湖、江、海相通，干支航道相连、纵横交错、四通八达的航运网络。2.3.2水文、泥沙2.3.2.1水文京杭运河两淮段沿线支河口设有多座抽(翻)水站，其水源除降雨外，主要依靠江都翻水站抽取长江水补充水源及洪泽湖调蓄。特征水位(85国家高程基准)值如下：防洪水位：11.03m设计最高通航水位：10.63m设计最低通航水位：8.33m常水位：9.33m2.3.2.2泥沙京杭运河两淮段泥沙主要来源是因水流冲刷河床造成自然边坡的坍塌，使得河床微淤。随着两淮段航道整治工程的实施，沿线绿化工程的建设，河床淤积情况将会得到改善，水土流失将大为减少。2.3.3气象2.3.3.1气温多年平均气温：14.0℃(高值年15.1℃，低值年12.0℃)极端最高气温：39.5℃(1966年8月8日)极端最低气温：-21.5℃(1969年2月6日)最高月平均气温：31.0℃(7月、8月)最低月平均气温：-2.6℃(1月)2.3.3.2降水多年平均降水量：958.8mm年最大降水量：1480.4mm月最大降水量：576.6mm(1965年7月)日最大降水量：207.9mm(1976年6月30日)由于受近海季风环流的影响，降水的年内分配不均匀，其中以夏季(6~8月)最多，占年降水量的55%，冬季(12~2月)占7%，春季(3~5月)占20%，秋季(9~11月)占18%。夏季的7月、8月两个月雨量为全年之最。2.3.3.3风多年平均风速2.5m/s；强风向为西北偏北向，最大风速18m/s，频率4%。2.3.3.4雾历年平均小于1000m能见度的大雾日数为37.2d，最多年为53d，最少年为20d，主要出现在春、秋、冬季，即3、4、5、9、11、12、1月。2.3.3.5冰历年平均最早结冰日为11月18日，终冰日为3月25日，历年最大结冰厚度为200mm。2.3.4地形、地貌京杭运河两淮段流经地区位于苏北平原中部、淮河下游，属黄泛冲积平原，地形平缓，北面稍高，南面稍低，一般地面高程(85国家基淮)在8.5~12.0m左右，两岸河堤高程在12.3~14m左右。2.3.5工程地质根据江苏省交通规划设计院地勘分院提供的地质勘察报告，京杭运河两淮段地质情况如下：1层：素填土，主要由灰黄、黄色、粉质粘土、粘土及粉土组成。可塑~硬塑，中偏低压缩性，层厚一航2~5m。1-1层：粉土，黄色，局部为淤质粘土或粉砂，松散~稍密，层厚1~6m。1-1a层：淤泥质粉质粘土，局部为淤泥质粘土，局部黄色，软~流塑，层厚0.9~2.2m。1-2层：淤泥质粉质粘土，灰色，局部为淤泥、淤泥质粘土或粉质粘土(1-2a)与粉砂(1-2c)，软~流塑，高压缩性。1-2a层：粉质粘土，灰色、黄灰色，软塑，局部可塑，中偏高压缩性，一般以透镜体分布于1-2层中，规模很小。1-3层：粉质粘土，灰、黄色，含粉砂，可~软塑，中等压缩性，层厚1.3~4.0m，仅分布于两淮上游段运河两岸。2-1层：粉质粘土，黄、灰黄色，局部含砂礓与铁锰结核，可~硬塑，中等压缩性，局部夹粉砂(2-1c)或粉土，层厚一般在2~5m，分布稳定，是良好的基础持力层。2-1a层：淤泥质粉质粘土，局部为软塑性粘性土，黄色、灰黄、灰色、灰绿色，软~流塑，中偏高~高压缩性。上游段分布局限多呈透镜状下游成层较好，分布稳定，层厚一般在1~5m，局高厚度高达8~10m。2-3层：粉质粘土，灰黄、黄色，局部为粘土或粉土，可塑，局部软塑或硬塑，中等压缩性。2-4a层：粉土，黄、灰色，局部为粉砂，中密~密实。2-4层：粉砂，灰黄、黄色，局部为粉土，中密~密实。3a层：粉质粘土，灰黄色，含粉砂，可~软塑，中等压缩性，透镜体分布。3层：粘土、粉质粘土，灰黄、黄色，含较多砂礓与铁锰结核，硬塑，中偏低压缩性，厚度大于5m。2.3.6地震根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001)，本区地震震动峰值加速度为0.1~0.05g（地震基本烈度Ⅶ度）。2.4交通与通信条件2.4.1水路运输两淮段水路运输条件十分便利，大宗砂石料、水泥、钢材等均可由内河运达工地，其中位于运河岸边，故钢材可就地取材，运河苏北段全线通航条件良好。2.4.2公路运输两淮段跨越航道的公路有宁连一级路、淮宁路、205国道等，必要时可通过公路将一些建筑材料及施工设备运至工地。2.4.3通信条件有线通信可与国内连通，较为便利，无线通信网络已覆盖了航道施工所在地，通信信号良好。2.4.4材料供应钢材、水泥、砂石等建筑材料均可在淮安市及附近地区购买。水泥采用国家免检水泥，钢筋采用淮阴钢铁集团产品，黄砂可由宿迁由运河直运至工地，块石由本地采石场购买由陆运至施工现场。3.施工总体部署3.1施工组织机构根据本标段施工现场情况，我公司拟派有丰富施工管理经验的工程管理技术人员组成“山东筑港京杭运河两淮段航道整治VII标项目经理部”。项目经理部分两个工区，一工区和二工区。一工区从LP40-LP47，二工区从LP48-LP55。总项目部设工程技术科、材料科、财务科、质检科、设备科、办公室、试验室共五科两室。工区下设施工工段。现场组织机构体系如下页图所示。其中：项目经理：刘宝战。负责项目部全面的管理工作，负责协调业主、监理的关系。分管项目部的行政、人事、财务、安全等工作。项目副经理：王瑞福。全面负责本工程的进度、安全、设备等。总工：邢汝德。全面负责质量、技术工作。通过技术部和相关的质量、技术人员对本工程进行技术管理和质量监控。质检科：6人，负责人王海滨。负责本工程的质量管理工作。实验室：4人，负责人陈世昌。负责现场试验工作，对原材料、半成品及各类构件按规范要求进行检验、测试。确保各项指标符合设计及规范要求。办公室：3人，负责人庄宝玉。负责项目部的宣传、人事、工资管理、后勤保障；负责安全管理、人员培训、文件资料管理工作。工程科：5人，负责人朱平。负责施工计划的安排，负责各工区的协调，机械设备的调度安排。财务科：2人，负责人李长志。对项目部的资金进行管理，负责参与成本核算，保证工程需要的资金。设备科：5人，负责人李兆斌。负责项目部设备的按时进场及管、用、养、修工作，满足本工程的设备需要。材料科：6人，负责人扬莉。负责工程所需材料的采购、保管和供应工作，负责大宗材料的组织工作，确保按计划保质、保量供应。测量工段：5人，由孙伟负责。负责本工程所有的测量放线、竣工测量工作。一工区由王宝国负责，二工区由成存玉负责。负责人对下设的施工工段进行调度安排。并由项目部统一安排。

