机场扩建施工组织设计

连云港机场候机厅改扩建工程—室外配套工程施工组织设计连云港锦屏建设工程2010年9月22日施工组织设计的编制说明一、编制依据1.连云港机场候机厅改扩建工程—室外配套工程招标文件。连云港机场候机厅改扩建工程—室外配套工程施工图设计文件。二、编制原那么1.严格遵循设计文件、技术标准和质量验收标准的原那么。在编写工作中，严格按设计要求认真执行国家现行的技术标准和质量验收标准，正确组织施工，确保工程质量优良。2.坚持实事求是的原那么。在制定施工方案中，充分发挥我公司的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完本钱标段的工程建设。3.根据工程法施工的原那么，组织本工程的施工。通过与业主、监理和设计单位的充分合作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息。实现质量和造价的最正确组合。实事求是确实定工期、施工方案，确保按期、优质、平安、高效地完成所有的工程工程。4.积极推广应用四新成果的原那么，在各项工序施工中，对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程本钱的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用，发挥科技在道路施工中的先导作用。目录一、总体概述1、工程概况2、施工组织总体设想3、方案针对性及施工段划分二、施工现场平面布置和临时设施、平安防护1、总平面布置2、临时生活设施、生产设施布置3、临时道路三、采购、施工进度方案和各阶段进度的保证措施1、施工进度方案2、各阶段进度的保证措施四、各分局部项工程的完整施工方案及质量保证措施1、施工测量及竣工测量2、管道施工3、PE管道铺设4、HDPE塑钢缠绕管道铺设5、铸铁管道铺设施工6、管道附件安装7、道路工程施工8、场内供电和通信工程9、质量保证措施五、平安文明施工及环境保护措施1、平安施工保证体系与措施2、文明施工保证体系与措施3、环境保护体系与措施六、工程管理班子的人员配置、素质及管理经验七、劳动力、机械设备和材料投入方案1、劳动力投入方案2、机械设备投入方案3、主要材料投入方案八、关键施工技术、工艺及工程工程实施的重点、难点和解决方案1、工程重点、工程难点2、解决方法九、冬雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等特殊情况下的施工措施1、冬雨季施工准备2、冬雨季施工需采取的主要措施3、已有设施、管线的加固、保护等施工措施十、施工优化组织措施、技术措施，与其他专业协调配合的组织措施附图：施工现场平面布置图附表：施工进度方案表一、总体概述1、工程概况本工程为连云港机场候机厅改扩建工程—室外配套工程，工程地点位于连云港民航机场内。工期62天，方案开工日期2010年10月15日，方案竣工日期2010年12月15日。2、施工组织总体设想2.1指导思想我公司将以一流的队伍进行施工，确保平安、质量、进度、文明施工到达一流的水平，不断持续改良，让业主满意是我们的指导思想。2.2施工组织机构为保证工程能按质、按量、按期完成，成立体育中心室外配套工程工程部，强化施工现场的组织管理工作。工程经理部组织机构工程经理工程经理总工程师副经理总工程师副经理材料组安全组质量组材料组安全组质量组通信施工组供电施工组排水施工组道路施工组给水消防施工组3、方案针对性及施工段划分根据工程实际情况，我们将该工程划分为以下施工段：给水、消防工程施工段排水工程施工段道路工程施工段供电工程施工段通信工程施工段二、施工现场平面布置和临时设施、平安防护1、总平面布置1.1布置原那么根据施工区域特点并服从业主、监理工程师总体布置的要求设置施工作业区，在施工场地范围内设置明显标志。保证现场机具、材料、设备平安及施工的正常开展。施工现场的布置及使用，需报业主及监理工程师同意前方可实施。施工总布置规划按下述原那么进行：〔1〕满足招标文件的有关要求；〔2〕根据现场红线、临界线、水源、电源的位置，以及现场勘察结果进行布置；〔3〕满足总体进度方案的资源需要量方案的要求；〔4〕满足总体部署和主要施工方案的要求；〔5〕有利于生产，便于管理，尽量防止各工程之间的施工干扰；〔6〕因地制宜、分散与集中相结合，力求紧凑，节约占地，减少临建工程量；〔7〕满足平安文明施工、环境保护、防汛等要求。1.2施工总平面布置根据招标文件、设计要求及我公司现场勘察的情况,为减少施工临时用地。临时设施主要布置包括：机械设备停置场、砂石料场、水泥库、仓库、现场办公室等生产、生活设施等。临时设施点建临时围栏，保证工程人员、材料、设备的平安。工程施工总体布置详见施工平面总体布置图〔附后〕2、临时生活设施、生产设施布置2.1生产生活设施根据招标文件、设计资料，我公司进行了实际考察，拟布设工程经理部，工程经理部内设办公室、会议室、活动室、管理人员宿舍、管理人员食堂等生活办公设施，工程经理部内设置好施工标牌，施工组织机构及各种制度上墙布置。同时工程经理部内进行适当的绿化、美化，营造一个整洁、文明的环境，展示企业的形象。2.2施工水电施工水电已接至施工现场，同时我们配备2台50KW的柴油发电机组作为备用电源，以防停电。2.3照明设施拟在各施工作业点安装碘弧灯数盏，工程部办公室、会议室及活动室、宿舍安装日光灯，其它生活区安装白炽灯。在施工作业区、临时设施、办公区和生活区设置足够的照明，保证正常生产生活的需要。3、临时道路场内外道路已畅通。三、采购、施工进度方案和各阶段进度的保证措施1、施工进度方案工期62天。方案开工日期2010年10月15日，方案竣工日期2010年12月15日。1.1施工进度方案的编制原那么根据工程工程在施工阶段的工作内容、工作程序、持续时间和衔接关系，依据总工期目标及资源优化配置的原那么进行，在方案实施过程中，应严格各工序环节的实际进度的检查，及时纠正偏差或调整方案，再付诸实施，如此循环、推进直至工程竣工验收。1.2用横道图编制该工程的施工进度方案〔见附表〕2、各阶段进度的保证措施我单位中标后，将根据施工现场具体情况优化施工组织设计，重新调整制定工程施工进度总方案，并在此根底上制定月周日方案。在满足业主工程质量和约定工期的根底上，尽量缩短工期。保证工期的具体措施如下：2.1组织保证〔1〕设立强有力的现场指挥调度体系是我公司的优良作风，我公司实行矩阵式管理模式，利用鼓励与约束的管理机制，可以充分合理的调配各种资源，为工程施工提供了物质、财力、人力等资源保证，也是工程施工的坚实后盾。我公司拟派具有丰富综合市政工程施工经验的人员担任工程经理和工程总工。工程部其他成员竞聘上岗，责任到人。公司建有个人工作档案，每日填报，以便考核。〔2〕施工中要加强整个阶段进度方案的动态控制和管理，收集施工现场进度信息，实际进度和方案进度进行比拟，发现进度拖后，要系统地分析原因，提出修改意见，以保证工程按期完成。同时贯彻企业的方案管理，以竣工工期为目标，以施工总进度为根底，方案为龙头，实行长方案、短安排，通过周方案的布置和实施，强化动态管理，加强调度职能，维护方案的严肃性，实现按期完成竣工的目标。2.2资金保证〔1〕我单位拟从人员、设备、材料、资金、管理方面，投入足够的资源，特别是施工的前期投入、施工中期的施工机械、材料、工力配备，要求准备充足并留有余地。〔2〕我单位拥有良好的银行信誉，具有雄厚的资金储藏，施工中可根据工程所需，投入必备的生产流动资金。对该工程设立专用帐号，专款专用。按月结付劳务队伍人员工资，解除其后顾之忧，发挥更大潜能。2.3技术保证〔1〕利用计算机网络技术和网络进度方案技术，制定详细的工期方案，充分利用空间，合理部署，合理配置资源，确保重点、关键部位，合理安排流水作业，及时调整方案，加强控制和管理，到达加快施工进度的目的，同时提高工效，引入先进的施工技术和科学的管理方法，把总工期控制在合同工期之内，以保证按规定工期完成。〔2〕细化施工方案，合理地投入劳力、材料和机具设备，提高机械化程度，科学地安排施工进度，实现质量、效益、工期、平安各项工作指标。〔3〕采用先进的管理技术，加快施工进度，根据人力、物力、材料、设备及其它客观条件的变化，做好工程进度的综合平衡。〔4〕保持与设计人的沟通联系，对施工过程中发生的重大设计变更、技术洽商，及时进行传达与交底，防止误操作造成返工浪费。〔5〕抓好日常施工资料的填报、审批，确保与施工同步。2.4科技保证施工过程中积极推广使用新工艺、新技术、新设备、新材料；混凝土均采用商品混凝土，厂拌设备采用精确计量的电子设备计量，保证道路材料质量的稳定性。根据实际进度情况及时调整网络方案，做到关键线路不拖后，确保按期完工。2.5质量保证组织技术质量人员学习招标文件、技术标准与施工监理程序，准确掌握本工程的施工技术和验收标准要求。提前做好各分项工程的施工方案与材料试验，及时申报开工。同时加强工序管理，杜绝因工作失误造成返工而影响正常的施工进度。认真贯彻落实、狠抓人的工作质量，实现工序质量一次到位，杜绝返工，保证工程按方案进行。