《物流管理定量分析》课件-学习情境六 物流项目管理

物流管理定量分析目录

CONTENTS情境二情境三情境四情境五课程认知物流需求预测物流资源配置规划物流任务指派情境六情境一物流运输规划物流项目管理情境六物流项目管理子情境1子情境3绘制网络计划图求时间参数及关键线路工期优化子情境2知识点1．知道网络图的含义。2．掌握网络图绘制方法与基本规则。3．理解网络时间参数的经济含义并掌握各种时间参数的计算方法。4．理解关键路线、关键作业的经济含义并掌握找出关键路线的方法。5．掌握网络计划技术的工期优方法。知识点能力点1.能根据网络计划图绘制规则对实际问题绘制网络计划图并完成时间参数的计算。2.能运用网络计划技术对计划项目进行工期优化。能力点子情境1绘制网络计划图一二三网络图认知网络图绘制原则网络图绘制步骤四网络图绘制实例一、网络图认知网络（计划）图：是由箭线和节点组成的，用来表示工作流程的有向、有序的网状图形。箭线节点线路网络图的构成ij工作名称持续时间网络图中一端带箭头的实线。它与其两端的节点表示一项工作。网络图中箭线端部的圆圈或其他封闭图形，它表示工作之间的逻辑关系。网络图中从起点节点开始，沿箭头方向顺序通过一系列箭线与节点，最后到达终点节点的通路。开始节点：只有一个，通常编号为1中间节点：多个，顺序编号，箭尾节点编号不得大于箭头节点编号;节点的编号可以间断.结束节点：只有一个，节点编号最大。一、网络图认知工作：计划任务按需要粗细程度划分而成、消耗时间或同时也消耗资源的子项目或子任务。通常指工序、分项工程或分部工程的实施。表示方法：用一根箭线和两个节点表示。箭线的箭尾节点表示该工作的开始，箭头节点表示该工程的结束，工作名称或代号写在箭线的上方，工作的持续时间写在箭线的下方ij工作名称持续时间一、网络图认知虚工作：只表示前后相邻工作之间的逻辑关系，即不占用时间，也不耗用资源的虚拟工作。表示方法：用一根虚的箭线和两个节点表示。ij联系区分断路虚工作的作用正确表达工作之间的工艺联系和组织联系作用；当网络图中有逻辑错误（多余逻辑关系）时，应用虚工作断路，正确表达工作间的逻辑关系。两个代号表示一项工作，若两项工作代号相同就应用虚工作加以区分。断路：用于表达两工作有共同的紧后工作，而其中一个又有自己的紧后工作。一、网络图认知312ABCD15342ABCD区分作用紧前工作—紧排在某项工作前面的实工作（虚工作跳过）紧后工作—紧排在某项工作后面的实工作（虚工作跳过）先行工作—排在某项工作前面的所有实工作后续工作—排在某项工作后面的所有实工作平行工作—与某项工作是平行的，无先后顺序的工作注：无紧前工作的某项工作是网络图的开始工作

无紧后工作的某项工作是网络图的结束工作逻辑关系：是指工作之间的先后顺序关系。包括工艺关系和组织关系。一、网络图认知序号逻辑关系表示方法紧后工作紧前工作1A完成B才能开始BA2A完成B、C才能开始BCAA3A、B完成C才能开始CA、B4A、B完成C、D才能开始CDA、BA、B5A、B完成D才能开始，A完成C才能开始CDAA、BABABCACABCABCBD（1）起点和终点为了表示工程的开始和结束，网络图只能有一个起点和一个终点。（2）方向与节点网络图是有向图，按照工艺流程的顺序，规定工作从左向右排列。（3）虚工作虚工作，用虚线箭线表示。它表示工时为零，不消耗任何资源的虚构工作。其作用只是为了正确表示工作间的先后次序关系。（4）两个节点之间不能有两道或两道以上的工作。即两个节点只能表示一道工序，否则将造成逻辑上的混乱。×√二、网络图绘制原则（5）网络图中不能有缺口和回路。有缺口，将使某些工作失去与其紧前或紧后工作应有的联系；有回路，将使组成回路的工作永远不能结束，工程永远不能完工。×二、网络图绘制原则(6)平行作业为缩短工程的完工时间，在条件允许的情况下，某些工作可以同时进行，即可采用平行作业的方式。如下图中的工作b,c,d。二、网络图绘制原则（7）交叉作业对需要较长时间才能完成的一些工作，在工艺流程与生产组织条件允许的情况下，可以不必等待该工作全部结束后再转入其紧后工序，而是分期分批的转入。这种方式称为交叉作业。交叉作业可以缩短工程的完工时间。如工作A与工作B分别为挖沟和埋水管，可以挖一段埋一段，不必等沟全部挖好后再埋。这种关系可以用交叉作业来表示，如果把这两项工作各分为三段，则A=a1+a2+a3，B=b1+b2+b3，如下图所示。交叉作业二、网络图绘制原则（1）将一个任务分解成若干个工作（工序）；（2）分析这些工作之间的关系；（3）在前两步的基础上，遵循前边的绘图规则作出网络图。三、网络图绘制步骤例1：某项目各工作及其逻辑关系如下表，试绘制网络图.本工作ABCDEFGH紧前工作——AA、BBC、DD、EF、GABCDEFGH草图四、网络图绘制实例草图ABCDEFGHA2B65D34EF8G79H1正式图C练习1

