合肥三河大道规划方案

合肥三河大道规划方案项目背景与目标现状分析规划设计理念与原则总体布局与分段设计交通组织优化方案绿化景观提升策略市政配套设施完善举措总结回顾与展望未来项目背景与目标01公共交通系统不完善目前合肥市的公共交通系统覆盖面不够广，服务质量有待提高，无法满足市民日益增长的出行需求。城市规划与交通发展不协调合肥市的城市规划在交通方面考虑不足，导致城市交通发展与城市规划不协调，影响了城市的可持续发展。交通拥堵问题日益严重随着合肥市经济的快速发展和人口的不断增长，交通拥堵问题已经成为制约城市发展的重要因素之一。合肥市交通现状及发展趋势

三河大道项目提出背景缓解交通压力三河大道作为连接合肥市南北向的重要交通干道，其建设将有助于缓解城市交通压力，提高城市交通运行效率。完善城市路网结构三河大道的建设将进一步完善合肥市的路网结构，提高城市的通达性和便捷性。促进区域经济发展三河大道的建设将带动沿线区域的经济发展，促进城市经济整体提升。通过三河大道的规划建设，打造一条高效、安全、便捷的城市交通干道，提高城市交通运行效率，缓解交通拥堵问题。建设目标三河大道的规划建设对于促进合肥市经济社会发展、提升城市形象和品质、改善市民出行条件具有重要意义。同时，该项目也将为合肥市未来的交通发展奠定坚实基础。规划意义规划建设目标与意义现状分析02三河大道作为连接合肥市与周边地区的主要交通干道，目前道路通行能力已无法满足日益增长的交通需求，交通拥堵现象严重。道路通行能力不足道路沿线交通标志标线不完善，交通组织混乱，存在较多的交通安全隐患。交通组织混乱道路沿线缺乏公共交通设施，居民出行不便，不利于城市公共交通的发展。缺乏公共交通设施道路交通状况123三河大道沿线用地功能以居住和工业为主，缺乏商业、文化等多元化功能，不利于城市综合发展。用地功能单一道路沿线用地布局零散，缺乏统一规划，不利于城市空间结构的优化和土地资源的集约利用。用地布局不合理道路沿线绿化景观缺乏统一设计和规划，绿化覆盖率低，影响城市形象和居民生活质量。绿化景观不足周边用地布局给排水设施老化三河大道沿线给排水设施老化严重，存在管道破损、渗漏等问题，影响城市供水安全。电力设施不足随着城市发展，电力需求不断增长，而三河大道沿线电力设施不足，难以满足用电需求。通信网络覆盖不全道路沿线通信网络覆盖不全，存在信号盲区，不利于信息化建设和智慧城市的发展。市政基础设施条件规划设计理念与原则03强调公众参与在规划过程中，积极听取公众意见，确保规划方案符合民意，提高公众满意度。关注弱势群体特别关注老年人、儿童、残障人士等弱势群体的出行需求，提供无障碍设施等人性化设计。以人的需求为出发点规划注重满足居民和游客的多样化需求，提供便捷、舒适、安全的交通和生活环境。人本理念03倡导绿色出行鼓励采用步行、自行车等绿色出行方式，减少机动车使用，降低交通污染。01保护生态环境在规划设计中，注重保护三河大道周边的生态环境，减少对自然环境的破坏和干扰。02促进生态修复通过绿化工程、水体治理等措施，促进生态环境的修复和改善，提高城市生态品质。生态理念经济可持续发展注重规划的经济效益，通过合理布局和资源配置，促进区域经济的可持续发展。社会可持续发展关注社会公平和和谐，提供多样化的公共服务设施，满足不同人群的需求，促进社会进步。环境可持续发展坚持生态优先，注重环境保护和治理，确保规划方案符合环保要求，实现人与自然的和谐共生。可持续发展原则总体布局与分段设计04三河大道总体呈南北走向，北起合肥市肥西县，南至巢湖市，全长约60公里。根据道路功能需求和交通量预测，采用双向八车道断面形式，中央设置绿化带，两侧设置非机动车道和人行道。道路走向及断面形式选择断面形式道路走向桥梁节点跨越派河、杭埠河等河流，采用大跨度桥梁设计，确保河道通航和道路通行安全。隧道节点穿越山体时采用隧道方案，减少对自然环境的破坏，同时提高道路通行效率。立交节点全线共设置互通立交5处，分别与合安高速、合铜公路、合巢芜高速等交通干道相连，实现快速交通转换。关键节点设计方案展示01完成肥西段和巢湖段约40公里的建设任务，实现南北贯通。