- 废止
- 已被废除、停止使用,并不再更新
- 2010-08-11 颁布
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![【正版授权】 ISO 1726-3:2010 EN Road vehicles - Mechanical couplings between tractors and semi-trailers - Part 3: Requirements for semi-trailer contact area to fifth wheel_第1页](http://file4.renrendoc.com/view4/M02/14/3A/wKhkGGaIsDCAUx13AAEMjOX6luo501.jpg)
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基本信息:
- 标准号:ISO 1726-3:2010 EN
- 标准名称:公路车辆 牵引车和半挂车之间的机械联轴器 第3部分:半挂车与五轮的接触面积要求
- 英文名称:Road vehicles — Mechanical couplings between tractors and semi-trailers — Part 3: Requirements for semi-trailer contact area to fifth wheel
- 标准状态:废止
- 发布日期:2010-08-11
文档简介
ISO1726-3:2010EN是国际标准化组织制定的关于拖拉机和半挂车之间的机械联轴器标准。该标准主要涉及到拖拉机和半挂车之间的机械联轴器的设计、制造和测试。这个标准包括了几个部分,其中第三部分是关于半挂车接触区对第五领的规范。
这个标准对于半挂车接触区的要求主要是基于车辆的运行条件和机械性能需求。具体来说,它规定了半挂车接触区的形状、尺寸、材料和表面处理等方面的要求,以确保联轴器的可靠性和耐久性。
这个标准考虑的因素包括但不限于:联轴器的扭矩承载能力、振动和噪音水平、热膨胀和冷缩的影响、环境因素如温度和湿度的影响等。这些因素都是为了确保车辆在各种运行条件下都能保持良好的性能和安全性。
在实际应用中,半挂车接触区的设计和制造需要严格遵守ISO1726-3:2010EN标准的要求,以确保车辆的可靠性和耐久性。同时,也需要定期进行维护和检查,以确保联轴器的正常运行和车辆的安全性。
ISO1726-3:2010EN标准对于半挂车接触区的设计和制造具有非常重要的指导意义,是确保车辆安全性和可靠性的重要依据。
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