某项建筑工程的部分工作与所需时间以及它们之间的关系如下表所示。工作工作代号所需时间（周）紧前工作详细设计a3/材料采购b4a招聘工人c1a主体工程d6c上顶e4b,d课堂练习

练习2

某项研制新产品工程的各个工作与所需时间及它们之间的相互关系见下表。作出该项工程的网络计划图。工作代号时间紧后产品设计A60B,C,D,E外购配套件B45L下料、锻件C10F工装制造1D20G,H木模、铸件E40H工作代号时间紧后机械加工1F18L工装制造2G30K机械加工2H15L机械加工3K25L装配调试L35/课堂练习

网络图中的虚工作④⑤表示在D工作结束后H工作才能开始。情境六物流项目管理子情境2子情境3绘制网络计划图求时间参数及关键线路工期优化子情境1知识点1．知道网络图的含义。2．掌握网络图绘制方法与基本规则。3．理解网络时间参数的经济含义并掌握各种时间参数的计算方法。4．理解关键路线、关键作业的经济含义并掌握找出关键路线的方法。5．掌握网络计划技术的工期优方法。知识点能力点1.能根据网络计划图绘制规则对实际问题绘制网络计划图并完成时间参数的计算。2.能运用网络计划技术对计划项目进行工期优化。能力点子情境2求时间参数及关键线路一二关键路线的概念时间参数及其计算一、关键路线的概念图7-7在图7-7中，从流程起点①至终点⑧，有若干条单向通路，如表7-3所示。B20C13D15E20F10G302345678A81一、关键路线的概念表7-3穷举法计算路长路线名路线路长P1→②→③→④→⑥→⑦→⑧2+0.5+2+0+1.5+5＝11P2→②→③→⑥→⑦→⑧2+0.5+1+1.5+5＝10P3→②→③→⑤→⑥→⑦→⑧2+0.5+0.5++0+1.5+5＝9.5P1：①→②→③→④→⑥→⑦→⑧为关键路线。完工期为11小时。思考：项目的工期由哪条线路决定？为什么？一、关键路线的概念在以时间为权的网路图中，从工序起点至终点最长的通路称为工程或项目的关键路线或关键路径，记为CP；关键路线上的工序称为关键工序，关键路线的长度（一条关键路线上各道工序时间之和）就是工程计划完工期或最早可能完工期，记为TE。二、时间参数及其计算（一）工序最早可能开工时间

任一工序

都必须在它的所有紧前工序完工后才能开工，每道紧前工序都有一个最早可能完工时间。这些最早可能完工时间的最大值，就是本工序最早可能开工时间，记为

。工序最早可能开工时间从工序流线图上的第一道工序开始算起，自左向右逐道工序向后计算，一直算到工程的最后一道工序为止。二、时间参数及其计算例7-2设某工程的网路图如图7-8所示（时间单位为周），试计算工序最早可能开工时间

和工程完工工期

。图7-8二、时间参数及其计算解：显然，以始点事项①为开工事项的头两道工序的最早可能开工时间等于0，即以后各道工序最早可能开工时间等于紧前工序的最早可能开工时间加上紧前工序的时间。例如：二、时间参数及其计算若紧前工序不止一道时，则要选择其中最早可能开工时间与工序时间之和的最大值。例如：工程（最早）完工时间为二、时间参数及其计算（二）工序最迟必须开工时间在不影响工程按最早可能完工时间完工的前提下，工序

的最迟必须开工时间记为

，再迟的话将不能保证工程按期完工。最后一道工序的最迟必须开工时间等于工程完工时间减去工序时间，即二、时间参数及其计算（二）工序最迟必须开工时间之前的各道工序的最迟必须开工时间等于它的紧后工序的最迟必须开工时间减去本工序时间，因此有：二、时间参数及其计算（二）工序最迟必须开工时间若紧后工序不止一道时，则要选择其中最迟必须开工时间与工序时间之差的最小值。二、时间参数及其计算（二）工序最迟必须开工时间用记号“▽”把

相应的标在图上。图7-9二、时间参数及其计算（三）工序的总时差工序的总时差是指：在不影响整个工程或项目完工时间的条件下，某工序

的可以推迟其开工时间的最大幅度，工序总时差用

表示。

＝▽-△式中的▽表示工序最迟必须开工时间，△表示工序最早可能开工时间。填入图中的“[]”处。二、时间参数及其计算（三）工序的总时差图7-10二、时间参数及其计算（四）工序的单时差工序的单时差是指：在不影响紧后工序的最早可能开工时间条件下，此工序可以推迟其开工时间的最大幅度，工序的单时差用

表示。各工序的单时差，填入图中的“()”处。二、时间参数及其计算（四）工序的单时差图7-101、时间参数计算顺序（1）：计算顺序应从开始节点起顺着箭线方向逐项计算（正推）。（2）：计算顺序应从终节点起逆着箭线方向逐项计算（逆推）。（3）图上计算法其时间参数计算顺序如下：a)计算

和;b)确定TE;c)计算;d)计算2、时间参数计算取最大最小问题（1）正推求大值-最早开工时间（2）逆推求小值-最晚开工时间小结3、关键路线问题（1）关键路线的特征：在线路上从起点到终点都是由关键工作组成（2）指线路中工作总持续时间最长的线路。（3）在关键线路上无机动时间，工作的总时差为零。小结4、总时差的意义（1）当T