DB41T 963-2014 旧水泥混凝土路面微裂式破碎再生技术规程

河南省地方标准公共服务平台DB41河南省地方标准公共服务平台

41/T

963—2014旧水泥混凝土路面微裂式破碎再生技术规程Technical

and

of

Cement

Pavement

发布

实施河南省质量技术监督局 发

布河方标准公共服务平南省地台河方标准公共服务平南省地台河南省地方标准公共服务平台DB41/T

963—2014河南省地方标准公共服务平台 前言

................................................................................

II1

范围

..............................................................................

12

....................................................................

13

........................................................................

14

破碎再生加铺改造设计

..............................................................

24.1

路况调查

......................................................................

24.2

路况评价

......................................................................

24.3

路面结构设计

..................................................................

24.4

加铺结构推荐形式

..............................................................

25

施工

..............................................................................

35.1 试验路段

......................................................................

35.2 施工工艺

......................................................................

35.3 特殊路段处治

..................................................................

46

............................................................

46.1 一般规定

......................................................................

46.2 效果评定

......................................................................

46.3 其他规定

......................................................................

5河南省地方标准公共服务平台DB41/T

963—2014河南省地方标准公共服务平台 本标准按照GB/T

1.1—给出的规则起草。本标准由河南省交通运输厅提出。本标准由河南省交通运输厅公路管理局归口。限公司、平顶山市佳洋路桥工程有限公司。本标准主要起草人：张长林、张新旺、宋勇、吴超凡、杨明艳、王水、王志刚。解冬、崔慧丽、李会安、黄少强、薛保贵、李莉。II河南省地方标准公共服务平台宽度0.1mm~0.5mm，开裂块度不大于

河南省地方标准公共服务平台宽度0.1mm~0.5mm，开裂块度不大于

。1 范围质量管理与效果评定。本标准适用于各等级水泥混凝土路面破碎再生改造工程。城市道路的改造可参照执行。本标准不适用连续配筋混凝土路面。2 规范性引用文件凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。JTG

D40-2011 公路水泥混凝土路面设计规范JTG

D50-2006 公路沥青混凝土路面设计规范JTG

H20-2007 公路技术状况评定标准JTJ

037.1-2001

3 术语和定义下列术语和定义应用于本文件。3.1 破碎再生

Cracking

and

Recycling破碎设备将旧水泥混凝土路面打击破碎后，直接作为新加铺路面的结构层。3.2 凹槽

破碎设备将旧水泥混凝土面板打击破碎后，面板表面形成一定深度的凹槽,深度不大于30mm。3.3 开裂块度

Cracking

Size裂块度。3.4 弯沉变异系数

Deflection评定段落的弯沉值标准差与弯沉平均值之比表征弯沉变异系数。3.5 微裂式破碎

Slice-Cracks破碎设备将旧水泥混凝土面板打击破碎后，在面板表面形成以受力点为中心呈发散式开裂的裂缝，29cm~12cm7cm~10cm7cm~10cm4cm~8cm4cm~6cm地河南省方标准公共服务平台DB41/T

963—2014地河南省方标准公共服务平台4 破碎再生加铺改造设计4.1 路况调查按照

D50-2006和JTJ

037.1-2001的规定，进行旧路路况调查。4.2 路况评价按照

H20-2007相关规定，评定出路段的优、良、中、次、差等级。4.3 路面结构设计4.3.1 一般规定4.3.1.1 根据路况评定结果，将评定为优、良、中段落合并为一种类型，将评定为次、差段落合并为一种类型。4.3.1.2 加铺层采用分离式水泥混凝土加铺结构或沥青混凝土加铺结构，经技术经济比较后选定。4.3.1.3 旧水泥混凝土路面微裂式破碎后，表面平整度达不到预期要求时，应设计调平结构层。4.3.1.4地表或地下排水不良路段，需采取措施改善或增设地表或地下排水设施；旧水泥混凝土路面结构排水不良路段，应增设路面边缘排水系统。4.3.1.5 路面结构设计应包括施工期间保通设计。4.3.2 结构层设计4.3.2.1