施工组织机构图项目经理项目经理总工项目副经理总工项目副经理财务科办公室设备科试验室质检科材料科工程科财务科办公室设备科试验室质检科材料科工程科二工区一工区二工区一工区围堰工段浆砌工段测量工段土方工段小方桩工段粉喷桩工段砼工段模板工段钢筋工段预制场围堰工段浆砌工段测量工段土方工段小方桩工段粉喷桩工段砼工段模板工段钢筋工段预制场3.2施工总平面布置根据现场的实际情况，本标段的两个工区距离在7km左右。工作量主要集中在码头段，因此将项目部驻地、搅拌站和预制场放在一工区，设在在左岸防洪大堤外侧8k+700-8k+900、9k+200-9k+400。二工区设在16k+000-16k+100之间。详见总平面示意图：施工总平面示意图3.2.1临时用地（1）项目部驻地项目部驻地长90m、宽45m，共占地4500m2，包括办公区和生活区。并有工程师办公和生活设施。另外配齐消防设施。项目部驻地布置平面图（2）预制场及搅拌站预制场和搅拌站设在同一区域。根据现场情况，搅拌站及储备砂、石料场地长90m、宽45m。预制场设在搅拌场地旁边，为50m*45m，设有水泥库、材料堆场、试验站、料库等。木工车间及钢筋车间用钢管脚手架搭设，顶铺明瓦。作为模板、钢筋制作和堆放区域。搅拌站并配备2台0.5m3强制式混凝土搅拌机，生产能力为每小时25m3，另配备2台6m3的砼运输车和一台泵车作为浇注砼用。预制场、搅拌站平面布置图3.2.2施工道路根据现场的踏勘情况，进场后，需要马上进行施工道路回填。由于红线范围很窄，因此施工道路需要在红线以外进行征地。根据现场情况，首先用推土机进行清表，地表上的腐质土必须清除。对低洼和积水路段用干土进行回填压实。表面根据情况做适当处理。一般用掺灰土进行处理。并用压路机压实。作为施工期间的施工主干道。保证砼浇注的正常进行。3.2.3通讯项目经理部设2台固定电话、一台传真机。施工现场主要依靠移动电话，项目部全体员工基本配齐手机。另外配备6台对讲机用于测量施工、现场砼浇注用。3.2.4施工用电、用水根据现场的实际情况，尽量利用当地的电网接电，为了防止停电，在搅拌站、预制场区域设一台75kw发电机，在两个工区施工现场各备一台75kw发电机。由于两个工区距离较远，因此设立两个接电口，分别向两个工区提供电源。采用铺设电缆，地敷方式布线。电缆线过路时穿过钢管，并有警示标牌。生活用水从当地的自来水网中接入，用50mm镀锌管敷设，直接接到两个工区生活区。施工用水直接用运河水，现场配备水池，用水泵直接抽取到水池中沉淀。3.3施工总体安排由于两个工区距离远，互不干扰，因此可以平行施工。由于码头工区的工作量大，难度相对较高，是影响工期的关键线路，因此重点放在码头工区。施工顺序是从上游到下游。进场后，先处理施工道路。由于所有的码头和护岸基础都在水位变动区，因此需要砌筑围堰进行干施工。为了尽快形成施工条件，围堰的砌筑分段进行。一般以200m作为一个施工段。进行流水作业。3.4施工工艺流程3.4.1码头施工工艺流程测量放线测量放线铺设排水管墙后回填肋板及前板浇注抛碎石垫层底板浇注贫砼护底围堰砌筑基坑开挖铺设排水管墙后回填肋板及前板浇注抛碎石垫层底板浇注贫砼护底围堰砌筑基坑开挖浆砌块石护底浆砌块石护底现浇胸墙、护轮坎现浇胸墙、护轮坎附属设施安装附属设施安装3.4.2吊机基础施工工艺流程现浇C15夹石砼两侧回填土现浇C20砼抛碎石垫层铺设级配碎石粉喷桩施工围堰砌筑基坑开挖现浇C15夹石砼两侧回填土现浇C20砼抛碎石垫层铺设级配碎石粉喷桩施工围堰砌筑基坑开挖3.4.3护岸B工艺流程测量放线测量放线排水沟及踏步铺设排水管墙后回填扶臂浇注底板浇注C10砼垫层围堰砌筑基坑开挖排水沟及踏步铺设排水管墙后回填扶臂浇注底板浇注C10砼垫层围堰砌筑基坑开挖3.4.4护岸C工艺流程测量放线测量放线打小木桩基坑开挖围堰砌筑打小木桩基坑开挖围堰砌筑打砼方桩打砼方桩碎石垫层碎石垫层底板浇注底板浇注浆砌块石墙身浆砌块石墙身墙后回填墙后回填铺设排水管铺设排水管排水沟施工排水沟施工3.4.5护岸A工艺流程测量放线测量放线基坑开挖围堰砌筑基坑开挖围堰砌筑打小木桩打小木桩打砼方桩打砼方桩碎石垫层碎石垫层底板浇注底板浇注浆砌块石墙身浆砌块石墙身现浇压顶砼现浇压顶砼墙后回填墙后回填铺设排水管铺设排水管回填砂垫层回填砂垫层铺砼预制块底板浇注铺砼预制块底板浇注4主要施工工艺4.1测量工程本工程的施工路线较长，测量工作任务比较多。测量工段配备5人，1台全站仪，2台经纬仪，2台水准仪，以及8台对讲机。4.1.1控制点的复核首级控制点与水准点由业主提供，经过监理工程师的见证，办理正式交接手续。由施工单位复核后，提交报告，经过监理工程师的审核，无误后才能使用。4.1.2测量基线布置根据现场的实际情况，基线设在防洪大堤上，以不影响正常施工并且不容易被破坏的地方。基线布置基本与设计构筑物平行。间距为200m左右。控制点使用小方桩打入地下。顶面预埋不锈钢（刻有十字）。基线点布设采用用全站仪进行，按照一级导线网的要求进行布设。控制要素为：测回数为2测回，平均边长为400m，导线总长为8000m，测角中误差为±5″，测距相对中误差为1/60000，方位角的闭合差为±10EQEQ\r(n)(n为测站数)，导线相对闭合差为1/20000。