2.6人力保障我公司在屡次工程施工中锻炼培养出一大批专业的施工技术人员和专业施工队伍。在屡次参与综合市政的施工过程中锻炼、培养出一批富有施工经验的中青年技术人员。我公司各类专业施工队伍齐全，完全有能力满足本工程各部位、各工序的施工要求，确保施工总方案的工期安排。2.7材料、机械设备保证〔1〕我公司拥有数台〔套〕保养良好的施工机械，做好设备的使用、维修工作，保证各种设备的正常运转，并提高其完好率、利用率。保证各项方案目标的实现，对物资、设备等实施动态管理、调配，以满足不同施工阶段的要求。〔2〕根据生产方案编制材料供给方案，提前订货加工。同时严把原材料质量关，防止因不合格材料而影响工期。保证料源充足，提前考察各种材料的货源、储量、运距等，制定出详细的进料方案，保证各种物资的供给。2.8协调配合保证〔1〕积极配合建设、监理、设计、部门的工作，尽快完善设计和前期工作，保证工程顺利实施。〔2〕本工程将严格按照施工方案安排，均衡组织生产，但假设因重大设计变更、自然灾害或其它不可抗拒因素影响了方案施工工期，我们将采取如下措施调整和追赶工期，确保总工期最终实现。1〕挖掘潜力，优化施工方案通过科学分析并结合施工实际情况，挖掘潜力，优化施工方案，调整施工工序，使施工作业更科学、更合理，到达缩短工期的目的。2〕增加人力、物力、机械和资金的投入适当增加劳动力，积极做好职工工作，搞好材料、物资储藏，减少节假日对施工的影响。合理增加施工机械设备、材料、机具的投入，充分发挥机械化施工的效率。四、各分局部项工程的完整施工方案及质量保证措施1、施工测量及竣工测量所有测量仪器在启用前必须校验，以确保工程中使用的测量仪器的误差控制在允许范围标准内，减少整个施工过程中的系统误差。本工程的中线测量采用全站仪，高程测量采用水准仪，中线和控制检查井井位的设置采用极坐标法并用里程和坐标双控制。测量前首先完成测量放样计算书。控制网等级必须符合标准要求进行，并及时整理测量成果，报送监理工程师认可。中线、标高根据导线点和水准点单独测放，要防止产生测量的累积误差。积极配合建设单位、监理单位组织并参加设计交桩，对提供使用的导线桩、水准点进行复测，报监理审批后对其采取相应的保护措施及拴桩处理、妥善保护，并定期进行校测。现场开工之前，及时完成原始地貌横断图的测绘，为工程计量提供依据。核对标段之间、各单项工程之间的高程、平面关系及道路与其他设计路接顺处等高程。1.1施工前平面测量控制1.1.1测量人员会同勘测单位进行测量控制及水准点的交桩手续，接桩后及时组织精干测量人员对平面控制点及高程控制点进行实地复测、校核，如果发现误差超过限差或控制点的精度，不能满足施工要求时，须及时上报有关部门，此项工程在开工前完成。1.1.2复测校核合格后，立即上报监理部门审批。并引测临时水准点，各点根据现场地形设保护装置并做好控制点记录。然后再结合工程的实际情况，建立测区的加密控制网，建立施工区内的首级平面、高程控制点，使之对整个施工现场形成一个完整的控制体系。加密控制点选择围绕测区布设成环状的导线点，其边长不大于300m。选点时考虑不受施工作业的影响，并进行对测点的防碰撞保护。1.1.3闭合导线的测量精度要依据国家标准《工程测量标准》中一级导线的有关要求进行，即边长不大于300m；测角中误差5´´以内；两个测回数相对闭合差到达1/1500。建立导线加密控制的标准是：既要满足精度要求又要分布均匀使用方便。加密控制导线测完后，要对测量成果进行整体平差，在满足精度要求的根底上，报监理部门审批前方可在施工中投入使用。1.1.4施工中建立三级复测制度，工地测量人员均持证上岗，定期检查，做好施工的原始记录。1.2施工过程中测量的主要工作1.2.1施工中所使用的全站仪、经纬仪、水准仪、钢尺必须有鉴定合格证，超过鉴定周期的需重新进行鉴定方可进场。不准在工程中使用未鉴定的仪器设备。1.2.2管线的中心线测设必须经过二级复核合格后，填写测量复核记录上报驻地监理工程师报验。1.2.3测量外业的操作严格遵守测量的技术标准要求。1.2.4每天施工测量的外业资料及时进行整理、检核，防止对施工的误导。1.2.5每个月对控制点进行复核，以减少控制点的变化对施工的不利影响。1.2.6施工前测量现况地面高程，保存原始数据。1.2.7新建管道与现况管线勾头相接前，测量现况水平位置、高程，查看能否与设计管线接顺，如有冲突，与设计人协商解决。1.3施工测量的内业工作1.3.1接到设计图纸定线资料后，必须对设计资料数据进行核算，遇有疑问时，与业主、设计单位及监理单位及时联系，商讨解决方法。1.3.2结合工程的设计文件，施工组织设计和施工技术标准，提前做好工程所需测量数据的计算准备工作，所提供的数据必须由第二人进行复核方可进行现场的施工放线。1.3.3结合计算机技术的应用，使与工程测量有关的各种记录、计算表格的填写及竣工资料编制标准化。1.3.4内业计算时，测量的精度为：测距中误差：±15mm测角中误差：±8"方位角闭合差：±24"n〔n：测站数〕导线全长相对闭合差：1/10000采用全站仪进行控制测量其精度远高于上述要求，其测角中误差为±1.5"，测距精度为2mm+2ppm。1.3.5高程控制测量按二等水准测量进行，其精度如下：每公里偶然中误差：±1mm每公里高差全中误差：±2mm符合路线闭合差：±4Lmm〔L：公里数〕1.4管线施工测量土方开挖前由测量人员测出开挖边线。开挖过程中要不断监测开挖深度，尤其接近图纸中标明的管线高程处。管道沟槽开挖完后进行沟槽中线复核测量和高程纵坡测量，与图纸中的要求进行核对。严禁超挖现象，在挖至设计基底以上0.2m后，余下的0.2m由人工清挖。在管道安装过程中，控制好管顶标高，控制管道中线偏差在标准规定的范围之内。1.5道路施工测量道路施工时，测设出中线桩，根据路床坡度定出路床高程桩，高程桩间距为10m一对。在路基及路面施工时亦采用同样的方法。在垫层施工完毕后，测设出路缘石的位置线和高程，随后根据路缘石的高程确定出面层路基施工前，详细检查核对纵、横断面图，发现问题应进行复测。路基施工前，根据设计图表和有关规定进行放样，包括路基用地桩和路堤坡脚、路堑堑顶、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。在距路中心一定平安距离处设立控制桩，其间隔不宜大于50m，桩上标明桩号与路中心填〔+〕或挖〔—〕高度。在边桩放样后，进行边坡放样，对高填深挖地段，每挖填复测中线桩，测定其标高及宽度，以控制边坡的大小。在填筑一定高度后，也可采用放样定位样板、边坡架等方法进行。机械施工中，在边桩处设立明显填、挖标志，距中心桩一定距离设立控制桩。路面施工测量是路面质量保证的关键，尤其是路口和道路两端与现况道路相接顺的施工测量。施测前一定要熟悉图纸，推算好各断面、结构层的标高。1.6保证施工测量精度的技术措施及资料管理为了确保工程顺利进行，确保道路顺利贯穿，坚持测量复核制度。测量放线、验线按照贯标的相关文件做好相应的资料，同时，保存好测量原始资料，以保证工程竣工时测量资料齐全。对坐标、水准点现场需要采取可靠的保护措施，并要有明显的标志；施工过程中要注意对测量控制点的保护，并定期进行校测。施工过程中要严格执行测量复核制度，特别是对道路中心线和高程、管线起终点、控制井位、交叉点等严格控制，要提前做好内业，然后现场实施放样。1.7竣工测量1.7.1竣工测量是整个工程中的重要组成局部，因此测量人员在施工过程中一定要注意积累原始资料，每一项测量工作完成后都要及时进行报验，报验资料一定要跟上，测量报验资料要求准确、清晰、完整，所有资料需统一编号，并建立报验台帐，报验资料要求有去有回，每道施工工序的记录、复测、报验等资料一定要分门别类、分工期装订成册，妥善保存。为竣工资料整理打下良好的根底。测量报验资料除上报监理工程师外，内部也要留底，以备以后查找。1.7.2对已完成的分部、分项工程，特别是隐蔽工程要按标准要求及时竣测，保证竣测资料准确、齐全；未完成或即将完成的分项工程做到心中有数，随时完工随时竣工测量。2、管道施工2.1施工工艺流程土方回填夯实土方回填夯实〔留出接口〕整体检查标高测量材料验收定位、放线土方开挖、垫层运管下料标高复测试压验收最后回填施工准备2.2施工准备施工前认真熟悉图纸和相应的标准，进行图纸会审，做好图纸会审记录，编制材料进场方案、作业指导书，并对施工班组进行施工技术交底。2.3材料进场及检验管道进场后，进行外观检验，保证无裂纹、严重变形等缺陷。在制造厂制造的配件要有公称直径、压力等级、制造厂名称、产品批号等标记。进场领用的材料堆放整齐，规格、型号、材质要分清，每一种材料必须挂牌，注明规格、名称、材质并建立台帐，做到账、物、卡相符，收发手续完整。专用随机安装工具妥善保管，材料在堆放中要有防止变形的措施。管道、管件等在搬运、安装过程中要轻拿轻放，禁止扔、摔等方式搬运。我方自供材料进入现场经自检合格后，及时填写材质报检单，向业主现场代表报检，经检查合格后，方可使用。2.4沟槽开挖形式根据设计图中设计管道的规格及埋置深度以及标准要求来确定沟槽开挖的形式。管道沟槽底部的开挖宽度，按下式计算：

