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文档简介
《隧道与地下工程施工》模块七
不良和特殊地质地段隧道施工
单元3隧道塌方施工
《隧道工程施工》塌方产生原因1预防塌方措施2塌方处理措施3本讲主要内容隧道塌方施工01一、隧道塌方产生原因
隧道开挖时,导致塌方的原因有多种,但大部分原因包括:(1)是自然因素,即地质状态、受力状态、地下水变化等;(2)人为因素,即不适当的设计,或不适当的施工作业方法等。塌方往往会给施工带来很大困难和很大经济损失。因此,需要尽量注意排除会导致塌方的各种因素,尽可能避免塌方的发生。隧道塌方施工01一、隧道塌方产生原因
(一)不良地质及水文地质条件1.隧道穿过断层及其破碎带,或在薄层岩体的小曲褶、错动发育地段,一经开挖,潜在应力释放快、围岩失稳,小则引起围岩掉块、塌落,大则引起塌方。2.隧道穿越地层覆盖过薄地段,如在沿河傍山、偏压地段、沟谷凹地浅埋和丘陵浅埋地段极易发生塌方。3.水是造成塌方的重要原因之一。当隧道处于地下水位以下时,隧道开挖后,在隧道开挖面上有时会产生较大的静水压力,引起地下水向洞内涌入。地下水的软化、浸泡、冲蚀、溶解等作用加剧岩体的失稳和塌落。岩层软硬相间或有软弱夹层的岩体,在地下水的作用下,软弱面的强度大为降低,加剧岩体的失稳和塌方。隧道塌方施工01一、隧道塌方产生原因
(二)受力状态的影响受力状态对塌方的影响包括两个方面的内容:一是地质构造应力;二是开挖后产生的应力重分布和松动变形。(三)隧道设计考虑不周1.隧道选定位置时,地质调查不细,未能作详细的分析,或未能查明可能塌方的因素,没有绕开可以绕避的不良地质地段。2.缺乏较详细的隧道所处位置的地质及水文地质资料,引起施工指导或施工方案的失误。隧道塌方隧道塌方施工01一、隧道塌方产生原因
(四)施工方法和措施不当1.施工方法与地质条件不相适应;地质条件发生变化,没有及时改变施工方法;工序间距安排不当;施工支护不及时,支撑架立不合要求,或抽换不当“先拆后支”;地层暴露过久,引起围岩松动、风化、导致塌方。2.喷锚支护不及时,喷射混凝土的质量、厚度不符合要求。3.按新奥法施工的隧道,没有按规定进行量测,或信息反馈不及时,决策失误、措施不力。4.围岩爆破用药量过多,因震动引起塌塌。5.对危石检查不重视、不及时,处理危石措施不当,引起岩层塌塌。隧道塌方施工01二、预防塌方的措施(一)隧道塌方预测
(1)量测信息所反映的围岩变形速度或数值超过允许值;
(2)喷射混凝土产生的纵横向的裂纹和龟裂;
(3)在坑顶或坑壁发现不断掉下土块、小石块或构件支撑间隙不断漏出砂、石屑;
(4)岩层层理、节理缝或裂隙变大、张开;
(5)支撑梁、柱变形或折断,楔子压扁或压劈,填塞木弯曲折断,扒钉受力变形,木支撑发生“噼啪”破裂声;
(6)坑道内渗水、滴水突然加剧或变浑。塌方的预测方法:观察法、一般测量法、微地震学测量法和声学测量法隧道塌方施工01二、预防塌方的措施(二)预防塌方的施工措施1.隧道施工预防塌方,选择安全合理的施工方法和措施至关重要。在掘进到地质不良围岩破碎地段,应采取“先排水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤量测”的施工方法。必须制订出切实可行的施工方案及安全措施。2.加强塌方的预测。为了保证施工作业安全,及时发现塌方的可能性及征兆,并根据不同情况采用不同的施工方法及控制塌方的措施,需要在施工阶段进行塌方预测。3.加强初期支护,控制塌方:当开挖出工作面后,应及时有效地完成喷锚支护或喷锚网联合支护,并应考虑采用早强喷射混凝土、早强锚杆和钢支撑支护措施等。隧道塌方施工01三、隧道塌方的处理措施(1)隧道发生塌方,应及时迅速处理。处理时必须详细观测塌方范围、形状、坍穴的地质构造,查明塌方发生的原因和地下水活动情况,经认真分析,制定处理方案。(2)处理塌方应先加固未坍塌地段,防止继续发展。1.小塌方,纵向延伸不长、坍穴不高,首先加固坍体两端洞身,并抓紧喷射混凝土或采用锚喷联合支护封闭坍穴顶部和侧部,再进行清渣。2.大塌方,坍穴高、塌渣数量大,坍渣体完全堵住洞身时,宜采取先护后挖的方法。3.塌方冒顶,在清渣前应支护陷穴口,地层极差时,在陷穴口附近地面打设地面锚杆,洞内可采用管棚支护和钢架支撑。4.洞口塌方,一般易坍至地表,可采取暗洞明作的办法。隧道塌方施工01三、隧道塌方的处理措施(3)加强防排水工作。塌方往往与地下水活动有关,治坍应先治水。1.地表沉陷和裂缝,用不透水土壤夯填紧密,开挖截水沟,防止地表水渗入坍体。2.塌方通顶时,应在陷穴口地表四周挖沟排水,并设雨篷遮盖穴顶。陷穴口回填应高出地面并用黏土或污土封口,做好排水。3.坍体内有地下水活动时,用管槽引至排水沟排出,防止塌方扩大。隧道塌方施工01三、隧道塌方的处理措施(4)塌方地段的衬砌与回填视坍穴大小和地质情况加强塌方地段的衬砌,衬砌背后与坍穴洞孔周壁间必须紧密支撑。当坍穴较小时,可用浆砌片石或干砌片石将坍穴填
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