高程控制网按照二等水准观测进行。控制要素为：最大视线长度为50m，视线离地面最低高度为0.2m，前后视距差小于等于2m，前后视距累积差小于等于5m，红黑面读数互差小于等于1mm，红黑面高差之差小于等于2mm。基线布设完毕后，经自检无误，提交业主及监理验收通过后方能使用。4.1.3变形观测由于本工程的构筑物在软基上，在施工期间不可避免会产生沉降、或位移，为了严格控制沉降位移，在施工期间要定期观测。主要观测项目为：临时施工围堰的沉降、位移，以及渗水情况；码头、护岸B、护岸C的沉降、位移。变形观测对同一项目必须定人、定仪器，并做详细的记录。每个月要作一次分析，并将分析报告提交业主和监理。观测周期暂定为每周二次，根据观测结果对观测周期进行调整，遇到特殊情况需要加密观测。观测点在施工期间要严密保护，并安排专人负责。若损坏后，要及时修补，并将观测数据进行修正，防止断点。4.1.4竣工测量工程竣工后，进行竣工测量。对所有构筑物的坐标和标高进行系统测量，并提供竣工图。进入竣工资料，提交业主。4.2土方工程本工程的土方工程主要包括构筑物基坑的开挖，墙后回填、施工围堰的砌筑和拆除。本工程的土方工程量较大，约20万方。土方开挖回填主要采用0.8m3的反铲挖掘机配合5T自卸汽车运输，现场需要设立一个土方临时堆存区，主要目的是临时堆存开挖的土方，以及需要回填的土方。本工程土方工程关系到整个工期，是关键线路的一环，必须予以重视。4.2.1清表清表工作包括清除施工范围内的植物，包括地表植被。以及妨碍下一步施工的各种构筑物。遇到电缆、电线、光缆，必须与当地有关部门联系，在业主的协调下，进行拆除，不得野蛮施工。清表主要是采用推土机、挖掘机配合人工进行。清除的废物用自卸汽车拉到业主指定的废弃地点。4.2.2基坑开挖基坑开挖按照设计段面进行。超挖控制不超过40cm。按照设计要求进行放坡。按照流水作业的分段要求，每200m作为一个施工段，配备1台0.8m3反铲挖机、12部5t自卸车。挖出的土方到指定的堆存区堆存。适宜回填用的土方和废弃土方要分开堆存。堆存高度要严格控制，不能影响大堤边坡的稳定和施工道路。构筑物底板的超挖部分，将来基础施工时必须回填符合要求的新土，并予以夯实。由于施工期间跨越雨季，因此基坑的排水必须通畅。在基坑内部设排水明沟。宽度为50cm，深度50cm。每隔50m设一个1m3的集水井，用清水泵向基坑外的运河排水，遇到大雨必须加大排水力度。原则上基坑内不允许有积水。必要时采用井点降水。4.2.3施工临时围堰砌筑和拆除由于本工程的构筑物底标高在水位变动区，砼浇注必须有干施工条件，因此需填筑围堰。设计围堰顶的断面为：顶宽2.5m，外坡坡度为1:2.5，用袋装土护面防水流冲刷，坡脚用袋装碎石，内侧坡度为1:2，围堰顶标高为9.83m-10.33m同时根据水位情况予以调整。围堰的结构为：基础打木桩，深度为3-5m，用挖掘机施打。露出地面长度为2m，内侧用竹笆帖护，竹芭之间用铅丝捆绑。竹芭后方用袋装土填筑两层，后方回填土并压实。回填土基本采用基坑开挖的土方。因此围堰要与基坑开挖施工结合起来。当构筑物墙后回填全部结束后对围堰进行拆除。采用长臂挖掘机在构筑物顶面驻位，拆除的围堰土方用5T自卸汽车运输到指定地点。4.3基础施工4.3.1碎石垫层碎石垫层小翻斗车运输到施工现场、由人工进行回填、平整。用蛙式打夯机夯实。4.3.2施打砼方桩本工程的砼方桩规格为150*150mm，4.5m-5.5m长。采用专用的PTC桩施打设备，用30锤进行施打。施工流程为：测量放线、桩机就位、喂桩、提桩进入桩帽、施打、移机进入下一根桩施打。砼方桩施打主要控制垂直度，在施打过程中容易造成桩头破裂，因此桩帽中需要加入桩垫。若在施打过程中发现有打不动的，不能野蛮施工，及时通知监理工程师。一般采取换桩位另打。4.3.3粉喷桩施工粉喷桩码头主要用在码头吊机基础地基上。采用专用的粉喷桩机进行施工。每台设备都配备自动记录仪。根据以往的施工经验，粉喷桩质量问题主要在桩下部1/3，强度往往达不到要求。因此要严格控制下部1/3的喷灰量、复搅深度。保证施工质量。在大规模施工前，要做典型施工，以确定配合比、以及各种施工参数。根据7天、28天钻芯取样，桩身完整性及桩身无侧限抗压强度的强度进行检测，根据检测结果，对各种参数进行调整。满足设计要求后才能大规模施工。4.3.4小木桩桩施工本工程小木桩的规格约为3m长，桩梢》120mm。作基槽支护用。施工时，采用反铲挖掘机施打。用人工配合。4.4砌石工程本工程的护岸A、护岸C为灌砌块石结构。基础为小木桩、砼方桩。4.4.1基础处理作为一种重力式结构，基础非常重要。基坑开挖完成后，需要对土质进行认真核对，对不满足要求的淤泥、腐质土，必须进行换土处理，彻底清除，否则会给质量带来隐患。不合格的土挖除后，用符合回填土标准的土进行分层夯实回填。必要时要作压实度检测。4.4.2底板施工底板为C20砼，在砼浇注时，表面嵌入块石，规格与墙身的块石一致。块石应均匀分布，占总接触面积的15%以上，嵌入深度不少于150mm，露出表面10cm左右。以增加墙身与底板的摩擦力。4.4.3灌砌块石的砌筑砌筑第一层时应对混凝土底板表面冲洗清洁，再坐浆砌筑。块石形状应大致方正，上下面大致平整，中间部分厚度不小于200mm且不大于700mm，宽度约为厚度的1.0~1.5倍，长度约为厚度的1.5~3.0倍。石料标号不小于25MPa。砌石表面不得有油污。所有块石均应座于新铺C15细石混凝土之上。细石混凝土凝固前，所有缝均应满浆。垂直缝的满浆，是先将已砌好的块石侧面抹浆，然后用侧压砌置下一相邻块石，或块石就位后灌满细石混凝土，并用30型振捣棒振实。上、下两层块石错缝，内外层交错连接成一体。砌缝宽毒3-7cm。可以用石片填塞宽的石缝。如石块松动或灰缝开裂，应将石块提起，将垫层和砌缝清扫干净，再重新砌筑。