B=D+2(b1+b2)

式中B—管道沟槽底部的开挖宽度〔mm〕；

D—管道结构的外缘宽度〔mm〕；

b1—管道一侧的工作面宽度〔mm〕；

b2—管道一侧的支撑厚度，可取150～200mm。2.5开挖方法(1)土方开挖采用机械开挖，槽底预留20cm由人工清底。开挖过程中严禁超挖，以防扰动地基。对于有地下障碍物的地段由人工开挖，严禁破坏。(2)沟槽开挖尽量按先深后浅顺序进行，以利排水。(3)挖槽土方处置，现场暂存。开槽土方凡适宜回填的土选择妥善位置进行堆放，但不得覆盖测量等标注，均暂存于现场用于沟槽回填。回填土施工前制定合理土方调配方案，作好土方平衡少土方外运及现场土方调运。(4)开槽后及时约请各有关人员验槽，槽底合格前方可进行下道工序。如遇槽底土基不符合设计要求，及时与设计、监理单位联系，共同研究基底处理措施，方可进行下道工序。2.6垫层施工管道垫层采用：20cm砂垫层。3、PE管道铺设3.1准备工作(1)施工准备工作、检验管沟平直、深度、宽度符合要求，管沟底夯实，沟内无障碍物。且应用防塌方措施，两侧不得堆放其他的施工材料和物品。(2)材料的要求

PE管内壁应光滑，压力必须到达设计要求，气密性能要平安可靠，对地基沉降或地震波动要有较强的适应性，必须抗酸碱腐蚀，而管材无损坏，PE管及管道附件、阀件、管线所配备的零部件齐全，必需有出厂合格证，检验报告等必要的手续，严禁使用三无产品。(3)管道的安装施工前应具备以下条件：

施工前应熟悉掌握设计图纸及其他技术文件；对施工操作人员应进行岗前的技术培训，培训合格前方可进行施工；材料、施工力量、机具等能保证正常施工；施工场地及施工用水、用电、材料贮放场地等临时设施，应能满足施工需要。管道系统安装时应对材料的外观和接头配合的公差进行仔细的检查，必须去除管材及管件内外的污垢和杂物。

管道系统安装过程中，应防止油污、油漆、沥青等有机污染物与管材、管件接触。

管道在施工中，管材、管件不得划伤刻痕，不得抛、摔、踩踏，在安装时保证标识、产品信息的字样清晰，并处于正上方醒目位置。

管道系统在安装过程中告一段落或安装结束，应将管口开口处采用专用管件进行临时封堵，严格防止施工杂物或其他异物进入管道系统。3.2PE管安装(1)PE管运输和储存

PE管由生产厂家供货，运至现场可暂时沿管线方向摆放在沟槽一侧，PE管的运输和贮存应注意：运输过程中必须垫稳绑牢，且宜采用加长汽车，防止管尾摆动，损坏管节。起吊管节时，宜采用兜身吊，轻装轻放。管节安装前，将管、管件按施工设计的规定摆放，摆放的位置应便于下管。管节现场贮存量应做到适中，既不影响施工进度，又不能太多，以免长时间在阳光下曝晒。

(2)对接熔化焊接头施工工艺1)清理管端；

2)将管子夹紧在熔焊设备上,使用双面修整机具修整两个焊接接头端面；

3)取出修整机具,通过推进器使两管端相接触,检查两外表的一致性,严格保证管端正确对中；

4)在两端面之间插入210℃的加热板,以指定压力推进管子,将管端压紧在加热板上,在两管端周围形成一致的熔化束(环状凸起)；

5)一旦完成加热,迅速移出加热板,防止加热板与管子熔化端摩擦；

6)以指定的连接压力将两管端推进至结合,形成一个双翻边的熔化束(两侧翻边、内外翻边的环状凸起)，熔焊接头冷却至少30min。值得注意的是,加热板的温度都由焊机自动控制在预先设定的范围内。但如果控制设施失控,加热板温度过高,会造成溶化端面的PE材料失去活性,相互间不能熔合。良好焊接的管子焊缝能承受十几磅大锤的数次冲击而不破裂,而加热过度的焊缝一拗即断。

(3)电热熔焊接头施工工艺

1)清理管子接头内外外表及端面,清理长度要大于插入管件的长度。管端要切削平整,最好使用专用非金属管道割刀处理。

2)管子接头外外表(熔合面)要用专用工具刨掉薄薄的一层,保证接头外外表的老化层和污染层彻底被除去。专用刨刀的刀刃成锯齿状,处理后的管接头外表会形成细丝螺纹状的环向刻痕。

3)如果管子接头刨削后不能立即焊接,应使用塑料薄膜将之密封包装,以防二次污染。在焊接前应使用厂家提供的清洁纸巾对管接头外外表进行擦拭。如果处理后的接头被长时间放置,建议在正式连接时重新制作接头。考虑到刨削使管壁减薄,重新制作接头时最好将原刨削过的接头切除。

4)管件一般密封在塑料袋内,应在使用前再开封。管件内外表在拆封后使用前也应使用同样的清洁纸巾擦拭。

5)将处理好的两个管接头插入管件,并用管道卡具固定焊接接头以防止对中偏心或震动破坏焊接熔合。每个接头的插入深度为管件承口到内部突台的长度(或管箍长度的一半)。接头与突台之间(或两个接头之间)要留出5～10mm间隙,以防止焊接加热时管接头膨胀伸长互相顶推,破坏熔合面的结合。在每个接头上作出插入深度标记。

