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城市发展与交通方式的变化by：钟咏锶引子

城市从诞生发展一直与交通存在着千丝万缕的联系.从古代四大文明古国的发源地—内河流域开始,发展到近现代—经济发达国家与发展中国家的城市化历程,无一不渗透着交通对城市发展的影响,与此同时城市的发展也促进了各种先进交通工具的出现,进而推动了城市化的进程.本次我们将以英国利物浦为例子，探讨一下城市发展与交通方式

城市简介利物浦（Liverpool），是英格兰西北部的一个港口城市，英国第五大城市，利物浦人口47万多。是默西河畔都市郡的5个自治市之一，也是默西塞德郡（Merseyside）的首府，位于伦敦西北325公里，乘火车到伦敦需2小时40分钟。英国著名商业中心，也是第二大商港，利物浦腹地宽广，对外贸易占全国1/4。输出居英国首位。输入仅次于伦敦。曾经是英国著名的制造业中心。从1970年代起利物浦的船坞和传统制造业急剧衰落。利物浦也是著名的Waterfront是AlbertDock、披头士、Tate美术馆和航海博物馆的故乡，内陆有迷人的Croxteth国家公园和Speke厅，市内建筑独具风格，有著名的大教堂、市政厅、圣乔治大厅、大剧院和Philharmonic音乐厅。利物浦与中国的贸易源远流长，可上溯至清朝年间。市内建有欧洲最古老的中国城。利物浦也是重要的客运港，与世界各大港有定期班船联系。19C利物浦城市状况工业革命城市初具规模世界霸主富足四海19C利物浦交通工具平民版（陆路）19C利物浦交通工具平民版（水路）19C利物浦交通工具平民版（航空）19C利物浦交通工具贵族版（陆路）19C利物浦交通工具贵族版（陆路）19C利物浦交通工具贵族版（水路）19C利物浦交通工具贵族版（水路）19C利物浦交通工具贵族版（航空）20C利物浦城市状况城市化加速发达国家20C利物浦交通工具平民版（陆路）20C利物浦交通工具平民版（水路）20C利物浦交通工具平民版（航空）20C利物浦交通工具贵族版（陆路）20C利物浦交通工具贵族版（水路）20C利物浦交通工具贵族版（航空）小结作为德国人文地理学的奠基人之一，拉采尔就有过“交通是促使城市得以形成的动力”的著名论断。克利斯泰勒也指出交通运输是独立的经济因素，它起着“中间介质”的作用，必须通过运输去克服一定的距离障碍，这要付出高低不等的消耗，因此会在很大程度上影响到中心地市场到达的范围，进而影响到中心地的规模，居民点之间的距离空间分布。城市化与交通工具有相互促进的

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