先铺筑角隅石及镶面石，然后铺砌帮衬石，最后砌腹石。角隅石或镶面石应与帮衬石互相锁合、帮衬石应与腹石互相锁合，不能采用中心填石的砌筑方法。在细石混凝土终凝前将灰缝刮深，深度不小于20mm，为以后勾缝作准备。勾缝砂浆宜用中细砂，砌体隐蔽面砌缝应随砌随抹平，不另勾缝。砌体砌筑上升应尽可能均衡，上升速度应符合有关规范、图纸要求以及工程师的指示。混凝压顶应突出墙身10~20mm，墙身顶层砌石应高低交错，以保证压顶混凝土与墙身的紧密接触，在临水面上的压顶混凝土底边线，应保持直线。4.4.4砌筑标准砌石允许偏差、检验数量和方法按DB32/513-2002要求。面石应选择较平整坚韧的大块石，经修凿后单面能满足平整度不大于10mm的块石。面石必须稳固、平整、密实，表面清晰洁净。浆砌块石要上下错缝不应有同缝、嵌挤紧密、不应有浮空现象坐实无松动，砌筑砂浆饱满，勾缝应紧密牢固，同一层面石要按照一丁一顺或二丁一顺砌筑。墙后填土和预埋件要符合图纸或工程师的要求。护岸的排水孔的反滤层要符合图纸或工程师的要求，且确保施工期间墙后地下排水要求。4.5混凝土及钢筋混凝土工程本工程的砼主要是扶臂式码头及护岸B砼浇注。4.5.1模板工程根据实际情况，本工程采用定型钢模板。模板的拆、装采用16T吊车配合人工进行。码头模板共分3大块。底板一块，立板、肋板至标高8.33m为第二块，立板、肋板从8.33m到11.13m为第三块。模板之间采用钢撑杆、螺栓连接。采用钢管斜撑，用对拉丝加固。B型护岸模板也分三块，底板一块，立板至标高8.5m为第二块，立板从8.5m到顶为第三块。拆模时间应在混凝土抗压强度达到2.25MPa后进行，根据天气情况进行适当调整。4.5.2钢筋工程钢筋在钢筋加工场地进行统一加工成半成品，用车辆运输到施工现场进行绑扎。钢筋加工场地必须平整，干净。不同规格的钢筋应分别堆存，并进行覆盖。所有的钢筋都应该有标志牌，防止使用不合格或错误的型号。钢筋现场的绑扎要严格按照交底书进行。垫快采用同标好的砂浆垫块。4.5.3混凝土工程本工程的砼由搅拌站统一搅拌，用6m3的砼罐车进行运输，码头及护岸B的立板、肋板采用砼泵车进行浇注，以尽量缩短浇注时间，保证砼浇注的质量。混凝土的搅拌由2台0.5m3强制式搅拌机完成，配备电子计量。用一台ZL35型装载机上料，用6m3的砼罐车运输。浇注采用24m臂长的砼泵车进行。混凝土振捣采用插入式振捣棒人工振。操作时要快插慢拔，并要上下插捣。振捣混凝土表面泛浆，不再显著下沉，为准，一般需20~30s。养护采用浇水养护，直接从运河抽水喷洒。养护期一般在14天左右，根据天气情况进行调整。4.6墙后土方回填4.6.1土质要求墙后回填的土方首先利用基坑的开挖土回填，不足的再从外进土。土料的含水量应该适宜，若含水量过高应该翻晒，达到要求后方可进行回填。回填土禁止采用淤泥质土，不得含石块、草木、腐殖质等。回填土方的顶层铺250mm厚的植被土4.6.2施工顺序墙后回填必须在构筑物强度达到95%以上时方可进行。回填方向应与构筑物平行施工，严禁垂直构筑物用机械回填。基坑回填两边必须对称上升。压实方向也应该平行于构筑物。碾压时，前后轮迹应重叠15~20cm，至表面无显著轮迹，且达到要求密实度为止，碾压过程中宜先轻后重，先快后慢的原则进行压实。4.6.3施工工艺采用5T自卸汽车运输，用轻型推土机120型进行推平，靠近构筑物的部分由人工进行摊平。回填时水平分层回填、分层压实，层厚均匀，每层松土厚度不超过300mm。压实也采用轻型压路机12T进行压实。在正式施工前进行典型施工，选100m作为典型施工段，根据试验结果确定最佳压实参数。墙后回填土的干容重不小于15.3kN/m3，压实度不小于90%，并注意边角处土用人工进行夯实。4.7预制工程4.7.1砼方桩本工程共有砼方桩4.5m长的1108根，5.5m长的3034根。全部在预制场进行预制。预制钢筋混凝土方桩底模用砖砌。表面砂浆抹光，铺设纸袋。基础必须经过夯实处理。侧模采用定型钢模。下口用木契塞紧，上口用φ12对拉丝杆收紧，侧面用角钢进行加固。配置底模40套、侧模20套，每天可生产方桩20根。砼采用搅拌站的砼，人工下料，用50型振捣棒进行震捣密实。4.7.2砼预制块本工程的砼预制块共924m2。全部在预制场进行预制。采用定型加工的塑料摸板，放在震动台上，用人工上料。在震动台上震动约20s。到表面泛浆，砼不再下沉为止。一般第二天即可以拆摸。本工程共配备摸板100套，每天可以预制100块。4.8附属设置4.8.1沉降缝护岸每隔10m设一道沉降缝，采用20mm厚聚乙烯板PE-2000。4.8.2排水设施排水管的铺设严禁悬空。在铺设ф100软式透水管前，回填土应达到设计标高，人工夯实，再铺设纵向ф100软式透水管。排水管铺设完毕后，在排水管附近严禁机械施工，防止压弯、压折和压裂软式透水管。软管的后口用纱布封口，以防止泥土进入管中。4.8.3系船柱、系船钩、铁爬梯及钢护角系船柱、系船钩、铁爬梯、钢护角的制作与安装应符合DB32/513-2002的要求。系船柱埋置深度应符合设计要求，内部浇筑C20混凝土，应振捣密实，强度应满足要求。柱顶弧面标高允许偏差不得超过±10mm，允许用手工磨光。柱体平面位置两个方向误差不得超过50mm。铁件安装后进行除锈、涂料涂刷，油漆应符合ZBG51026及ZBG51020或工程师指令的要求。5.进度计划管理5.1施工进度计划本工程合同工期为12个月。计划工期：365日历天。具体见《京杭运河两淮段航道整治施工进度计划》及《京杭运河两淮段航道整治施工进度计划网络图》。5.2分项工程工作效率施工计划安排是按照平均每月25天计算，各分项工程设计的施工效率为：填筑围堰：40m/天；浇筑混凝土：最大160m3/天，平均100m3/天；基坑开挖：850m3/天；墙后回填：2000m3/天；小木桩施打：60根/天；小方桩施打45根/天；灌砌块石：400m3/天。