6)将焊接设备连到管件的电极上,启动焊接设备,输入焊接加热时间。开始焊接至焊机在设定时间停止加热。一般每个管件上都附有一张卡片,记录着该管件要求的加热电压、加热时间、冷却时间等技术参数。4、HDPE塑钢缠绕管道铺设采用挤出工艺将钢带与聚乙烯塑料复合成型为异性带材，再将带材螺旋缠绕并焊接成型的钢塑复合管材，管材内外表平整，外外表螺旋环绕有加强肋片，肋片核心是钢带并被聚乙烯包覆与管壁成一体。4.1连接方式接口采用不锈钢活套连接。相邻管端采用配套的橡胶密封套密封，外面用不锈钢套紧固。聚乙烯塑钢缠绕管采用卡箍式弹性连接所用的弹性橡胶密封套、板，由厂家配套供给，并应符合以下要求：〔1〕弹性橡胶密封套的性能应符合《橡胶密封件给排水管及污水管道用接口密封圈材料标准》HG/T3091的规定；〔2〕弹性橡胶密封套、板的外观应光滑平整，不得有气孔、裂缝、卷褶、破损等缺陷。4.2施工要点：〔1〕连接前先检查管材外表、肋片顶面是否平整破损、有无凸凹或钢带裸露。检查塑料密封块是否焊接牢固，与管体和肋片之间有无缝隙，如有问题应及时修补。〔2〕去除管内杂物，清洁管端连接部位。〔3〕将管道放置在地基上，对齐管道，管道连接处的地基上要挖有适合连接操作的操作坑。〔4〕将1.5mm橡胶套套入管材端部，套入长度为橡胶套的一半，然后将另一半翻折回来套在同一管端。〔5〕将两根管材管端对正〔轴线平直〕，并留出不小于10mm的伸缩间隙，然后将橡胶套翻回套在另一侧管端。〔6〕将发泡橡胶板缠绕在橡胶套外面，发泡橡胶板应自然均匀贴合在橡胶套外，对口自然对靠且处于管顶中部，用胶带粘合固定。〔7〕将不锈钢活套套在橡胶板外。对不锈钢活套的弯曲成形过程中，应保持连续圆顺的变形，不得出现死弯或折皱。不锈钢套弯曲围套到位后，穿上并逐渐拧紧螺栓，在拧紧时应边紧边用橡皮锤敲击不锈钢套外外表，保证钢套与橡胶套均匀贴合，敲击力应适度，不得使板面上出现塑性凹陷。5、铸铁管道铺设施工5.1施工工艺流程5.2管道安装5.2.1下管在沟槽检底后，经核对管节、管件位置无误后立即下管。下管时注意承口方向保持与管道安装方向一致，同时在各接口处掏挖工作坑，工作坑大小为方便管道撞口安装为宜。5.2.2清理承口清刷承口，铲去所有粘结物，如砂子、泥土和松散土涂层及可能污染水质、划破胶圈的附着物。5.2.3清理胶圈，上胶圈将胶圈清理洁净，上胶圈时，使胶圈弯成心形或花形放在承口槽内就位，并用手压实，确保各个部位不翘不扭。胶圈存放注意避光，不要叠合挤压，长期贮存在盒子里面，或用其他东西罩上。5.2.4清理插口外表插口端是园角并有一定锥度，在胶圈内外表和插口外表涂刷润滑剂〔洗涤灵〕，润滑剂均匀刷在承口内已安装好的橡胶圈外表，在插口外外表刷润滑剂刷到插口坡口处。5.2.5接口插口对承口找正，支立三角架，挂手扳葫芦，套钢丝绳，扳动手扳葫芦，使插口装入承口。并注意撞口一定要撞到白线的位置，保证角度≯2度。5.2.6检查第一节管与第二节管安装要准确，管子承口朝来水方向。安完第一节管后，用钢丝绳和手板葫芦将它锁住，以防止脱口。安装后，检查插口推入承口的位置是否符合要求，用探尺插入承插口间隙中检查胶圈位置是否正确，并检查胶圈是否撞匀。5.2.7安装考前须知〔1〕承插管安装前应进行外观检查，外观合格前方可使用。管段内外应清扫干净，安装时严禁用金属绳索钩住两端管口安装，管内底标高应严格符合设计规定。管道沟槽位于检查井底槽跨空处，安装时管下必须处理填实；管节安装后应复核管节中心高程，合格前方可进行下一道工序安装。管道安装覆土到设计标高后，应对管道进行变形检测，直径变形率不得大于5%。〔2〕管道接口应严密和巩固，接口时不得强行对口，强度试验和严密性试验应合格。〔3〕管道坡度应符合设计要求。〔4〕阀门、管件及其它给水管附件和仪表应安装正确。〔5〕给水管道中心线应根据其与道路中心线设计平行距离确定，阀门井、室外消火栓位置应根据设计桩号确定，各种管基、垫层的标高必须准确，并应校核。〔6〕管道安装后不得移动，将管底两侧均匀回填并夯实，将其固定。〔7〕管道沿直线安装时遇有转弯处可按设计采用管道渐转。〔8〕阀门安装：①安装前应去除阀内的杂物和对压盖严密性进行检查。②阀门的安装应牢固严密，启闭灵活与管道垂直。〔9〕管道交叉时遵循以下原那么：压力管让自流管，小管径管让大管径管，支管让干管。6、管道附件安装6.1阀门安装〔1〕阀门型号、规格、压力等级、材质标注应符合图纸设计要求。〔2〕外部和可见的内外外表、螺纹、密封面应无损伤、锈蚀现象，铸造阀体应无砂眼、缩孔、气孔、裂纹等有害性缺陷，锻件阀体应无裂纹、折皱、重皮、锈蚀、凹陷等。〔3〕阀门外观检查不得有损坏、锈蚀、缺件、脏污，铬牌脱落及色标不符等情况，阀门手轮应操作灵活轻便，无卡涩现象。〔4〕按标准规定对每批的同制造厂、同规格、同型号阀门进行强度试验和严密性试验抽查。强度试验压力为公称压力的1.5倍，试验时间不得少于5分钟，壳体和填料无渗漏为合格。严密性试验压力以公称压力进行。试验不合格者，需解体检查，重新试验。〔5〕试验应用洁净水进行，不锈钢阀门试压用水折氯离子含量不得超过25PPM。试验合格后，将阀体腔内的积水排净，并在阀体上作明显标记，分类妥善保管。当有特殊要求时，试验介质应符合技术文件要求。〔6〕试验合格的阀门做上标识并作好记录，未经试验的阀门不得运至现场安装。6.2室外消火栓及水泵接合器安装6.2.1材料质量要求〔1〕室外消火栓、水泵接合器型号的选用应遵守设计要求。

〔2〕严格检查消火栓、接合器等各处开关是否灵活、严密、吻合，所配带的附属设备配件是否齐全。

(3)产品要具有生产合格证和消防主管部门的认可证书。6.2.2操作工艺(1)

消火栓管道的安装分支管安装和干管安装两种形式，要根据现场的实际地理情况选用。(2)

安装形式为“浅装”的消火栓，从干管接出的支管应尽量短。(3)

消火栓短管与给水管道的连接可采用法兰、承插接口形式，该工程采用法兰连接。(4)消火栓设有自动放水装置，当内置出水阀门关闭时自动放空消火栓内留存的积水，以防消火栓冻裂。

(5)消火栓弯管底座或消火栓三通下设支墩，支墩必须托紧弯管或三通底部。(6)消火栓和水泵接合器的水压试验和冲洗参照与管网水压试验和冲洗。

6.2.3质量标准(1)一般规定消防水泵接合器及室外消火栓的安装位置、形式必须符合设计要求。

(2)主控工程1)系统必须进行水压试验，试验压力为工作压力的1.5

倍，但不得小于0.6Mpa。检验方法：在试验压力下，10min

内压力降不大于0.05Mpa，然后降至工作压力进行检查，压力保持不变，不渗不漏。2)消防管道在竣工前，必须对管道进行冲洗。检验方法：观察冲洗出水的浊度。

3)消防水泵结合器和消火栓的位置标志应明显，栓口的位置应方便操作。消防水泵接合器和室外消火栓当采用墙壁式时，如设计未要求，进、出水栓口的中心安装高度距地面应为1.10m，其上方应设有防坠落物打击的措施。