第一阶段（2023-2025年）02完成剩余约20公里的建设任务，全线贯通并投入运营。第二阶段（2026-2028年）03根据交通需求和城市发展情况，适时启动扩建或改造工程。第三阶段（2029年以后）分段实施计划安排交通组织优化方案05拓宽进口道在交叉口内设置左转待转区，减少左转车辆对直行车辆的影响。设置左转待转区优化交通岛设计合理设置交通岛，引导车辆和行人有序通过交叉口。通过增加进口车道数量，提高交叉口通行能力。交叉口渠化设计策略根据交通流量的变化，制定不同时段的信号灯配时方案。分时段配时方案采用感应控制技术，实时监测交通情况并调整信号灯配时。感应控制与周边道路信号灯进行协调控制，提高整体交通运行效率。协调控制信号灯配时方案优化人行道改造01加宽人行道，设置过街安全岛，提高行人过街安全性。非机动车道设置02在道路两侧设置非机动车道，实现机非分离，保障非机动车通行安全。过街设施优化03优化过街天桥、地下通道等过街设施布局，提供便捷的过街方式。非机动车和行人过街设施完善绿化景观提升策略06道路绿化带宽度根据道路等级和周边环境，建议三河大道两侧绿化带宽度不小于30米，以营造宜人的道路景观和生态环境。植物配置建议采用乔木、灌木、地被植物相结合的复层植物群落结构，形成丰富的植物景观。推荐选用适应性强、观赏价值高的乡土树种，如香樟、桂花、红叶石楠等。道路绿化带宽度及植物配置建议节点选址在三河大道沿线选取若干个重要节点进行重点打造，如道路交叉口、重要建筑前广场等。设计手法运用借景、对景等园林设计手法，将周边自然或人文景观引入节点，形成具有地域特色的景观效果。配套设施在节点处设置休闲座椅、景观小品等配套设施，提供行人驻足休憩的空间。景观节点打造思路分享季节性花卉种植计划选用郁金香、樱花等春季花卉，营造浪漫唯美的春季景观。选用荷花、向日葵等夏季花卉，打造清新自然的夏季景观。选用菊花、桂花等秋季花卉，展现丰收喜悦的秋季景观。选用茶花、南天竹等冬季花卉，增添生机与活力的冬季景观。春季花卉夏季花卉秋季花卉冬季花卉市政配套设施完善举措07现状管网评估对现有给排水管网进行全面摸排，了解其布局、管径、材质、使用年限及存在的问题。布局优化根据城市规划、地形地貌、水文地质等条件，对给排水管网布局进行优化，提高管网运行效率。管网改造对老旧、破损严重的管网进行改造，采用新型管材和先进施工工艺，提高管网的安全性和耐久性。给排水管网布局调整方案迁改路径规划根据城市规划、道路建设等需要，对电力电信管线迁改路径进行规划，确保管线迁改与城市发展相协调。管线保护措施在管线迁改过程中，采取必要的保护措施，确保管线的安全和正常运行。现状管线摸排对现有电力电信管线进行全面摸排，了解其走向、管径、埋深及存在的问题。电力电信管线迁改路径规划其他市政设施如照明、标志标牌等设置要求根据实际需要，在道路沿线设置垃圾收集点、公共卫生间等市政设施，方便市民出行和生活。其他市政设施在道路沿线合理设置路灯，确保夜间行车安全；同时，根据道路类型和实际需要，选择适当的灯具类型和光源。照明设施在道路关键节点和沿线适当位置设置交通标志、标牌和警示牌，提供明确的交通指示和引导信息。标志标牌总结回顾与展望未来08确立三河大道为合肥市重要的交通干道通过本次规划，三河大道被确立为连接合肥市南北向的重要交通干道，将有效缓解城市交通压力。完善道路基础设施规划对三河大道进行了全面的基础设施升级，包括路面改造、排水系统优化、照明设施提升等，提高了道路的通行能力和服务水平。提升沿线景观环境通过对沿线绿化景观、建筑立面的改造提升，三河大道的景观环境得到显著改善，为市民提供了更加宜居的生活环境。010203本次规划成果总结回顾加快道路建设进度在确保施工质量和安全的前提下，加快三河大道的建设进度，确保按计划完成建设任务。加强沿线开发管理严格控制沿线地块的开发强度和建筑风格，确保与三河大道整体风貌相协调。推进智能交通系统建设在三河大道上率先应用智能交通技术和管理手段，提高道路通行效率和交通安全水平。下一步工作推进计划安排030201对未来城市发展的意义和影响三河