为确保以上工作效率，配备有足够数量和施工能力的施工设备，详见《为本工程配备的施工机械表》。5.3进度计划保证措施实行计划管理、网络控制，及时编制和调整计划，以网络计划为主控制工程进度，严格控制关键工序的工期，确保节点工期按时实现。编制周计划、旬计划、月度计划、季度计划和滚动计划，实行以天保周、以周保旬、以旬保月、以月保季的措施，采取一切可能的措施以保证计划的实现。项目经理部每天召开生产调度会，协调各工序间的施工干扰，平衡各工序所需的资源及设备，及时解决施工中的各种技术问题，总结当天的工作，并安排次日的工作；每周召开生产协调会，对上一周的施工生产工作进行总结，并安排下一周的工作。强化项目经理部内部的管理，鼓励职工提高生产效率，加快工程进度。搞好安全和质量控制，避免因安全和质量问题引起停工、返工而导致工期延误。加强信息化施工管理，对施工中可能出现的不利情况具有预见性，采取事前防范措施，避免不必要的损失和工期延误。工程开工前，制定严密、合理的施工进度计划，并报工程师审查批准。施工进度计划的编制，应从现场的实际情况出发，考虑各种可能影响的因素，预留工程量变更、恶劣天气影响等余地。同时施工进度计划编制必须从实际生产能力出发，考虑到实际施工期内可能经历的气候变化、人员变化，具备较高的可执行性。6.质量管理6.1质量目标优良工程。分项工程优良率≥95%分部工程优良率为100%单位工程优良率为100%6.2质量保证原则质量保证遵守的原则1）按照GB/T19002－ISO09002标准，并结合本工程的特点建立有效的质量保证体系并使之有效运行。2）根据“谁施工谁负责质量，谁操作谁保证质量”的原则，实施生产者自觉控制质量的工序管理。3）坚持质量的“三检”和严格的监督检查制度，防止不合格品产生。4）坚持不合格的材料、半成品、成品不得使用或交付。5）坚持试验、检验和工程验收制度。6）遵守施工技术规范、质量检验评定标准，严格按照设计图纸施工。6.3生产过程控制生产过程控制从签订合同，完成设计图纸后开始，其控制程序如下图所示：

设计交底，研究图纸及说明设计交底，研究图纸及说明编制施工组织设计、质量措施计划编制施工组织设计、质量措施计划审查批准审查批准试验段施工试验段施工执行施工计划执行施工计划根据计划编制任务书根据计划编制任务书材料供应设备供应材料供应设备供应执行施工方案执行施工方案开展质量活动开展质量活动效果检查，质量检查效果检查，质量检查施工质量的鉴定和评价改善施工管理施工质量的鉴定和评价改善施工管理移交工程竣工资料移交工程竣工资料生产过程控制程序6.4采购控制物资部根据工程部编制的材料请购计划和技术要求制定材料采购计划，对于构成工程产品的结构材料，将对供应厂商进行调查、评价，确定其为合格的分供方后，才能购买，以确保工程用材料的质量满足规定的要求。结构材料进场时，要求厂家提供材质证书，之后，由工地试验站按规定进行抽样检验。6.5提供产品（材料）的控制对由业主提供的产品（材料）进货后，首先进行外观验收，核对有关数量、资料等，在此基础上工地试验室按规定进行抽样检验，产品经检验合格后方准用于工程上。6.6检验和试验控制6.6.1进货检验和试验用于工程的所有的结构材料进场后，均应对其验证合格后方能用于工程。对于对工程质量影响较大的材料（如钢筋、水泥、砂、碎石等），除应由供货单位提供材料出厂材质证明书外，进场后还应按规定由项目试验站进行抽样检验，当试验项目超出项目部实验站的能力范围，可委托具有相应资质等级的试验单位进行试验。对于无法进行检验的结构材料，应由质检员对其外观和厂家提供的材质证书进行验证，合格后方能用于工程。结构材料检验程序如下图所示：对分供方调查、评价对分供方调查、评价确定合格分供方确定合格分供方材料进场、材质证书材料进场、材质证书物资部验收物资部验收项目部试验站检验项目部试验站检验检验合格检验不合格检验合格检验不合格用于工程退回，不得用于工程用于工程退回，不得用于工程原材料检验程序6.6.2施工过程检验和试验1）根据交通部《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221－98）的要求，对本工程进行分部、分项工程的划分，施工时对各工序、分项工程、分部工程逐级进行检查控制、验收和评定，以确保本工程质量达到优良标准。2）设立质量管理点对工程主要部位，影响质量的关键工序或材料作为重点控制对象，即以质量管理点加以控制管理。施工前按设计要求、规范、标准等制定相应的技术措施、检查手段、工具、方法，并制定成文件。3）施工中严格按照下图所示的质量监督检查程序搞好工程质量的自检、互检和监督检查：生产工人或班组自检生产工人或班组自检下一工序互检或交接检下一工序互检或交接检技术主管项目检查技术主管项目检查专职质检员检查专职质检员检查业主代表，监理工程师检查业主代表，监理工程师检查签认，形成质量记录文件签认，形成质量记录文件下一工序（项目）施工下一工序（项目）施工施工质量监督检查程序4）测量基线、水准点、隐蔽工程的检查验收基线、水准点在项目部自检合格的基础上由上一级派出专职的测量工程师进行复查验收，经测量工程师检查合格后报业主代表和监理复核确认，经监理工程师检查确认后方能开始后续工序的施工。隐蔽工程在项目部质检员自检合格的基础上报请业主代表和监理工程师检查验收，经检验签认后，方能进行下一工序的施工。6.6.3最终检验和试验控制当所有的进货、工序、分项和分部工程检验和试验均已完成且验证合格后才能进行最终的工程验收。项目部质检部负责组织收集、整理竣工资料，检查否齐全及准确无误之后向总部递交完工申请，由总部派出验收小组对工程实物质量及竣工资料进行验收，合格后方能向业主申请验收。