4)室外消火栓和消防水泵接合器的各项安装尺寸应符合设计要求，栓口安装高度允许偏差为±20mm。7、道路工程施工7.1道路垫层施工工艺流程图施工准备测量放样山皮石垫层原材料试验各种材料计量原材料含水量检查拌和混和料混合料运输混合料摊铺接缝处理稳压成型密实度检测养生验收7.2山皮石垫层施工本工程路基填料要求采用山皮石填筑，不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。压实标准和压实度填方路基应分层填铺并均匀压实。本工程压实标准按路基土的压实最正确含水量、最大干密度以及其它指标应在路基填筑半月在取土点取具有代表性的土样进行击实试验确定。每一种土至少应取一组土样试验。施工中假设发现土质有变化，应及时补做全部土工试验。施工力量配备根据施工作业区段施工机械及人员配备如下：路基工程配备主要施工机械有：反铲挖掘机2台，推土机2台，14～20t振动压路机2台。8t以上自卸汽车8台，洒水车2台，油车1台，装载机2台，平地机1台，各类施工人员40人。土方调配方案根据招标文件提供的有关资料及现场实地考察，本着就近调用，合理地进行土石方调配。路基填筑试验段在正式填筑之前，要选择具有代表性的路段作为试验段，本方案考虑做100m试验段。经试验段测算出各项技术指标后，方可组织大范围的路基填筑施工。通过路堤试验段需要确定以下技术指标：(1)确定土样的含水量、干容重、最大干容重、最正确含水量等各项技术指标；(2)确定每层填土最正确松铺厚度；(3)确定机械的最正确合理配置；(4)确定压路机的最大行驶速度和最正确压实遍数；(5)确定每层填土从上土到报验所需的时间。主线路基施工根据本工程的填筑规模及工期要求，采用流水作业方式，每个施工段设置四个工作区，即：上土区〔150～200m〕、摊铺区、碾压区、检查区，进行循环作业，遇雨期时及时采取封压和覆盖处理。根据设计的路基高度，基底处理后的实测高程及相应地段的设计沉降值和路基边坡压实的超宽值〔全线路基两侧统一各超宽30cm〕进行施工放样，确定出路基的填筑边线，并用石灰线标明，以便填筑时指挥卸料到位，中间过程的填筑每2～3层进行一次施工放样，以确保路基的填筑宽度满足要求，防止因宽度缺乏的修补。〔1〕上土在经过验收合格的填筑层上，采用铲运机、挖掘机挖土自卸汽车运输至施工路段，并由专人指挥卸料。为便于排水路拱的调整，上第一层土方时路基两侧各留3m〔2〕推平路基上土到达40cm后，采用推土机人工配合进行往复整平至平顺，土拱自然〔横坡调整〕〔3〕路基填料含水量调整路基填料均需进行含水量调整，碾压前必须使填料含水量满足碾压密实所需的最正确含水量范围，这是路基施工质量控制的关键环节。当含水量过大时，填料采用铧犁翻晒，旋耕机粉碎反复进行，直至含水量到达要求。根据类似工程施工经验，每增翻一遍可降低含水量0.5～1%，对含水量适中的填料，尽量缩短施工作业时间，确保填料在碾压结束前含水量要求。含水量过小的填料采用洒水车洒水进行补充，然后拌和均匀，及时碾压以防止水分流失。〔4〕压实作业待填料摊铺整平以后其含水量应在最正确含水量时进行碾压。对平整好的路基，首先用18t三轮压路机快速静压两遍，同时采用平地机反复整形至要求的纵横坡度，整形结束后的作业段采用20t振动压路机碾压4～5遍。然后再用18～21t光轮压路机碾压2～3遍。压实顺序由路肩向路中碾压，曲线段由内侧向外侧纵向进退式进行碾压。碾压时，横向接头对于三轮压路机每排需重叠1/2后轮宽，对于振动压路机一般重叠40-50cm，纵向宜重叠1-1.5m。压路机的行驶速度：前两遍采用1.5-1.8km/h，以后用2.0-2.5km/h〔具体数据将根据试验段得来〕。碾压中如发现7.2.6试验检测在施工前对于路基填筑的各种填料，认真作好抽样调查和试验等工作，所用填料经检查验收合格并经监理工程师同意认可，方能大量组织进场，所测定填料的最大干容重和最正确含水量等有关技术指标，及时通知有关工程技术人员和质量检验员，作为质量控制的依据。现场检测频率为每间隔20m检测一处，每处测左、中、右三个点。每层填筑压实度自检合格，经监理工程师检验认可后，才可进行下一道工序。7.2.7路基整形及交工验收当路基填筑到最后一层时，拟采用人工配合平地机对路基进行修整，然后进行最终压实，使路基的各检测工程均控制在设计和标准允许范围之内，并具有满意的外观。同时组织有关人员整理报验资料，对各检测工程经自检合格后，报请监理工程师对路基土方填筑工程进行验收。7.2.8路基填筑工艺流程路基填筑工艺流程框图施工准备施工准备测量放样基底处理边沟开挖填前碾压表土处理土方运送、摊铺土样试验试验段确定压实参数填料含水量检查凉晒或洒水路基整平碾压密实度检测分层报验排水清淤排水清淤7.3水泥稳定碎石基层施工7.3.1水泥稳定碎石的拌和与运输〔1〕水泥稳定碎石混合料的拌和采用WBC500〔500t/h〕稳定土拌和设备进行集中拌和。用3～4台ZL50装载机将碎石装入配料斗，再由电脑、重量连续传感器控制调速电动机驱动给料机进行配料，在其料斗的上方装有筛网，以防止粒径超规格的集料进入搅拌机，保证所拌混合料的质量。集料输送机将碎石送至搅拌系统。而水泥那么由散装水泥运输车运来，通过运输车上的气力输送装置输送到粉料大仓，经螺旋输送机输送至小粉料仓，小粉料仓的出口装有叶轮给料机，叶轮给料机由调速电动机驱动，根据设计要求的配合比调好转速后，可以均匀连续地供给水泥。水泥、碎石与水泵泵入的水在搅拌系统中经充分搅拌后，由输料皮带机输送到混合料储仓，再经溢料管由堆料皮带输送机将成品混合料直接装到自卸车上。〔2〕厂拌的设备及布置位置应在拌和以前提交监理工程师并取得批准后，在正式拌制稳定土混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都到达规定的要求。集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。应根据集料和混合料的含水量及时调整向拌和室中添加的水量，拌和要均匀。使拌和的混合料颗粒组成和含水量到达规定要求。〔3〕运输混合料的车辆应根据需要进行配置并注意装载均匀，及时将混合料运至现场。〔4〕当摊铺现场距拌和厂较远时，混合料在运输中应加覆盖以防水分蒸发。〔5〕厂拌成品料用自卸汽车运输至施工现场，为减少混合料离析现象，装车时向自卸车箱分多处堆装混合料。〔6〕混合料采用数量足够的15t以上的自卸车运输，要控制好混合料的运输时间，保证摊铺现场不等料、不压车，同时做好混合料运输道路上的协调工作，保证运输流畅。7.3.2摊铺集料〔1〕根据道路的宽度确定使用1～2台摊铺机摊铺。〔2〕基层混合料按适当的虚铺系数控制厚度进行均匀摊铺，并采用标高线利用摊铺机探杆自动控制路面纵、横坡坡度。开始摊铺3～6米长时，立即检测摊铺面标高和横向坡度，不符合设计要求时，要适当调整熨平板高度和横到合格，再继续摊铺。〔3〕正常施工时，摊铺机每前进10m，随车检测人员应检测一次摊铺面标高、坡度。〔4〕在实际的摊铺作业中摊铺机的行走速度不宜过快，控制在每分钟行进1.5m～2.5m。〔5〕在运输车卸料斗时，较大的碰挤会影响摊铺机正常行进速度，对摊铺面产生不利影响。连续摊铺时，运料车要在摊铺机前10～30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料时挂空挡，靠摊铺机推行，并设专人指挥车辆。7.3.3碾压〔1〕水泥稳定碎石的碾压程序应按试验路段确认的方法施工。碾压随摊铺随碾压，碾压时先用YZ16振动压路机静压一遍再振压四遍，再用18T、21T光轮压路机进行碾压，压路机由路边缘向路中心碾压〔超高段由低向高碾压〕，光轮碾压的后轮重叠半轴，后轮碾压完全为一遍。直到到达压实度，外表平整、光洁、边缘顺直为止，并及时进行检测。碾压必须连续完成，中途不能停顿。全部碾压操作在水泥稳定碎石运送到工地2～3h内完成。〔2〕严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”或急刹车，保证稳定土层外表不受破坏。〔3〕碾压过程中，水泥稳定碎石的外表应始终保持潮湿，如外表水蒸发很快，及时补洒少量的水。〔4〕碾压过程中，如有“弹簧”松散，起皮等现象，应及时翻开重新拌和〔加适量的水泥〕或用其它方法处理，使其到达质量要求。〔5〕施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥终凝时间，按试验路段确定适宜的延迟时间严格施工。7.4二灰碎石基层施工7.4.1材料要求〔1〕二灰碎石必须采用集中厂拌方式进行拌合摊铺机摊铺，二灰碎石〔20°C条件下〕湿养6天，浸水一天龄期后无侧限抗压强度不小于0.8MPa，压实度应到达重型击实标准98%以上。〔2〕生石灰采用Ⅲ级以上石灰，必须在使用前两周加水充分消解，熟石灰的活性氧化钙、氧化镁含量不低于55%。〔3〕粉煤灰稳定，颗粒以偏粗为宜，化学成分Fe2O3+SiO2+Al2O3的总量应大于70%，700°C时烧失量不大于10%，比外表积大于2500cm²/g。〔4〕碎石：集料压碎值≤35，碎石最大粒径不大于31.5毫米，无粘土块、植物等有害物质。〔5〕二灰碎石施工配合比：石灰：粉煤灰：集料=8%：12%：80%。〔6〕工程用水为自来水。7.4.2下承层的准备

铺筑好的二灰土外表应平整、坚实、具有规定路拱，下承层的高程、宽度、压实度、平整度等应符合标准要求，并用压路机进行碾压，检查是否有轮迹、弹簧现象，凡不合格的路段应分别采取补充碾压、换填好的粒料等措施进行整改，低洼和坑洞应仔细填补、压实。二灰土上的杂物进行彻底清理和清扫，使其外表平整无杂物。在清理和清扫后的二灰土外表适当洒水，使洒水后的下承层外表含水量接近二灰碎石的最正确含水量，并用胶轮压路机碾压一遍。

7.4.3立钢模

二灰碎石摊铺前应及时做好立钢模的工作，以保证边缘压实度，防止出现碾压位移，影响边缘高程和造成材料损失。

7.4.4二灰碎石的拌和及运输

二灰碎石拌和共设五个料斗，一个拌缸，一个放料斗，通过螺旋电机的转速和料门的开度来控制集料的流量。按照施工配合比，二灰碎石正式拌和前根据级配和拌和机产量确定好各个料斗螺旋电机转速和料门开度，试验室派专人对拌和楼进行监控，检查混合料情况，如含水量、集料级配，以确保混合料质量，发现问题立即进行处理。混合料含水量应略大于最正确含水量，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量能接近最正确值。雨后应重新测定各种材料的含水量，通过调整料斗门开度来调整混合料的配合比。配料过程中，实测配合比偏差应控制在以下范围：集料±2%，粉煤灰±1.5%，石灰±1%，水：+2%。五种集料通过输送带全部聚集到拌缸，经过拌和再通过输送带储存在贮料仓内，料仓储满后开始装车，装车时先装后部，汽车要前后移动，贮料仓内留一定数量的混合料不放掉，以防粗细集料离析。运料车应尽量从便道上驶往摊铺地点，以减少对表层的磨损，到达工地后在摊铺机前10-20M处停住，倒料时位置要准确，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动向前，卸完料后应立即驶离摊铺机，在摊铺机料斗内混合料未铺完前，下一辆料车就应停靠在摊铺机前并开始卸料，保证摊铺机料斗内有10CM厚的混合料〔摊铺机前应保证有五辆运料车〕，防止出现起伏波浪现象。