的分离式加铺形式进行水泥混凝土路面的面层厚度设计。4.3.2.2

的改建路面结构形式进行沥青混凝土路面的面层厚度设计。4.3.2.3 旧水泥混凝土路面微裂式破碎后，路面结构强度无法满足设计要求时，应进行补强基层结构设计。4.4 加铺结构推荐形式厚度见表12后参考表1、表2推荐加铺结构。表1表1 旧水泥混凝土路面改造加铺沥青混凝土路面结构推荐形式

28cm2cm~

26cm2cm~

24cm2cm~

22cm1cm~

18cm

台平河南省地方标准公共服务DB41/T

963—2014台平河南省地方标准公共服务表2 旧水泥混凝土路面改造加铺水泥混凝土路面结构推荐形式表2 旧水泥混凝土路面改造加铺水泥混凝土路面结构推荐形式5.1 试验路段5.1.1 旧水泥混凝土面板厚度不大于

26cm

时，选择

30kJ~

66kJ

的破碎再生设备；在旧水泥混凝土面层厚度不小于

26cm

60kJ~110kJ

坡较大（通常大于

时）路段，还需配

30kJ~

66kJ

的破碎再生设备。5.1.2 路况优、良、中路段作为一种典型路段，路况次、差路段作为一种典型路段，每种典型路段的试验段长度不少于

200m。5.1.3 根据开裂块度、凹槽深度、裂缝宽度和微裂式破碎后的弯沉变异系数，确定最佳破碎设备、破碎能量、破碎遍数、破碎工艺、碾压设备和碾压遍数等施工参数。5.1.4 在微裂式破碎再生施工期间需要进行保通设计。5.2 施工工艺施工工艺流程见图1。

20.04m75%

30mm75%

0.5100%

省地南方标河准公共服务平台DB41/T

963—2014省地南方标河准公共服务平台施

微

清

碾

效

铺

加

验裂

扫

撒

铺工

表

果式

透

结准

面

评破

碎

层

构备

碎

块

压

定

油

层

收5.2.6效果评定合格后，再次清除表面碎屑、浮尘等，然后喷洒乳化沥青（

5.2.6效果评定合格后，再次清除表面碎屑、浮尘等，然后喷洒乳化沥青（

~1.0kg/m

5.2.1

0.1g0.2g

或振动速度不大于

为控制指标；若考虑人的影响，取振动速度

为控制极限。5.2.2 按照试验段确定的最佳施工参数，从中间车道往两侧破碎施工，与土路肩紧挨的硬路肩板块横向

0.5m

均不应击打，依靠其他位置的击打能量，达到微裂式破碎效果。5.2.3每个板角均需破碎，不稳定的破碎板块，每个板块均需破碎稳定。5.2.4 旧水泥混凝土路面微裂式破碎，清扫表面被打碎的凹槽碎块后，采用

胶轮压路机碾压

2

遍~3

遍，或开放交通

1d~2d

后，进行效果评定。5.2.5 路面弯沉值偏大位置需进行处治，若判定为软弱路基，则按照特殊路段进行处治。2 2止雨水等渗入。5.3 特殊路段处治5.3.1 特殊路段通常位于软弱路基、路面结构内或结构外排水不畅段落，旧水泥混凝土路面主要表现为严重破碎、沉陷等病害。5.3.2 旧水泥混凝土路面严重破碎路段，若局部弯沉值较大位置判定为软弱路基，应采用注浆补强或挖除换填夯实处理。6 施工质量管理与效果评定6.1 一般规定6.1.1 旧水泥混凝土路面微裂式破碎再生不应在雨天施工，对已完工程及时洒布封层沥青。6.1.2 效果评定合格后，方