6.7计量设备的控制用于工程检验、测量、试验的仪器和设备、各种计量器具按照我国计量法规规定的周期由指定的检验机构进行检验，取得合格证书后方能使用，以确保计量精度达到规定的要求。6.8质量记录和保存工程质量记录是反映工程质量的重要依据，因此在工程施工中质量情况是真实记载，对工程项目按检验评定标准检测，并按统一格式填写和整理。所有质量记录由专人负责管理，保证资料的完整。工程竣工时按档案部门的要求整理成册，按规定移交和存档。6.9内部质量体系审核为保证各项质量活动均处于受控状态，保证质量保证体系的有效运行，部门将按年度计划定期对项目部所有与质量有关的岗位、部门及班组进行全面的内部质量体系审核。参与审核的人员与被审核部门及领域无直接关系，以确保审核的独立性。通过审核，发现项目部在运作方面存在的问题，开启不合格记录，提出纠正措施要求，限期完成。另外，总部质保办和项目部质保部还将不定期对项目部进行质保检查，发现问题，提出纠正措施要求，并限期完成。6.10培训参加本工程的人员在施工前组织学习与本工程有关的技术文件和图纸，领会设计意图和要求，明确施工中应遵循的技术规范、质量标准，了解各自在施工中的责任。参加本工程的人员，其技术水平应达到所在岗位的技术要求，能胜任本岗位的工作。对于特殊岗位工作人员，如：质保员、质检员、安全员、试验工、电焊工、起重工等，按岗位性质及有关法规、规章的规定组织培训考证和定期进行资格考核，持证上岗。7安全保证体系及保证措施7.1安全管理机构及职责7.1.1项目部成立安全生产管理委员会。(1)安委会成员组成项目经理任主任（兼施工安全管理第一责任人）。生产副经理任副主任（兼施工安全管理直接责任人）。委员：各部门（分包单位）负责人。(2)安委会职责认真贯彻执行国家现行的有关劳动保护和安全生产政策，法令和规章制度；审批安全生产措施计划；制订各部门管理人员的安全生产责任制；定期研究、协调解决安全生产中的难题；组织安全生产大检查和开展安全无事故竞赛活动；总结与推广安全生产先进经验；主持伤亡事故的调查分析，提出责任人处理意见和改进措施。7.1.2安全生产管理网络如下图：安全生产管理委员会安全部部门和班组兼职安全员7.1.3项目部安全生产责任制：(1)项目经理对本项目的安全生产负全面责任。对安全管理机构和人员配备进行审批。(2)生产副经理对本项目的安全生产负直接领导责任，定期组织安全检查、组织伤亡事故调查分析处理等。(3)安全部安全工程师负责拟定安全生产、劳动保护管理制度或细则。审核各分项安全技术保证措施，协助项目部领导开展现场安全检查，督促事故隐患按期整改。参加伤亡事故的调查、分析、处理。(4)安全部负责工程日常安全生产管理和防洪防台日常工作。(5)劳资部组织新工人三级安全教育工作。(6)工程部负责适宜安全生产环境的维护。(7)机电部负责制定新购置机械设备的安全技术操作规程，协助考核机械设备操作人员。(8)分包单位负责人对本单位的安全生产负全责。7.2安全管理措施7.2.1安全教育培训。(1)项目部按照上级布置或结合工程实际组织定期或不定期的各项安全活动；工段、班组每月进行二次定期的安全学习活动，由班、组长兼职安全员组织实施，并按规定填写学习记录。(2)新工人或转换工种工人须进行上岗前的安全教育才允许上岗。(3)特殊工种人员（电工、电焊工、风焊工、起重机械操作人员、汽车驾驶、起重指挥人员）的资格考核由国家劳动等部门培训，经考核合格,持证上岗作业，并定期参加复审工作。7.2.2安全生产检查(1)现场安全检查依据《建筑施工安全检查标准》(JGJ59－99）。(2)项目部每月进行一次安全检查，由生产副经理带队，工程部、机电部、劳资部、安全部、公安消防员及其有关部门负责人参加，安全部保留安全检查记录。(3)安全检查根据各个季节或施工生产实际。(4)安全检查中发现的问题和事故隐患，必须做好记录，并开出“劳动安全监察指令书”交受检部门或生产班组长落实整改。部门或班组接到指令书后，填妥指令书有关内容反馈安全部，并迅速进行逐项整改，消除不安全因素与隐患，保障施工生产顺利进行。7.2.3伤亡事故报告和处理。(1)施工现场发生伤亡事故，受伤人员或最先发现的人员立即报告领导，经理部要在规定时间内报告市劳动行政部门、公安部门、检察机关、工会以及市建管办、业主等。(2)迅速抢救伤员并保护好现场。因抢救伤员和排险，移动现场物体要做出标记，防止人为或自然因素破坏。清理现场应在调查组确认取证完毕，并充分记录后方可进行。(3)根据事故级别，由项目部或上级组成调查组，对事故进行调查。(4)调查组将事故经过、原因、责任分析和处理意见、事故教训和改进措施形成文字报告，经调查组人员签字后报批。(5)调查报告需经有关机关审批后方能结案，结案批文和有关资料及时归档。(6)项目部制定防止类似事故发生的措施。7.3施工安全技术措施7.3.1现场防火措施(1)现场明确划分用火作业，易燃可燃材料堆放，仓库、废品集中站和生活等的区域。(2）不准在高压架空线下面搭设临时性建筑物或堆放可燃物品。(3）焊割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品应保持足够的安全距离，与易燃易爆物品的距离不得少于30米。(4）施工现场的焊、割作业，必须符合防火要求，严格执行下列“十不烧”的规定。a、焊工必须持证上岗，无证者不准进行焊、割作业；b、属一、二、三级动火范围的焊、割作业，未经办理动火审批手续，不准进行焊割；c、焊工不了解焊、割现场周围情况，不得进行焊、割。d、焊工不了解焊件内部是否易燃、易爆物时，不得进行焊、割。e、各种装过可燃气体，易燃液体和有毒物质的容器，未经彻底清洗，或未排出危险之前，不准进行焊、割。f、用可燃材料作保温层、冷却层、隔音、隔热设备的部位，或火星能飞溅到的地方，在未采取切实可靠的安全措施之前，不准焊割。g、有压力或密闭的管道、容器，不准焊、割。