7.4.5二灰碎石的摊铺和碾压〔1〕二灰碎石的摊铺

在摊铺二灰碎石前先进行施工放样，由于采用两台摊铺机梯队作业，放样时用全站仪每隔10M打钢钎拉出二条摊铺基准线，摊铺的找平采用走钢丝法自动找平，钢丝离开摊铺边线〔放石灰线〕处10CM，钢丝应用弦紧器拉紧，拉力不小于100Kg，以防下垂挠度超限，并使各测点弦线基准准确无误。摊铺前在熨平板底垫上与按计算松铺厚度同厚的木板起步。摊铺时靠中分带一侧摊铺机向前找中分带一侧钢丝，另一侧用横坡度仪控制熨平板的横坡度，测量人员应跟踪测量摊铺横坡，发现偏差及时调整；靠路肩一侧摊铺机紧随第一台摊铺机〔距离10M左右〕找单侧钢丝，另一侧采用找滑撬方式控制厚度。二台摊铺机重叠10CM左右，以防止施工纵缝，摊铺速度结合拌和机实际产量采用相对连续不间断行驶。摊铺机两侧传感器设有专人看护，随时检查摊铺高程与基准线是否一致，并做好记录。假设发现标高出现偏差应及时通知自动找平仪操作手予以校正，考虑到二灰碎石是冷料摊铺、熨平板自重较大，为保证摊铺过程中横坡的准确性，应将熨平板调成0.1%的反拱。

〔2〕二灰碎石的碾压

当摊铺好的混合料能到达碾压长度〔大于50M〕、外表水分尚未大量蒸发、含水量处于最正确含水量±1%时即可进行碾压。碾压采用先轻后重，由边缘向中间碾压。首先用VV170振动压路机慢速稳压两遍、轻振一遍、再重振一遍，然后用英格索兰SD175振动压路机轻振一遍、重振一遍，再用钢三轮压路机封面压四遍。碾压时每种压实机械均对路幅两边缘多压一遍，以保证边缘压实度。碾压中如出现起皮现象，中间可增加胶轮压路机的碾压来加以稳定，碾压时严格控制速度，后一轮迹与前一轮迹应重叠二分之一宽度，后轮压完摊铺全宽为一遍。压路机不得停在未压或正在碾压的路面基层上，不准在其上急刹车、急转弯和调头。碾压后如局部低洼可采用翻松、添加新鲜混合料重新碾压。

7.4.6接缝处理〔1〕纵向接缝

由于本试验段采用两台摊铺机梯队作业，为防止产生纵向接缝，第一台摊铺机摊铺一定长度后可进行碾压，与第二台摊铺机摊铺带纵向搭接处预留50CM不碾压，待第二台摊铺机摊铺带与第一条摊铺带连接时一并碾压，以保证两条摊铺带有较好的粘接，防止纵向接缝的产生。在进行上基层摊铺时，两台摊铺机摊铺带接头应与下基层错开50-100cm。

〔2〕横向接缝

为减少横向接缝，施工时尽量选在两个或多个构造物之间作为一个施工段进行施工，假设因工作面较长不能一次摊铺完成而暂停摊铺，那么在下一次继续摊铺前在碾压完成的二灰碎石末端沿横贯摊铺层全宽将末端凿除，应直凿到下承层顶面，并使其断面与下承层外表及路中心线垂直，连接面应切成垂直面。摊铺前最好在凿除断面上刷水泥浆，保证新旧混合料良好的粘接。禁止采用斜接缝。

7.4.7养生

二灰碎石碾压成型后，必须用洒水车洒水保湿养生，养生期一般为7天，养生期间应使外表始终保持湿润，同时应封闭交通，除洒水车外，禁止重车通行以保护表层不受破坏。

7.5沥青混凝土面层施工前期准备沥青面层施工前要对基层进行一次认真的检验，特别是要重点检查：标高是否符合要求；外表有无松散〔局部小面积松散要彻底挖除，用沥青砼补充夯实，出现大面积松散要彻底返工处理〕；平整度是否满足要求，不达标段应进行处理。以上检验要有检验报告单及处理措施和最终质量报告单。试验路段施工前要首先完成试验段用以确定以下内容：〔1〕确定合理的机械、机械数量及组合方式；〔2〕确定拌和机的上料速度、拌和数量、拌和温度等操作工艺；〔3〕确定摊铺温度速度、碾压顺序、温度、遍数等；〔4〕确定松铺系数、接缝方法等；〔5〕验证沥青混合料配比；〔6〕全面检查材料及施工质量；〔7〕确定施工组织及管理体系、人员、通讯联系及指挥方式；〔8〕首先有方案，然后完成总结上报审批。试验的目的是用以证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺、压实设备的效率、施工方法和施工组织的适应性。确定沥青混凝土的压实标准密度。要对混合料的松铺厚度、压路机碾压次序、碾压速度和遍数设专岗检查，总结出经验。摊铺机压实设备〔1〕用1台摊铺机二副摊铺。摊铺机应具有自动找平功能，具有振捣夯实功能，且精度要高，能够铺出高质量的沥青层。整平板在需要时可以自动加热，能按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺。〔2〕摊铺混合料时，摊铺机前进速度应与供料速度协调，面层的摊铺速度按2.5m/min控制。〔3〕摊铺机应配备整平板自控装置，其一侧或双侧装有传感器，可通过基准线和基准点控制标高和平整度，使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度。传感器应由参考线或滑撬式基准板操作。〔4〕横坡控制器应能让整平板保持理想的坡度，精度在±0.1%范围内。〔5〕压实设备应配有振动压路机2台、胶轮压路机2台，能按合理的压实工艺进行组合压实。〔6〕面层摊铺机应用浮动基准梁〔滑撬〕的方式控制厚度。混合料的运输〔1〕连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10~30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空挡，靠摊铺推动前进。〔2〕已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃，不得用于本工程。.〔3〕除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够的可靠的照明设备，白天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场，否那么，多余的混合料不得用于本工程。混合料的摊铺〔1〕在铺筑混合料之前，必须对下层进行检查，特别应该注意下层的污染情况，不符合要求的要进行处理，否那么不准铺筑沥青砼。〔2〕行车道宽分二幅摊铺，采用摊铺机进行摊铺，摊铺机两侧配置自动找平平衡梁。〔3〕正常施工，摊铺温度不低于130~140℃不超过165℃；在10℃气温时施工不低于140℃，不超过175℃。摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验，发现抄温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺，退回废弃。〔4〕摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要立即跟上，应以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断地摊铺，摊铺机前要经常保持3辆以上，摊铺过程中不得随意变换速度，防止中途停顿，影响施工质量。摊铺室内料要饱料，送料应均匀。〔5〕摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积，任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。〔6〕对外形不规那么的路面、厚度不同、空间受限制等摊铺机无法工作的地方，经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。〔7〕在雨天或外表存有积水、施工气温低于10℃时，都不得摊铺混料。〔8〕混合料遇水，一定不能使用，必须报废，雨季施工时千万注意，面层采用浮动基准梁摊铺。混合料的压实〔1〕在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查，对不规那么之处及时用人工进行调整，随后进行充分均匀地压实。〔2〕压实工作应按实验路确定的压实设备的组合及程序进行。〔3〕压实分初压、复压和终压三个阶段。A、初压：摊铺之后立即进行〔高温碾压〕，用静态二轮压路机完成〔2遍〕，初压温度控制在130℃~140℃。初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，碾压时应将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不突然改变而导致混合料产生推移，初压后检查平整度和路拱，必要时予以修整。B、复压：复压紧接在初压后进行，复压用震动压路机和胶轮压路机完成，一般是先用振动压路机碾压3~4遍，再用胶轮压路机碾压4~6遍，使其到达压实度。C：终压：终压紧接在复压后进行，终压采用双轮钢筒式压路机关闭振动的振动压路机碾压，去除了轮迹〔终了温度大于80℃〕。〔4〕初压和振动碾压要低速进行，以免对热料产生推移、发裂。碾压应尽量在摊铺后较高温度下先进，一般初压不得低于130℃，温度越高越容易提高路面平整和压实度。要改变以前等到混合料温度降低到110℃才开始碾压的习惯。〔5〕碾压工作应按实验确定的实验结果进行。〔6〕在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。〔7〕压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上，同时，应采取有效措施，防止油料、润滑指、汽车或其他有杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。〔8〕在压实时，如接缝处〔包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝〕的混合料温度已不能满足压实温度要求，应采用加热器提高混合料的温度到达要求的压实温度，再压实到无缝为止。〔9〕摊铺和碾压过程中，要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行，发现不够时在规定的温度内及时补压。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。施工压实检测可采用灌砂法。接缝的处理〔1〕纵、横向两种接缝边应垂直拼接。〔2〕在纵缝上的混合料，应在摊铺机的后面立即有一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作应连续进行，直至接缝平顺而密实。〔3〕纵向接缝上下层间的错位至少应为15cm。〔4〕由于工作台中断，摊铺材料的末端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，就应做成一道横缝。横缝应与铺筑方面大致成直角，严禁使用斜接缝。接缝在相邻的层次和相邻的行程间均应至少错开1m。横缝应有一条垂直经碾压成良好的边缘。沥青砼面层施工工艺流程图施工准备施工放样沥青混合料拌和成品混和料检查过磅运输摊铺接缝处理初压复压终压钻芯检测报验沥青砼面层施工工艺流程图说明(1)首先对原材料进行试验，并按进度备足各种材料，并检查基层密实度是否合格，假设不满足标准要求，继续碾压。(2)对面层进行中线、水平放线测量，对不合格的进行整修。(3)清扫基层，浇洒乳化沥青下封层。7.6水泥混凝土路面施工为了确保水泥砼路面的施工质量，根据国家标准，结合实际情况，对砼路面施工提出如下要求：混凝土拌合物的浇筑〔1〕模板采用钢模板。模板的制作与立模应符合以下规定：1〕钢模板的高度应与砼板厚度一致。2〕模板高度的允许误差为±5mm。3〕立模的平面位置与高程，应符合设计要求，并应支立准确稳固，接头紧密平顺，不得有离缝、前后错茬和上下不平等现象。模板接头和模板与基层接触处均不得漏浆。模板与混凝土接触的外表应涂隔离剂〔废机油〕。4〕混凝土拌合物摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况，以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。〔2〕混凝土拌合物的摊铺，应符合以下规定：1〕混凝土板的厚度为20cm，一次摊铺。2〕摊铺厚度应考虑振实预留高度。3〕采用人工摊铺，应用锹反扣，严禁抛掷和耧耙，防止混凝土拌合物离析。〔3〕砼拌合物的振捣，应符合以下规定：1〕混凝土板靠边角局部先用插入式振捣器顺序振捣，再用功率不小于2.2kw平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时，应重叠10～20cm，然后用振动梁振捣拖平。有钢筋的部位，振捣时应防止钢筋变位。2〕振捣器在每一位置振捣的持续时间，应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，并不宜过振。用平板式振捣器振捣时，不宜少于15s。用插入式振捣器时，不宜少于20s。3〕采用插入式与平板式振捣器配合使用，先用插入式振捣器振捣，后用平板式振捣器振捣。插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离不应大于振捣器作用半径的0.5倍，并应防止碰撞模板和钢筋。4〕振捣时应辅以人工找平，并应随时检查模板。如有下沉、变形或松动，应及时纠正。5〕砼浇筑后采用真空吸水工艺。采用真空吸水的砼拌合物，按设计配合比适当增大用水量，水灰比可为0.48～0.55之间，其它材料用量维持原设计不便。砼拌合物经振实整平后进行真空吸水。真空吸水时间〔min〕宜为15～25min，并以剩余水灰比来检验真空吸水效果。开机后真空度应逐渐增加，当到达要求的真空度〔500～600mmHg〕开始正常出水后，真空度要保持均匀；结束吸水工作前，真空度应逐渐减弱，防止在砼内部留下出水通路，影响砼的密实度；砼板完成真空吸水作业后，用抹光机抹面。砼拌合物整平时，填补板面应选用碎石较细的砼拌合物，严禁用纯砂浆填补找平。经用振动梁整平后，可再用铁滚筒进一步整平。整平时必须保持模板顶面整洁，接缝处板面平整。〔4〕砼板做面时，应符合以下规定：1〕当烈日爆晒时,做面宜在遮阴蓬下进行;做面前，应做好清边整缝，去除粘浆，修补掉边、缺角。做面时严禁在面板砼上洒水、洒水泥粉；2〕做面分二次进行。先找平抹平；俟砼外表无泌水时，再做第二次抹平。砼板面应平整、密实。砼板养护混凝土板做面完毕，应及时养护。采用草袋和湿治养护结合的方法。湿治养护应符合以下规定：(1)在混凝土终凝以后把草帘覆盖于混凝土板外表，每天应均匀洒水，经常保持潮湿状态；(2)混凝土板在养护期间和填缝前，应禁止车辆通行。在到达设计强度的40%以后，方可允许行人通行；(3)养护时间应根据混凝土强度增长情况而定，一般控制在14d。养护期满方可将覆盖物去除，板面不得留有痕迹。模板的撤除，应符合以下规定：拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定，采用普通水泥时，一般允许拆模时间应符合下表规定：砼板允许拆模时间昼夜平均气温〔℃〕允许拆模时间〔h〕202530以上302418拆模时应仔细，不得损坏混凝土板的边、角，尽量保持模板完好。砼板到达设计强度时，可允许开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时，砼板应到达设计强度80%以上，其车辆荷载不得大于设计荷载。砼板的强度，应以砼试块强度作为依据。钢筋设置安放角隅钢筋时，应先在安放钢筋的角隅处摊铺一层砼拌合物，摊铺高度应比钢筋设计位置预加一定的沉落度。角隅钢筋就位后，用砼拌合物压住。安放边缘钢筋时，应先沿边缘铺筑一条混凝土拌合物，拍实至钢筋设置高度，然后安放边缘钢筋，在两端弯起处，用混凝土拌合物压住。接缝施工〔1〕胀缝的施工，应符合以下规定：1)胀缝应与路面中心线垂直；缝壁必须垂直；缝隙宽度必须一致；缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填缝料，下部应设置胀缝板；2)胀缝传力杆的活动端，设在缝的一边布置。固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线，其误差不得大于5mm混凝土拌合物浇筑前应检查传力杆位置；浇筑时，应先摊铺下层混凝土拌合物用插入式振捣器振实，并应在校正传力杆位置后，再浇筑上层混凝土拌合物。浇筑邻板时应先撤除顶头木模，并应设置胀缝板和传力杆套管；支架固定传力杆安装方法，用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过胀缝板和端头挡板，并应用钢筋支架固定就位。浇筑时应先检查传力杆位置，再在胀缝两侧摊铺混凝土拌合物至板面，振捣密实后，抽出端头挡板，空隙局部填补混凝土拌合物，并用插入式振捣器振实。临近固定构筑物处也应设置胀缝，在临近构造物处的胀缝，应更据施工温度至少设置2条。〔2〕缩缝的施工方法，采用切缝法。当混凝土到达设计强度25~30%时，采用切缝机进行切割。机切缩缝宽3mm，缝深6缩缝一般应为无传力干式，但在胀缝两侧相临三条缩缝内及端缝一侧相临三条缩缝内设无套筒传力杆。传力杆设在板中央，采用I级钢筋Ф20，长度L=50cm,间距30cm，传力杆一半以上涂上沥青。〔3〕每日施工终了或浇注过程中因故中断浇注时，必须设置施工缝。施工缝应设在假缝位置，应与胀缝或缩缝设计位置吻合。施工缝应与路面中心线垂直。施工缝传力杆长度的一半锚固于混凝土中，另一半应涂沥青，允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。〔4〕纵缝施工方法应按纵缝设计要求确定，并应分别符合以下规定：纵缝必须与路中线平行，采用平口缝加拉杆，拉杆采用II级钢筋φ14，长度L=60厘米，间距80厘米，中间10厘米涂沥青二遍，拉杆设在板中央，拉杆距接缝或自由变25~35厘米，两幅板块间应在先浇注的板涂侧涂热沥青二遍，并应防止涂在拉杆上，浇筑邻板时，缝的上部应压成规定深度的缝槽。支模时严格掌握纵缝的顺直度。设置拉杆的纵缝模板，应预先根据拉杆的设计位置放样打眼。〔5〕砼板养护期满后，缝槽应及时填缝。在填缝前必须保持缝内清洁，防止砂石等杂物掉入缝内。7.7铺装工程施工侧、平石安砌施工〔1〕施工前进行钉桩，直线局部桩距10-15m，路口弯道局部桩距1-5m。〔2〕安砌时内侧挂线，让线5mm。竖缝均匀一致，保持缝宽5mm。砌完后，要求直线段侧面直顺、顶面平顺、无错台现象；弯道采用特制弧型弯道牙。〔3〕水泥砂浆配合比必须准确，符合强度要求，安砌后顶部平整，无错牙，勾缝饱满严密、整洁、密实、均匀，缘石背后及底部混凝土配合比要准确，符合强度要求。〔4〕侧、平石根据用量直接卸入施工现场。〔5〕侧、平石比拟沉重，搬运时注意不得磕破起棱角，并穿戴好防护用品，防止砸伤。〔6〕侧、平石安砌后按照设计要求浇筑后背混凝土，浇筑时防止碰歪侧石。〔7〕侧、平石安砌后采用湿法养生3天，防止碰撞。〔8〕侧、平石安砌结束后，要及时进行养生，设置防护拦等进行保护。块料铺装施工施工前对进场的花岗岩、植草砖进行检查要符合设计要求。凡尺寸不符合要求的有缺棱掉角的或有裂纹的，平整度不符合要求的步道砖应剔出，一定选用质量优良的进行铺砌。铺砌前应清理基层，然后进行砂浆拌合，砂浆拌合采用砂浆拌合机拌合，小翻斗车运输，严格控制砂浆水灰比。铺砌前，按预先测量好的控制点拉线控制铺砌位置和高程。为确保铺装施工的直顺美观，铺砌时，采用纵横拉线的双控方法，对纵横缝的直顺进行满幅控制。先用人工将水泥石粉碴层面清扫干净，用水泥砂浆按设计厚度进行找平，并立即在找平的砂浆上铺砌花岗石。铺好后应检查是否稳固及面层平整度。