h、焊、割部位附近有易燃易爆物品，在未作清理或未采取有效的安全防护措施前，不准焊割。i、附近有与明火作业相抵触的工种在作业时，不准焊、割。j、与外单位相连部位，在没有弄清有无险情，或明知存在危险而未采取有效的防护措施之前，不准焊、割。(5）现场加强用电管理，防止电气火灾。(6）车间、办公室、配电房、发电房等配备有效的灭火器材。(7）项目部的消防负责人通过板报宣传普及消防知识，组织消防演习，不断提高职工的防火意识。(8)成立义务消防队。如果突然发生火警，除立即组织灭火外，把详细情况、确切地点和火灾性质、灭火行动报告业主。7.3.2用电安全措施。(1)供用电系统。业主现场建成的临时变电站，项目部在业主指定的供电点接线。现场电气线路由受过政府有关部门培训的合格电工按三相五线制布设。(2)接地系统。接地线接入变电站总接地系统，经业主有关部门同意。变电站设接地与灯塔、拌和楼、现场各供电箱和车间配电箱构成接地网络。接地网电阻小于4欧姆。(3)避雷。拌和楼、水泥罐、灯塔各单独设立避雷针。避雷接地电阻小于30欧姆。(4)电气线路装设三级漏电保护开关进行漏电保护。变电站总配电箱设容量1000A、动作电流500mA的漏电开关；分配电箱设动作电流150mA的漏电保护开关；每台用电设备的开关箱设动作电流为30mA的漏电开关，实行一机一闸一保护。(5)电器设施的检查。安全管理工程师每日检查，项目部坚持每月检查一次。现场用电检查执行《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88）。(6)电动工具。现场使用的冲击钻、电钻等须经绝缘检查合格，并安装防漏电保护开头才能使用。7.3.3施工机械施工安全措施(1）现场使用的轮胎吊机和履带吊机均经劳动局检验合格，取得起重机械《使用许可证》。(2)吊机、推土机、挖土机、装载机等施工机械的操作人员和起重指挥人员均经国家有关部门培训、考核，取得合格证书后才能上岗作业。(3)各类机械在使用前必须对主要安全部件进行检查，发现问题马上报告，修复后方可使用。(4)使用时，严格按安全技术操作规程操作。吊机靠近电线的地方施工作业时，机械的各部位与带电体之间应保持足够的安全距离。7.3.4运输车辆施工安全措施(1)汽车驾驶员及车辆应取得公安机关核发的合格有效证件，随时出示给安全检查人员检查，运输车辆配备倒车时会自动显示的倒车灯或倒车警笛。(2)驾驶员出车前必须对所驾车辆进行检查,在确认各安全装置齐全、有效、状态良好后才能进行作业，确保安全。(3)每天清理运输道路，防止跌落的散石扎破轮胎或蹦出伤人；随时平整现场道路，保证车辆运行时有足够的稳性；车辆按规定速度和路线行驶，禁止超速超载；听从现场指挥，按次序装卸石料；夜间作业现场要有足够的照明。7.3.6防洪防台工作措施。(1)项目部成立防洪防台领导小组(成员与安委会相同)和防洪防台抢险小组（成员由各单位自行组织）。(2).防洪防台领导小组主要职责：制订本工程的防洪防台方案，组织检查和落实各项防洪防台措施，向业主和上级报告防洪防台情况。(3)防洪防台抢险小组主要职责:制订防洪防台抢险行动计划，分组分工责任到人。切实执行防洪防台领导小组的命令。台风季节前备齐本区域各类防洪防台专用物资。7.3.7运河通航水域安全在施工期间，要确保航道的安全。严禁断航。施工期间采取以下措施：设立专职的水上航道安全负责人；设立一条专用的水上交通指挥船；成立航道安全领导小组，策划应急予案，当航道出现紧急情况时，及时采取措施，并将情况层层上报；每一个分项的施工方案，都要有航道安全的内容。8冬期、雨季、汛期的施工组织措施8.1雨、雾季施工雨季施工（特别是水上施工）需注意防滑、防电、防雷击，雨天路滑，且在潮湿情况下更容易引起电器、电缆漏电短路，采取相应的防护措施和防护工具。在雷雨季节工地必须有足够的避雷装置，雷雨时作业人员应停止施工避免因“尖端施电”、“跨步电压”等原因引的雷击事故。8.2冬期施工冬期施工是指根据当地多年气温资料，自室外日平均气温连续5天低于+5℃的时间起，至次年最后一阶段室外日平均气温连续5天低于+5℃期间。冬期施工主要是砼的浇筑。适当参加外加剂（如抗冻剂、引气剂等）；对材料进行适当加温；采用草席、土工布等进行包裹养护。8.3汛期组织措施8.3.1设立与纵向（公司）、横向（业主）都有紧密联系的防台领导小组，领导小组的日常工作由专职安全员负责，并组织抢险小组，成员由各部门抽人组成。8.3.2由物资部门购置防风专用的器材和工具。8.4.4在台风季节由专职安全员负责对台风预报的收听及对台风的移动路线、发展动向进行跟踪。9文明施工与环境保护措施9.1承诺我们遵守招标文件之技术规范书中提出的有关文明施工及环境保护的要求，成立本项目部创建文明工地活动领导小组，制订创建文明工地活动的实施方案和具体措施，争创“文明施工单位”，做到：(1)履约信誉好；(2)质量安全好；(3)料机管理好；(4)队伍建设好；(5)环境保护好；(6)综合治理好。创建文明地工活动领导小组组长：项目经理组长：项目经理驻地监理工程师驻地监理工程师专职监督员监督协助专职监督员生产班组生产班组9.2环境保护措施对于施工中可能产生的各种环境污染，我们将建立体制，按照“预防为主、防治结合”的原则进行环境保护。1、施工噪声污染控制1）合理安排施工计划，以使动力机械设备的使用能够较集均匀的分布在限定的工期和施工场地上，尽量避免在同一地点、同一时间集中使用大量动力机械设备。2）采用低噪声设备：固定的机械和运动的机械都尽可能通过消音管和隔离机器的振动部件来降低噪声。9.3施工作业场区管理措施为了确保环境得到保护，净化空气，降低噪音及粉尘污染，维护市容环境卫生，我们将实行以人为本的管理，编制环境保护实施计划,采取对大气、噪声的监测及减缓措施，使文明施工管理规范化、制度化，有章可循、有法可依，切实加强建设工程现场文明施工管理。（1）车间、仓库、办公室使用钢结构或砖瓦结构等不可燃材料。工地四周竖起钢丝网与外界隔离，大门外竖有施工许可证、工程名称和施工、建设单位名称标牌，设置“施工总平面图”和“职工安全守则”，使进入工地的人能对工程的概况有一个基本的了解。（2）工地排水设施全面规划。排水沟的截面及坡度均经计算确定；安排人力经常疏通排水沟，保持通畅。（3）道路运输。工地的人行道、车行道坚实平坦；道路设有限速标志牌，转弯处设有转弯慢行警示标志牌。（4）施工现场的物料、机械、车辆、工具按照总平面布置图指定的区域范围分类整齐堆放，并做好现场标识。（5）夜间有人经过的坑洞等处设置护栏并挂红灯示警。（6）及时做好工完场清工作，工程废料须存放于指定的垃圾桶内，定期集中倾倒在业主指定的垃圾场。（7）现场张贴提示危险的安全警示标志，在适当的位置设置宣传教育栏，进行文明施工管理、安全保证等方面的教育宣传。（8）现场施工人员一律要佩戴安全帽，挂胸卡施工，非施工人员一律不准擅自进入施工现场。（9）施工用水、电管线要沿线路边上挂（铺）设，避免乱拉接现象。（10）施工现场防火、用电安全、施工机械及余泥外运、散体物料运输、使用预拌砼等，严格执行国家或地方有关规范、规程和规定，禁止违章行为。9.4现场环保、卫生保证措施（1）工地严格遵守国家和地方的现行环境保护条例、规章以及工程师制定的有关规定、环境卫生管理条例。（2）经常疏通排水渠道保持畅通。（3）临时道路应经常洒水，降低泥土粉尘的浓度。（4）凡在通风不良的场所进行有毒作业时，必须采取机械通风、送氧及抽风的措施，预防中毒。（5）严格遵守政府有关规定，不准在施工现场打渔或其它破坏生态的休闲活动。（6）禁止将火器带入施工现场。（7）禁止开挖泥沙流入水体和任何污染物质直接或间接地进入水源，保持周边环境、水源的整洁、干净。（8）燃料、油及有毒物质严格按技术规格书的要求存放和处理。（9）选用性能良好的施工机械，加强运输及施工机械的维护管理，有关车辆严格按照工程师批准的路线行驶。（10）采取有效措施避免现场道路、坡道或对地域造成的障碍引起洪水对植被的可能破坏。（11）严格按图纸和业主的指示对场地清理和施工不得超出本工程所必要的范围。（12）施工现场噪音管制是环保的重要一环，将采取一切措施减低施工噪音。有较高噪音的施工作业尽量安排在白天工作，创造一个比较安静的工作环境。（13）在施工过程中，如发现文物迹象，及时采取有效地封闭保护措施，通知文物管理部门处理。9.5生活区后勤场区管理（1）工地生活后勤区域与施工作业现场采用围栏严格分隔。（2）宿舍周围地坪铺满砂石，防泥泞和积水。生活区内专人定时清扫，并确保生活区内沟渠畅通。（3）食堂供应食物符合卫生要求，生活用水符合国家有关卫生规定，非开水不得饮用。厨房常保持清洁卫生，炊事员持证上岗，穿规定的工作服，一切都按文明施工标准规定执行。（4）厕所位置要设置合理，远离食堂，严禁将粪便直接排入下水道和河道，要专人清理，定期喷药，不得有异味，保持清洁卫生。（5）生活区落实区域包干的安全、防火综合治理及计生责任人制度，及卫生清除的专责轮值制度。生活垃圾用专用垃圾桶存放，禁止随手乱倒。（6）在生活区内显眼处张挂防火、安全警示牌及住宿规定。（7）工地医务室人员负责工地员工的医疗保健，做好防病治病，负责监督检查食品卫生，防止食物中毒，发现情况及时通知整改。（8）进场人员按公安及有关部门规定、办理手续，岗前培训及安全、纪律法制教育。（9）工地做好防盗防窃工作，严格门卫制度，并防止工地发生群殴群斗事件。（10）积极主动处理好与邻边居民、企业等单位的相互合作、睦邻友好关系，尊重当地街委会及社区各行政主管部门和公安机关，开展“共创文明工地”“创建安全文明小区”活动，建设“爱民、便民、不扰民”工地。（11）工程竣工后，按规定在一个月内拆除工地及四周围栏，安全防护设施，和其他临时设施，并将工地四周环境清理整洁。做到工完、料净、场地清。9.6工地医疗保健。(1)项目经理部设立医疗室，配备医务人员二名。职工每年定期体检一次，检查项目和结果归档备查。(2)患有职业禁忌症的职工不安排所禁忌的工作，如高温作业、高空作业、水上作业、车辆驾驶等。(3)接触有害有毒的作业人员，按有关部门的要求，每年进行一次专项健康检查并归档。(4)从事有害健康作业范围的工种人员（如焊工、铁工、油漆工、吊机司机等），按国家有关规定，每月发放保健津贴和在暑期发放清凉饮料费。9.7保卫措施。工地值班室24小时值班，无关人员不准进入；进出现场的人员一律佩戴项目部核发的出入证；未受合约聘用的人员不准进入工地；进出现场的车辆均悬挂经核准的通行证。9.8劳动防护。(1)个人防护。职工个人劳动防护用品发放标准按国家有关规定发放。如防护服、工作服、防护手套和眼镜等，损坏及时更换；任何人不戴安全帽不准进入施工现场；从事有坠落危险的工作时，作业人员应系好安全带；水上作业人员穿好救生衣，严禁单人独自作业，工程船舶配备足够的救生器材。(2)集体防护。项目部尽可能为职工提供安全卫生的劳动作业环境。设置在工作场地和通道的护栏、安全网等防止工作人员高处坠落；高处传递物体（如螺丝、工具、电焊条等）要防止突然坠落伤人；高处焊接作业，焊接头以外区域必须用阻燃材料覆盖以防火星飞溅和焊条头引起的危险。10附表10.1承诺投入本合同工程的主要施工设备表序号设备名称规格型号额定功率或容量或吨位厂牌及出厂时间数量（台）预计进场时间小计其中1强制搅拌机HES400.5m31998.032台2台2长臂挖掘机1m32台2台3交通船15HP1999.62条11条4挖掘机1m34台4台5装载机ZL50C3m31台1台6推土机TY220220HP1台1台7自卸汽车10t10t10辆10辆自卸汽车10t10t1010辆8陆上打桩机覆带式1995.121台1台9轮胎吊16t16t2台2台压路机CA2516t1台1