铺砌时应注意花纹、花形，进行挂线施工并随时检查平整度。

铺砌后，随时检查是否稳固，层面是否平整，纵横缝是否直顺。

养生：雾状洒水养护，此期间封闭交通。面层的养生均采用人工洒水养生，基层养生时间不少于7天，面层养生时间不得小于3天，在此期间，严禁行人、车辆等上板走动和碰触。遇有检查井时，做根底时，可先盖钢板碾压，过后按步道顶设计高程安好井圈井盖再进行铺装。8、场内供电和通信工程8.1电缆敷设8.1.1施工准备材料所有电缆应具有出厂合格证、生产许可证；其规格型号及电压等级应符合设计要求。电缆外观完好无损〔铠装无锈蚀、无压扁现象〕，无绞拧和扭曲现象；无护层折裂等未消除的机械损伤。每盘电缆上标注规格型号、长度及出厂日期。作业条件预留管、孔、洞和预埋件的位置、尺寸应符合设计要求。电缆沟、竖井及人孔等处的土建工程结束，且无积水。敷设电缆沿线无障碍物，场地清理干净、道路畅通，沟盖板齐敷设电缆符合平安要求，电缆敷设沿线照明照度满足施工要求。检查敷设电缆用机械设备是否良好。电缆支架及保护管安装完毕，并检验合格。技术准备施工图纸和技术资料齐全。施工方案编制完毕并经审批。施工前应组织施工人员熟悉图纸、方案，并进行平安、技术交底。8.1.2操作工艺工艺流程挂标牌电缆沿支架、穿管敷设准备工作挂标牌电缆沿支架、穿管敷设准备工作操作方法〔1〕准备工作1〕施工前检查所敷设电缆的规格、型号、截面等是否符合设计要求，外观应无明显损伤。2〕电缆敷设前进行绝缘摇测或耐压试验。①1KV以下电缆用1KV兆欧表摇测线间及对地的绝缘电阻，其阻值不低于10兆欧。②10KV电缆应事先做耐压和泄漏试验，试验标准须符合现行国家标准《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB40150的规定；必要时敷设前仍需要用2500V兆欧表测量绝缘电阻是否合格。③电缆测试完毕，应立即用密封套封严或用橡皮包布密封电缆头，再用黑胶布包好。④敷设电缆时，可用手持通话对讲设备进行联络指挥。3〕电缆的搬运及支架架设电缆短距离搬运，一般采用滚动电缆轴的方法，应按电缆轴上箭头指示方向或按电缆缠绕方向滚动。电缆支架的架设地点一般应在电缆起止点附近为宜；在一个敷设区段内应选择地势高的一端作为敷设的起始点；架设时，应注意电缆轴的转动方向，电缆引出端应在电缆轴的上方。4〕电缆敷设方法①电缆短距离搬运，一般采用滚动电缆轴的方法，应按电缆轴上箭头指示方向或按电缆缠绕方向滚动。②电缆支架的架设地点一般应在电缆起止点附近为宜；在一个敷设区段内应选择地势高的一端作为敷设的起始点；架设时，应注意电缆轴的转动方向，电缆引出端应在电缆轴的上方③电缆敷设方法：电缆敷设可分为人工敷设和机械牵引敷设。A、人工敷设：对于线路长、截面大的电缆，优先采用机械敷设，但现场条件不具备机械牵引敷设时，采用人工敷设。人工敷设时，根据路径长短，组织劳力沿电缆沟支架或保护管内敷设。敷设路径较长时，应将电缆放在滚轮上，牵引电缆向前移动。B、机械牵引敷设：使用机械牵引时，首先在电缆沟旁或沟底每隔2-2.5米处放好滚轮，使电缆牵引时不与支架或地面摩擦。电缆的最大牵引强度按现行国家标准《电气装置安装工程电缆线路施工及验收标准》GB50168执行，最大牵引速度不得超过15m/min。在敷设电缆前，应根据电缆的规格和标准中对牵引强度，牵引速度的要求进行牵引机械的参数计算，并根据计算结果选择牵引机械。5〕电缆敷设要求①电缆沿电缆沟敷设时，不同电压等级的电缆应分层敷设，高压电缆应敷设在最上层。同电压等级的电缆沿支架敷设时，水平净距不得小于35mm。并排敷设的电缆，其接头的位置应相互错开。②电缆穿保护管敷设A、电缆在穿入保护管前，管道内应无积水，且无杂物堵塞。B、穿入管中的电缆数量应符合设计要求，保护管内穿电缆时，不应损伤电缆保护层，可采用无腐蚀性的润滑剂〔粉〕。C、电缆穿入管子后，管口应密封。8.1.3质量标准〔1〕电缆耐压试验，绝缘电阻值必须符合现行国家标准《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150的规定。〔2〕电缆敷设严禁有绞拧，铠装压扁，护层断裂和外表严重划伤等缺陷。〔3〕电缆的首端、末端和分支处应设标志牌。〔4〕电缆固定、间距、弯曲半径符合规定。8.2路灯安装施工准备材料〔1〕各种路灯灯具的型号、规格必须符合设计要求，灯具应有产品合格证、生产许可证。且应符合以下规定：1〕常规路灯灯具的效率不应低于60%。2〕灯具配件应齐全，无机械损伤、变形、油漆剥落、灯罩破裂等现象。路灯灯具的防护等级、密封性能必须在IP55以上。3〕反光器应干净整洁，并应进行抛光氧化或镀镆处理，反光器外表应无明显划痕和裂纹。4〕透明罩的透光率应到达90%以上，并无气泡、明显的划痕和裂纹。5〕封闭路灯灯具的灯头引线应采用耐热绝缘管保护，灯罩与尾座的连接配合应无间隙。6〕灯内配线严禁外露，且相线、零线〔N〕、接地线〔PE〕用不同颜色，金属网无扭曲变形，密封垫完好。路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》GB/T9790、《热喷涂金属件外表预处理通那么》GB/T11373、国家现行标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》ZBJ36011的有关规定。8.2.1.3灯杆、灯臂等热镀锌后应进行油漆涂层处理，其外观、附着力、耐湿热性应符合国家现行标准《灯具油漆涂层》QB1551的有关规定；进行喷塑处理后覆盖层应无鼓包、针孔、粗糙、裂纹或漏喷区缺陷，覆盖层与基体应有牢固的结合强度。8.2.2操作工艺.1工艺流程测量定位测量定位根底施工灯杆、灯臂及灯具安装接地接零保护接线路灯控制系统安装绝缘测试试运行8.2.2.2操作方法〔1〕测量定位1〕根据路灯安装施工图及道路中心线和参考点等，确定路灯的安装位置及根底高度，并标出根底安装位置。根底顶面标高应提供标桩。2〕直线杆顺线路方向位移不应超过设计档距的3%；直线杆沿线路方向横向位移不应超过50mm；转角杆、分支杆的横线路、顺线路方向的位移均不应超过50mm。〔2〕灯杆、灯臂及灯具安装1〕根据产品说明书安装好灯杆组件，然后利用起重机将灯杆吊起到根底的上方，缓缓下降至适当高度，调整灯杆，使灯杆底座的螺栓孔穿过预埋好的地脚螺栓，并使电源电缆穿进灯杆至接线盒处，放下并扶正灯杆，将灯杆与底座固定牢固。立杆时应有防止杆身滚动、倾斜的措施。钢灯杆吊装时应采取防止钢缆擦伤灯杆外表油漆或喷塑防腐装饰层的措施。2〕根据产品说明书安装好灯臂组件，然后将灯臂安装在灯杆上。杆上路灯灯臂的抱箍应紧固，不得松动，装灯方向与道路纵向应成90°，误差不得大于3度。〔